ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインイナズマ1200※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:イエローG362自由長:330mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウント オプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9016402楽天 JP店

126,720円

116-9016402 ワイエスエス YSS ツイン リ…

■商品概要カラー：ブラック，ナチュラル仕上げ：アルマイト，再加工長さ：ストックU.S.A.製：○素材：アルミパッケージング：ペア専用設計：○スタイル：カスタムパーツタイプ：フォースライダーカバーCOLOR：Black，NaturalFINISH：Anodized，Re-MachinedLENGTH：StockMADE IN THE U.S.A.：YesMATERIAL：AluminumPACKAGING：PairSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Custom ReplacementTYPE：Fork Slider Covers■詳細説明・CNC-machined from 6061 T-6 aluminum・Available in chrome or black anodized in stock or +2”extendedlength・Sold in pairs・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU 2014 - 2017 Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU 2014 -2017Electra Glide Ultra Classic Low-FLHTCUL 2015 - 2016 Electra Glide Ultra Classic Low-FLHTCUL 2015 - 2016Electra Glide Ultra Limited - FLHTK 2014 - 2017 Electra Glide Ultra Limited - FLHTK 2014 - 2017Freewheeler-FLRT 2015 - 2017 Freewheeler-FLRT 2015 - 2017Road Glide Custom - FLTRX 2015 - 2017 Road Glide Custom - FLTRX 2015 - 2017Road Glide Special-FLTRXS 2015 - 2017 Road Glide Special-FLTRXS 2015 - 2017Road Glide Ultra - FLTRU 2016 - 2017 Road Glide Ultra - FLTRU 2016 - 2017Road King (EFI) - FLHR 2014 - 2017 Road King (EFI) - FLHR 2014 - 2017Street Glide (EFI) - FLHX 2014 - 2017 Street Glide (EFI) - FLHX 2014 - 2017Street Glide Special - FLHXS 2014 - 2017 Street Glide Special - FLHXS 2014 - 2017Tri Glide Ultra Classic - FLHTCUTG 2014 - 2017 Tri Glide Ultra Classic - FLHTCUTG 2014 - 2017Ultra Limited Low-FLHTKL 2015 - 2017 Ultra Limited Low-FLHTKL 2015 - 2017

94,014円

EDDIE TROTTA DESIGNS エディートロッ…

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き13年-15年 トライアンフ タイガースポーツ1050タイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:293 mm装着長調整範囲:292-301 mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:100 N/mm使用スプリング自由長:150 mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT120.02R楽天 JP店

262,821円

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリ…

■商品概要【サイズ】取付け穴の中心-中心の長さ：約340mm【仕様】スプリングプリロード：無段階調整【セット内容】サスペンション2本セット【付属品】レンチ×2本■詳細説明上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。■注意点※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。■適合車種GSX1400 GSX1400

14,132円

RFY アールエフワイ リアショック GSX1400 S…

■メーカー名：R&G(アールアンドジー) ■メーカー品番：RG-SHOCK29BK ■JAN：4580041254175 ・適応車両：15.24x24.13cm ◆100%CRネオプレンを結合し、防水加工したナイロン素材を用いた、Shocktubeはショックアブソーバを取り外す必要なく、 モノショックまたはツインショックサスペンションのほとんどのオートバイに装着することができます！ ◆ 道路からの雨水、雲泥をガードし、継続的にリアショックアブソーバーとスプリングを保護いたします ◆ サイズをご確認の上、ご選択ください ※画像注意書き ： 画像1：画像はイメージです。 画像2：画像はイメージです。 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

6,446円

バイクパーツ アールアンドジー ショックチューブRG-S…

弊社販売31φフォーク用　オイルシール【サイズ】内径　 31mm外径　 43mm厚み　10.3mm【適合】弊社販売31φモンキーフロントフォーク（ca106、ca107)弊社販売31φエイプフロントフォーク(ca118)【注意事項】※ご注文の際は必ず取り付け部の径を確認してください。※表示価格は1個分の価格です。

1,440円

弊社販売31φモンキー・エイプフォーク用　オイルシール≪…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：コンビキット 22032170＋22032171●メーカー品番：22032172●JANコード：4538792764221商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXT1200Z SUPER TENERE2010-2019※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

