灘中灘高→東大医学部/東大大学院外科学専攻卒→東大病院勤務に挫折も→埼玉にて開業後→医療スタートアップ、AIメディカルサービス起業！ ーー「内視鏡AI」は、日本が世界をリードするAI医療技術。グローバルへのAIメディカルサービスの挑戦が、世界の医療界/メディアで大きな話題となっている。-- 　埼玉にある「ただともひろ胃腸科肛門科」は、年間8000件近い内視鏡検査を行う、日本トップクラスの検査数を誇る内視鏡クリニックだ。多田は院長として、診療と内視鏡検査に明け暮れる日々を送ってきた。 　現在、内視鏡検査の画像をチェックするのは「ヒトの目」だ。そこでどうしても起こりうるのが「がんの見逃し」である。こうした現状に強い課題を感じてきた多田は、「AIが胃がんや大腸がんを早期発見する『内視鏡AI』」を発案。医療スタートアップを起業する。 　東京大学医学部卒としてはめずらしく、若くして地方で開業し、さらにはスタートアップという別世界に身を投じた。多田を駆り立ててきたのは、「目標力」「孤高力」などをはじめとした6つの行動哲学だ。 　さあ、自分の力を解き放とう！　今、そしてこれから世界を変えようとする人の背中を押す書。 第1章　目標力ーーそこそこの目標設定では、そこそこの結果しか出ない 第2章　孤高力ーー隣を見ない、隣と比べない 第3章　傾聴力ーー知りたいことは、臆せず聞きに行く 第4章　徹底力ーー凡事徹底、地味でもやるべきことをやり切る 第5章　連帯力ーー一人ですべてのことはできない 第6章　確信力ーー不安は因数分解すればたいしたことはない

1,760円

東大病院をやめて埼玉で開業医になった僕が世界をめざしてA…

1,100円

OUTDOORあそびーくる（VOL．23）…

世界でEV成長が鈍化する陰で新たな競争が始まった 知られざるDV（デジタルビークル）競争とは？ 　世界の自動車市場で、電気自動車（EV）販売の鈍化が鮮明になってきました。欧州や米国は割安な中国製EVの進出を阻むべく、高い関税で障壁を築いています。しかし、中国メーカーは既に次の競争を仕掛けています。それが「DV（デジタルビークル）競争」です。 　DVは、デジタル技術をフルに活用した次世代の自動車。ソフトウエアやネットワークを駆使し、高度な自動運転技術や大画面のインフォテインメント装備、生成AI（人工知能）を活用した高度なコミュニケーション機能などを実現し、既存の自動車の価値に固執することなく、乗る人に新たな「価値」や「体験」をもたらします。このDV競争を主導するのは伝統的な自動車メーカーではなく、シャオミやファーウェイなどのスマートフォンメーカーや、リ・オート、シャオペンといった新興EVメーカーです。 　自動車のDV化は、ガラケーがスマートフォンに取って代わったのに匹敵する革新であり、この技術競争に乗り遅れることは許されません。中国の後を追う日米欧の自動車メーカーも、2025年以降に相次いでDVを商品化する計画です。果たして、日本の完成車メーカーはDV競争に勝ち残ることができるのかーー。 ＃＃11内容紹介（200字バーション） 　世界の自動車市場で、電気自動車（EV）販売の鈍化が鮮明になる中、中国メーカーは既に次の競争を仕掛けています。それが「DV（デジタルビークル）競争」です。DVは、デジタル技術を活用した次世代車。乗る人に新たな「価値」や「体験」をもたらします。自動車のDV化は、ガラケーがスマホに取って代わったのに匹敵する革新であり、この技術競争に乗り遅れることは許されません。果たして、日本はDV競争に勝ち残れるのかーー。 プロローグ　EVからデジタルビークルへ 第1章　EV競争の勃興と終焉 第2章　次の競争軸、デジタルビークルとは 第3章　デジタルビークルが変える自動車産業 エピローグ　日本は中国から学ぶ立場になった

