マトリス MATRIS リアショック M46KD10年-14年 トライアンフ タイガー800タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT109.1KD楽天 HD店

142,776円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 10年…

52400-KSJ-J31 ホンダ純正 クツシヨン ASSY.，リヤーCRF100 （CRF100FB） HE03-3100001-3199999CRF100 （CRF100FC） HE03-3200001-3299999CRF100 （CRF100FD） HE03-3300001-52400-KSJ-J31楽天 JP店　

58,850円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 クツシヨン ASSY.…

商品説明最高の技術レベルと管理レベルの調和が生むアドバンテージ・ショーワ リアサスペンション「RS-γ」。サスペンションのボディはRSシリーズ伝統の高強度アルミ鍛造を使用。ピストンを始め、内部構造にも大幅も手を入れました。使用オイルもワークス仕様に変更することで、さらにローフリクション化を図り、オイルシールとピストンの見直しで耐久性をさらに向上。インナーロッドには、新開発の高強度チタンナイトライドコートで武装。なめらかな動きで定評のある油圧式のスプリングアジャスターを採用。かつてない異次元レベルのフットワークが現実に。＜異次元レベルへの軌跡へ＞オフセットさせたリアサスペンションに、一定のGをかけつつ、おこなわれる10万回を越す耐久テスト。ストリート及びサーキットでの問題点、安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる、世界最強と呼べるリアサスペンション、それが「アドバンテージ・ショーワRS/RS-Γ」です。サスペンションの基本設定に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し、それぞれを各調整ダイヤルのセンターに設定。強弱方向に幅広い調整を確保しつつダイヤルの段数を減らすことで、より解りやすいダイレクトなセッティングが可能に。仕様・規格■メーカー■・ADVANTAGE[アドバンテージ]■メーカー品番■・621-S060-RG■JANコード■・4580339963338■適合車種■・GSX400S※GSX250Sには対応いたしません■詳細■〇サイズ：8mmロング　±5mm（純正比）〇タイプ：RS-γリアサスペンション（油圧イニシャルアジャスター）〇油圧イニシャルアジャスター：0mm〜10mm調整可能〇TENSION（伸び側）：ダイヤル30段階〇COM（圧側）：ダイヤル20段階〇インナーロッド：高強度チタンナイトライトコート〇スプリングカラー：キャンディーワインレッドメタリック▲注意点▲※製品の特性上、発送までお時間をいただく場合がございます。お急ぎのお客様は、ご注文前に納期をお問い合わせください。※在庫は常に変動しており、状況次第ではご用意できない場合があり、再生産不可等の際はキャンセルとなる事があります。予めご了承下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は「イメージ画像」となります。また装着画像は「装着イメージ画像」となります。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。ADVANTAGE ADVANTAGE SHOWA RS-γ リアサスペンション（油圧イニシャルアジャスター）/GSX400S 621-S060-RGBADVANTAGE ADVANTAGE SHOWA RS リアサスペンション（削り出しイニシャルアジャスター）/GSX400S 621-S060-RSBADVANTAGE ADVANTAGE SHOWA RS リアサスペンション（削り出しイニシャルアジャスター）/GSX400S 621-S060-RS

198,413円

ADVANTAGE ADVANTAGE SHOWA RS…

●メーカー名：マトリス / Matris●商品名：【保証書付】ZX-10R（04-05） M46R●メーカー品番：MK102.11R●JANコード：4580365585979商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴1■セミオーダー対応：ユーザーの体重、使用用途により、スプリングレート、減衰の変更を無償で行います。■12ヶ月メーカー保証：Matris製モノショックは1つ1つシリアルNo.で管理され、購入日より12ヶ月間はメーカー保証の対象になります。（ユーザー登録が必要です）■超ジュラルミン7075：Matrisリアモノショックユニットに採用する全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディ：鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれは、レースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバータンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。特徴2■チタンコーティングピストンロッド：各サスペンションメーカーのフロントフォークでは定番化しつつあるピストンロッドのチタンコート化を他メーカーに先駆けリアモノショックユニットで採用いたしました。チタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。■3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスター：伸び側と、圧側（低速・高速）の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。ダブルナットによる車高調機能や、セッティングが容易な、油圧プリロードアジャスターを標準装備します。■チッソガス封入リザーバタンク：ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング：使用するスプリングは、車種ごとにレートの異なるベストマッチングなスペシャルオーダー品を使用します。備考Matris製リアモノショックのレーシングモデル。圧側（低速、高速）、伸び側の減衰、車高調整可、油圧プリロードアジャスター標準装着。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-10R2004-2005※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

