3,520円

交通経済統計要覧（2023（令和5）年版）…

日本で唯一10年連続でSKYTRAXより最高評価「5スター」を獲得し、 米国のAir Transport World誌が選ぶ「Airline of the Year」をこれまで3度受賞した、 日本が世界に誇る航空会社ANA。 世界トップクラスと評されるこの会社ではいったい何が行われているのか。 その秘密のノウハウを公開！ ANAには、社員みんなが大切にしている習慣があります。 「会社」ではなく、ひとつの「TEAM」として考え、行動する習慣。 「人材」を「人財」と考える習慣。雑談もコミュニケーションの一部として奨励する習慣。 すべての部署の人間が、お客さまをもてなす気持ちを持つ習慣。 そして、それらを行うことが、ヒューマンエラーを防ぎ、安全・定時で快適な運航を提供できると考える習慣。 これらは規則や制度ではありません。習慣化されているからこそ、機能しているのです。 【内　容】 第一章 ANAは会社ではなく「TEAM」である。 第二章 ANAでは人材ではなく「人財」である。 第三章 ANAでは「雑談」もコミュニケーションのひとつである。 第四章 「TEAM」＋「人財」＋「雑談」＝ヒューマンエラーを防ぐ 第五章　ANAの心　〜グッバイウェーブ

990円

ANAが大切にしている習慣…

30年続けてきた放送作家、辞めます。

1,650円

仕事の辞め方

1,650円

バスラマインターナショナル（No．205（2024　SE…

NTTは日本の空洞化危機を防げるか 通信150年目の岐路 今や誰もがスマートフォンを持ち、インターネットを使う。ネットなしの生活など考えられないくらいだ。その隆盛を土台として支えてきた通信インフラが巨大IT企業や政治に揺さぶられている。 既に海底ケーブルはその多くがグーグルやアマゾンなどの巨大IT企業が敷設するようになった。これまでNTTなど通信事業者の牙城と思われてきた、電話のコアネットワークにもこれらの企業が進出しつつある。 一方で、ウクライナ戦争に端を発し、政治によるインターネットの分断も進む。5Gでも米中の分断が起こっている。これまでの開かれたネットの世界は夢幻になっていくのか。 こういった巨大ITや政治の力がネットを揺さぶる中で、日本はこれからどのようにしていくべきか。NTTは独自のIOWN構想でその存在感を示そうとする。 本書は、このような激変期を迎えた世界の通信に関する動きに、地政学という切り口でフォーカスを当てる。これらの動きから、来る2030年代の情報通信の世界を展望する。 序章　巨大IT企業が通信をのみ込む 第1章　海底の主役交代─ 巨大IT企業vs通信事業者 コラム　海底ケーブル世界有数の製造現場に潜入 第2章　クラウドの侵食─ 巨大IT企業vs通信機器大手 第3章　ネットの亀裂─民主主義国vs権威主義国 第4章　二つの5G─米国vs中国 第5章　「ゲームチェンジ」で挑む─ 巨大IT企業vs NTT 第6章　データを巡る闘い─ 巨大IT企業vs欧州 第7章　グローバルインターネットの終焉

2,200円

通信地政学2030

私たちの生活や社会経済活動の土台として大きな役割を果たす交通には、様々な課題がある。これらの課題に対応するためにどのような政策が必要か？事例を交えながらやさしく解説する。 第1章　交通問題と交通政策 第2章　交通サービスの需要 第3章　交通サービスの供給費用 第4章　交通サービスの市場 第5章　交通政策の主体 第6章　交通政策の手段 第7章　交通市場における規制および規制緩和 第8章　交通分野での価格政策のあり方 第9章　規制緩和の事例 第10章　交通分野における外部効果 第11章　交通社会資本整備のあり方 第12章　政策評価の手法 第13章　まちづくりと交通政策

2,970円

交通政策入門（第3版）…

JRと競うように狭隘な天王山を通り商都〜古都を結んで走る阪急京都線の写真集‼ 阪急電鉄京都線の前身は新京阪鉄道という京阪電気鉄道の系列会社だった。京阪との合併、分離を経て京阪神急行電鉄から現在の阪急京都線に至った。 本書は京都線を走った懐かしい車両や沿線風景に加えて、千里ニュータウンと大阪メトロ堺筋線に乗り入れる千里線と、神社仏閣が沿線に並ぶ嵐山線も取り上る‼

