MEMS技術がひととおりわかる、MEMSを使ってみたい人のための入門書決定版。

2,420円

MEMSデバイス徹底入門

1,650円

HONDA カブ FAN BOOK

カスタムとメンテナンスのＤＩＹ情報が満載！

2,750円

ホンダADV150カスタム＆メンテナンス…

2,200円

機械製図第2版

3,960円

スペースデブリ

1,257円

RALLY　CARS（vol．01）

6,380円

ガスタービンの基礎と応用…

北海道の鉄道は太平洋戦争前は樺太（現・サハリン）への物資輸送を担ったほか、道内各地で産出される石炭を運んで日本全国にエネルギーを供給した。そして戦前戦後を通じて鉱業、農業、林業、水産業、流通、観光といった北海道の産業と文化を支え続けた。著者は昭和40年代以降の数年間、それぞれが夜行急行列車や青函連絡船を乗り継いで北海道を訪れ、道内各地を駆け回り、SL最後の雄姿を白黒フィルムに切り取った。それからほぼ半世紀が経ち、この国の昭和の鉄道史、経済・社会史の一端を編むことができ、追憶の一助になればと願う。

1,980円

未来へつなぐ日本の記憶　昭和SLグラフィティ　〔北海道編…

高出力、低燃費、軽量化、整備性を極限まで追求したレーシングエンジンは、熱機関が備えるべき条件を、すべて高いレベルでバランスさせた究極のパワープラントである。本書は、数々の名エンジンを開発した著者が、レース用エンジンを例にとりながら、エンジン設計の基本を解説する。これからのエンジン開発にも通じる、不朽の書。 はじめに 第1章　レーシングエンジンとは 1-1　全知全能を傾けてマシンを走らせる 1-2　技術は人の産物である 1-3　レーシングエンジンは究極の量産エンジンである 第2章　レーシングエンジンの特性 2-1　レーシングエンジンの原点はオットーサイクル 2-2　高性能化はノッキングとの闘い 2-3　シリンダーヘッド形式の変遷 2-4　なぜ高速回転させるか 2-5　慣性過給による充填効率の向上 2-6　ターボも自然吸気も基本は同じ 第3章　馬力を出すための3要素の考察 3-1　いかにしてたくさんの空気を吸い込むか 3-2　燃焼をよくするのがエンジンの基本 3-3　燃料をムダ使いしなければ馬力が出る 第4章　企画から設計までに考慮すべき要素 4-1　構想から実走行までのプロセス 4-2　必要なのは緻密な思考と勝利への意欲 4-3　エンジン振動は少ないほど有利だ 4-4　BSFC（燃費）の良いエンジンが強い 4-5　整備性とは修理不要の信頼性構築 4-6　レーシングエンジンのコスト 第5章　エンジン設計のキーポイント 5-1　エンジンもマシンユニットのひとつ 5-2　車体構成を活かすエンジンレイアウト 5-3　排気量とボア・ストローク 5-4　ボアピッチと燃焼室形状 5-5　望ましい燃焼室形状の追求 5-6　燃焼室と動弁系の設計 5-7　カムシャフト及び補機類の設計 第6章　本体構造系の設計 6-1　シリンダーヘッド 6-2　ヘッドカバー 6-3　シリンダーブロック 6-4　オイルパン及びヘッドガスケットなど 第7章　主運動系の設計と構造 7-1　クランクシャフト 7-2　ピストン 7-3　ピストンリング及びピストンピン 7-4　コネクティングロッド 7-5　フライホイール 第8章　動弁系の設計と構造 8-1　動弁系の作動の基本 8-2　バルブスプリング 8-3　バルブ径とリフト量 8-4　バルブとその周辺部品の構造 8-5　カムシャフト 8-6　カムシャフト駆動ギア 第9章　システム設計の理論 9-1　吸気系 9-2　排気系 9-3　冷却系 9-4　潤滑系 9-5　制御系 9-6　ターボユニット 9-7　電装系 第10章　レーシングエンジンの味付け 10-1　チューニング 10-2　レスポンスの改善 10-3　マッチング 索　引 おわりに

