エンジン、タイヤ、シャシー、サスペンション、ブレーキといったバイクを構成する重要部品はもちろん、操縦安定性やアライメント、空力など、ライディングに不可欠なメカニズムについて、豊富な図版を駆使して解説する。バイクやタイヤの開発テストに携わり、レース活動を経てジャーナリストとして活躍する著者がライダーに贈る、楽しく乗り、そして上達を目指すための入門書。 第1章　エンジン性能と走行性能 1．エンジン性能曲線図 2．走行性能曲線図 3．データには載らない性能もある 第2章　バイクの操縦安定性 1．バイクの倒れないわけ 2．遠心力とそのバランス 3．旋回中のバランスとステア特性 4．ライディングと荷重コントロール 5．バイクの挙動を表す用語 第3章　タイヤの科学 1．ハンドリングとタイヤの関係 2．グリップ力 3．キャンバースラストとコーナリングフォース 4．タイヤに働いている力 5．タイヤの構造と種類 第4章　ディメンジョン 1．ステアリング回りのアライメント 2．リヤスイングアーム回りのジオメトリー 3．ホイールベース 4．ホイール径 5．ライディングポジション 6．重量バランス 第5章　シャシー剛性 1．剛性 2．フレーム剛性 3．剛性レベルと剛性バランス 第6章　サスペンション 1．サスペンションの働き 2．サスペンションの力学 3．フロントフォーク 4．リヤサスペンション 第7章　ブレーキ 1．ブレーキングの力学 2．ブレーキ効力 3．ブレーキに求められる特性 4．ブレーキのニューメカニズム 第8章　バイクの空力 1．走行中のバイクに働く空気六分力 2．抗力 3．揚力 4．横力 第9章　エンジンの諸元と特性 1．4ストロークエンジン 2．2ストロークエンジン 3．エンジンのバランス 4．バイクの性格に与える影響

2,640円

図説 バイク工学入門

「会社を儲からないようにする」-意表を突く経営方針を掲げ、スズキの正規ディーラーとして全国トップクラスの実績を重ねてきた磯崎自動車工業。創業者・磯崎孝は、いち早く軽自動車に特化した販売体制を敷くなど、同社を東関東のトップディーラーに育て上げた。創業から５０年、同社のこれまでとＥＶ時代の到来を見据えた新たな取り組みを紹介する。

1,870円

成長の原動力は会社を儲からないようにする…

1,870円

MOTOR　FAN　illustrated（Vol．20…

5年後のビジネス構造変化を読み解く、最良の教材は自動車産業だった！ ガソリン車の廃止　世界規模の再編　水平分業の大波　そしてコネクテッド 日本経済の大黒柱は大丈夫か 世界の自動車産業を知り尽くすコンサルタント・ジャーナリストの描く未来 忖度なしに「自動車業界」の現状を描く （主な内容） 日本車メーカーはなぜ安泰ではいられないのか 100年に一度の大変化ーーCASEの本当の意味 カーボンニュートラルに出遅れた日本 豊田章男トヨタ社長「渾身のメッセージ」の真意 クルマは「IoT」の「oT」になる 水平分業の大波で衰退した「家電業界」の悪夢再び 自社の技術よりも「社会的課題から考える力」が重要 スマートシティ戦略のフォード、自動運転を取りにいくGM テスラとGAFAが引き起こした「モビリティ大戦争」 自動運転ーー日本の技術は本当に世界一か 急遽、会社を一から再編する欧州の自動車産業 下請け（サプライヤー）がメーカーより強くなる時代 もはや大衆車ではない。中国メーカーの高級車路線 「優秀なエンジン」だけでは勝てない現実 トヨタ・日産・ホンダそれぞれの「死角」 日本の自動車産業が克服すべき5つの弱点　ほか GDPの1割を占める巨大産業の「生存戦略」 はじめに 第1章　自動車産業はどう変わるのか 第2章　いま米国で何が起きているのか1　ビッグ3の逆襲 第3章　いま米国で何が起きているのか2　シリコンバレーの襲来 第4章　いま欧州で何が起きているのか 第5章　いま中国で何が起きているのか 第6章　日本車は生き残れるか おわりに

