レーシングクラッチB 24mm ブルー■カタログ品番：P074-2747■メーカー品番：400-CF012-24B■JAN：4580365675519適応車両：(不明) 【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：400-CF012-24B 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

52,800円

レーシングクラッチB 24mm ブルー400-CF012…

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径：1/2インチ（約12.7mm） ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - シルバー レバー - バフクリアー ・タンクタイプ：薄型 ・レバータイプ：ショート（約35mmショート） ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト4段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属 ・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：HONDA VT250F(年式84-85、型式MC08) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。VT250F ニッシン ブレーキマスターシリンダー ショートレバー 横型/タンク別体式 1/2インチ シルバー/バフクリア デイトナ 26853 VT250F (年式84-85、型式MC08) NISSIN

11,423円

VT250F ニッシン ブレーキマスターシリンダー ショ…

■メーカー名：バイカーズ■メーカー品番：H0776-SLVバイカーズとは、タイ王国でアルミビレットパーツを製造するアクセサリーメーカーです。独創的なデザインと美しいカラー配色を重視し、品質はタイブランドの中でもトップクラス。豊富なカラーバリエーションの中からお好みの一品をお選び頂けます。■適合情報：ホンダ[HONDA] CB125R 18-24ヤマハ[YAMAHA] YZF-R125 23-24ホンダ[HONDA] PCX125 12-25ホンダ[HONDA] CBR250R [MC41] 11-17ホンダ[HONDA] PCX150 12-20ヤマハ[YAMAHA] YZF-R15 23-24ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC51] 17-24ホンダ[HONDA] SUPER CUB C125 [スーパーカブ C125] 19-24ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 13-24ホンダ[HONDA] CL500 [8BL-PC68] 23-24ホンダ[HONDA] ADV160 23-24ホンダ[HONDA] DAX125 22-24ホンダ[HONDA] ADV150 20-22ホンダ[HONDA] CB250R 18-24ヤマハ[YAMAHA] MT-125 23-24ホンダ[HONDA] CL250 [8BK-MC57] 23-24ホンダ[HONDA] PCX160 21-25ホンダ[HONDA] CBR400R 13-21ホンダ[HONDA] FORZA 21-25色[カラー]：シルバー材質[素材]：アルミ内容量[数量]：1個付属品：取付ボルト型番：H0776備考：フロントマスター用、2ピース構造特記事項：ADV150/ADV160/FORZA/PCX160/PCXは前後共通 ※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ＆クラッチ ＞＞ マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

9,157円

バイクパーツBIKERS(バイカーズ) マスターシリンダ…

※タンク×1、キャップ×1、ダイヤフラム×1、プレート（ダイヤフラム）×1、ホース×1。※リザーバータンクを移動するなど、ロングサイズのタンクホースが必要な方は別売りの全長330mm（38114）をご使用ください。29732楽天 HD店　

2,029円

【メーカー在庫あり】 デイトナ リザーバータンク＆ホース…

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径：5/8インチ（約15.9mm） ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・レバータイプ：標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属 ・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：HONDA CB400Tスーパーホーク3(年式78-81) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。CB400Tスーパーホーク3 ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 5/8インチ ブラック/バフクリア デイトナ 61747 CB400Tスーパーホーク3 (年式78-81) NISSIN

11,423円

CB400Tスーパーホーク3 ニッシン ブレーキマスター…

■商品概要ノンマスターカップキット7MM(アオ)■適合車種   備考: 汎用

1,171円

KITACO キタコ ノンマスターカップキット(7MM)…

ブレーキマスターと同時交換でカラーコーディネイト可能！ビッグバイクにおすすめ！ 油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチするDAYTONA・NISSIN クラッチマスターシリンダーキット（横型／タンク別体式）。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます。 ・ピストン径Φ5/8インチ（約15.9mm） ・本体色：ブラック/レバー：バフクリアー ・ホワイトタンク ・Φ22.2ハンドル用。 ・標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 ・クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。 ・バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ・クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。 ・ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 ・車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。 適合車種：YAMAHA YZF750R(年式93-97) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※クラッチマスターシリンダー専用です。左側ブレーキマスターシリンダーには使用できません。 ※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切れる、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売の4段調整レバー(バフクリアー：品番28826)または(ブラック：品番27355)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ◆ブレーキフルードについて 　 ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。) 　ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。YZF750R ニッシン クラッチマスターシリンダー 横型/タンク別体式 5/8インチ ブラック/バフクリア デイトナ 61750 YZF750R (年式93-97) NISSIN

