【商品詳細】●スチール部分に亜鉛メッキを施しています。●工作機械・自動販売機・コンベヤ・コンピューターラック・制御盤・理化学機械・OA機器・各種什器など。●屋外などでさびやすい場所での使用。●ねじ寸法:M12●ねじ長さ(mm):70●全高(mm):93.0●台座径(mm):50●許容荷重(kgf):840●許容荷重(N):8232●ねじ:スチール●台座:スチール●底部:クロロプレンゴム（CR）【送料について】北海道、沖縄、離島は送料を頂きます。

1,441円

スガツネ工業 アジャスター クロロプレンゴム M12×7…

●メーカー品番：117-5315905F●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MGシリーズ】 MG366-350TRW MC65/TC65/SX65 03-21 リアサスペンション●JANコード：-●適合車種：-技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。 高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。 ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。 ※車両により車高調整は装備不可となる場合が御座います。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

136,620円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【MGシリ…

【品名】 ホシュウインナーチューブR/マルチLD 【品番】 98929 【仕様】- 【特徴】 - 【備考】 - 注意事項 - 【HP】 メーカー：デイトナ

6,333円

デイトナ（DAYTONA）ホシュウインナーチューブR/マ…

●メーカー名：マトリス / Matris●商品名：【保証書付】FZS1000（00-05） FKS kit●メーカー品番：FY121KS●JANコード：4580365588710商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプKS-タイプ●キット内容スプリング、専用オイル1L●特徴■キットには専用のオイルが1L付属。■各車種ごとに最適なスプリングが付属。（購入時にスプリングレートの変更可能）●備考スプリング、専用オイルのセット。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハFZS10002000-2005※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

38,827円

Matris 【保証書付】FZS1000（00-05） …

●メーカー品番：119-7110501●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRWシリーズ】 RG-TRW362 350mm ZEPHYR400 シルバー/レッド リアサスペンション●JANコード：4589641343234●適合車種：YSS サスペンションダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせた”Highest Spec”モデル。 高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載。 それぞれ30段階と幅広く調整可能。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■リザーブタンクアングル 360°自由自在にアジャスト カウルやサイレンサーなどクリアランスが極小な際に、サスペンションを分解せずに6本のロックボルトを緩めて無段階にイージーアジャスト。 S?362およびMG456の一部モデルに標準装備。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

168,300円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-T…

【適合車種】グラディウス400（GLADIUS）【適合年式】09〜10年key：フロントスプリングzero822394【タイプ】フロントスプリングハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】フロントスプリング【商品番号】H11-22053070【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】グラディウス400（GLADIUS）【適合年式】09〜10年

25,300円

グラディウス400（GLADIUS）09〜10年 フロン…

【品名】 CB400 S.F. イニシャルアジャスターBK/BLUEシャフト 【特徴・仕様】 ※商品の特徴・仕様・適合に関しては、メーカーHPを参考の上お選びください。 【HP】 メーカー：POSH Faith(ポッシュ) 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・入荷に数ヶ月を要する場合もございます。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

14,078円

POSH Faith（ポッシュ フェイス）CB400 S…

◆適合車種 HONDA XL1000V VARADERO '1999 〜 '2002ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番：22011410 JANコード：4538792304472 備考 スプリング部材番号：64 フォークオイル番手/油面：SAE15 / 160mm プリロード調整：調整なし サグ値：36 mm コンプレッション調整：調整なし リバウンド調整：調整なし セッティング備考

24,035円

HYPERPRO XL1000V VARADERO フロ…

■メーカー名：BEET(ビート) ■メーカー品番：0610-KB9-00 ■JAN：4582346459989 ・適合車種：Ninja250 13-17/NINJA250R 08-12 ノーマルサスペンションロッドカラノ変更デ、バンク角不足ニ対応スル車高約10mmUP ノ設定デス。＜br＞ 適応車両 ：＜br＞ Ninja250/R・Z250＜br＞ ＜br＞ 商品説明・取扱注意事項 ：＜br＞ ●車高 約10mmアップ＜br＞ ●ジュラルミン製NCマシニング総削リ出シアルマイト処理＜br＞ ※サーキット走行時ナドノバンク角不足、リアサスペンション変更時ノセッティングパーツトシテゴ使用下サイ。＜br＞ ＜br＞ 商品概要等 ：＜br＞ ノーマルサスペンションカラノ変更デ、バンク角不足ニ対応スル車高約10mmUPノ設定デス。＜br＞ ＜br＞ ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション＆ローダウン ＞＞ その他(サスペンション＆ローダウン) ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

