車用品・バイク用品のバイク用品のパーツのサスペンションが買えるショッピングサイト

■商品概要カラー：マジョーラブルー陽極酸化処理素材：チタン製入数：4本■詳細説明アクスルの保持、捻じれを軽減させることにより、安定性、操作性を向上させます。製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。《陽極酸化処理》チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。《転造ネジの利点》切削、いわゆる旋盤でネジを「切る」作り方。転造、ローリングプレスで「押し出す」作り方。切削ネジは刃物でネジを「切る」為に山の頂点とネジ底が鋭角になり相手に方に食い込んでしまい「焼き付き」「かじり」の原因になります。転造ネジは圧力でネジを「押し出す」為にネジの頂点、底共にはキレイなアールを描いています。転造で作った「面」は相手方に対する攻撃性はほとんど無いので高負荷の掛かるところでも焼き付きを起こしにくいのです。■注意点※画像1はカラー：マジョーラブルー(陽極酸化処理)を施しております。※車種によりボルトの形状、個数が異なります。※画像には他のカラーリングが含まれています。※画像には旧タイプが含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GSR750&ensp;GSR750 年式: 11-15

13,640円

βTITANIUM ベータチタニウムフロントフォーク …

■詳細説明・ノーマルフォークに比べ、高剛性、高精度、動きも非常にしなやかになります。・街乗りには勿論、レースにもお使い頂けます。・通勤車両に使用される場合は、フィーリングに大きな変化が感じられます。■注意点※260mm(純正径)ローター＋純正キャリパー専用です。※使用されるキャリパーに合わせてフォークをお選び下さい。※ノーマルローターは245mmです。■適合車種シグナスX&ensp;シグナスX 年式: 15-17&ensp;&ensp;備考: 4型 2UB 台湾&ensp;シグナスX 年式: 16-17&ensp;&ensp;備考: 4型 BF9 国内

43,780円

KN企画ケイエヌキカクスーパーフロントフォーク純正…

■メーカー名：BIKERS(バイカーズ) ■メーカー品番：K0390-ORG ■JAN：4550255581619 ・適合車種：Ninja650/Z650 17-25 バイカーズとは、タイ王国でアルミビレットパーツを製造するアクセサリーメーカーです。独創的なデザインと美しいカラー配色を重視し、品質はタイブランドの中でもトップクラス。豊富なカラーバリエーションの中からお好みの一品をお選び頂けます。カラー：オレンジ型番：K0390 ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞車用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＆ローダウン＞＞フロントフォーク ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

23,216円

バイクパーツBIKERS(バイカーズ) リアアクスルス…

■メーカー名：U-CP(ウチカスタムパーツ) ■メーカー品番：UCSUT32YLGDKA47 ■JAN：4549950741053 ・適応車両：バリオス2 この品番は本体色/スプリング色/リング色：シルバー(タンク部ゴールド)/イエロー/ブラックです。スプリング色、上下のリング色を変更するセミカラーオーダーはプロトまでお問い合わせください。 ◆安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです ◆サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はUCHI custom partsの国内工場にて専門のスタッフが担当しています ◆安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません ◆上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます ◆安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています ※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります ◆純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます ◆セミカラーオーダー方式で45通りのカラーバリエーションからお選びいただくことも可能です ◆取付け穴の中心～中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です ◆スプリングプリロードが無段階に調整できます ※減衰圧の調整はできません ◆プリロード調整レンチと六角レンチが付属します ◆カラー：イエロー/ゴールド ◆取り付け穴の中心～中心の長さ：約325mm ◆スプリング外径：65mm ◆スプリング線径：8.1mm ◆ロッド径：12.3mm ◆上側取り付け穴内径：14mm ◆下側取り付け穴内径：10mm ◆上側取り付け部の厚さ：18.3mm ◆下側取り付け部の厚さ：20.0mm ◆タンク径：49mm ※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます ※画像注意書き：画像1：・画像はカラー見本です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