11,423円

YZF750R ニッシン クラッチマスターシリンダー 横…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ゴールド / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)■他の商品はこちらですカラー：ブルー / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：グリーン / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：ブラック / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：オレンジ / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：レッド / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：シルバー / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：ブルー / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：グリーン / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：ブラック / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：オレンジ / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：レッド / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：シルバー / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：ゴールド / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちら...■商品概要タイプ：リザーバータンク一体式PKモデルシリンダー径：Φ19レバー比：20mmボディーカラー：グレー素材：アルミ適合ハンドル径：7／8インチ(22.2mm)ピストン径：Φ19バンジョーポルトサイズ：M10×P1.00■詳細説明PKモデルはリザーバータンクをボディと一体化することで、コンパクト化。ナビゲーションやETCなどハンドル周りに装着するパーツが増える中、少しでもハンドル周りのスペースを確保できます。また、リザーバータンクの位置が低いため、スーパースポーツに装着しても、カウルへの干渉を防げます。レバー比18mmはレバーストロークがあり、コントロール重視タイプ。キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5／8インチの場合はこのマスターをお薦めします。Φ19は横型5／8インチと互換性があります。■注意点※インチバー不可※ミネラルオイルは使用しないでください。※ブレーキランプスイッチは付属しおりません。※ブレーキランプスイッチは別途オイルプレッシャースイッチ(M10×P1.00)をお求めください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※画像は他のカラーリングも含みます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用

83,329円

ACCOSSATO アコサット ラジアルブレーキマスター…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：グリーン■他の商品はこちらですカラー：ブルーはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：ブラックはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：レッドはこちらカラー：シルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【タイプ】CLモデル(ブラックエディション) Cタイプレバー装着タイプ【サイズ】・シリンダー径：Φ19・レバー比： 20mm【仕様】・装着レバー：鍛造レバー・ハンドルバークランプ：22.2mm・使用オイル：DOT4、DOT5・バンジョーボルトサイズ：M10×P1.00■注意点※ミネラルオイルは使用しないでください。※ブレーキランプスイッチは付属しおりません。ブレーキランプスイッチは別途オイルプレッシャースイッチをお求めください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用 4POTダブルディスク車

85,701円

ACCOSSATO アコサット ラジアルブレーキマスター…

●メーカー名：GALESPEED　ゲイルスピード ●商品名：[RE]エラボレート左ブレーキ(クラッチ)マスター ●メーカー品番：RE14X-17L ●JANコード：4538792900780 GALESPEED ラジアルマウントマスターシリンダー ELABORATE RE Seriesゲイルスピードが取り組むブレーキシステムプロジェクト。レースからストリートユースまで、あらゆるシーンにおいて絶大な信頼を得ています。アルミニウムの鍛造技術と切削技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを形にします。ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味するElaborate（エラボレート）という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力をより向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。また、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、剛性を高めています。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減■3種類のクランプ形状がラインナップ・スタンダードクランプ・ミラーホルダークランプ：M10xP1.25　主にネイキッド用・タンクステータイプ：M6xP1.0　※主にスーパースポーツ用■レバーサイズ：スタンダード/ショートの2ラインナップ■シリンダー径×レバーレシオ：φ19×19mm/φ19×17mm(ブレーキのみ）/φ17.5×17mm/φ16×17mm●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 （作動不良・液漏れの原因になります）■ボルトピッチ：P1.00※ブレーキスイッチ及びクラッチスイッチは別売りとなります。※純正マスターシリンダーが横押しの場合は、ブレーキホースの交換が推奨となります。(ACTIVE BUILDALINE推奨)　詳しくはお問合せください。※車種によってマスターカップ、タンクステー、タンクホース等が必要になります。　詳しくはお問合せください。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

