5SU-E2653-00 エアシユラウド シリンダー35SU-E2653-00楽天 JP店　

2,761円

【メーカー在庫あり】 ヤマハ純正 エアシユラウド シリン…

レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー。70〜80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。レバーはアジャスター無し（ストレートレバー）を標準採用。別売の補修用レバー（横型右ブレーキ用）を購入すれば4段階調整（23319等）や6段階調整（62286等）機能が利用可能です。 ・ピストン径：5/8インチ（約15.9mm） ・カラー：本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・Φ22.2ハンドル用 ・ブレーキスイッチ：平端子2極タイプ ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：SUZUKI GSX-1300R 隼(年式99-07、海外向けモデル) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ショートレバーはレバーの変形や内部部品の破損の恐れがあるため、絶対に組み込まないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。GSX-1300R 隼 ニッシン レトロブレーキマスターシリンダー 丸型一体式5/8インチ ブラック/バフクリア デイトナ 74751 GSX-1300R 隼 (年式99-07、海外向けモデル) NISSIN

12,692円

GSX-1300R 隼 ニッシン レトロブレーキマスター…

■■アドレスV100　の　マスターシリンダー　M8商品詳細■■アドレスV100　CE13A-121xxx　の　マスターシリンダー M8 *1477361496■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号CE13A-121xxx　走行距離14642km＜メーター表示＞より外しました。(CODE: COLOR: MODEL:)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や　サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）今なら　送料無料！！

3,289円

バイクパーツ　アドレスV100　CE13A-121xxx…

■商品概要カラー：チタン【加工［有／無］：無仕様：Φ17.5 ラジアルブレーキマスター適合：マルチシリンダー×中排気量ツインシリンダー×大排気量(HONDA、DUCATI、APRILIA、BMW)レバータイプ：レーシング2フィンガータンク一体式レベルゲージ無し※スイッチ別売り材質［素材］：アルミレバー長：14cm■詳細説明BERINGER(ベルリンガー)のクラッチマスターは、スーパーモト・エンデューロ、モトクロス、スポーツバイク用に開発されました。非常にコンパクトかつ軽量(約270g)で、3つのボールベアリングシステムを使用してビレットからマニシングされており、非常に優れたタッチは世界的特許AEROTECでカバーされています。リーチ調整が簡単で、選べるレバー形状(フィンガーグリップ又はプレーン)との相乗効果により非常に優れた効果を発揮します。ベルリンガーのマスターシリンダーは、全てアルミニウムの削り出しで製作されており、コンパクトかつ軽量です。レバー形状は人間の手の動きに沿うような曲率を追求しており、レバー位置は無段階で調整出来ます。また最大の特徴でもある、可動軸に3つのスチール製ボールベアリングを配するAEROTEC構造により、柔らかで正確なタッチを実現しております。■注意点※リザーバータンク一体式(15cc)、レベルゲージ無し、スイッチ別売り※画像はイメージです。カラーとレバータイプは色/レバー見本を参照下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用

114,730円

BERINGER ベルリンガー クラッチマスター(φ17…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)■他の商品はこちらですレバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらレバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらレバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：逆ネジミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：逆ネジミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造ボディ【タイプ】レバータイプ：ラウンド【仕様】・レバーレシオ：18-16mm・支点-作用点：18-16mm(0.25mm刻み)・ボルトピッチ：P1.00・可倒式レバー・クイックリリースマウント・パワーレバー標準搭載・ラジアルマウント・可変レシオレバー・ゴールドピン標準装備【シリンダー径】Φ14■詳細説明極上の機能美ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる”、“技巧的な”を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工はゲイルスピード工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力を向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。さらに、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、レバー入力時の力を無駄なく伝えます。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ。■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減。■可変レシオレバーレバーの支点-作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。A方向にレシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、B方向に小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。※画像の図はΦ19×18-16mmの場合です。表記の数値は相当になります。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。【VREシリーズ】アルミ鍛造ブランク材をフル三次元加工で削り出した、贅沢なフルスペックマスターシリンダー。自分好みのレバータッチに調整ができ、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを実現。■注意点※当商品はマスターシリンダー本体のみです。※ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※装着の際「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、トルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

