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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーSpiegel商品プロスペックワゴン車高調整キット品番PND25A-10バネレート(F/R)6k/4k減衰力(F/R)30段/24段車高調整幅(F/R)-20〜-100mm/-30〜-60mmピロアッパーフロント調整式ピロアッパーマウント付車両ダイハツ車種タント型式LA610S年式適合詳細4WD スタビライザー搭載車備考注意事項・お車によって形状およびセット内容は異なります。

177,978円

シュピーゲルプロスペックワゴン車高調整キットタント…

商品名BLITZ 車高調 ZZ-Rカラー・サイズ品番：92515備　考車種：トヨタ C-HR車両型式：2016〜2023 ZYX10(2WD)/NGX(2WD)NGX50(4WD) NGX10エンジン型式：8NR-FTSその他：車種：C-HR 年式：2018/05-2019/10 型式：NGX10 車高調整範囲（F／R）：-65〜0/-75〜-25Turbo、2WD専用、フロント延長ダイヤル取り付けにアッパーマウント上部鉄製パネル、樹脂製サービスパネルに要穴あけ加工、リア減衰ダイヤルはホイールハウス内※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

116,424円

送料無料（一部離島除く） BLITZ ブリッツ車高調 …

●メーカー：ニッサン●車種：フーガ●車両型式：Y50●年式：2004/10〜2009/10●エンジン型式：NA●排気量：2500●駆動：FR●ミッション： ●適合グレード：●バネレート：F：16.0kg/mm / R：14.0kg/mm●推奨車高調整幅：F：データなし / R：データなし●推奨車高：F：データなし / R：データなし●最大車高調整幅：F：データなし / R：データなし●減衰力調整：F：36段調整 / R：36段調整（ショックの取外しが必要）●フロントキャンバー調整：不可●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：ネジ式●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BKN270M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は　キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

179,850円

RSR Black-i 車高調整キット前後セットY50フ…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Basic☆iメーカー品番推奨:BAIT151Mソフト:BAIT151Sハード:BAIT151HJANコード推奨:4511969818804ソフト:4511969818811ハード:4511969818798自動車メーカートヨタ車種ヴェロッサ型式JZX110年式2001/07〜2004/04駆動FR適合詳細TB装着可排気量:2500 NA仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):0〜-60/0〜-65推奨車高 mm(F/R):-30〜-35/-30〜-35最大調整幅 mm(F/R):+50〜-100/+40〜-105バネレート kg/mm(F/R):推奨:9.0/8.0ソフト:8.0/7.0ハード:10.0/9.0減衰力調整(F/R):×/×調整段数(F/R):-全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:全長式備考注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

146,735円

ヴェロッサ JZX110 車高調 RSR ベーシックi …

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名street ZERO 車高調 (ストリートゼロ)品番396 62P CBF適合情報ホンダN-ONEJG12012.11〜S07A660/660TFF確認事項アッパーマウントレスキット(アッパーマウントは付属しません)リヤ14段調整車高調整幅(F/R)-45〜0 / -45〜-20減衰力調整(F/R)- / 14段スプリングレート(F/R)3.5 or (4,5) / 2.2車高調整機構(F/R)全長調整 / ネジスペーサー注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。注意事項商品画像は共通画像を使用しております。商品・品番・車種により、形状が異なりますのでご了承・ご注意下さいませ。商品画像でのご判断頂き、ご購入頂いてのクレーム等は一切お受けできかねますのでご了承下さいませ。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