990円

日本車は生き残れるか…

「Ｂ２９を撃墜せよ！」日本本土防空の大任を担った海軍戦闘機たちー航空技術者の昼夜兼行の研究開発、研鑽の果てに誕生した究極の戦闘機。そのメカニズム、細部構造を、精密図面、詳細イラスト、鮮明フォトにより解明する。高性能を誇った迎撃機はいかに製作され、決戦の大空で戦果をあげたのか。カラー口絵入り。

1,023円

海軍局地戦闘機

1,100円

俺たちのKAWASAKI　GPZシリーズ…

1,760円

Motor Fan illustrated Vol.19…

「東本昌平RIDE」シリーズの 巻頭漫画を集めた愛蔵本 第10弾。 ＜収録作品＞ RIDE 91：The Dynamite Zany KAWASAKI Ninja H2 RIDE 92：The Sunset Chaser YAMAHA YZF-R1M RIDE 93：The Good Vibrations BIMOTA TESI 3D NAKED RIDE 94：Take a bow HONDA CBR 900RR RIDE 95：Blue or Green HONDA CBX RIDE 96：The Mirror Face KAWASAKI Ninja ZX-9R RIDE 97：Made to Move Honda MONKEY RIDE 98：The limelight HARLEY-DAVIDSON XL1200V SEVENTY-TWO RIDE 99：Snach a kiss SUZUKI GSX1100S カタナ RIDE 100：nothing ever lasts forever HONDA CB750FOUR［K0］ ※巻末には東本昌平巻末エッセー＆登場車両一言コメントも収録 +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 【「あの頃の自分」であり続けるためのライダー短編作品集】 「東本昌平RIDE」シリーズの巻頭漫画を集めた愛蔵本。 10巻ではRIDE91〜100までの作品を収録。 意味があるのか? 意味がないとダメなのか? 答えなんか知らない。疾走りたいから、疾走るだけ。 ライダーの心を震わせる短編集、待望の第10弾登場!! 魂のバイク作品集に仕上がっております。 +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 〔東本昌平〕・・・東京都練馬区出身。漫画家。 「輪」（週刊漫画アクション）でデビュー。 1987年、代表作「キリン」を「ミスターバイクBG」誌で連載開始。 現在は「ヤングキング」で連載。 弊社からは「RIDEX」シリーズ、「RIDER」他、 毎月「東本昌平RIDE」を刊行中。

927円

RIDEX 10

本書は、AutoCADの経験者および未経験者がAutoCAD Mechanicalを使用するための知識や操作を習得できるだけでなく、既にAutoCAD Mechanicalの経験者であるユーザーが最適なワークフローを選択し、テンプレートなどを整備して短時間で正確な図面を仕上げる環境を整備できるよう構成されています。本書の各章は、概要説明、操作例、演習で構成されています。概要説明と操作例で各機能の使用方法をイメージし、演習で操作を習得します。 　なお、本書が解説しているソフトウェア製品のAutodesk AutoCAD Mechanicalは、同社の製品構成の見直しにより、単体製品での販売が終了し、AutoCAD including specialized toolsetsというサブスクリプション購入によって利用できるように変更になりました。製品に関しての詳しい情報は、オートデスクのWebサイトでご確認ください。 https：／／www.autodesk.co.jp/products/autocad/included-toolsets/autocad-mechanical

5,500円

Autodesk AutoCAD 2022 Mechan…

1,980円

自転車道総集編（vol．01）…

認知機能のトレーニングで、運転脳力を鍛える! 本誌では、安全運転に欠かせない運転脳を鍛えられる脳活問題を約410問掲載! 「車から見える風景の地図合わせ」や、「イラストと同じ車探し」、「ハンドル切り替えのイメージトレーニング」など、運転時をイメージしながら取り組める問題ばかりで、高齢者の安全運転のために脳を鍛えられるメソッドを多く収録。 また、特別付録として、本物そっくり「運転免許認知機能検査」のテスト問題を付け、この1冊で予習・復習・強化ができます!