52,189円

HYPERPRO コンビキット 22032170＋220…

●メーカー名：ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名：フロントフォークピンチボルトキット●仕様：マジョーラブルー（陽極酸化あり） 頭部形状：テーパーキャップ●メーカー品番：BT-FPK3-4-TC-MB●JANコード：4573374165454商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数4本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントフォークピンチボルトキット アクスルの保持、捻じれを軽減させることにより、安定性、操作性を向上させます。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円（税抜）アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理（マジョーラブルー）を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-14R2012-2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

14,726円

ベータチタニウム フロントフォークピンチボルトキット Z…

ボルト,フランジ (4MY)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

132円

【ヤマハ純正】【代引不可】 ボルト,フランジ (4MY)…

■商品概要フォーク径：Φ43全長：770mmトップキャップカラー：ブラックフット部分カラー：ブラック■詳細説明AH1フロントフォーク Version1.2にマイナーチェンジコンスタントライジングレートスリングの上質な乗り心地を最大限に引き出し、ストリートに特化したAH1フロントフォーク。元々持つ高い性能をさらに昇華させ、日本の路面をより快適に走れる仕様に生まれ変わりました。ここが変わりました！■路面追従性の向上大きな動きはもちろん人間の感じない領域の動きまでスムーズに。メリハリのある乗り味をお楽しみいただけます。■より幅広い減衰調整が可能にリバウンド側・コンプ側それぞれの減衰範囲を広げ、ハードなカスタムや幅広い好みに対応できるよう内部構造を変更しています。〇AH1フロントフォークハイパープロとアクティブの共同開発によって誕生したフロントフォーク。ハイパープロが世界で唯一作り出せる「コンスタントライジングレート」スプリングをベースに、アクティブが手がける「JapanSpec」仕様で、日本の路面状況、日本人の体格、ライディングスタイルに対応。快適な走行を可能にする車体姿勢へと導き、ツーリングでの疲労感を軽減します。フット部はアルミ削り出しにより成型するほか、各部ストリート走行に特化した仕様を施したことで、これまでにない外観と乗り心地を実現しています。また、ラインナップする全車種において幾度も走行テストを行い、適正な車体姿勢、減衰力、スプリングを厳選したこだわりの車種専用設計。リアショックとの同時装着で、ライダーが路面衝撃を感じることの少ない未体験の走行フィーリングを実現します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ZRX1200ダエグ ZRX1200ダエグ 年式: 09-16

468,268円

HYPERPRO ハイパープロ AH1フロントフォーク …

メーカー名：アクティブメーカー品番：15500004販売備考：■プレスフォーミングスイングアーム用チェーンアジャスター(左右セット) ブラック適合情報：ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 03-21/SP 19-21ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 05-21/SP 19-21適応車両 ：CB1300SF/ABS 03-17・CB1300SB/ABS 05-17商品説明・取扱注意事項 ：●プレスフォーミングスイングアーム用●A7075材商品概要等 ：簡単にチェーンの張りが調節できる目盛り付きアジャスター。

16,500円

アクティブ チェーンアジャスター ブラック 左右セット …

SUT34BKGDHO16 RFY リアサスペンション CB750F RC04カラー:ブラック&ゴールド【仕様説明】・CB750F系専用設計のオリジナル「コの字」エンドアイが付いていますのでボルトオンで取付け出来ます。・中型車用に比べスプリングが約1mm太くなっており、ストロークも20mmほど長いので大型車に対応可能なサスペンションです。・取付け穴の中心〜中心の長さは約350mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。SUT34BKGDHO16楽天 HD店

16,390円

【メーカー在庫あり】 RFY リアサスペンション CB7…

アイコン IKON リアショック94年 スズキ GSX400S カタナカラー:黒ダンパーボディ/黒スプリングシリーズ:7610-SP14全長:355mm【仕様】シリコンクローム鋼スプリング（イニシャルプリロード 3段階調整）リバウンドダンパー（伸び側減衰4段階調整）サスペンション上部ダイヤル式専用フックレンチ付属【特徴】 2001年に2輪用KONIの製造権を買い取り、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。オーバーホールも可能で末永く御使用頂けます。ノーマルスタイルを崩したくないお客さまにオススメしたいサスペンションです。リバウンドダンパー調整機構のダイヤルゴムカバーは別売りになります。※画像は参考です。実際お届けするものは各車種に合わせた取付形状の物となります。76101641SP14楽天 JP店

