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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なし■他の商品はこちらですスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール)も受け付けています。詳細はNITRONJAPAN公式HPをご覧ください。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※画像には他のカラーリングも含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Z800&ensp;Z800 年式: 13-

174,900円

NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：リアスプリング（ローダウン約30mm）●メーカー品番：22011641●JANコード：4538792589459商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。スプリングタイプコンスタントライジングレート仕様ローダウン約30mm備考スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では大きく沈み込まず、乗車状態（1G’）でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。ご注意※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。（ローダウンのためノーマル時より車体が起きます）※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR1000RR2008-2011ホンダCBR1000RR（ABS）2008-2011※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

28,023円

ハイパープロリアスプリング（ローダウン約30mm） C…

■商品概要Webikeで取り扱うオーリンズ製品は、すべて国内正規品です。製品には保証書が付属しています。ご購入後、保証書に記載されている国内正規代理店にてオーバーホールやアフターサービスを受けていただけます。本体、スプリングカラー：オールブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L■詳細説明THE BLACK LINE暗いから黒いのではない。すべての色を吸収するから黒いのだ。つまり最もリッチな色を纏う贅沢、それがブラックライン。■ブラックライン拡大中。ハーレー以外の外国車や国産フラッグシップにも続々登場。オーリンズの【完全な設計】【最良の素材】【最高の精度】を漆黒のボディーに凝縮させたブラックラインシリーズ。存在を主張しすぎない、慎み深さを身に付けた奥ゆかしいツインショック達です。40年前から、ひとときも途切れたことのないオーリンズ・レーシングスピリットの由緒正しき継承者でもあります。ブラックラインは、ハーレー・ダビッドソンファンからの熱いリクエストから生まれたプロダクトラインですが、ツインショックを必要とするハーレーファン以外の方からのご要望も大きく、適応車種を国産車、輸入車を問わず拡大中です。国産フラッグシップとトライアンフがラインナップに加わりました。もちろんボディーカラーだけがブラックライン・シリーズのウリではありません。「運動性と快適性の両立」。これらは明らかに相反する要素ですが、この融合こそがオーリンズ・アイデンティティの本質であり、ブラックライン・シリーズの進むべき道です。サスペンションに起因するあらゆる事象のデータベース化を進めるオーリンズにとって、それは既に克服した課題。ブラックライン・シリーズでは、さらに高いレベルの「コシのあるしなやかさ」が達成されています。■Type S36PR1C1L BLACKLINEすべての調整機能を搭載したブラックラインシリーズのハイエンドモデル。オーリンズ伝統の大容量リザーバータンクを背負ったピギーバックスタイルの最新モード。パワーソースのパフォーマンスアップをものともしない拡張性の高さがアピールポイント。マシンのカスタマイズをお考えの方のマストアイテムです。【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。　※画像はイメージです。■適合車種Thruxton&ensp;Thruxton 年式: 05-16Scrambler&ensp;Scrambler 年式: 05-16

252,648円

OHLINS オーリンズリアサスペンションブラックラ…

【ワイエスエスレーシング】YSS RACING リアショック E302 350mm BLK YEL Z1 Z2 KZ750 900 Z1000A1-A4 Z1R■カタログ品番：P061-5339■メーカー品番：116-11001-12■JAN：4548916244638適応車両：Z1／Z2／KZ750／900／Z1000A1-A4／Z1R タイプ： E-Series 色：ボデイ:ブラックスプリング:イエロー調整：無段階調整適合：カワサキ[KAWASAKI]…Z1000 [A1/A2] カワサキ[KAWASAKI]…Z1000MK2 [A3/A4] カワサキ[KAWASAKI]…Z1R [D1]/Z1R-2 [D2/D3] カワサキ[KAWASAKI]…900Super4 [スーパー4 Z1（A/B）] カワサキ[KAWASAKI]…Z900（A4）カワサキ[KAWASAKI]…Z750FOUR [A4/A5] カワサキ[KAWASAKI]…750RS [Z2] リアサスペンション--- (カスタムパーツ…サスペンション) メーカー品番[カタログ品番] ： 116-11001-12 自由長： 350(mm) プリロード調整機能：無段階調整色[カラー] ：ボデイ：ブラック /スプリング：イエロー仕様： 302 タイプ： E-Series 備考：＊スプリングとドライブチェーンが干渉する場合がございます。チェーンサイズの変更などが必要となります画像注意書き： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車＞バイク＞サスペンション＞リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