101,376円

396 62P CBF CUSCO street ZER…

ABM,ABMSTORE,レーシングギア,RG,Street,Ride,ストリート,ライド,車高調,サスペンション,キット,サスキット,ダンパー,ショック,アブソーバー,調整式,減衰力,固定,調整,全長式,ネジ式,減衰,24段,15段,1年間保証,最低地上高,バネレート,自由長,セダン,GT,ミニバン,ワゴン,SUV,コンパクト,k-car,軽自動車,キャンペーン,純正,交換,対応,【車名】AZワゴン/カスタムスタイル【型式】MJ23S【年式】08/9〜12/12【駆動】FF/4WD【備考】グレード：カスタムスタイル共通F：専用スタビリンクロッド付属R：専用バンプラバー付属【商品名】TYPE-K2（タイプK2）【定価】129,000円（税抜き）【タイプ】15段減衰力調整【品番（商品コード）】SR-S404※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合がございますので、お手数ですが詳細データは、下記の車種別適合表よりご確認ください。

93,654円

RG Street Ride ストリートライド TYPE…

商品名メーカー名ブリッツ　(BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R　(DAMPER ZZ-R)商品番号92482適応車種BMW 116i (F20)年式2011/09-2016/11車両型式DBA-1A16エンジン型式N13B16A定価（税別）215,000円バネレート　kg/mm ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mmフロントリアフロントリア6.08.0-65〜0-55〜-15注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考リア減衰ダイヤルはホイールハウス内

127,710円

【15日5の付く日限定クーポン!!】】【送料無料】沖縄・…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名XYZ商品名TSタイプ車高調メーカー品番TS-TO04-DJANコード自動車メーカートヨタ車種プログレ型式JCG10/JCG11年式1998〜2007駆動2WD適合詳細仕様マウント(F/R):固定式ピロアッパー/固定式ピロアッパーバネ(F/R):14K/8.7Kフルタップ式車高調減衰力30段備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

192,141円

プログレ JCG10 JCG11 車高調 XYZ TSタ…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名STREET ADVANCE Zメーカー品番GSM40-91SS2JANコード4582202762734自動車メーカーマツダ車種ロードスター型式NA6CE年式1989/09〜1998/01駆動FR適合詳細エンジン:1600グレード:S-SPECIAL/V-SPECIAL仕様スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):-/-マウント(F/R):純正マウント/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-35/-40車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-62〜-15/-65〜-18車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-50〜-30スプリングレート Kgf/mm(F/R):6.0/5.0自由長 mm(F/R):200/200内径 mm(F/R):φ70/φ70備考リアのシャフトトップがスペアタイヤと干渉するためスペアタイヤをずらして固定する必要があります。キットに付属のやすりで純正マウントの加工が必要です。グレード・車重等によっては、車高が落ち難い場合があります。数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

73,040円

ロードスター NA6CE 車高調テインストリートアド…

対応車種：スズキワゴンRスティングレー FF/4WD 適応型式： MH23S 1〜2型年式： 2008年9月〜＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属/フロント専用スタビリンクロッド付属　リ　　ア：専用バンプラバー付属 ●推奨車高（調整可能範囲）　フロント： -60mm（-40〜-90mm）　リ　　ア： -55mm（-45〜-65mm） ●バネレート / 自由長　フロント： 4.0K / 180mm 　リ　　ア： 2.5K / 130mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライドダンパータイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元　辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。

93,808円

RG レーシングギアストリートライド・ダンパー TYP…

商品名：MONO RACING モノレーシングメーカー：ホンダ / HONDA車種：シビックタイプR型式：FK8年式：2017.09-駆動方式：FFグレード：Fスプリングレート：14kgf/mmRスプリングレート：12kgf/mmF基準ダウン量：-30mmR基準ダウン量：-30mmFt推奨車高調整範囲：-40〜-20mmRr推奨車高調整範囲：-40〜-20mmFt可能車高調整範囲：-65〜-18mmRr可能車高調整範囲：-60〜-11mm適合情報：純正アダプティブダンパーシステムのキャンセラー付属。RR:車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着をお奨めします。商品コード：VSHK8-K1NS4備考：フロントは全長固定式です。フロントスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。リアスプリングは10,12,14Kの中から選択可能です。【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】注意：フラッグシップモデルからフィードバックを得て、多様なカスタマイズ＆セッティングが可能なスポーツ車高調発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

