DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちら多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター！定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます！本体：ブラック/レバー：ブラック横型5/8インチ(約15.9mm)標準レバー/別体式ホワイトタンク※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー 23319)または(ブラック 27354)をご使用ください。◆ブレーキフルードについて ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。) ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長＝70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。JANCD:4909449277102【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー在庫品です。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、14:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。

12,474円

DAYTONA（デイトナ） NISSIN ブレーキマスタ…

■メーカー名：アコサット■メーカー品番：LV005-20.L.OラジアルブレーキレバーLV005 20mm ロング オレンジ■必ずお読みください：ラジアルレバー 可倒式 ロング ブレーキ 20mm.オレンジ ※画像注意書き ： 画像1：カラーはオレンジです。 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

30,365円

バイクパーツ ACCOSSATO(アコサット) ラジアル…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプ■他の商品はこちらですレバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらレバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：タンクステークランプ(M6×1.0)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造ボディ【タイプ】レバータイプ：ラウンド【シリンダー径】Φ19【仕様】・レバーレシオ：19mm・支点-作用点：19mm・ボルトピッチ：P1.00・可倒式レバー・クイックリリースマウント・パワーレバー標準搭載・ラジアルマウント・ゴールドピン標準装備■詳細説明極上の機能美ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる”、“技巧的な”を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力を向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。さらに、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、レバー入力時の力を無駄なく伝えます。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ。■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。【REシリーズ】シンプルに性能を追及した、ピュアレーシングマスターシリンダー。■注意点※当商品はマスターシリンダー本体のみです。※ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

71,812円

GALE SPEED ゲイルスピード Elaborate…

43503-MER-D01 ホンダ純正 コネクター マスターシリンダーCBR400R (CBR400RD-2J) MC47-1000001-CBR400R (CBR400RD-J) MC47-1000001-43503-MER-D01楽天 JP店　

627円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 コネクター マスターシ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 NEO FACTORY(ネオファクトリー) 商品名：XL用(07-13) リアマスターシリンダー リザーバー付き ハーレーダビッドソン用のカスタム&リペアパーツから、ケミカル、アパレル、書籍類などまで様々な商品を展開。幅広いラインナップで求めているものがきっと見つかります！ 特長：リビルドを繰り返しても改善しない場合には本体の交換を推奨します。 弊社品番 29558568 メーカー品番 029753 材質スチール セット内容/付属品マスターシリンダー本体×1セット カラーブラック 適合車種2007年〜2013年式のXLモデル ※注意：形状や純正部品番号をご確認ください。 ※当商品は仮り組みの状態です。 装着前に必ず内部清掃・グリースアップを行って下さい。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

32,200円

NEO FACTORY(ネオファクトリー) XL用(07…

■商品概要適合：CP3125全種■注意点※本製品は全てレース専用に開発されたものです。一般公道でのご使用は危険ですので、ご遠慮ください。また、使用後の返品はお受けできません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

3,520円

AP Racing エーピーレーシング 【マスターシリン…

●メーカー名：ガレージT&F / T&F(ガレージティーアンドエフ)●商品名：ビレットマスターシリンダーカバー B●カラー：アルミ・カラー：コントラストはこちら●メーカー品番：DS1100BS03商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質アルミ製●特徴純正マスターカバーよりデータをとっておりますので簡単、安心装着です。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハドラッグスター1100/クラシック2007〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

4,109円

T&F ビレットマスターシリンダーカバー B カラー ア…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ミラーホルダー：なし / レバーカラー：シルバー / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】■他の商品はこちらですミラーホルダー：なし / レバーカラー：シルバー / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらレバーカラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ねじ) / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらミラーホルダー：なし / レバーカラー：ブラック / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらレバーカラー：ブラック / ミラーホルダー：あり(正ねじ) / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらレバーカラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ねじ) / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちらミラーホルダー：なし / レバーカラー：ブラック / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちらレバーカラー：ブラック / ミラーホルダー：あり(正ねじ) / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要可倒式レバー■製品仕様マスターピストンサイズ：Φ16×レシオ19バンジョーボルトピッチ：1.0ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属加工方法：CNC(削り出し)ボディーカラー：アルマイトブラックミネラルオイル用製造国：イタリア(Made in Italia)■内容品マスター本体×1■詳細説明別体タンクタイプのミネラルオイル用ラジアルクラッチマスターになります。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※取り付けには、フルードタンク及びタンクステー(別売り)が必要になります。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※画像と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種    備考: 汎用

