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■メーカー名：R&G(アールアンドジー) ■メーカー品番：RG-SHOCK18BK ■JAN：4580041254151 ・適応車両：31.75x29.21cm ◆100%CRネオプレンを結合し、防水加工したナイロン素材を用いた、Shocktubeはショックアブソーバを取り外す必要なく、モノショックまたはツインショックサスペンションのほとんどのオートバイに装着することができます！ ◆ 道路からの雨水、雲泥をガードし、継続的にリアショックアブソーバーとスプリングを保護いたします ◆ サイズをご確認の上、ご選択ください ※画像注意書き：画像1：画像はイメージです。画像2：画像はイメージです。画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

6,446円

バイクパーツアールアンドジーショックチューブRG-S…

■商品概要リアサスペンションツインショック TWIN R1シリーズ1ウェイダンピングアジャスター搭載リザーバー：エマルジョンタイプ (本体内蔵式)素材：アルミ【スペック】・伸／圧両効きリバウンドアジャスター：伸側／圧側両方をコントロールするリバウンドアジャスター。シンプルでありながら正確なアジャストを実現。24段階調整。・プリロードアジャスター：無段階プリロードアジャスターを搭載。初期荷重に正確に維持。・ハイトアジャスター(車高調整)：車勢バランスのコンロトールや好みに合わせてコントロールが可能な高精度ハイトアジャスターを搭載。・フルアルミボディー：可能な限り高剛性のアルミ素材を採用。剛性、耐久性、放熱性、重量、そしてデザインの自由度。ショックアブソーバーを形作る上で必然として導き出されたアルミ素材。・DLCダンパーピストンロッド：ダンパーピストンロッドにDLC(ダイヤモンドライクカーボン)をコーティング。さらにスムーズな作動間を実現。■詳細説明リーズナブルでありながら、ツインショックの基本性能を満たした、ストリート指向モデル。ベーシックなストリート重視のライディングに。ストイックなカスタムユースに応えるフルブラックステルスツイン。NITRONツインショックR1シリーズをベースにあえて派手さを捨て、その名の通りマシンに溶け込むステルス性を追求。可能な限りブラックアウトしたその風貌は独特のムードでライダーを魅了する。ダンパーピストンロッドにはDLCコーティングを施し、フルブラック化を徹底。更にDLCコーティングの高い摺動性によるスムーズな動作感も追求。NITRON TWINShockシリーズと同様のラインナップとすることで国産ツインショックマシンを含む幅広い車種に対応。(DUCATI GT1000を除く)■注意点※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種XJR400&ensp;XJR400

163,900円

NITRON ナイトロンリアサスペンションツインショッ…

ワイエスエス YSS リアショックモノライン88年以降 GSX1100F カタナMZ456・自由長:345ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。117-2513317楽天 JP店

81,180円

MZ456-345 ワイエスエス YSS リアショック …

【HYPERPRO】ハイパープロストリートBOX ツイン360エマルジョン HARLEY FXDWG DYNA WIDE GLIDE 99-05■カタログ品番：P100-5897■メーカー品番：33490027■JAN：4538792151359適応車両：HARLEY FXDWG DYNA WIDE GLIDE 99-05 タイプ：ツイン 360 エマルジョンサイズ：ショック長（取付穴-取付穴）:330mm（13インチ相当）バネ：リアスプリング:コンスタントライジングレートキャッチフレーズ：リアショック（2020年6／21～アルミシリンダーを採用したNEWモデルがデビュー!）とフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。【ストリートボックスセット内容】●リアショック●フロントスプリング●フロントフォークオイル●フロントフォークグリス●オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPRO2」（非売品）●ステッカー（Hロゴ×2）●オリジナルバンダナ●プリロードレンチ●車種専用マニュアル（セッティングデータ付き）●保証書適合：ハーレー[HARLEY]…FXDWG [ワイドグライド]99-05 メーカー品番[カタログ品番] ： 33490027 画像注意書き：＊画像はイメージです ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車＞バイク＞サスペンション＞リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