213,774円

TEIN テイン MONO RACING シビックタイ…

商品情報【商品名】RS☆R Best-iアールエスアールベストアイ【設定車種】対応車種： TOYOTA NOAH FF 適応型式： MZRA90W 年式： 2022/1〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※X Fr ： -35〜-40mm (+5〜-70mm)Rr ：-45〜-50mm (-30〜-70mm) ■バネレート（kg/mm）推奨 Fr ：6.00 / Rr ：5.80 ■減衰力調整Fr：○ / Rr：○ ■調整段数Fr：36 / Rr：36 ■全長調整Fr：○ / Rr：○ ■フロントキャンバー調整：フロントナックル部にてキャンバー調整可能 ■リア車高調整：ネジ式【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Best★iアールエスアールベストアイ■ローダウンしても乗り心地が良い…＜開発コンセプト＞Best☆iはRS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。1．アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。）2．全長調整式基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしても、ストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっております。3．Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4．減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車種除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。5．単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和しています。本体は内径Φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショクアブソーバーちなっています。（※ストラット式はΦ46）6．オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★商品の詳細や適合はメーカーホームページをご確認下さい。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

188,760円

RS-R Best☆i トヨタノア MZRA90W用 …

クラウンハイブリッド AWS211 車高調 Basic i Active ハードメーカーアールエスアール【RS-R】メーカーコードBAIT966HAカテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細■製品概要LEXUS車、TOYOTA車に純正採用されているAVSに対応した車高調シリーズを開発しました。これまでの車高調整式サスペンションは、ショックアブソーバーごと取り替えるため、AVSの機能を失っていました。この商品は純正AVSアクチュエーターをそのまま装着し、モード切り替えスイッチが使用可能です。 AVS機能を生かせる、オーナー待望の車高調、減衰力固定の『RS-R Basic☆i Active』と減衰力調整可能な『RS-R Best☆i Active』に続いて究極のローダウン『RS-R Black☆i Active』堂々新登場！適合型式:AWS211 グレード：アスリートS　Four 駆動方式：4WD 年式: H26/7〜備考：AVS対応・車高調整幅：フロント/-15〜-65mm リア/-20〜-70mm、最大車高調整幅：フロント/+15〜-105mm リア/+10〜-110mm　推奨車高：フロント/-40〜-45mm リア/-40〜-45mm 　　仕様：ハードバネレート：フロント/9.00k リア/9.00k減衰力調整：F　×　R　×全長調整：F　○　R　○フロントキャンバー調整：×リア車高調整方式：全長式注意事項●［減衰力調整の表記が※1の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。●［減衰力調整の表記が※2の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、　ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。　（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）●［フロントキャンバー調整の表記が※3の場合］：キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。）●［フロントキャンバー調整の表記が※4の場合］：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）●最大車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法よりの数値であり、保証できる走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲内については推奨車高調整幅を参照してください※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグBAIT966HA クラウンハイブリッド AWS211 車高調 Basic i Active ハードサスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R 21 クラウンアスリート CROWN ATHLETE /クラウンアスリート詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)アールエスアール RSR クラウンハイブリッド AWS211 車高調 Basic i Activeこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1. クラウンハイブリッド AWS211 車高調 Basic i Active ハード(現在の商品)2. クラウンハイブリッド AWS211 車高調 Basic i Active 推奨3. クラウンハイブリッド AWS211 車高調 Basic i Active ソフト

