商品情報【商品名】STREET RIDE DAMPER TYPE-K2 MODEL COMFORT ストリートライド ダンパー タイプ ケーツー モデルコンフォート【設定車種】 対応車種： DAIHATSU MOVE 適応型式： L150S/L152S 年式： 2002/10〜2006/9 【バネレート】 Fr：3.9〜5.0kgf/mm Rr：1.9kgf/mm 【推奨車高（調整可能範囲）】 Fr：-50mm（-20〜-80mm） Rr：-45mm（-25〜-65mm） ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗 板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2 MODEL COMFORTストリートライド ダンパー タイプケーツー モデルコンフォート★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで

122,680円

RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYP…

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V2 ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■自動車メーカーAlfa Romeo ■車種Mito ■型式955 ■年式09/08- ■モデル ■車種備考ダイナミックサスペンション付 ■許容耐荷重Front-1000 ■許容耐荷重Rear-850 ■減衰力調整伸(16) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front20-50 ■ダウン量Rear30-55 ■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 『inox-line』 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダンパーには、この商品を選ぶ価値があります。KW Version-2 『inox-line』のダンパーは、伸び側の減衰力が16段階で調整可能です。一般的に伸び側の減衰力は、ハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えます。この伸び側の減衰力を調整することで、コーナリング時の不要なロールやピッチングを制御する事が可能になり、操縦性や安定性といった乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなフォルムを手に入れることができます。ほかのKW車高調キットと同様に、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して、車種ごとに完全にオリジナルのダンパーを開発しています。KW車高調キットを装着することにより、ダイナミックかつダイレクトなドライビングが可能になります。KW Version-2のダンパーは、ハンドリングと乗り心地に影響を与える伸び側の減衰力のみ調整が可能です。伸び側と縮み側のバルブが独立しているため、伸び側を16段階のどの位置に調整しても、縮み側の減衰力が変わることはありません。車種によって異なりますが、KWツインチューブダンパーの伸び側バルブはピストンロッド先端に付属の専用ダイヤルを差し込んで調整するか、ピストンロッドの途中に内蔵されたアジャスターを調整することによって減衰力が変化します。時計回りに締め込むことにより減衰力が高くなり、車体の姿勢変化が抑えられます。直進安定性が増し、コーナリングスピードを上げても安定して曲がることができるようになります。また、インチアップをした際など、タイヤ＆ホイールに合わせてセッティングを変更することも可能です。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力調整式 伸び側−16段/縮み側−固定＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース『inox-line』を採用※一部車種を除く＊シムタイプとは異なるバルブ構造を採用しヘタリに強い ■備考フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。V-2の装着をご検討の場合、事前にご相談下さい。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

364,513円

KW/カーヴェー V2 Alfa Romeo Mito …

車高調整サスペンションキット ストリートゼロ 商品名：車高調整サスペンションキット ストリートゼロ メーカー：トヨタ車種：bB型式：NCP30エンジン型式：2NZ-FE年式：2000.2〜2005.12排気量：1300駆動方式：FFグレード：適合情報：商品コード：134 62P CNF車高調整幅F/R：-80 to -45 / -85 to -55最大車高調整幅F/R：-100 to -45 / -90 to -55アッパーマウントF/R：ゴム調整式 / -減衰力調整F/R：- / 14段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：3.5 or (4/5) / 3.5車高調整機構F/R：全長調整 / ネジスペーサー備考：e-con2（別売）：発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

123,552円

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリート…

ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,車高調,サスペンション,サスキット,ダンパー,ダウンサス,スプリング,ローダウン,バネ,ノーマル,形状,フルタップ,ネジ式,全長,調整,固定,減衰力,ミニバン,コンパクト,スポーツカー,1年,保証,国産,国内製造,日本製,純正,交換,対応,車検,保安基準,適合,STREET,A,ZERO,ストリート,エー,ゼロ,BLUE,ブルー,青,あお,RED,レッド,赤,あか,【 車名 】スイフトスポーツ【 型式 】ZC33S【 年式 】2017/9〜【 駆動 】FF【 備考 】記載の車種・型式・年式・グレードなどは、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。特にこちらのメーカーは同車種・同型式・同年式でもグレードによって細かく品番が別れますので、ご購入前に必ず車種別適合でご確認お願い致します。【 商品名 】street ZERO BLUE（ストリート・ゼロ ブルー）【 定価 】128,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】60J-62P-CBF