3,278円

阪急京都線、千里線、嵐山線沿線アルバム…

日航１２３便墜落事件の不透明な事故処理によって、遺族や関係者たちは苦難に満ちた歳月を過ごしてきた。そして事件から３６年後の２０２１年３月２６日。事故で夫を亡くした遺族と、副操縦士の親族として乗客たちへの贖罪の念を抱える関係者は、ＪＡＬが持つフライト・データの情報開示を求め、裁判闘争を開始した。緻密な論拠を元に膨大な証拠を提出する原告と、僅かな反論しか提出しない被告・ＪＡＬとの攻防。そして２０２２年１０月１３日、判決の日を迎えたのだがー。

1,980円

JAL裁判

元国鉄・ＪＲ運転士が、自身の鉄道員人生の経験や先輩・同僚たちに訊いた珠玉のエピソード集。

1,650円

昭和の鉄道　聞き取り…

2,970円

芸備線写真集（2）

誰でも遭遇する可能性のある交通事故の発生時の対応から民事、刑事、行政上の責任まで平易に解説。死亡・傷害・物損の各事故の支払基準や算定方法、示談交渉に不可欠な法律の基本を網羅。自賠責保険、任意保険、健康保険、労災保険の活用まで平易に解説。交通事故発生時の対応、刑事手続き、行政上の責任もわかる。トラブル解決に必携の書。 PART1　交通事故が発生したらどうする PART2　損害賠償の基礎知識 PART3　障害・死亡・物損事故の損害賠償bの算定方式 PART4　示談交渉と保険金請求 PART5　自賠責保険と任意保険のしくみ PART6　ケース別　過失相殺と過失割合 PART7　自転車の交通ルールと賠償・保険制度のしくみ PART8　事故を起こした場合に発生する刑事上・行政上の責任

1,980円

図解で早わかり　最新　交通事故の法律と手続き…

2020年春。空港では見たことのない景色が広がっていた。 乗客が行き交う姿も、搭乗手続きに並ぶ人たちの列もなかった。 コロナで乗客が9割以上も減ってしまった「青い翼」ことANAが生き残りをかけた1000日の全記録。 　新型コロナウイルスによる未曽有のパンデミックは、航空会社の経営を大きく揺るがした。中でも、インバウンド需要の拡大と歩調を合わせるように人や機材を増やして事業規模を拡大してきたANAホールディングス（HD）への影響は大きかった。 　経済誌『日経ビジネス』の記者としてANAHDを長期的に取材してきた筆者が羽田空港や成田空港、本社のある東京・汐留などで見たのは、経営陣から現場の社員までが、初めての経験に戸惑い、どうすべきか思い悩み、難局に立ち向かおうとする姿だった。それは、普段のANAがイメージさせるスマートさとはずいぶん違っていた。 　ANAHDはどのように難局を切り抜け、光を見いだしつつあるのか。あのとき、経営者や社員たちは何を思い、何をしたのか。そして今、どんな課題に直面しているのか。企業が危機に陥ったときにどう動くべきかのヒントが詰まった"苦闘の1000日"の全記録。変化の時代に奮闘するあらゆるビジネスパーソンの道しるべになる1冊。 第1章　異変 誰もいない空港／武漢支店のSOS／タイムリミットは4時間後／邦人帰国ミッション／迫り来る疫病 第2章　奔走 なりふり構わぬ金策／初めての「減便」／羽田に降り立ったプロペラ機／「一時帰休」に戸惑う／生命をつなぐために 第3章　覚悟 希望が絶望に変わるとき／身をかがめる覚悟／整備士が「何でも屋」で奮闘／8年前の仕返し／交錯する思惑 第4章　挑戦 機材切り売り大作戦／畑違いの外部に「出向」／「地方移住」した客室乗務員／ヒトを運べないならモノを／「空飛ぶウミガメ」を飛ばせ／「機内食通販」人気の裏側／「乗り放題」に「旅くじ」／生き残りから成長へ 第5章　萌芽 ピーチとの相乗効果、理想型は／LCCとFSCのいいとこ取り／マイルで生活できる世界／ANA流「スーパーアプリ」の勝算／ドローンがモノを運ぶ日／「仮想旅行」の未来 第6章　模索 背負った十字架／国際線復活への道／需要の平準化どこまで／脱炭素と向き合う／労働集約型からの脱却

