タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径：5/8インチ（約15.9mm） ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - シルバー レバー - バフクリアー ・レバータイプ：標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属 ・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：HONDA VF400Fインテグラ(年式84、型式NC13) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。VF400Fインテグラ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 5/8インチ シルバー/バフクリア デイトナ 61745 VF400Fインテグラ (年式84、型式NC13) NISSIN

11,423円

VF400Fインテグラ ニッシン ブレーキマスターシリン…

【サイズ】 横型5/8インチ相当 【カラー】 本体色：ゴールド/レバー：シルバー ・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです！ ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。（品番：68758、75199） ●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ●φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります） ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。 注意事項 ●ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。 ●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性がありま

16,418円

ラジアルBマスター19(ゴールト/シルバ-)…

43095-0894 カワサキ純正 ホース ブレーキ フロントマスター シリンダー ABS43095-0894楽天 HD店　

24,298円

カワサキ純正 ホース ブレーキ フロントマスター シリン…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：【ED】燃焼室容量：11.00ml■他の商品はこちらですタイプ：【STD】燃焼室容量：10.80mlはこちらタイプ：【SX1】燃焼室容量：0.60mlはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CR125R CR125R 年式: 90-91

18,700円

VHM ブイエイチエム 【VHM】インサート CR125…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーサイズ：スタンダード / レバーレシオ(支点-作用点)：20-18mm / クランプタイプ：スタンダードクランプ■他の商品はこちらですレバーサイズ：ショート / レバーレシオ(支点-作用点)：18-16mm / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーサイズ：ショート / レバーレシオ(支点-作用点)：20-18mm / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーサイズ：スタンダード / レバーレシオ(支点-作用点)：18-16mm /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーサイズ：ショート / レバーレシオ(支点-作用点)：18-16mm / クランプタイプ：タンクステークランプはこちらレバーサイズ：ショート / レバーレシオ(支点-作用点)：20-18mm / クランプタイプ：タンクステークランプはこちらレバーサイズ：スタンダード / レバーレシオ(支点-作用点)：18-16mm /クランプタイプ：タンクステークランプはこちらレバーサイズ：スタンダード / レバーレシオ(支点-作用点)：20-18mm /クランプタイプ：タンクステークランプはこちらレバーサイズ：ショート / レバーレシオ(支点-作用点)：18-16mm / クランプタイプ：ミラーホルダークランプはこちらレバーサイズ：ショート / レバーレシオ(支点-作用点)：20-18mm / クランプタイプ：ミラーホルダークランプはこちらレバーサイズ：スタンダード / レバーレシオ(支点-作用点)：18-16mm /クランプタイプ：ミラーホルダークランプはこちら...■商品概要シリンダー径：Φ19ボルトピッチ：P1.00チタン仕様■詳細説明'精巧に作り上げる''技巧的な'を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。「ElaborateVRETは細部のパーツをチタン製にしたハイエンド仕様です。(チタンピボットピンセット、チタンブリーダーバルブ、チタンレバーアジャストダイアル、チタン低頭キャップボルト、チタンアジャスターピン、チタンハンドルクランプボルト)」国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点-作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。■注意点※ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

91,534円

GALE SPEED ゲイルスピード Elaborate…

ジヨイント,ブレーキロツド【CB1300Super Four 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

1,455円

【ホンダ(HONDA)】 ジヨイント,ブレーキロツド【C…

【商品説明】 ・RCBブレーキフルードタンクA1【ゴールド】 【特徴】 ・汎用のマスターシリンダータンクです。 ・透明のタンクボディで油面チェック等、フルードの管理も容易です。 【カラー】ゴールド 【サイズ】 ・直径=49mm ・高さ=45mm 【適合】 ・汎用 【注意事項】 ※ブレーキ周りの作業は資格を持った熟練の整備士の方が行って下さい。 ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください ※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください ※画像はイメージ画像です ※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。 ※ ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますKN企画 01BF001G RCB ブレーキフルードタンクA1 ゴールド 汎用

3,225円

KN企画 01BF001G RCB ブレーキフルードタン…

レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー。70〜80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。レバーはアジャスター無し（ストレートレバー）を標準採用。別売の補修用レバー（横型右ブレーキ用）を購入すれば4段階調整（23319等）や6段階調整（62286等）機能が利用可能です。 ・ピストン径：5/8インチ（約15.9mm） ・カラー：本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・Φ22.2ハンドル用 ・ブレーキスイッチ：平端子2極タイプ ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：SUZUKI GSX1400(年式01-08、型式BC-GY71A) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ショートレバーはレバーの変形や内部部品の破損の恐れがあるため、絶対に組み込まないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。GSX1400 ニッシン レトロブレーキマスターシリンダー 丸型一体式5/8インチ ブラック/バフクリア デイトナ 74751 GSX1400 (年式01-08、型式BC-GY71A) NISSIN