98,560円

CUSCO クスコ street ZERO ストリート …

■品番LE-UCF10 ■メーカーIDEAL/イデアル ■商品名TRUEVA version2/トゥルーヴァ バージョン2 ■仕様ピロアッパー仕様 ■スタイルSEDAN/coupe ■自動車メーカーLEXUS/レクサス ■モデルLS400 ■車種備考 ■型式UCF10L ■駆動方法2WD ■年式89〜94 ■アッパーマウント(F/R)ピロ固定式/アルミ ■スプリングレート(F)19/160(k/mm) ■スプリングレート(R)12/180(k/mm) ■ダウン量(F/R)mm0~-120/0~-120 ■減衰力(F/R)36/36 ■全長調整式(F/R)〇/〇 ■備考 ■車検について純正エアサス車→車高調に変更の場合必要な『公認車検書類』は付属しません。書類をご希望の場合は必ずご注文前にお問い合わせください。 ■商品説明初めてローダウンに挑戦するという方に最適なのがトゥルーヴァ。全長調整式や減衰力など、車高調としての基本的な性能をおさえたベーシックモデルです。軽量かつ高強度のアルミ製アッパーマウントや車種専用に設計されたスプリングなど、素材へのこだわりはエントリークラス随一。ロースタイルを実現しつつ、快適な乗り心地も確保します。減衰力は36段階調節が可能。しなやか乗り心地から、踏ん張りの効いたスポーティな走りまでシーンに合わせた走りを楽しめます。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式とゴムブッシュ式の2種類を設定。スプリングも車種ごとに異なるセッティングを施しており、走行時の安定性はもちろん快適性も追求しました。＊36段階減衰力調整機能36段階の減衰力調整機能がストリートからサーキットまで幅広いステージでセッティングが可能です。一部車種26段階調節＊アルミピロアッパーマウントマウント部にはバネ下重量の軽減を計り放熱性にも優れた軽量かつ高強度のアルミ素材を仕様。車種によってはピロアッパーやゴムブッシュタイプなどを使用しております。＊スプリングヘタリにくい素材と車種ごとに設定する専用バネ設計。走行時の安定性を追求しています。＊ダストブース砂やホコリなどの異物侵入を防ぎます。＊ショック設計ショック内のオイルはコーナーリング等で粘り強さを発揮します。＊全長調整式ブラケット全長調整式(フルタップ)を採用。ストローク幅を変化させず車高調の全長を変える事で低車高での走行も不可なくセッティングできます。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

165,127円

IDEAL イデアル TRUEVA version2/ト…

ZT40NH20WKTANABE SUSTEC PRO ZT40 ()車メーカー/車名トヨタ アルファード年式　(Model Year)2008/5〜2015/1車両型式　(Model)GGH20Wエンジン型式　(Model)2GR-FEメーカー品番ZT40NH20WKJANコード4511478355449備考未計測の為、車高データなしリア純正アッパーマウント使用フロントリアバネレート(kg/mm)5.06.0車高調整幅商品留意事項※車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※メーカー取り寄せ商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。※送料無料 (沖縄県・離島へはお届けできません)※一部純正流用パーツがあります。

158,125円

TANABE SUSTEC PRO ZT40 車高調 ト…

●メーカー：マツダ●車種：アクセラスポーツ●車両型式：BLEFW●年式：2009/6〜2013/10●エンジン型式：NA●排気量：2000●駆動：FF●ミッション： ●適合グレード：20S●バネレート：F：5.0kg/mm / R：3.5kg/mm●推奨車高調整幅：F：±0mm〜-40mm / R：-15mm〜-60mm●推奨車高：F：-20mm〜-25mm / R：-30mm〜-35mm●最大車高調整幅：F：+5mm〜-70mm / R：-15mm〜-60mm●減衰力調整：F：固定式 / R：固定式●フロントキャンバー調整：不可●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：ネジ式●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BAIM130M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

154,000円

RSR Basic-i 推奨レート仕様 車高調整キット前…

商品名TEIN 【着日指定不可】 ショックアブソーバー EnduraPro PLUS KIT+EDFC5セット品番VSAPS-B1DS2+EDFC5キット：EDK04-R6655+EDK05-10120+EDK08-P8514-12備　考車種：ノート 年式：H27.11-R02.11 型式：NE12 グレード：X FOUR 駆動方式：4WDFT:純正ダストブーツの加工が必要です。EDFC5セット+必要部品セット ※GPSキットは別売となります※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

161,400円

【着日指定不可】 TEIN テイン ショックアブソーバー…

メーカー名RS-R商品名Best☆i Flexible Adjusterメーカー品番FA124BJANコード4511969808591自動車メーカーホンダ車種シビック ハイブリッド型式FD3年式H17/11〜H22/12(2005/11〜2010/12)駆動FF適合詳細1300 HV仕様●バネレート：標準●推奨バネレート(kg/mm) F|R：-●推奨車高調整幅(mm) F|R：-●推奨車高(mm) F|R：-●最大調整幅(mm) F|R：-●減衰力調整 F|R：×|○●調整段数 F|R：-|-●全長調整 F|R：×|×●フロントキャンバー調整：×●リア車高調整：なし備考リア内装穴あけ加工必要注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。ご注文前に必ずご確認ください※ご注文時点で本ページ及び商品ページ記載内容にご同意いただいたものとさせていただきます。■納期について【メーカー取寄せ品】〇在庫がある場合：2から4営業日程度での出荷予定〇欠品の場合：メールにて別途納期をご案内いたします。※欠品の場合でもご注文後のキャンセルは出来かねます。※お急ぎの場合は必ずご注文前に納期のご確認をお願いいたします。※営業日はショップページ内のカレンダーをご確認ください。※納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたします。※出荷後の配送状況は運送会社のHPよりご確認ください。■注意事項・お客様都合による返品・交換・キャンセル等はお受けしておりません。・表示されている出荷予定日はメーカー在庫有りの場合のものです。・適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でも返品交換等の対応は出来かねます。・画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。・納期未定・廃盤等により商品をご用意できない場合がございます。その際は注文キャンセルにて対応となります。・商品情報は掲載時のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は致しかねます。・取付に関する費用や工具は如何なる場合でもお支払い出来かねます。・初期不良・配送途中破損・商品違いなどがございましたら1週間以内にご連絡ください。・商品発送後1週間以上経過後は交換や返品等一切お受けできません。■ご注文について・車両情報や配送先、その他お客様のご確認が必要な場合はメールをお送りいたします。内容をご確認後、必要事項のご返信をお願いいたします。※ご返信がない場合、メール送信時から7日経過後、ご注文の継続もしくはキャンセルをさせていただきます。※その後の変更は承ることができません。予めご了承ください。■送料について・沖縄・離島を除き全国送料無料です。※沖縄・離島の一部地域は商品により送料着払いもしくは、別途送料が追加になる場合がございます。

