4,950円

BD＞鹿児島本線下り（2）…

突然の「海外シフト」でも、この１冊があれば安心です！開発から在庫管理まで、ものづくり全般をカバー。

1,760円

ものづくり現場の英会話ハンドブック…

4,950円

BD＞鹿児島本線下り1　813系…

4,180円

DVD＞Train　Night　View夜の山手線…

1,980円

明治日本の産業革命遺産・強制労働Q＆A…

その地域の文化的文脈において歴史的建造物や風景、歌や音楽などを理解するための「観光リテラシー」を身につけるためのテキスト。刷り込まれた西洋的価値観を自覚し、脱却するための効果的な方法として従来の観光だけではないさまざまな方法を取り上げる。現代の多文化社会を生きる人びとにむけて、本質的な多文化共生とは何かを訴えかけ、そこで生きる自分自身を見つめなおすための一歩となる書である。

3,080円

多文化時代の観光学

［商品について］ 観光業の繁栄にはーー平和と安全が欠かせない。 本書は、古代から現代までの日本の観光（ツーリズム）の歴史をひも解き、「サステナブル・ツーリズム（持続可能な観光）」を次の世代へどう引き継ぐかを考える一書。 熊野詣、江戸の大衆旅行、戦後復興の修学旅行、そしてインバウンド時代ーー 戦争が観光を止め、そして平和が観光を育ててきた日本の軌跡が明らかになる。 さらに第四章では、北海道・東北・広島長崎・沖縄・東京の5地域を中心に、地域の強みを活かした「持続可能な観光モデル」を具体的に提案。観光を地域経済と国際理解の架け橋とする未来像を描き出す。 「観光を自治体の“選択科目”から“必修科目”へ」--。 行政・観光業界・教育関係者、そして旅を愛するすべての人に向けた、観光立国・日本のための革新的なビジョンブック。 ［著者略歴］ 田部井正次郎 群馬県前橋市出身、早稲田大学商学部卒業。JTB（日本交通公社）入社後、国際部、ホノルル支店などを経て（株）国際会議事務局（現JTBコミュニケーションデザイン）設立と同時に代表取締役に就任、国際会議・展示会・イベント等の企画運営業務に従事。 千葉コンベンション推進協議会事務局長、幕張メッセ指名設計競技審査専門委員、(財)千葉コンベンションビューロー専務理事。城西国際大学非常勤講師。 旧輸省観光部観光産業連絡会議・同コンベンション分科会委員。国際コンベンション振興システム開発調査委員長。日本コングレス・コンベンション・ビューロー副会長、国際会議協会（ICCA、本部アムステルダム）日本委員長 〈著書〉 「コンベンションー新時代のためのガイド」（サイマル出版会） 「21世紀のコンベンションビジネス」（電子版、22世紀アート） 「観光MICE-集いツーリズム入門」（古今書院） 「観光学大辞典」（共著　日本国際観光学会編）

1,760円

【POD】観光と平和の日本史ーーサステナブル・ツーリズム…

3,850円

DVD＞新JR貨物列車大行進…

私の本職はモノづくり（金属加工）会社の3代目社長です。もう会社に入ってかれこれ40年を超えました。経験して来た技術の幅は自ずと広くなり、モノづくりのプロとして、経営のプロとして知識と経験は充分重ねてきました。そして、バブル崩壊も経験しましたし、中国の台頭、リーマンショック等も生々しく体験してきました。非常にありがたいことに、筆者は人との交流が得意で、長年、多くの人から色々な業界・世界の話を聞くチャンスに恵まれました。お陰で業界、地域、日本、世界が普通の人より体系立てて、よく見えています。そして、MBA(経営学修士)やPh．D．(技術・革新的経営博士)の勉強の機会（合わせてリカレント10年）にも恵まれ、より全体が有機的に繋がって見えてきました。さて、その様なバックグラウンドを持つ人間から見て、長年不思議に思ってきたことの多くの謎解きができてきたのですが、未解決なものも多々あります。その疑問の一つは、モノづくり（製造業）において、安定的に高い利益を上げている羨望であり、独特の存在感がある企業が存在していることです。それらを見て、一般的には「あそこは、技術があるから」であったり「資産があるから」であったり「社長の経営（商売）が上手い」とかの理由を付けて、深い分析や真似をして業績を上げようとは何故かされません。見慣れた事なので、気づかないのか、はなから諦めているのか。私は、このことが気になってしようがない人です。同じ、モノのづくりをするなら、利益を上げて（コントロールして）投資も人材もリスクマネジメントもしたく思うのは不思議でしょうか。この本は、そんな単純な素朴な疑問を解決するために、私自身が数年に渡り、学術的ルールに則り、悪戦苦闘して見つけた答えです。読んでいただけると、金属加工の業界に精通していようが、なかろうかに関わらず、少々の共感もあるのではないでしょうか。ただ、一つ博士論文をベースにしているので、少々面倒な回りくどい書き方に、退屈されるかも知れませんが、ここにはご容赦頂きたく読み進めて頂ければ幸いです。（「はじめに」より）