12,136円

バイクパーツBEET(ビート) レーシングリンクロッドK…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スタンドフック受け：M10 / リアフェンダー取付アダプター：なし / 専用チェーンカバー加工：あり(シルバーアルマイト) /ブレーキホースクランプ加工：あり(ストライカー指定標準位置) /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／レッドアルマイト■他の商品はこちらですスタンドフック受け：なし / 専用チェーンカバー加工：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし /リアフェンダー取付アダプター：なし / チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / リアフェンダー取付アダプター：なし /専用チェーンカバー加工：あり(シルバーアルマイト) /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / リアフェンダー取付アダプター：なし /専用チェーンカバー加工：あり(ブラックアルマイト) /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / リアフェンダー取付アダプター：なし /専用チェーンカバー加工：あり(ポリッシュ) / チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / 専用チェーンカバー加工：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし /リアフェンダー取付アダプター：あり / チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / リアフェンダー取付アダプター：あり /専用チェーンカバー加工：あり(シルバーアルマイト) /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちら...■商品概要チタンチェーンアジャスターボルトを標準装備本体仕上げ：バフ仕上げ材質・メインパイプ：超ジュラルミン7N01材／異形目の字断面(トリプルスクエア)／スタビライザー付・チェーン引き部：A5083材 ／ OWタイプ仕様・スタビライザー付 パワーディメンションタイプ【ピポット部】削り出し ／ ピボット部はボールベアリング＋ニードルベアリングを装備【チェーンアジャスター】OWタイプ【アジャスト範囲】純正値調整幅より＋15mmまでの範囲で調整可能(※)※調整幅、純正25mm、G-STRIKERスイングアーム40mm【重量】6，6kg (STD：6，6kg)【アクスルシャフト】純正アクスルシャフトを使用【ブレーキ】純正対応【ホイール】純正対応、ゲイルスピードホイール (他は未検証)■注意点※ネクスレイリアフェンダー取付アダプター 追加加工：ACTIVE社製 ネクスレイリアフェンダー専用となります。※オプション、全長変更、アクスル幅変更、キャッチタンク仕様など対応不可です。※’07年までの車両に装着の場合、別途SUZUKI純正部品が必要となります。(SUZUKI純正品番：62626-33D00スペーサ.リアクッションレバーセンタ)※純正チェーンカバー非対応です。(チェーンカバー装着希望の場合は、オプションにてお選び下さい。)※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。※アクスルシャフトアジャスト範囲ですが、スプロケットの丁数、チェーンのリンク数の関係で調整範囲をフルで使用できるわけではありません。※純正ステップ及び純正マフラーとの組み合わせは未検証となります。スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。■適合車種GSX1300R 隼 GSX1300R 隼 年式: 99-07  備考: (1型)