8,170円

車高調 シビック ハイブリッド FD3 ホンダ RSR …

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプS品番3AAA.L4.B1.000アッパーマウント F｜R固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/16｜200/16ダウン量 (-mm) F｜R35｜25全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+35/-30｜+30/-15フロントショック構成(材質｜形式)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両レクサス車種RC-F型式USC10年式2015/10〜適合詳細備考NAVIAI-AVS機能は省かれます注意事項受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。

373,135円

アラゴスタ RC-F USC10 車高調キット タイプS…

適合車種 メーカー キャデラック 車種 CTS 年式 2003-2007 駆動方式 2WD 注意事項 ※必ず適合情報をご確認の上お買い求め下さい 　不明点はお気軽にお問い合わせ下さい 製品詳細 メーカー SF-Racing グレード スポーツタイプ 品番 SF-CD01-01 減衰調整 32段階調整 前バネレート 14.5kg 後バネレート 10kg 前アッパーマウント 純正マウントをご利用ください 後アッパーマウント 純正マウントをご利用ください 前サス形状 ダンパー・スプリング一体式(コイルオーバー) 後サス形状 ダンパー・スプリングセパレート式 前ダンパー径 50mm 後ダンパー径 50mm 注意事項 ※製品データはメーカーから予告なしに 　アップデートされる場合があります 　詳しくはお問い合わせください 保証について メーカー1年保証 ※保証内容はメーカー判断となります オプション設定 フロント オプションの設定はございません リア オプションの設定はございません 注意事項 ※オプションはメーカーから予告なしに 　変更される場合があります 　詳しくはお問い合わせください 送料について 全国一律 送料無料 ご購入前の注意事項 ※以下の注意事項を最後までご確認の上、同意された方のみご購入ください。 ご購入いただいた場合は、下記内容すべてに同意されたものといたします。 ・商品によっては、取り付け時に一部加工が必要となる場合がございます。 ・弊社では取付作業の施工、指導等は行っておりません。 ・取り付けは、専門知識・技術を有する業者様へご依頼ください。 ・商品取付に起因する怪我、車両の故障等につきましては、 ・一切の責任を負いかねます。 ・本商品は輸入品です。 ・発送前に検品を行っておりますが、使用に支障のない範囲で ・細かな傷等がある場合がございます。 ・在庫管理の都合上、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなる場合がございます。 ・お急ぎの場合は、事前に納期をお問い合わせください。 ・モニター環境により、実際の商品と色味が異なる場合がございます。 ・出品商品には原則として保証は付属しておりません。 ・メーカー保証が付属する商品につきましては、そちらが適用されます。 ・商品到着後の初期不良につきましては、到着後1週間以内に動作確認をお願いいたします。 ・初期不良対応は、加工・改造・破損がない商品に限ります。 ・不良発生時の工賃等は保証対象外となります。 お支払い方法 ・クレジットカード決済 ・銀行振込（楽天銀行） ・後払い決済 ・Apple Pay ・セブンイレブン（前払） ・ローソン、郵便局ATM等（前払） 配送方法 ・弊社指定の運送業者

164,996円

CTS 車高調 キャデラック 2WD サスペンション 減…

商品情報【商品名】 BILSTEIN B16ビルシュタイン B16 (BPSキット)【設定車種】 対応車種 ： Audi A3 年式 ： 2012/5〜 適応型式 ： 8V グレード ： FF(セダン/スポーツバック含む) 【ダウン値】 ※標準サスペンション装着車 Fr ： 30〜45mm Rr ： 30〜50mm 【タイプ】 Fr ： 倒立単筒 Rr ： 単筒 【備考】 ● オートレベライザー装着車不可 ● 電子制御式ダンパー付車不可 ● フロントストラットφ50mm車用 ● リヤトレーリングアーム車用 ● 減衰力調整式 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ杉並店(木曜定休)(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BILSTEIN B16ビルシュタイン B16ドライビングの楽しみはセッティング次第 スポーティなセッティングから極上のコンフォータブルなセッテングまで調整可能 サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施 スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製 トリプルCテクノロジー(三層コーティング)による高い防錆性を実現 調整が容易なラウンドスレッド 耐久性の高いスポーツ・スプリング ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能 ★ 商品の詳細や適合はBILSTEIN ホームページをご覧下さい。★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店(木曜定休)（TEL：03-3247-3811）にお願いします。

