シリンダーサブASSY.,フロントマスター (ニツシン)【GOLD WING等　ゴールドウィング 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

25,490円

【ホンダ(HONDA)】 シリンダーサブASSY.,フロ…

●メーカー名：GALESPEED　ゲイルスピード ●商品名：リアマスターシリンダー　φ12 M8 ブラック ●メーカー品番：RMC12-849B ●JANコード：4538792825014 ピストンサイズ　：φ12取付けピッチ/ボルトサイズ　：49mm(4mmオフセット)/M8タンク　：別体式フルードニップル(付属)　：φ7.8、φ9(90°)リターンスプリング(付属)　：黒(スタンダード)、赤(ハード)ロッドエンド　：M6対応キャリパー　：ピストン径φ32/φ34対向2ピストン■ボルトピッチ：P1.00リアブレーキをよりコントローラブルに。リアキャリパーを対向2ピストンキャリパー（φ32・φ34)に換えると、レシオによってはブレーキペダルのストローク幅が少なくなり、コントロールしづらくなることがあります。ゲイルスピード リアマスターシリンダーはピストン径をφ12に設定し、一般的なレーシングステップのレバー比に合わせて設計。繊細でコントローラブルなリアブレーキシステムを実現します。■Φ12ピストンを独自設計Φ32・Φ34対向2ピストンキャリパーに絞った設計。brembo製などの対向2ピストンキャリパー(Φ32・Φ34）を純正マスターシリンダーに装着した場合、ブレーキペダルのストローク量が少なくなる車種があります。本品はピストン径をΦ12に設定することにより、繊細でコントローラブルなリアブレーキシステムを実現します。■A6061材 三次元加工アルミ鍛造ブランク材を三次元加工で削り出し、無駄の無いフォルムと高剛性を実現。腐食に強いA6061材を使用し、強度向上のためT6熱処理を施しています。■幅広い車種に対応取付け車種のピッチに合わせて選べるアタッチングブラケット。 別車両への付替えも低コストで行えます。■2種類のリターンスプリングを設定スタンダード(黒)とハード(赤)を設定。お客様のお好みに合わせて、ブレーキペダルの硬さを調整できます。■2種類の90°ニップル付属Φ7.8とΦ9の2種類を付属。使用するオイルタンクに合わせてお選びください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

20,273円

GALESPEED ゲイルスピード リアマスターシリンダ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 モリワキ(MORIWAKI) 商品名：マスターシリンダーキャップ ゴールド L モリワキエンジニアリングは、 プロフェッショナルレーシングチームとして、モータースポーツに積極的に参加し、技術探求を続けてきました。 「ロードレース」という極限の環境下において開発・実走テストを繰り返し、技術を蓄積し続け、実績に裏付けられたテクノロジーをMORIWAKI製品にフィードバックしています。 安全性と性能が高い次元で両立されている事を製品市販化の絶対条件とし、50年以上に渡って学び培った経験と技術でお客様に感動していただける製品を制作しています。 弊社品番 28092292 JANコード 4527350169950 メーカー品番 45513-201G1-L0 材質アルミニウム 単位1個 カラーゴールド お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

5,748円

モリワキ(MORIWAKI) マスターシリンダーキャップ…

【品名】 ニッシン（NISSIN） ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー（横型/タンク別体式） 【品番】 43336 【特徴・仕様】 ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）も付属した安心のボルトオン設計。 ●スモールタンクを採用。 ●レバーアジャストは4段階調整可能。 ●ハンドル外径φ22.2専用。 ●リザーバータンクホース長＝70mm。 ●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。 ●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 【注意事項】 ●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 ●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 - カラー：本体色：ブラック/レバー：ブラック サイズ：1/2インチ（約12.7mm） タイプ：4段切り替えショートレバータンク小タイプ 【HP】 メーカー：デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

11,639円

デイトナ（DAYTONA）ニッシン（NISSIN） ブレ…

アグラス AGRAS フロントマスターシリンダーガードスズキ GSX-R125カラー:ブラック【仕様説明】アルミ削り出し製フロント用純正マスターシリンダー用※純正マスターシリンダーキャップ用※アグラス社製フロントマスターシリンダーキャップとの併用はできません。325-307-001BK楽天 HD店