290,730円

STRIKER ストライカー G-STRIKER スイン…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！[Parts Name]Collar piston[互換車両一覧][Suitable for]1985 - 1985 CB650SC1987 - 1988 CBR1000F1991 - 1991 CBR1000F1987 - 1988 CBR1000F Hurricane1987 - 1987 CBR500F1989 - 1991 CBR500F1987 - 1990 CBR600F Hurricane1984 - 1984 CBX750P1987 - 1987 CBX750P1987 - 1987 CBX750P21990 - 1990 CBX750P21994 - 1994 CBX750P21996 - 1998 CBX750P22001 - 2001 CBX750P21988 - 1990 GL1500 Gold Wing1991 - 2000 GL1500A Gold Wing Aspencade1991 - 1996 GL1500I Gold Wing Interstate1990 - 2000 GL1500SE Gold Wing Special Edition1989 - 1990 PC800 Pacific Coast1994 - 1998 PC800 Pacific Coast1992 - 2002 ST1100 (ABS/ TCS) Pan-European1990 - 2002 ST1100 Pan-European1993 - 1993 ST1100P Pan-European Police1995 - 1996 ST1100P Pan-European Police2000 - 2000 ST1100P Pan-European Police2003 - 2003 ST1100P Pan-European Police1984 - 1984 VF1000F Interceptor1985 - 1986 VF1000R1984 - 1985 VF1100S Sabre1984 - 1986 VF500F Interceptor1985 - 1986 VF700C Magna1985 - 1985 VF700F Interceptor1986 - 1986 VFR700F Interceptor1986 - 1987 VFR700F2 Interceptor1986 - 1989 VFR750F Interceptor参考データ●メーカー：ホンダ●車名：CBR600F●共用車種：CB650SC/CBR1000F/CBR600F/CBX750ホライゾン/GL1500/ゴールドウイング1500/GL1500アスペンケード/ゴールドウイング1500アスペンケード/GL1500インターステート/ゴールドウイング1500インターステート/GL1500SE/ゴールドウイング1500SE/パシフィックコースト/ST1100パンヨーロピアン/VF1000F/VF1000Fインターセプター/VF1000F-Intercepter/VF1000R/VF1000Rインターセプター/VF1000R-Intercepter/VF1100S/V65-Sabre/V65-セイバー/VF500F/VF500Fインターセプター/VF500F-Intercepter/Babycepter/Minicepter/VF700C/VFR750F/VFR750Fインターセプター/VFR750F-Intercepter/VFR750Fキャラット/VFR750F-Carat※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。CBR600Fの純正新品部品はこちらCBR600Fのサービスマニュアル・パーツリストはこちらCBR600Fのライト・ウィンカー関係はこちらCBR600Fのマフラー関係はこちらCBR600Fのカウル等の外装関係はこちらCBR600Fのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

1,380円

CBR600F フロントフォークピストンカラー 在庫有 …

●メーカー品番：119-4814200●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 340mm CB400F 74-77 シルバー/ブラック リアサスペンション●JANコード：4589641439746●適合車種：CB400F 74-77シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 ■マウント：ベアリングマウント シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

88,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RZシリ…

2個入り05年-07年 スズキ VS Boulevard 800 G 05年-07年 スズキ VS Boulevard 800 GL 88年-91年 スズキ Intruder 750 G 88年 ホンダ VF750C Magna V45 88年 ホンダ VF750C Magna 85年-87年 ホンダ VF700C Magna 85年-86年 ホンダ ATC250R 84年-87年 ホンダ VT700C Shadow 84年-85年 ホンダ VF700F Interceptor 84年-85年 ホンダ XL350R 83年-87年 ホンダ XL600R 83年-85年 ホンダ CB650SC Nighthawk 83年-84年 ホンダ VF750F V45 Interceptor 83年 ホンダ VT750C Shadow (A.C.E) Deluxe 83年 ホンダ VT750C Shadow Aero 83年 ホンダ CB1000C Custom 83年 ホンダ CB1100F 83年 ホンダ CX650C Custom 83年 ホンダ VT750C Shadow 83年 ホンダ VT750C Shadow (A.C.E.) 83年 ホンダ CB1000C 81年-82年 ホンダ CB900F 919 81年-82年 ホンダ CB900F Super Sport 81年-82年 ホンダ CBX 80年-83年 ホンダ GL1100A Gold Wing Aspencade 80年-83年 ホンダ GL1100 Gold Wing 80年-83年 ホンダ GL1100I Gold Wing Interstate FS-020楽天 JP店　

2,148円

【USA在庫あり】 Parts Unlimited フロ…

●メーカー品番：119-7016303●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRWシリーズ】 RG-TRW362 330mm INAZUMA400 シルバー/ホワイト リアサスペンション●JANコード：4589641341681●適合車種：YSS サスペンションダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせた”Highest Spec”モデル。 高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載。 それぞれ30段階と幅広く調整可能。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■リザーブタンクアングル 360°自由自在にアジャスト カウルやサイレンサーなどクリアランスが極小な際に、サスペンションを分解せずに6本のロックボルトを緩めて無段階にイージーアジャスト。 S?362およびMG456の一部モデルに標準装備。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

