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ピーエムシー PMC ARCHI ビレットハニカムサスペンションリンクプレート ver.218年-22年カワサキ Z900RS、Z900RS CAFEカラー:マリーゴールド荷重が分散するよう全周にわたりアール形状を描くプレート本体は、13mm厚のジュラルミン材を採用し軽量ながら高い剛性を確保しています。緻密に刻み込まれたハニカムデザインと大胆にあしらわれた立体的なARCHIロゴは強烈な存在感を放ち、リア廻りのドレスアップにも効果的です。189-5455楽天 HD店

28,065円

【メーカー在庫あり】ピーエムシー PMC ARCHI …

■メーカー名：AGRAS(アグラス) ■メーカー品番：353-276-001R ■JAN：4548916713288 ・適応車両：スタンドSET RED YZF-R1/M 15- リアスプロケットガードカーボンリアスタンドSET RED商品説明アルミ削り出し製ステーとカーボン製スプロケットガードとアルミ削り出し製リアスタンドフックのSET リアスタンドフックは左右セットリアスタンドフックは7色からお選びいただけます備考 ※品番補足 353-276-001S　　シルバー 353-276-001B　　ブルー 353-276-001BK 　ブラック 353-276-001G　　ゴールド 353-276-001GM 　ガンメタ 353-276-001R　　レッド 353-276-001T　　チタン ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

28,104円

バイクパーツアグラス Rスプロケットガードカーボン+…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：4cmロング / スタンドフックベース(M6)：あり /ピボット部構造：ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様：ボルト止め / チェーン引き：エキセントリックタイプ■他の商品はこちらです仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：2cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：4cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：2cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら...■商品概要4.0J純正ドラム仕様スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材：アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス/シャリー用4.0J(ドラム用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187-190mm)で製作されたスイングアームです。ダックスハブを使用し、4.0Jを装着することができます。Gクラフト品番:39048とGクラフト品番:33184を使用すればディスク化も可能です。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807) +30000円[セラコートとは？]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番：60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60186) +3000円　従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番：60221) +3000円　チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。　スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。　※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番：60014) +3000円　チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。　テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60188) +5000円　OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。　Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番：60059) +5000円　カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。　※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。　※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像1はオプション:エキセントリック式チェーン引き仕様のものです。※画像3はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション：スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション：ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。　(1)チェーン引き：後ろ引きタイプ　(2)チェーン引き：標準(レーシングスタンドフック仕様)　(3)チェーン引き：OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)　(4)エキセントリック式　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CHALY [シャリー]&ensp;CHALY [シャリー]ダックス&ensp;ダックス

119,922円

G-Craft ジークラフトスイングアームトリプルス…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンションツインショック RE302●ボディカラーブラックスプリングカラーブラック・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバースプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：ブラックスプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：116-1003510●JANコード：4589641130889商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ30mm■スピンドルロッド：φ12mm備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。ご注意※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダX-4※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

59,400円

YSS RACING リアサスペンションツインショック…

●メーカー品番：116-1108304●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：SPORTS LINE 【REシリーズ】 E302 350mm XLH883 04- シルバー/クロームメッキリアサスペンション●JANコード：4589641405994●適合車種：XLH883 '04-基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■ピストン外径：φ30　■シャフト外径：φ12 ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。 ※オーバーホールは不可となります。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

48,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス SPORT…

ダックス125　リアショックアブソーバー　KITACO　管理番号：00-L173【適合情報】ホンダ[HONDA]…DAX125 【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：520-13201002本1セット送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。