3,080円

レーシングエンジンの徹底研究…

本書では、約３００点の写真や図版とともに、日本陸軍が輸入・生産・運用・試作・計画した航空機約１５０機種を網羅する。さらに発動機や兵装、各種装備や機体の塗装、組織編制や陸軍航空部隊の戦歴も解説。日本陸軍航空の勃興から敗滅までを多角的に詳解する。

2,037円

日本軍用機事典　陸軍篇新装版…

新明和 US-1 日本独自開発の海上自衛隊対潜哨戒飛行艇PS-1を改修、陸上滑走路への離着陸用ギアを取り付けて、さらに機内を救難用の設備に載せ換えた救難飛行艇US-1の特集です。US-1は東は小笠原諸島、南はフィリピン近海まで出動し、太平洋に広く点在する島々の島民や船舶の乗組員を救助するという多くの実績をあげています。本書はこうした救難出動の記録はもちろん、本機の技術的開発物語、搭乗員の手記などを掲載し、本土から遠く離れて生きる人々に厚い信頼を寄せられているUS-1の魅力をタップリ紹介します。 長らく絶版となっておりましたNo.140「新明和 US-1」を、読者の皆さんの熱いご要望にお応えして"アンコール版"として復刻いたしました。内容は一部を除き前版と同一です。まだご覧いただいていなかった方もこの機会にぜひご購読ください。

1,466円

新明和US-1（世界の傑作機No.140[アンコール版]…

トライボロジー全般の基礎を容易に学べるよう、分野の偏りがないようレベル合わせを行った。また全15章構成とし、教科書として使いやすいように配慮。現在、トライボロジーに関わっている技術者にも参考となるよう、最近の研究成果や、トライボ設計に使える式を適宜盛り込むなど興味ある内容にまとめた。

3,190円

よくわかるトライボロジー…

6,600円

回転機械の振動（続）…

グラスヒュッテ・オリジナルーーー正統派のジャーマン・ラグジュアリー・ウォッチとして発展を遂げる 19世紀半ばに始まるドイツ・グラスヒュッテの高級時計製造の伝統を受け継ぐグラスヒュッテ・オリジナル。“セネタ・エクセレンス”シリーズのふたつの新作を通して、ドイツ流の質実剛健な時計づくりをみていきます。 オリエントスターーーー先端技術の力を得て新たなステージに向けて邁進中 2017年にセイコーエプソンと完全な経営統合を果たしたオリエントは、セイコーエプソンが持つ多岐にわたる技術を生かして新たな展開を始めています。“オリエントスター”に搭載されるシリシウム製ガンギ車の開発と、複雑な工程を経てつくられる文字盤を中心に今日のオリエントを紹介します。 カシオ ドリームプロジェクト第2弾“G-D001”---若手の力が完成させた「未来への幕開け」 昨年12月に行われたチャリティ・オークションで約5800万円という価格で落札された“G-D001”。この開発に携わった3人を取材し、製品誕生の背景を探ります。 ルイ・ヴィトン×アクリヴィア　“LVRR-01 クロノグラフ・ア・ソヌリ”---独立時計師との協働から開かれる新たな可能性 ルイ・ヴィトンは独立時計師とのコラボレーションによって複雑時計を生み出す、という新たな試みをスタートしました。その第1弾としてアクリヴィアと共に製作した“LVRR-01 クロノグラフ・ア・ソヌリ”をご紹介します。 ハイジュエリー・ウォッチとメティエ・ダールーーー手仕事の伝統をいまに伝える腕時計のもうひとつの世界 スイスの高級時計製造にとって欠かせない手仕事による装飾技法の伝統を絶やさないために高級時計メゾンは宝飾やエナメル、彫金、象嵌などを駆使した時計を生み出しています。 パテック フィリップ、オーデマ・ピゲ、ヴァシュロン・コンスタンタン、パルミジャーニ・フルリエなどの新作を取り上げます。