80,300円

IKON リアショック 7610-SP14シリーズ 35…

●メーカー品番：109-102●メーカー：●商品名：STDタイプリアショック ブラックリム 強化型 レッド●JANコード：-●適合車種：Z1/Z2 【プレゼントキャンペーンについて】 ●キャンペーン用品は製品と同梱発送となります。 ●お選び頂いたキャンペーン用品はやむを得ない事情により別の用品に変更させていただく場合がございます ●本キャンペーン内容は、予告なくキャンペーン内容や開催期間の変更等をさせて頂く場合がございます。 　あらかじめご了承下さい。

23,760円

【期間限定おまけ付き！】PMC ピーエムシー Z1/Z2…

●メーカー名：アディオ / ADIO(アディオバイクス)●商品名：ロングホイールベースキット 80mmLONG●メーカー品番：BK31207●JANコード：4582437431542商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■80mmロングは大人なカスタム 80mmロングのキットは、前後バランスの優れた「さり気なさ」が特徴です。長すぎず、あまり目立ちませんが、逆に派手にしたくない方にはお勧めです。ワイヤー関係も取り回しの変更のみで対応できるため、コストパフォーマンスにも優れています。ハンガー、テンションロッドは純正を使用し、ロング化による強度不足や振動の心配を解消しています。ダンパーブラケット、シートボックスカバーも付属しています。■160mmロングの迫力スタイル 160mmロングのキットは、1クラス上の迫力のリアスタイルを実現しました。リアタイヤが大胆に後方へと移動し、横から見ても後から見ても、一目でわかる迫力のカスタムです。ハンガー、テンションロッドは純正品を使用し、ロング化による強度不足や振動の心配を解消しています。またダンパーブラケットには、左右を連結するスタビライザーを装備し、より一層の強度アップ、リアサスの剛性アップを図っています。（別途1YP用純正アクセルワイヤーが必要）●備考シグナスX 4型 ロングホイールベースキットヤマハ シグナスX SEA5J （4型／2015年〜）用80＆160mm ロングホイールベースキット2種類発売リアタイヤを後方へとオフセットし、ホイールベースをロング化するロングホイールベースキット、YAMAHAシグナスX SR（SEA5J）用の発売です。ホイールベースを延長し、安定感のあるスタイルと走りを実現します。サブフレーム方式として純正のエンジンハンガー、テンションロッドを使用して、強度、振動面も安心設計。80mmロングと160mmロングの2種類の設定で、お好みに合わせてスタイルを選べます。●ご注意※リアタイヤが後側へとオフセットされるために、純正のリアフェンダーが取り付けできません。アディオ製フェンダーレスキット（別売）をご使用ください。※シートボックスの穴開け加工が必要です。専用シートボックスカバーも付属しています。※160mmロングキットは、アクセルワイヤーの交換が必要となります。別途2013年モデル用アクセルワイヤーをご用意ください。（純正品番1YP−F6301−22）●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハBW’S2017/8〜SED8JヤマハBW’S1252016/2〜ヤマハシグナスX（4/5型）2015/11-2017/7SEA5J※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

45,668円

ADIO ロングホイールベースキット 80mmLONG …

●メーカー品番：122-1404573A7●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【FORK SPRING】 フォークスプリング PR400I075-120S360●JANコード：-●適合車種：-最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。 素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 ■シングルレート・ダブルレート オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。 また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。 ■フォークスプリングについて アルファベットと数字は以下のように区切って読み取ります。 例1)LR220A045S315→LR 220 A 045 S 315 LR(シングルレート) 220(外径:22.0mm) [A] 045(4.5N/mm) [S] 315(全長:315mm) 例2)PR230L063-105S265→PR 230 L 063-105 S 265 PR(ダブルレート) 230(外径:23.0mm) [L] 063-105(6.3-10.5N/mm) [S] 265(全長:265mm)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

18,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【FORK…

■商品概要ジェネレーター 4SMS用補修パーツサイズ：19×30×5入数：1個■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。

880円

SP武川 SPタケガワ 【補修用パーツ】オイルシール オ…

SUM26BKKA39 RFY ローダウンリアサスペンション エリミネーター250V カラー:ブラック【仕様説明】・上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。・取付け穴の中心〜中心の長さ：約265mm・純正のサスペンションより約40mmローダウンします。・スプリングプリロードは5段階調整です。※純正のサスペンションより車高が下がるので、タンデムの際は底突きにご注意ください。・サスペンション2本セットです。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。SUM26BKKA39楽天 JP店