12,692円

GSX1400 ニッシン レトロブレーキマスターシリンダ…

メーカー名：ベルリンガーメーカー品番：BRO-10-3OMM色[カラー]：オレンジ加工[有/無]：無材質[素材]：アルミ仕様：φ14.5 ラジアルブレーキマスタータイプ：レーシング3フィンガーピストン径：14.5タンク[有/無]：有り型番：BRO-10-3OMM備考：リザーバータンク一体式(15cc)、スイッチ別売り

114,730円

ベルリンガー タンク一体式φ14.5 フロントブレーキマ…

■商品概要Rebuild Kit - Clutch - Hydraulic - FrontBase Color：SilverBase Finish：RawColor/Finish：RawDisc：StandardMaster Cylinder Bore Diameter Imperial：19/32'Product Name：Rebuild KitRiding Style：StreetStyle：HydraulicType：Clutch/Master CylinderUnits：KitpartNumber：06170402■詳細説明OEM-style master cylinder rebuild kit■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のタイプ・カラーリングの場合があります。※画像には他の商品が含まれている場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種Freewheeler FLRT Freewheeler FLRT 年式: 17-20CVO Road Glide Custom FLTRXSE CVO Road Glide Custom FLTRXSE 年式: 18-20Road Glide Limited FLTRK Road Glide Limited FLTRK 年式: 20-Road Glide Custom FLTRX Road Glide Custom FLTRX 年式: 17-20CVO Tri Glide FLHTCUTGSE CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 年式: 20-Road Glide Special FLTRXS Road Glide Special FLTRXS 年式: 17-20Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 年式: 17-20Road Glide Ultra FLTRU Road Glide Ultra FLTRU 年式: 17-19

8,899円

Drag Specialties ドラッグスペシャリティ…

■定価3900円(税別)■仕様アルミCNC削出■サイズ 縦×横=36mm×54mmボルト間ピッチ:42mm ■メーカー純正互換4C6-F5852-004GY-25852-002JS F5852-003RW-25852-003GM-25852-225FA-F5852-105SU-F5852-00等■カラーツートンカラータイプ(チタニウムグレー/ゴールド)■対応車両【ヤマハ フロント側用】メットインジョグZ [3RY]ジョグスポーツ [3RY]ジョグZ-II [SA04J,SA12J,5EM]グランドアクシス 全車種 [SB01J/SB06J]アクシス90 全車種 [3VR]ジョグ90 全車種 [3WF]BW'S50(4st) [SA44J/1VC]BW'S100 全車種BW'S125シグナスX 1型/2型/3型マジェスティ125TW200 [5LB]TW225 [5VC]セロー225 [1KH/4JG/DG08J]セロー250 [5XT]マジェスティ250 [4HC/5CG]マジェスティC [5GM/5CG]トリッカー [5XT]WR250RWR250XXT250XYFM250R ラプター250(ATV)YFM700R ラプター700(ATV)YFZ450(ATV) ※上記フロントブレーキマスターに使用可能※車両/年式によってフロントがブレーキドラムの車両の場合は取付不可です。また年式によって形状が異なっている場合がありますので、必ず純正マスターシリンダーキャップのサイズを御確認ください。新品未使用、DCR CNCアルミ削出ブレーキマスターシリンダーキャップ 安価なコピー商品が多数で回っておりますが、弊社商品は正規ルートで仕入れている本物です ●販売終了を復刻させた大人気の斬新なデザイン●高精度アルミ削出で作られた高級品 ●CNC切削加工の2ピース構造●純正キャップからそのまま交換して使用可能●素材には高強度7075超々ジュラルミンを採用●アルマイトカラーでドレスアップ効果抜群です★ 見た目も良くなる超高品質のCNCマスターシリンダーキャップを是非一度お試し下さい