2,200円

ポストEVの競争軸　デジタルビークルの知られざる正体…

書き下ろし！！ 全工程を500点のイラストで絵解き　メカ初心者でも必ず成功する！！ ネジのゆるめ方からオーバーホール、塗装まで各工程をイラストで完全解説。メカ知識や整備経験が豊富でなくても、世界でたった1台のバイクができる！ 整備や点検はもちろんのこと、市販の改造部品や流行のアクセサリーの取り付けも、少しのメカ知識があるかどうかで、仕上がり具合に大きな差がつく。 メカいじり初心者なら、まずは誰にでもできる簡単な整備から初めて、工具の扱いやメカに慣れることが先決。本書は見ながらできるので、手抜きせずに行えば絶対失敗なし。愛車が生まれかわるころには、整備の腕前もグーンとアップしている！！

968円

イラスト完全版　イトシンのバイク整備テク…

「地中熱ヒートポンプ」の知識や設計手順を丁寧に解説し、最新動向を反映させた改訂2版。 本書は、2007年に発行され好評を博した『地中熱ヒートポンプシステム』の改訂2版です。 地中熱ヒートポンプシステムに関する基礎知識、設計手順、および導入事例などについて、建築設備技術者の実務に直截役立つように解説しています。改訂にあたり、地盤条件や事前調査について新章を追加し、種類に応じた採放熱量の比の記述追加や、交換器や熱源機の種類などについて最新動向を反映させています。 設備設計者はもちろん、積雪にお困りの自治体や実務者、省エネ化・二酸化炭素の排出量削減に関心のある建設関係者といった方々に読んでいただきたい1冊です。

3,520円

地中熱ヒートポンプシステム（改訂2版）…

1920年に設立された最古参の自動車メーカーの歴史を商品と技術を中心に詳述。 マツダ発表の「ニュースリリース」をベースとした唯一の正史。ロータリーエンジン、RX-7、ロードスターなどユニークな商品・技術を網羅。世界で唯一、ロータリーエンジンを商品化したマツダの車たちの変遷が分かる！歴代のクルマたちを巻頭の36ページのカラー口絵で紹介。巻末の詳細な年表でマツダ100年の歴史を紐解ける。 ■ 目　次 ■ ▪マツダのマーク・商標の変遷と由来／2 ▪推薦の言葉　　　鈴木一義／3 　第1章　東洋コルク工業から東洋工業へ 7 　　　　　1920〜1930 　第2章　三輪トラックの生産開始と小型四輪車市場への挑戦 11 　　　　　1931〜1955 　第3章　四輪自動車市場への本格参戦と軽自動車の発売 23 　　　　　1956〜1963 　第4章　ファミリアの発売による乗用車市場への本格参入 31 　　　　　1964〜1970 　第5章　世界初のロータリーエンジン量産化に成功 41 　　　　　1960〜1970【マツダロータリーエンジン史1】 　第6章　松田耕平社長の就任と北米への本格的な輸出開始 49 　　　　　1970〜1978 　第7章　ロータリーエンジン搭載車の拡大と北米進出 63 　　　　　1970〜1977【マツダロータリーエンジン史2】 　第8章　フォードとの資本提携と海外進出 69 　　　　　1979〜1988 　第9章　難題をクリアしながら進化したロータリーエンジン 79 　　　　　1977〜1990【マツダロータリーエンジン史3】 　第10章　5チャンネル体制の確立とプレミアムブランドの展開 85 　　　　　1989〜1995 　第11章　外国人社長の就任と経営危機からの脱出 97 　　　　　1996〜2001 　第12章　スペシャリティモデルの登場と逆境からの復活 105 　　　　　1990〜2009【マツダロータリーエンジン史4】 　第13章　Zoom-Zoomスピリットによるクルマづくり 111 　　　　　2002〜2009 　第14章　「SKYACTIV」と「魂動」による新生マツダ車 125 　　　　　2010〜2016 　第15章　「SKYACTIV」と「魂動」によるブランド価値創造 143 　　　　　2017〜2020 ▪モータースポーツ年表／161 ▪年表／166 ▪編集後記／179