308,953円

Matris 【保証書付】ZX-10R（04-05） M…

オーリンズ OHLINS リアショック94年-00年 BMW R1100GSタイプ:S46DR1Sピストン径:46mmシリンダー内フリーピストン：内蔵リバウンド(伸側)減衰力調整機能：ありスプリング・プリロード調整：ホース式油圧アジャスター車種別専用設計スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップシングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能BM424楽天 HD店

202,950円

オーリンズ OHLINS リアショック 94年-00年 …

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RG362-TRC●ボディカラー ブラック スプリングカラー ホワイト・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-9110213●JANコード：4589641442869商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：350mm■ピストン径：φ36■スピンドルロッド径：φ12■マウント：ラバーマウント備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ1000/1100J/R※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

142,560円

YSS リアサスペンション ツインショック RG362-…

商品説明 FIT:'00 〜'03SPORTSTER Material：ステンレス Color：ポリッシュ リアショック取り付け用ボルトセット 12point ●'00 〜'03　SPORTSTER用 TOT-141-03-B：12point ※サイズ/ 上側：1/2-13 × 2・1/4、下側：1/2-20 × 2・1/4, , 1/2-20 × 2・1/2 別タイプでHexagon(六角)、 '04 〜SPORTSTER用もございます。

11,880円

TRAMP CYCLE トランプサイクル リアショック取…

【適合車種】BMW R1150RS【適合年式】01〜04年※画像はサンプルです。実際にお届けする商品と異なる場合がございます。ご了承ください。zero197543※画像はサンプルです。実際にお届けする商品と異なる場合がございます。ご了承ください。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では大きく沈み込まず、乗車状態（1G'）でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。コンビキット （ローダウンタイプ：約-25mmフロントデータ： オイル番手#-/油面-mmスプリングタイプ： コンスタントライジングレート（フロント/リア）※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。（ローダウンのためノーマル時より車体が起きます）※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。【商品名】コンビキット （ローダウンタイプ： 約-25mm） （ACTIVE品番：22093290+22093291）【商品番号】H11-22093292【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1150RS【適合年式】01〜04年

52,800円

BMW R1150RS（01〜04年） コンビキット （…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RE302●ボディカラー ブラック スプリングカラー イエロー・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：116-1103912●JANコード：4589641135198商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：350mm■ピストン径：φ30mm ■スピンドルロッド：φ12mm備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。ご注意※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB750RC42※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

59,400円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

【品名】SHIFTUP モンキー リアショック ブッシュゴム 2pcs【品番】225265-GM【特徴・仕様】 ※商品の特徴・仕様・適合に関しては、メーカーHPを参考の上お選びください。 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

868円

SHIFTUP（シフトアップ）SHIFTUP モンキー …

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー シルバー スプリングカラー イエロー・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4510902●JANコード：4589641437483商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■スピンドルロッド径：φ16■マウント：ベアリングマウント■ショック自由長 375（375-385）mm備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200 DAEG※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