383,130円

BILSTEIN B16 アウディ A3 FF リヤトレ…

MITSUBISHI　DS64V　ミニキャブ専用　2WD/4WD DOWN FORCE DAMPER　減衰力固定式モデル　車高調キット HITEC SUPER EASY SUSPENSION SYSTEM 車高を下げるために不要な部品を無くし必要最低限の部品で開発！ 車高を下げるために開発！安定した乗り心地を実現！ フロントは全長調整式により自由自在に車高の調整が可能！！ リア車高はアジャスター調整式ではなく専用のスプリングスペーサー調整式で 車高を上げる場合はスプリングと車体の間にスペーサーを挟むだけ！！ 車高を下げる場合はスペーサーを外すだけで簡単に車高調整を可能としました！！ ※コンセプトとして全車、車高を下げる目的で開発しております。車高を上げる事は重要視しておりません。 ■メーカー　　：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル　　　：DOWN FORCE DAMPER（ダウンフォースダンパー） ■適合車種　　：MITSUBISHI　ミニキャブ　2WD/4WD ■型式　　　　：DS64V ■商品番号　　：PGFK-DFDC-307 ★商品詳細★ ■スプリングスペーサー ・スペーサー8枚付属（左4枚：右4枚） ■スタビリンク ・純正スタビリンクを使用します。 ■アッパーマウント ・フロント：リジット固定式 ・リア　　：別体式 ■ショック仕様 ・フロント：全長調整式/複筒正立式 ・リア　　：全長固定式/複筒正立式 ■スプリングレート ・フロント：6kgf/mm ・リア　　：特別形状　3.3kgf/mm ※kgf/mmという単位とは、スプリングを1mm縮めるには何キロの力が必要かということを表します。 ※例えば1kgf/mmのスプリングなら、1mm縮めるのに1kgの力が必要になるということです。 ■ダウン量（※車両により誤差が出ます） ・フロント：0mm〜-55mm（推奨値：-35mm） ・リア　　：-20mm〜-50mm（推奨車高はスペーサー1枚使用：およそ-50mm） ※ダウン測定はDA64W、2WD車になります。 ★リアスペーサー式車高調整★ リアの車高調整はスプリングスペーサー調整式で 車高を上げる際はスペーサーを重ねて使用し、車高を下げる際はスペーサーを減らすだけで簡単に調整できます。 材質は強化プラスチックで成型することでアルミ材より強固で超軽量、耐久性抜群！ ※必ず1枚はスペーサーを使用します。 ★商品の仕様★ ・減衰力固定式 ・複筒正立式ショック ・フロントリジット固定式、スラストベアリング仕様（※リジットマウント車のみ） ・フロント全長調整式 ・リア全長固定式 ・リアスペーサー式車高調整 ・アルミ削り出しシート ・車高調レンチ ★重要★ ※オーバーホールのご依頼や補修部品のご購入には製品証明書とシリアルナンバーのご提示が必要です。 ※フロントショックブラケットとリアショックのシリアルナンバーが貼り付けてあります。 ※製品証明書と製品のシリアルナンバーは 同一のシリアルナンバーとなります。 ※製品証明書とシリアルナンバーが無いものに関してはオーバーホールのご依頼や補修部品の販売をお断りさせて頂きます。 ★車高の高さにご注意下さい★ ※車高の高さにご注意下さい。 ※フォグアンプ等の高さにより車検が不合格になります。 ※車高を上げるか純正ショックに戻して下さい。 平成18年1月以降に生産された車輌は ■ヘッドライト (前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満 ■フォグランプの下縁までの高さが250mm未満 ■ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満 前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので現車の高さをご確認の上、装着してください。 商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性があります。 各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動やそれに伴う事故などの損害については責任を負うことができません。 ★警告★ ・車高調キットは純正ショックより外径が大きくなります。取り付け時に干渉しないかをご確認下さい。 ・スプリングの外径や位置が純正と異なる為ホイールインセットやタイヤサイズによってスプリングやショックなどにホイールやタイヤが干渉する場合があります、その際はホイールスペーサーなどで干渉しないようにして下さい。 ・スペーサー取付けによる不具合が生じた場合のクレームは一切お受け致しません。 ・最低地上高より下げて使用した場合、製品不具合、車両破損など一切対応致しません。 ・ロックシートやナット類は締め付けが弱いと走行中の振動により緩む可能性がございます。 ・必ず定期的に増し締めを行って下さい。又、車高調整時もトップナットが緩む場合がございますので必ずトップナットの増し締めを行って下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・リジットマウントタイプはゴム製品の為、摩擦により消耗致します。消耗を防ぐ為に必ず最低地上高を保ち、定期的にアッパー各部のボルト・ナット（センタートップナット）を増し締めして下さい。尚、リジットブッシュは定期的に確認し交換を行って下さい。 ・車高はかなり下げることが出来ますが各車種のデータはございません。最低地上高9cmを確保してご使用下さい。 ・専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。 ・ショック等のデータは一切お答え出来ません。 ・強度計算書は付属しておりません。 ・仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。 ・出荷時の車高調はアッパー各部・ナット・シートロック・ブラケットロック類は全て仮止めの状態となっております。必ず装着時に締付けを行ってください。 ・バネレート変更は基準としまして2kgf/mmアップ又はダウンをお薦めしております。変更につきましては自己責任においてお願い致します。これにより生じた不具合につきましては一切の責任を負いかねます。 ・プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。 ★注意事項★ ・取付け前に取扱説明書をよくお読みになり作業を行って下さい。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・アッパー各部は必ず増し締めをして下さい。スプリング・ロックシート等ロックされているか確認をして下さい。 ・取り付け時にはブラケットの調整部品のネジが30mm以上噛み合っていることを確認してください。 ・車高調調整時にはABSの配線、ブレーキブラケットに十分注意し調整を行って下さい。 ・著しく車高が高い位置になりますと配線が伸びきってしまいます。純正と同等のたるみを持たせた状態で車高調整を行って下さい。 ・ダンパー及びアジャスター等のネジ部・ロックシートの間には砂利や埃が溜まりやすい為調整する際にはゴミ等を取り除き浸透潤滑剤を塗布してから調整をして下さい。 ・すべりが悪いまま調整をしますとネジ部のかじりの原因となります。 ・またスプリングに大きなプリロードがかかり調整が困難な場合にはショックアブソー バー等を 一旦取り外してプリロードを少なくしてから調整して下さい。 ・製品取付・調整後はホイールのアライメント調整を必ず行って下さい。 ・末長くご使用頂く為に定期的なオーバーホールによるメンテナンスをお勧めしております。 ・通常、装着後1〜3年が経過した時・走行距離が15,000km〜30,000kmを越えた時、ショックアブソーパーよりオイルのにじみが発生した時、走行中車体がふわふわしたり乗り心地が悪化した時にお勧め致します。 ・製品を分解・加工したり組み付けの不良、誤った使用により発生した故障・事故・損害について当社は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。 ・倒立式のショックアブソーバーはフリクションの低減の為、シリンダーとアウターケースの間に構造上クリアランスを設けています。音の発生や微少なブレを感じることがございますが異常ではございません。 ・異音の発生が認められる場合は、ショックアブソーバーの組付け及び車輌への取付けに不備がないか再度、確認を行って下さい。 ・万一、製品に異常が認められる場合にはご連絡下さい。 但し、下記の内容につきましては基本的に製品異常ではございません。 ●摺動音：ダンパー摺動時に発生する「シュッシュッ」という音は、内部の摺動音であり異常ではございません。 ●打音：低速で小さな段差や突起を乗り越える時等に「カタカタッ」「コトコトッ」という音が聞こえる場合があります。構造上、内部部品より発生する可能性のある音で異常ではございません。 ●クリアランスによる音（倒立式）：「コトコト」という微少な音で、上記の通り異常ではございません。 ●スプリング音：路面からの特定の入力時にスプリングの反発するような音が聞こえる場合がございますが異常ではございません。 ・上記の音は、減衰力・バネレートの設定や、お車の走行距離・車体形状・グレード等により聞こえる場合、聞こえない場合がございます。また車体及びダンパーが冷えている間は暖まるまで音が発生しやすくなる場合がございます。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※必ず製品証明書とシリアルナンバーのご提示が必要です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