3,850円

マツダ

冷凍機械責任者試験は、日常生活のあらゆる場面で活躍する、物を冷凍・冷却するための技術に関する国家試験です。本書は、冷凍装置の技術をはじめて学ぶ方から実際に運用に携わっている人を対象に、第三種冷凍機械責任者試験の合格に必要な基礎知識やひっかけ問題対策をわかりやすく解説したテキスト&問題集です。 丸暗記ではなく、意味や理屈を関連付けて理解することで、試験だけでなく実務にあたっても役立つ内容となっています。さらに他にはない特徴として、「冷凍関係法規体系」と「過去問題出題年度表」をまとめています。模擬問題付き。赤シート付。 第1編　保安管理技術 　第1章　蒸気圧縮式冷凍装置の基礎 　第2章　p-h線図と冷凍サイクル、ヒートポンプサイクル 　第3章　圧縮機 　第4章　冷媒、ブライン 　第5章　熱の移動 　第6章　凝縮器 　第7章　蒸発器 　第8章　附属機器 　第9章　自動制御機器 　第10章　冷媒配管 　第11章　設計圧力と圧力容器 　第12章　安全・保安装置 　第13章　冷凍設備の据付け、圧力試験他 　第14章　運転管理（運転、不具合） 第2編　法令 　第1章　総則…（法　第一章 総則） 　第2章　事業…（法　第二章 事業） 　第3章　保安…（法　第三章 保安） 　第4章　容器等・雑則（法　第四章 容器等） 高圧ガス保安法に基づく「冷凍関係法規体系」及び「過去問題出題年度表（5年間）」（3種冷凍） 模擬問題と解説 第1編　保安管理技術 　第1章　蒸気圧縮式冷凍装置の基礎 　第2章　p-h線図と冷凍サイクル、ヒートポンプサイクル 　第3章　圧縮機 　第4章　冷媒、ブライン 　第5章　熱の移動 　第6章　凝縮器 　第7章　蒸発器 　第8章　附属機器 　第9章　自動制御機器 　第10章　冷媒配管 　第11章　設計圧力と圧力容器 　第12章　安全・保安装置 　第13章　冷凍設備の据付け、圧力試験他 　第14章　運転管理（運転、不具合） 第2編　法令 　第1章　総則…（法　第一章 総則） 　第2章　事業…（法　第二章 事業） 　第3章　保安…（法　第三章 保安） 　第4章　容器等・雑則（法　第四章 容器等） 高圧ガス保安法に基づく「冷凍関係法規体系」及び「過去問題出題年度表（5年間）」（3種冷凍） 模擬問題と解説

2,640円

これ1冊で最短合格 第3種冷凍機械責任者 標準テキスト＆…

初心者・初級者向けに配管設計の“これだけは知っておいてほしい内容”を体系的にわかりやすく解説。実務に役立つ入門書。

1,980円

わかる！使える！配管設計入門…

好評の「機械の力学考え方解き方I機械力学編」を全面的に見直し，SI単位系に切り換えると共に書名を「機械力学考え方解き方」とした。講習会のテキストとしても自習書としても活用できる。 1.力ーちから 2.運動 3.摩擦 4.仕事と動力とエネルギ 5.機械の効率 6.回転体 　付録　SI単位系について