188,237円

アールエスアールクラウンハイブリッド AWS211 車高…

入数：1個車高ダウンにより水平方向に移動した車軸を適正な位置に調整する調整式ラテラルロッド。ターンバックル式を採用、車両に装着したままロックナットを緩め長さの調整が可能です。異音対策としてボディ・アクスル取り付け部は強化ゴムブッシュを、ロッド本体には高強度素材「S45C」採用。■適合車種スズキエブリイバン/エブリイワゴン DA64V/W 1〜4型,4WD,レザーセレクション 2006年12月〜エブリイバン/エブリイワゴン DA64V/W 1〜6型,FR,PZターボスペシャル 2005年08月〜商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番SR-S104■関連事項車高調車高調キットダンパーキットスプリング付きスプリングキットサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバーダンパーショックアブソーバーアブソーバアブソバセット SET キット KIT 車高ダウンターンバックル式長さ調整調整異音対策強化ゴムブッシュ S45C■メーカー情報RACING GEAR■適合情報エブリィエブリイーエブリィーエブリー EVERY VAN WAGON DA64W 1型 2型 3型 I型 II型 III型 IV型エブリィエブリイーエブリィーエブリー EVERY VAN WAGON DA64W 1型 2型 3型 4型 5型 I型 II型 III型 IV型 V型 VI型 SUZUKI 鈴木■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4996327073253

23,100円

レーシングギア(RG) 調整式ラテラルロッドスズキエ…

□適合車種車種名・ワゴンR型式・MH95S年式・R2/1〜排気量・660HV駆動・2WD(FF)その他適合条件1・スタビライザー無し車専用□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Black-i品番・BKS177M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-30〜-60 / R：-50〜-65推奨車高(mm)・F：-45〜-50 / R：-50〜-55最大調製範囲(mm)・F：-30〜-95 / R：-50〜-95バネレート(Kg)・F：5.00 / R：3.60ショック調整・F：全長調整 / R：全長調整減衰力調整(段)・F：36 / R：36車高調整方法・F：全長調整 / R：スペーサー調整アッパーマウント・付属無し(純正再使用)フロントキャンバー調整・調整可能(ナックル部)バネレート変更範囲(Kg)・F：4〜8 / R：変更不可車検について・最低地上高90mm-100mm確保する状態です(推奨仕様の出荷時)オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・到着時の取付前初期不良のみ対応その他説明1・バネレート変更可能 ※変更される場合はご注文時に備考欄にご記入くださいその他説明2・ハイブリッドFXでの車高調整幅データ□商品詳細RS★R車高調[Black☆i]のご紹介です。ブラックアイは、極低を目指す方の為の全長調整式車高調です。従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発されております。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(RS-R開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。※ショック以外全て純正状態に限ります)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、ブラックi専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して、迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。こちらは、単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引きは不可とさせていただきます。お選びいただいた場合は自動的にキャンセルとなります。□納期についてご注文後の受注生産品となります。●部材在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

173,250円

RS-R 車高調 Black-i [ワゴンR MH95S…

商品詳細送料無料!!ローダウンしても乗り心地が良い… RS★R(RSR) 車高調 Best☆i 開発コンセプトBest☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。車メーカー：トヨタ車種：エスティマ年式：H24/5〜車両型式：ACR50W エンジン型式：2AZ-FE グレード：アエラス減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：○ 推奨車高[mm]：F:-35〜-40 R:-30〜-35 最大調整幅[mm]：F:+5〜-90 R:-10〜-60 推奨車高調整幅[mm]：F:-20〜-65 R:-10〜-60 推奨バネレート[kg/mm]：F:6 R:6.8 リア車高調整：ネジ式メーカーNo.：BIT500M ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。通常、2〜3営業日で発送致します。メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1〜3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。　備考本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月〜3ヶ月程かかる場合もあります。御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

