30万円を目安に“いい時計が欲しい”と考える層をターゲットに 今買えるモデル150本以上を掲載したバイヤーズガイド。 30万円を目安に“いい時計が欲しい”と考える層をターゲットとし、 掲載は、上級ブランドのエントリーモデルから、ハイエンドクォーツまで、 全ては編集部が“一生使える確かな1本”と認めたもののみ。 デザイン性に優れ、ステイタス性もあり、複雑な機械を搭載し、 作りにこだわった一生使える”傑作モデル150本以上を紹介。 本格腕時計雑誌『時計Begn』特別編集による、 アンダー30万円で買える高級腕時計のバイヤーズガイド。

1,870円

U（アンダー）30万円で一生使える傑作腕時計150…

十年の足跡、理想は変わらず 全身全霊でトヨタTHSに対抗した砂の器　ルノー・アルカナ 出来はいいが300万円軽乗用を誰が買う　日産・サクラ 志高くすがすがしい広島製ドイツ車もどき　マツダ・CX-60 なにもかも好み通りの正統王道のスポーツカー　日産・フェアレディZ 今日も明日もあさっても横置FFのEVだけは買ってはいけない　メルセデスEQ・EQA／EQB EQEは熟成不足。EQS450+よりS400dが上　メルセデスEQ・EQE アルファ買うならジュリア直4廉価版一択です　アルファロメオ・トナーレ 4WDなら異次元カーライフが待っている　日産・アリア BEV共用化でド劣化した基本を「きらきら」で糊塗　BMW・7シリーズ／i7 AIと友達になろうともがいている気分　ランドローバー・レンジローバースポーツ 「昔のいいクルマ」に乗ってる感じ、嫌いになれない　日産・セレナ いまだから読み取れる、福野礼一郎＆第一線エンジニアによる名車の真実 モーターファン ロードテスト 現在の視点1　3代目ホンダ プレリュード BA4／5／7型 モーターファン ロードテスト 現在の視点2　5代目日産シルビア／180SX S13／KS13型 モーターファン ロードテスト 現在の視点3　8代目日産スカイライン R32型 福野礼一郎選定ベストワースト2023

1,980円

福野 礼一郎のクルマ論評8…

1,100円

みんなのブルーバード…

【本書をご活用いただきたい皆様】 ・機械設計やCAD/CAMの講義を担当する教員・教諭 ・企業内新人教育のご担当者 ・CAD/CAMを基礎から実践までしっかり学びたい学生・技術者 ・3D-CAD利用技術者に必要な知識を学びたい方 【本書の特徴】 工学系の学習は，理論と演習を反復することで理解を深めます。演習問題や教科書の例題で示したモデルは，学校講義でご採用の先生向けにSolidWorksの最新バージョン2019-2020（教育版）のCADデータをご用意しています。また，演習問題の解答となるCADデータは中間フォーマット（STEPとParasolid）をご用意しています。いずれもコロナ社ウェブサイトからご請求およびダウンロードいただけます。 これまでの機械図面の教育では，製図や機械要素の表し方が主なものでした。本書では，3D-CADでモデリングしたソリッドボディにデータム，基準寸法，寸法公差，幾何公差を定義する学習や，機械図面を読解して幾何公差を検査する機能ゲージの設計も学習いたします。本書を学習されるとモノづくりの実践力が身につきます。 力学と3D-CADでは，構造解析，振動解析，機構解析，熱流体解析を実践し，力学で学んだ理論を設計に役立てることができますので，実務で役に立つと考えています。 CAMでは，CNC，穴加工，輪郭加工，サーフェス加工について，実務の視点から内容を考えました。CAMのソフトウェアを開発している技術者の苦労が理解できます。 さらに，現在では，金属3Dプリンターによるモノづくりが始まりましたので，アディティブ製造を活用した機械設計についても記述いたしました。 【学校教育の皆様へ】 これまで，多くのCAD/CAMの書籍が出版されてきました。その多くがコマンドの解説，モデリングのスキルなどであり，学校教育の中で教科書として使用することを目的に出版された書籍がありません。機械工学系の教育機関では設計の授業が必修です。CAD/CAMは機械設計や機械工作を支援するもので，実務では不可欠なものです。 CAD/CAMによる支援とは何か，それをどのように活用して実務を行うか，これまで，だれもが執筆しなかった設計教育やモノづくり教育を正面から捉えたCAD/CAMの書籍です。 【モノづくり企業の皆様へ】 モノづくり企業では，新人の企業内教育にご利用できる書籍です。各章の内容を学習することで，学生の時に受講した製図や力学の理解を深め，再確認することができます。機械工学系の学科を卒業・修了され，新規採用されました多くの皆様が，学生のときに3D-CADでモデリングした経験を持っておられます。しかし，モデリングの考え方やその方法については，自助努力で習得されたと思います。本書は，著者が25年以上の教育経験をもとにモデリングの方法や思考をわかりやすく執筆いたしました。 本書は機械設計やモノづくりに関する多くの内容をとりあげましたので，教育の中でいろいろな利用ができます。