3,080円

機械力学 考え方・解き方…

1,320円

軽トラ王国（VOL．4）

1,320円

折りたたみ自転車で旅に出たくなる本…

1,100円

GP CAR Story（Vol.12）

“ロレックスマラソン”という言葉がテレビ番組で取り上げられ、一般的にも知られるようになったことからも分かりますが、ロレックスは単なる時計という範疇を超えて、投機の対象としても認識されるようになりました。 こうした投資財としての側面はある意味で、ユーザーの購買意欲を刺激するポイントのひとつであることは事実ですが、本来、ロレックスにはこれまで積み重ねてきた歴史的価値、ほかを圧倒する完成度を備えた実用時計としての実力、さらにはマニア心をくすぐるコレクターズウオッチとしての側面など、様々な魅力が存在しています。 今回の大特集では、市場価値やリセールバリューにばかり注目が集まっている昨今の状況を見直し、改めてロレックスの時計としての魅力を再認識するべく、ロレックスを収集する愛好家に取材を実施。愛好家の視点や楽しみ方をと通して、ロレックスの時計としての魅力をいまいちど掘り起こしていきます。 大特集以外にも、現行モデルの高騰で値ごろ感が強くなったアンティークロレックスに注目した“100万円以下で狙う実用アンティーク「第4回デイトジャスト」”選び、4月以降に相場が下落しているデイトナの賢い購入方法を解説する“デイトナ購入指南”など、特集記事も注目です。現行の最新人気モデルはもちろん、ユーズドからアンティークまで、様々な視点からロレックスの魅力と最新動向を紹介する1冊です！ 【CONTENTS】 TOPICS 1 ロレックス史上で最深度、1万1000m防水の怪物ダイバーズウオッチ TOPICS 2 ロレックスも遂に!? 認定中古品プログラムを開始 現行モデルからアンティークまで、愛好家が選ぶ最愛ロレックス IFL WATCHES アイ・エフ・エル ウォッチズ、時計を10本まで収納できる高級本革ウオッチケースに注目！ 時計専門店GMTへの取材を基に総括、売れ筋と実勢価格で見るロレックス最新動向 高騰を続けていた相場が下落。いまが買いのチャンスなのか!? デイトナ購入指南 実勢価格の変動でランキングにも大きな変化が!? 新品&USED売れ筋ランキングTOP10 時計修理の気になるアレコレ調べました 初心者オーナーも必見! “ロレックス” メンテナンス＆修理ガイド 腕時計の購入から買い取り、質預かりまで一貫してサービスを提供、ロデオドライブの新たな旗艦店が横浜・関内にオープン REAL ROLEX HOTTEST TOPICS東海一の品揃えを誇るクォーク名古屋店が移転リニューアル! いまドレス系ロレックスに再び脚光が、今後さらに需要が拡大する!?注目のデイトジャスト&デイデイト6選 腕年間修理実績2万件以上の“時計修理工房なんぼや”が“ALLU WATCH REPAIR”に生まれ変わって修理事業を拡大 現行モデルカタログ いまだからこそオススメする100万円以下で狙うアンティークデイトジャスト 第4回「デイトジャスト」 人気ショップに突撃取材！ 現行ロレックス最新動向レポート ROLEXの人気機種別価格動向ファイル2022WINTER 海外オークション最新高額落札モデルランキング！ 掲載商品早わかりインデックス ROLEX 最新入荷速報515本 リアルロレックスショップガイド

1,300円

REAL ROLEX（29）

発掘カラー写真満載！

2,970円

関西の国鉄

1,799円

FIAT　＆　ABARTH　fan-BOOK（vol．5…

1,430円

ジムニードライビングテクニック…

定義に基づき、電機精密の製品開発で実践された3次元設計の手順と方法を示した専門書。3DAモデルの活用方法と各工程で使われるPTPDの作成と活用方法をまとめた。

2,860円

3DAモデル(3次元CADデータ)の使い方とDTPDへの…

8,580円

上級ウオッチコーディネーター検定テキスト第2版…

2,449円

トヨタアルファード＆ヴェルファイア（No．21）…

研削加工は、鋼製部品などの仕上げに用いられるが、その作業は、熟練技能を要するほど難しい加工。本書は、経験の浅い作業者にも理解しやすいようにとイラストを多く用いながら、研削加工の基礎知識から準備作業、実作業までわかりやすく解説する。

1,980円

わかる！使える！研削加工入門＜基礎知識＞＜段取り＞＜実作…

779円

国産車選びの本（2022-2023）…

2023年8月に刊行した『プリンス自動車工業の歴史　日本の自動車史に大きな足跡を残したメーカー　増補三訂版』をベースに、コレクターズアイテムとして350部限定で製作。専用の外箱の表面には、1965年に発売された「プリンス スカイライン2000GT」の当時の写真を収録し、さらに表紙は特別愛蔵版専用の黒基調の装丁としている。特典として、日産ヘリテージコレクションに収蔵されて現存している「プリンス・スカイライン 2000GT」の左前／左後などの写真を収録した特製カード（著者の当摩節夫氏の直筆サイン入り）を封入。最終仕上げは全てハンドメイドで行ない、シリアルナンバーNo.001〜No.350の検印を貼付。