163,350円

RS★R(RSR) 車高調 Best☆i エスティマ(A…

ABM,ABMSTORE,TEIN,tein,テイン,MONO,SPORTS,DAMPER,モノスポーツ,モノ,スポーツ,ダンパー,モノスポーツダンパー,車高調,サスペンション,サスペンションキット,サスキット,全長式,調整,全長調整式,車高調整,単筒式,減衰力,16段,新構造,ストロングチューブ,正立式,ADVANCE M.S.V.,EDFC,耐久性,信頼性,高剛性,ブラケット,シェルケース,レンチ,へたり,ヘタリ,スプリング,高性能,ダンパーオイル,保証,3年,固着,オーバーホール,仕様変更,純正,純正交換,同等,対応,【車名】シルビア【型式】S13/PS13/KPS13【年式】1988/5〜1993/10【駆動】FR【マッチンググレード】J'S/Q'S/K'S【備考】車種・型式・年式・グレードなどはカタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【商品名】MONO SPORT DAMPER（モノスポーツダンパー）【定価】218,000円（税抜き）【品番（商品コード）】GSN20-71SS4※仕様変更などにより数値など出品時と異なる場合がございますので、お手数ですが詳細データは、下記の車種別適合表よりご確認ください。

179,850円

TEIN テイン MONO SPORT モノスポーツダ…

商品名：RSR (アールエスアール) Black☆i 推奨仕様車高調整式サスペンションキットメーカー：ホンダ車種：ステップワゴン型式：RF3駆動：排気量：年式：H13/4〜H17/4F推奨車高調整幅(mm)：-35〜-70R推奨車高調整幅(mm)：-65〜-80F推奨車高(mm)：-35〜-40R推奨車高(mm)：-65〜-70F最大調整幅(mm)：-35〜-120R最大調整幅(mm)：-65〜-125F推奨バネレート(kg/mm)：8.0R推奨バネレート(kg/mm)：10.0F減衰調整：○R減衰調整：○F全長調整：○R全長調整：○フロントキャンバー調整：×リア車高調整方式：ネジ式取付：1台分マッチンググレード/備考：I/バネレート選択幅Fのみ：6〜14K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）商品コード：BKH635M注意：Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

186,835円

RSR 車高調 Black☆i 推奨仕様ステップワゴン…

■コードNo.80300-AT203 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリサスペンション ■商品名HIPERMAX S ■自動車メーカーTOYOTA ■車種エスティマ ■型式AHR20W ■エンジン2AZ-FXE(2AZ-2JM) ■年式06/06〜19/10 ■フルキット設定バネレート F/RF=49(5)/R=72(7.3) ■自由長 F/R mm250(Barrel)/Special ■減衰力ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N F: 伸び側/縮み側500/216 ■減衰力ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N R: 伸び側/縮み側402/127 ■車高情報出荷時(最大上限〜最大下限) FRONT-35(0〜-63) ■車高情報出荷時(最大上限〜最大下限) REAR-31(-11〜68) ■備考ハイブリッド、車高データはACR50Wのものです。 ■商品説明愉しいだけでも、快適なだけでも終わらない「走り心地」という新たなる価値へMAX IV GTの誕生から9年、培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。減衰力特性、耐久性、美観。すべてを進化させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の“走り心地"を提供します。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

191,615円

HKS エッチ・ケー・エス HIPERMAX S エステ…

商品名BLITZ 車高調 ZZ-R spec DSC Plusカラー・サイズ品番：98368備　考車種：トヨタプリウスPHV車両型式：2017〜2022 全てのグレード ZVW52エンジン型式：2ZRその他：車種：プリウスPHV GR SPORT(PRIUS PHV GR SPORT) 年式：2019/05- 型式：ZVW52 車高調整範囲（F／R）：-62〜0/-52〜-5※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

168,696円

BLITZ ブリッツ車高調 ZZ-R spec DSC…

SR車高調整キット TYPE-K2 ◆複筒式を採用ししなやかな減衰力特性！減衰力固定式。全長調整式で乗り心地を損なわず車高調整が可能！アッパーマウントには強化ゴムを採用！保証：1年20,000km オーバーホールについて：アブソーバーASSY交換 ※フロント:純正アッパーラバーシート・ベアリング必要※ ※リア：純正ショックブッシュ必要※ ダウン量：F→-75〜-15mm　R→-60〜-20mmSR車高調整キット TYPE-K2 ◆複筒式を採用ししなやかな減衰力特性！減衰力固定式。全長調整式で乗り心地を損なわず車高調整が可能！アッパーマウントには強化ゴムを採用！保証：1年20,000km オーバーホールについて：アブソーバーASSY交換 ※フロント:純正アッパーラバーシート・ベアリング必要※ ※リア：純正ショックブッシュ必要※ ダウン量：F→-75〜-15mm　R→-60〜-20mm