97,020円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

◆適合車種 HONDA NC750X '2014 〜 '2015 (Type-LD不可) HONDA NC750X(ABS) '2014 〜 '2015 (Type-LD不可) HONDA NC700X '2012 〜 '2013 (Type-LD不可) HONDA NC700X(ABS) '2012 〜 '2013 (Type-LD不可)▲写真はイメージです。 初期は柔らかく衝撃を吸収し、高負荷時には奥で踏ん張るハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート”スプリング。 不等ピッチが生み出すその性能を100%発揮させるシルキーでスムースな乗り心地のリアショックユニットです。 ●機能 ・プリロードアジャスター ・リバウンドアジャスター ・HI/LOWコンプレッションアジャスター ・車高調整(一部車種除く) ・HPA(一部ラインナップ) ●HPA付の製品について HPA(油圧プリロードアジャスター)がついた製品は、アクセスしやすい場所に取り付けたHPAのダイヤルを回すことで、リアショック本体に工具をかけなくてもプリロードナットを回し調整することができます。 ※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。 【お役立ち情報】 ハイパープロ Japan Specとは？ イージーオーダーサービス(新規購入時のみ) サスペンションセッティングについて サグの取り方(PDF) オーバーホールサービス 品番：33310048 JANコード：4538792122977 ショックタイプ：モノ ホース付タンクタイプ T461(アルミシリンダー) 油圧プリロードアジャスター(HPA)：なし スプリング：コンスタントライジングレート

161,975円

HYPERPRO NC750X/ABS NC700X/A…

◆適合車種 HONDA VTR250 '2013 〜 '2017 (TYPE-LD不可) HONDA VTR-250F '2013 〜 '2017 (TYPE-LD不可)▲写真はイメージです。 日本仕様のリアショックとフロントスプリングを1セットにした、ハイパープロの魅力を最大限堪能できるキットボックス。 車種ごとに「乗り心地を数値化」し、ハイパープロが推奨する理想の車体姿勢になるよう設定。前後同時に換装することで、ライディングおいて重要な“バランス”を最適化します。 リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得な価格設定です。 【ストリートボックス セット内容】 ・フロントスプリング ・リアショック ・フロントフォークオイル ・フロントフォークグリス ・ステッカー(Hロゴ×2) ・オリジナルバンダナ ・プリロードレンチ ・かんたんサグ取りマニュアル(解説動画リンク付) ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) ・保証書 ※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。 【お役立ち情報】 ハイパープロ Japan Specとは？ イージーオーダーサービス(新規購入時のみ) サスペンションセッティングについて サグの取り方(PDF) オーバーホールサービス 品番：33410047 JANコード：4538792126302 タイプ：[モノ] 460 エマルジョン HPA付 (アルミシリンダー) 油圧プリロードアジャスター(HPA)：あり 備考(仕様その他)：- リアスプリング：コンスタントライジングレート

188,100円

HYPERPRO VTR250/250F ストリートボッ…

オーリンズ OHLINS リアショック14年-19年 KTM 1290スーパーデュークタイプ形状：T36PR1C1B・シリンダー構造：ツインチューブ(TTX機構搭載)・ピストン径：36mm・ピギーバック式リザーバータンク搭載・リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり・コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり・スプリング・プリロード調整：内蔵式油圧アジャスター【TTX36 MarkII ショックアブソーバー】・キャビテーKT302楽天 JP店

297,000円

オーリンズ OHLINS リアショック T39PR1C1…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：Sports Line RZ-Series 362ボディー 330mm/13.0inc●ボディカラー シルバー スプリングカラー ブラック・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：119-4018300●JANコード：4589641431719商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプ【Sports Line Z-Series】シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。自由長330mm/13.0inc仕様■スプリングプリロード：無段階調整 ■マウント：ラバーマウント ■伸び側減衰力：60段階調整 ■車高：無段階調整（最大＋10mm）特徴【362ボディー】・φ36mmの大径ピストンとφ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディは、ストリートやワインディングロードなどスポーツ走行にも対応するコストパフォーマンスに優れたボディー。 【ラバーマウント】・マウントにはラバー材を採用。 【プリロード】・シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。 ・付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。 【リバウンド】・ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能は、路面の追従性、車体の安定性、高速走行時の軽快感にも大きく反映される。 ・調整範囲は0〜60段と広範囲に調整が可能。 ・アジャスター本体は操作性に優れたシリコンラバーを採用。 【車高調整】・車高調整機能は、走行環境に応じて自由長を調整し、車体アライメントを変化させることが可能である。 ・調整範囲は＋10mmの設定。本体は、オールビレットのジュラルミンとし表面はアルマイト処理を施す。備考プリロード調整のみのシンプルなEシリーズからフルアジャスタブルのSシリーズまで、ライダーのメインステージに合わせて選択できる366・362と302の3ボディ6モデルに、お好みの色を組み合わせてルックスを向上させるスペシャルサスペンションをラインナップ。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンSportster Family2004〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