2,948円

【POD】製造業イノベーション…

●どうなる　2050年の日本 ●激変する社会の課題に多面的戦略を提言 　これからの社会を生き抜くには、人口動態やグローバリゼーション、さらに破壊的イノベーション、AIの急速な進展に伴うシンギュラリティ（技術的特異点）の到来などをミクロ面だけでなくマクロな視点で捉えることが求められます。 本書は、EUの2050年戦略“Global Europe 2050”の概要とこれに対比させた日本の2050年戦略を多面的に検証し、提案するものです。 次世代に向けた経営計画、事業戦略の策定にご活用ください。 《本書は、モノづくりに関わる人にとって、2050年までの羅針盤であり、地図となります。　2050 年はすぐそこにありますが、変化が加速するため、どこに向かうかは不確実です。しかし、手元にある程度の地図があれば、今現在どこにいるのかが地図の中で相対的な位置を把握できます。　ぜひ、一刻も早く本書を手に取り、2050年までの地図を手に取ることをおすすめします。》 勝間 和代（「推薦のことば」より） 【執筆】2050年戦略研究会 内藤 克彦　 （京都大学）［第1章、第2章、第3章 1、9］ 大津 嘉治　 （2050年戦略研究会）［第3章 2］ 水戸部 啓一 （フリー）［第3章 3、4］ 鈴木　 滋　 （日野自動車）［第3章 5］ 増永 義彦　 （森トラスト）［第3章 6］ 俣野　 実　 （あおみ建設）［第3章 7］ 横石 めぐみ （東北スマートコミュニティ研究会）［第3章7］ 松田 直治　 （ソニーコンピュータサイエンス研究所）［第3章 8］ 竹林 征雄　 （バイオマス産業社会ネットワーク）［第3章9］ 小林 成基　 （自転車活用推進研究会）［第4章］

2,750円

2050年戦略　モノづくり産業への提案…

4,950円

BD＞道南いさりび鉄道…

協働はどうはじめる、共通価値はどう生み出す、そして地域運営をどう変えていくか…。 東日本大震災の被災地を後方から支援した遠野市と、復興支援を継続的な活動として実践する富士ゼロックス(株)が、行政・企業組織の枠組みを超え設立した「遠野みらい創りカレッジ」。 “ふれあうように学ぶ場" を中心に据えた活動は、2015 年度には延べ約5,300 名が訪れ、農家民泊などで2,500 名が宿泊。遠野市の交流人口拡大を支援した。2016 年度は“ 交流"“ 暮らしと文化"“ 産業創造"の基幹プログラムを開講、新事業や雇用のための議論がなされている。 本書は産官学民活動に必要な技術、実際に取り組まれているデザインとプログラム、協働で進められている研究活動と今後の展開を具体的に表し、さらに南足柄市、白老町、壱岐市など地方都市へと広がりつつ ある「みらい創り」の事例を紹介する。 日本全国に広がる地域創生を目指した活動の一助となる1冊。

2,750円

学びあいの場が育てる地域創生…

6,050円

BD＞185系特急踊り子108号…

「国際評価基準（IVS）」は、財務諸表等において採用される、 資産・負債の評価に関するグローバルな評価基準です。国際評価基準審議会（IVSC）により制定されました。 2017年7月に、その全面改正が行われました。 経済のグローバル化の進展にともなって、資産評価の分野でも、 グローバルに利用される統一基準に基づいた評価額に対するニーズが高まっています。 そうしたなか、「国際評価基準」に対する理解を深めることは、 これからのビジネスにおいて欠かせない要素です。 本書では、IVS2017の英和対訳に加え、付録として 「結論の基礎」も和英対訳で収録。不動産鑑定士、公認会計士をはじめ、 資産評価にかかわるすべてのビジネスパーソンに必携の書籍です！

3,630円

国際評価基準（2017年全面改正）…

やりすぎくらいがちょうどいい！ 動画で公約、クラウドファンディングで資金調達！ たった4日で100万回再生を達成。資金約9000万円を集めた長野別府市長の真の目的は？ 日本中が湧いた「湯〜園地」の全貌を公開!!