1,799円

世界の腕時計（159）

2,200円

はじめての非破壊検査…

航空宇宙学は理学を深く理解し活用することで、人類の未来に貢献できる学問分野である。本書はその歴史的な背景から最新のトピックスまでの幅広い領域を概観する。航空宇宙学に進みたい人へ知識の手がかりを提供する。 はじめに 第1部　導入編 第1 章　天文学の発達̶̶自然を理解する力の醸成 古代文明の宇宙観／天動説から地動説へ／日本の天文学の概観／ オーロラが教えてくれること／宇宙環境と現代社会 第2 章　大気がもたらした恩恵̶̶飛べるということ 生物における飛行のメカニズムの進化／地球を取り巻く大気／ 航空機が飛行する大気 第2部　航空編 第3 章　飛行の基礎理論 空気力学の基礎と揚力発生のメカニズム／翼／ 飛行機の形と尾翼の役割／飛行機に働く力と飛行状態 第4 章　航空機の発達 動力飛行の成功／飛行機の発達と流体力学／航空機の高速化／ 回転翼機̶̶ヘリコプタ，ティルト・ロータ／無人航空機（UAV）の発達 第5 章　航空機の推進 レシプロ・エンジン／ジェット・エンジンの登場／ ジェット・エンジンの仕組み 第6 章　航空機の飛行制御 安定性／操縦性 第7 章　飛行機を飛ばす 安全かつ信頼される飛行／パイロット／機材の健全性の確保／空港／ 空の安全整理／運航と気象／環境にやさしく 第3部　宇宙編 第8 章　ロケットによる宇宙輸送の実現 ロケット推進の基礎／ロケットの運動と打ち上げ／固体ロケット／ 液体ロケット／ハイブリッドロケット／航法と誘導制御／ アビオニクスシステム／射場設計とロケット打ち上げ時の音響振動 第9 章　宇宙へのアクセスが切り開いた新たな世界 人工衛星の発明と発達／衛星の軌道／衛星のシステム／衛星の姿勢制御／ 衛星の構造/ 熱制御技術／衛星による宇宙観測／ 人工衛星による地球観測／静止衛星による電波の中継（通信と放送）／ 衛星による測位と輸送管理／宇宙環境の利用と国際宇宙ステーション／ 技術者倫理と宇宙に関する法律 第10 章　惑星間の航行による探査フィールドの拡大 惑星間航行の軌道計画／衛星間航行用の輸送技術／宇宙探査機 第11 章　月や惑星を直接探査する 探査する対象の環境を知ろう／探査する目的は？／ これまでの月の探査の歴史／ 地球型惑星である水星と金星を探査機で探査する／ 地球型惑星である火星を探査する／ サンプルリターン技術／外惑星の探査／ これからの惑星探査が目指すもの 第12 章　技術進歩がもたらすフィールドの拡大 大気圏への突入のための新たな技術／宇宙輸送の革新／ スペースプレーン／有人宇宙開発から宇宙観光旅行へ／ 有人・居住スペース／宇宙太陽光発電所／スペースデブリ問題 第4部　展望編 第13 章　人類の未来へ 宇宙における原子力の利用̶̶原子力電池，原子力ロケット／ 宇宙エレベータ／人類の生存圏の拡大を目指して／ 宇宙植物工場̶／火星進出への基盤技術の確率／ 地球外生命との出会いを求めて／宇宙によって創出される人類の挑戦 参考文献 編集を終えて 人名索引 事項索引

4,180円

航空宇宙学への招待

MiG-23/27“フロッガー” 長らく絶版となっておりましたNo.92「MiG-23/27“フロッガー”」を、読者の皆さんの熱いご要望にお応えして"アンコール版"として復刻いたしました。内容は一部を除き前版と同一です。まだご覧いただいていなかった方もこの機会にぜひご購読ください。