97,020円

YSS RACING Sports Line RZ-Se…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：フロント スプリングキット YAMAHA ｜ MY81●メーカー品番：btb_MY81商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考商品：MY81Front Springs KitsModifies the front end feedback endurance at race tracks and touring according to your needsManufactured in chromium-silicon alloy steelHeat treatment stabilizing procedure and final shot-basting with steel balls ensures high performances for a long timeご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハMT-092014ヤマハMT-09 ABS2014ヤマハMT-09 ABS Sport Tracker2014ヤマハMT-09 ABS Street Rally2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

42,252円

bitubo フロント スプリングキット YAMAHA …

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノショック T460 エマルジョン10年-16年 スズキ バンディット1250F ABSカラー:パープルアルミシリンダー仕様【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書【ストリートボックス特徴】ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33450038楽天 HD店

159,474円

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノシ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー ブラック スプリングカラー クロームメッキ・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：119-4011114●JANコード：4589641429570商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ36mm■スピンドルロッド：φ16mm■マウント：ラバーマウント備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキBALIUS2※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

104,940円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

●メーカー名：HYPERPRO:ハイパープロ●商品名：モノショック T460 エマルジョンボディー コンスタントライジング●適合車種：GSX250R 17-19●メーカー品番：33350042●JANコード：4538792124094全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。 ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「Japan Spec」リアショック。 「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。また、常にハイパフォーマンスな状態で長くお使いいただけるよう、充実したアフターサービスをご用意しています。 【HYPERPRO モノショックの特徴】 HI/LOコンプレッションアジャスター（タンク付き、ホース付きタイプのみ） ダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。 「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。 2.リバウンドアジャスター スプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。 3.リザーバータンク（タンク付き、ホース付きタイプのみ） アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。 4.アイマウントベアリング スフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。 5.アルミ削り出しトップ&ボトムケース ボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。 6.プリロードアジャスター 無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター（HPA）付きの設定も。 ※調整工具付き。 7.安全で快適な走行をアシストするメインスプリング ハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。 ※一部車種はリニアレート。 8.高強度・高精度シム 加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。 9.高剛性メッキシリンダー 特殊スチール（SM490B）を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。 1．スムースなストローク 2．安定した減衰 3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い 4．ボディの長寿命化 10.Φ16スピンドル 圧縮時のオイル量を5%（Φ14比較）アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。 11.ステンレススライドワッシャー 伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート 115.車高調整機能 走行シチュエーションに合わせた調整が可能 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

126,973円

HYPERPRO ハイパープロ モノショック T460 …

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 YSS(ワイエスエス) 商品名：E302 350mm ZRX400 黒/黒 1983年の創業以来、目まぐるしい技術革新を遂げ続けたYSS SUSPENSION。 OEM生産を中心に数多くのバイクメーカーの純正サスペンションとして採用された実績を持っています。 今日に至るまで様々なショックアブソーバーを開発しました。世界トップレベルのレースシーンに通用するリアショックの開発に成功し、過酷なバイクレースシーンでも安定した性能を保持し続ける高い品質を証明してみせました。 特長：基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。 軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 弊社品番 20403379 JANコード 4589641133866 メーカー品番 116-1100310 仕様ピストン径：φ30 スピンドルロッド：φ12 単位1セット カラーブラック 適合車種ZRX400 ※注意：オーバーホールは不可となります。 画像は代表車種のものです。 実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