168,300円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-T…

SP武川 リアクッションマウントナット プレーン80年-98年 ホンダ BENLY CD9013年-25年 ホンダ クロスカブ18年-21年 ホンダ クロスカブ 11022年-26年 ホンダ クロスカブ11078年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ88年-99年 ホンダ シャリー5081年-87年 ホンダ シャリー7009年-26年 ホンダ スーパーカブ11092年-08年 ホンダ スーパーカブ5086年-08年 ホンダ スーパーカブ9086年-99年 ホンダ スーパーカブ90 カスタム18年-20年 ホンダ スーパーカブC12522年-26年 ホンダ スーパーカブC12523年-26年 ホンダ ダックス12593年-07年 ホンダ ベンリィCD5069年-97年 ホンダ モンキー99年-17年 ホンダ モンキー19年-26年 ホンダ モンキー12597年-16年 ホンダ リトルカブ※ダックス125のノーマル車の場合アッパーマウント(L側)のみで使用可能。カラー:シルバー2個セット【仕様説明】ツインショック固定部分に取付けるドレスアップナットです。ノーマルリアクッションマウントナットと交換するだけで手軽にリアショック部のドレスアップが可能になります。ナットはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。ナットの形状はシンプルなプレーンタイプ各タイプ弊社ロゴがレーザーマーキングされています。06-06-0033楽天 HD店　

4,436円

SP武川 リアクッションマウントナット プレーン モンキ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインCB1100F、CB900F、CB750F※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:350mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ホワイト【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4213203楽天 JP店

97,020円

116-4213203 ワイエスエス YSS ツイン リ…

ファクトリーコネクション Factory Connection ショックスプリング00年-07年 ホンダ CR250R04年-13年 ホンダ CRF250R04年-09年 ホンダ CRF250X12年-13年 ホンダ CRF250X15年-17年 ホンダ CRF250X02年-08年 ホンダ CRF450R05年-09年 ホンダ CRF450X12年-17年 ホンダ CRF450X03年 カワサキ KLX 40006年-18年 カワサキ KX 250 F15年-18年 カワサキ KX 450 F00年-07年 スズキ DR-Z 400 E98年-07年 スズキ RM 12598年-00年 スズキ RM 25004年-08年 スズキ RM 25007年-15年 スズキ RM-Z 25005年-17年 スズキ RM-Z 45018年-19年 スズキ RMX 450 Z・最高の強度を得るための精密CNC装置の冷間圧延。・耐熱性、ショットピーニング性、耐久性のためのエンドグラウンド。AAL-0049楽天 JP店　

31,410円

【USA在庫あり】 ファクトリーコネクション Facto…

●メーカー名：ユーカナヤ / U-KANAYA●商品名：アルミ削り出しビレットフォークガード●ガードカラー：ブラック リングカラー：グリーン●メーカー品番：FGGRBKKA40商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考アルミ削り出しビレットフォークガード 1台分セット左右セット。インナーチューブ作動部を走行中の飛び石から護るパーツになります。インナーチューブの保護兼、ドレスアップにも最適です。8色のカラーバリエーション、ガードリング部の色が選べる64パターン。材質 高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。表面はアルマイト処理されています。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。アウターチューブの外径は61.80mm〜63.60mmまで対応します。取付用の六角レンチが1本とボルトが付属するので他に用意する部品はありません。フロントフォークを取り外さずに装着ができる3ピース構造。（取付車種によっては、フォークを取外す場合も御座います）●ご注意※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキゼファー1100〜2000ZR1100-A5純正フォークガードの付いていない車輛※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

18,252円

ユーカナヤ アルミ削り出しビレットフォークガード ゼファ…

■■FTR223　の　リアサスペンション　 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■■FTR223　MC34-1104xxx　の　リアサスペンション　 *1709772413■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号MC34-1104xxx　走行距離27509km＜メーター表示＞より外しました。(CODE:NH138 COLOR:NH-138 MODEL:FTR223)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 **ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます、複数の商品お買い上げの場合　一番大きなサイズの送料が適用されます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）