1,210円

運転脳力を鍛える! 脳活ドリル 増補改訂版…

●医療機器業界への参入を考える企業に最適な、医療機器業界の最新動向がわかる1冊 医療機器業界に携わる人が、医療機器事業の実務で必要な知識を得るための参考書です。法令や規格関連の説明は難解になりがちですが、図中に必要な情報を網羅・整理することで直感的に理解することができます。 第3版では、1薬機法の令和元年改正対応、2QMS省令の改正対応、3MDDからMDRへの変更対応、4中国、ASEAN対応、5QMS ISO13485:2016修正、6リスクマネジメントISO14971:2019対応、7ユーザビリティIEC62366-1:2015対応など、全面的に情報をアップデートしています。

12,100円

図解で学ぶ 医療機器業界参入の必要知識　第3版…

日本航空宇宙学会が編纂する「航空宇宙工学テキストシリーズ」の構造力学分野の一冊．航空宇宙工学分野，関連産業を志す学生に向け，航空宇宙機をはじめ軽量性が求められる移動体を対象とした構造力学を学ぶためのテキスト．

4,620円

軽量構造力学

990円

NISSANサニーの神々

1,500円

アウトドア　ビークル（vol．04）…

国の第5期科学技術基本計画において日本が目指すべき未来社会の姿として、「超スマート社会」（Society5.0)が提唱されました。サイバー空間(仮想空間)とフィジカル空間(現実空間)を高度に融合させたシステムにより、経済発展と社会的課題の解決を両立する、人間中心の社会です。 　しかしながら、「Society5.0」は、「工業社会」（Society3.0）、「情報社会」（Society4.0）を礎にしており、引き続き、工業や情報に関する知識や技能・技術は重要です。 　こうした中で、本書は、機械系の学習をする際の「利便性を図ること」を目的に、広範 囲にわたる機械系の各分野を「公式と例題」の形式で整理し、1冊に集約しています。 ■ 材料力学 SI単位(国際単位系)/材料の強さ/縦弾性係数とフックの法則/せん断応力とせん断変形/熱応力/許容応力と安全率/衝撃応力/内圧を受ける薄肉円筒および薄肉球かくの応力/片持ばり/単純ばり/曲げ応力/はりのたわみ/ねじりおよび曲げとねじり/引張と圧縮の不静定問題/ひずみエネルギー/長柱に関する計算/体積弾性係数とポアソン比/衝撃荷重とひずみエネルギー ■ 機械力学 ベクトル/計算によるベクトルの合成/落体の運動/自由振動/単振動/固定軸のねじり振動/板ばねの振動/振動および危険速度/仕事動力/速度と加速度/リンク装置/剛体の平面運動/滑車 ■ 機械設計 許容応力と安全率/ねじの太さの計算/ねじのはめ合い長さ/軸の強度/動力とトルクを受ける軸/軸の剛性/滑り軸受の設計/軸受の過熱防止/歯車の設計/歯車とウォームの回転比/溶接継手の強さ ■ 熱力学 熱力学の第一法則/比熱/等温変化/等圧変化/ボイル・シャルルの法則/状態方程式/ポリトロープ変化/カルノーサイクル/エンタルピー/エントロピー/飽和蒸気/湿り空気/湿り空気の状態および状態量/冷凍サイクル/総合問題 ■ 流体力学 静止流体/質量保存の法則/ベルヌーイの定理/非定常流れ/粘性流体の流れ/圧縮性流体の流れ/運動量の法則/微小すきまを通る流れ/直管の管摩擦係数/管路の諸損失/翼および翼列/物体の抵抗/油圧シリンダの推力/空気の比重/温度および圧力と体積の関係/全圧と静圧、動圧/空気動力/送風機の効率 ■ 機械加工法 切削速度/切込み・送り/工具寿命と切削条件/テーパ削り/ねじ切の原理/割り出し作業/切削抵抗と動力 ■ 自動車工学 速度と加速度/円運動と力/仕事とエネルギー/回転運動と仕事/弾性エネルギーと運動エネルギー/ガソリン・エンジン/変速比とトルクの変換/終減速比/熱効率と正味仕事 ■ 構造力学 簡単なトラスの解法/代数的解法/ラーメン構造の解法/たわみ角法によるラーメンの解法(消去法)

3,300円

新編 機械系公式集［改訂版］…

日時計と古代ローマ、からくり時計とイスラーム、時計職人と産業革命、原子時計と２１世紀の戦争…。「時を計る」という最も身近な営みを通して、文明の核心に迫る！

2,970円

世界を変えた12の時計…

バルブは設備配管に設置され、流体を止めたり、流したり、流路を切り替えたりします。その存在は地味ですが、バルブは水道やトイレなど私たちの生活の中で重要な役割を担ってくれています。