3,600円

復刻 DCR削出マスターシリンダーキャップ金マジェスティ…

ダイレクトな操作感が魅力のラジアルマスター。 ・ピストン径：縦型Φ19（3/4インチ）※横型5/8インチ相当 ・カラー：タンク - スモーク 本体 - ブラック レバー - ブラック ・レバータイプ：標準 ・Φ22. 2ハンドル用 ・レバーアジャストは6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）/ アルミタンクステー付き ・クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ）付属 ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：KAWASAKI GPZ900R(年式84-01、型式ZX900A) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメです。事前に取扱説明書にてご確認ください。 ※カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ※寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ※ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります） ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。GPZ900R ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型φ19(スモークタンク)ブラック/ブラック デイトナ 95654 GPZ900R (年式84-01、型式ZX900A) NISSIN

19,038円

GPZ900R ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型φ…

メーカー名：ブレンボメーカー品番：110.E711.50販売備考：シールキットの設定なし オーバーホール対応可。レバーレシオ16mm/18mm可変式。

151,800円

brembo (ブレンボ) RCS コルサコルタ RR …

■メーカー名：SPEC ENG(スペックエンジニアリング) ■メーカー品番：30896 ■JAN：4548664896554 ・適応車両：ZEPHYR1100 ※画像注意書き ： 画像1：画像はイメージです。 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

20,814円

バイクパーツ スペックエンジニアリング ブレンボリアマス…

ビーアールシー BRC 純正マスターシリンダー用インナーキット(社外品) 14mm75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)69年-76 ホンダ CB750K2〜K6 (逆車にも対応可)純正対応品番:45530-377-305ピストンサイズ:直径14mm高品質な社外品です。純正のフロントマスターシリンダーの中に入っているピストンキットです。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。0169楽天 JP店　

5,280円

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC 純正マスタ…

ブレンボ brembo PSC16 ブレーキマスターシリンダー φ16 スタンダードレバー タンク無 スイッチ有/配線有シールキット設定なし。オーバーホールも対応しておりません。アジャスター付。推奨キャリパー:Brembo 4pot Caliper x 2リペアパーツ:レバー(110.9500.56)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.20)/マイクロスイッチ(110.4418.21)カラー:ゴールド/シルバー重量:310g材質:アルミニウム仕様:スタンダードレバーピストン径:16mmハンドル径:取付部：22.2φタンク:無ミラーホルダー:無スイッチ:有オーバーホール対応:不可リペア:品番：110.9500.56，110.4418.21，110.3127.20関連商品 ラジアルキャリパー:品番:220.9885.50，220.A397.50，220.9885.30，220.A397.10，120.9885.83，120.9885.84，220.B473.10，220.B473.20，220.B010.20，220.B010.10，220.B011.30，220.A168.10，220.A016.10，220.B473.30，220.B473.40，20.8343.11，20.8343.21，20.8343.31，20.8343.41，20.8343.51，20.8343.61関連商品 アキシャルキャリパー:品番：20.5165.74，20.5165.84，20.5165.79，20.5165.89，20.5165.78，20.5165.88，20.4756.57，20.4756.67，20.4756.51，20.4756.61，20.7850.11，20.7850.21関連商品 マスターシリンダー:品番：10.6870.1010.9770.11楽天 HD店

32,032円

ブレンボ brembo PSC16 ブレーキマスターシリ…

アグラス AGRAS リアマスターシリンダーキャップスズキ ジクサーSF250カラー:ガンメタ【仕様説明】アルミ削り出し製リア用純正マスターシリンダー用純正のキャップとボルトオンで交換可能です。※純正マスターシリンダーキャップ用325-310-000GM楽天 JP店

6,042円

アグラス AGRAS リアマスターシリンダーキャップ ジ…

■商品概要●素材：アルミ削り出し製■注意点※適合車種については、同一車種であっても年式により適合しない製品もございます。適合年式の表記がない製品や、モデルチェンジのあった車種については、ご購入前に適合可否についてお問い合わせください。※純正マスターシリンダー用※装着画像はカラー：シルバーです。　※受注生産品です。■適合車種GSX-S1000 GSX-S1000 型式: 全車種GSX-S1000F GSX-S1000F 型式: 全車種KATANA KATANA 年式: 19

5,983円

AGRAS アグラス マスターシリンダーキャップ GSX…

【品名】 ニッシン（NISSIN） ブレーキマスターシリンダー横型　1/2インチ　シルバー／バフクリア 【品番】 61739 【特徴・仕様】 定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます！ ●クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。 ●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）も付属した安心のボルトオン設計。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●リザーバータンクホース長＝70mm。 ●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。 ●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 【注意事項】 ●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 ●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー23319）または（ブラック27354）をご使用ください。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 - カラー：本体色：シルバー/レバー：バフクリア サイズ：1/2インチ 【HP】 メーカー：デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