5,940円

バイクパーツ　FTR223　MC34-1104xxx　の…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：06-06-0002φ30・φ31正立フロントフォークのどちらにも対応したイニシャルアジャスター。付属のスペーサーの有無により、アップハンドル装着時でも無理に荷重を掛けること無く使用が可能になります。販売備考：φ30/31正立フロントフォーク用。フォークボルト:硬質アルマイト／アジャスター:シルバーアルマイト。適合車種:モンキー・ゴリラ、APE50/100、XR50/100モタード、NSF100、NSR50/80 ※車両により取付け条件が異なります。適合情報：ホンダ[HONDA] APE50 [エイプ50] ホンダ[HONDA] GORILLA [ゴリラ] ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]適応車両 ： モンキー/ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI(AB27-1900001-)・エイプ50/50FI(AC16-1000001-1599999/AC16-1600001-/AC18-1000001)・エイプ100(HC07-1000001-/HC13-1000001-)・CBR125R(JC50-1000001-)・XR50モタード(AD14-1000001-)・XR100モタード(HD13-1000001-)・NSF100 商品説明・取扱注意事項 ： ●イニシャルアジャスター ブラックアルマイト●アジャスター シルバーアルマイト●モンキー・ゴリラへの取付け条件SP武川社製φ30正立フロントフォークKITを装着した場合に使用可能。(調整範囲 約16mm)●エイプ50/100、XR50/100モタードへの取付け条件SP武川社製トップブリッジ(06-02-006)を取り付けた場合に使用可能。●エイプ50/100、XR50/100モタードに装着する場合アップハンドルに対応する為、付属スぺーサーを取り付けず使用する。●エイプ50/100、XR50/100モタードに装着した場合約6mmの範囲でアジャスターの調整が可能。●CBR125Rはノーマル車両に取付け可能。※モンキー・ゴリラの場合はSP武川社製φ30正立フロントフォークKITを装着した場合に限ります。※エイプ50/100、XR50/100モタードの場合はノーマルトップブリッジでは使用出来ません。 商品概要等 ： φ30正立フロントフォーク、φ31正立フロントフォークどちらにも対応したイニシャルアジャスターです。付属のスペーサーの有無により、アップハンドル装着時でも無理に荷重を掛けること無く使用が可能になります。

16,280円

SP武川(SPタケガワ) イニシャルアジャスター コウシ…

●メーカー品番：117-2513202●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ456 RG500γ '85-'87 リアサスペンション●JANコード：4589641340202●適合車種：-シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mmまたは+-5mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径：φ45　■シャフト外径：φ16 レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※エマルジョンタイプ※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

82,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス MONO …

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！オイルシールはミクロン単位の接点にてオイルをシールしております。オイル滲みを発見したら早めの打ち換えをお勧めします！粗悪な海外製や社外シールではなく、シール関係は絶対純正を使ってください。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] SEALSET FR FORK[互換車両一覧][Suitable for]1994 - 1996 CR125R1995 - ---- CR250R1995 - ---- CR500R参考データ●メーカー：ホンダ●車名：CR125R●型式：JE01※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。CR125Rの純正新品部品はこちらCR125Rのサービスマニュアル・パーツリストはこちらCR125Rのライト・ウィンカー関係はこちらCR125Rのマフラー関係はこちらCR125Rのカウル等の外装関係はこちらCR125Rのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

2,800円

CR125R Fフォークオイルシールセット JE01 在…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スタンドフック受け：M8 / チタンチェーンアジャスターボルト：なし / ブレーキホースクランプ加工：あり(ストライカー指定標準位置)/ チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイト■他の商品はこちらですスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / チタンチェーンアジャスターボルト：なし /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / チタンチェーンアジャスターボルト：あり /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / チタンチェーンアジャスターボルト：なし / ブレーキホースクランプ加工：あり(ストライカー指定標準位置)/ チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / チタンチェーンアジャスターボルト：あり / ブレーキホースクランプ加工：あり(ストライカー指定標準位置)/ チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：M8 / ブレーキホースクランプ加工：なし / チタンチェーンアジャスターボルト：なし /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：M8 / ブレーキホースクランプ加工：なし / チタンチェーンアジャスターボルト：あり /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：M8 / チタンチェーンアジャスターボルト：あり / ブレーキホースクランプ加工：あり(ストライカー指定標準位置)/ チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちら...■商品概要チェーンカバーステー追加加工を標準設定本体仕上げ：バフ仕上げ材質・メインパイプ：超ジュラルミン7N01材／異形目の字断面(トリプルスクエア)・チェーン引き部：A5083材 ／ OWタイプ仕様【ピポット部】削り出し ／ ピボット部はボールベアリング＋ニードルベアリングを装備【チェーンアジャスター】OWタイプ【アジャスト範囲】純正比 20mmから＋40mm【アクスルシャフト】付属 シャフト径Φ20【ブレーキ】純正対応【ホイール】純正対応■詳細説明・バッテリーボックス加工無しで装着可能です。・ZRX1100は不可(別品番にて設定有)■注意点※Webikeでは一部オプション(全長変更、アクスル幅変更、サス受け位置変更、トルクロット受け位置変更、オイルキャッチタンク仕様)を選択肢より除外しております。※ZRX1200R／S専用となります。ZRX1100用は別で設定が御座いますのでご注意ください。※車高を純正値相当に設定しているためサスペンションがややレイダウンした状態となります。ご使用するサスペンションによってはボトム時にサスペンションとシートカウルが干渉しまする場合が御座いますので、干渉時は逃げ加工をしてください。(純正品は干渉なし)※レイダウンするため、スプリングレートが相対的に下がります。必要に応じてセッティングを変更して下さい。※ホイール幅及び位置関係は純正スイングアームに合わせて設計している為純正オフセットの場合右に5mmずれ、0mmオフセットのホイールと組み合わせた場合は0mmオフセットとなります(0mmオフセットはチェーンカバーステーとチェーンが干渉する恐れがある為非推奨)※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。※純正ステップ及び純正マフラーとの組み合わせは未検証となります。スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※画像はイメージです。■適合車種ZRX1200R ZRX1200RZRX1200S ZRX1200S