78,958円

GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレート…

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径：1/2インチ（約12.7mm） ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・レバータイプ：標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属 ・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：HONDA XR250(年式95-99、型式MD30)(年式00-07、型式BA-MD30) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。XR250 ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 61742 XR250 (年式95-99、型式MD30) NISSIN

11,423円

XR250 ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/…

■メーカー名：U-KANAYA(ユーカナヤ) ■メーカー品番：MTKBKc ■JAN：4548916718283 ・適応車両：ブラック ◆アルミビレットクラッチマスターオイルタンク ◆この商品はU-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です ◆U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます ◆質感の高いCNCフルマシニング加工の高精度マスタータンクです ◆汎用タイプのブレーキ＆クラッチマスターシリンダータンクとなっており、どちらにもご使用いただけます ◆油面チェック窓を無くした、すっきりとしたデザイン ◆カラーバリエーションはブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド ・チタン・グリーンの全7色 ◆2種類のステーが付属しますので幅広い車種に取り付け可能です ◆材質：6061アルミ材 ◆表面処理：硬質アルマイト ◆タンクサイズ：直径φ40×高さ49mm ◆タンク容量：20cc 【付属品】 ・アルミストレートステー×2個 (全長68mm 穴径φ6×1、全長68mm 穴径φ10×1) ・ステンレスニップル×2個 (7mmニップル×1、9mmニップル×1) ※ご注意ください※ ・ステーは汎用サイズとなりますので車輌に合わせて取り付けてください。万が一合わない場合は別途ステーをご用意ください ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

6,818円

バイクパーツ ユーカナヤ アルミビレットクラッチマスター…

メーカー名：ベルリンガーメーカー品番：BROH-14-2B販売備考：インチバーハンドル用です。色[カラー]：ブラック加工[有/無]：無材質[素材]：アルミ仕様：ラジアルブレーキマスタータイプ：レーシング2フィンガーピストン径：20.5備考：インチバーハンドル用です。

114,730円

ベルリンガー ハーレー用 φ20.6 フロントブレーキマ…

ピストンを縦型にすることで入力ロスの低減を図り、クラッチのコントロール性を向上。 ・ピストン径：縦型Φ19（3/4インチ） ※横型14mm相当 ・カラー：タンク - ホワイト / 本体 - ゴールド / レバー - ブラック ・レバータイプ：標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャストは5段階調整が可能 ・ブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。 ・バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売りです。 適合車種：HONDA PC800(年式‘90、型式RC34) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※バンジョーボルトの取付位置が下側のため、クラッチホースの交換が必要になる場合があります。装着前に必ずご確認ください。 ※装着前には本体寸法図を参考に十分なスペースを確保できるか必ずご確認ください。 ※GSX-1300Rハヤブサ（'99?'08）、バンディット1250S（'07?）などはハンドルを切った際にマスターが車体の一部（カウルなど）に接触するため取付不可。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※スクーター等の左側ブレーキマスターシリンダーとしては使用できません。 ※スイッチ固定のネジには緩み防止にネジロック剤が塗布されています。取り外しには十分ご注意ください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。PC800 ニッシン ラジアルクラッチマスターシリンダー 縦型φ19 ゴールド/ブラック デイトナ 64207 PC800 (年式‘90、型式RC34) NISSIN

17,347円

PC800 ニッシン ラジアルクラッチマスターシリンダー…

ダイレクトな操作感が魅力のラジアルマスター。 ・ピストン径：縦型Φ19（3/4インチ）※横型5/8インチ相当 ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - ブラック ・レバータイプ：標準 ・Φ22. 2ハンドル用 ・レバーアジャストは6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）/ アルミタンクステー付き ・クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ）付属 ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：KAWASAKI ZR-7(年式99-05、型式ZR750F) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメです。事前に取扱説明書にてご確認ください。 ※カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ※寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ※ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります） ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。ZR-7 ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型φ19 ブラック/ブラック デイトナ 79883 ZR-7 (年式99-05、型式ZR750F) NISSIN