11,639円

デイトナ（DAYTONA）ニッシン（NISSIN） ブレ…

■商品概要OEM品番／クロスリファレンス：46244-01ボア径：11/16in■詳細説明クラッチマスターシリンダーのリビルドキットです。マスターシリンダーは度重なる使用で内部部品の性能が徐々に落ちてきます。劣化が分かりづらい部分ですが、リビルドすることで性能を回復することができます。レバー、ペダルのストロークが大きくなってきた場合などにオススメです。■注意点※組み付けには専門的知識が必要となります。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CVOソフテイルモデル CVOソフテイルモデル 年式: 03-16CVOダイナモデル CVOダイナモデル 年式: 03-16CVO含むツーリングモデル CVO含むツーリングモデル 年式: 02-13V-ROD V-ROD 年式: 02-17  備考: (2015年式の一部を除く)

4,230円

Neofactory ネオファクトリー クラッチマスター…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：パープル■他の商品はこちらですカラー：ブラックはこちらカラー：ブルーはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：グリーンはこちらカラー：ハードニッケルはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：ポリッシュはこちらカラー：レッドはこちらカラー：シルバーはこちらカラー：チタンはこちらカラー：クロームはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要タイプ：ラジアルクラッチマスター タンク一体式素材： アルミ直径：Φ17.5重量： 310gレバー：ストリートスモールハンド2フィンガー■詳細説明ベルリンガーのマスターシリンダーは、全てアルミニウムの削り出しで製作。コンパクトかつ軽量に仕上げられ、270gという軽さを実現。レバー形状は人間の手の動きに沿う曲率が追求された形状。レバー位置は無段階で調整することが可能。可動軸に3つのボールベアリングが配されたAEROTEC構造は、ベルリンガー最大の特徴でもある高精度なブレーキタッチを実現する。ピストン径は14.5Φ・17.5Φ・20.6Φの3種類が設定され、更にリザーバータンクはマスターシリンダーと一体化したタイプ(一体式)と、プラスチック製の丸型タンクを後付するタイプ(別体式)の2種類をラインナップ。またヴィンテージバイクに最適なデザインのCLASSICシリーズもラインナップされる。■レバー形状は各仕様、4種類から選択可能■基本カラー9種、特殊カラー3種の全12種類から選択可能■注意点※カラー・タイプは商品によって展開がない場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

114,730円

BERINGER ベルリンガー クラッチマスター(Φ17…

■メーカー名：アコサット■メーカー品番：CL.C1616A.SLCLクラッチマスター 16x16 Aレバー シルバー■必ずお読みください：ラジアルクラッチマスター.16x16.BE.ロング.シルバー ※画像注意書き ： 画像1：Aタイプ形状イメージ。実際の商品はブラックエデション/シルバーです。 画像2：イメージ。ブラックエディション/ブラック 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

66,921円

バイクパーツ ACCOSSATO(アコサット) ラジアル…

■商品概要【純正品番】69731-17C1069731-17D00 相当■詳細説明純正部品廃盤のため、生産致しました。■注意点※次の適合は別商品となります。GSX-R750F／G／H 85-87 GSX-R1100G／H／J86-88適合商品『MTSR-697-27A』、GSX-R750RK 89 適合商品『MTSR-697-07D』※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。■適合車種GSX-R750 GSX-R750 年式: 88-91  備考: J／K／L／MGSX-R1100 GSX-R1100 年式: 89-92  備考: K／L／M／N

6,930円

m-tech エムテック リアリザーバータンクホース G…

45132-MCH-000 ホンダ純正 パイプ PCVジョイントVTX (VTX1800C2) SC46-1000001-VTX (VTX1800C3) SC46-1100001-45132-MCH-000楽天 JP店

5,665円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 パイプ PCVジョイン…

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径：1/2インチ（約12.7mm） ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・レバータイプ：標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属 ・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：HONDA CBR400F(年式13、型式EBL-NC47) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。CBR400F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 61742 CBR400F (年式13、型式EBL-NC47) NISSIN

11,423円

CBR400F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横…

■メーカー名：アコサット■メーカー品番：FU151O-BCNCフルードタンク 15ml タテ オレンジ/ブルー■必ずお読みください：キャンセル不可商品です。 ※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ＆クラッチ ＞＞ マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