18,621円

バイクパーツウチカスタムパーツオリジナルサスペンショ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラックはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラックはこちらスプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要シリーズ：ADVENTURE R3 Series + HPAショック形状：M33タンク形状：PBローダウン量：-35mmリザーバータンク形状：ピギーバックタイプ(別体式タンク)■詳細説明大柄な車体に荷物を満載し、悪路を物ともせず目的地を目指すアドベンチャーマシン。要求されるサスペンションはどんな過酷な条件でも耐え得るタフさ。そして、長時間ライディングでの快適さ。NITRONでは、その2点を両立させるべく大径46mmボディチューブと16mmピストンロッドをセレクト。R3シリーズはコンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリート-レースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(一部車種を除く) ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらの商品は並行輸入品ではありません。並行輸入品の場合、現地の仕様により日本国内での修理やメンテナンスができない可能性がございますのでご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の詳細につきましては、必ず注文前にメーカーサイトまたはカタログ等でご確認ください。※ハイドロリックプリロードアジャスターを標準装備。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※装着イメージは旧仕様の場合があります。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Tenere700&ensp;Tenere700 年式: 20-24

278,300円

NITRON ナイトロン【ローダウンモデル】リアサスペ…

■定価19800円(税別)■カラーゴールドアルマイトボディ/ブラックスプリング■仕様取付長：220-240mm 内で車高調整可能ピストンロッド径：12.5mmスプリング径：約63mm上部メガネ取付ピッチ：20mm下部コの字部分ピッチ：20mm上部ネジ穴サイズ：M10下部ネジ穴サイズ：M8■対応車種ズーマー AF58 キャブ車ズーマー AF58 FI車※純正エアークリーナー装着車にはバネが干渉するため装着出来ません。加工が必要となります※純正リヤフェンダーは同時装着出来ません※タイヤ、ホイールサイズによりタイヤに干渉する場合があります※サスペンション装着位置を変更している車両用となります新品未使用のKN×NCY特注車高調整可能アルミCNCカスタムローダウンリアショック剛性がUPした強化カスタムリアショックになります●ズーマーカスタムの定番ローダウンリアショック●車高調整が可能な構造●ボトム部分/ダイヤル部分もアルミ削出の高級品性能面はもちろん、見た目もノーマルとは比較にならないほどカッコイイですズーマー用ローダウンシートフレームはこちらズーマー用レイクステムはこちらズーマー用フロントフォークはこちら汎用LEDテールはこちらズーマー用LEDヘッドライトはこちらズーマー用フレームサイドキャップズーマー用ロンホイはこちらズーマー用リアショックはこちら他の人とは違うものを付けたい！という方いかがでしょうか？【注意事項】●カスタムローダウンショックなので、各所調整が必要になるパーツです。説明書は付属しておりません。●車両によってはヒップアップ(逆にローダウン)になりますので、取付長を参考に購入の程宜しくお願いいたします。車高によってはスタンドの調整が必要です。●本商品には説明書は付属しておりません。重要保安部品に該当するパーツのため、必ず取付は整備資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください

18,500円

【送料無料】[特注品NEWモデル]NCY CNC車高調整…

【適合車種】GSX1300R（隼）ABS車含【適合年式】2008〜2017年zero225851ショックタイプ：モノエマルジョン T460（アルミシリンダー）スプリング：リニアレートト【商品名】モノショック T460 エマルジョンリニアレート【商品番号】H11-33350003【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】GSX1300R（隼）ABS車含【適合年式】2008〜2017年

130,900円

GSX1300R（隼）モノショック T460 エマルジ…

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツライン04年以降ハーレースポーツスター XL883R※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックタイプ:G362自由長:330mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9128310楽天 HD店

142,560円

ワイエスエス YSS リアサスペンション G362 33…

入数：1個【特徴】■走行中の横揺れを減少させるスタビライザーの動きをサポート、緩和■ブーツ部分の破損や浸水に強い設計！■妥協のない表面防錆処理！保証期間：1年参考品番：4883020010【GMB旧】100102051【GMB新】GSLT1【三恵】SL2805M【アイシン】JRST905148830-20010 | 1001-02051 | GSL-T-1 | SL-2805-M48830 20010 | 1001 02051 | GSL T 1 | SL 2805 M■適合車種トヨタカレンリア ST206 1994年02月〜取付位置:右カレンリア ST206 1994年02月〜取付位置:左カレンリア ST207 1994年02月〜取付位置:右カレンリア ST207 1994年02月〜取付位置:左カレンリア ST208 1994年02月〜取付位置:右カレンリア ST208 1994年02月〜取付位置:左※こちらの商品は1個での販売となります。取付位置をよくご確認いただき必要数をご購入ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番V9126-T0404883020010 100102051 GSLT1 SL2805M JRST905148830-20010 1001-02051 GSL-T-1 SL-2805-M48830 20010 1001 02051 GSL T 1 SL 2805 M■関連事項V9126T040 DRIVE JOY サスペンションパーツスタビリンクスタビライザーアジャストリンクスタビライザー STABILIZER LINK アジャスタアジャスターサスペンション車高調車高調整スタビアジャストリンクリンクアジャスト交換取り換え修理互換故障破損補修部品パーツ左左側 LEFT 右右側 RIGHT■メーカー情報DRIVE JOY トヨタモビリティパーツ TACTI タクティー Toyota Mobility Parts トヨタモビリティパーツ■適合情報CURREN TOYOTA トヨタ自動車リヤリアーリヤー rear 背後後方■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4514619273404