6,292円

アグラス AGRAS フロントマスターシリンダーガード …

ゲイルスピード GALE SPEED ブレーキ マスターシリンダー フルスペックマスターシリンダー VRDシリーズシリンダー径:φ14支点〜作用点:18-16mmクランプタイプ:タンクステークランプレバー長さ:スタンダードレバーVRD14-17BT楽天 JP店

54,912円

ゲイルスピード ブレーキ マスターシリンダー VRD φ…

ダイレクトな操作感が魅力のラジアルマスター。 ・ピストン径：縦型Φ17（11/16インチ）※横型14mm相当 ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ゴールド レバー - ブラック ・レバータイプ：標準 ・Φ22. 2ハンドル用 ・レバーアジャストは6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）/ アルミタンクステー付き ・クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ）付属 ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：SUZUKI GSX-R750(年式88-91、型式GR77C) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメです。事前に取扱説明書にてご確認ください。 ※カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ※寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ※ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります） ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。GSX-R750 ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型φ17 ゴールド/ブラック デイトナ 79889 GSX-R750 (年式88-91、型式GR77C) NISSIN

17,347円

GSX-R750 ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型…

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径：14mm ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ゴールド レバー - ブラック ・レバータイプ：標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属 ・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：HONDA BROS400(年式88-90、NC25) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。BROS400 ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm ゴールド/ブラック デイトナ 61743 BROS400 (年式88-90、NC25) NISSIN

11,423円

BROS400 ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横…

【HONDA】 クランプ,ハーネス【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 90690-MEF-80090690-MEF-800商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

1,243円

【HONDA】 クランプ,ハーネス【CT125 ハンター…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体：ゴールド×レバー：バフクリア■他の商品はこちらです本体：ブラック×レバー：ブラックはこちら本体：ゴールド×レバー：ブラックはこちら本体：シルバー×レバー：バフクリアはこちら本体：ブラック×レバー：バフクリアはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径：5/8インチ(約15.9mm)対応ハンドル径：Φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)リザーバータンクホース長：70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー×1・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属■詳細説明タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。■注意点※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。※レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。■備考【補修部品】・標準レバーASSY (アジャスターなし：バフクリア)(23648)・標準レバーASSY (アジャスターなし：ブラック)(77704)・標準レバーASSY (アジャスター付き／4段階調整：バフクリア)(23319)・標準レバーASSY (アジャスター付き／4段階調整：ブラック)(27354)・標準レバーASSY (アジャスター付き／6段階調整：バフクリア)(62286)・標準レバーASSY (アジャスター付き／6段階調整：ブラック)(62283)・ミラーホルダー(M10×P1.25：アイアンネイルシルバー)(23255)・ミラーホルダー(M10×P1.25：ゴールド)(28514)・ミラーホルダー(M10×P1.25：ブラック)(36206)・タンクステー (シルバー)(24341)・タンクステー (ブラック)(30895)・ピボットボルト＆ナット (ブラック)(23256)・ボルト＆ナット (シルバー)(36211)・リザーバータンク＆ホース (標準)(77869)・リザーバータンク＆ホース (薄型)(23650)・タンクホース単体 (横型ブレーキ用)(77864)・マスターシリンダーリペアキット (5/8インチ専用)(23259)・マスターシリンダーリペアキット (14mm専用)(24443)・マスターシリンダーリペアキット (1/2インチ専用※標準/ショート共通)(23655)・マスターシリンダーリペアキット (11mm専用※標準/ショート共通)(23653)・ブレーキスイッチASSY(23257)・コネクタセット(42428)■適合車種CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 99-07  備考: SPEC-I CB400スーパーフォア 年式: 99-07  備考: SPEC-II CB400スーパーフォア 年式: 99-07  備考: SPEC-III CB400スーパーフォア 年式: 08-21  備考: Revo CB400スーパーフォア 年式: 97-98  備考: ver.SCB750 CB750 年式: 82  備考: FC CB750 年式: 79-81  備考: FZ CB750 年式: 79-81  備考: FA CB750 年式: 79-81  備考: FBCB750F CB750F 年式: 82  備考: インテグラCBR400F CBR400F 年式: 83-85 CBR400F 年式: 83-85  備考: IIICBR900RRファイアーブレード CBR900RRファイアーブレード 年式: 92-99  備考: ※00不可(3|4インチ)CBX750F CBX750F 年式: 83-84 CBX750F 年式: 83-84  備考: ボルドールNS250 NS250 年式: 84-85  備考: R NS250 年式: 84-85  備考: FCB1100F CB1100F 年式: 83CB1100R CB1100R 年式: 81-83CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 98-02ホーク CB250N ホーク CB250N 年式: 80-81ホークII CB400T ホークII CB400T 年式: 78-81CB750フォア(CB750K) CB750フォア(CB750K) 年式: 77CB900F CB900F 年式: 78-82CBR1000F CBR1000F 年式: 87-88CBR600F CBR600F 年式: 99- CBR600F 年式: 02  備考: 4iCBR750 CBR750 年式: 88CBX1000 CBX1000CBX550F/インテグラ CBX550F/インテグラ 年式: 82ホーネット600 ホーネット600 年式: 98-00  備考: 国内NS400 NS400 年式: 84-85  備考: RRVF750 RVF750 年式: 95-99 型式: RC45VF1000 VF1000 年式: 84-85  備考: F...