1,980円

ANA　苦闘の1000日

国内有数の炭鉱都市であった北海道夕張では、明治から大正にかけて周辺炭鉱の開発が進み、後に国鉄夕張線となる既存ルートだけでは輸送力が逼迫したことから、それより短距離で夕張炭田と札幌方面とを結ぶことを目指し、夕張鉄道株式会社が1924（大正13）年に創設されました。 部分開業を繰り返し、1930（昭和5）年11月には新夕張（後の夕張本町）〜野幌間53.2kmが全通、戦後は増え続ける貨物・旅客輸送に応えるため蒸気機関車や新鋭気動車を増備、1956（昭和31）年には列車＋自社バスで札幌に乗り入れ、1961（昭和36）年には国鉄準急「夕張」号に対抗して急行列車も運転されました。 しかし夕張鉄道単独では札幌方面に到達できない弱みから、札幌直通バスの運行に注力することで1971（昭和46）年より部分廃止が進行、炭鉱の閉山が相次いだこともあって1975（昭和50）年には鉄道線は全廃されました。現在では「夕張鉄道」の名称のまま、バス会社として存続しています。 2冊分巻の1冊目となる路線・沿革編では、夕張鉄道の成り立ちや各駅の様子などを中心に解説します。 目次 はじめに 1．夕張鉄道の歩み 　1．1 夕張炭田の開発 　1．2 夕張鉄道株式会社設立 　1．3 野幌延長 　1．4 気動車導入とバス複合輸送 　1．5 大勝号 　1．6 幻の新路線 　1．7 東急と札幌急行電鉄 　1．8 平和炭鉱の増産と機関車増備 　1．9 合理化の進展と鉄道廃止 　1．10 「夕鉄」の残像 　1．11 列車運行状況・輸送量と収支 　1．12 夕張鉄道の施設 2．夕張鉄道各駅停車 〜1965（昭和40）年5月・野幌発夕張本町行「13列車」に乗って〜 3．接続する専用鉄道・専用線

1,375円

RMライブラリー285　夕張鉄道　路線・沿革編…

Googleの最新サービスをフルに活用できるのが、Google純正スマートフォンPixel 7aの大きな特徴です。AIテクノロジーにより進化したAndroid OSの最新バージョン13と、アダプティブなGoogleサービスの組み合わせは、スマホの使い方をよりシンプルに、ユーザーの生活をもっと便利にします。本書は、Google Pixel 7aの便利技や活用法を解説しています。

1,738円

ゼロからはじめる　Google Pixel 7a　スマー…

【1964年、新幹線開業前夜の時刻表復刻版！】 前回の東京1964オリンピックを契機に誕生した東海道新幹線。その東海道新幹線の開業前夜のダイヤを掲載した、国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年9月号』の復刻版時刻表です。日本に新幹線がなかった時代の最後の様子が分かる貴重な資料となっており、鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの一冊となっています。 現在と比べるだけでなく、『時刻表 完全復刻版 1964年10月号』（2019年9月発行）と比べてみることで、新幹線の誕生で日本の特急・急行列車網がどうかわったかなどを読み解くことができ、より一層お楽しみいただける内容となっています。 【内容】 ・新規制作の1964年9月号の内容を最大限楽しむためのみどころを元JTB時刻表編集長が解説。 ・国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年9月号』の索引地図や本文はそのまま復刻（広告部分を除く） 【みどころ】 〇表紙カバー付き ○当時の鉄道路線網がわかる索引地図 ○日本に新幹線ができる前、最後のダイヤ ○カバーをとると当時そのままの表紙が登場！

1,650円

時刻表 完全復刻版 1964年9月号…

現代の地図上で古来のルートをたどる、日本全国の主要な街道を網羅した街道地図帳。名物・名所案内もついた東海道・中山道横断マップで、誌上街道旅行も体験できる。

2,640円

街道アトラス

ガラケーやAndroidスマホからiPhoneに乗り換えたいという人に向けたiPhoneの解説本です。 iPhoneはAndroidスマホと違い、メーカーによって操作が違うなどと悩まされることはありません。古い機種から新しい機種まで、どんな機種でも操作はほぼ変わらず、初心者はもちろん、高齢の方にも使いやすいスマホです。 特に新生活のはじまる春は、ガラケーから新しくスマホに乗り換える人が多い時期です。はじめてスマホを手にして、何からはじめていいのかわからない人も大勢いるはずです。 本書は、そんなスマホ初心者に向けて、iPhoneの使い方を大きな文字と写真を使い、難しい用語は使わずにわかりやすい表現で、手順ごとにやさしく解説。 誰でも手順を真似するだけで、iPhoneの使い方をマスターできる構成になっています。 基本操作や便利な設定、地図や天気などの人気アプリの使い方など、この1冊を読めばすべてわかります。