70,290円

【DOWN FORCE 固定式】 車高調キット MITS…

商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSAVQ-C1AS3備　考メーカー希望小売価格(税込)：\157,300その他：車種：プリウス 年式：R5.1- 型式：MXWH60 グレード：Z、GFTの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。FT/RRは手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

117,970円

【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z（…

■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。■全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。(一部車種除く)■カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。アッパーマウント：【F】強化ゴム/【R】強化ゴムスプリング：【F】BS/【R】BSリア減衰ダイヤル位置：タイヤハウス内■適合車種トヨタカローラクロスハイブリッド ZVG11 2ZR 2WD 2021年09月〜 ※フロント減衰力調整にアッパーマウント上部鉄製パネルに要穴あけ加工 スプリングレート:【F】5.0 【R】2.5 自由長:【F】210 【R】255 車高調整範囲:【F】−65〜0 【R】−70〜−30商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番92583■関連事項サスペンションパーツ サスペンションキット ショックアブソーバー KIT 車高調整式 ダンパー ダブルゼットアール ZZR■メーカー情報ぶりっつ■適合情報TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4959094925835

196,970円

ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キッ…

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら純正形状＋減衰力40段調整ショックアブソーバー『CUSCO touring A(クスコ ツーリングエー)』が新発売となりました。車高はそのままでシチュエーションに応じた乗り心地や乗り味を楽しみたい、純正ショックアブソーバーに物足りなさを感じる方にオススメです。減衰力40段調整正立、複筒式、純正形状ショックアブソーバー※純正形状＝ショック長、ロッド長、ストローク、スプリングシート位置純正アッパーマウント・純正形状スプリング対応※クスコピロボールアッパーマウントやローダウンスプリングなどを組み合わせて使用することも可能です。減衰力調整式ショックアブソーバー特有の作動音（クシュクシュ音）を抑える静音設計電調式減衰力調整コントローラー『e-con2』対応（別売）減衰力最大設定（MAXハード）時、純正比減衰力140％※本製品にスプリングは含まれません、ノーマルスプリング使用時の車高は純正と変わりません※1年または1万km保証※ユーザー登録が必要商品名：純正形状サスペンション ツーリングA メーカー：スバル車種：レガシィ B4型式：BMGエンジン型式：FA20年式：2012.5〜2014.10排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：687 65T R車高調整幅F/R：- / -最大車高調整幅F/R：- / -アッパーマウントF/R：- / -減衰力調整F/R：- / 40段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート： / 車高調整機構F/R：- / 無し備考：リヤ用左右2本セット、減衰力40段調整、スプリングは付属しませんe-con2（別売）：対応注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

