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従来のダウンスプリングではあらかじめ決められた車高にしか下がりませんが、KW HASは調整が可能です。車高調キットのように、一定の範囲で調整ができます。（例えばAudi S5は、約5～35mm）タイヤやホイールを変更したとき、駐車場の条件が変わったときなど、簡単に対応が可能です。注意：写真は参考例のため車種により形状が異なります。ダンパーは付属しておりません。車高調整機能付きダウンスプリング純正ダンパーを車高調に変換車種毎に開発＆セッティングした専用設計ステアリングレスポンスが向上＜適合＞年式（月/年）：06/12-10/17 対応出力(kW) ：331 備考：・エレクトリックダンパー付き車両のみ装着可能。・フロント及びリアともに車高調整式 ( アジャスター + スプリング)。 ※お車への適合など、ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。

165,000円

KW/カーヴェー HAS(Height Adjustab…

●メーカー：スバル●車種：プレオカスタム●車両型式：L275F●年式：2010/4〜2017/5●排気量：660●エンジン型式：KF-VE・KF-DET●駆動：FF●ミッション：●グレード：R・RS●基本バネレート：F：4K / R：2.4K●レート変更範囲：F：5K・6K / R：変更不可●推奨車高調整幅：F：-45mm〜-25mm / R：-40mm〜-15mm●推奨車高：F：-40mm / R：-35mm●最大車高調整幅：F：-50mm〜-20mm / R：-50mm〜-15mm●減衰力調整：F：固定式 / R：14段調整●アッパーマウント：F：なし / R：なし●車高調整方法：F：全長調整式 / R：ネジスペーサー式●仕様：アッパーマウントなし●ロアシート色：ブルー●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：780 62P CBF★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★レート変更に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は　キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

101,376円

CUSCO street ZERO車高調整キット前後セッ…

RS-R Best☆i 車高調キットBest☆iは当社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。主な特徴・減衰力伸縮同時36段調整（一部車種除く）・単筒式ショックアブソーバー（内径40mm／ストラット式は46mm）・全長調整式・超軽量ヘタらないTi2000スプリング（3種類バネレートから選択可）・スチールアッパーマウント採用保証・製品保証：1年間または1万km・乗り心地保証：取付後1週間以内返品受付（推奨レートのみ）純国産・社内組付けのため、オーバーホール対応可能です。

184,800円

RS-R ( アールエスアール ) 車高調【 Luxu…

■適合車種［車　名］レクサスIS F ［型　式］USE20 ［年　式］H19/12〜［エンジン］2UR-GSE ［備　考1］----- ■製品詳細＜シリーズ＞ DAMPER ZZ-R ［品　番］92785 【納　期】・メーカー在庫がある場合、ご注文後1〜3営業日で出荷致します。・メーカー欠品の場合はメーカー入荷日に準じます。【送　料】・全国送料無料（沖縄、離島除く）・沖縄、離島は配送不可【必ずご確認ください。】その他、注意事項は必ず商品詳細ページをご確認ください。■適合車種［車　名］レクサスIS F ［型　式］USE20 ［年　式］H19/12〜［エンジン］2UR-GSE ［備　考1］----- ■製品詳細＜シリーズ＞ DAMPER ZZ-R ［品　番］92785 【納　期】・メーカー在庫がある場合、ご注文後1〜3営業日で出荷致します。・メーカー欠品の場合はメーカー入荷日に準じます。【送　料】・全国送料無料（沖縄、離島除く）・沖縄、離島は配送不可【必ずご確認ください。】その他、注意事項は必ず商品詳細ページをご確認ください。

110,374円

[BLITZ_ZZ-R]USE20 レクサスIS F(H…

BLITZ,blitz,ブリッツ,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,BB,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,,,トラスト企画商品コード765131176-002■適合車種メーカーニッサン車種NV100クリッパー型式DR64V エンジン型式K6A(TURBO/NA) 年式2013/12-2015/03 適合TURBO/NA共通4WD■仕様部品番号92358 商品名ZZ-R マウント F／R強化ゴム/強化ゴムレート F／R5.0/4.0 自由長 F／R150/180 スプリング F／RST/BS 車高調整範囲 F／R-67?0/-52?-20 リア減衰ダイヤル位置・形状タイヤハウス内(円盤型) 注意事項テールランプ下縁の高さが地上350mm以上になるよう注意してください車高調整範囲はDA64V(2WD)のデータになります■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料↑画像をクリックすると大きな画像が見れます発送詳細の※発送に関しての注意事項を必ずご覧ください。◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