3,190円

CAD/CAM

1,320円

キャンピングトレーラー（2023年版）…

世界が自動運転車の開発を競う中、条件付き自動運転のレベル3や先進運転支援システムの実用化が話題となっている。本書では、自動運転車の概念の起源から発展の歴史をたどり、先進運転支援システムにつながる基礎研究や開発過程を自動運転の研究開発責任者として、長く携わった著者が綴る。 はじめに 序章　自動運転は交通事故を助長する 1. 完全自動運転と誤解するドライバーが事故を誘発 2. 運転支援と自動運転の関係 3. 運転の自動化レベル 4. 自動運転によって交通事故がゼロとなる期待は幻想である 第1 章　ホンダでの自動運転技術の研究開発体験 1. 世界初乗用車用4 輪操舵システムを実用化 2. 自動運転プロジェクトの開始 3. 自律検知型自動運転技術の開発 4. 道路インフラと協調する自動運転実験車の開発 5. 自動運転システム開発体験からの知見 コラム1　人工知能（AI）の起源 第2 章　自動運転技術の発展の歴史 1. 自動運転車交通社会コンセプトの起源 2. 第1 期自動運転は路車協調システム 3. 第2 期自動運転は自律型システムの台頭 4. 第3 期自動運転は協調型システムが進化 5. 2000 年代の米国の競技会から第4 期自動運転車開発が促進 6. 欧州もEU 主導で第4 期自動運転システムの開発が進む 7. 欧州各国が独自に進める自動走行プログラム 8. オールジャパンの自動運転車開発体制が2010 年代に構築 　コラム2　人工知能の黎明期からブームへ 第3 章　自動運転技術の実用化への現状と課題 1．自動運転車が実現するとどんな社会利益をもたらすのか？ 2．自動化レベル別の課題 3．自律型自動運転システムの技術の現状と課題 4．協調型自動運転システムの技術の現状と課題 5．自動運転の個別サービスの評価 コラム3　人工知能が人間を超えた 第4 章　国際協調と国際競争 1. 自動運転車を実現するための法整備と国際調和 2. 自動運転の国際基準化と国内の対応 3. 自動運転の国際標準化と国内の対応 4. 国際競争としてのCASE、MaaS への進展 5．クルマの電動化の誤解 コラム4　自動車の誕生と進化 第5 章　自動運転開発の舵を切りなおす 1. シーズ発からニーズ発への転換が必要 2. 交通事故ゼロ化へ向けた自動運転技術の活用 3. 過疎地の高齢者の移動には自動運転が期待される 4. 職業運転者不足対策に自動運転が必要か？ 5. 高速道路と駐車時の自動運転の有益性 6. まとめ おわりに