1,210円

すぐにできるiPhone操作ガイド最新版…

2,860円

交通事故解析の基礎と応用改訂版…

1,650円

海の見える駅

本書は、コロナ禍による巣ごもり需要の高まりを受けた一般消費者向けの物流量の増加や、少子高齢化や人口減少による働き手不足による「2024年問題」などによる、運輸業界の基礎知識と主要な企業の動向、最新情報をわかりやすく解説する業界入門書です。国土交通省ではデジタル化による生活サービス提供機能の維持・向上を目指しています。こうした生産性向上と働き方改革による流れを含めて、運輸業界全体を俯瞰し最新動向と課題、新しい経営の仕組みや新技術など、多角的な視点での解説を行っています。 第1章　運輸業界の全体像を知る 第2章　これからの運輸業界とDX・GX 第3章　運輸業界の歴史 第4章　運輸業界と法規制の歴史 第5章　陸上貨物運送業の現状と経営的課題 第6章　陸上旅客輸送の現状と経営的課題 第1章　運輸業界の全体像を知る 第2章　これからの運輸業界とDX・GX 第3章　運輸業界の歴史 第4章　運輸業界と法規制の歴史 第5章　陸上貨物運送業の現状と経営的課題 第6章　陸上旅客輸送の現状と経営的課題

1,430円

図解入門業界研究 最新運輸業界の動向とカラクリがよ〜くわ…

「つい昨日、交通事故に遭ってしまったのです」との法律相談に、どう対応する？　何から始める？　 本書では、「事故発生直後の依頼」「物損事故の依頼」「治療中の被害者からの依頼」「自転車事故の依頼」「死亡事故の依頼」「事故状況・過失割合を争う事故の依頼」「紛争解決手続に関する依頼」の7つのケースを収録。 それぞれの依頼者にどう対応すべきか、どの保険が使えるか、どのような証拠を収集するべきか、なにから始めるべきかを事案ごとに丁寧に解説！ また、経験豊富な執筆陣による「ミス避けのためのチェックポイント」で、実務のミスを未然に防ぐ！

3,630円

7つのケースでわかる！　交通事故事件　ミスゼロの実務…

かつて長野県の避暑地軽井沢の駅前と群馬県の名湯草津温泉の55.5kmを、浅間山麓を越えて結んでいた草軽電気鉄道。全線の廃止から既に60年以上が過ぎ、その痕跡をたどることは既に難しくなっていますが、それでも所々には軌道敷や駅、鉄橋の跡を確かめることができ、現在でもその廃線跡をたどる旅には根強い人気があります。 一方、沿線の人々には今なお「草軽」の記憶が息づいています。「カブトムシ」機関車が牽引し、草津への湯客や沿線で採掘される硫黄をのんびりと輸送。戦時の出兵や大陸からの引き揚げ後の高原の開拓。日本初のカラー映画の舞台になったり、沿線に滞在した著名作家が作品の舞台にしたり。そして今も続く地域の振興……。 紀行作家、ノンフィクション作家の著者が、廃線跡を歩いて痕跡を確かめつつ、沿線の首長や住民らの記憶を丹念にたどり、夢の高原鉄道がのんびりと走っていた時代に思いをはせます。鉄道現役当時の貴重な写真も折り込み、巻末には主要ポイントを地図で示す「廃線跡の歩き方」も収録しています。 はじめに　「高原の記憶」を追う 第一章　邂逅（かいこう）［新軽井沢］ 第二章　落葉松（からまつ）［新軽井沢ー旧軽井沢ー三笠］ 第三章　新天地［三笠ー鶴溜ー小瀬温泉］ 第四章　分教場［小瀬温泉ー長日向］ 第五章　斑猫（はんみょう）［長日向ー国境平］ 第六章　希望［浅間山噴火］ 第七章　蟋蟀（こおろぎ）［国境平ー二度上ー栗平］ 第八章　霊峰［北軽井沢］ 第九章　満蒙（まんもう）［北軽井沢ー嬬恋］ 第一○章　一寸釘［嬬恋ー上州三原］ 第一一章　洋燈（らんぷ）［東三原ー谷所］ 第一二章　追憶［草津温泉］ 第一三章　残照［草津温泉ー軽井沢］ 廃線の歩き方 関連年表 あとがき