1,650円

トコトンやさしいバルブの本…

昇降機に関する日本初の専門書。エレベーターやエスカレーターなどの昇降機に欠かせない機械や電気、制御、情報といった基盤工学分野や、耐震設計などの建築に関する知識を体系的にまとめた。昇降機に関する諸問題の解決や新たな開発に役立つ。設計や製造および保守・保全に関わる技術者には最適の書。

5,720円

昇降機工学

重武装と長大な航続力を兼ね備えた万能戦闘機のコンセプトのもと開発された屠龍。大戦全期間を通じ陸軍の全戦域に投入されるも光彩を放つのは本土防空戦。押し寄せる龍の群れのごときB-29を果敢に屠る「複戦」の姿はもとより、その開発から発展、全配備部隊の運用、戦闘経過までを徹底的に詳述した複戦解説の決定版です。

2,444円

陸軍二式複座戦闘機 屠龍（世界の傑作機スペシャルエディシ…

当時世界最大の旅客機として1969年に初飛行したボーイング747。同じ年に初飛行した超音速旅客機「コンコルド」が商業的に成功しなかったのとは対照的に、747は大量輸送時代を切り拓くことで民間航空の常識を大きく変え、空の旅を一気に身近なものとして「ジャンボジェット」の愛称で長年にわたり親しまれてきた。 このボーイング社が生み出した傑作機に挑戦状を叩きつけたのがヨーロッパのエアバス社。20世紀終盤から世界市場で猛烈にボーイングを追い上げ、小型機や中型機では激しくシェア争いを展開していたエアバスが、満を持して超大型機の開発に踏み切ったのだ。こうして世に送り出されたのが総二階建てで史上最大の旅客機A380である。747の独占状態だった超大型機市場にとうとう風穴を開けたA380。しかし、華々しくデビューした時には、皮肉にも超大型機の時代が終焉を迎えようとしていたーー。 双発機の台頭により急速に退役が進みながらも、いまだ航空ファンや航空機利用者の間で高い人気を誇る2機種の超大型機について、その誕生ヒストリーや性能・特徴などを豊富なカラー写真とともに詳細解説。民間航空史に不滅の功績と航跡を刻んだ「世紀の巨人機」の魅力に迫る。 【CONTENTS】 2 巻頭グラビア 巨人機が空を翔けた時代 12 747とA380が相次いで製造を打ち切り 「巨人機」の功績と航跡 18 ［The History of Giant Aircraft 02］ 航空の常識を変えた巨人機のフロンティア ジャンボが切り開いた地平 24 ディテール解説 ボーイング747-8のメカニズム 38 製造期間半世紀以上の3世代ファミリー 747派生型のすべて 58 驚きの“魔改造”と多様な使用目的 世界の変わり種巨人機 74 日本のエアラインに所属した182機 ボーイング747全機リスト 96 ［The History of Giant Aircraft 02］ 超大型機市場のボ社独占を打破せよ！ 世紀の巨人機A380の挑戦 102 ディテール解説 エアバスA380のメカニズム 116 史上最大の旅客機だから実現できた A380のキャビン革命 122 航続距離を延伸し続けた進化の歴史 超大型四発機のパフォーマンス 127 15社が計251機を導入 エアバスA380オペレーターリスト 136 撮影機体数は1,400以上！ ある日本人スポッターのジャンボハンティング記