66,000円

YSS(ワイエスエス) E302 350mm ZRX40…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RC302/2本セット（シルバー×イエロー）●メーカー品番：119-3113302商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーシルバー×イエロー仕様ショック全長：350mmスプリング：ID46 20-30N／mm L200備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。別体式リザーブタンクを備え、ネジ式の無段階スプリングプリロードを装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリート走行をメインとするライダー向けのベーシックモデルです。ご注意※車高調整なし※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常1週間以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※1週間以上のお時間を頂戴する場合には受注メール確認後、YSS社より納期についてのご案内をメールにてご案内させていただきます。写真注意※画像はブラックモデルのイメージです。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1000SFSC30※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

63,360円

YSS RACING リアサスペンション ツインショック…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック BMW ｜ BW027XZE32●メーカー品番：btb_BW027XZE32商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考商品：BW027XZE32XZE Series rear shocksNitrogen pressurized shock absorber with oil／gas separating floating pistonSteel body， 14 mm steel rod with low friction surfaceCNC machinedご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューR 1150 GS1999ビーエムダブリューR 1150 GS2001ビーエムダブリューR 1150 GS2003ビーエムダブリューR 1150 GS2000ビーエムダブリューR 1150 GS2002ビーエムダブリューR 1150 GS2004ビーエムダブリューR 1150 GS ABS2001ビーエムダブリューR 1150 GS ABS2003ビーエムダブリューR 1150 GS ABS2000ビーエムダブリューR 1150 GS ABS2002ビーエムダブリューR 1150 GS ABS2004ビーエムダブリューR 1150 GS ABS1999※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

211,889円

ビチューボ リアショック BMW ｜ BW027XZE3…

◆適合車種 SUZUKI BANDIT1250(ABS) '2007 〜 '2016 SUZUKI BANDIT1250S(ABS) '2007 〜 '2016 SUZUKI GSF1250 BANDIT '2007 〜 '2016▲写真はイメージです。 日本仕様のリアショックとフロントスプリングを1セットにした、ハイパープロの魅力を最大限堪能できるキットボックス。 車種ごとに「乗り心地を数値化」し、ハイパープロが推奨する理想の車体姿勢になるよう設定。前後同時に換装することで、ライディングおいて重要な“バランス”を最適化します。 リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得な価格設定です。 【ストリートボックス セット内容】 ・フロントスプリング ・リアショック ・フロントフォークオイル ・フロントフォークグリス ・ステッカー(Hロゴ×2) ・オリジナルバンダナ ・プリロードレンチ ・かんたんサグ取りマニュアル(解説動画リンク付) ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) ・保証書 ※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。 【お役立ち情報】 ハイパープロ Japan Specとは？ イージーオーダーサービス(新規購入時のみ) サスペンションセッティングについて サグの取り方(PDF) オーバーホールサービス 品番：33450035 JANコード：4538792127644 タイプ：[モノ] 460 エマルジョン HPA付 (アルミシリンダー) 油圧プリロードアジャスター(HPA)：あり 備考(仕様その他) リアスプリング：コンスタントライジングレート

188,100円

HYPERPRO BANDIT1250/ABS BAND…

●メーカー名：アドバンテージショーワ / ADVANTAGE SHOWA●商品名：RSリヤーサスペンション（削り出しイニシャルアジャスター）●メーカー品番：621-K060-RS●JANコード：4580339963925商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様STD長／TEN（伸び側）：ダイヤル30段階／CONP（厚側）：ダイヤル20段階／チタンナイトライトコート（黒紫色）特徴基本設計から完全リニューアル。使用素材や調整機構をさらに進化させた全く新しいRSシリーズです。サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンターに設定。強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクトなセッティングが可能となりました。また、オイルシールとピストンの見直しによりローフリクション化に成功。インナーロッドのフィニッシュには、新開発の高強度チタンナイトライトコートを施しました。備考最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生むアドバンテージSHOWA リアサスペンション、RSシリーズ。オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる『世界最強』と呼べるリアショック。それが『アドバンテージ・SHOWA RS/RS-γ』です。ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものはメーカーにて一切お受け出来ませんのでご注意ください。※通常時はご注文後10日前後での完成となります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX400/2※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