49,500円

バイク用品ワイエスエスレーシング YSS RACING…

ジータ ZETA ロワーリングリンク16年-18年 CRF1000Lカラー:赤オフロードでの走行性能を損なわず足つき性を向上車種専用で純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオン設計。材質に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工を施す。ベアリング、ダストシールは装着済みZE56-05162楽天 HD店

20,764円

【メーカー在庫あり】ジータ ZETA ロワーリングリン…

イタリア　ビチューボ社製・リアサスペンション純正スタイルを損なわずに走りと機能をアップグレードできるフリーピストン採用の"WME"シリーズ！純正ショックから走行性能が各段に向上します。プリロード&リバウンド調整が可能ヘッド部分はアルミCNC削出し[適合車種]SUZUKI（スズキ）GSX750S　KATANA(78 - 80) GS750DGSX750E (80 - 85) GS75XGSX750S (82 - 84) GR71AGS750E (78 - 81) GS750E[調整機能]プリロード調整：無段リバウンド調整機能（伸び)：レバータイプ　無段車高調整機能：なし《スプリングカラーをお選び頂けます》[スペック]ショック長：330.5mm取付穴：上）12 x 22mm下）10 - M10-22.5mmスプリングレート：1.84 kg/mm[2年保証付]国内オーバーホール対応品※お取寄せ納期は45-60日となります　ご注文後のキャンセル・返品・交換はできません別売スプリングカバーはこちら↓bitubo ビチューボオプションツインショック用スプリングカバー※1台分　【GR9601/GR9605】

93,720円

bitubo ビチューボスズキ GSX750S KAT…

●メーカー品番：117-2311032●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ366 XR250~'96-'04 '(ME08) リアサスペンション●JANコード：4589641404591●適合車種：-シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mmまたは+-5mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※エマルジョンタイプ※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

54,054円

YSS ワイエスエス MONO LINE 【MZシリーズ…

【適合】 1988〜2021 スポーツスター 1984〜1994 FXR 【商品説明】 2006年創業の新進気鋭のサスペンションメーカー、RacingBrosのモノチューブ式リアサスペンションです。ハーレー用に設計された、高性能、ヘビーデューティーなサスペンションです。スプリングは高強度、耐熱性、耐へたり性に優れた日本製シリコンクロム鋼材製（JIS規格 G3560適合）です。ボディは高品質6061-T6鍛造アルミニウム素材。内蔵ピストンチューブは超軽量、高強度の7075-T6超ジュラルミン。CNCマシンで高精度加工されています。ピストンシャフトは通常のクロムメッキを上回る耐摩耗性を誇るスーパークロムメッキ処理されています。高窒素ガスが封入されており、オイルの熱ダレ、気泡発生を防止します。内部はIFPピストンでオイルとガスが分離されています。調整機能：スプリングプリロード調整：ネジ式無段階伸び側減衰力調整：ロースピード24段階 ※装着車両により、スペーサーでの調整が必要になることがあります。左右ペア【サイズ】 12.5インチ長【メーカー】 RacingBros（レーシングブロス）

141,007円

【レーシングブロス】890-01044 BAZOOKA　…

●メーカー品番：119-4405110●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 300mm SR400/500 ブラック/ブラックリアサスペンション●JANコード：4589641436714●適合車種：SR400/500シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 ■マウント：ベアリングマウントシャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

96,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【RZシリ…

【予約販売商品】K-SPEED リアサスペンションカバー Rebel 300/500用 CNCアルミ製バイクカスタムパーツドレスアップパーツレブルレブル500 PC60 K-SPEEDタイ発の人気ブランド！Rebel 300/500用リアサスペンションカバーでバイクカスタム、予約販売につき12〜14日でお届けします。 K-SPEED 正規販売店Official K-SPEED Dealer商品情報【商品説明】タイのカスタムパーツブランドK-SPEEDによる、Rebel 300/500専用のリアサスペンションカバーです。高品質なCNCアルミ削り出し素材を使用しており、装着するだけで足回りに重厚感と高級感を与えます。バイクのカスタムにこだわりたいオーナー様必見の、ドレスアップ効果抜群のアイテムです。【カラー】商品画像参照【適合】Honda Rebel 300Honda Rebel 500【特徴】・CNCアルミ削り出しによる高精度で洗練されたデザイン・純正サスペンションの雰囲気を一変させるドレスアップパーツ・耐久性に優れたアルミ素材を採用し、愛車の質感を向上・K-SPEEDならではのスタイリッシュな外観でカスタムを強調・Rebel専用設計のため、愛車にマッチするスマートな装着感【メーカー】K-SPEED（Kスピード）タイ発の人気バイクカスタムパーツブランド。GB350・Rebel・Monkey125など人気車種のカスタムパーツを豊富に展開。【ご注意】・予約販売のためご注文後12〜14日でのお届けとなります・海外製品のため商品・箱に多少の傷・凹みがある場合があります・取り付けは自己責任でお願いします※販売元の都合により、ご注文後にキャンセルとなる場合がございます。 5