10,780円

RFY ローダウンリアサスペンション エリミネーター25…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイズ：8＊28-0.203■他の商品はこちらですサイズ：12＊15-0.114はこちらサイズ：12＊18-0.08はこちらサイズ：8＊15-0.08はこちらサイズ：8＊16-0.08はこちらサイズ：8＊16-0.254はこちらサイズ：8＊17-0.08はこちらサイズ：8＊17-0.203はこちらサイズ：8＊18-0.08はこちらサイズ：8＊19-0.08はこちらサイズ：8＊19-0.152はこちらサイズ：8＊19-0.254はこちらサイズ：8＊20-0.08はこちらサイズ：12＊19-0.152はこちらサイズ：8＊21-0.08はこちらサイズ：8＊21-0.254はこちらサイズ：8＊23-0.08はこちらサイズ：8＊23-0.152はこちら...■商品概要入数：10■詳細説明TECHNICAL TOUCH USA INCのKYBサスの補修部品です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

5,060円

TECHNICAL TOUCH USA INC. テクニ…

●メーカー名：アーノット / Arnott●商品名：MS Shock Kits Only 1990-2020 Touring Series●メーカー品番：ARN-MS-3399こちらは納品まで通常1か月-1ヶ月半ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・MS-3399メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

94,510円

Arnott MS Shock Kits Only 19…

ライディングシーズンをより長く楽しむためのアクセサリー。泥はねなどから膝下を保護し、冬場は足元への冷たい風をブロックします。エンジンガードにぴったりとフィットする形状と反射素材のパイピングがデザインのポイントです。外側部分のジッパーにより、エンジンガードにマウントするハイウェイペグも使用可能。同じくジッパー式のポケット部分は地図などちょっとした小物の収納に便利です。’06〜’17FXD、FXDB、FXDC、FXDLでエンジンガード49010-06、または49320-09装着車に適合。フォワードコントロールまたはフットボード装着車には不可。

22,777円

【57100212】ハーレー純正　ソフトロワーSoft …

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。そのまま使えるコンディションとなっております♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：カワサキ●車名：NINJA250R●型式：EX250K※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。NINJA250Rの純正新品部品はこちらNINJA250Rのサービスマニュアル・パーツリストはこちらNINJA250Rのライト・ウィンカー関係はこちらNINJA250Rのマフラー関係はこちらNINJA250Rのカウル等の外装関係はこちらNINJA250Rのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

3,800円

NINJA250Rスイングアームカワサキ純正バイク部品E…

■商品概要【メーカー品番】05 0535■詳細説明Sold individually，right-hand and left-hand fork tubes areidentical．■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種BONNEVILLE 800 BONNEVILLE 800 年式: 01-06SPEEDMASTER 800 SPEEDMASTER 800 年式: 02-04SPEEDMASTER 865 SPEEDMASTER 865 年式: 05-07

39,416円

TAROZZI タロッティ クロームフォークチューブ -…

マトリス MATRIS リアショック M46KD98年-02年 スズキ SV650、SV650Sタイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS143.1KD楽天 JP店

121,770円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 98年…

リング,オイルシールストツプ (シヨウワ)【CBR125R等 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

1,312円

【ホンダ(HONDA)】 リング,オイルシールストツプ …

【管理番号】M-250226-1 【メーカー】SUZUKI/スズキ 【適合車種】GSX-R400 【商品名】トルクロッド 【型式】GK71B 【車体番号】GK71B-1080** 【E/G番号】K701-116128 【ランク】中古 【部品タイプ】純正部品 【状態】(表面)小キズ、 薄汚れ、 薄錆 (内側)小キズ、 薄汚れ、 薄錆