76,763円

ストリードライド TYPE-K2 N BOX JH1 品…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名XYZ商品名RSタイプ車高調メーカー品番RS-NI34JANコード自動車メーカーニッサン車種シルビア型式S14年式1993〜1999駆動適合詳細仕様マウント(F/R):調整式ピロアッパー/固定式ピロアッパーバネ(F/R):16K/14Kフルタップ式車高調減衰力30段ショートストローク&ハイバネレート備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

255,816円

シルビア S14 車高調 XYZ RSタイプ RS-NI…

車メーカーTOYOTAトヨタ車種HARRIERハリアー型式GSU30W年式H18.1〜H19.4 (2006/01〜2007/04)駆動方式FF排気量3500 NAマッチンググレード350G Lパッケージ適合備考〜H19/4MC前専用品番BAIT205SメーカーRSRアールエスアールシリーズBasic☆iスプリングタイプソフト仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-25〜-65-20〜-60推奨車高(mm)-40〜-45-40〜-45最大調整幅(mm)-15〜-90+30〜-85バネレート(kg/mm)6.004.00減衰力調整××調整段数--全長調整○○フロントキャンバー調整○リア車高調整全長式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TMC RS-R RS☆R RS★R i-shock Suspension Height adjustment Parts Damper shock shock absorber TOYOTA basic-i ティエムシーアールエスアールサスペンション車高調整足回りパーツダンパーショックショックアブソーバーベーシックアイベーシックi■製品概要減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best☆iを基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります） ■オーバーホール純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。「常にNo.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」そんな私たちからのご案内です。 ■保証・充実の製品保証制度 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該製品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。・充実の乗り心地保証制度万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後1週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。（乗り心地保証は、推奨レートのみ対象） ■特徴・単筒式内径φ40（ストラット式はφ46）の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果が良くなり長時間の安定したドライブが可能です。さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。・ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけでなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、運転席だけでなく後部座席に乗った同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。・全長調整式ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を常に確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高を調整することが可能です。・オイル常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで“熱ダレ”という状態へ移行します。熱ダレ状態になった場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、走行時の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車両の持つ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。・スプリングベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。各車種、3種類のバネレートを設定している為（一部の車種は除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選択する事ができます。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。）・アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用しています。（一部車種は純正アッパーを再使用）ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすいためにこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地にも貢献し、独自のキャンバー調整機能（一部車種を除く）を設けています。

144,375円

RSR 車高調 Basic☆i ソフト仕様ハリアー G…

商品名BLITZ 車高調 ZZ-Rカラー・サイズ品番：92352備　考車種：レクサス NX車両型式：2014〜2021 NX300h AYZ15エンジン型式：2ARその他：車種：NX 年式：2017/09-2021/11 型式：AYZ15 車高調整範囲（F／R）：-90〜0/-65〜-204WD、リア減衰ダイヤルはホイールハウス内、AVS装着車取り付け可、AVS機能使用不可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

119,394円

BLITZ ブリッツ車高調 ZZ-R レクサス NX …

■品番SS-SU20■メーカーXYZ/エックスワイジー■商品名SS type 国産車■自動車メーカーSUBARU/スバル■モデルXV■型式GP7■年式H24-H29■アッパーマウント(F/R)調整式ピロアッパー/アルミリジット■バネレート(F/R)9k/9k■備考※フルタップ式車高調※減衰力30段階調整■注意事項■商品説明スーパースポーツダンパーは、ストリート、ワインディング、サーキットまで幅広く対応したモデルです。低価格でありながら、ストレスのない、しなやかな乗り心地、高速域での走行性能も十分に備えたオールマイティグレードです。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