86,718円

GALE SPEED ゲイルスピード Elaborate…

05年 ハーレー FLSTN Softail Deluxe 05年 ハーレー FXDC Super Glide Custom 05年 ハーレー FLSTSC Softail Springer Classic 04年-05年 ハーレー FLHRS Road King Custom 02年-03年 ハーレー XL883R Sportster 883 Roadster 01年-03年 ハーレー FXDXT Dyna Super Glide T-Sport 00年-05年 ハーレー FXSTD Softail Deuce 00年 ハーレー FXR4 99年-05年 ハーレー FXDX Dyna Super Glide Sport 99年-05年 ハーレー FXSTB Night Train 99年-05年 ハーレー FXST Softail Standard 99年-03年 ハーレー XL883C Sportster 883 Custom 99年-03年 ハーレー Sportster 1200 XLH 99年-01年 ハーレー XLH883 99年 ハーレー FXR3 99年 ハーレー FXR2 98年-05年 ハーレー FLTRI Road Glide 98年-05年 ハーレー FLHRCI Road King Classic 98年-02年 ハーレー FLTR Road Glide 98年-99年 ハーレー FLHR 98年-99年 ハーレー FLHTCU 97年-03年 ハーレー FLSTS Heritage Springer 96年-05年 ハーレー FLHTCI Electra Glide Classic 96年-05年 ハーレー FLHT Electra Glide Standard 96年-05年 ハーレー FLHTC Electra Glide Classic 96年-05年 ハーレー FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic 96年-05年 ハーレー King 96年-05年 ハーレー FXD Dyna Super Glide 96年-05年 ハーレー FXDWG Dyna Wide Glide 96年-05年 ハーレー FXDL Dyna Low Rider 96年-05年 ハーレー FLSTC Heritage Softail Classic 96年-05年 ハーレー FLSTF Fat Boy 96年-05年 ハーレー FXSTS Springer Softail 96年-03年 ハーレー XL1200S Sportster 1200 Sport 96年-03年 ハーレー XL1200C Sportster 1200 Custom 96年-03年 ハーレー Sportster 883 XLH 96年-00年 ハーレー FXDS-Conv Dyna Convertible 96年-99年 ハーレー FXSTC Softail Custom 96年-98年、02年-03年 ハーレー XLH883HUG Sportster 883 Hugger 96年-98年 ハーレー XLH1200 96年-97年、00年-05年 ハーレー King 96年-97年 ハーレー FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 96年-97年 ハーレー FXSTSB Bad Boy 96年 ハーレー FLTCU 96年 ハーレー FLTCUI Tour Glide Ultra Classic 96年 ハーレー FLSTN Heritage Softail Special ・キットには、デカール、サイトグラス、ネジ、リザーバーガスケットが含まれています。1731-0468楽天 HD店　

3,201円

【USA在庫あり】 DRAG ハンドル マスターシリンダ…

アグラス AGRAS フロントマスターシリンダーガードカワサキ Z125プロカラー:ブルー【仕様説明】アルミ削り出し製マスターシリンダータンク部分を保護すると共にドレスアップ効果もあります。325-498-000B楽天 JP店

7,551円

アグラス AGRAS フロントマスターシリンダーガード …

■商品概要対応ハンドル：セパレートハンドルブレーキ側■詳細説明ブレンボブレーキマスターをセパレートタイプのハンドルに装着する為のマスタータンクステーです。S15タンク・専用ホース付き■備考ブレンボラジアルマスター　専用品です。■適合車種   備考: 汎用品

13,200円

BrightLogic ブライトロジック マスタータンク…

KIWAMI フロントマスターシリンダーリペアキット 対応モデル： FOR ホンダ H-CB750F(Z/A)SUPER SPORT(79-80) (FOR H-45530-463-305に該当) ※現車の純正番号や現物、商品画像等を確認のうえご注文下さい。

3,080円

KIWAMI フロントマスターシリンダーリペアキット F…

●メーカー名：ポッシュフェイス / POSH Faith●商品名：ブレンボ用 ブレーキマスターシリンダーキャップ S35/S30●カラー：レッド●メーカー品番：・500145-02●JANコード：4945716088903商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●商品内容・キャップ本体×1 ・ステッカー×1●材質アルミ削り出しアルマイト仕上げ●備考ブレンボ社S35/S30タンクとGALESPEED社GS32タンク用。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用ブレンボ社S35/S30タンク ゲイルスピード社GS32タンク※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