11,141円

NISSIN ニッシン 【標準レバー】ブレーキマスターシ…

メーカー名：ベルリンガーメーカー品番：BR10-5PMB

102,410円

ベルリンガー ブレーキマスターφ14.5 別体式 ブラッ…

デイトナ(Daytona) マスターシリンダー バイク クラッチ タンク φ38mm NISSIN(ニッシン) スモークタンク 95007【用途】デイトナ NISSINクラッチマスターシリンダー 用オプション品【仕様1】ライトスモーク仕様【仕様2】キャップ、ダイヤフラム、プレート付属【適合】デイトナ NISSINラジアルクラッチマスターシリンダー デイトナ NISSIN横型タンク別対式クラッチマスターシリンダー複数店舗にて販売をしておりますため、在庫データの更新が間に合わず、欠品にも関わらず、注文ができる場合がございます。その際は、キャンセルにて対応を取らせていただきます。当店はお電話のお問い合わせはお受けしておりませんので、ご了承ください。お問い合わせは、問い合わせフォームにてお願いをいたします。

2,700円

デイトナ(Daytona) マスターシリンダー バイク …

横型マスターよりもダイレクトなタッチ！張り出しを抑えた横斜めボディを採用！ 従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近づけたセミラジアルブレーキマスターシリンダー。構造上、ラジアルマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー（クリアーアルマイト/46852）付属。 ピストン径：斜め横型Φ19（3/4インチ）※横型5/8インチ相当 ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャストは6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） ・ミラー穴有り（M10×P1.2）/ 穴無しクランプホルダー 各1個付属 ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り ・ブレーキホース取出方向/角度は横型マスターと同じです 適合車種：SUZUKI GSX-750R(年式85-87) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ノーマルと同じピストン径の場合でも、レバー比の違いでブレーキタッチが異なることがあります。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。GSX-750R ニッシン セミラジアルブレーキマスターシリンダー 斜め横型φ19 ブラック/バフクリア デイトナ 62411 GSX-750R (年式85-87) NISSIN

13,962円

GSX-750R ニッシン セミラジアルブレーキマスター…

アグラス AGRAS リアマスターシリンダーキャップ11年以前 BMW S1000RRカラー:ゴールド325-701-000G楽天 JP店

5,663円

アグラス AGRAS リアマスターシリンダーキャップ 1…

【品名】 ニッシン（NISSIN） クラッチマスターシリンダー横型用リザーバータンク&ホース 【品番】 29732 【特徴・仕様】 NISSIN横型クラッチマスターシリンダー用共通補修部品。 【注意事項】 - 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 - 【HP】 メーカー：デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

2,049円

デイトナ（DAYTONA）ニッシン（NISSIN） クラ…

■メーカー名：AGRAS(アグラス) ■メーカー品番：325-175-000B ■JAN：4548664650392 ・適応車両：CBR250R 商品説明 フロント用 アルミ削り出し製 純正のキャップとボルトオンで交換可能です 弊社製マスターシリンダーガードとの同時装着可能 備考 ※純正マスターシリンダー用 ※品番補足 325-175-000S 　 シルバー 325-175-000R 　 レッド 325-175-000B 　 ブルー 325-175-000G 　 ゴールド 325-175-000BK　ブラック 325-175-000T 　 チタン 325-175-000GM　ガンメタ カラー：ブルー 材質[素材]：アルミ削り出し製 ※画像注意書き ： 画像1：画像の製品はゴールドです 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