191,395円

アドバンテージショーワ RSリヤーサスペンション（削り出…

メーカー ハイパープロ 商品名 ハイパープロ　ストリートBOX　モノ　460エマルジョンHPA　GSX1300R　08−14 カタログ品番 P063−4723 メーカー 品番 22450006 JANコード 4538792759548 定価（税抜） \119，000 □ 取寄 適応車両　 GSX1300R　08−15（ABS可） 商品説明・取扱注意事項 ◎SET内容・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルDVD「ALL　ABOUT　HYPERPRO」非売品・ステッカー（横×4、Hロゴ×2）・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル（セッティングデータ付き）・保証書 商品概要等 日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、さらにハイパープロの秘密がわかるオリジナルDVD（非売品）などを1セットにしたキットボックス。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。 備考 ストリートBOX　モノショック　460　エマルジョン　HPA　GSX1300R　08−12 ●適用車種 スズキ［SUZUKI］GSX1300R　HAYABUSA［ハヤブサ］ ● メーカー 品番［カタログ品番 ］ 22450006 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。    ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。

118,021円

ハイパープロ ストリートBOX モノ 460エマルジョン…

●メーカー名：マトリス / Matris●商品名：【保証書付】748（95-02）/916（94-97）/996（99-01）/998（02-03） M46R●メーカー品番：MD107.18R●JANコード：4580365585412商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴1■セミオーダー対応：ユーザーの体重、使用用途により、スプリングレート、減衰の変更を無償で行います。■12ヶ月メーカー保証：Matris製モノショックは1つ1つシリアルNo.で管理され、購入日より12ヶ月間はメーカー保証の対象になります。（ユーザー登録が必要です）■超ジュラルミン7075：Matrisリアモノショックユニットに採用する全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディ：鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれは、レースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバータンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。特徴2■チタンコーティングピストンロッド：各サスペンションメーカーのフロントフォークでは定番化しつつあるピストンロッドのチタンコート化を他メーカーに先駆けリアモノショックユニットで採用いたしました。チタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。■3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスター：伸び側と、圧側（低速・高速）の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。ダブルナットによる車高調機能や、セッティングが容易な、油圧プリロードアジャスターを標準装備します。■チッソガス封入リザーバタンク：ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング：使用するスプリングは、車種ごとにレートの異なるベストマッチングなスペシャルオーダー品を使用します。備考Matris製リアモノショックのレーシングモデル。圧側（低速、高速）、伸び側の減衰、車高調整可、油圧プリロードアジャスター標準装着。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ748/916※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

313,410円

マトリス 【保証書付】748（95-02）/916（94…

90121-MGH-640 ホンダ純正 ボルト フランジ 10X64VFR1200X Dual Clutch Transmission (VFR1200XDSE) SC70-1000001-90121-MGH-640楽天 HD店　

495円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ボルト フランジ 10…

◆適合車種 SUZUKI GSX-S1000 '2015 〜 '2025 SUZUKI GSX-S1000F '2015 〜 '2020▲写真はイメージです。 日本仕様のリアショックとフロントスプリングを1セットにした、ハイパープロの魅力を最大限堪能できるキットボックス。 車種ごとに「乗り心地を数値化」し、ハイパープロが推奨する理想の車体姿勢になるよう設定。前後同時に換装することで、ライディングおいて重要な“バランス”を最適化します。 リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得な価格設定です。 【ストリートボックス セット内容】 ・フロントスプリング ・リアショック ・フロントフォークオイル ・フロントフォークグリス ・ステッカー(Hロゴ×2) ・オリジナルバンダナ ・プリロードレンチ ・かんたんサグ取りマニュアル(解説動画リンク付) ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) ・保証書 ※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。 【お役立ち情報】 ハイパープロ Japan Specとは？ イージーオーダーサービス(新規購入時のみ) サスペンションセッティングについて サグの取り方(PDF) オーバーホールサービス 品番：33450032 JANコード：4538792127606 タイプ：[モノ] 461 ホース付タンクタイプ (アルミシリンダー) 油圧プリロードアジャスター(HPA)：無し 備考(仕様その他) リアスプリング：コンスタントライジングレート