8,346円

DJ/ドライブジョイスタビライザーリンクリアトヨタ…

■メーカー名：HYPERPRO(ハイパープロ) ■メーカー品番：33490098 ■JAN：4538792956275 ・適応車両：HARLEY X500 24 【適合情報】ハーレー[HARLEY]…X500 24【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：33490098 ※画像注意書き： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

192,500円

バイクパーツハイパープロストリートBOX モノショッ…

■商品概要Quantity：1 pc.Body color：GreyDamper only【Size (mm)】・Maximum length：248・Minimum length：153・Stroke：95■詳細説明Premium KYB (Kayaba) Rear Shock Absorber OC Series is a rearshockabsorber with the same appearance and quality as the genuineparts.Suitable for use in various locations， whether badly damaged，bumpyor flat roads. This rear shock absorber has a high levelofdurability， making it suitable for daily use and touring.Apartfrom that， this rear shock absorber is also able to shortenthebraking distance because it keeps the tires attached to theroadwell， guarantees stable handling when cornering， andprovidescomfort and protection for the rider’s spine.■注意点※Fitment：Vespa PX150※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Vespa PX150 FL2&ensp;Vespa PX150 FL2Vespa PX150E&ensp;Vespa PX150E

6,078円

KYB Indonesia カヤバインドネシア Rear…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スタンドフック受け：なし / 専用チェーンカバー加工：なし / リアフェンダー取付アダプター：あり /ブレーキホースクランプ加工：あり(ストライカー指定標準位置) /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／レッドアルマイト■他の商品はこちらですスタンドフック受け：なし / 専用チェーンカバー加工：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし /リアフェンダー取付アダプター：なし / チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / リアフェンダー取付アダプター：なし /専用チェーンカバー加工：あり(シルバーアルマイト) /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / リアフェンダー取付アダプター：なし /専用チェーンカバー加工：あり(ブラックアルマイト) /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / リアフェンダー取付アダプター：なし /専用チェーンカバー加工：あり(ポリッシュ) / チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / 専用チェーンカバー加工：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし /リアフェンダー取付アダプター：あり / チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / リアフェンダー取付アダプター：あり /専用チェーンカバー加工：あり(シルバーアルマイト) /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちら...■商品概要チタンチェーンアジャスターボルトを標準装備本体仕上げ：バフ仕上げ材質・メインパイプ：超ジュラルミン7N01材／異形目の字断面(トリプルスクエア)／スタビライザー付・チェーン引き部：A5083材／ OWタイプ仕様・スタビライザー付パワーディメンションタイプ【ピポット部】削り出し／ピボット部はボールベアリング＋ニードルベアリングを装備【チェーンアジャスター】OWタイプ【アジャスト範囲】純正値調整幅より＋15mmまでの範囲で調整可能(※)※調整幅、純正25mm、G-STRIKERスイングアーム40mm【重量】6，6kg (STD：6，6kg)【アクスルシャフト】純正アクスルシャフトを使用【ブレーキ】純正対応【ホイール】純正対応、ゲイルスピードホイール (他は未検証)■注意点※ネクスレイリアフェンダー取付アダプター追加加工：ACTIVE社製ネクスレイリアフェンダー専用となります。※オプション、全長変更、アクスル幅変更、キャッチタンク仕様など対応不可です。※’07年までの車両に装着の場合、別途SUZUKI純正部品が必要となります。(SUZUKI純正品番：62626-33D00スペーサ.リアクッションレバーセンタ)※純正チェーンカバー非対応です。(チェーンカバー装着希望の場合は、オプションにてお選び下さい。)※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。※アクスルシャフトアジャスト範囲ですが、スプロケットの丁数、チェーンのリンク数の関係で調整範囲をフルで使用できるわけではありません。※純正ステップ及び純正マフラーとの組み合わせは未検証となります。スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。■適合車種GSX1300R 隼&ensp;GSX1300R 隼年式: 99-07&ensp;&ensp;備考: (1型)