35,001円

クスコ ツーリングA レガシィ B4 BMG 2012.…

●メーカー名：マスターピース / MASTER PIECE●商品名：リフトアップサスペンション キット！！ ハスラーMR31S MR41S用 ワン サイズ アップ サスペンション フルキット●カラー ガンメタ・カラー：レッドはこちら●メーカー品番：GS-S158●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。適合車種ハスラーMR31S MR41S備考スズキのハスラーMR31S MR41Sの内 フルタイム4WD、Gターボ仕様車で型取りしました。全てのハスラーMR31S MR41Sに装着可能ですが、二駆、四駆の違いや、グレード、装備の違いでリフトアップ量に誤差が生じます。フロントを30mmから40mm、リアを10mm程リフトアップさせ、元々前下りのスタイルをフラット気味に補正します。約25〜30mmリフトアップ出来るコイル・スプリングです。ノーマル・ショック・アブソーバーとのマッチングを考えて設計してあります。巻き数を多く設計した、高耐久タイプです。街乗り〜ダート走行を快適かつ軽快に走れるように考えてあります。レッド以外にもオレンジ、ブルー、ガンメタを追加しました。ご注文時にご指定ください。フロントストラットにキャンバー調整ボルトをセット。別写真のキャンバーボルトに変更しました。ラテラルロッドも新製品のステンレス製に変更しました。リアショックアブソーバーのストローク不足を補うブラケット、リア用高強度タイプアジャスタブルラテラルロッドも含んだフルキットです。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。

81,211円

【メーカー直送】マスターピース リフトアップサスペンショ…

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V2 ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■自動車メーカーChrysler ■車種300C ■型式LX ■年式02/05- ■モデルセダン/ステーションワゴン 6気筒ディーゼル/8気筒ガソリン 4WD ■車種備考 ■許容耐荷重Front-1275 ■許容耐荷重Rear-1275 ■減衰力調整伸(16) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front30-55 ■ダウン量Rear30-55 ■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 『inox-line』 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダンパーには、この商品を選ぶ価値があります。KW Version-2 『inox-line』のダンパーは、伸び側の減衰力が16段階で調整可能です。一般的に伸び側の減衰力は、ハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えます。この伸び側の減衰力を調整することで、コーナリング時の不要なロールやピッチングを制御する事が可能になり、操縦性や安定性といった乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなフォルムを手に入れることができます。ほかのKW車高調キットと同様に、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して、車種ごとに完全にオリジナルのダンパーを開発しています。KW車高調キットを装着することにより、ダイナミックかつダイレクトなドライビングが可能になります。KW Version-2のダンパーは、ハンドリングと乗り心地に影響を与える伸び側の減衰力のみ調整が可能です。伸び側と縮み側のバルブが独立しているため、伸び側を16段階のどの位置に調整しても、縮み側の減衰力が変わることはありません。車種によって異なりますが、KWツインチューブダンパーの伸び側バルブはピストンロッド先端に付属の専用ダイヤルを差し込んで調整するか、ピストンロッドの途中に内蔵されたアジャスターを調整することによって減衰力が変化します。時計回りに締め込むことにより減衰力が高くなり、車体の姿勢変化が抑えられます。直進安定性が増し、コーナリングスピードを上げても安定して曲がることができるようになります。また、インチアップをした際など、タイヤ＆ホイールに合わせてセッティングを変更することも可能です。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力調整式 伸び側−16段/縮み側−固定＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース『inox-line』を採用※一部車種を除く＊シムタイプとは異なるバルブ構造を採用しヘタリに強い ■備考フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。（リア車高調式）純正オートレベリング機能付きショックは、KWショックアブソーバーと交換すること。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

398,503円

KW V2 Chrysler 300C LX 02/05…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i 上下品番BICKJD074MJAN4511969838536仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：+30〜-15|+35〜-15・推奨車高(mm) F|R：+10〜+5|+15〜+10・最大調整幅(mm)：+50〜-50|+35〜-15・推奨バネレート(kg/mm)：5.0|2.5・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：36|36・全長調整 F|R：○|○・フロントキャンバー調整：※4・リア車高調整：ネジ式自動車メーカーダイハツ車名ロッキー型式A200S年式2019/11〜駆動FF排気量1000 TBグレードプレミアム適合詳細備考・アップ&ダウン仕様。・フロント純正アッパーマウント再使用注意事項・※4 ：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

152,280円

RS-R ロッキー A200S ネジ式 車高調 ベストi…

メーカー/商品名 　BLITZ　車高調キット　ZZ-R 車種 　トヨタ：ノア [型式] 　ZRR85G/ZRR85W [年式] 　14/01-22/01 [マウントF/R] 　強化ゴム/純正 [レートF/R] 　6.0/7.0 [自由長F/R] 　240/220 [車高調整範囲F/R] 　-35〜0/-55〜0 [商品備考] 　4WD専用 商品番号 　92637 商品説明 　・単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式サスペンションキット。 　・32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、 　　あらゆる走行シーンに対応します。 　・アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と 　　軽量化を両立します。 　・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。 　　しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。（一部車種除く） 　・カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