1,980円

草軽電鉄物語

輝かしい歩みから最新事情までわかる！質・量とも他を圧倒する特急王国！先進性あふれる新型一般車両を投入！２３路線・２８６駅・距離５０１ｋｍの偉容！

792円

日本最大の私鉄　近鉄　知らなかった凄い話…

3,080円

バスサービスハンドブック改訂版…

大型の博物館から、町の小さな資料館まで全国の鉄道関連の展示施設を一挙紹介。鉄道博物館めぐりに役立つ一冊です。 そこでしか見られない貴重な車両や、懐かしの名車も掲載します。 【主な掲載施設】 ・小樽市総合博物館 ・碓氷峠鉄道文化むら ・鉄道博物館 ・ロマンスカーミュージアム ・新津鉄道資料館 ・博物館明治村 ・貨物鉄道博物館 ・京都鉄道博物館 ・津山まなびの鉄道館 ・鉄道歴史パーク in SAIJO ・九州鉄道記念館　　　ほか 1章　全国の注目鉄道ミュージアム 2章　北海道・東北の鉄道ミュージアム 3章　関東・信越の鉄道ミュージアム 4章　東海・近畿の鉄道ミュージアム 5章　中国・九州の鉄道ミュージアム ◎全国鉄道ミュージアムMAP ◎まだある！鉄道ミュージアム

2,200円

鉄道ミュージアムガイド…

世界経済の血液とも言われる海運物流のカギを握るのはこの「箱」である。また、「コンテナの動き」を追えば、世界経済の流れもつかめる。経済を動かし、生活・ビジネスを支えるコンテナに迫る。 【目次】 はじめにーー「経済の血液」としてのコンテナ 序　章　身近なものの動きから眺めるコンテナ輸送 第1章　「コンテナの動き」で、なぜ世界経済が読めるのか 第2章　経済の血液としての「箱」を理解しよう 第3章　海運物流・コンテナ輸送はどう発展していったのか 第4章　いま世界で起きている海運問題と、経済活動への影響 第5章　「海運の動向」から読み解くこれからのビジネス・経営 第6章　今後、「コンテナ船」はどこに向かうのか おわりにーー水、空気、コンテナ輸送 はじめにーー「経済の血液」としてのコンテナ 序　章　身近なものの動きから眺めるコンテナ輸送 第1章　「コンテナの動き」で、なぜ世界経済が読めるのか 第2章　経済の血液としての「箱」を理解しよう 第3章　海運物流・コンテナ輸送はどう発展していったのか 第4章　いま世界で起きている海運問題と、経済活動への影響 第5章　「海運の動向」から読み解くこれからのビジネス・経営 第6章　今後、「コンテナ船」はどこに向かうのか おわりにーー水、空気、コンテナ輸送

1,980円

コンテナから読む世界経済 経済の血液はこの「箱」が運んで…

身のまわりの機械や電子機器のしくみについて考えたことはありますか？ 見やすいイラストで機械の中身を解きほぐし、そのはたらきをひとつひとつ解説。基本的な機械や電気、デジタル技術の解説をはじめ、家庭、輸送、コンピューターの技術など、使われている場面や分野ごとにさまざまなテクロノジーを紹介しています。 【本書の特長】 1．身の回りの技術から、最先端テクノロジーまで幅広く紹介 衣類のファスナーや鍵といった単純なものから、情報化時代の先端を彩るスマートウォッチやAIスピーカーや自動運転まで、世の中を支える技術を幅広く取り上げています。 2．使われている場面や分野ごとに学べる 基本的な機械や電気、デジタル技術の解説をはじめ、家庭、輸送、医療、コンピューターの技術など、使われている場面や分野ごとに多様なテクノロジーを学べます。 3．イラストだから直観的にわかる 見やすいイラストで機械の中身を解きほぐし、そのはたらきをひとつひとつ解説。複雑な機械や電子機器のしくみも直観的に理解できます。 4．情報がコンパクトで読みやすい それぞれのテーマは見開き（2ページ）単位で簡潔にまとまっているので、興味関心に合わせてどこからでも、短い時間で読むことができます。 5．理工系の知識がなくても理解できる 歴史を変えた発明から、未来の鍵を握るテクノロジーまで、コラムやトリビアを交えて分かり易く解説されているので、理工系の知識がなくても理解できます。