200,464円

SS type XV GP7 車高調 XYZ エックスワ…

車高調整サスペンションキットストリートゼロA 商品名：車高調整サスペンションキットストリートゼロA メーカー：スズキ車種：ワゴンR型式：MH35Sエンジン型式：R06A年式：2017.2〜排気量：660駆動方式：FFグレード：適合情報：商品コード：634 62N CB車高調整幅F/R：-40 to -15 / -45 to -25最大車高調整幅F/R：-60 to 0 / -45 to -20アッパーマウントF/R：- / -減衰力調整F/R：40段 / 40段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：3.5 or (4) / 2.5車高調整機構F/R：全長調整 / ネジスペーサー備考：※車高情報はFF・HYBRIDのものですe-con2（別売）：取付不可発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

126,720円

クスコ車高調車高調整サスペンションキットストリート…

ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,車高調,サスペンション,サスキット,ダンパー,ダウンサス,スプリング,ローダウン,バネ,ノーマル,形状,フルタップ,ネジ式,全長,調整,固定,減衰力,ミニバン,コンパクト,スポーツカー,1年,保証,国産,国内製造,日本製,純正,交換,対応,車検,保安基準,適合,SPORT,SPORTS,スポーツ,STREET,A,ZERO,ストリート,エー,ゼロ,BLUE,ブルー,青,あお,RED,レッド,赤,あか,【車名】デミオ【型式】DJ5FS/DJLFS【年式】2014/9〜2019/7【駆動】FF【マッチンググレード】XD/XDツーリング/XDツーリング Lパッケージ/15MB【備考】記載の車種・型式・年式・グレードなどは、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。特にこちらのメーカーは同車種・同型式・同年式でもグレードによって細かく品番が別れますので、ご購入前に必ず車種別適合でご確認お願い致します。【商品名】SPORT R（スポーツR）【定価】268,000円（税抜き）【品番（商品コード）】446-64R-CN

223,458円

CUSCO クスコ SPORT R スポーツR デミオ …

■品番3AAA.SA.B1.R00+2CUP■メーカーAragosta/アラゴスタ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種レガシィB4■型式BM9/BMG/BMM■年式2009.5〜2014.10■タイプTYPE-S■コンセプトスポーツコンセプト■アッパーマウント仕様 Fr/Rr調整式ピロボールアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント■スプリングレート自由長(mm)/レート(kgf) フロント200/10■スプリングレート自由長(mm)/レート(kgf) リア175/6■ダウン量 (-mm) Fr/Rr40/30■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+30/-30■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+40/-24■ショック構成材質/形式フロント材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー一体式■ショック構成材質/形式リア材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式■備考■商品備考■スプリングレートについて■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

502,122円

アラゴスタ全長調整式車高調 with アラゴスタカップ…

■品番CRSP90K■メーカーTANABE/タナベ■商品名車高調キット■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種トレジア■型式NCP120X■年式2010年11月〜2016年03月(H22〜H28)■マッチンググレード■駆動方式FF■排気量1500■過給機NA■推奨車高フロント0mm■推奨車高リア0mm■バネレートフロント4.0kg/mm■バネレートリア3.0kg/mm■仕様減衰力固定ネジ式■フロントキャンバー調整-■シリーズPRO CR■備考未計測の為、車高データなしフロント/リア共に純正アッパーマウント使用リア純正ダストブーツ/バンプラバー使用■製品説明至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデル■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

83,684円

車高調キット PRO CR トレジア NCP120X F…

2WD,4WD共通＊この商品は取り寄せと成ります。＊在庫が有る場合は商品受注後2〜3営業日の発送となります。＊納期が掛かる場合もございます。＊納期は通常の場合も含め返答させていただきます。＊この商品は初期不良以外の返品をお受けすることが出来ません。＊不明な点が有る場合はご注文前にお問い合わせください。＊ご購入の際はメーカーのホームページ（BLITZ）で適合をご確認下さい。

141,900円

BLITZ ブリッツ車高調サスペンションキット DA…

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