7,320円

【予約販売商品】K-SPEED リアサスペンションカバー…

ワイエスエス YSS リアショック TG362-TRW 350mm X-MAX250 SG42J/70Jヤマハ X-MAX250 SG42J/70Jショック全長:350mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm・ネジ式プリロード・車高調整:最大＋10mm・伸び側減衰力:30段階調整大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm減衰力の伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。※車種によって仕様が異なる場合がございます。129-5102008楽天 HD店

180,180円

ワイエスエス YSS リアショック TG362-TRW …

■メーカー名：U-CP(ウチカスタムパーツ) ■メーカー品番：SUG34BKKA17A ■JAN：4549950665076 ・適応車両：ZRX1200R/ZRX1100 RFYガス封入式リアサスペンションオールブラック ZRX1200R ●上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。 ●窒素ガス封入式です。 ●中型車用に比べスプリングが約1mm太くなっており、ストロークも20mmほど長いので大型車に対応可能なサスペンションです。 ●取付け穴の中心～中心の長さ：約340mm　※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。 ●スプリング外径：62mm　スプリング線径：7.2mm ●スプリングプリロードは無段階に調整できます。 ●サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。 ※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承下さいます様お願い致します。 ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

16,533円

バイクパーツウチカスタムパーツ RFYガス封入サスペン…

●メーカー品番：117-3312011●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：MONO LINE 【MX-TRCシリーズ】 MX366 TZR250 3XV '91-'96 リアサスペンション●JANコード：4589641358986●適合車種：-All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

94,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス MONO …

●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：ローダウンキット（シルバーボディ—/ブラックスプリング）●メーカー品番：41881●JANコード：4909449623299商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーシルバーボディ—/ブラックスプリング特徴■アジャスタブルリアショック■調整幅（自由長）：338〜353mm ※ノーマル長：385mm■伸側減衰調整20段（※1）※1 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。■スプリングプリロード無段階調整式※車体姿勢が大きく変わるためヘッドドライトの光軸調整が必要な場合があります。※CL500は車重が重いため装着不可。■ショートサイドスタンド■フロントフォーク突き出し0〜＋10mm、リアショック長−32mm〜−47mmに対応。※純正段付きボルトは使用不可。備考シート高を約28mm〜42mm下げることができるアジャスタブルリアショックと段付きボルト、ショートサイドスタンドのセット。アジャスタブルリアショック自由長は純正比−32mm〜−47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンサスながら、高次元の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現。アルミ製で軽量化にも貢献します。専用のショートスタンドが付属するので、安定した駐車が可能です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCL25020238BK-MC57※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

76,208円

デイトナローダウンキット（シルバーボディ—/ブラックス…

●メーカー品番：117-2210906L●メーカー：YSS●商品名：【MZシリーズ】MZ362-240TR-01-X KSR 110 05-●JANコード：4589641369975●適合車種：KSR110 05-

59,400円

YSS ワイエスエス【MZシリーズ】MZ362-240T…

●メーカー品番：119-4114000●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 350mm CB1100 (SC65) シルバー/ブラックリアサスペンション●JANコード：4589641433447●適合車種：CB1100 (SC65)シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 ■マウント：ベアリングマウントシャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

88,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【RZシリ…

■商品概要【362ボディ】【入り数】左右セット【スプリング】ID46 25-70N／mm + 25-35N／mm L240【ショック全長】445mm【ピストン外径】Φ36【シャフト外径】Φ12【マウント】ベアリングマウント【仕様】・ネジ式プリロード・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備・スプリングプリロード調整機能■詳細説明【Z-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大±5mmまたは＋10mm。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。【Z362】シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。■注意点※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CR 480R&ensp;CR 480R 年式: 79