4,180円

SUZUKI GSX-R400 トルクロッド スズキ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ステムカラー：シルバー / フェンダー素材：カーボン / フォークカラー：ゴールド / アクスルシャフト：XJR1200用 /キャリパーサポートカラー：シルバー / ステムタイプ：タイプ1(バーハンドル仕様) /キャリパーサポート：ラジアルマウント(ローター：310mm キャリパー取り付けピッチ：108mm)／ビレット用■他の商品はこちらですステムカラー：ブラック / フェンダー素材：カーボン / フォークカラー：ブラック / アクスルシャフト：ZRX1100/1200R用/ キャリパーサポートカラー：ブラック / ステムタイプ：タイプ1(バーハンドル仕様) /キャリパーサポート：ラジアルマウント(ローター：320mmキャリパー取り付けピッチ：108mm)はこちらステムカラー：ブラック / フェンダー素材：カーボン / フォークカラー：ブラック / アクスルシャフト：ZRX1200DAEG用 /キャリパーサポートカラー：ブラック / ステムタイプ：タイプ1(バーハンドル仕様) /キャリパーサポート：ラジアルマウント(ローター：320mmキャリパー取り付けピッチ：108mm)はこちらステムカラー：ブラック / フェンダー素材：カーボン / フォークカラー：ブラック / アクスルシャフト：XJR1200用 /キャリパーサポートカラー：ブラック / ステムタイプ：タイプ1(バーハンドル仕様) /キャリパーサポート：ラジアルマウント(ローター：320mmキャリパー取り付けピッチ：108mm)はこちらステムカラー：シルバー / フェンダー素材：カーボン / フォークカラー：ブラック / アクスルシャフト：ZRX1100/1200R用/ キャリパーサポートカラー：ブラック / ステムタイプ：タイプ1(バーハンドル仕様) /キャリパーサポート：ラジアルマウント(ローター：320mmキャリパー取り付けピッチ：108mm)はこちらステムカラー：シルバー / フェンダー素材：カーボン / フォークカラー：ブラック / アクスルシャフト：ZRX1200DAEG用 /キャリパーサポートカラー：ブラック / ステムタイプ：タイプ1(バーハンドル仕様) /キャリパーサポート：ラジアルマウント(ローター：320mmキャリパー取り付けピッチ：108mm)はこちら...■商品概要【セット内容(キット内容)】・OHLINS 倒立フロントフォーク・SCULPTUREステムKIT・キャリパーサポート・フロントフェンダー・クロモリフロントアクスルシャフト＆アクスルパーツ■詳細説明OHLINS倒立エクスモードパッケージは、車種別専用に開発されたアッセンブリーのKITです。OHLINS製品総輸入元(株)ラボ・カロッツエリア社から正規供給された、Universal倒立フロントフォークFG324&FG424を使用した倒立エクスモードは、完全車種別専用KITとなっています。KITに対応するフロントホイールは、ZRX1100/1200R、ZXR1200DAEGまたは、XJR1200用のみとなります。純正メーターギヤが取り付け可能です。既にそれらのホイールを使用している車両であれば、純正・社外を問わず、基本的にボルトオン装着が可能です。使用しない従来のノーマルフェンダーステーとノーマルキャリパーサポートをパッケージから外すことで無駄を省き、通常合計定価より大きくプライスダウン。ご注文にあたっては、車種・フロントフォークの色・ステムKITのTypeと色・キャリパーサポートのTypeと色・フロントフェンダーのTypeそして使用するフロントホイール(ZRX1100/1200RorZXR1200DAEG XJR1200)を、選択して頂く形となります。倒立エクスモード・パッケージに使用されるキャリパーサポートは、ラジアルマウント式とサイドマウント式の2種類があります。・ラジアルマウント キャリパーサポート取り付けピッチ：108mmキャリパーに対応。オプションカラーの取り換えで、ディスクローター径Φ310＆Φ320の2種類に対応。・サイドマウント キャリパーサポート取り付けピッチ40mmのキャリパーに対応。ディスクローター径はΦ320のみ対応となります。■注意点※画像5のセット内容はイメージです。※画像には他のタイプが含まれています。※倒立フォーク専用のヘッドライトステーKITは別売りとなります。※当パッケージにはフロントホイール、メーターギアは含まれておりません。※倒立エクスモード・パッケージは、車体姿勢などを適正とするべくフォークセットを30mmに設定したステムを採用しております。そのショートオフセット値と倒立フォーク特有の大径アウターが故に、ステアリングの切れ角が減少します。あらかじめその点をご注意下さい。※KITに対応するフロントホイールは、ZRX1100/1200R、ZXR1200DAEGまたは、XJR1200用のみとなります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ゼファー1100 ゼファー1100

707,417円

NITRO RACING ナイトロレーシング 倒立 OH…

ポッシュ POSH イニシャルアジャスター タイプ118年-22年 カワサキ Ninja 250カラー:チタンボディカラー:ブラックエアーバルブ付135665-11楽天 JP店