132,990円

BLITZ ブリッツダンパー ZZ-R NV100クリ…

サスペンションサステックプロ SUSTEC PRO CR ハリアー ZSU60W 3ZR-FAE 2013年12月〜メーカータナベ【TANABE】メーカーコードカテゴリサスペンションキット / (車高調整式) サスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグサスペンションサステックプロ SUSTEC PRO CR ハリアー ZSU60W 3ZR-FAE 2013年12月〜サスペンションキット / (車高調整式) タナベ TANABE 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

95,131円

タナベサスペンションサステックプロ SUSTEC PR…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名XYZ商品名TSタイプ車高調メーカー品番TS-AC13JANコード自動車メーカーホンダ車種インテグラタイプR型式DC5年式2001〜2007駆動適合詳細仕様マウント(F/R):調整式ピロアッパー/アルミリジットバネ(F/R):9.8K/10.5Kフルタップ式車高調減衰力30段リア:ネジ式備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

192,141円

インテグラタイプR DC5 車高調 XYZ TSタイプ …

□適合車種車種名・MAZDA3 ファストバック型式・BP5P年式・R1/5〜排気量・1500NA駆動・2WD(FF)□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Basic-i 推奨バネレート仕様品番・BAIM150M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-20〜-60 / R：-30〜-75推奨車高(mm)・F：-40〜-45 / R：-45〜-50最大調製範囲(mm)・F：-10〜-75 / R：-30〜-75バネレート(Kg)・F：6.00 / R：5.00ショック調整・F：全長調整 / R：全長調整減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定車高調整方法・F：全長調整 / R：ネジ調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整不可バネレート変更範囲(Kg)・F：変更不可 / R：変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・15S 6ATでの車高調整幅データ□商品詳細RS★R車高調[Basic☆i]のご紹介です。ベーシックアイは、全長調整式・単筒式車高調です。減衰力は固定ですが、その分リーズナブルな価格設定です。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。ベーシックiは、きっちり車高を落としても、しっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、セッティングです。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りを実現します。こちらは、単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引きは不可とさせていただきます。お選びいただいた場合は自動的にキャンセルとなります。□納期についてご注文後の受注生産品となります。●部材在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

144,375円

RS-R 車高調 Basic-i 推奨バネレート [MA…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Basic☆i品番BAIN503MJAN4511969837393仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-15〜-65|-5〜-55・推奨車高(mm) F|R：-40〜-45|-35〜-40・最大調整幅(mm)：-5〜-75|-5〜-55・推奨バネレート(kg/mm)：7.0|7.4・減衰力調整 F|R：×|×・調整段数 F|R：-|-・全長調整 F|R：○|○・フロントキャンバー調整：○・リア車高調整：スペーサー式自動車メーカーニッサン車名リーフ型式ZE1年式2019/01〜駆動FF排気量EVグレードe+ G適合詳細備考注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

148,066円

RS-R リーフ ZE1 スペーサー式車高調ベーシッ…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRACING GEAR商品HYBRID SPORTS MODEL HS DAMPER品番HS-T85S内容1台分構造MONO TUBEアッパー形状純正アッパー使用/純正アッパー使用内径(mm)65/64-65自由長(mm)200/205バネレート(kgf/mm)5/2.5推奨スプリング変更範囲 (kgf/mm)6〜8/変更不可〜8車両トヨタ車種ヤリス型式MXPA10 KSP210年式2020/02〜2004/11適合詳細備考注意事項・車輌のマイナーチェンジ（同一型式）においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。・純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。・車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。