80,989円

DISCACCIATI ディスカチャーティー クラッチラ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：オレンジ■他の商品はこちらですカラー：グリーンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要材質［素材］：アルミ加工［有／無］：無仕様：Φ20.6 ラジアルブレーキマスターオイルタンク別体式適合：マルチシリンダー×大排気量(YAMAHA、SUZUKI、KAWASAKI)タイプ：ラジアルクラッチマスターレバータイプ：ストリート2フィンガーピストン径：20.6mmタンク［有／無］：無しレバー長：14cm■詳細説明BERINGER(ベルリンガー)のクラッチマスターは、スーパーモト・エンデューロ、モトクロス、スポーツバイク用に開発されました。非常にコンパクトかつ軽量(約270g)で、3つのボールベアリングシステムを使用してビレットからマニシングされており、非常に優れたタッチは世界的特許AEROTECでカバーされています。リーチ調整が簡単で、選べるレバー形状(フィンガーグリップ又はプレーン)との相乗効果により非常に優れた効果を発揮します。ベルリンガーのマスターシリンダーは、全てアルミニウムの削り出しで製作されており、コンパクトかつ軽量です。レバー形状は人間の手の動きに沿うような曲率を追求しており、レバー位置は無段階で調整出来ます。また最大の特徴でもある、可動軸に3つのスチール製ボールベアリングを配するAEROTEC構造により、柔らかで正確なタッチを実現しております。■注意点※カラーとレバータイプは色見本を参照ください。※画像には他のカラーリングが含まれています。※リザーバータンク別体式(35cc)、別途リザーバータンクキット(35cc)が必要です。スイッチ別売り※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

102,410円

BERINGER ベルリンガー クラッチマスター (Φ2…

43095-0641 カワサキ純正 ホース ブレーキ HU リア マスター シリンダー43095-0641楽天 JP店　

6,118円

カワサキ純正 ホース ブレーキ HU リア マスター シ…

【NISSIN】ニッシン ブレーキマスタシリンダキット SLV クリア 5 8インチ■カタログ品番：P022-9233■メーカー品番：61745■JAN：4909449277171適応車両：5／8インチ 説明 定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます！ ●クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。 ●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）も付属した安心のボルトオン設計。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●リザーバータンクホース長＝70mm。 ●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。 ●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 備考 注意事項 ●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 ●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー23319）または（ブラック27354）をご使用ください。 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

12,556円

【5日前後で発送】 バイク用品 ブレーキ クラッチNIS…

■メーカー名：BIKERS(バイカーズ) ■メーカー品番：H0911-RED ■JAN：4550646192936 ・適応車両：CBR650R／CB650R 21-24 タイプ： 純正ブレーキマスター用 素材： アルミ 色： シルバー キャッチフレーズ ：バイカーズとは、タイ王国でアルミビレットパーツを製造するアクセサリーメーカーです。独創的なデザインと美しいカラー配色を重視し、品質はタイブランドの中でもトップクラス。豊富なカラーバリエーションの中からお好みの一品をお選び頂けます。 【適合情報】ホンダ[HONDA]…CBR650R 21-24ホンダ[HONDA]…CB650R 21-24【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：H0911-RED ※画像注意書き ： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

12,394円

バイクパーツ バイカーズ リザーバータンクキャップ レッ…

■メーカー名：BERINGER(ベルリンガー) ■メーカー品番：BROH-14-5T ■JAN：4547567798521 ・適合車種：インチバー用 タイプ：ストリート2フィンガーレバー カラー：チタン サイズ：レバー長14cm 重量[グラム]：330g 材質[素材]：アルミ 仕様：ラジアル ピストン径：20.6mm 容量[ミリリッター]：27.8ml ハンドル径：取付部25.4φ 対応キャリパー：4POT/6POTの2キャリパー タンク[有/無]：有り(一体型) ミラーホルダー[有/無]：無し 型番：BROH-14-5 備考：レベルゲージ無し、スイッチ別売 ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ＆クラッチ ＞＞ マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