187,562円

バイク用品サスペンションローダウンHYPERPRO …

●メーカー品番：117-2312001B●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MZシリーズ】 MZ366-290TRL-2 RZ250R/RR 83-88 リアサスペンション●JANコード：4589641425633●適合車種：-シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mmまたは+-5mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※エマルジョンタイプ※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

62,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【MZシリ…

■商品概要■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：46mm■ホース連結式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：ありタイプ形状：S46HR1C1■詳細説明【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】・車種別専用設計・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング・完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能・オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能【製品スペック】ショック全長：396mm(+3mm / -3mm)ストローク量：82mmスプリングレート：-N/mmスプリング全長：230mm基準プリロード量：11mm圧側減衰力調整有効段数：20段階伸側減衰力調整有効段数：40段階■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。　※画像はイメージです。■適合車種CRF 250 L&ensp;CRF 250 L 年式: 13-16

117,117円

OHLINS オーリンズリアサスペンション CRF 2…

SUT34BKPUHO16 RFY リアサスペンション CB750F RC04カラー:ブラック&パープル【仕様説明】・CB750F系専用設計のオリジナル「コの字」エンドアイが付いていますのでボルトオンで取付け出来ます。・中型車用に比べスプリングが約1mm太くなっており、ストロークも20mmほど長いので大型車に対応可能なサスペンションです。・取付け穴の中心〜中心の長さは約350mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。SUT34BKPUHO16楽天 HD店

16,390円

【メーカー在庫あり】 RFY リアサスペンション CB7…

27,074円

ハイパープロ(HYPER PRO) HYPER PRO …

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。詳細はをご覧ください。■注意点※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種SPRINT ST&ensp;SPRINT ST 年式: 99-04&ensp;&ensp;備考: 955

125,892円

NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック…

IKON リアサスペンション 7610シリーズ09年-15年トライアンフ Bonneville09年-15年トライアンフ Bonneville SE(Alloy Wheel Models)カラー:ブラックボディ/ブラックスプリングシリーズ:7610【仕様】シリコンクローム鋼スプリング（イニシャルプリロード 3段階調整）リバウンドダンパー（伸び側減衰4段階調整）サスペンション上部ダイヤル式専用フックレンチ付属【特徴】2001年に2輪用KONIの製造権を買い取り、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。オーバーホールも可能で末永く御使用頂けます。ノーマルスタイルを崩したくないお客さまにオススメしたいサスペンションです。リバウンドダンパー調整機構のダイヤルゴムカバーは別売りになります。※画像は参考です。実際お届けするものは各車種に合わせた取付形状の物となります。7610-1647SP14楽天 HD店

80,300円

IKON リアサスペンション 7610シリーズ 09年-…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：サスペンションスプリング（コンビキット）●メーカー品番：22091062●JANコード：4538792050379商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプコンビキット●仕様オイル番手：40／油面：190mm●特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。 ■コンピュータ制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。●備考ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンSOFTAIL FLST/FLSTF FAT BOY1990-1996※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

54,759円

【正規品】HYPERPRO サスペンションスプリング（コ…

●メーカー品番：119-4910111●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 380mm Z750-1000 ブラック/レッドリアサスペンション●JANコード：4589641440001●適合車種：Z750-1000シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 ■マウント：ベアリングマウントシャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

96,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【RZシリ…

■メーカー名：AGRAS(アグラス) ■メーカー品番：353-266-000G ■JAN：4550255788001 ・適応車両：YZF-R6 06-08 ※画像注意書き：画像1：画像はシルバーです画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