3,836円

POSH Faith マスターシリンダーキャップ ブレン…

■商品概要■フロント用■純正マスターシリンダー用【素材／材質】アルミ削り出し製■注意点※適合車種については、同一車種であっても年式により適合しない製品もございます。適合年式の表記がない製品や、モデルチェンジのあった車種については、ご購入前に適合可否についてお問い合わせください。※AGRAS社製フロントマスターシリンダーガードとの併用はできません。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。■適合車種GSX-R125 GSX-R125

6,046円

AGRAS アグラス フロントマスターシリンダーガード …

【GALE SPEED(ゲイルスピード)】左ブレーキマスターシリンダーRM φ14 クランプ タンクステー レバーレシオ:17mm■カタログ品番：P102-5063■メーカー品番：RM14X-17LT■JAN：4538792900964適応車両：クランプ タンクステー レバーレシオ:17mm タイプ： 左ブレーキマスターRM ピッチ： ■ボルトピッチ:P1.00 キャッチフレーズ ：シリンダー径:φ14／支点-作用点:17mm／クランプタイプ:タンクステー／レバー長さ:スタンダード（ラウンドタイプ）指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。 ◆シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー ◆VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です ◆VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定 ◆オプション品購入のわずらわしさを軽減しています ◆ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ◆シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください ※作動不良・液漏れの原因になります ◆ボルトピッチ：P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ◆シリンダー径：φ14 ◆支点～作用点：17mm ◆クランプタイプ：タンクステー ◆レバー長さ：スタンダード（ラウンドタイプ） ※注意※ ・ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ・シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ・ボルトピッチ：P1.00 ・マスターシリンダー本体のみの価格です ・装着の際はトルク管理を十分に行ってください ・M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ・車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です ・メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています ・一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です ・そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります ・色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

35,573円

左ブレーキマスターシリンダーRM φ14 クランプ タン…

ダイレクトな操作感が魅力のラジアルマスター。 ・ピストン径：縦型Φ17（11/16インチ）※横型14mm相当 ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ゴールド レバー - ブラック ・レバータイプ：標準 ・Φ22. 2ハンドル用 ・レバーアジャストは6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）/ アルミタンクステー付き ・クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ）付属 ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：HONDA VFR400R(年式88、型式NC24) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメです。事前に取扱説明書にてご確認ください。 ※カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ※寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ※ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります） ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。VFR400R ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型φ17 ゴールド/ブラック デイトナ 79889 VFR400R (年式88、型式NC24) NISSIN

17,347円

VFR400R ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型φ…

横型マスターよりもダイレクトなタッチ！張り出しを抑えた横斜めボディを採用！ 従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近づけたセミラジアルブレーキマスターシリンダー。構造上、ラジアルマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー（クリアーアルマイト/46852）付属。 ピストン径：斜め横型Φ19（3/4インチ）※横型5/8インチ相当 ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャストは6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） ・ミラー穴有り（M10×P1.2）/ 穴無しクランプホルダー 各1個付属 ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り ・ブレーキホース取出方向/角度は横型マスターと同じです 適合車種：KAWASAKI ZZR400(年式90-05、型式ZX400K/ZX400N/BC-ZX400N) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ノーマルと同じピストン径の場合でも、レバー比の違いでブレーキタッチが異なることがあります。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。ZZR400 ニッシン セミラジアルブレーキマスターシリンダー 斜め横型φ19 ブラック/バフクリア デイトナ 62411 ZZR400 (年式90-05、型式ZX400K/ZX400N/BC-ZX400N) NISSIN

13,962円

ZZR400 ニッシン セミラジアルブレーキマスターシリ…

横型マスターよりもダイレクトなタッチ！張り出しを抑えた横斜めボディを採用！ 従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近づけたセミラジアルブレーキマスターシリンダー。構造上、ラジアルマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー（クリアーアルマイト/46852）付属。 ピストン径：斜め横型Φ19（3/4インチ）※横型5/8インチ相当 ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャストは6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） ・ミラー穴有り（M10×P1.2）/ 穴無しクランプホルダー 各1個付属 ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り ・ブレーキホース取出方向/角度は横型マスターと同じです 適合車種：KAWASAKI Z1000(年式77-78、海外向けモデル) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ノーマルと同じピストン径の場合でも、レバー比の違いでブレーキタッチが異なることがあります。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。Z1000 ニッシン セミラジアルブレーキマスターシリンダー 斜め横型φ19 ブラック/バフクリア デイトナ 62411 Z1000 (年式77-78、海外向けモデル) NISSIN