1,540円

別府式 湯〜園地大作戦…

社長はオレだ！権力奪取のダークサイド！ 経営トップをめぐる社内抗争は企業につきものだ。社長派、反社長派が対立し、秘密警察さながらに社員の動向を探る。怪文書が飛び交いスキャンダルがリークされる。クーデターによる追い落としが成功すると、粛清人事と論功行賞人事だ。そして新たなトップが長期政権による院政をはじめ、次なる内紛の火種となるーー。 大塚家具、NEC、三越伊勢丹、野村證券、クックパッド、みずほFG、パナソニック、ダイエー……有名大企業8社の事例に見る、権力奪取の非情な闘い！ 第1章　大塚家具 -創業家父娘がトップ争いで激突 第2章　NEC -会長vs.社長のドロ沼戦争 第3章　三越伊勢丹 -くり返される宿痾の社長解任劇 第4章　野村證券 -会社はあざとい社長で迷走する 第5章　クックパッド -ガバナンスに足をすくわれた創業社長 第6章　みずほFG -旧3行入り乱れた果てなき派閥抗争 第7章　パナソニック -創業家の世襲が断たれるとき 第8章　ダイエー -創業者が引き際に失敗し会社消滅

1,980円

社長争奪

6,600円

BD＞叡電もみじのトンネルへ…

はじめに 　序章 なぜ，クリエイティブ・タウンか 1 クリエイティブ・タウンの理論 　クリエイティブ・タウンの理論❶ 　第1章 クリエイティブ・タウンとはなにか 　　1 クリエイティブ・タウンとライフスタイル産業革命 　　2 アイデアをいかに実現するか 　　3 アイデアの実現とクリエイティブ・タウン 　クリエイティブ・タウンの理論❷ 　第2章 クリエイティブ・タウンをとりまく状況 　　1 地域経済活性化の理論 　　2 求められる国の制度と仕組みの転換 　　3 クリエイティブ・タウンの胎動 2 クリエイティブ・タウンの実践 　クリエイティブ・タウンの実践❶ 　第3章 3ポイント・アプローチ 　　1 「デザイン」「ビジネス」「スキーム」 　　2 高松丸亀町商店街 　　3 長浜 　クリエイティブ・タウンの実践❷ 　第4章 ビジネス:ライフスタイルのブランド化 　　1 まちのシューレ 　　2 まちじゅうまるごとホテル 　　3 商店街の再定義 　　4 「ライフスタイルのブランド化」のためになすべきこと 　クリエイティブ・タウンの実践❸ 　第5章 デザイン 　　1 ふたつの都市像 　　2 タワー型ーール・コルビュジエの描いた都市像 　　3 歴史的な都市に町並み型の条件を探る 　　4 実現の方法 　クリエイティブ・タウンの実践❹ 　第6章 スキーム 　　1 スキーム組み立てのイメージーー高松丸亀町の場合 　　2 まちづくり会社 　　3 再開発制度を新しい考え方で活用 　　4 制度のあり方 　クリエイティブ・タウンの実践❺ 　第7章 事例研究:石巻クリエイティブ・タウン 　　1 目標と方針を考える 　　2 ライフスタイルのブランド化 　　3 デザインーー歴史的な都市構造を踏まえ，ひとつひとつの敷地単位が町並みをつくる 　　4 スキーム 　終 章 クリエイティブ・タウンの推進 　注 　参考文献

3,080円

〈まちなか〉から始まる地方創生…

838円

県境地域づくりの試み…

4,950円

BD＞E351系特急スーパーあずさ…

4,950円

BD＞京王電鉄全線前編／京王線・高尾線／競馬場線＆動物園…

ライバルはJR東海道線。時速120キロで疾走する“走り”が魅力の京急の車両。羽田空港と三浦半島を巡る他社との戦いなど知られざるエピソード。

825円

【バーゲン本】日本の私鉄京浜急行電鉄…

4,950円

BD＞京王電鉄全線後編／京王線・相模原線＆井の頭線…

あの“奇跡の村”長野県・下條村の秘密の一端もＬＢＴにあった！地方が抱える問題の構図は、途上国と同じ。アフリカで開発プロジェクトに長年関わった著者が見つけた地方創生への処方箋。「住民参加型のインフラ整備手法」が、地方を救う！！

1,650円

地方創生の切り札LBT

4,950円

BD＞JR烏山線EV-E301系ACCUM＆キハ40形…

6,050円

BD＞ありがとう最後の485系臨時快速8621M…

4,950円

BD＞近鉄16200系青の交響曲…

東日本大震災から二年半。被災地では、地域に所得をもたらす産業だけでなく、人びとの生活を支え、まちに賑わいをもたらす産業の復旧も依然として喫緊の課題であり続けている。本書では、被災地の一二の仮設商店街に焦点を当て、その取り組みと今後の課題に、人口減少・高齢化を特徴とする私たちの成熟社会の未来を読みとる。

2,750円

震災復興と地域産業（4）…

地方都市どうしや離島間を小型機で結び、乗れば空の旅を存分に楽しめる「ローカル航空」の魅力に迫る！　バラエティ豊かなエアラインや使用機種、地方空港の見どころもたっぷり紹介！

880円

【バーゲン本】日本のローカル航空ー地方を結ぶエアコミュー…

3,300円

DVD＞北陸新幹線金沢へ…

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