12,574円

バイクパーツアグラスリアスタンドプレートゴールド3…

73年-84年 BMW R 9073年-84年 BMW R 90 S76年-84年 BMW R10079年-84年 BMW R4574年-76年 BMW R60 /679年-84年 BMW R6573年-80年 BMW R75 /573年-76年 BMW R75 /673年-77年 BMW R75 /773年-77年 BMW R7578年-83年 BMW R80 /793年-96年ホンダ CB100083年ホンダ CB1000C83年ホンダ CB1000C Custom82年-83年ホンダ CB110083年ホンダ CB1100F82年-85年ホンダ CB650C Custom82年-85年ホンダ CB650SC Nighthawk82年-83年ホンダ CB750 Nighthawk91年-03年ホンダ CB750 Nighthawk76年-82年ホンダ CB750A matic76年-82年ホンダ CB750C Custom75年-82年ホンダ CB750F69年-82年ホンダ CB750K82年-03年ホンダ CB750SC Nighthawk80年-82年ホンダ CB900C Custom80年-82年ホンダ CB900F 91980年-82年ホンダ CB900F Super Sport79年-80年ホンダ CBX1000 Super Sport78年-82年ホンダ CX50079年-82年ホンダ CX500C Custom79年-81年ホンダ CX500D Deluxe82年ホンダ CX500T Turbo75年-79年ホンダ GL1000 Gold Wing80年-83年ホンダ GL1100 Gold Wing83年-86年ホンダ VF1100C Magna V6585年-86年ホンダ VF500C Magna V3084年-86年ホンダ VF700C Magna82年-83年ホンダ VF750C Magna V4585年-86年ホンダ VT1100C Shadow83年-84年ホンダ VT500C Shadow83年-84年ホンダ VT500FT Ascot84年-87年ホンダ VT700C Shadow98年-03年ホンダ VT750C Shadow (A.C.E.)83年ホンダ VT750C Shadow81年-82年カワサキ GPZ 110077年-82年カワサキ KZ 100076年-82年カワサキ KZ 1000 B Ltd76年-80年カワサキ KZ 1000 D Z1R79年-81年カワサキ KZ 1000 E ST81年-83年カワサキ KZ 1000 J76年-82年カワサキ KZ 1000 K Ltd81年-82年カワサキ KZ 1000 M CSR81年-83年カワサキ KZ 1000 R Lawson Replica81年-83年カワサキ KZ 1100 A81年-82年カワサキ KZ 1100 B Gpz79年-82年カワサキ KZ 130079年-82年カワサキ KZ 1300 A80年カワサキ KZ 1300 B80年-83年カワサキ KZ 750 E82年カワサキ KZ 750 Gpz80年-83年カワサキ KZ 750 H Ltd76年-80年カワサキ KZ 900 A76年-80年カワサキ KZ 900 B Ltd87年-99年カワサキ VN 1500 A Vulcan 8887年-99年カワサキ VN 1500 B Vulcan 88 SE87年-99年カワサキ VN 1500 C Vulcan L85年カワサキ VN 700 A Vulcan86年-06年カワサキ VN 750 A Vulcan85年-87年カワサキ ZL 1000 A Eliminator85年-87年カワサキ ZL 900 A Eliminator84年-85年カワサキ ZN 1100 B Ltd92年-95年カワサキ ZR 1100 Zephyr75年-81年 Laverda 100075年-81年 Laverda 120077年-83年 Moto Guzzi 1000 SP76年-86年 Moto Guzzi California 1000 II83年-93年 Moto Guzzi LeMans 100083年-87年 Moto Guzzi T5 85084年-86年 Moto Guzzi V65 Lario71年-74年 Moto Guzzi V7 Sport72年-78年 Norton Commando 85005年-09年スズキ Boulevard 1400 S8378年-80年スズキ GS 100078年-83年スズキ GS 1000 E80年-81年スズキ GS 1000 G82年スズキ GS 1000 S Katana80年-83年スズキ GS 1100 E82年-84年スズキ GS 1100 G82年-84年スズキ GS 1100 GK82年-83年スズキ GS 1100 L83年スズキ GS 1100 S Katana81年-83年スズキ GS 650 GL81年-86年スズキ GS 650 GT Katana77年-82年スズキ GS 750 E79年-81年スズキ GS 750 L83年スズキ GS 750 S Katana79年-83年スズキ GS 850 G79年-85年スズキ GSX 1100 E87年-09年スズキ Intruder 1400 G85年-87年スズキ Intruder 700 G88年-91年スズキ Intruder 750 G92年-09年スズキ Intruder 800 G74年-77年スズキ RE5 Rotary92年-09年スズキ VS Boulevard 800 G90年-93年スズキ VX 80086年-87年ヤマハ FZX 700 Fazer85年-07年ヤマハ VMX 1200 V-Max82年ヤマハ XJ 1100 Maxim85年-86年ヤマハ XJ 700 X Maxim81年-83年ヤマハ XJ 750 Maxim81年-83年ヤマハ XJ 750 R Seca84年-94年ヤマハ XJ 90083年ヤマハ XJ 900 R Seca78年-81年ヤマハ XS 110079年-81年ヤマハ XS 1100 S Special80年-81年ヤマハ XS 40080年-81年ヤマハ XS 75079年ヤマハ XS 750 E Special79年ヤマハ XS 750 F Special78年-79年ヤマハ XS 750 S Special80年-81年ヤマハ XS 85080年-81年ヤマハ XS 850 S Special84年-88年ヤマハ XV 1000 Virago86年-99年ヤマハ XV 1100 Virago87年-00年ヤマハ XV 535 Virago84年-87年ヤマハ XV 700 Virago88年-97年ヤマハ XV 750 Virago86年-90年ヤマハ YX 600 Radian・左右ペア。・このスプリングは、12シリーズのショックを注文するときに注文する必要があります。また412シリーズのショックの代替品として使用できます。※これらのスプリングは、ショックPART #s DS?222003、DS?222009、またはDS?310087には適合しません。03-1368C楽天 JP店