1,466円

MiG-23/27“フロッガー”（世界の傑作機No.92…

昭和10年〜20年までに製造され、とりわけ太平洋戦争中に大量生産された貨物輸送のための蒸気機関車。国鉄における所属総数は1115両に及び、ディーゼル機関車や電気機関車を含め、日本の機関車として1形式の最大両数となった。本書では北海道、東北、関東甲信越、近畿、中国、九州各地を走る蒸気機関車のうち、D51だけを撮影した貴重な写真集。

2,420円

未来へつなぐ日本の記憶　昭和SLグラフィティ〔D51編〕…

16年に及ぶ研究の成果として日本初のエアバックの開発に成功した著者が、独創的な技術開発で成功をたぐり寄せるために、何をすべきかを解き明かした実践書。ホンダの最前線を担い、深く経営に関わった著者が実体験に基づきイノベーションの本質に迫る。

1,980円

ホンダ　イノベーションの神髄…

《永久保存版》レーサーレプリカ総ガイド 2サイクル250ccからスーパースポーツへの変遷をたどる 「Bikers Station」再収録 《CONTENTS》 ◯はじめに「鮮烈な記憶の一冊」 バイカーズステーション 編集長　佐藤康郎 ◯2サイクル250ccレーサーレプリカ 1 ［車両解説］ ・RG250Γ ・NS250R ・TZR250 ・KR250 ［変遷史］1983-1987 2Cycle 250cc History ［コラム］Before The Break of Dawn For Racer Replica ◯2サイクル250ccレーサーレプリカ 2 ［車両解説］ ・'88 NSR250R ・'88 TZR250 ・'88 RGV250Γ ・'88 KR-1 ［Impression］ ・'89,'90,'91,'92 NSR250R ・'89,'90 TZR250 ・'91,'92 TZR250R ・'89,'90,'91 RGV250Γ ・'96 RGV-Γ 250SP ［変遷史］1988-1996 2Cycle 250cc History ［コラム］Variation from Γ --- RG200Γ ,WOLF / 200 / 125 ［特集］'93 NSR250R SE vs '95 TZR250S PR vs '96 RGV-Γ 250SP ［コラム］Naked from RacerReplica --- R1-Z ◯2サイクル400-500ccレーサーレプリカ ［車両解説］ ・RZV500R ・RG400Γ ・NS400R ［コラム］Mini Replica NSR50 / YSR50 / TZM50R / TZR125 etc. ◯4サイクル400ccレーサーレプリカ ［車両解説］ ・'84 CBR400F ・'88 CBR400RR ・'85 FZ400R ・'88 FZR400 ・'85 GSX-R ・'88 GSX-R400 ・'89 GSX-R400 R ・'88 ZX-4 ・'89 ZXR400 ・'00 VFR400R ・'00 RVF ［Impression］ ・'90 CBR400RR ・'89,'90 GSX-R400R ・'89 ZXR400 ［変遷史］1984-1996 4cycle 400cc History ◯4サイクル250ccレーサーレプリカ ［車両解説］ ・'89 CBR250RR ・'89 FZR250R ・'89 GSX-R250R ・'89 ZXR250 ［Impression］ ・'90 CBR250RR ・'89 FZR250R ・'89 GSX-R250R ・'89 ZXR250 ［変遷史］1989-1996 4cycle 250cc History ［コラム］Based on GSX-R250 --- COBRA ◯4サイクル750ccレーサーレプリカ ［車両解説］ ・'86 GSX-R750 ・'87 VFR750R ・'89 FZR750R ［変遷史］1986-2016 4Cycle 750cc History ◯4サイクル600ccレーサーレプリカ ［変遷史］1986-2016 4Cycle 600cc History ◯4サイクル リッタークラス レーサーレプリカ ［車両解説］ ・'86-'92 GSX-R 1100 ［変遷史］1986-1998 4Cycle 1000cc class History ◯そして、スーパースポーツへ ［変遷史］ ・'92- CBR900,1000RR ・'98- YZF-R1 ・'01- GSX-R1000 ・'98- ZX-9R ・'02 ZX-10R ［コラム］Ultimate Racer Replica --- RC213V-S ■日本のバイク遺産「レーサーレプリカ年代記」は 「バイカーズステーション」の1989年 4月号から 2016年 8月号に掲載された記事、および「日本のバイク遺産 シリーズ」〜思い出の国産車たち Part2 1980年代編〜 に掲載された記事をまとめたものです。