188,100円

HYPERPRO GSXS1000/S1000F ストリ…

【S36リアショックアブソーバー】 オーリンズ マザーモデル。 それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。 長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。 リザーバータンク付定番モデルのS36P、軽量シンプルデザインのS36E、クロームメッキが美しいS36K、フルスペックモデルのS36PR1C1LB。 そして現在のハイスペックネイキッドバイクに対応すべく投入された次世代アッパーモデルS36PR1C1L。 オーリンズの進化は止まることを知りません。 【コンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感】 以下の特徴はType S36PR1C1Lを一例としたものです。 製品によって搭載・採用されている機構またはデザインが異なります。 ・ニューデザインシリンダーヘッド オイルブリード通路を拡大し、より高レベルでの安定した減衰力を発揮します。 ・ビッグボアリザーバータンク 従来比20％以上の容量アップを果たし、ロングストロークに対応したφ49大容量リザーバータンク。フリーピストンの作動量を減少させ、ストロークに対するガス圧変化の縮小と、熱ダレの抑制に効果を発揮します。 ・アルミ製高剛性シリンダー、スプリング、アルミ製超軽量スプリングアジャスター レースでの実績からフィードバック。 内部摺動フリクションの低減を極め、「より軽く」、「より高剛性」を現実のカタチにしました。 超軽量・高応力スプリングは、イエローとブラックの2タイプからライダーのお好みでお選びいただけます。 美しさが際立つ新デザイン、無段階式プリロードアジャスターはシングルナット仕様。最高精度の仕上げにより、スムーズな調整が可能。 ・リバウンドアジャスター，車高調整機構、スフェリカルタイプエンドボールジョイント 伸び側減衰調整は定番のワイドレンジ30段階調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。 車高調整機構は乗車時の車体バランス、フィールドに合わせた車高調整が可能です。 そして摺動抵抗の低減及びダイレクトな剛性感を得られるようにスフェリカルタイプエンドボールジョイントを新採用しました。 ・ワイドレンジ・コンプレッションアジャスター 20段調整式によりワイドかつ、きめ細やかなセッティングが可能。 従来のニードルバルブ式をさらに進化させた、積層バルブ式調整機構を採用。 高速ギャップ通過時の過大入力にも、オイルはスムーズにリザーバータンクに移動。そこからの戻りにもワンウェイバルブが作動し、一気にオイルをリリース。タイヤは滑らかに路面をホールドします。 ・スーパーフィニッシングロッド キズに対するプロテクションと滑らかなストロークを確保するため、世界最高レベルの平滑度で磨き込んでいます。 ※画像、上記説明は代表モデルのものとなります。

152,900円

OHLINS オーリンズ 【レジェンド・ツイン】 S36…

●メーカー名：ビチューボ / bitubo●商品名：リアショック YAMAHA ｜ SC179WME02V1●メーカー品番：btb_SC179WME02V1商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考商品：SC179WME02V1DetailWME Series Rear ShocksPressurized with nitrogen gas with oil／gas separate floating pistonShock body in high resistance alloy steelBillet aluminum heads with CNC machiningAdjustable spring preload， compression and reboundSpecsAttribute ValueCOLOR／FINISH Black｜ ChromeMATERIAL Aluminum｜ SteelUNITS PairPRODUCT NAME Shock AbsorberMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Rebound Dampening｜ Adjustable Spring Preloadご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハYP 400 ABS Majesty2008ヤマハYP 400 ABS Majesty2010ヤマハYP 400 ABS Majesty2013ヤマハYP 400 ABS Majesty2007ヤマハYP 400 ABS Majesty2012ヤマハYP 400 ABS Majesty2009ヤマハYP 400 ABS Majesty2011ヤマハYP 400 Majesty2005ヤマハYP 400 Majesty2008ヤマハYP 400 Majesty2010ヤマハYP 400 Majesty2007ヤマハYP 400 Majesty2009ヤマハYP 400 Majesty2006ヤマハYP 400 Majesty2011※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

107,174円

bitubo リアショック YAMAHA ｜ SC179…

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