104,770円

レーシングギアヤリス MXPA10 KSP210 ハイ…

■コードNo.80260-AT004 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリサスペンション ■商品名HIPERMAX G ■自動車メーカーTOYOTA ■車種プリウス ■型式ZVW51 ■エンジン2ZR-FXE(2ZR-1NM) ■年式15/12〜22/12 ■フルキット設定バネレート F/RF=25(2.6)/R=37(3.8) ■自由長 F/R mmSpecial/Special ■減衰力ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N F: 伸び側/縮み側324/108 ■減衰力ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N R: 伸び側/縮み側343/127 ■車高情報出荷時(最大上限〜最大下限) FRONT-21 ■車高情報出荷時(最大上限〜最大下限) REAR-18 ■備考2WD ■商品説明チューニングパーツの意義「性能>コスト」と車両の素性を生かす設計「純正形状」の融合。これまでの純正形状アフターサスペンションの概念とは全く異なる「乗り心地」「スタイル」「安定感」全てにおいて「上質」を徹底追及したHKSの答えが、今ここに具現化しました。●単筒式HKSがサスペンション開発当初より拘り続ける単筒式。それは、レーシングカーや高級車のみで採用される高性能の証です。性能>コストを追求すれば当然の基本設計であり、最適な減衰力の発生、倒立式ならではの安定性、小さな衝撃にも素早く対応する機敏さなど、あらゆる走行で優れた乗り心地を実現する上質なサスペンションの必須条件です。●力学に基づいた必然の「G」純正(genuine)のサスペンション形状を踏襲すること。車高調整式サスペンションは任意に車高調整が可能であることがメリットですが、車高の調整幅やストローク量の確保が難しくなります。純正形状を踏襲することで、ストロークを大きくとることが出来るため、きめ細かなダンパーセッティングが可能となり、様々な路面シチュエーションにおいて上質な乗り味を実現できます。また、スプリングにおいても純正形状を踏襲する事で、一般的な車高調で採用される直巻きスプリングと比較して、同じ車高設計であっても、バネ材の長さを確保できる事や、ストローク時の曲げ力をキャンセルできるため、スプリングとダンパー自体の性能を十分に発揮することができます。つまり上質な乗り味と適度なローダウンを両立する際に純正形状であることは、力学に裏付けられた当然の形状なのです。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

138,705円

HKS エッチ・ケー・エス HIPERMAX G プリウ…

【メーカー名】BLITZ/ブリッツDAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS/ZZR ダンパースペックプラス【適合車種】トヨタ　カムリハイブリッド【年式/型式】19.10〜/AXVH70/　エンジン型式 (E/G Model):A25A【商品名】全長調整式車高調キット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】1.マウント(F/R)強化ゴム,強化ゴム 2.レート(F/R) 6..0, 5..0 3.自由長(F/R) 2. 2.0- 2. 4.0 4.スプリング(F/R)ST,BS 5.車高調整範囲(F/R)- 6.0〜0,- 5. 4.〜- 7. 6.リア減衰ダイヤル位置・形状- 7.製品付属延長ダイヤル- 8.製品付属スタビリンク(F/R)-- 9.B.R.A.I.N接続○ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,G,Xグレード専用,WSグレード取り付け不可【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。98377【定価】310200円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【送料無料】となります。■北海道送料は【送料無料】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

181,126円

ブリッツカムリハイブリッド AXVH70 全長調整式車…

メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIN230M バネレート標準推奨バネレート(kg/mm)F|R 7.0｜6.8 推奨車高調整幅(mm)F|R -15〜-55｜-30〜-65 推奨車高(mm)F|R -30〜-35｜-40〜-45 最大調整幅(mm)F|R +5〜-70｜-30〜-65 減衰力調整F|R ショックを取り外せば可｜※ショックを取り外せば可調整段数F|R 40｜40 全長調整F|R ○｜○ フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整ネジ式車両ニッサン車種ムラーノ型式 TZ50 年式 2004/9〜2008/8 駆動｜排気量 FF｜2500 NA グレード 250XL 備考注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。※オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