17,347円

ZR-7 ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型φ19 …

メーカー名：デイトナメーカー品番：63287カラー　シルバー説明・49010、49015、49013用補修パーツ。

990円

Daytona (デイトナ) 左マスター ボルトセット …

レーシングクラッチB Bセット 24mm オレンジ■カタログ品番：P079-0041■メーカー品番：400-CF015-24O■JAN：4580365676110適応車両：Bセット 24mm オレンジ キャッチフレーズ ：レーシングクラッチB Bセット 24mm オレンジ 【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：400-CF015-24O 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

63,874円

レーシングクラッチB Bセット 24mm オレンジ400…

レバーASSY.,R.ハンドル【XELVIS　ゼルビス 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

5,035円

【ホンダ(HONDA)】 レバーASSY.,R.ハンドル…

【商品説明】ピストンサイズ：φ19（横型14mm相当）適合ハンドル：φ22.2mmカラー：ブラックボディ/ブラックレバー商品説明 ： ピストンサイズφ19（横型14mm相当）。レバーアジャストは5段階調整可能。適合ハンドル径22.2mm。■バンジョーサイズ：M10×P1.25。■取付可能ミラーボルトサイズ：M10×P1.25。使用上の注意 ： ■定期的（2年毎）なフルード交換を行なってください。4909449506592

20,997円

(LINEクーポン有)デイトナ DAYTONA 9565…

ピーエムシー PMC マスターシリンダーダストブーツ72年-75年 Z1、Z2KZタイプ素材:ラバー製バンジョー部を保護するラバー製ダストブーツ。独特のジャバラ形状を再現した初期型タイプと、シンプルなデザインのKZタイプをラインナップ。81-3098楽天 JP店　

1,204円

【メーカー在庫あり】 ピーエムシー PMC マスターシリ…

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●SUZUKI●SEPIA [セピア]ZZ (AF50) ： SEPIA [セピア]RS／ZZ (AJ50) ： ADDRESS V [アドレス]-チューン ： LETS2 S [レッツ] (CA1KB 全車種) ： ADDRESSV100 [アドレス] (CE11A 全車種) ： ADDRESSV100 [アドレス]／S (CE13A 全車種) ： ZZ (CA1PB 全車種) ：●マスターシリンダーガード青●セピアZZ4990852500437類似商品はこちらキタコ KITACO 500-2026901 1,702円キタコ KITACO 500-2057902 1,702円キタコ KITACO 500-1063902 1,702円キタコ KITACO 500-1418910 1,843円キタコ KITACO 500-1418913 1,843円キタコ KITACO 500-0046902 1,702円キタコ KITACO 500-0770900 4,485円キタコ KITACO 500-0770930 4,485円キタコ KITACO 500-0770940 4,485円キタコ KITACO 500-0770920 4,485円キタコ KITACO 500-0770910 4,485円キタコ KITACO 500-1063901 1,702円

1,702円

キタコ KITACO 500-2026902 マスターシ…

●メーカー名：GALESPEED　ゲイルスピード ●商品名：[RM] ブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番：RM16A-17BGS ●JANコード：4538792116907 GALESPEED RM Series(Racing Master)マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。■3種類のクランプ形状がラインナップ・スタンダードクランプ・ミラーホルダークランプ：M10xP1.25　主にネイキッド用・タンクステータイプ：M6xP1.0　※主にスーパースポーツ用■レバーサイズ：スタンダード/ショートの2ラインナップ■シリンダー径×レバーレシオ：φ19×19mm/φ19×17mm(ブレーキのみ）/φ17.5×17mm/φ16×17mm●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 （作動不良・液漏れの原因になります）■ボルトピッチ：P1.00※ブレーキスイッチ及びクラッチスイッチは別売りとなります。※純正マスターシリンダーが横押しの場合は、ブレーキホースの交換が推奨となります。(ACTIVE BUILDALINE推奨)　詳しくはお問合せください。※車種によってマスターカップ、タンクステー、タンクホース等が必要になります。　詳しくはお問合せください。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