90,012円

KITACO キタコリアショックアブソーバー × GE…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。フォークカラー：ゴールド / フェンダー素材：カーボン / 使用するディスク径：310mm / フェンダータイプ：ネイキッド /フォーククランプカラー：ブラック / スプリングレート：9.5N/mm（標準） / フォークスタビライザーカラー：シルバー /キャリパータイプ：ラジアルMonoblockキャリパー P4 34(P/No.220.A397.10)■他の商品はこちらですフェンダー素材：FRP / フォークカラー：ゴールド / 使用するディスク径：310mm / フェンダータイプ：ネイキッド /フォーククランプカラー：シルバー / スプリングレート：9.5N/mm（標準） / フォークスタビライザーカラー：シルバー /キャリパータイプ：ラジアルCNCキャリパー GP4 RX(P/No.220.B010.10)はこちらフェンダー素材：FRP / フォークカラー：ブラック / 使用するディスク径：310mm / フェンダータイプ：ネイキッド /フォーククランプカラー：シルバー / スプリングレート：9.5N/mm（標準） / フォークスタビライザーカラー：シルバー /キャリパータイプ：ラジアルCNCキャリパー GP4 RX(P/No.220.B010.10)はこちらフォークカラー：ゴールド / フェンダー素材：カーボン / 使用するディスク径：310mm / フェンダータイプ：ネイキッド /フォーククランプカラー：シルバー / スプリングレート：9.5N/mm（標準） / フォークスタビライザーカラー：シルバー /キャリパータイプ：ラジアルCNCキャリパー GP4 RX(P/No.220.B010.10)はこちらフォークカラー：ブラック / フェンダー素材：カーボン / 使用するディスク径：310mm / フェンダータイプ：ネイキッド /フォーククランプカラー：シルバー / スプリングレート：9.5N/mm（標準） / フォークスタビライザーカラー：シルバー /キャリパータイプ：ラジアルCNCキャリパー GP4 RX(P/No.220.B010.10)はこちらフェンダー素材：FRP / フォークカラー：ゴールド / 使用するディスク径：310mm / スプリングレート：10.0N/mm /フェンダータイプ：ネイキッド / フォーククランプカラー：シルバー / フォークスタビライザーカラー：シルバー /キャリパータイプ：ラジアルCNCキャリパー GP4 RX(P/No.220.B010.10)はこちら...■商品概要■セット内容・オーリンズ正立フロントフォークRWUType本体・キャリパーサポート・フロントフェンダー・スタビライザー■標準設定スプリングレート9.5N／mm+20500円(税抜)でスプリングレートの変更ができます。その際は標準設定のスプリングと組み換え、組み換えられたスプリングは同梱して発送致します。■フォーク長770mm■詳細説明オーリンズ「E×M」パッケージは、新型オーリンズ正立Φ43RWUtypeフロントフォークに、NITRORACING製フロントフェンダーKITと、SANCTUARYメカニックブランド製ラジアルマウントキャリパーサポートKITが付属されているUPグレード仕様のパッケージです。オーリンズ正立Φ43フロントフォークに交換する際、ディスクローターをΦ310・Φ320に大径化し、108mmピッチフロント4POTラジアルマウントキャリパー等を組み付けたいといったケースにおいてボルトオン装着が可能です。使用しない従来のノーマルフェンダーステーとノーマルキャリパーサポートをパッケージから外す事で無駄を省き、通常の合計定価より大きくプライスダウンしたお得なセットパッケージです。●ディスクローターをφ310・φ320に大径化し、108mmピッチ系フロント4POTキャリパーを組み付けたいといったケースにおいてボルトオン装着が可能です。●純正フロントフェンダーの取付を、より機能的でスタイリッシュにするスライドクランプ式天吊りフロントフェンダーKITを付属。●使用しない従来のノーマルフェンダーステーとノーマルキャリパーサポートをパッケージから外すことで無駄を省き、通常合計定価より大きくプライスダウン。●ラインナップはXJR1200/1300・ZRX1100/1200R・ZRX1200DAEG・ZEPHYR1100・GPZ900R(Ninja)■注意点※この商品にはディスローター及びキャリパーは付属しません。※取り付けにあたり、φ320かφ310フロントディスクと108mmピッチフロント4POTラジアルマウントキャリパーが必要となります。※こちらの商品はご注文いただいてからお届けまでにおおよそ1カ月半-2カ月のお時間を頂きます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ZRX1200ダエグ&ensp;ZRX1200ダエグ