2,424円

日本のバイク遺産

日本車初のデイトナ２４時間レース優勝マシンのエンジンを設計し、その後大学教授として学生たちとル・マンに挑んだ著者が、エンジニアを志す若き後進たちに贈る自動車工学の入門書。「なぜ？」、「どうして？」の質問に、材料力学、機械力学、流体力学、熱力学の“４カ学”を駆使し、約４００点もの図版を用いて明快に、的確に回答していく。

2,640円

自動車工学の基礎理論…

世界一優れたバイク、ホンダ・スーパーカブを遊びつくす！ 1958年に誕生し、世界生産累計台数1億台を超え、60年以上日本だけでなく世界中で活躍し続けているホンダ・スーパーカブ。近年はビジネスユースのみならず、多くのライダーがカブで楽しんでいる。本書では、アウトドアシーンからシティライド、カスタム、メンテナンスまでカブの奥深い楽しみ方を網羅。乗ってみたい人にも乗っている人にも参考になる情報満載！ 【コンテンツ】 ●キャンプツーリング 　カブでキャンプ…1泊程度のソロキャンプを想定したカブの遊び方 離島ツーリング…125?以下のバイクでの離島ツーリングの楽しみ方 おススメのキャンプ道具…コンパクトに収納できるギアの紹介 ●オヤジのカブ生活…より快適なカブ生活を送るためのHOW TOを解説 ●基本的な操作方法や日々のメンテナンス ●カブで巡る日帰りツーリング ●スーパーカブシリーズ車両紹介 スーパーカブ C125／CT125・ハンターカブ／スーパーカブ110 ／クロスカブ110　　 ●格安で手に入れた20年前のカブ　復活計画！ ●TVアニメ『スーパーカブ』Blu-ray BOX紹介

1,980円

スーパーカブで遊ぶ

「飛行機はなぜ、どうやって空を飛べるのか」という基本から、最新の知識、身近な航空雑学まで、飛行機の魅力をたっぷり図解でわかりやすく教える一冊。「離陸、航行、着陸」のすべてに隠された驚異のメカニズムが面白いほどよくわかる！ はじめに 第1章　飛行機はなぜ飛べるのか コラム　花火大会 ネコと飛行機の流れ 第2章　なぜジェット・エンジンは大きな力を出せるのか コラム　成層圏から見るオーロラ　磁北と真北 第3章　どのようにして自由に空を飛んでいるのか

854円

眠れなくなるほど面白い 図解 飛行機の話…

ＶＦＲ７５０Ｆ、アフリカツイン、ＣＢＲ９００ＲＲ　Ｆｉｒｅｂｌａｄｅ、ワルキューレ、ドリーム５０、ＲＵＮＥ、スーパーカブ１１０、ＣＢ１１００、ＮＣシリーズ、２０１３年モデルＣＢＲ５００Ｒ／ＣＢ５００Ｆ／ＣＢ５００Ｘ他、名車新車７０機種以上。『ホンダ・デザイン』第二弾は、バイクブームの真っ只中であった１９８５年から２０１３年モデルまでのデザイン画を掲載。

4,730円

Honda　DESIGN（Motorcycle　part…

990円

スバルレヴォーグ完全ファイル…

1,349円

F1メカニズム最前線（2024）…

2,200円

ハイパーレブ Vol.254スズキ・ジムニー＆ジムニーシ…

2,310円

ご隠居のヒコーキ小噺第2版…

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昭和四十年代蒸気機関車…

3,740円

回転体力学の基礎と制振…

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