109,981円

バイクパーツBERINGER(ベルリンガー) ブレーキマ…

■定価4900円(税別)■仕様アルミCNC削出■サイズ縦×横=29mm×55mmボルト間ピッチ:42mm(41.5mm) [対角線上]■カラーデュアルカラータイプ [ブラック/ブルー]■対応純正品番43513-KBP-88145513-K64-J0145513-GW0-91145513-KWN-67145513-K33-D0145513-MKE-J41■適合車種 (フロント)ディオ [AF18]ディオSR [AF25]スーパーディオ/SR/ZX/バハ [AF28]ライブディオ/SR/ZX [AF35]PCX125 [JF28 1000001-1099999]※PCX系はタイプにより別形状のものが存在します、ご注意下さいCRF450L [PD11 2019]ディオ110 [JF58 1000001-]ズーマーX [JF52]モンキー125 [JB02 1000001-/JB03]ハンターカブCT125 [JA55/JA65]上記純正品番を採用した車両■適合車種 (リア)CRF1000アフリカツイン [SD04]CRF250L [MD38/MD44 2012-2020]CRF250M [MD38/MD44 2013-2017]CRF250RALLY [MD44 2017-2018]CBR250RR [MC51 2017-2018]CBR250R [MC41 2011-2017]CB250F [MC43 2015-2017]CB250R [MC52 2018]CB125R [JC79 2018]CBR125R [JC50 2013]GROM/グロム [JC61/JC75 2013-2018]CBR400R [NC56 2019]400X [NC56 2019]上記純正品番を採用した車両新品未使用、KN CNCアルミ削出ブレーキマスターシリンダーキャップVer.2 安価なコピー商品が多数で回っておりますが、弊社商品は正規ルートで仕入れている本物です ●他には無い斬新なデザインを採用●高精度アルミ削出で作られた高級品 ●CNC切削加工の1ピース構造●純正キャップからそのまま交換して使用可能●素材には高強度7075超々ジュラルミンを採用●非常に精巧/丁寧に作られた芸術品です●アルマイトカラーでドレスアップ効果抜群です★ 見た目も良くなる超高品質のCNCマスターシリンダーキャップを是非一度お試し下さい他のタイプ/カラーはこちら【注意事項】・車両/年式によってフロントがブレーキドラムの車両の場合は取付不可です。また年式によって形状が異なっている場合がありますので、必ず純正マスターシリンダーキャップのサイズを御確認ください。・社外補修用マスターシリンダーに装着時、マスター側の雌ネジ部が浅く、付属のボルトが締まりきらない場合があります。その場合は、市販の同形状の短いボルトにて対応をお願いします。・パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

5,180円

[正規品]CNC削出マスターシリンダーキャップ黒青ディオ…

メーカー名：アエラメーカー品番：AE-70009-RD

9,450円

AELLA (アエラ) マスタータンクキャップ NISS…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：アイスブルー(陽極酸化処理)■他の商品はこちらですカラー：シルバー(処理無し)はこちらカラー：ブラウンゴールド(陽極酸化処理)はこちらカラー：マジョーラブルー(陽極酸化処理)はこちらカラー：リーフグリーン(陽極酸化処理)はこちらカラー：ローズピンク(陽極酸化処理)はこちらカラー：ダンデライオンイエロー(陽極酸化処理)はこちらカラー：ウッドブラウン(陽極酸化処理)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要素材：チタン製入数：2本■詳細説明製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。《陽極酸化処理》チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。《転造ネジの利点》切削、いわゆる旋盤でネジを「切る」作り方。転造、ローリングプレスで「押し出す」作り方。切削ネジは刃物でネジを「切る」為に山の頂点とネジ底が鋭角になり相手に方に食い込んでしまい「焼き付き」「かじり」の原因になります。転造ネジは圧力でネジを「押し出す」為にネジの頂点、底共にはキレイなアールを描いています。転造で作った「面」は相手方に対する攻撃性はほとんど無いので高負荷の掛かるところでも焼き付きを起こしにくいのです。■注意点※画像1はカラー：マジョーラブルー(陽極酸化処理)を施しております。※車種によりボルトの形状、個数が異なります。※画像には他のカラーリングが含まれています。※画像には旧タイプが含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種S1000 R S1000 R 年式: 13-16S1000 RR S1000 RR 年式: 09-14 S1000 RR 年式: 15-16

4,620円

βTITANIUM ベータチタニウム マスターシリンダー…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー部カラー：ブラック / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ゴールド■他の商品はこちらですミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(逆ネジ) / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(逆ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(逆ネジ) / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブルーはこちら...■商品概要ハンドル：ミリのみ【製品仕様】・ピストンサイズ及びレシオ：Φ14×19・バンジョーボルトピッチ：1.0・ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属・加工方法：CNC(削り出し)・ボディーカラー：アルマイトブラック・製造国：イタリア(Made in Italia)【内容品】マスター本体×1可倒式レバー丸タンク付属■詳細説明ラウンドフルードタンク一体型のラジアルフロントブレーキマスターになります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※ディスカチャーティー在庫及びメーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※画像と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