327,806円

STRIKER ストライカー G-STRIKER スイン…

■商品概要【取付時間】1.5h【セット内容】・V-STROM250SX専用30mmローダウンプレート左右×1(素材：ステンレス)・ショートサイドスタンド×1(素材：スチール)・ディスタンスカラー×1(素材：アルミ)・取付専用ボルト×2・ロックナット×1・ワッシャー×2(素材：スチール)■詳細説明ノーマルサスペンションを使用し純正比約30mmダウンを実現するローダウンキット＆ショートサイドスタンドのセットです。発進や停止時でも安心して車体を支えることが可能です。重心が下がるため、車両の取り回し易さも向上します。フロントフォークの突き出し量を調整することによってより自然な乗り味を実現できます。また、素材にはサビや腐食に強いステンレス材を採用しているため、末長くご利用いただけます。■注意点※より自然な乗り味を実現するためには、フロントフォークの突き出し量の変更が必須となります。※必ず整備技術、整備知識のある方が作業を行ってください。※リアフェンダーの加工が必要です。※本製品はノーマルドライブスプロケットの丁数、ノーマルチェーンのリンク数での取付を想定して開発しております。ノーマルから変更している場合は取付できない可能性がありますのでご注意ください。※作業を行う際は適した工具を用意して行ってください。※適正なトルクで締め付け、走行前に必ず各部を点検し、ネジ部等のゆるみなどないか確認してください。※タンデム走行・サーキット走行におけるローダウンキットの使用は想定しておりません。※ノーマルスタンドを使用した場合、駐車時に車体が起き気味になります。転倒のリスクが生じるためご注意ください。※ローダウンキット取付後はバンク角が浅くなるため、バンクセンサーの取り外しを推奨します。※バックステップもしくはステップポジションプレートの取付を推奨します。※当商品は性能向上のため予告なく仕様変更する場合があります。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Vストローム250SX&ensp;Vストローム250SX 年式: 23- 型式: 8BK-EL11L

29,755円

METAL GEAR メタルギア 30mmローダウンキッ…

＜vespa専用フロントサスペンション＞bituboの最新・最高テクノロジーを注ぎ込んだベスパ専用開発のフロントショック《SPECIAL lineシリーズ》調整機構でさらに細かい設定が可能[適合車種]VESPA ＊フロント用です■スプリント150S.4T 3V iGET ABS(16-20)MA1400 (MA1B)125 i-GET 4T 3V ABS(16-20)MA1300 (MA1A)50 4T 3V 25km/h E4(17-20)CA020150 4T 3V E4(17-20)CA0101■プリマベーラ150 4T 3V iGET ABS(16-20)MA1200 (MA1B)125 4T 3V E4 iGET ABS(16-20)MA1100 (MA1A)50 4T 3V ABS無し E4(17-20)CA010050 4T 3V 25km/h E4(17-19)CA020050 25km/h E5(20-21)CD02050 4T 3V E5(20-21)CD01※適合詳細はPCページでご確認下さい[調整機能]無段プリロード調整[スペック]ショック長：262mmスプリングレート：1.2kg/mm[2年保証付]国内オーバーホール対応品※欠品の場合…納期はご注文確定後45~60日前後となります※サムネ画像（1枚目）はイメージとなり実際の商品と仕様・外観が異なります■適合車種:VESPAPrimavera/Touring 4V 50cc[ZAPC53100]4T AC(13-17)Primavera 3V/Touring Euro4 50cc[ZAPCA01/ZAPCA0102]4T AC(17-18)Primavera i.e. 3V iGet 125cc[RP8M82500]4T AC(16)Primavera i.e. 3V iGet Euro4 125cc[ZAPMA11/RP8M825]4T AC(16-20)frontPrimavera i.e. 3V iGet Euro4 125cc[ZAPMA11/RP8M825]4T AC(16-20)Primavera i.e. 3V iGet Euro4 150cc[ZAPMA1200/ZAPMA1201/RP8M82222/RP8M82210]4T AC(16-20)Primavera i.e. 3V iGet Euro5 125cc[ZAPMD11]4T AC(20-)VornePrimavera i.e. 3V iGet Euro5 125cc[ZAPMD11]4T AC(20-)Sprint 3V Euro4 50cc[ZAPCA0101]4T AC(17-20)Sprint 4V 50cc[ZAPC53101]4T AC(14-17)Sprint i.e. 3V iGet Euro4 125cc[ZAPMA1300/ZAPMA1301/RP8M825]4T AC(16-20)frontSprint i.e. 3V iGet Euro4 125cc[ZAPMA1300/ZAPMA1301/RP8M825]4T AC(16-20)Sprint i.e. 3V iGet Euro4 150cc[ZAPMA1400/RP8M82211]4T AC(16-20)Sprint i.e. 3V iGet Euro5 125cc[ZAPMD1101]4T AC(20-)Sprint i.e. 3V iGet Euro5 125cc[ZAPMD1101]4T AC(20-)Vorne革新的な独自の発想でサスペンションの性能を大きく飛躍させた、数多くの特許技術を持つ、イタリア北部のパドヴァに本社を構える　1963年創業の世界的なサスペンションメーカービチューボ。50年以上の蓄積されたノウハウと共に、最新の油圧シュミレーター等を備える開発室や、World SBKに参戦するチーム等の協力を得て、200ps超えるスーパースポーツから、街中を走るスクーターまで、あらゆるカテゴリーのバイク用サスペンションを開発しています。製品は、品質認証　UNI EN ISO 9001:2015 を取得する自社の工場にて、ハンドメイドで生産され、イタリア国内ほか車両製造メーカーや世界各国へ、2年間の品質保証をつけて販売されています。国内オーバーホール対応