383,957円

NITRO RACING ナイトロレーシング OHLIN…

●足付き性が向上するリヤローダウンリンクロッド●デイトナのノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます●各車種専用品（ボルトオン設計）なので、純正リンクロッド（またはリンクプレート）と交換するだけでOK！●純正サイドスタンド対応品●スチール製ブラック塗装仕上げ、十分な強度と低価格を実現しました ■適合車種 NC700X（'12〜'13）約25mmダウン NC750X（'14）約25mmダウン ※NC700Sは純正サイドスタンドが使えなくなるため不可。 ※ローダウン量はノーマル車体（無荷重）での参考値となります。 ※商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。 ※この商品はお取り寄せとなります。商品出荷の目安はご注文日より3〜7営業日後となります。

6,842円

デイトナ（DAYTONA） NC700X（'12〜'13…

◆適合車種 HONDA VTR1000 SP-2 '2002 〜 '2005▲サンプル画像ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ■リアスプリングの色について・モノショック用…パープル・ツインショック用…ブラック ※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。【お役立ち情報】スプリング製品特徴サグの取り方(PDF) 品番：22011361 JANコード：4538792303598 備考スプリング部材番号：293 フォークオイル番手/油面：- プリロード調整：POS. 1 - 3 サグ値：8 mm コンプレッション調整：20 - 25 クリック戻しリバウンド調整：2.25回転戻し +/- 0.25 セッティング備考

26,125円

HYPERPRO VTR1000 SP-2 リアスプリン…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：06-06-0001φ30・φ31正立フロントフォークのどちらにも対応したイニシャルアジャスター。付属のスペーサーの有無により、アップハンドル装着時でも無理に荷重を掛けること無く使用が可能になります。販売備考：φ30/31正立フロントフォーク用。フォークボルト:ブラックアルマイト／アジャスター:シルバーアルマイト。適合車種:モンキー・ゴリラ、APE50/100、XR50/100モタード、NSF100、NSR50/80 ※車両により取付け条件が異なります。適合情報：ホンダ[HONDA] APE50 [エイプ50] ホンダ[HONDA] GORILLA [ゴリラ] ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]適応車両：モンキー/ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI(AB27-1900001-)・エイプ50/50FI(AC16-1000001-1599999/AC16-1600001-/AC18-1000001)・エイプ100(HC07-1000001-/HC13-1000001-)・CBR125R(JC50-1000001-)・XR50モタード(AD14-1000001-)・XR100モタード(HD13-1000001-)・NSF100 商品説明・取扱注意事項： ●イニシャルアジャスターブラックアルマイト●アジャスターシルバーアルマイト●モンキー・ゴリラへの取付け条件SP武川社製φ30正立フロントフォークKITを装着した場合に使用可能。(調整範囲約16mm)●エイプ50/100、XR50/100モタードへの取付け条件SP武川社製トップブリッジ(06-02-006)を取り付けた場合に使用可能。●エイプ50/100、XR50/100モタードに装着する場合アップハンドルに対応する為、付属スぺーサーを取り付けず使用する。●エイプ50/100、XR50/100モタードに装着した場合約6mmの範囲でアジャスターの調整が可能。●CBR125Rはノーマル車両に取付け可能。※モンキー・ゴリラの場合はSP武川社製φ30正立フロントフォークKITを装着した場合に限ります。※エイプ50/100、XR50/100モタードの場合はノーマルトップブリッジでは使用出来ません。商品概要等： φ30正立フロントフォーク、φ31正立フロントフォークどちらにも対応したイニシャルアジャスターです。付属のスペーサーの有無により、アップハンドル装着時でも無理に荷重を掛けること無く使用が可能になります。