22,592円

【USA在庫あり】プログレッシブ PROGRESSIV…

【適合車種】PCX125（JK05-1000001〜）、PCX160（KF47-1000001〜）zero761936本製品をノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します。オイルダンパー式スプリングリロード：5段階調整取付けピッチ：330mm（ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン）取付け穴径：上 Φ10 / 下 Φ8ボディー：クロムメッキ仕上げ　スプリングはレッド塗装※ローダウンリアショックアブソーバー又はローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません。ノーマルセンタースタンド、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンド（06-13-0093）を使用して頂く必要があります。※ローダウンリアショックアブソーバー、ローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、マフラーと地面の距離が近くなります。カーブや段差等通過時にマフラーが地面と接触する恐れがあるので、注意して下さい。ローダウンフロントフォークスプリング（品番：06-06-0004）をローダウンリアショックアブソーバーと同時装着し、付属のカラーを取付けることでシート高さを約20mm・15mmダウンのいずれかに変更することが出来ます。シート高20mmカラー使用時：約20mmダウン10mm+20mm=30mmカラー使用時：約15mmダウン※シート高につきましては、測定位置や装着されたタイヤにより多少変わる為、参考データとしてご覧下さい。【商品名】ローダウンリアショックアブソーバー（レッド塗装）【商品番号】S12-06-04-0124【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】PCX125（JK05-1000001〜）、PCX160（KF47-1000001〜）

21,780円

PCX125（JK05）ローダウンリアショックアブソー…

【サイズ】310mmkey：リアショック通勤、通学など街乗りを重視したバネレートに設定（従来ハイグリップタイプと同等）。スプリングプリロードカム式5段階調整可能だから、使用状況に合わせてセッティングできます。ボディはクロームメッキ仕上げ、スプリングはレッド。リアタイヤやエアクリーナーBOXとの接触を回避し、汎用性を高めるため、短めなスプリングを採用しました。多くの原付一種スクーターに対応可能なフィッティングキット（13692）付属。取付部：上φ10、下φ8。コの字ピッチ20mm。海外生産品につき、日々のメンテナンスを怠ると外観品質を損なう原因となります。装着する車両の純正リアショック取付長と同等サイズを選択してください。短い場合はサイドスタンドが使用できなくなったり、エアクリーナーBOXやタイヤなどが走行中に車体接触する可能性があります。また、少なくとも純正リアショック取付時と同等の周辺クリアランスを確保する必要があります。汎用品につき、車体装着時にコーションラベルの向きが左右で異なる取り付けとなりますので、別売りのリアショック注意ステッカー（75660）を貼り直してください。シングルリアショックの原付一種スクーター専用です。ツインショックモデルや、原付一種スクーター以外のモデルは未確認です。上下を反対に取り付けしないでください。オイルダンパー機能が働かなくなるため、本来の性能を発揮できません。イニシャル調整工具：別売りのデイトナ社スライド式リングスパナ（70409）、またはアジャスタブルリングスパナ（43926）を使用。【商品名】ユニバーサルリアショックメッキ/レッド 310mm【商品番号】D2-73541【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【サイズ】310mm