6,930円

プリンス自動車工業の歴史　特別限定版ー日本の自動車史に大…

2,449円

トヨタランドクルーザー・プラド＆ハイラックス…

世界一優れたバイク、ホンダ・スーパーカブを遊びつくす！ 1958年に誕生し、世界生産累計台数1億台を超え、60年以上日本だけでなく世界中で活躍し続けているホンダ・スーパーカブ。近年はビジネスユースのみならず、多くのライダーがカブで楽しんでいる。本書では、アウトドアシーンからシティライド、カスタム、メンテナンスまでカブの奥深い楽しみ方を網羅。乗ってみたい人にも乗っている人にも参考になる情報満載！ 【コンテンツ】 ●キャンプツーリング 　カブでキャンプ…1泊程度のソロキャンプを想定したカブの遊び方 離島ツーリング…125?以下のバイクでの離島ツーリングの楽しみ方 おススメのキャンプ道具…コンパクトに収納できるギアの紹介 ●オヤジのカブ生活…より快適なカブ生活を送るためのHOW TOを解説 ●基本的な操作方法や日々のメンテナンス ●カブで巡る日帰りツーリング ●スーパーカブシリーズ車両紹介 スーパーカブ C125／CT125・ハンターカブ／スーパーカブ110 ／クロスカブ110　　 ●格安で手に入れた20年前のカブ　復活計画！ ●TVアニメ『スーパーカブ』Blu-ray BOX紹介

1,980円

スーパーカブで遊ぶ

1,100円

GP　Car　Story（vol．23）…

日本唯一のフェラーリ専門誌『SCUDERIA（スクーデリア）』は、3、6、9、12月末の年4回発売。3月31日発売のNo.136では、296GTBというV6の"跳ね馬"が登場したということで、同じV6を搭載するディーノと合わせて特集致します！ 日本唯一のフェラーリ専門誌『SCUDERIA（スクーデリア）』は、3、6、9、12月末の年4回発売。3月31日発売のNo.136では、296GTBというV6の"跳ね馬"が登場したということで、同じV6を搭載するディーノと合わせて特集致します！ 【The Summary of this magazine】 SCUDERIA is the only one-make magazine of Ferrari in Japan. This is not only for Ferrari fanatics, but also for current & future owners. We offer various information like the latest Ferrari models, F1 races, events and market of classical Ferrari. You can also find information about watches, fashion, garages, boats and more. We cover the lifestyle in the radius of less than 10m of Ferrari. 【Contents／掲載内容】 ■Top Issue：Dino & Ferrari 296GTB 特集：ディーノから296GTBへ、受け継がれる"跳ね馬"V6の系譜 ・ディーノ246GT×太田哲也：ディーノに感じた"父親"の愛 ・ディーノ246GTS×太田哲也：今こそ読み返したい、"リアル"試乗記 ・ニュース：1969年にIAAで飾られたショーカーがレストア完了 ・ディーノ・ポイント：イタリアで"駆け込み寺"を自ら営む男 ・日本人ジャーナリストたちが解析する、296GTBの真実 　西川 淳■跳ね馬が提案するドライビングプレジャーの新提案 　大谷達也■フェラーリV6プロジェクトの意図と現在地 　渡辺敏史■296GTBがもたらす日常と官能 ・296GTS：GTBを起点として始まる新たなターム ■Lifestyle：Watch, Boat, Hotel, Music and more 時計：クラシック・フェラーリ乗りに似合う復刻クロノグラフ 時計：出会い、手繰り寄せる力 時計：2022年の注目&新作高級時計 ホテル：富士の雄姿を望み、河口湖の森につながる ガレージ：ハイセンスな賃貸ガレージハウス ボート：エントリー艇として最適、AX220に乗る 香水：自分だけの特別な香りのワードローブを 音楽："世界が認めた"桜井フルートで訊くその本質 ■Formula 1 & Special Report 全てが変わった2022年シーズン、F1-75は"勝てる"マシンなのか？ H氏邸で出会った、"ちょっと変わった"跳ね馬たち ■Regular & Information 連載：清水草一の"フェラーリ地味トリップ" 連載：ボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記　ほか