17,380円

バイクパーツACCOSSATO(アコサット) CNCフル…

■メーカー名：BREMBO(ブレンボ) ■メーカー品番：110.C740.80 ■JAN：4550255477660 ・適応車両：RCS コルサコルタ ブレーキ/クラッチ マスターシリンダー用 カラー：ハードアルマイト/ロゴ：ホワイト 材質[素材]：アルミニウム 仕様：逆ネジ 仕上げ(表面処理)：ハードアルマイト ネジサイズ：M8 ネジピッチ：1.25 ハンドル径：取付部：22.2φ 対応マスターシリンダー：RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS コルサコルタ ラジアル クラッチマスターシリンダー ミラーホルダー[有/無]：有り 備考：RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

7,920円

バイクパーツ ブレンボ ハンドルバークランプ ミラーホル…

■商品概要カラー：レッド仕上げ：アルマイトU.S.A.製：-パッケージング：1個専用設計：○スタイル：カスタムパーツタイプ：リザーバーCOLOR：RedFINISH：AnodizedMADE IN THE U．S．A．：NoPACKAGING：EachSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Custom ReplacementTYPE：Reservoir■詳細説明・Trick， transparent brake reservoir・Replaces the OEM plastic reservoir・Includes mount bracket・Anodized finish・Sold each■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 06-15CBR600RR CBR600RR 年式: 07-15

18,880円

POWERSTANDS RACING パワースタンズレー…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブルー / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)■他の商品はこちらですカラー：グリーン / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：ブラック / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：オレンジ / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：レッド / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：シルバー / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：ゴールド / レバータイプ：Bタイプ(鍛造可倒式／ロング)はこちらカラー：ブルー / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：グリーン / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：ブラック / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：オレンジ / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：レッド / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：シルバー / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちらカラー：ゴールド / レバータイプ：Aタイプ(鍛造／ロング)はこちら...■商品概要タイプ：リザーバータンク一体式PKモデルシリンダー径：Φ19レバー比：18mmボディーカラー：グレー素材：アルミ適合ハンドル径：7／8インチ(22.2mm)ピストン径：Φ19バンジョーポルトサイズ：M10×P1.00■詳細説明PKモデルはリザーバータンクをボディと一体化することで、コンパクト化。ナビゲーションやETCなどハンドル周りに装着するパーツが増える中、少しでもハンドル周りのスペースを確保できます。また、リザーバータンクの位置が低いため、スーパースポーツに装着しても、カウルへの干渉を防げます。レバー比18mmはレバーストロークがあり、コントロール重視タイプ。キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5／8インチの場合はこのマスターをお薦めします。Φ19は横型5／8インチと互換性があります。■注意点※インチバー不可※ミネラルオイルは使用しないでください。※ブレーキランプスイッチは付属しおりません。※ブレーキランプスイッチは別途オイルプレッシャースイッチ(M10×P1.00)をお求めください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※画像は他のカラーリングも含みます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用

78,082円

ACCOSSATO アコサット ラジアルブレーキマスター…

■商品概要■キャップのみ容量：12ml■詳細説明液体リザーバーCNCは、軽合金ビレットから機械加工され、色彩豊かな陽極酸化処理が施されています。これは、幅広い色彩に加えて、品質と永続的な寿命をもたらします。■注意点※Webikeにて「CNCRacing(CNCレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※こちらの商品はキャップのみです。ボディは別売りですので別途ご購入ください。(専用キャップ：SEB12)※リザーバー本体とキャップは別売りです。ストックプラスチック部品を魅力的レーススタイルの製品に変えることができるように最終製品の最大色カスタマイズを可能です。※SEC12B(ブラック)、SEC12G(ゴールド)、SEC12L(ブルー)、SEC12R(レッド)のキャップコードSEC12を購入してください。※取扱説明書はすべて英語・その他外国語です。あらかじめご了承ください。※メーカー製造ロットの商品によりロゴが変更になるケースがあります。MADE IN ITALYの刻印が無い商品やCNCRACINGのロゴが、「CNC」のみのデザインもございます。(メーカー本国サイトのロゴのようなデザイン)お客様でご指定は出来ません。あらかじめご了承ください。ロゴデザインの仕様変更に伴うキャンセルや返品は承っておりませんので、あらかじめご了承ください。※画像はイメージです。他のカラーリング／タイプの場合がございます。■適合車種   備考: 汎用

5,644円

CNC Racing シーエヌシーレーシング リザーバー…

このサイトのデータは 2026/10/29 08:06:41 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。