227,749円

RS-R スーパーi 車高調ムラーノ TZ50 SIN…

状態詳細画像の物が全てです。アッパーマウントなどは欠品しています。レンチは付属しません。右1本のみです。ショックの抜けに関しては、手で押し込むとしっかり戻りがあります。ロアシート、ロックシートはスムーズに回ります。取付部に変形があります。（3枚目画像参照）商品は中古品の為、キズ、除去しきれていない汚れ、相応の使用感などあります。個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願いします。状態につきましては見落とし、記載漏れ等ある場合がございますのでご購入をお考えの方は不明点等あればお気軽にご質問ください。完璧な状態を求める方はO/H前提にご入札をお願いします。 ※消耗品のパーツに関しては基本的に交換前提でお願いします。付属品は画像の物がすべてとなります。　　掲載枚数の関係上、画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみでお願いします。中古品という事をご理解頂き、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 ※ご注意車高調、サスペンション、ショック、足廻り部品に関しては車種違いで取り付けできない場合を除いて、完全ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。万が一車種違いの場合は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ※（1週間以内にご連絡が無い場合、クレームは、一切受け付けません）商品は現品のみですので返金にて対応させていただきます。補償範囲は商品の落札代金のみで、送料・取り付け工賃・その他諸費用は補償範囲外とさせていただきます。以上の事項に同意される方のみご購入下さい。特徴コンディションランク【 D 】要補修品使用感があり大きなダメージがある商品。故障や破損や一部欠品など、何かしらの訳あり商品ではありますが部品取りや補修・修理して使われる方など状態よりも価格重視の商品。メーカー tanabe タナベタイプ COMFORT-R コンフォートR 型式・仕様 ZVW50 50系車種プリウス品番 EDIZVW50FR 管理番号 4S11-633 P:Taka - D:Higu - Ph:8 - SAGAWA　R:2570 / 49　-　14 - 14

6,801円

【中古】ZVW50 50系プリウス tanabe タナ…

商品名BLITZ 車高調 ZZ-R spec DSC Plusカラー・サイズ品番：98361備　考車種：スズキアルト車両型式：2014〜2021 HA36系 HA36S (ターボRS)エンジン型式：R06A(Turbo)その他：車種：アルトターボRS(ALTO TURBO RS) 年式：2015/03- 型式：HA36S 車高調整範囲（F／R）：-75〜0/-43〜-234WD、リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

166,320円

送料無料（一部離島除く） BLITZ ブリッツ車高調 …

$商品名TEIN 車高調 STREET BASIS Z（ストリートベイシスゼット）カラー・サイズキット品番：GSK48-81BS2備　考メーカー希望小売価格(税込)：\101,200その他：車種：デイズルークス年式：H26.02-R02.02 型式：B21A グレード：HIGHWAY STAR TURBORRの車高調整はスペーサーによる5MM間隔の3段階調整。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.$

75,900円

【着日指定不可】送料無料（一部離島除く） TEIN テイ…

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V3 Clubsp. ■シリーズTrack Performance/トラックパフォーマンス ■自動車メーカーAudi ■車種S3 ■型式8L ■年式03/99- ■モデル4WD ■車種備考 ■許容耐荷重Front-1040 ■許容耐荷重Rear-1050 ■ダウン量Front25-50 ■ダウン量Rear25-50 ■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両重量やタイヤ＆ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く＊減衰力2way調整式　伸び側−16段　縮み側−12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ＆ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く＊減衰力3way調整式　伸び側−16段　縮み側(低速域)-6段　縮み側(高速域)-14段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※純正タイヤ&ホイルを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※リアキャンバーの調整にはKW社製の調整式コントロールアームの装着を推奨します。※トップマウントはドイツTUV証明書無し。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

602,443円

KW/カーヴェー V3 Clubsp. Audi S3 …

車高調　Street　ZERO A　全長調整式　アッパーマウント付　前後減衰40段調整品番：939-62N-CN【適合】車種：トヨタウイッシュ型式：ZGE20W (1.8L 2WD)CUSCO Street ZERO Aローダウン時の乗り心地も、静粛性もトップレベル！　「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」を組み合わせた最上級グレードです。ローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細かな車高調整。さらに走行シーンや好みにあわせて乗り心地が調整できる、ストリートシリーズの最上級グレードです。【主な仕様】◆違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。◆全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。◆アッパーマウント標準装備専用アッパーマウントを標準装備。ミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備することで、さらなる快適性を実現するとともに、純正ショックからのアッパーマウント付替えが不要となることで作業性も向上しました。◆CPRV（圧力適正化バルブ）採用低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。◆車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。◆複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストロークマイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。◆e-con2対応運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。◆細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。◆安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品◆1年、または10,000kmの安心保証つき【テクニカル・ハイライト】●ショックアブソーバーネジ部ニッケルクロームメッキ処理ショックアブソーバーの車高調ネジ部には、ニッケルクロームメッキを採用しています。これはニッケルメッキの上にクロームメッキを掛ける表面処理で、樹脂系、塗装系の表面処理にくらべ高いモース硬度（引っかき強さ）が得られ、耐食性と車高調整時の砂・ダストに対応する硬さも両立しています。●ショックアブソーバーネジ部　台形ネジショックアブソーバーの車高調のネジ山の形状は台形ネジになっています。これは車高調整時に洗浄で取りきれないダストが残った際にも、ネジ山をなるべく傷めない配慮です。