2,200円

自動運転の技術開発ーその歴史と実用化への方向性…

現代制御演習の定番書を新装版化！　教科書だけでは理解が難しかった方や初学者の独習・復習にもおすすめです．

2,860円

演習で学ぶ現代制御理論新装版…

第1章　タイヤの力学 　1.1　コーナリングフォース特性 　1.2　セルフアライニング特性について 　1.3　制動力・駆動力作用時のタイヤのコーナリング特性 　1.4　スリップ率〜タイヤ前後力Fxの関係 　第1章演習問題 第2章　操縦性・安定性 　2.1　ステアリングとサスペンション装置 　2.2　サスペンション装置 　2.3　操縦性・安定性の評価 　2.4　操縦性・安定性の力学 　2.5　発展的内容 　第2章演習問題 第3章　乗り心地・振動 　3.1　乗り心地 　3.2　振動・騒音 　3.3　バウンス系（上下動系）のサスペンションチューニングについて 　第3章演習問題 第4章　制動性能 　4.1　ブレーキ装置 　4.2　制動力学 　4.3　制動性能の制御装置 　4.4　効きの安定性 　第4章演習問題 第5章　走行抵抗と動力性能 　5.1　走行抵抗 　5.2　動力性能 　5.3　惰行性能 第6章　新しい自動車技術 　6.1　一般 　6.2　新エネルギー自動車 　6.3　自動車の安全性 　6.4　これからの社会に適応した自動車技術 第7章　人ー自動車系の運動 　7.1　ドライビングシミュレーターの活用 　7.2　ドライバーモデル 　7.3　ドライバーの状態量の計測 　7.4　（参考）本研究室（近畿大学の時）の手作りフォーミュラカーへの取り組み 　7.5　まとめ 第8章　ドライビングシミュレーターの更なる研究と応用 　8.1　トヨタのドライビングシミュレーター 　8.2　安全向上のための運転支援システムの研究例 　8.3　ドリフトコーナリング対応ドライビングシミュレーター 　8.4　まとめ 演習問題の解答 参考文献 索引

2,970円

基礎 自動車工学

1,257円

九六式陸上攻撃機復刻版…

“締結・接合”技術は、複数の部品を組み立てる際に必要不可欠。本書では、ものづくりの鍵となる“締結”またその中の“ねじ締結”に絞って説明。ねじの基礎からねじ締結の適正な使用まで、製品設計者、現場従事者に重要な技術を丁寧に解説する。

2,200円

わかる！使える！ねじ入門　＜基礎知識＞＜段取り＞＜実作業…

現在、GAFAをはじめ、テック企業の成長を支える重要な職種として注目されるプロダクトマネジャー。 じつは、この本家本元はトヨタのチーフエンジニアである。 世界中で売れる製品を開発し続ける仕組みとは。 世界が注目するその仕組みの中心で司令塔の役割を果たすチーフエンジニアの秘密を 多くのヒット車をつくり続けた名チーフエンジニアが明かす。 トヨタはなぜ30兆円の売上と2兆円強の利益を出せるのか？ もちろんよく知られた「生産方式」も強みのひとつ。 しかしどんなに生産方式が優れていても、売れるものがつくれなければ、ただの宝の持ち腐れ。 重要なのは、世界中で売れる製品を開発し続けること。 その仕組みがトヨタにはあった。 トヨタの製品開発の仕組みの中心にいて、 司令塔の役目を務めるのが「チーフエンジニア」という職種。 トヨタのイメージを変えたファンカーゴにbB、 北米市場で圧倒的人気を集めるカムリ、 商用バンのロングセラー車、プロボックス・サクシード ソニーとの協業によるコンセプトカーpod　などなど、 担当した多くの新車をヒットさせ、 「試作車レス」「大部屋開発」「ユーザー対話型開発」など、 新たな開発の仕組みを考案したことでも知られる名チーフエンジニアが、 その仕事と資質・能力をつぶさに明らかにする。 自動車のみならず、 新商品開発に日夜努力するすべてのビジネスパーソン必読の書。