3,080円

ひと目でわかる　テクノロジーのしくみとはたらき図鑑…

2023年1月よりオンエアがスタートしたラジオ『JOY TO THE OITA＋』（ジョイ・トュー・ザ・オーイタ・プラス）。 OBS（大分放送）が放送するこちらの番組は、マーク・パンサーさん（globe）、KEIKOさん（globe）、賎川寛人さん(OBSアナウンサー)による大分の魅力、他愛のない話、そしてglobeの楽曲にまつわる話題など、ここでしか聞けないトークで人気を博しており、本書は放送開始1周年を記念した同番組初のオフィシャル本となります。 【掲載トピック】 ・『JOY TO THE OITA＋』傑作編 ・マークさんとKEIKOさんの出演で話題になったOBS70th感謝祭「Fun＋Peak!!」のイベントレポート ・出演者おすすめの大分観光＆グルメスポット ・出演者ソロインタビュー ・25000文字にもおよぶ「マーク・パンサー×KEIKO×賎川寛人スペシャル鼎談」　 ・カバー写真はスタジオ撮りおろし

1,980円

RADIO　JOY TO THE OITA+ OFFIC…

「酷道」と揶揄される国道!? 国道は何号まであるの？ 首都高は国道じゃない？ 「農免農道」ってなに？ クルマを運転していると次々に浮かぶ道路への疑問。 そこに潜む複雑怪奇な道路の定義をまるごと把握できて、 クルマやバイクでの旅が楽しくなる本！ 序章　「道路」に感じる長年の疑問 1国道の番号には、何か法則性はあるの？ 2車が通れない「国道」…酷道に込められた意味とは？ 3海の上には道路はないのに「国道」がある？ 4「国道1号」の終点は横浜から伊勢神宮を経て、今は大阪？ 5県道は2種類あるの？ 6林道や農道にある「公道ではない」の意味するところは？ 7道路標識に書かれている地名って、誰がどうやって決めているの？ 8トンネルの脇に、怪しい分かれ道がよくある気がする 第1章　「道路法」の道路 1「道路」には名前と種類がある！ 2道路法の道路の全容と、その一生 3国道 4都道府県道 5主要地方道 6市町村道 7高速自動車国道 8一般有料道路と都市高速道路 9地域高規格道路 10自転車専用道路 第2章　「道路法」以外の道路 1農林水産省や環境省も道路を造っている 2林道 3森林鉄道 4農道 5港湾や漁港の道路 6公園道、都市計画道路 7民間による有料道路（一般自動車道と専用自動車道） 8私道と里道  「認定外」の道路たち 第3章　道路法制の変遷 1旧道路法制定以前　明治から大正まで 2旧道路法の制定　大正〜戦前 3終戦後の道路政策と現行道路法の策定 第4章　道路の構造物 1橋 2トンネル 3道路標識の面白さ 4道路付属物 5道路構造令 6線形…運転しやすい道とそうでない道の差 7踏切道と兼用工作物 8積雪地の道路 第5章　道路の深淵を知る 1酷道 2海上国道と渡船施設 3道路の通行止め 4道路の地域 5道路の改良 6道路整備と国の財政 7未成道とは何か 8廃道という、道路の終着地 もっと知りたい！　道路の秘密 ・高速道路ナンバリン ・北海道の道路の特例と開発道路 ・沖縄の道路の歴史 ・奥地等産業開発道路 ・日本最初の「高速道路」東京高速道路 ・戦前、「外地」の道路はどうなっていた？ ・自衛隊による道路整備 ・国道情報連絡所

1,100円

日本の道路122万キロ大研究　増補改訂版…

ありそうでなかった、観光・インバウンドを呼び込み、暮らしを豊かにする「二次交通」の専門書。 地域住民とインバウンド・観光客の双方の利便性が高まる地域交通のあり方はもちろん、ライドシェアやAIデマンド交通、自動運転、シェア電動キックボード・シェアサイクルといったあらたな交通手段の事例から、取り組むための具体的な方法までを網羅。 DMOや自治体担当者、観光事業者、地域・まちづくり関係者、交通事業者のみなさんなどに、ぜひ読んでいただきたい1冊となっています。

2,420円

【POD】「二次交通」の教科書　地域の稼ぐ力を高める…

このサイトのデータは 2025/09/15 05:48:29 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。