145,750円

CUSCO クスコ車高調【青】 Street ZER…

適合車種メーカーメルセデスベンツ車種 Sクラス型式 W222 モデル S500/S550 年式 2014-2020 駆動方式 4WD 注意事項 ※必ず適合情報をご確認の上お買い求め下さい　不明点はお気軽にお問い合わせ下さい製品詳細メーカー SF-Racing グレードスポーツタイプ品番 SF-MB14-10 減衰調整 32段階調整前バネレート 16k/18.6k/24k(バネレートはモデルにより異なります) 後バネレート 10k 前アッパーマウントラバーマウント後アッパーマウントラバーマウント前サス形状ダンパー・スプリング一体式(コイルオーバー) 後サス形状ダンパー・スプリング一体式(コイルオーバー) 前ダンパー径 52mm 後ダンパー径 50mm 注意事項 ※製品データはメーカーから予告なしに　アップデートされる場合があります　詳しくはお問い合わせください保証についてメーカー1年保証 ※保証内容はメーカー判断となりますオプション設定フロントピロボールマウント/別途19,800円リアオプションの設定はございません注意事項 ※オプションはメーカーから予告なしに　変更される場合があります　詳しくはお問い合わせください送料について全国一律送料無料ご購入前の注意事項 ※以下の注意事項を最後までご確認の上、同意された方のみご購入ください。ご購入いただいた場合は、下記内容すべてに同意されたものといたします。・商品によっては、取り付け時に一部加工が必要となる場合がございます。・弊社では取付作業の施工、指導等は行っておりません。・取り付けは、専門知識・技術を有する業者様へご依頼ください。・商品取付に起因する怪我、車両の故障等につきましては、・一切の責任を負いかねます。・本商品は輸入品です。・発送前に検品を行っておりますが、使用に支障のない範囲で・細かな傷等がある場合がございます。・在庫管理の都合上、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなる場合がございます。・お急ぎの場合は、事前に納期をお問い合わせください。・モニター環境により、実際の商品と色味が異なる場合がございます。・出品商品には原則として保証は付属しておりません。・メーカー保証が付属する商品につきましては、そちらが適用されます。・商品到着後の初期不良につきましては、到着後1週間以内に動作確認をお願いいたします。・初期不良対応は、加工・改造・破損がない商品に限ります。・不良発生時の工賃等は保証対象外となります。お支払い方法・クレジットカード決済・銀行振込（楽天銀行）・後払い決済・Apple Pay ・セブンイレブン（前払）・ローソン、郵便局ATM等（前払）配送方法・弊社指定の運送業者

197,993円

Sクラス車高調ベンツ W222 S500 S550 …

メーカー D2 JAPAN 商品サスペンションシステムストリート品番 D-MA-01 トップマウント(F/R) ピロボール+ラバートップマウント/アルミトップマウントバネレート(F/R) 6.3/3 車両マツダ車種デミオ型式 DE 年式 2008〜2014 適合詳細備考注意事項適合詳細や商品の詳しい製品の仕様等につきましては、メーカーまでご確認をお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

196,285円

D2ジャパンサスペンションシステムストリートデミオ…

ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,純正,交換,対応,【車名】コペン GR SPORT【型式】LA400A【エンジン型式】KF-DET【年式】19/10〜【備考】AT/MT車共通リア減衰力調整ダイヤルはリアトランク内に配置されます。グレード：ローブ/セロ/エクスプレイ/GR SPORT 共通【商品名】DAMPER ZZ-R（ダンパーダブルゼットアール）【定価】192,000円（税抜き）【品番（商品コード）】92684※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。