13,962円

Z1000 ニッシン セミラジアルブレーキマスターシリン…

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径：5/8インチ（約15.9mm） ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ゴールド レバー - ブラック ・レバータイプ：標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属 ・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：KAWASAKI 650RS W3(型式W3) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。650RS W3 ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 5/8インチ ゴールド/ブラック デイトナ 61746 650RS W3 (型式W3) NISSIN

11,423円

650RS W3 ニッシン ブレーキマスターシリンダー …

こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。●小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター！カスタムに最適な別体タンク仕様！●ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。　クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。　アルミタンクステー、ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長＝70mm。●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。■品番： 43336■カラー： ［本体］ブラック、［レバー］ブラック■サイズ： 1/2インチ（約12.7mm）■タイプ： 4段切り替えショートレバータンク小タイプ小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター！カスタムに最適な別体タンク仕様！

12,590円

デイトナ 43336 Fマスターシリンダ1/2黒/黒ショ…

■メーカー名：BERINGER(ベルリンガー) ■メーカー品番：BR10-5PMG ■JAN：4550255745622 ・適合車種：ミリバー用 タイプ：ストリートスモールハンド2フィンガーレバー カラー：ゴールド 重量[グラム]：275g 材質[素材]：アルミ 仕様：ラジアル ピストン径：14.5mm ハンドル径：取付部22.2φ タンク[有/無]：無し ミラーホルダー[有/無]：無し 型番：BR10-5 備考：スイッチ別売 ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ＆クラッチ ＞＞ マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

98,287円

バイクパーツBERINGER(ベルリンガー) ブレーキマ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 GALE SPEED(ゲイルスピード) 商品名：タンクステー TYPE-11(棒) ブラック タンクステークランプ(セパハン)用 ブレーキ 走りをカスタムする。マシンが動き出した瞬間に感じる楽しさ、軽快さ。あなたの理想を叶える最高のカスタムパーツ「GALE SPEED」 特長：マスタータイプやクランプタイプ、また車両の状態やライダー個々の好みに合わせられるようバリエーション豊富な形状をご用意しています。 弊社品番 27952450 JANコード 4538792926315 メーカー品番 29000191B 仕様対応マスタークランプ(目安ハンドル)：タンクステー(セパハン) ブレーキorクラッチ：ブレーキ 対応オイルタンク(GALE SPEED製)：GS15 対応オイルタンク(brembo製)：S15A 単位1セット カラーブラック 備考GALE SPEED製マスターシリンダー各種対応 ※注意：画像は実際の製品と異なる場合がございます。 容量不足のためWディスク車両には使用できません。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

6,798円

GALE SPEED(ゲイルスピード) タンクステー T…

●メーカー名：アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名：ADVANTAGE NISSIN セミラジアルブレーキマスター φ19●カラー：ブラック/ブラック・カラー：ブラック/シルバーはこちら●メーカー品番：MCS19-00●JANコード：4580339961051商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプSemi RADIAL Type-SR●備考ストップスイッチ付●ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

18,162円

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シフトアップ SHIFTUP ビレットリアマスタータンク角度:25°カラー: シルバー※写真は参考です。実際の製品と異なる場合がございます。パーツナンバーをお確かめください。950059-03楽天 HD店

11,583円

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メーカー名：ジータメーカー品番：ZE86-4103適合情報：ホンダ[HONDA] CR125R 02-07ホンダ[HONDA] CR250R 02-07ホンダ[HONDA] CRF150R/2 07-18ホンダ[HONDA] CRF250R 04-18ホンダ[HONDA] CRF450R 02-18ホンダ[HONDA] CRF450RX 17-18ホンダ[HONDA] CRF250X 04-17ホンダ[HONDA] CRF450X 05-17色[カラー]：レッド材質[素材]：アルミ◆アルミ合金をCNC加工した後、カラーアルマイト処理を施す ◆美しい仕上がりは、簡素なブレーキリザーバーを華麗に彩る ◆トレール車用もラインナップ ◆カラー：レッド

3,060円

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メーカー名：ベルリンガーメーカー品番：BROH-12-4B販売備考：インチバーハンドル用です。色[カラー]：ブラック加工[有/無]：無材質[素材]：アルミ仕様：ラジアルブレーキマスタータイプ：ストリート4フィンガーピストン径：17.5備考：インチバーハンドル用です。