47,740円

bitubo ビチューボ VESPA サスペンションプ…

180,180円

ワイエスエス YSS ツインリアショックスポーツライ…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RZ362●ボディカラーシルバースプリングカラークロームメッキ・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4607804●JANコード：4589641438763商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■スピンドルロッド径：φ16■マウント：ベアリングマウント■ショック自由長 320mm備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGS400E※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

97,020円

YSS リアサスペンションツインショック RZ362 …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。Color：Black / Spring：15% Sport Version / Add-on：Preload AdjustableTop Cap■他の商品はこちらですColor：Silver / Add-on：No Add-on / Spring：15% Sport VersionはこちらColor：Gold / Add-on：No Add-on / Spring：15% Sport VersionはこちらColor：Black / Add-on：No Add-on / Spring：15% Sport VersionはこちらColor：Blue / Add-on：No Add-on / Spring：15% Sport VersionはこちらColor：Rainbow / Add-on：No Add-on / Spring：15% SportVersionはこちらColor：Rose Gold / Add-on：No Add-on / Spring：15% SportVersionはこちらColor：Silver / Add-on：No Add-on / Spring：25% RacingVersionはこちらColor：Gold / Add-on：No Add-on / Spring：25% Racing VersionはこちらColor：Black / Add-on：No Add-on / Spring：25% Racing VersionはこちらColor：Blue / Add-on：No Add-on / Spring：25% Racing VersionはこちらColor：Rainbow / Add-on：No Add-on / Spring：25% RacingVersionはこちらColor：Rose Gold / Add-on：No Add-on / Spring：25% RacingVersionはこちら...■商品概要・Compatible Model：YAMAHA CYGNUS GRYPHUSYAMAHA FORCE 2.0YAMAHA Liquid-Cooled BWSYAMAHA AUGUR・Material：Precision-drawn cold-processed chrome-molybdenum steel.■詳細説明・Non-adjustable preload top cap (adjustable top cap availableasoptional).・Standard oil seal.・Low-friction dust seal.・Imported United Oil multi-grade hydraulic oil.・Imported silicon-chromium alloy steel spring.・Stainless steel wire clip.・Special composite coated surface.■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※When shipping imported shock absorbers，due to transportationsafetyregulations，products containing shock absorber oil will notbeincluded.※The color may differ slightly from the actual color dependingonyour monitor and usage environment.※The vehicle model may have different specifications indifferentregions and may not be compatible for installation.※Products such as electronic parts and transmission systemscrucialto driving safety should be installed by professionalswithspecialized technical skills.　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種AUGUR&ensp;AUGURBWS 125&ensp;BWS 125 年式: 20-&ensp;&ensp;備考: Water CooledCYGNUS GRYPHUS&ensp;CYGNUS GRYPHUS&ensp;&ensp;備考: JP SPEC&ensp;CYGNUS GRYPHUS&ensp;&ensp;備考: TW SPECX FORCE&ensp;X FORCE&ensp;&ensp;備考: TW SPEC