16,280円

SP武川(SPタケガワ) イニシャルアジャスターブラッ…

57,278円

ジークラフト G-クラフトスイングアーム STDスタビ…

●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：マジェスティS（SMAX）用ローダウンブラケット商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質ステンレス製／鏡面バフ仕上げ●ローダウン量40mmダウン●備考マジェスティS（SMAX）用ローダウンブラケットです。ステンレス製の鏡面バフ仕上げです。ステンレス製ですのでサビなどの腐食に強く、長期間安心してご使用頂けます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。●ご注意※ローダウンブラケットのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、フロントも同時にローダウンフロントフォークスプリングに交換することをオススメします。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハマジェスティSJBK-SG28JSMAX（SG271）適合可※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

10,838円

WirusWin マジェスティS（SMAX）用ローダウ…

【品名】ローダウンリアショックアブソーバー(25mmダウン/イエロー塗装) 【品番】 06-04-0158 【特徴・仕様】装着する事により、シート高が約25mm下がり、乗車時の足付き性が向上し、街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。対応車種クロスカブ(JA10-4000001〜) クロスカブ50(AA06-1000001〜) クロスカブ110(JA45-1000001〜/JA60-1000001〜) CT125(JA55-1000001〜) 【備考】【HP】メーカー：SP武川【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

18,713円

SP武川（タケガワ）ローダウンリアショックアブソーバー…

【適合車種】XR250 モタード【適合年式】03〜07年key：フロントサスペンションzero323454【タイプ】コンビキットフロントデータ：オイル番手：7.5/油面：150mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット（フロント＆リアスプリング）【商品番号】H11-22015072【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】XR250 モタード【適合年式】03〜07年

49,500円

XR250 モタード（03〜07年）コンビキット（フロ…

■商品概要【362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】325mm【ピストン径】Φ36mm【スピンドルロッド】Φ12mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・スプリングプリロード調整機能(ネジ式プリロード)・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力30段階■詳細説明【Z-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大＋-5mmまたは＋10mm。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。(※Z362はオプション)【Z362】スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。上下のマウント部がラバーからベアリングへとグレードアップしました。ベアリングマウントに変更されることにより、路面への入出力がよりダイレクトとなり、サスペンションの応答性を高めます。更に従来以上にライドフィーリングを高め、操作性、安定性を向上させます。■注意点※一部例外車種あり。(マウントが16mmの部位はラバーまたはブッシュマウントとなります。)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種STREET 750&ensp;STREET 750 年式: 14

104,566円

YSS ワイエスエスツインショック【Zシリーズ】 Z…

●メーカー名：アグラス / AGRAS●商品名：フロントアクスルプロテクターファンネルタイプ●仕様アルミカラーブルー・仕様：アルミカラー：レッドはこちら・仕様：アルミカラー：シルバーはこちら・仕様：ジュラコン（R）カラー：ブラックはこちら・仕様：ジュラコン（R）カラー：ホワイトはこちら●メーカー品番：344-377-A0B商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考万が一の転倒時にアクスルシャフト部分及び、ブレーキ周りを保護します。ご注意※画像はアルミ製で、カラーはブルーです。※ジュラコン（R）はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX1400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

11,581円

アグラスフロントアクスルプロテクターファンネルタイプ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラックはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラックはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なしはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状：ホースタイプショック形状：M13ハイドロリックプリロードアジャスター標準装備専用リザーバーブラケット付属■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリートからレースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し、精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(※一部車種を除く)ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール)も受け付けています。詳細はNITRONJAPAN公式HPをご覧ください。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※画像には他のカラーリングも含まれています。※カラー：ブラックの画像はNTR R3シリーズのリザーバタイプ：HOSEの画像です。※ハイドロリックプリロードアジャスターを標準装備。※又専用リザーバーブラケットを付属。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Z1000 (水冷)&ensp;Z1000 (水冷) 年式: 10-13