114,048円

BLITZ ブリッツダンパー ZZ-R コペン GR …

主な適合車種型式年式グレード駆動方式排気量備考シエンタハイブリッド NHP170G H27/7～R4/8 G, X FF 1500 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=58.8(6.0) F=225 R=175/- F=-83 ～ -19 R=-106 ～ -19 F=-55 ～ -35 R=-60 ～ -40 F=-45 R=-50 ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。最適形状のダストブーツへたりに強いスプリング特殊表面処理「ZTコート」ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。商品説明・TEINのフレックスZ ダンパーキット、VSTC6-C1SS3です。・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。・トヨタ NHP170G シエンタハイブリッド専用設計です。セット内容ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 / ノベルティキット×1※画像はイメージです。

113,850円

＼総額20万P山分け！／今が買い時 TEIN テイン F…

商品名メーカー名ブリッツ　(BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R　(DAMPER ZZ-R)商品番号92588適応車種LEXUS NX年式2021/11-車両型式AAZA25エンジン型式A25A-FKS定価（税別）215,000円バネレート　kg/mm ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mmフロントリアフロントリア6.07.0-85〜-25-70〜-10注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考250,4WD,AVS装着車取り付け可,AVS機能使用不可,リア減衰ダイヤルはホイールハウス内,

127,710円

【15日5の付く日限定クーポン!!】】【送料無料】沖縄・…

59,950円

【11y- グランドチェロキー | F/R 2.5インチ…

商品詳細送料無料!!19・20インチホイール装着ユーザーに… RS★R(RSR) 車高調 Super☆i 開発コンセプト Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。｣そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰・車メーカー：ニッサン車種：エルグランド年式：16/12〜22/7 型式：ME51 D/T E/G：FR 2500 NA 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：○ 推奨車高[mm]：F:-20〜-25 R:-20〜-25 最大調整幅[mm]：F:+10〜-65 R:0〜-45 推奨車高調整幅[mm]：F:0〜-40 R:0〜-45 バネレート[kg/mm]：F:8.00 R:10.0 リア車高調整：ネジ式 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。通常、2〜3営業日で発送致します。メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1〜3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。　送料本州・四国・九州送料無料！(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要　備考本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月〜3ヶ月程かかる場合もあります。御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

212,850円

RS★R(RSR) 車高調 Super☆i エルグランド…

メーカー D2 JAPAN 商品サスペンションシステムスーパーレーシング品番 D-LE-15 トップマウント(F/R) アルミトップマウント/アルミトップマウントバネレート(F/R) 16/12 車両レクサス車種 RC F 型式 USC10 年式 2015〜2018 適合詳細備考フロントブラケット EYE　リア一体型注意事項適合詳細や商品の詳しい製品の仕様等につきましては、メーカーまでご確認をお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

590,070円

D2ジャパンサスペンションシステムスーパーレーシング…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Spiegel商品名プロスペックネオメーカー品番PND04-2JANコード自動車メーカーダイハツ車種ミラ/ミラジーノ型式L500S/L502S年式駆動適合詳細仕様バネレート(F/R):6k/4k車高調整幅 mm(F/R):0〜-70/-40(固定)減衰力調整(F/R):30段/24段フロント調整式ピロアッパーマウント付備考リアの車高調整アジャスターが装着されません。注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