38,412円

GALESPEED ゲイルスピード [RM] ブレーキマ…

●メーカー名：GALESPEED　ゲイルスピード ●商品名：[VRE]エラボレートブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番：VRE19A-19BTS ●JANコード：4538792118819 GALESPEED ラジアルマウントマスターシリンダー ELABORATE VRE Seriesゲイルスピードが取り組むブレーキシステムプロジェクト。レースからストリートユースまで、あらゆるシーンにおいて絶大な信頼を得ています。アルミニウムの鍛造技術と切削技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを形にします。ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味するElaborate（エラボレート）という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■可変レシオレバー機構付き(Variable Ratio Elaborate)レバーの支点〜作用点を0.25mm刻み（最大2mm）で調整し、レバータッチを変えることができます。レシオ（比率）を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力をより向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。また、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、剛性を高めています。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減■3種類のクランプ形状がラインナップ・スタンダードクランプ・ミラーホルダークランプ：M10xP1.25　主にネイキッド用・タンクステータイプ：M6xP1.0　※主にスーパースポーツ用■レバーサイズ：スタンダード/ショートの2ラインナップ■シリンダー径×レバーレシオ：φ19×20-18mm/φ19×18-16mm(ブレーキのみ）/φ17.5×18-16mm/φ16×18-16mm※シリンダー径の選び方はメーカーHPを参照ください。　お問合せも受け付けております。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 （作動不良・液漏れの原因になります）■ボルトピッチ：P1.00※ブレーキスイッチ及びクラッチスイッチは別売りとなります。※純正マスターシリンダーが横押しの場合は、ブレーキホースの交換が推奨となります。(ACTIVE BUILDALINE推奨)　詳しくはお問合せください。※車種によってマスターカップ、タンクステー、タンクホース等が必要になります。　詳しくはお問合せください。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

84,293円

GALESPEED ゲイルスピード [VRE]エラボレー…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：【SX】燃焼室容量：10.40ml■他の商品はこちらですタイプ：【STD】燃焼室容量：10.60mlはこちらタイプ：【ED】燃焼室容量：10.80mlはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明シリンダーヘッドカバー、燃焼室インサート、O-ring、ヘッドワッシャー、ヘッドナットが含まれます。2サイクル全盛時のWMXやWGPで数々の優勝と、多くの年間チャンピオンを生んだオランダのVHMシリンダーヘッド。燃焼室'インサート'は、デトネーションに強い超々ジュラルミンで切削加工され、ヘッドカバーは、冷却水通路を最適化するマシニングが行われており、メタルガスケットを廃止し、O-ring仕様とすることでピストンの状態を素早く確認できます。・STD：VHMが推奨するSTDのパフォーマンスをより向上させた仕様です。・SX：高圧縮ヘッド。モアパワー、トルクやパンチを向上させた仕様です。・ED：STDよりも圧縮を下げて乗りやすくした、エンデューロレース向け。燃焼室インサート単体でも御購入可能です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CR125R CR125R 年式: 04

72,600円

VHM ブイエイチエム 【VHM】ヘッドキット CR12…

●メーカー名：アコサット / ACCOSSATO●商品名：PKブレーキマスター 19x18 Bレバー●カラー：ブルー・カラー：ゴールドはこちら・カラー：グリーンはこちら・カラー：ブラックはこちら・カラー：オレンジはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら●メーカー品番：PK021B-L18●JANコード：4580365615799商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様バンジョーピッチ：P1.00／クランプ径：φ22.2／推奨ブレーキオイル：DOT4●特徴φ19x18。コントロール重視のラジアルブレーキマスターです。キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5／8インチの場合はこのマスターをお薦めします。●備考ACCOSSATO製ラジアルマスターシリンダーです。リザーバータンク一体モデルです。●ご注意※ミネラル系オイルは絶対に使用しないでください。●写真注意※画像はイメージとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