172,700円

STRIKER ストライカー G-STRIKER スイン…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン94年以降 インパルス400※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:330mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ホワイトピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4016713楽天 HD店

104,940円

116-4016713 ワイエスエス YSS ツイン リ…

■商品説明 OEMリプレイスメントの超高精度インナーチューブ。 ハードクロームメッキ仕上げ。 ■適合車種 H1/500SS系 ［H1B '72-］ H2/750SS系 ［H2 '72-］ KAWASAKI ［KH500］ ■仕様 入数：1本 ■注意事項 ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。 ※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ※本製品の取付は、車両本体のメーカー発行サービスマニュアルを基本として、確かな知識と技術を持ったサービス工場（認定工場）にてプロのメカニックにより行ってください。 ※近年エンドユーザー様がご自身で取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、または付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因で取り付けられない事案が発生しています。 ※適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。 ※取り付けに関してお問合せをいただいても、各車両により状態が違うため（改造の有無もある）お答えできない場合があります。 ※取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。MRS MACH-A003 インナーチューブ 1本 H1/500SS系 H2/750SS系 KH500 バイク ハードクロームメッキ仕上げ

16,923円

MRS MACH-A003 インナーチューブ 1本 H1…

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：-【レート】コンスタントライジングレートノーマル：WP■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種R1200GS R1200GS  備考: ESA

28,600円

HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング R1…

980,100円

OHLINS オーリンズ 倒立フロントフォーク FGR2…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインCB400SF※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:SPL350mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッド【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4113611楽天 JP店

104,940円

116-4113611 ワイエスエス YSS ツイン リ…

商品内容／BURLY BRAND バーリーブランド 品番 B28-1001Bドラッグスペシャリティーズ品番 1310-0572 Slammer Kit / SUSP KIT SLAMER04-15XL BKSuspension Kit - Slammer - Black - '04 - '15 XLサスペンションキット - スラマー - ブラック - 04 - 15 XL 【商品詳細／適合】ドラッグスペシャリティーズWEBサイトで商品番号から仕様詳細や適合をご確認ください。商品画像はカタログのイメージですので実際の商品と異なる場合があります。【海外からのお取寄せ品です】キャンセル、返品はできません。配送情報は大凡の入荷予定を目安として表示しております。（危険物、一部ブランドは取り寄せできません）ご注意取説は付属しない場合が多いです。※一部容積重量の大きい商品はお取り寄せできない可能性があります。※最低注文数量の設定のある商品があります。※タイミングにより在庫状況が正確に反映されていない場合がございます。※お取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。【商品に問題がある場合】商品到着後10日以内にショップへの問合せかメールからご連絡ください。不良品、不足品等の判断は Parts Unlimited / Drag Specialty (LeMans Corporation) が行い承認した場合のみ、弊社指定方法で対応いたします。商品交換や不足品をご用意する場合、ご注文時と同様に日数がかかります。【外装箱について】外装箱の破損や梱包不良などのクレームは対応しません。【ご注文について】当店自らの判断に基づきご注文をお断りする場合があります。【ご不明点はご遠慮なくお問い合わせください】適合、納期などご不明点はお気軽にお問い合わせください。