2,200円

超大型四発機 ボーイング747 vs エアバスA380…

日本各地の博物館、公園、自衛隊施設、その他いろいろな場所に保存・展示されている、旧日本軍機、自衛隊あるいは米軍を退役した航空機を紹介します。ラバウルで発見された零戦から、F-4ファントム初号機まで、その数は600機以上。QRコード（または経緯度）は、GoogleMap/Earthの衛星写真とリンクし、地上に並ぶ展示機を上空から眺められます。 大切に保存される機体が持つエピソード、展示機の見かた・楽しみかた、退役した民間機の展示施設、個人コレクターの趣味の部屋、訓練用保存機の使われ方、現存する旧軍機と退役保存される自衛隊機のデータ、日本航空協会の重要航空遺産などなど、幅広い視点からの特集記事・コラム記事も掲載しています。 【CONTENTS】 第1部　保存機・展示機には物語がある 　浜松のF-86Fブルーインパルス 　かかみがはらの飛燕 　靖國神社の零戦五二型 　YS-11生産第1ロットの兄弟機 　鹿屋の二式大艇 　赤いローターのOH-6J 第2部　保存機・展示機はここにある 　公園／博物館／自衛隊基地／その他 第3部　全国の保存機・展示機 　北海道エリア 　東北エリア 　関東 北部エリア 　関東 南部エリア 　甲信越・北陸エリア 　東海エリア 　近畿エリア 　中国・四国エリア 　九州 北部エリア 　九州 南部エリア 　沖縄エリア 第4部　保存機・展示機のみどころ 第5部　現存する旧軍機・自衛隊機 　旧軍機／自衛隊 プロペラ機／自衛隊 ジェット機／自衛隊 大型機／自衛隊 ヘリコプター Column 1　展示機になってから生まれた物語 Column 2　保存機・展示機は個人宅にもある Column 3　退役した自衛隊機は、こうして展示機になる Column 4　教材機や訓練機の使いかた Column 5　その基地の片隅に Column 6　展示機はひっそりと消える1基地・駐屯地の展示機 Column 7　展示機はひっそりと消える2公園の展示機 Column 8　飛べない民間機はどこに？ Column 9　復元幾か？レプリカか？ Column 10　欧米諸国における軍用機の継承 Column 11　日本航空協会の重要航空遺産

2,200円

日本で見られる保存機・展示機ガイドブック…

自動車雑誌の中でも多くの支持を頂いているベストカーが自信をもってお送りするトラック情報誌です。 最新トラックの新車紹介から道路行政、ドライバーの本音など、業界ナンバーワンのトラック誌は多彩な内容で充実度満点！ ■CONTENTS■ ■北海道・稚内の現場レポート　ブレード全長60mオーバー！　日本一デカい風車を運ぶ！ ■【新車速報】16年ぶりのフルチェンジ！ いすゞ新型フォワード ■【解説＆試乗】ディーゼルとEVの走りの違いを徹底検証　いすゞ新型エルフ・ハイキャブ ■【時事解説】日野自動車と三菱ふそうはなぜ経営統合するのか？ ■【働くクルマの大図鑑】小さな車体にユニークなギミックを満載「一台積み車両運搬車」 ■【世界の特装車】世界の一台積み車両運搬車 ■【レポート】日本のトラックの独壇場！　インドネシア国際オートショー ■【ビルダーの一台】相模ボデーの3軸中低床平ボディ&司工業の4軸低床木材チップ運搬車 他にも多彩な連載でトラックの情報をお届け致します。

1,320円

ベストカーのトラックマガジンfullload　VOL．5…

1,679円

LEGEND　BIKES　Honda　CB-F　seri…

1,980円

ホンダスーパーカブ最新カスタム＆ファンブック…

人工知能は脅威か？救世主か？「人類とは何か」が分からないまま、ＡＩを理解することはできない。

2,420円

人類の未来とAIの未来…

三菱F-1 超音速練習機T-2にFCS強化などの改修を実施、対地(艦)攻撃能力を付与されて誕生した三菱F-1。開発当時、種々の政策事情により手かせ足かせをはめられ、「支援戦闘機」という世界的に珍しいカテゴリーで呼ばれながらも、空自は本機をよく使いこなし、2006年3月に約29年間にわたる運用を終えた。本書はF-1/T-2の構造とシステム、エンジンの解説、パイロットの回想録など、貴重な写真と詳細なイラスト、読み応え充分の記事満載で本機を徹底解説します。 長らく絶版となっておりましたNo.117「三菱F-1」を、読者の皆さんの熱いご要望にお応えして"アンコール版"として復刻いたしました。内容は一部を除き前版と同一です。まだご覧いただいていなかった方もこの機会にぜひご購読ください。