2,860円

スクーデリア　VOL.136

3,080円

日本が生んだ傑作戦闘機F-2…

【書籍の特徴】 　本書は、前著「航空機設計法ー軽飛行機から超音速旅客機の概念設計までー」の続編です。本書の特徴は、次の3点です。 1）前著の概念設計手法を用いて120名乗り小型ジェット旅客機の概念設計を行います。設計に必要な推算支援ツールを提供します。このツールを使うと、任意の乗客数のジェット旅客機の概念設計も行うことができるようになります。 2）本書の手法を形態や機能の異なる新型航空機の概念設計に適用する具体例として、近年注目をあびている地球温暖化防止を目指したハイブリッド電動航空機の概念設計法を説明します。 3）航空機を作るためには、空調機器等の装備品（航空機システムと呼ばれる）についても把握する必要があります。航空機システムが概念設計結果に与える影響も含めて、その全体像を説明します。 【各章について】 　本書は、第I部（1章〜6章）、第II部（7章、8章）、第III部（9章、10章）、各章終わりのコーヒーブレイクと付録から構成されています。 　第I部では、前著の概念設計手法を用いて、120名乗り小型ジェット旅客機の概念設計を行います。前著の式番号を明記しながら、一歩一歩設計作業を行います。前著を読了していることが前提条件となりますが、設計要求を満たす航空機の機体三面図を描くまでの流れを把握することができます。設計計算のために、読者へ表計算ソフトを活用した推算支援ツールを提供します。第I部の設計例のためにツールに与えた数値は本文中にまとめました。よって、読者は第I部の概念設計作業を実際に行えます。読者の責任の下で、このツールを自由に応用できますので、任意の乗客数のジェット旅客機の概念設計を行えます。この点が、本書の最大の特徴です。 　第II部では、本書の概念設計法を機体の形態や機能が異なる航空機に適用します。形態が異なる機体の設計法については、前著の15章で説明しました。この第II部では、機能が異なる航空機の例として、地球温暖化防止につながる電動航空機を取り上げます。この機体は、各所で検討されていますが、まだ機体の概念設計法は確立していません。本書ではジェットエンジンと電動モーターを併用するハイブリッド電動航空機をとりあげ、その概念設計法について説明します。第II部を通じて、通常の航空機との概念設計法の違いについて学べます。 　第III部では、航空機システムを取り上げます。航空機システムとは、飛行に必要とされる、例えば空調系統や電気系統など、ハードウェア（装備品）と制御ソフトウェアの総称です。航空機の価値の約1/3は、この航空機システムだと言われています。和書で、航空機設計の視点から航空機システムについて詳述したのは、本書が初めてだと思います。 　各章の終わりには前著と同じく「コーヒーブレイク」があります。実際の航空機開発の場面で遭遇するさまざまな話題を取り上げると共に、前著と同様に航空機の運用に関する話題も紹介しました。各章読了毎に一休みするタイミングで目を通してください。

2,970円

航空機設計法 実践編

“締結・接合”技術は、複数の部品を組み立てる際に必要不可欠。本書では、ものづくりの鍵となる“締結”またその中の“ねじ締結”に絞って説明。ねじの基礎からねじ締結の適正な使用まで、製品設計者、現場従事者に重要な技術を丁寧に解説する。

2,200円

わかる！使える！ねじ入門　＜基礎知識＞＜段取り＞＜実作業…

「レーダーに映らない航空機は可能だろうか？」。それを実現することは技術的に不可能と長らく考えられていた。旧ソ連との厳しい冷戦の最中、ロッキード社とノースロップ社の技術者・科学者達は、激しい競争と幾多の困難を乗り越えて世界初のステルス機を誕生させた。 　折り紙細工のようなF-117と滑らかな曲面の全翼機であるB-2。互いに全く異なる機体の機能や性能の詳しい解説ではなく、それぞれの機体を比較検討しつつ、どのような経緯で開発されるに至ったのか、なぜそのような形態になったのか、両社の社風の違いや対照的な開発理念、設計方針の相違点と類似点を明らかにしている。 　さらには、両社の所在地である南カリフォルニアの創造性、革新性を重んじる風土・文化についても言及するとともに、開発を主導した人物や関係者へのインタビューを随所に織り交ぜながらその隠された誕生の秘密を見事に描き出している。 第1章　ステルス性の発想の原点 第2章　未来の始まる地 南カリフォルニア 第3章　ステルス機の構想の始まり 第4章　ロッキード社の設計案 折り紙細工のような機体 第5章　ノースロップ社の設計案 理論とイメージの融合 第6章　レーダー反射試験場での対決 第7章　ハブ・ブルー機とF-117型機 第8章　秘密保持と軍事戦略への影響 第9章　もう一つのステルス機「タシット・ブルー」 第10章　B-2爆撃機を巡る平面対曲面の争い 第11章　B-2爆撃機の製作 第12章　秘密だったステルス機が脚光を浴びる 結び　ステルス機を実現できた秘密

2,970円

ステルス　-ステルス機誕生の秘密ー…

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