8,235円

ユニバーサルリアショックメッキ/レッド 310mm D…

●メーカー名：アールエフワイ / RFY●商品名：ガス封入式リアショック●カラー：オールブラック・カラー：シルバー＆ブラックはこちら・カラー：ブラック＆ゴールドはこちら・カラー：ブラック＆シルバーはこちら●メーカー品番：SUG34BKSU9商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質ボディ：アルミ／スプリング：スチール●サイズ取り付け穴の中心〜中心の長さ：約350mm スプリング外径：62mm スプリング線径：7.2mm●備考上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。窒素ガス封入式です。GSX1100Sカタナ系専用設計のオリジナル「コの字」エンドアイが付いていますのでボルトオンで取付け出来ます。中型車用に比べスプリングが約1mm太くなっており、ストロークも20mmほど長いので大型車に対応可能なサスペンションです。取付け穴の中心〜中心の長さ：約350mm ※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードは無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。●ご注意※生産時・輸送中についた小傷などがある場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX1100S刀※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

17,932円

【正規品】RFY ガス封入式リアショックカラーオール…

■商品概要タイプ：M40KCタイプ【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高、調整可能・ピストンロッド：クロームコーティング。・クロームメッキ仕様スプリング・プリロード調整：リングナット式無段階■詳細説明リザーバータンクを装備したフルアジャスタブルツインショック。■チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種XL883R Roadster&ensp;XL883R Roadster 年式: 06-16

233,971円

Matris マトリスツインショック M40KC XL…

ワイエスエス YSS アジャスタブルエンドアイ Iタイプ全長63mm ベアリングマウント 10mmx20mmカラー:シルバーツインショック用(S/G/Zシリーズ専用)2個入り1セットアジャストネジサイズ:M16-PC1.00・S/G/Zシリーズ専用アジャスタブルエンドアイ。・車体の重量配分や車高、又は左右のバランスをきめ細やかにアライメントする為の必需品です。・I/F-TYPE共にシルバー・ブラックの2色をラインナップ。・I-Typeは10種類、F-Typeは6種類、それぞれ長さ5mmピッチでラインナップ。・I/F-TYPE共にネジ込み式無段階調整とし、0位置から+10mmまでアジャスト可能。・I/F-TYPE共にアジャストネジサイズはM16-PC1.00です。118-20202楽天 HD店

19,800円

ワイエスエス YSS アジャスタブルエンドアイ Iタイプ…

UCSUT34BKBKKA4 U-CP オリジナルサスペンションゼファー1100 カラー:ブラック&ブラック【仕様説明】・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心〜中心の長さは約345mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。・画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。・取り付け穴の中心〜中心の長さ：約345mm・スプリング外径：65mm・スプリング線径：8.1mm・ロッド径：12.3mm・上側取り付け穴内径：14mm・下側取り付け穴内径：10mm・上側取り付け部の厚さ：18.3mm・下側取り付け部の厚さ：20.0mm・タンク径：49mm生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。UCSUT34BKBKKA4楽天 JP店

19,580円

【メーカー在庫あり】 U-CP オリジナルサスペンション…

【HYPERPRO】ハイパープロストリートBOX ツイン367ピギーバック CB1100EX 14-16(ABS可)■カタログ品番：P100-5941■メーカー品番：33410039■JAN：4538792126227適応車両：CB1100EX 14-16（ABS可）タイプ：ツイン 367 ピギーバックバネ：リアスプリング:コンスタントライジングレートキャッチフレーズ：リアショック（2020年6／21～アルミシリンダーを採用したNEWモデルがデビュー!）とフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。【ストリートボックスセット内容】●リアショック●フロントスプリング●フロントフォークオイル●フロントフォークグリス●オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPRO2」（非売品）●ステッカー（Hロゴ×2）●オリジナルバンダナ●プリロードレンチ●車種専用マニュアル（セッティングデータ付き）●保証書適合：ホンダ[HONDA]…CB1100EX14-16(ABS車含) メーカー品番[カタログ品番] ： 33410039 画像注意書き：＊画像はイメージです ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車＞バイク＞サスペンション＞リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