303,600円

NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック…

21,780円

ワイエスエス YSS LR250A060S345 MON…

●メーカー名：PMC：ピーエムシー●商品名：STDタイプリアショック (CB750K '71-'80)メーカー品番：109-332純正サスペンションをモチーフにしたスタイル。スプリングレートや減衰特性も各車種専用設定。外観は美しいクロームメッキ仕上げを採用。車種専用のボルトオン設計。自由長：330mm アッパーマウント：16mm ロアマウント：内幅20mm/M10※お使いのデバイスによって色が異なって見える可能性があります。

27,720円

PMC ピーエムシー STDタイプリアショック (CB…

適合車種：KAWASAKI W800 W650　エアーバルブ付き・プリロード/エアー調整可能品番041665-03 シルバー品番041665-06 ブラック品番041665-11 チタン特長：フロントフォークのエアー圧、バネレートを容易に変更でき微妙なセッティング可能。

15,457円

ポッシュフロントフォークイニシャルアジャスタブラッ…

●メーカー名：ホーグ・ホルターズ / HHI●商品名：Fork Boots Fluted Blk 14up +4●メーカー品番：HHI-FCA-TG-A014+4※こちらは納品まで通常1.5-5ケ月ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考・FCA-TG-A014+4※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

91,609円

HHI Fork Boots Fluted Blk 14…

●メーカー名：アグラス / AGRAS●商品名：フロントアクスルプロテクターファンネル●仕様ジュラコン（R）カラーホワイト・仕様：アルミカラー：ブルーはこちら・仕様：アルミカラー：レッドはこちら・仕様：アルミカラー：シルバーはこちら・仕様：ジュラコン（R）カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：344-171-J0W商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様ファンネルタイプ／左右セット備考アルミ製シャフト使用。万が一の転倒から、フロントフォーク及びアクスルシャフトを保護します。ご注意※ジュラコン（R）はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR600RR2007-2008 / 2020〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

12,921円

AGRAS フロントアクスルプロテクターファンネル仕…

28,437円

CMS シーエムエス CASE，L BOTTOM［515…

15年-20年ハーレー XG500 Street 500 15年-20年ハーレー XG750 Street 750 14年-17年ハーレー XL1200T SuperLow 1200T 12年-15年ハーレー XL1200V Seventy-Two 11年-15年ハーレー XL883L SuperLow 11年-15年ハーレー 1200 XLCP 10年-15年ハーレー Forty-Eight 09年-15年ハーレー XL883N Iron 883 09年ハーレー XL883 07年-12年ハーレー XL1200N Sportster 1200 Nightster 07年ハーレー XL50 50th Anniversary Sportster 07年ハーレー 883 Roadster XLR 06年-11年ハーレー XL1200L Sportster 1200 Low 06年ハーレー XL1200R 06年ハーレー XL883L 06年ハーレー XL1200L 06年ハーレー XL883R 05年-10年ハーレー XL883L Sportster 883 Low 05年-07年ハーレー XL883R Sportster 883 Roadster 04年-09年ハーレー XL883C Sportster 883 Custom 04年-08年ハーレー XL883 Sportster 04年-08年ハーレー XL1200R Sportster 1200 Roadster 04年-06年ハーレー XL883C 04年-05年ハーレー FXDLI Dyna Low Rider 02年-06年ハーレー XL1200C 99年-03年ハーレー Sportster 1200 XLH 99年ハーレー FXDX Dyna Super Glide Sport 96年-15年ハーレー XL1200C Sportster 1200 Custom 95年-00年ハーレー FXDS-Conv Dyna Convertible 94年-95年ハーレー XLH883DLX Sportster 883 Deluxe 93年-05年ハーレー FXDL Dyna Low Rider 93年ハーレー FXRT 92年ハーレー FXDC Super Glide Custom 92年ハーレー FXDB-D Dyna Glide Daytona 91年ハーレー FXDB-S Dyna Glide Sturgis 89年-03年ハーレー Sportster 883 XLH 88年-98年、02年-03年ハーレー XLH883HUG Sportster 883 Hugger 88年-98年ハーレー XLH1200 88年-92年ハーレー FXRT Sport Glide 88年、99年-01年ハーレー XLH883 ・左右ペア。・ヘビーデューティーバージョン、体重の重いライダーの快適性を向上。・フロントエンドの安定性とブレーキダイブコントロールを向上。・製品名：スプリングキット。・タイプ：フォーク。・スプリングレート：44.00 lb / in-71.00 lb / in。・外径：1.20インチ(30mm)。・長さ：18.50インチ(470mm)。・単位：ペア。・スプリングレート80kg/mm(体重64kg以下)、スプリングレート85kg/mm(体重65kg-80kg)、スプリングレート90kg/mm(体重81kg以上)11-1552楽天 HD店