16,088円

ポッシュ POSH イニシャルアジャスター タイプ1 1…

商品説明 ■レッド HYPERPRO プリロードアジャスターのノブを単体でご購入いただけます。 適合車種 KAWASAKI Ninja250 '13〜'17 KAWASAKI Ninja250(ABS) '13〜'17 KAWASAKI Ninja250R '08〜'12 YAMAHA SR400 '78〜'17 仕様 カラー：レッド 入数：1個入 注意事項 ※写真はイメージです。実際の製品と異なる場合がございます。 ●サイズ、デザイン、適合車種を必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。 ●画像はイメージ画像です。サイズ、色違い、他車種の商品を含みます。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃番、または欠品中の場合があります。HYPERPRO ハイパープロ 22600005 プリロードアジャスターノブ レッド 1個 ニンジャ250/R SR400

1,430円

HYPERPRO ハイパープロ 22600005 プリロ…

メーカー ハイパープロ 商品名 ハイパープロ　モノショック　461　別体タンク／HPA　GPZ900R　A1−A11　18＞ カタログ品番 P052−5766 メーカー 品番 22370025 JANコード 4538792657790 定価（税抜） \145，000 □ 取寄 適応車両　 GPZ900R　A1−A11　18インチホイール用 商品説明・取扱注意事項 ●ダンパーボディー径　46mm／TYPE−1●油圧プリロードアジャスター（HPA　ハイドロリックプリロードアジャスター）付き◎機能・プリロードアジャスター　有・Hi／Lowコンプレッションダンピングアジャスター　有・リバウンドダンピングアジャスター　有 商品概要等 ◎モノショック■アイマウントベアリング上下球面滑り軸ベアリング（スフェリカルベアリング）を採用することで本体のフリクションロスを解消。■リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 ■HI／LOコンプレッションアジャスター各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 ■アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。■プリロードアジャスター無段階調整式（アジャスト工具付き）。油圧プリロードアジャスター（HPA）付きの設定もあり。■高強度・高精度シムレース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。■高剛性メッキシリンダー応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。■スプリングセッティングの出しやすさを狙い、リニアレートスプリングを採用。リンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。■ステンレスワッシャースプリングメーカー ならではのノウハウを活かし、スプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したワッシャーを採用。■リバウンドダイピングアジャスター伸び側の減衰力を40段階でコントロール。■車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。■チューブ特殊スチール（SM490B）を使用。アルミに比べて、熱による膨張を軽減でき剛性が上げられるメリットが高い。・スムーズなストローク性能・高性能を安定して発生・放射性が高く、オイルの劣化が遅い・ボディの長寿命化◎HYPERPROフルシチュエーションサスペンションハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレートをもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。そのコンスタントライジングレートスプリングを開発したメーカー が、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。■コンスタントライジングレートスプリングを使用あらゆる不可に対応するスプリングレートを持つ為、スプリング自体の共振がなく、長時間ライディングでの疲労の原因を取り除いています。※モノショックにはリニアレートスプリングを使用。■セッティングが明確に出せるコンプレッション独自のニードル形状を使用した、HI／LOコンプレッション。減衰圧特性が最後まで一定に変化する為、1クリックの調整が明確に把握できます。■高性能を支え、維持するボディ放熱性と剛性のバランスが良い特殊スチールチューブはスムースなストローク性能を高次元で維持します。オイル温度が安定し、劣化しにくいメリットも得られます。◎JAPANSPEC（ジャパンスペック）仕様車種別仕様設定のすべてをアクティブが行った証です。様々な走行シーンやカスタムを進めるマシンに対して、異なるセッティングを求められる日本市場において、基本セッティングを軸に内部パーツまで細かく変更しました。お客様の求める満足を具現化し、一生涯付き合っていただける仕様です。 タイプ 独立リザーバー／HPA　付き 色 スプリング／パープル 調整 ○／○／○ 備考 ●適用車種 カワサキ［KAWASAKI］GPZ900R　NINJA［ニンジャ］（A1−A11　18インチ） ●カテゴリ リアサスペンション−−−　（カスタムパーツサスペンション） ● メーカー 品番［カタログ品番 ］ 22370025 伸び側減衰調整機能 ○ 圧側減衰調整機能 ○ プリロード調整機能 ○ 色 ［カラー］ スプリング／パープル 仕様 油圧プリロードアジャスター有 タイプ 独立リザーバー／T461 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。    ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。イメージ画像です。

428,082円

ハイパープロ モノショック 461 別体タンク/HPA …

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