112,266円

BLITZ(ブリッツ) 車高調キット ZZ-R トヨタ …

商品情報【商品名】RS☆R Basic-iアールエスアール ベーシックアイ【設定車種】 対応車種 ： SUBARU LEVORG 4WD 適応型式 ： VNH 年式 ： 2021/11〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※STIスポーツR EX Fr ： -30〜-35mm (0〜-60mm)Rr ：-35〜-40mm (+40〜-75mm) ■バネレート（kg/mm） 推奨 Fr ：6.00 / Rr ：7.00 ■減衰力調整Fr：× / Rr：× ■調整段数Fr：- / Rr：- ■全長調整Fr：○ / Rr：○ ■フロントキャンバー調整：○ ■リア車高調整：全長式 【備考】 ● ドライブモードセレクト付車● ドライブモードセレクト機能はカットされます● ダンパーワーニングキャンセラー無し、車高調キットのみ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Basic★iアールエスアール ベーシックアイ■フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地＜開発コンセプト＞大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります） ＜特長＞1．アッパーマウントアッパーマウント部はノーマルアッパーマウントを使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。また、素材には軽量アルミを採用し、重量増を防いでいます。またハンドリングのダイレクト感は増すものの、作動音や振動の起こりやすいピロボールは採用せずに、ブッシュマウント式とすることで異音や振動の発生を防止しています。ストラット式の一部車輌についてはキャンバー調整機能を採用しています。2．全長調整式ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を常に確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高調整することが可能です。3．Ti2000Ti素材配合の高性能サスペンションコイル“TI2000”を採用しています。従来のバネより線径を細く出来ることなどから、軽量化やストロークの確保などに貢献しています。また、新たに各車種3種類のバネレートを設定している為、オーダー時に好みの乗り味を選ぶことができます。（一部車種では2種類から選択、もしくは従来通りとなります）サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4．単筒式内径Φ40（ストラット式はΦ46）の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用によりシリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果が良くなり長時間の安定したドライブが可能です。さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。5．ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーパーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけではなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、運転席だけではなく後部座席に乗った同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。6．オイル常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで“熱ダレ“という状態へ移行します。熱ダレ状態になった場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、走行時の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車輌のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。★商品の詳細や適合はメーカーホームページをご確認下さい。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

158,813円

RS-R Basic☆i スバル レヴォーグ VNH用 …

　商品詳細 送料無料!!ローダウンしても乗り心地が良い… RS★R(RSR) 車高調 Best☆i 開発コンセプトBest☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 車メーカー：ホンダ 車種：ステップワゴン 年式：21/10〜 型式：RK1 D/T E/G：FF 2000 NA グレード：L 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：× 推奨車高[mm]：F:-40〜-45 R:-35〜-40 最大調整幅[mm]：F:-20〜-105 R:-15〜-65 推奨車高調整幅[mm]：F:-25〜-70 R:-15〜-65 バネレート[kg/mm]：F:5.00 R:4.50 リア車高調整：ネジ式 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2〜3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1〜3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 　送料 本州・四国・九州送料無料！(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 　備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月〜3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

171,600円

RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ステップワゴン…

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68,475円

TEIN テイン ストリート アドバンスZ 車高調 マー…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名tanabe商品名SUSTEC PRO ZT40メーカー品番ZT40MR41S4WDKJANコード4511478356316自動車メーカースズキ車種ハスラー型式MR31S年式2014/01〜2020/01駆動4WD専用適合詳細660 NAマッチンググレード:G仕様減衰力調整 全長調整式車高調整幅 mm(F/R):0〜-78/-41〜-65推奨車高 mm(F/R):-50/-55バネレート kg/mm(F/R):3.0/2.0フロントキャンバー調整不可備考リア車高調整スペーサー式。リアダンパーはノーマル形状及び14段調整。フロント/リア共に純正アッパーマウント使用。注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

125,558円

ハスラー MR31S 車高調 タナベ サステックプロZT…

メーカー名RS-R商品名Super☆iメーカー品番SIT856MJANコード4511969826168自動車メーカートヨタ車種アルファード型式GGH20W年式H23/11〜H26/12(2011/11〜2014/12)駆動FF適合詳細3500 NA仕様●バネレート：標準●推奨バネレート(kg/mm) F|R：7.0|6.8●推奨車高調整幅(mm) F|R：-20〜-60|-30〜-80●推奨車高(mm) F|R：-40〜-45|-45〜-50●最大調整幅(mm) F|R：-10〜-90|-30〜-80●減衰力調整 F|R：○|○●調整段数 F|R：40|40●全長調整 F|R：○|○●フロントキャンバー調整：○●リア車高調整：ネジ式備考-注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。ご注文前に必ずご確認ください※ご注文時点で本ページ及び商品ページ記載内容にご同意いただいたものとさせていただきます。■納期について【メーカー取寄せ品】〇在庫がある場合：2から4営業日程度での出荷予定〇欠品の場合：メールにて別途納期をご案内いたします。※欠品の場合でもご注文後のキャンセルは出来かねます。※お急ぎの場合は必ずご注文前に納期のご確認をお願いいたします。※営業日はショップページ内のカレンダーをご確認ください。※納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたします。※出荷後の配送状況は運送会社のHPよりご確認ください。■注意事項・お客様都合による返品・交換・キャンセル等はお受けしておりません。・表示されている出荷予定日はメーカー在庫有りの場合のものです。・適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でも返品交換等の対応は出来かねます。・画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。・納期未定・廃盤等により商品をご用意できない場合がございます。その際は注文キャンセルにて対応となります。・商品情報は掲載時のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は致しかねます。・取付に関する費用や工具は如何なる場合でもお支払い出来かねます。・初期不良・配送途中破損・商品違いなどがございましたら1週間以内にご連絡ください。・商品発送後1週間以上経過後は交換や返品等一切お受けできません。■ご注文について・車両情報や配送先、その他お客様のご確認が必要な場合はメールをお送りいたします。内容をご確認後、必要事項のご返信をお願いいたします。※ご返信がない場合、メール送信時から7日経過後、ご注文の継続もしくはキャンセルをさせていただきます。※その後の変更は承ることができません。予めご了承ください。■送料について・沖縄・離島を除き全国送料無料です。※沖縄・離島の一部地域は商品により送料着払いもしくは、別途送料が追加になる場合がございます。