968円

トヨタ　チーフエンジニアの仕事…

2017年3月から、高齢運転者に関する交通安全対策の規程が整備され、新しい高齢者講習制度がスタートしました。 運転免許証の更新期間が満了する日の年齢が75歳以上のドライバーは、高齢者講習の前に、記憶力や判断力の判定を内容とした運転免許認知機能検査を受けなければならないのです。 本書は、この検査のくわしい内容とその対策がわかる一冊。検査の流れは順を追ってやさしく紹介、実際の検査にそった問題と解答のポイントをわかりやすく解説します。 読者年齢に合わせて文字も大きく見やすい紙面です。はじめて検査を受ける人でも、万全の対策が立てられるガイド本です。 2022年5月に高齢者講習と認知機能検査の内容が一部改正され、本書はその改正にそった最新内容の認知機能検査を紹介しています。 はじめに プロローグ 自分の運転をチェックしてみましょう Part1 免許更新時に行われる認知機能検査と高齢者講習の概要 part2 認知機能検査はどのような検査か Part3 認知機能検査をクリアするための練習問題

1,320円

一番見やすく、よくわかる！ 最新版 運転免許認知機能検査…

わかりやすい解説と機械設計への実用性で好評の旧版を最新JISに対応。実習課題も収録。

4,730円

役にたつ機械製図 第3版…

2,600円

ヤングオート昭和改造車メモリーズ…

世界中のレースで勝利を収め，数々の伝説を残している高級スポーツカーブランド，フェラーリ。 　本書ではイタリア・マラネッロで生まれた最初のロードカーから、新世紀を代表するハイパーカーまで世界屈指のカーメーカーの進化の歴史を詳しく紹介します。フェラーリの礎を築いた伝説の「166」，最高峰のクラシックカー「250GTO」，最高速度323km/hを誇る「F40」，徹底的にモダンな「スクーデリア」など，フェラーリを代表するモデルの開発秘話も満載。 　マラネッロ製造の憧れの車を網羅した本書は，多数の貴重な写真とともに28本の極上の物語を収録しています。 SECTION1　伝説の幕開け 第1章　レジェンドの誕生 第2章　フェラーリ，アメリカへ行く 第3章　ストリートのレーサー 第4章　過小評価された偉大な車 第5章　ベストな4気筒 SECTION2　全盛期 第6章　ステージ・スター 第7章　哀しきドイツキラー，ディーノ 第8章　ベリッシモ！　 第9章　緋色のコルサ 第10章　最速のラグジュアリーカー 第11章　今でも最高！な車 第12章　スーパークーペの決戦 第13章　ミッドシップのV12 第14章　スティーブ・マックイーンのマシン 第15章　隠れた名車の発見 第16章　カリフォルニア仕様 第17章　クラシックなクーペ SECTION3　スーパーカーの夜明け 第18章　滅びへの美学 第19章　シーズンの幕開け 第20章　フェラーリ・ファミリー 第21章　ポルシェを倒せ！ 第22章　308対ウラッコ SECTION4　熱狂の1980年代 第23章　セレブ・エクスプレス 第24章　グランツーリスモ・オモロガート 第25章　赤い頭の帰還 第26章　スイートスポット SECTION5　若き世代 第27章　デイトナの再生 第28章　徹底的にモダンな内部