161,995円

ミラミラジーノ L500S L502S 車高調シュピ…

メーカー / 車種名：ホンダ / ヴェゼル型式 / 年式： RU4 / 25/12〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など： 4WD / LEB / 1500 HV確認グレード情報：ハイブリッドメーカー推奨車高調整幅：フロント -20〜-65mm / リア -35〜-85mm最大車高調整幅：フロント -15〜-100mm / リア -35〜-85mm　※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート：　フロント 5 / リア 5.1　(kg/mm)減衰力調整機能　：　フロント × / リア ×全長調整機能　：　フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能：キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。）リア車高調整機能：ネジ式備考　装着確認車種　など：フロントアッパーマウント純正再使用、2WD車装着不可。■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細メーカー / 車種名ホンダ / ヴェゼル型式 / 年式RU4 / 25/12〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など4WD / LEB / 1500 HV マッチング確認グレード情報などハイブリッドシリーズ名 / 商品名Basic☆i （ベーシック-アイ）品番 / 定価BAIH315M / 142000円（税抜）メーカー推奨車高調整幅フロント -20〜-65mm / リア -35〜-85mm 最大車高調整幅（フロント / リア）フロント -15〜-100mm / リア -35〜-85mm　※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については上記推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート（フロント / リア）フロント 5 / リア 5.1　(kg/mm) 減衰力調整機能（フロント / リア）フロント × / リア × 全長調整機能（フロント / リア）フロント ○ / リア ○ フロントキャンバー調整機能キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。）リア車高調整機能ネジ式備考　装着確認車種フロントアッパーマウント純正再使用、2WD車装着不可。 ※年式・型式・グレードは必ずご確認ください（商品タイトルには記載しきれていない情報がございます）また、製品の適合等詳細マッチングに関して気になる方はメーカーHP（”RS-R 適合”と検索）にて事前にご確認の上、ご注文をお願い致します。 ※必ず適合をご確認の上、またPCページで商品詳細をご確認の上、ご購入下さい。 ※お客様の車種適合・品番間違い等による返品・交換は致しかねます。 ■商品納期についてこちらの商品は基本的にメーカー在庫品ですので2-3営業日で出荷可能です。またタイミングによりバックオーダーとなる場合もございます。在庫欠品時は工場生産後、約1〜2ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。ご購入後の納期クレームおよびそれに伴うキャンセルはお受けしておりません。予めご了承ください。 ■送料・本州/四国/九州/北海道・・・・・・送料無料サービス・沖縄/その他離島・・・・・・・・・着払い ※出荷準備が整いましたら送り状Noをご連絡させて頂きます。 ■注意事項ご購入前に必ず型式・年式・グレードなどをご確認下さい。お客さま都合による適合の相違、品番の相違といった理由による返品交換は行っておりません。取付後はいかなる場合でも返品・交換は承る事が出来ません。詳細はPCページをご確認ください。 ※製品の各特性・概要（ピロボール仕様の場合の注意など）およびその他保証に関しましては、メーカーホームページ（”RS-R 車高調” にて検索）にて内容をご確認下さい。 (判断基準はメーカー規定に基づきます。) 商品交換時に発生する工賃・送料・不便さ等付帯費用につきましては保証対象とはなりませんので予めご了承ください。 ■備考当商品は、メーカーの推奨バネレート仕様となります。取り扱い商品は新品です。初期不良以外の返品および交換はご容赦ください。マッチングに関しては通販の特性上、現車確認は出来ませんのでお近くの専門店にご相談の上、メーカーHPをご確認の上、お客様にてご判断願います。万が一商品違い・運送中破損等が起きた場合には、商品到着後3日以内にご連絡ください。(迅速な商品確認・検品をお願い致します) ご注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。当店の表記価格は全て税抜です。 ※購入金額と送料（かかる場合）を合計した金額をお支払いください。 ※振込手数料はお客様ご負担でお願いします。予告なくメーカーにて生産終了につき廃版となる場合もございます。その場合はお互いに評価無しにて終了とさせて頂きます。（オークションの場合）

147,576円

RS-R 車高調 Basic☆i ベーシックアイヴェゼ…

$商品名TEIN 車高調 MONO SPORT TOURING（モノスポーツツーリング）カラー・サイズキット品番：GSC78-71AS3備　考メーカー希望小売価格(税込)：\239,800その他：車種：ヴェルファイア G’s 年式：H24.11-H26.12 型式：GGH20W グレード：3.5ZRR:純正ダストブーツの加工が必要です。RR:車高調整時、H.A.S.を一度車両から取外す必要があります。メーカーオプション装着車の場合は重量増により車高が基準値より下がる恐れがあるため、品番「GSC86-71AS3」を推奨します。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.$

179,850円

【着日指定不可】TEIN テイン車高調 MONO SP…

●メーカー：スズキ●車種：アルト●車両型式：HA25S●年式：2009/12〜2014/11●エンジン型式：NA●排気量：660●駆動：FF●ミッション： ●適合グレード：F●バネレート：F：4.0kg/mm / R：2.1kg/mm●推奨車高調整幅：F：-10mm〜-50mm / R：-20mm〜-50mm●推奨車高：F：-35mm〜-40mm / R：-30mm〜-35mm●最大車高調整幅：F：±0mm〜-75mm / R：-20mm〜-50mm●減衰力調整：F：固定式 / R：固定式●フロントキャンバー調整：可能（フロントナックル部で調整可能）●全長調整：F：全長調整式 / R：なし●リア車高調整方法：スペーサー式●備考1：全グレード取付可●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BAIS018M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は　キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

151,360円

RSR Basic-i 推奨レート仕様車高調整キット前…