6,269円

バイクパーツ アグラス フロントマスターシリンダーキャッ…

■商品概要適合：CP3125-2、3、4、5■注意点※本製品は全てレース専用に開発されたものです。一般公道でのご使用は危険ですので、ご遠慮ください。また、使用後の返品はお受けできません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

6,050円

AP Racing エーピーレーシング 【マスターシリン…

【GALE SPEED(ゲイルスピード)】左ブレーキマスターシリンダーRM φ14 クランプ タンクステー レバーレシオ:17mm■カタログ品番：P102-5063■メーカー品番：RM14X-17LT■JAN：4538792900964適応車両：クランプ タンクステー レバーレシオ:17mm タイプ： 左ブレーキマスターRM ピッチ： ■ボルトピッチ:P1.00 キャッチフレーズ ：シリンダー径:φ14／支点-作用点:17mm／クランプタイプ:タンクステー／レバー長さ:スタンダード（ラウンドタイプ）指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。 ◆シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー ◆VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です ◆VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定 ◆オプション品購入のわずらわしさを軽減しています ◆ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ◆シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください ※作動不良・液漏れの原因になります ◆ボルトピッチ：P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ◆シリンダー径：φ14 ◆支点～作用点：17mm ◆クランプタイプ：タンクステー ◆レバー長さ：スタンダード（ラウンドタイプ） ※注意※ ・ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ・シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ・ボルトピッチ：P1.00 ・マスターシリンダー本体のみの価格です ・装着の際はトルク管理を十分に行ってください ・M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ・車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です ・メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています ・一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です ・そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります ・色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

35,573円

左ブレーキマスターシリンダーRM φ14 クランプ タン…

■注意点※画像はイメージです。※取扱い説明書はすべて英語・その他外国語です。あらかじめご了承ください。■適合車種Diavel 1200 Diavel 1200 年式: 10-13 Diavel 1200 年式: 14-16Diavel 1200 Carbon Diavel 1200 Carbon 年式: 10-13 Diavel 1200 Carbon 年式: 14-16XDiavel 1262 XDiavel 1262 年式: 16-20XDiavel 1262 Black Star XDiavel 1262 Black Star 年式: 21XDiavel 1262 Dark XDiavel 1262 Dark 年式: 21XDiavel 1262 S XDiavel 1262 S 年式: 16-20 XDiavel 1262 S 年式: 21

18,370円

rizoma リゾマ クラッチフルードタンクキャップ D…

カスタム パーツ バンジョーボルト ACTIVE アクティブ 商品概要 バンジョーアダプターの固定に使用します。 ・材質：アルミ ・カラー：ブルー ・備考：GALE SPEED/brembo対応ピッチ [ご注意] ●ボルトピッチをご確認の上、お選びください。 ●クラッシュワッシャー 2枚付属 ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

1,140円

【在庫あり】ACTIVE(アクティブ) #3 バンジョー…

メーカー名：ベルリンガーメーカー品番：BRO-10-2G色[カラー]：ゴールド加工[有/無]：無材質[素材]：アルミ仕様：φ14.5 ラジアルブレーキマスタータイプ：レーシング2フィンガーピストン径：14.5タンク[有/無]：有り型番：BRO-10-2G備考：リザーバータンク一体式(15cc)、スイッチ別売り

114,730円

ベルリンガー タンク一体式φ14.5 フロントブレーキマ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ミラーホルダー：なし / レバー部カラー：ブラック / フルードタンクキャップカラー：ゴールド■他の商品はこちらですミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(逆ネジ) / フルードタンクキャップカラー：シルバーはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(逆ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブラックはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(逆ネジ) / フルードタンクキャップカラー：レッドはこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブルーはこちら...■商品概要ハンドル：ミリのみ【製品仕様】・ピストンサイズ及びレシオ：Φ14×19・バンジョーボルトピッチ：1.0・ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属・加工方法：CNC(削り出し)・ボディーカラー：アルマイトブラック・製造国：イタリア(Made in Italia)【内容品】マスター本体×1可倒式レバー丸タンク付属■詳細説明ラウンドフルードタンク一体型のラジアルフロントブレーキマスターになります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※ディスカチャーティー在庫及びメーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※画像と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