29,505円

CCD Factory シーシーディーファクトリー CF…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン引き：OWタイプ / 仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：標準(+0cm) /スタンドフックベース(M6)：あり / ピボット部構造：ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：10cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：4cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：4cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：10cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら...■商品概要タイプD(NSR)ホイール用スイングアームパイプ形状：トリプルスクエアスタビライザー：有り素材：アルミ7N01材使用■詳細説明スイングアーム重量：ノーマル3.5kg→1.8kg(※)スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kgに対して1.8kg(※)と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184-187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。Gクラフト品番：33136リアキャリパーサポートと、エイプ用リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。Gクラフト品番：33136リアキャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。12-3.75Jアルミホイール装着可能。※：車種：GROM/パイプ種類：トリプルスクエア/スタビ無し/+0cm■オプション説明【オプション：スイングアーム仕上げ】ブラックアルマイト/セラコート・ブラックアルマイト (Gクラフト品番：60198) +25000円　スイングアームの表面を美しいブラックアルマイト仕上げに加工するオプションです。・セラコート (Gクラフト品番：60807) +30000円　セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。　過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。　セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。　そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。　密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ボールベアリング変更 (Gクラフト品番：60006) +3000円通常だとブッシュ使用のピボット部をボールベアリング化加工いたします。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション4】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60186) +3000円　従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番：60221) +3000円　チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。　スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります　※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番：60014) +3000円　チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。　テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60188) +5000円　OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。　Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番：60059) +5000円　カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。　※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。■注意点※画像はイメージです。画像2のパイプ形状をよくお確かめの上ご購入ください。※画像3・4は車体装着イメージです。装着スイングアームはパイプ素材：トリプルスクエアスタビ付(リンクレスタイプ2)です。※画像5は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像6はオプション：ピボット部ボールベアリング構造のイメージ画像になります。※画像7はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像8はオプション：スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像9はスイングアームオプション4のイメージ画像になります。　(1)チェーン引き：後ろ引きタイプ　(2)チェーン引き：標準(レーシングスタンドフック仕様)　(3)チェーン引き：OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)　(4)エキセントリック式※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種エイプ100&ensp;エイプ100エイプ50&ensp;エイプ50

82,376円

G-Craft ジークラフトスイングアームトリプルス…

◆適合車種グース350（NK42A）1991〜1999▲写真はイメージですハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。データ表記が空欄の場合は、純正状態に準じます。

24,035円

HYPERPRO GOOSE350 フロントスプリング …

●メーカー名：アールエフワイ / RFY●商品名：窒素ガス封入式リアショック●カラーブラック/ゴールド・カラー：オールブラックはこちら●メーカー品番：gsabk202商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考窒素ガス封入式です。ガスは規定値で封入されていますので商品到着後はすぐにご使用出来ます。ショックボディはアルミ削り出しです。ダンピングは純正とほぼ変わりません。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定しています。スプリングプリロードが無段階に調整できます。ご注意※生産時・輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハマジェスティ125ALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

16,638円

RFY 窒素ガス封入式リアショックカラーブラック/ゴ…

■■SRV250　の　リアショック商品詳細支払詳細発送詳細注意事項 ■■SRV250　4DN-002xxx　の　リアサス　錆 *1666750011■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号4DN-002xxx　走行距離21423km＜メーター表示＞より外しました。(CODE: COLOR: MODEL:)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。商品詳細支払詳細発送詳細注意事項 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。商品詳細支払詳細発送詳細注意事項 **ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。商品詳細支払詳細発送詳細注意事項購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます、複数の商品お買い上げの場合　一番大きなサイズの送料が適用されます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）今なら　送料無料！！

8,360円

バイクパーツ　SRV250　4DN-002xxx　の　リ…

122,980円

【RG（アールジー）】【4996327059844】 …

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリングコンビキット(前後)07年-13年 BMW R1200GS ADVENTUREローダウンタイプ:約-40mm備考:ノーマル:SHOWAショック用カラー:パープルレート:コンスタントライジングレート(フロント&リア)【KIT内容】・フロントスプリング(22091750)・リアスプリング(22091751)・フロントフォークオイル1Lハイパープロスプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。(例）体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。【ローダウンスプリングの特徴】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【ハイパープロサスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22091752楽天 HD店