98,337円

DISCACCIATI ディスカチャーティー 丸タンクラ…

45520-K28-911 ホンダ純正 タ゛イヤフラムCRF125F （CRF125FBE） JE03-1000001-45520-K28-911楽天 HD店　

1,430円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 タ゛イヤフラム 455…

シフトアップ SHIFTUP ビレットリアマスタータンク角度:標準カラー: シルバー※写真は参考です。実際の製品と異なる場合がございます。パーツナンバーをお確かめください。950057-03楽天 HD店　

10,511円

【メーカー在庫あり】 シフトアップ SHIFTUP ビレ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：シルバー / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)■他の商品はこちらですカラー：ブルー / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：グリーン / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：ブラック / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：オレンジ / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：レッド / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：シルバー / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：ゴールド / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：ブルー / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：グリーン / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：ブラック / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：オレンジ / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：レッド / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：ゴールド / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちら...■商品概要タイプ：リザーバータンク一体式PKモデルシリンダー径：Φ19レバー比：18mmボディーカラー：グレー素材：アルミ適合ハンドル径：7／8インチ(22.2mm)ピストン径：Φ19バンジョーポルトサイズ：M10×P1.00■詳細説明PKモデルはリザーバータンクをボディと一体化することで、コンパクト化。ナビゲーションやETCなどハンドル周りに装着するパーツが増える中、少しでもハンドル周りのスペースを確保できます。また、リザーバータンクの位置が低いため、スーパースポーツに装着しても、カウルへの干渉を防げます。レバー比18mmはレバーストロークがあり、コントロール重視タイプ。キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5／8インチの場合はこのマスターをお薦めします。Φ19は横型5／8インチと互換性があります。■注意点※インチバー不可※ミネラルオイルは使用しないでください。※ブレーキランプスイッチは付属しおりません。※ブレーキランプスイッチは別途オイルプレッシャースイッチ(M10×P1.00)をお求めください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※画像は他のカラーリングも含みます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用

70,965円

ACCOSSATO アコサット ラジアルブレーキマスター…

●メーカー名：アコサット / ACCOSSATO●商品名：CLブレーキマスター 16x16 Aレバー●カラー：ゴールド・カラー：ブルーはこちら・カラー：グリーンはこちら・カラー：オレンジはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら●メーカー品番：CL.B1616A.GL●JANコード：4580365617205商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズφ16x16●備考2POTシングルディスクにはφ16x16をお薦めします。Kawasaki Ninja250RやAprilia RS125など、ミニバイク等にもお薦めです。●写真注意※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

60,120円

ACCOSSATO CLブレーキマスター 16x16 A…

43095-0641 カワサキ純正 ホース ブレーキ HU リア マスター シリンダー43095-0641楽天 HD店　

6,118円

カワサキ純正 ホース ブレーキ HU リア マスター シ…

メーカー名：ベルリンガーメーカー品番：COU1BOCPM-S色[カラー]：シルバー加工[有/無]：無材質[素材]：アルミピストン径：15cc

5,600円

ベルリンガー 別体リザーバータンク 15cc BO1用 …

【商品名】 汎用 バイク マスターシリンダータンク ブレーキマスター リザーブタンク オイルカップ 【商品説明】 汎用品になります。 ドレスアップ カスタムにお勧めです。 ライトスモーク仕様。 ホース付属。 タンク式のフロントブレーキマスターや油圧クラッチマスター、リアブレーキのタンクにもご使用いただけます。 フルカウル車等の狭いスペースにも収まりが良く、ハンドル部分をすっきりさせます。 工具不要で蓋を回して開閉でき、フルード交換時の作業性が向上します。 【サイズ】 カップ蓋直径 約4cm × 高さ 約4cm 本体パイプ外径 約8mm（先端 約9mm） 取付穴 約6mm ゴムホース内径 約6.5mm 【セット内容】 タンク ×1 ホース ×1【注意事項】 取り付け前に必ずサイズチェックを行ってください。 形状により一部取り付けできない場合がありますので、現車をご確認の上ご購入ください。 車両によっては加工が必要な場合があります。取付不可による返品・返金はお受けできません。 【必ずお読み下さい】 取り付けに関するサポートは行っておりません。自信のない方は専門業者へご依頼ください。 取り付け工賃等はお客様負担となります。いかなる場合でも工賃保証はございません。 注文状況により在庫切れとなる場合があります。お急ぎの際はお問い合わせください。 初期不良は商品到着後7日以内のみ対応いたします。早めの動作確認をお願いいたします。 取り付けは自己責任でお願いします。破損等による責任は負いかねます。 本製品により生じた事故・損害等については一切の責任を負えません。 全ての注意事項にご同意の上、ご購入ください。