2,400円

GREATEST HITS フェラーリ名鑑…

2,200円

クラシックポルシェ（Vol．010）…

トヨタ自動車の2024年3月期の決算数字がすごいことになっている。世界販売台数は1109万台に達し、売上高は45兆953億円、営業利益は5兆3529億円と、前年の2兆9956億円の1・8倍となっているのだ。 　かねてよりテスラより「低い」と言われ続けていた時価総額も60兆円前後で推移し、日本企業としては最高水準にある。こうした数字には円安などが起因しているのも事実だが、2008年のリーマンショックによって、4610億円の赤字（営業赤字は59年ぶり、最終赤字は71年ぶり）に転落したトヨタが、そこから十数年で5兆3529億円と、日本企業として初の5兆円超えとなる高収益を記録したのは、素晴らしいとしか言いようがない。 　10年、20年であれば増収増益を続ける企業はあるし、赤字を出すことなく経営を続けている企業もあるだろう。しかしトヨタのように世界と戦いながら、トヨタほどの規模で利益を生み続けるというのは驚くべきことだ。 　パナソニックの創業者・松下幸之助も京セラの創業者・稲盛和夫も、企業の使命の一つとしてしっかりと利益を出して、税金を納めることを標(ひょう)榜(ぼう)していた。 　たしかに企業というのは成長し続けなければならないし、雇用も守らなければならない。しかし何より大切なのは、しっかりと利益を出すことだ。だとすれば、トヨタの「稼ぐ力」「稼ぎ続ける力」はもっと注目されていいし、もっと参考にされてもいい。 このように日本企業としての利益を更新し続けるトヨタですが、トヨタの本当の凄さは常に利益を出し続けてきたところにあります。トヨタは2008年のリーマンショックによって2兆2000億円の黒字から4610億円の赤字へと転落していますが、営業赤字は59年ぶり、最終赤字はなんと71年ぶりのことでした。 一体、なぜトヨタはこれほど「稼ぎ続ける」ことができるのでしょうか？その原点は戦後間もない1950年、大量の在庫を抱えて倒産の危機に瀕し、創業者の豊田喜一郎氏が辞任に追い込まれたという苦い経験にあります。この時、新社長として再建に向けて辣腕を振るったのが石田退三氏であり、経理を率いた花井正八氏や、トヨタ式の基礎を築いた大野耐一氏ですが、これらの「お金のない苦しさをとことん味わった人たち」こそがトヨタを「稼ぎ続ける会社」に変え、「稼ぎ続ける社員」を育てたのです。 企業は一時期、稼ぐことができても、稼ぎ続けるためには稼ぎ続けることのできる社員を育てることが欠かせません。本書ではトヨタ式に伝わる「稼ぐための知恵」をまとめることで、稼ぎ続ける会社、稼ぎ続ける社員になるためのコツを約90枚のイラストを使い、わかりやすく伝授したいと考えています。

1,430円

トヨタ式 稼ぐ社員がやっているすごい！ 7つの仕事術…

製造現場で必要不可欠な作業工具・取付具の「種類と原理」、「正しい使い方」、「知っていると便利な使い方の勘どころ」を、写真やイラストを多用してわかりやすく解説する。原理から解きほぐして解説することで、正しい使い方を身につけることができる。

2,200円

わかる！使える！作業工具・取付具入門＜原理＞＜使い方＞＜…

2,200円

小田急電鉄40年の軌跡…

・構造と原理 ・打上げの手順と飛行経路 ・事故や失敗の原因 ・国家規模の開発プロジェクトの進め方 あなたは「ロケット」をどこまで理解していますか？ 通常はなかなか知ることのないロケット/ロケット開発の全貌を，元JAXAエンジニアがわかりやすく説明します． 事故や打上げ失敗の原因，ロケットエンジン設計のキーポイントなど，長年開発に携わった第一人者だからこそ語れる開発現場のリアルも満載． 将来ロケット開発の道をめざす若者にもぜひ読んでほしい一冊． 第1部　なぜ，ロケットだけが宇宙に届くのか？ -その原理と条件ー 【宇宙を天翔けるための基本 -ロケット力学入門ー】 第1章　宇宙空間で推進力を得るには？ -自分の一部をちぎって投げるー 第2章　宇宙軌道に到達するには？ -極限までの軽量化ー 【ロケットの基本 -構造と打上げー】 第3章　ロケットの仕組み -鍵を握るのはロケットエンジンー 第4章　ロケットを打ち上げる -ロケットは水平線に沈むー 【ロケットおよびロケットエンジンを完成させるには？ -プロジェクト推進入門ー】 第5章　ロケットエンジン開発計画とその実際 -ぶれることは許されないー 第6章　どんなトラブルが待っていたか？ -予想したトラブルは起こらないー 第2部　新しいロケットエンジンを設計する -ロケットエンジン設計入門ー 第7章　ロケットのどこが壊れるのか？ 第8章　液体ロケットエンジンのシステムを組み上げる -目標は10 年先の新製品ー 第9章　燃焼器を設計する -推進力の源泉ー 第10章　ターボポンプを設計する -ロケットエンジンの心臓ー 終の章　宇宙輸送の将来 -大航海時代に向かってー