214,512円

バイク用品サスペンションローダウンHYPERPRO …

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツラインCB400SF※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:イエローG362自由長:330mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウントオプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9013702楽天 JP店

126,720円

116-9013702 ワイエスエス YSS ツインリ…

■商品概要オイル式ダンパースプリングプリロード：無段階調整全長調整幅：260mm-270mmの10mm幅本体：レッドスプリング／ボディーメッキ仕上げ付属品：スプリングプリロード調整用レンチ、スタンドストッパーステー■詳細説明最適な減衰力とバネレートを採用したリアショックアブソーバーです。車高調整機能付き■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種エイプ100&ensp;エイプ100&ensp;&ensp;備考: (HC07-1000001-)エイプ100 タイプD&ensp;エイプ100 タイプD&ensp;&ensp;備考: (HC13-1000001-)エイプ50&ensp;エイプ50&ensp;&ensp;備考: (AC16-1600001-) (FI)&ensp;エイプ50&ensp;&ensp;備考: (AC16-1000001-1599999)エイプタイプD&ensp;エイプタイプD&ensp;&ensp;備考: (AC18-1000001-) (FI)XR100モタード&ensp;XR100モタード&ensp;&ensp;備考: (HD13-1000001-)XR50モタード&ensp;XR50モタード&ensp;&ensp;備考: (AD14-1000001-)

20,949円

SP武川 SPタケガワリアショックアブソーバー(車高調…

ワイエスエス YSS RZ362 リアショック 79年-80年ホンダ XR250/500 スプリングID:46 17-25N/mm 280mmシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。■ショック全長:445(440-450)mm■ピストン外径:φ36mm■シャフト外径:φ12mmシャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。119-40214100楽天 HD店

87,120円

ワイエスエス YSS リアショック RZ362-445T…

■商品概要・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター(車高調節)・カシマコート仕様■詳細説明OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種YZF-R7&ensp;YZF-R7 年式: 22-

223,300円

OVER オーヴァーモノショック R3 OVER×NI…

通常ご注文後1週間程度で発送key：リアサスペンションzero366440KONIは2000年に2輪用サスペンションの製造を中止しました。そして、2001年2輪用KONIの製造権を買い取り、製造販売を南半球オーストラリアで始めました。KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています（モーターステージ社取扱い）。品名IKON（アイコン）サスペンションブラックボディ/ブラックスプリング330mm 商品番号I1-7610-1603SP14メーカーIKON（アイコン）適合車種/年式W650（EJ650）（99〜年）備考お客様のカスタム状況によっては装着できない場合もございます。ご購入の際はご注意くださいませ。

80,300円

IKON（アイコン）サスペンションブラックボディ/ブラ…

■商品概要OEM part number：52400-KPH-881Price for 1 set (2 pcs)■詳細説明- Produced by Astra Otoparts.- Improve motorcycle handling， riding security， and comfort byenabling a smoother ride and better overall damping control.- Designed to function as the original version.■注意点※Fitment：Honda Karisma/Karisma X※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Karisma&ensp;KarismaKarisma X&ensp;Karisma X

6,624円

ASPIRA アスピラ Rear Shockbreake…

●メーカー品番：116-1003701●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：SPORTS LINE 【REシリーズ】 E302 330mm CB400SS/CL400 シルバー/レッドリアサスペンション●JANコード：4589641131077●適合車種：CB400SS CL400基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■ピストン外径：φ30　■シャフト外径：φ12 ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。 ※オーバーホールは不可となります。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

48,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス SPORT…

●メーカー品番：117-4512006●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MX-TRWシリーズ】 MS456 YZF-R25 '14- リアサスペンション●JANコード：4589641371237●適合車種：YZF-R25 '14-All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。 ■ピストン外径：φ45　■シャフト外径：φ16 レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

130,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【MX-T…

●メーカー品番：117-4512213●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MXシリーズ】 MX456-310TRWL-39-X MT 07 14- リアサスペンション●JANコード：-●適合車種：-All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。 ■ピストン外径：φ45　■シャフト外径：φ16 レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

130,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【MXシリ…

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