30,145円

【USA在庫あり】プログレッシブ PROGRESSIV…

■メーカー名：マトリス■メーカー品番：MB305.24IDR1200R 07-12 M46K+HP リア適合車種R1200R 07-12 タイプ・M46Kタイプ油圧プリロードアジャスター付・リア専用素材、選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。、NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。次に、プロファイルの変更が容易であること。鋳型を用いないNC切削では、コンピュータによるプロファイルの変更が容易にできます。これは細やかなバージョンアップが可能であるとともに開発費用の削減を実現、結果的により優れた商品を市場に送り出すことを可能としました。そして、非常に美しいということ。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバタンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。仕様、クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。、2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。、プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。、チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。その他、テクニカルデータ推奨装着長:装着長調整範囲:車高調整:○コンプレッション圧側 :○リバウンド伸び側 :○標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着可 IDタイプ、注意・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重装備含む 65?75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。・購入時のスプリングレート変更は無料です。■必ずお読みください：R1200R 07-12 M46K+HP リア■適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] R1200R 07- ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

245,771円

バイクパーツ MATRIS(マトリス) モノショックMB…

●メーカー名：ガレージT&F / T&F(ガレージティーアンドエフ)●商品名：エリミネーター400 ツインサスペンション280mm（メッキ）●メーカー品番：・704182商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーメッキ仕様スチール製／メッキ仕上げ硬さ調整5段階付き（調整レンチ付属）約4.0cmダウン専用カラー付属特徴■ローダウンして足つきもGood備考・純正サスの長さ320mm※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキエリミネーター400ALLEL400Aカワサキエリミネーター400SEALLEL400Aカワサキエリミネーター400プラザエディションALLEL400A※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

26,811円

T&F エリミネーター400 ツインサスペンション280…

【品名】 W800(20-) イニシャルアジャスタータイプ【品番】 043065-06 【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 TYPE-1（エアバルブ付） W800(20-) 【仕様】 1台分/set. 【HP】メーカー：POSH Faith(ポッシュ) 【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・入荷に数ヶ月を要する場合もございます。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

14,732円

POSH Faith（ポッシュフェイス）W800(20…

■商品概要タイプ：M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】・車高調正：×・コンプレッション(圧側)：×・リバウンド (伸び側)：○ 42段階・プリロード調整：○・油圧プリロードアジャスター：標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。■油圧プリロードアジャスター調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※装着長調整範囲は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています※体重が前後する場合は5N／mmを目安に指定してください。　※画像はイメージです。■適合車種YZF-R1&ensp;YZF-R1 年式: 09-14

201,520円

Matris マトリスリアショック M46KD 油圧プ…

3,313円

Drag Specialties ドラッグスペシャリティ…

UCSUT32RDSVHO11 U-CP オリジナルサスペンション全年式 CB400SF　Revo NC42カラー:レッド&シルバー【仕様説明】・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心〜中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。・画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。・取り付け穴の中心〜中心の長さ：約325mm・スプリング外径：65mm・スプリング線径：8.1mm・ロッド径：12.3mm・上側取り付け穴内径：16mm・下側取り付け穴内径：10mm・上側取り付け部の厚さ：18.3mm・下側取り付け部の厚さ：20.0mm・タンク径：49mm生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。UCSUT32RDSVHO11楽天 HD店

18,480円

【メーカー在庫あり】 U-CP オリジナルサスペンション…