86,971円

DISCACCIATI ディスカチャーティー 丸タンクラ…

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径：14mm ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・レバータイプ：標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属 ・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：YAMAHA RD400(年式76、型式1A1) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。RD400 ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm ブラック/バフクリア デイトナ 61740 RD400 (年式76、型式1A1) NISSIN

11,423円

RD400 ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/…

■メーカー名：AGRAS(アグラス) ■メーカー品番：325-480-000R ■JAN：4548664002849 ・適応車両：ZRX1200DAEG アルミ削り出し製、マスターシリンダーキャップ。 削り出しとする事で質感の向上が図れます。 純正のキャップとボルトオンで交換が可能です。 全6色有り。 左右セット。 商品説明 アルミ削り出し製 左右セット ※純正マスターシリンダー用 備考 ※品番補足 325-480-000S　 シルバー 325-480-000B　 ブルー 325-480-000BK　ブラック 325-480-000G　 ゴールド 325-480-000R　 レッド 325-480-000T チタン 325-480-000GM　ガンメタ カラー：レッド 材質[素材]：アルミ削り出し製 内容量[数量]：左右セット ※画像注意書き ： 画像1： 画像2：全6色。 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

11,858円

バイクパーツ アグラス マスターシリンダーキャップ レッ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：FRPブラック／仕上げ：クリア塗装あり■他の商品はこちらですタイプ：FRPホワイト／仕上げ：クリア塗装なしはこちらタイプ：FRPブラック／仕上げ：クリア塗装なしはこちらタイプ：FRPホワイト／仕上げ：クリア塗装ありはこちらタイプ：綾織ドライカーボン／仕上げ：クリア塗装ありはこちらタイプ：平織ドライカーボン／仕上げ：クリア塗装ありはこちらタイプ：ドライカーボンケブラー／仕上げ：クリア塗装ありはこちらタイプ：開繊ドライカーボン／仕上げ：クリア塗装ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明大切な部分をしっかり守ります。■A-TECHドライカーボン製品にはすべて、オートクレーブ釜の扉をモチーフにしたステッカーが付属しています。このマークが付いた製品は、A-TECH社の技術の枠を凝縮した、最高の品質を保証するものです。■注意点※FRP(白/黒)製品につきまして生産型(製品を生産する為に必要な型)を、分割している製品が多数を占めており、製造工程上、止むを得ず、生産型の分割ラインに沿って樹脂バリが発生致します。製品に二次加工を施す際に、樹脂バリを削り落とす加工工程が必要となりまして、その加工を行うが故に、加工部のゲルコートも同時に削れて無くなってしまう場合がございます。FRP製品にはこの様な加工痕がございますが、使用上の問題は無く、塗装前提として開発及び販売をさせて頂いておりまして不良品ではございません。予めご了承頂き、お買い求め頂けましたら幸いでございます。※上記内容について、FRP製品塗装済み(PT)・ウェット・ドライカーボン製品には該当致しません。※画像はタイプ：綾織ドライカーボンです。※A-TECH社FRP (ホワイト／ブラック) 製品につきまして※生産型 (製品を生産する為に必要な型)を、分割している製品が多数を占めており、製造工程上、止むを得ず、生産型の分割ラインに沿って樹脂バリが発生致します。製品に二次加工を施す際に、樹脂バリを削り落とす加工工程が必要となります。加工工程を行うが故に、加工部のゲルコートも同時に削れて無くなってしまう場合がございます。FRP製品にはこの様な加工痕がございますが、A-TECH社では塗装前提として、開発・販売をさせて頂いておりますので不良品ではございません。予めご了承の上ご購入ください。※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種G310R G310R 年式: 17-18  備考: ◆適合 【2018年式まで】 確認済み◆ ＜以降、未確認＞

4,789円

A-TECH エーテック リアブレーキタンクガード G3…

■■ZZ（ジーツー）　の　マスターシリンダー商品詳細■■ZZ（ジーツー）CA1PB-128xx　の　マスターシリンダー M8 *1568081134■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号CA1PB-128xxx　走行距離5552km＜メーター表示＞より外しました。(CODE: COLOR: MODEL:)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や　サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）今なら　送料無料！！