78,879円

ACCOSSATO PKブレーキマスター 19x18 B…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ミラーホルダー：なし / レバー部カラー：ブラック / フルードタンクキャップカラー：ブルー■他の商品はこちらですミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブルーはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブルーはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ゴールドはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ゴールドはこちら...■商品概要ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】【製品仕様】・ピストンサイズ及びレシオ：Φ19×19・バンジョーボルトピッチ：1.0・ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属・加工方法：CNC(削り出し)・ボディーカラー：アルマイトブラック・製造国：イタリア(Made in Italia)【内容品】マスター本体×1可倒式レバー角タンク付属■詳細説明フルードタンク一体型のラジアルフロントブレーキマスターになります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※ディスカチャーティー在庫及びメーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※画像と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

86,971円

DISCACCIATI ディスカチャーティー 角タンクラ…

●メーカー名：アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名：ADVANTAGE NISSIN RSタイプブレーキマスター φ5/8●カラー：ブラック・カラー：シルバーはこちら●メーカー品番：ADFM-1001-1SR●JANコード：4580339960559商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様タンク別体式●タイプType-RS●備考ストップスイッチ付●ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

15,191円

ADVANTAGE ADVANTAGE NISSIN R…

高級感漂うアルミ削り出しにアルマイト仕上げ。 　　　　 純正のカバーと交換タイプになります。 専用ボルト付属。 マスターシリンダーのドレスアップに! 補修用マスターシリンダーにも適合します。 【適合純正品番】 43513-KBP-881 45513-K64-J01 45513-GW0-911 45513-KWN-671 45513-K33-D01 45513-MKE-J41 適合車種 ◎フロントブレーキマスター ディオSR【AF25】 スーパーディオ/SR/ZX/バハ【AF28】 ライブディオ/SR/ZX【AF35】 PCX125【JF28】1000001〜1099999 CRF450L【2018】 CRF450L【2018】 ZOOMER-X【2013】 Dio110【JF58】1000001〜 ZOOMER-X モンキー125【JB02】1000001〜 ハンターカブCT125【JA55】 ◎リアブレーキマスター CRF1000AfricaTwin【2018】 CRF250L【2012〜2017】 CRF250M【2013〜2017】 CRF250RALLY【2017〜2018】 CBR250RR【2017〜2018】 CBR250R【2011〜2017】 CB250F【2015〜2017】 CB250R【2018】 CB125R【2018】 CBR125R【2013】 GROM【2013〜2018】 CBR400R【2019】 400X【2019】 仕様 カラー：マットブラック ■画像の注意点 ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 注意事項 ※装着される車両のマスターシリンダーの形状をよくご確認下さい。 ※PCX125は、JF28のESPエンジン車(JF28-1100001〜)以降の車両には適合しません。 ※補修用マスターシリンダーに装着時、マスターシリンダー側の雌ネジ部が浅く、 付属のボルトが締まりきらない場合があります。市販の同形状の短いボルトにて対応して下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。KN企画 KN-MCH2-MBK マスターシリンダーカバー マットブラック ディオSR スーパーディオ/SR/ZX/バハ ライブディオ/SR/ZX PCX125 CRF450L アルマイト

4,351円

KN企画 KN-MCH2-MBK マスターシリンダーカバ…

■メーカー名：ARIETE(アリート) ■メーカー品番：12978/5 ■JAN：4549950003632 ・適応車両：5m/1ユニット 特に海外製のブレーキマスターに交換した際、フルードホースに「にじみ」が見られることがあります。 arieteのフルードホースは、ゴムの材質を見直すことでこの「にじみ」を極力抑制します。 カラー：ブラック サイズ：5m 型番：12978 ※画像注意書き ： 画像1：画像は15cm程度にカットしたものです。 画像2：画像は15cm程度にカットしたものです。 画像3：画像は15cm程度にカットしたものです。 画像4：画像は15cm程度にカットしたものです。 画像5：画像は15cm程度にカットしたものです。 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

16,806円

バイクパーツ アリート 別体マスター用フルードホース12…

■メーカー名：アコサット■メーカー品番：CL.BPRS19B.GLCLブレーキマスター PRS19 Bレバー ゴールド■必ずお読みください：ラジアルブレーキマスター.PRS.19x17-18-19.BE.可倒式ショート.ゴールド ※画像注意書き ： 画像1：カラーはゴールドです。 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

85,360円

バイクパーツ ACCOSSATO(アコサット) ラジアル…

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