56,285円

ハイパープロサスペンションスプリングコンビキット前…

■商品概要【362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】300mm【ピストン径】Φ36mm【スピンドルロッド】Φ12mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・スプリングプリロード調整機能(ネジ式プリロード)・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力30段階■詳細説明【Z-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大＋-5mmまたは＋10mm。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。(※Z362はオプション)【Z362】スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。上下のマウント部がラバーからベアリングへとグレードアップしました。ベアリングマウントに変更されることにより、路面への入出力がよりダイレクトとなり、サスペンションの応答性を高めます。更に従来以上にライドフィーリングを高め、操作性、安定性を向上させます。■注意点※一部例外車種あり。(マウントが16mmの部位はラバーまたはブッシュマウントとなります。)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種SRX400&ensp;SRX400 年式: -89

104,566円

YSS ワイエスエスツインショック【Zシリーズ】 Z…

■メーカー名：プログレッシブ■メーカー品番：PRO-5011-013カラーX4 内径φ9.8xφ外径12.5x幅22.75mm ・段付カラーx4 内径φ13xφ外径φ15.75x幅23.8mm ・スペーサーx4 内径φ13x外径φ21.8x幅7.5mm ・ワッシャーx4 内径φ13.8x外径φ27x幅2.5mm のセットラバーブッシュは含まれません■必ずお読みください：品番 5011-013。カラーX4 内径φ9.8xφ外径12.5x幅22.75mm /段付カラーx4 内径φ13xφ外径φ15.75x幅23.8mm /スペーサーx4 内径φ13x外径φ21.8x幅7.5mm /ワッシャーx4 内径φ13.8x外径φ27x幅2.5mm SET/ ラバーブッシュは含まれません ■適合情報：ハーレー[HARLEY] ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

4,434円

バイクパーツ PROGRESSIVE(プログレッシブ) …

■■スマートディオ　の　フロントショックアブソーバー商品詳細■■スマートディオ　AF56 の　フロントサスペンション片側 *1653442496■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号AF56-1105xxxより外しました。実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や　サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。注意事項購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）今なら　送料無料！！

3,190円

バイクパーツ　スマートディオ　AF56 の　フロントサス…

※受注生産。3ケ月前後お時間をいただきます。※メーカーに在庫がある場合は、1週間前後にて発送いたします。※メーカーに確認後納期をお知らせいたします。※正式発注後のキャンセルはお受けできません。ご了承ください。しなやかな動きと安定性。ツインショックに求められる基本性能を兼ね備える、シンプルスタイルショックアブソーバー。ベーシックな作りでありながらも、ライダー個々の好みに応えられるダンピングアジャスターを装備。ボディーやエンドアイ等主要部品には上級モデルR3 Seriesと共通部品を使用し、シンプルショックにありがちな妥協を徹底的に排除。リーズナブルモデルでありながらも、 NITRONの理念を継承するストリート指向ツインショック。フルセレクトオーダーシステムにより54通りのバリエーションからセレクト。クラシックなエクステリアにもマッチングが可能。適合車種 : HONDA CB1100 ALLショック種類 : NITRON TWIN SHOCKシリーズ : TWIN R1 Seriesテーマカラー:タイタニアムスプリングカラー:ターコイズショック形状 : M173タイプ6カラーございます。※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。

191,477円

NITRON ナイトロンカラー:タイタニアム/ターコイ…

1,700円

SHIFTUP（シフトアップ）27mmフォークホシュウ …

【メーカー型番】NB12X150【JANコード】4989999315264【ブランド】TRUSCO 　【特徴】●最も標準的なアジャスターボルトで、許容荷重も大きいため、各種用途に適合します。【用途】●工作機械、自動販売機、コンベヤ、作業台、コンピューターラック、制御盤、理化学機械。【仕様】●許容荷重(kg):500●ねじ寸法:M12×1.75●ねじ長さ(mm):150●全高(mm):172●台座径(mm):55●許容荷重(N):4900●質量(g):205【材質／仕上】●ねじ:スチール●台座:スチール【セット内容／付属品】【注意】【原産国】中国【送料について】北海道、沖縄、離島は送料を頂きます。

1,023円

TRUSCO アジャスターボルトM12×150ゴムなし【…

オールボールズ ALL BALLS RACING スイングアームベアリングキット 03年 KLX400R28-1047楽天 JP店

17,389円

【USA在庫あり】オールボールズ ALL BALLS …