1,676円

三菱F-1（世界の傑作機No.117[アンコール版]）…

【著者からのメッセージ】 著者らがコンサルタント業務の中で実際に遭遇したトラブルとその解決策や，講習会で話題になったテーマを整理しまとめたものです。制御工学を含むより広い視野から振動全般を念頭に執筆しました。機械振動関係の仕事に関わる人にとって，振動問題への遭遇とその解決業務は，ほぼ全員が辿る道と思われ，本書がその役に立つことを望むばかりです。 【各章の説明】 第1章…実機のモデル化としてモード解析が有名であるが，軸受やシールのように回転数で変化する境界条件には不向きである。代わるものとして，境界条件の変化に強いGuyan法やモード合成法を推奨し，得られたモデルの精度を比較し，両者の優劣を論じた。 第2章…油軸受の動特性に関し，クロスばねKcはダイレクト減衰Cdに回転数Xを乗じた剛性のm倍，すなわちKc＝mXCdと考えられる。この状況では，クロスばねの振動不安定化要因mXは回転上昇とともにその勢いを増し，自励振動が発生する。これは「Bently- Muszynskaのmモデル」と呼ばれる。この考えを踏襲，発展させた安定性診断法を提案する。 第3章…タービン翼振動と回転軸のねじり振動は翼軸連成振動問題として有名で，ISO 22266で規定されている。しかし，この考えは不十分で，軸の縦振動もこの連成に加えることで精度が向上することを本章で例証する。また，羽根車振動と回転軸の横振動の連成振動問題にも言及する。本章では，現行での最高レベルの連成解析の根幹を紹介する。 第4章…最も腐心した章で，本書の特長をなす。ニュートンの運動方程式から始まる従来の考え方に代わって，ここではラプラス変換後のs領域のブロック線図で系を表す。n回微分をsnに頭を切り替えて，システムを伝達関数で表すため機械系の視点は制御系の知見に移る。同時に，従来の固有値解析は開特性（一巡伝達関数）の分析・チューニングに変わる。そして，実機で遭遇するであろう機械系特有の弾性振動問題の解決法が制御系アプローチから解釈される。これを「知能機械の力学」と呼ぶ。 第5章…動吸振器は強制振動の共振振幅低減のために有効で，その最適設計理論は広く知られている。しかし，自励振動防止にも有効であることを最近の研究で再確認，最適設計法を導出したので本章で紹介する。 第6章…ロータ系では，油軸受動特性が回転数に依存するため，厳密には，複素固有値計算については回転数ごとに実施しなければならない。しかし，その回転数変更のたびに計算する現状の方法では無駄が多いので，回転数・境界定数の変更ごとに特性方程式を満足するように「少しずつ固有値を修正していく」という観点から，固有値解を追跡する手法を開発した。回転数を時間と見て，固有値解を連続的に時刻歴応答のように求める方法である。 第7章…v_BASE に収められている事例から，モータの音響騒音やTPJB，蒸気タービン制御弁，アクティブ防振制御，モータ駆動系ねじり振動など5事例を選び，演習問題として解説した。

3,850円

実践 機械システムの振動…

1939年にドイツで初飛行し、第2次世界大戦を契機として各国で開発が進められたジェットエンジンは、戦後に急速な発展を遂げ、軍用のみならず民間航空機で活躍して進化を続けている。本書は、ジェットエンジン開発技術者として様々な技術革新に取り組んだ著者が、その経験を踏まえ、技術的進化の過程を詳細に解説する。 第1章 ジェットエンジンの基本原理と分類 第2章 世界各国におけるジェットエンジンの出現 第3章 第2次世界大戦以降のジェットエンジンの急速な発展 第4章 ターボファンエンジンの出現（低バイパス比ターボファンの誕生） 第5章 高バイパス比ターボファンエンジンの発展 第6章 戦闘機もターボファン化（アフターバーナー付きターボファンの定着） 第7章 新分野への挑戦 第8章 第4世代エンジンへの発展 第9章 環境に優しいエンジンを目指して 第10章 環境に強く、信頼性の高いエンジンを目指して 第11章 将来動向

3,080円

ジェットエンジン史の徹底研究ー基本構造と技術変遷…

大手私鉄の車両を、繊細なサイドビュー写真と的確な解説で紹介する1冊。 今回は、都心への直通運転を開始するなど、大きく変貌を遂げた相模鉄道にスポットを当てる。営業用車両のみならず、モヤ700系や車両センターの全貌について解説するほか、元相模鉄道車両としても活躍していた、伊豆箱根鉄道のコデ165形も紹介。さまざまな方向から相模鉄道をフォーカスする。 【CONTENTS】 ・大手私鉄所属車両サイドビュー写真 ・モヤ700系のディテール ・運転台ビュー　相鉄12000系 ・相模鉄道車両センターを訪ねる ・保守用車オールガイド ・伊豆箱根鉄道　コデ165　ディテール

1,980円

大手私鉄サイドビュー図鑑10 相模鉄道…

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