2,761円

バイクパーツ　ZZ（ジーツー）CA1PB-128xx　の…

●メーカー名：GALESPEED　ゲイルスピード ●商品名：[VRE]エラボレートクラッチマスターシリンダー ●メーカー品番：VRE17A-17CT ●JANコード：4538792118581 GALESPEED ラジアルマウントマスターシリンダー ELABORATE VRE Seriesゲイルスピードが取り組むブレーキシステムプロジェクト。レースからストリートユースまで、あらゆるシーンにおいて絶大な信頼を得ています。アルミニウムの鍛造技術と切削技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを形にします。ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味するElaborate（エラボレート）という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■可変レシオレバー機構付き(Variable Ratio Elaborate)レバーの支点〜作用点を0.25mm刻み（最大2mm）で調整し、レバータッチを変えることができます。レシオ（比率）を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力をより向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。また、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、剛性を高めています。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減■3種類のクランプ形状がラインナップ・スタンダードクランプ・ミラーホルダークランプ：M10xP1.25　主にネイキッド用・タンクステータイプ：M6xP1.0　※主にスーパースポーツ用■レバーサイズ：スタンダード/ショートの2ラインナップ■シリンダー径×レバーレシオ：φ19×20-18mm/φ19×18-16mm(ブレーキのみ）/φ17.5×18-16mm/φ16×18-16mm※シリンダー径の選び方はメーカーHPを参照ください。　お問合せも受け付けております。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 （作動不良・液漏れの原因になります）■ボルトピッチ：P1.00※ブレーキスイッチ及びクラッチスイッチは別売りとなります。※純正マスターシリンダーが横押しの場合は、ブレーキホースの交換が推奨となります。(ACTIVE BUILDALINE推奨)　詳しくはお問合せください。※車種によってマスターカップ、タンクステー、タンクホース等が必要になります。　詳しくはお問合せください。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

84,293円

GALESPEED ゲイルスピード [VRE]エラボレー…

メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：GSM10-135HA販売備考：旧品番 GSM10-135BR

11,000円

GALE SPEED (ゲイルスピード) リアブレーキマ…

■商品概要素材：アルマイト合金加工カラー：レッド左右セット■詳細説明アルマイト合金加工にカーボン処理。純正キャップと交換が可能。ボルトオン装着左右セット■注意点※画像に他のカラーが含まれています。　※画像はイメージです。■適合車種HYPERMOTARD796 [ハイパーモタード] HYPERMOTARD796 [ハイパーモタード]MONSTER695 MONSTER695MONSTER696 MONSTER696MONSTER796 [モンスター] MONSTER796 [モンスター]MONSTER S2R [モンスター] MONSTER S2R [モンスター]

19,030円

DUCABIKE (DBK) ドゥカバイク (ディービー…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック■他の商品はこちらですカラー：ブルーはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：グリーンはこちらカラー：ハードニッケルはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：パープルはこちらカラー：ポリッシュはこちらカラー：レッドはこちらカラー：シルバーはこちらカラー：チタンはこちらカラー：クロームはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要タイプ：ラジアルクラッチマスター タンク別体式素材： アルミ直径：Φ17.5レバー：ストリートスモールハンド2フィンガー■詳細説明ベルリンガーのマスターシリンダーは、全てアルミニウムの削り出しで製作。コンパクトかつ軽量に仕上げられ、270gという軽さを実現。レバー形状は人間の手の動きに沿う曲率が追求された形状。レバー位置は無段階で調整することが可能。可動軸に3つのボールベアリングが配されたAEROTEC構造は、ベルリンガー最大の特徴でもある高精度なブレーキタッチを実現する。ピストン径は14.5Φ・17.5Φ・20.6Φの3種類が設定され、更にリザーバータンクはマスターシリンダーと一体化したタイプ(一体式)と、プラスチック製の丸型タンクを後付するタイプ(別体式)の2種類をラインナップ。またヴィンテージバイクに最適なデザインのCLASSICシリーズもラインナップされる。■レバー形状は各仕様、4種類から選択可能■基本カラー9種、特殊カラー3種の全12種類から選択可能■注意点※カラー・タイプは商品によって展開がない場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

102,410円

BERINGER ベルリンガー クラッチマスター(Φ17…

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