114,730円

ベルリンガー ハーレー用 φ17.5 フロントブレーキマ…

■メーカー名：アコサット■メーカー品番：SP01.KITVGフルードタンクキット 30ml■必ずお読みください：オプションキット. ブレーキマスター ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

9,728円

バイクパーツ ACCOSSATO(アコサット) オプショ…

カスタム パーツ バンジョーボルト ACTIVE アクティブ 商品概要 バンジョーアダプターの固定に使用するボルト。 ・材質：アルミ ・カラー：ブルー ・備考：GALE SPEED/brembo対応ピッチ [ご注意] ●ボルトピッチをご確認の上、お選びください。 ●クラッシュワッシャー 3枚付属 ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

1,228円

【在庫あり】ACTIVE(アクティブ) #3 バンジョー…

■メーカー名：コーケン■メーカー品番：KOK-2094BK耐久性と外観にこだわったステンレス製タンクステー！ステー・ホース・クランプ・ボルト類のセット！※タンク本体は含みません。bremboラジアルマスター・RCSマスター・Corsa Cortaマスターに対応！■必ずお読みください：株式会社コーケンのオリジナル商品、bremboラジアルマスター用タンクステー ブラック ブレーキ シングルディスク /バーハン用。S15Bタンク対応。キャンセル不可商品です。 ※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ＆クラッチ ＞＞ マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

6,608円

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【メーカー在庫あり】 ヤマハ純正 シリンダーキット マス…

■商品説明 ・ホンダ純正品番:45513-HA2-006/45513-HA2-701/45513-KJ1-701のマスターシリンダーキャップが使われている車両に対応します。 ・〇適合年式、ピッチ等は各自HPにてご確認お願いします。 〇適合車種 ホンダ純正品番号: 45513-HA2-006/45513-HA2-701/45513-KJ1-701 ■仕様 カラー：ゴールドアルマイト サイズ：中 材質：アルミニウム 入数：1個 ■注意事項 画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。 製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。 ・対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ・商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ・お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ・人気商品につき在庫を切らす事があります。 ・一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ・お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。モリワキ 45513-201K2-L0 マスターシリンダーキャップ MEDIUM GOLD ゴールドアルマイト 中 1個 金 ミディアム ドレスアップ カスタム バイクパーツ

5,394円

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brembo ブレンボ RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー φ14 レバーレシオ 18/20mm スタンダードレバー 110.A263.45メーカー名 : brembo(ブレンボ)メーカー品番 : 110.A263.45適合 : φ14 レバーレシオ 18／20mm スタンダードレバーJANコード : 4548916221202リペアパーツ:レバー[コンプリート]（110.A263.99）／STDレバー[ハーフ]（110.A263.98）／ブリーダーボルト（105.3246.11）／ジョイントセット[ニップル]（110.3127.20）／レバーピン（110.4592.91）／マイクロスイッチ（110.4671.95）／スプリング&アジャスターノブ（110.A26.77）／クランプ（110.A263.88）／トリコロールステッカー&ラバーキャップ （110.A263.89）シールキットの設定なし オーバーホール対応可。レバーレシオ18mm／20mm可変式。※画像はイメージの商品がございます。※詳しくはメーカーホームページにてご確認ください。(詳細寸法・その他適合・注意事項・画像・等々)※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、サイズ・カラー・適合をご確認の上ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。サイズ・カラー違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカーに在庫がある場合は1週間前後で発送いたします。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。

63,800円

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■メーカー名：BERINGER(ベルリンガー) ■メーカー品番：CRO-14-4CH ■JAN：4548664502424 ・適合車種：ミリバー用 タイプ：ストリート4フィンガーレバー カラー：クローム サイズ：レバー長20cm 重量[グラム]：330g 材質[素材]：アルミ 仕様：ラジアル ピストン径：20.6mm 容量[ミリリッター]：27.8ml ハンドル径：取付部22.2φ 対応キャリパー：4POT/6POTの2キャリパー タンク[有/無]：有り(一体型) ミラーホルダー[有/無]：無し 型番：CRO-14-4 備考：レベルゲージ無し、スイッチ別売 特記事項：ポリッシュ、ハードニッケル、クロームは通常より納期が掛かる場合がございます ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ＆クラッチ ＞＞ マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

135,457円

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