212,850円

車高調 アルファード GGH20W トヨタ RSR 車高…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名OHLINS商品名ネジ式車高・全長調整モデル コンプリートキットメーカー品番JANコード自動車メーカースバル車種レヴォーグ型式VMG年式駆動適合詳細仕様サブバルブ:DFV搭載モデル自由長【F|R】(mm):200|200レート【F|R】(N/mm):100|70全長調整範囲【F|R】(mm):±15|±15ダウン量【F|R】:20|20備考ピロボールマウント仕様注意事項基準ダウン量は、メーカーでのテスト時に車高を計測したデータであり、あくまで目安となるものです(実際には車両個体差等により変化する場合がございます)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

329,774円

レヴォーグ VMG 車高調 オーリンズ ネジ式車高・全長…

メーカー名RS-R商品名Best☆iメーカー品番BIT215MCJANコード4511969837836自動車メーカートヨタ車種スープラ型式DB06年式R4/10〜(2022/10〜)駆動FR適合詳細3000 TB仕様●バネレート：標準●推奨バネレート(kg/mm) F|R：8.0|14.0●推奨車高調整幅(mm) F|R：-5〜-50|-15〜-70●推奨車高(mm) F|R：-25〜-30|-35〜-40●最大調整幅(mm) F|R：0〜-75|-15〜-70●減衰力調整 F|R：○|○●調整段数 F|R：36|36●全長調整 F|R：○|○●フロントキャンバー調整：×●リア車高調整：ネジ式備考6MT車。AVS機能はカットされます。ダンパーワーニングキャンセラー付属注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。ご注文前に必ずご確認ください※ご注文時点で本ページ及び商品ページ記載内容にご同意いただいたものとさせていただきます。■納期について【メーカー取寄せ品】〇在庫がある場合：2から4営業日程度での出荷予定〇欠品の場合：メールにて別途納期をご案内いたします。※欠品の場合でもご注文後のキャンセルは出来かねます。※お急ぎの場合は必ずご注文前に納期のご確認をお願いいたします。※営業日はショップページ内のカレンダーをご確認ください。※納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたします。※出荷後の配送状況は運送会社のHPよりご確認ください。■注意事項・お客様都合による返品・交換・キャンセル等はお受けしておりません。・表示されている出荷予定日はメーカー在庫有りの場合のものです。・適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でも返品交換等の対応は出来かねます。・画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。・納期未定・廃盤等により商品をご用意できない場合がございます。その際は注文キャンセルにて対応となります。・商品情報は掲載時のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は致しかねます。・取付に関する費用や工具は如何なる場合でもお支払い出来かねます。・初期不良・配送途中破損・商品違いなどがございましたら1週間以内にご連絡ください。・商品発送後1週間以上経過後は交換や返品等一切お受けできません。■ご注文について・車両情報や配送先、その他お客様のご確認が必要な場合はメールをお送りいたします。内容をご確認後、必要事項のご返信をお願いいたします。※ご返信がない場合、メール送信時から7日経過後、ご注文の継続もしくはキャンセルをさせていただきます。※その後の変更は承ることができません。予めご了承ください。■送料について・沖縄・離島を除き全国送料無料です。※沖縄・離島の一部地域は商品により送料着払いもしくは、別途送料が追加になる場合がございます。

197,175円

車高調 スープラ DB06 トヨタ RSR 車高調キット…

■品番BM-ID-G23■メーカーIDEAL/イデアル■カテゴリコイルオーバーキット■商品名ID-ONE/アイディーワン■仕様ノーマルアッパー仕様■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー■モデル4シリーズ■型式G23■駆動方法4WD■年式20〜UP■アッパーマウント(フロント)アルミ■アッパーマウント(リア)純正流用■アッパーマウント(F/R)アルミ/純正流用■減衰力FRONT18.0■減衰力REAR18.0■減衰力(F/R)18.0/18.0■全長調整式FRONT〇■全長調整式REAR〇■全長調整式(F/R)〇/〇■備考※電子制御式ダンパーは別途キャンセラーが必要■車検について純正エアサス車→車高調に変更の場合必要な『公認車検書類』は付属しません。書類をご希望の場合は必ずご注文前にお問い合わせください。■商品説明スポーティーかつ安定性を実現 インポートカー、ハイエンドカーに合わせたショックは18段階減衰力調節が可能、明確な特性変化を与える事によってニーズに合わせたセッティングが行えます。コーナリング時などの運動性能と乗り心地を損なわないよう細部まで拘り抜かれたサスペンションキットです。＊18段階減衰力調整機能厳選された18段階の調整機能でニーズに合った乗り味に変更可能です＊ショック設計車種専用で調整されたショックです。ロングストロークを確保し乗り心地を重視したショック設計＊アッパーマウントハイエンドカーオーナーへ「ID-ONE」は2種類(アルミピロアッパー、ノーマルアッパー)より選択可能です。お客様のニーズに合ったカスタムをお届けします。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

265,809円

IDEAL イデアル コイルオーバーキット ID-ONE…

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141,900円

RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・…

商品名BLITZ 車高調 ZZ-R spec DSC Plusカラー・サイズ品番：98378備　考車種：ホンダ フリード+車両型式：2016〜2024 GB5・GB6・GB7・GB8 GB5エンジン型式：L15Bその他：車種：フリード+(FREED+) 年式：2019/10- 型式：GB5 車高調整範囲（F／R）：-85〜0/-59〜-222WD、リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し、車高調整範囲はGB7のデータになります※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

167,508円

送料無料（一部離島除く） BLITZ ブリッツ 車高調 …

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