2,640円

ロケットを理解するための10のポイント…

長らく絶版となっておりましたNo.61「海軍局地戦闘機”雷電”」を、読者の皆さんの熱いご要望にお応えして"アンコール版"として復刻いたしました。内容は一部を除き前版と同一です。まだご覧いただいていなかった方もこの機会にぜひご購読ください。

1,466円

海軍局地戦闘機「雷電」（世界の傑作機No.61［アンコー…

1,200円

BYDアットスリー／BYDドルフィンのすべて…

内燃機関に関する基礎理論を豊富な図と丁寧な解説でわかりやすく掲載。また、基礎理論に基づいた技術開発の動向や最新状況、今後の展望をまとめた。持続可能な社会を実現するため、近年では、地球環境に配慮した様々な技術が生み出され、本書では、それらの最新技術について体系的に学べるようまとめた。

3,630円

エンジン工学

150機種以上の現役旅客機の性能や特徴などを,写真や三面図とともに詳細解説。

2,979円

旅客機年鑑2022-2023

新型コロナの蔓延で自動車産業も大きな打撃を受けたー。ほぼすべての自動車メーカーが巨額赤字となる中、トヨタは当然のように一五八八億円の黒字を達成した。しかも、二〇二一年三月期の業績見通しは営業利益一兆三〇〇〇億円という急復活を遂げた。命運を分けた最大の理由は同社の優れた危機対応力にあった。

1,760円

トヨタの危機管理

1,320円

TOYOTA新型アルファード／ヴェルファイア完全ファイル…

“デジタル”では味わえない銀塩カメラのメカニズムを堪能しよう。格安ジャンクカメラで楽しむオトナの知的パズル“カメラ分解”入門。

1,738円

ジャンクカメラの分解と組み立てに挑戦！…

6,270円

メルセデス・ベンツW124シリーズ…

令和のいま再び注目される’80s&’90sデートカー20ソアラを筆頭に、2代目＆3代目ホンダプレリュード、そして後に走り屋垂涎のドリフトマシンとなるS13シルビアなど、’80年代から’90年代にかけて登場して絶大な人気を集めた2ドアクーペ。当時「デートカー」の愛称でもてはやされたこれらネオクラシックの旧車は、現在多くのマニアの注目を集めています。 【掲載概要】 ●令和のいま再び注目される’80s&’90sデートカー 第1特集では現在多くのマニアの注目を集めている「デートカー」たち を厳選取材。バブル期に贅を尽くして開発されたこれらスペシャリティ な旧車たちを、ハイクオリティなビジュアルで紹介していきます。 ●六輪旧車ライフ　?クルマ＆バイクで旧車を愉しむ? クルマだけでなくバイクも大好きで、かつどちらも旧車を所有している 旧車ユーザーが多数存在します。そんな「六輪旧車ライフ」を楽しんで いるエンスージアストをクローズアップ。 ガレージなど彼らのライフスタイルに光を当てます。 ●その他 愛する旧車を守る方法（セキュリティ＆防災研究）／海の向こうの昭和の旧車たち／ボクたちが愛するロンサムカーボーイ?’80年代カーコンポ研究?／逸品図鑑（パーツ研究）／最新アイテムで旧車を快適に楽しく乗る！

2,420円

昭和旧車　カスタムグラフティ Vol.3…

知られざるメカニズムの全てを解明するー最新の設計技術を駆使して開発されたノウハウは、海軍航空の発達に大きく貢献した。真珠湾攻撃直前に出撃して奇襲を成功に導いた水偵の敵状偵察とは？米本土爆撃を敢行して米国民を震撼させた零式小型水偵とは？潜水艦に水上機を搭載した前代未聞の水中攻撃機とは？

1,012円

日本の水上機

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