2,600円

バイク マスターシリンダー ブレーキフルード リザーブタ…

■商品概要【素材】アルミ合金【仕様】・アルマイト仕上げ・MC切削ロゴ・クラッチ側【純正適合品番】スズキ純正品番：59869-23H00■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSX1300R 隼 GSX1300R 隼 年式: 21-  備考: クラッチ

7,150円

r’s gear アールズギア マスターシリンダーガード…

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径：1/2インチ（約12.7mm） ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - ブラック ・レバータイプ：標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属 ・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：SUZUKI GSX250S(年式91-96、型式GJ76A) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。GSX250S ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/ブラック デイトナ 61758 GSX250S (年式91-96、型式GJ76A) NISSIN

11,423円

GSX250S ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横…

■メーカー名：ANTLION(アントライオン) ■メーカー品番：21001-SL ■JAN：4520616683856 ・適応車両：シルバー HONDA フルマシニング加工に、アルマイトを施し仕上げた「マスターシリンダーキャップ」です。表一面がミル模様（切削痕）の文字無しタイプに、アルマイト処理後文字を切削した「デザインタイプ」は、『HONDA』、『CB』、『antlion』の3デザインをラインナップ。材質は、A6063Sを採用しました。・ 備考　ステンレス製ビス・Lレンチ付属カラー：シルバー材質[素材]：アルミニウム A6063S対応純正番号：45513-MM5-006(HONDA)付属品：ステンレス製皿ビス、Lレンチ備考：デザイン：HONDA ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

2,776円

バイクパーツ アントライオン マスターシリンダーキャップ…

45129-MGC-N31 ホンダ純正 ホース COMP R フロントブレーキCB1100 ABS (CB1100AE-2J) SC65-1300001-CB1100 ABS (CB1100AE-J) SC65-1300001-CB1100 EX ABS (CB1100SAE) SC65-1300001-CB1100 EX ABS E packege (CB1100SADE-J) SC65-1300001-45129-MGC-N31楽天 JP店

4,477円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ホース COMP R …

■商品概要ABS：-アクチュエーション：油圧式ブレーキライトスイッチ付属：-ブレーキマスターシリンダーボア径：5／8”クランプ径：1”カラー：ナチュラル仕上げ：クロームU.S.A製：○素材：アルミパッケージング：1個専用設計：-スタイル：カスタムパーツタイプ：フロントブレーキマスターシリンダーABS：NoACTUATION：HydraulicBRAKE LIGHT SWITCH INCLUDED：NoBRAKE MASTER CYLINDER BORE DIAMETER：5/8”CLAMPING DIAMETER：1”COLOR：NaturalFINISH：ChromeMADE IN THE U.S.A.：YesMATERIAL：AluminumPACKAGING：EachSPECIFIC APPLICATION：NoSTYLE：Custom ReplacementTYPE：Front Brake Master Cylinder■詳細説明・Front master cylinder assemblies are available in 9/16”， 5/8”or11/16”bore size・Compatible with most stock and aftermarket 4- and 6-pistoncalipers・5/8”master cylinder assemblies feature levers with a rollerbearing tip to engage the piston， delivering smoother， morepositive operation (for use with HHI hand control switch housingand throttle housing)・Hydraulic clutch master cylinders are available in 11/16”， 5/8”or9/16”bore sizes to work with all styles of clutch actuators・Utilize late-model OEM seals for great performance and quickserviceability・Contain nylon bearings and spring loading for smooth， no-rattleoperation and long-term performance・Include a recessed cover with a flex-type seal for leak-proofoperation・Fit up to 11/2”diameter bars・Work with standard throttle and hand grip components・Brake assemblies and clutch assemblies sold separately・Optional switch assemblies sold separately・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。

73,573円

HAWG HALTERS ホグハルターズ ブレーキマスタ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ミラーホルダー：なし / レバー部カラー：ブラック / フルードタンクキャップカラー：レッド■他の商品はこちらですミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(逆ネジ) / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(逆ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(逆ネジ) / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブルーはこちら...■商品概要ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】【製品仕様】・ピストンサイズ及びレシオ：Φ19×19・バンジョーボルトピッチ：1.0・ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属・加工方法：CNC(削り出し)・ボディーカラー：アルマイトブラック・製造国：イタリア(Made in Italia)【内容品】マスター本体×1可倒式レバー角タンク付属■詳細説明フルードタンク一体型のラジアルフロントブレーキマスターになります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※ディスカチャーティー在庫及びメーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※画像と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

86,971円

DISCACCIATI ディスカチャーティー 角タンクラ…

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