79,538円

取寄せ サスペンションキット - スラマー - ブラック…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。フォークカラー：ブラック / フェンダー材質：カーボン / フェンダー形状：レーシング / キャリパーサポートカラー：ブラック /スプリングレート：8.5N／mm（標準設定） / スタビライザーブレースカラー：ゴールド /スタビライザークランプカラー：シルバー■他の商品はこちらですフェンダー材質：FRP / フォークカラー：ゴールド / フェンダー形状：レーシング / スプリングレート：8.0N／mm /キャリパーサポートカラー：ブラック / スタビライザーブレースカラー：ブラック /スタビライザークランプカラー：ブラックはこちらフェンダー材質：FRP / フォークカラー：ブラック / フェンダー形状：レーシング / スプリングレート：8.0N／mm /キャリパーサポートカラー：ブラック / スタビライザーブレースカラー：ブラック /スタビライザークランプカラー：ブラックはこちらフォークカラー：ゴールド / フェンダー材質：カーボン / フェンダー形状：レーシング / スプリングレート：8.0N／mm /キャリパーサポートカラー：ブラック / スタビライザーブレースカラー：ブラック /スタビライザークランプカラー：ブラックはこちらフォークカラー：ブラック / フェンダー材質：カーボン / フェンダー形状：レーシング / スプリングレート：8.0N／mm /キャリパーサポートカラー：ブラック / スタビライザーブレースカラー：ブラック /スタビライザークランプカラー：ブラックはこちらフェンダー材質：FRP / フォークカラー：ゴールド / フェンダー形状：レーシング / スプリングレート：8.0N／mm /キャリパーサポートカラー：シルバー / スタビライザーブレースカラー：ブラック /スタビライザークランプカラー：ブラックはこちらフェンダー材質：FRP / フォークカラー：ブラック / フェンダー形状：レーシング / スプリングレート：8.0N／mm /キャリパーサポートカラー：シルバー / スタビライザーブレースカラー：ブラック /スタビライザークランプカラー：ブラックはこちら...■商品概要標準設定スプリングレート8.5N／mm+20500円(税抜)でスプリングレートの変更ができます。その際は標準設定のスプリングと組み換え、組み換えられたスプリングは同梱して発送致します。フォーク長800mmセット内容・オーリンズ正立フロントフォーク RWU Type本体・キャリパーサポート・フロントフェンダー・スタビライザー■詳細説明オーリンズ「E×M」パッケージは、新型オーリンズ正立Φ43RWUtypeフロントフォークに、NITRORACING製フロントフェンダーKITと、SANCTUARYメカニックブランド製マルチキャリパーサポートKITが付属されているUPグレード仕様のパッケージです。オーリンズ正立Φ43フロントフォークに交換する際、同時にディスクローターをΦ320に大径化し、ブレンボ4POTキャリパー等を組み付けたいといったケースにおいてボルトオン装着が可能です。使用しない従来のノーマルフェンダーステーとノーマルキャリパーサポートをパッケージから外す事で無駄を省き、通常の合計定価より大きくプライスダウンしたお得なセットパッケージです。●ディスクローターをφ320に大径化し、 ブレンボ4POTキャリパーを組み付けたいといったケースにおいてボルトオン装着が可能です。●純正フロントフェンダーの取付を、より 機能的でスタイリッシュにするスライド クランプ式天吊りフロントフェンダーKITを付属。●使用しない従来のノーマルフェンダーステ ーとノーマルキャリパーサポートをパッケージから外すことで無駄を省き、通常合計定価より大きくプライスダウン。●ラインナップはXJR1200/1300・ZRX1100/1200・ZEPHYR1100・GPZ900R(Ninja)のほか、SCULP TUREステムKITとの組み合わせにより、Z・NInja・カタナへの応用も可能です。■注意点※取り付けにあたり、φ320フロントディスクと40mmピッチフロント4POTキャリパーが必要となります。※こちらの商品はご注文いただいてからお届けまでにおおよそ1カ月半-2カ月のお時間を頂きます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種XJR1300 XJR1300

352,491円

NITRO RACING ナイトロレーシング OHLIN…

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