110,968円

YSS ワイエスエスツインショック【Zシリーズ】 Z…

●メーカー品番：119-9016412●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRCシリーズ】 RG362 330mm INAZUMA1200 ブラック/イエローリアサスペンション●JANコード：4589641441763●適合車種：INAZUMA1200キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンクタンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ※RG302は圧側減衰力機構はありません。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン径：Φ30mm　■シャフト径：12mm ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。 ※減衰力調整機能は伸側30段階のみ（圧側減衰力は装備なし） ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

136,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス【RG-T…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：あり■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール)も受け付けています。詳細はNITRONJAPAN公式HPをご覧ください。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR1100XXスーパーブラックバード&ensp;CBR1100XXスーパーブラックバード年式: 97-07

235,400円

NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック…

25,011円

取寄せリアローダウンキット - ブラック - ローダ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック■他の商品はこちらですスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラックはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■モノショック R1 シリーズ【リザーバー】インターナルタイプ(本体内蔵式)【タイプ】油圧式プリロードアジャスター標準装備タイプ【仕様】・伸／圧両効きリバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・ハイトアジャスター(車高調整)・フルアルミボディーショック形状：M10■詳細説明機能性能はそのままに、コストパフォーマンスに「優れたシンプル調整モデル。ベーシックなストリート重視のライディングに。リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターとシンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは R3／R2シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらもナイトロンの理念は貫き通されるストリート／ツーリングユース向けのショックアブソーバー。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※画像にはHPA無し仕様が含まれています。※画像には他のカラー、シリーズが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ハイドロリックプリロードアジャスターを標準装備。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種VFR800X Crossrunner&ensp;VFR800X Crossrunner 年式: 17-22

207,900円

NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック…

■メーカー名：YSS RACING(ワイエスエスレーシング) ■メーカー品番：119-4572300 ■JAN：4589641438046 ・適応車両：BONNEVILL900 SE 09-13 【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：119-4572300 ※画像注意書き： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞サスペンション＞＞リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

97,384円

バイクパーツワイエスエスレーシングリアショック RZ…

メーカー名：アールアンドジーメーカー品番：RG-SP0075BK 販売備考：キャンセル不可商品です。(expanding type) 適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR RR/RR SP/RR SP2 17- ※取り付け、組み立ては信頼のおける整備士にご依頼下さい。 ※取り付けに関しては車体へ追加工が必要な場合があります。

11,100円

R&G (アールアンドジー) スイングアームプロテクター…

【BURIAL】ベリアルリアディスクキットシグナスX■カタログ品番：P074-6737■メーカー品番：Y17-30-03■JAN：4549950041795適応車両：シグナスX 画像注意書き： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車＞バイク＞サスペンション＞リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

277,462円

バイク用品サスペンションローダウンBURIAL ベリ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイズ：6＊9-0.203■他の商品はこちらですサイズ：12＊18-0.254はこちらサイズ：12＊18-0.305はこちらサイズ：12＊18-0.7はこちらサイズ：12＊19-0.114はこちらサイズ：12＊19-0.254はこちらサイズ：12＊19-0.305はこちらサイズ：12＊19-0.7はこちらサイズ：12＊20-0.114はこちらサイズ：12＊20-0.152はこちらサイズ：12＊20-0.203はこちらサイズ：12＊20-0.254はこちらサイズ：12＊20-0.305はこちらサイズ：12＊20-0.7はこちらサイズ：12＊21-0.114はこちらサイズ：12＊21-0.152はこちらサイズ：12＊21-0.203はこちらサイズ：12＊21-0.254はこちら...■商品概要入数：10■詳細説明TECHNICAL TOUCH USA INCのKYBサスの補修部品です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

3,740円

TECHNICAL TOUCH USA INC. テクニ…

■詳細説明【Description】・SCAR Rear Axle Pull・For easy removal of the wheel.・Axle Pull make wheel removal/installation a lot faster andmucheasier.・No more trying to get a grip on the axle to pull it out，justgrabthe handle and pull.・Only takes seconds to mount.・Slide the handle into the blind end(non-threaded) of the axleandtighten the split-bevel expansion anchor.・Made of durable billet aluminum.■注意点※画像には適合外の商品も含まれています。※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種RR125&ensp;RR125 年式: 19-25RR200&ensp;RR200 年式: 19-25RR250&ensp;RR250 年式: 12-25RR300&ensp;RR300 年式: 12-25RR350&ensp;RR350 年式: 12-25RR390&ensp;RR390 年式: 12-25RR430&ensp;RR430 年式: 12-25RR480&ensp;RR480 年式: 12-25XTRAINER250&ensp;XTRAINER250 年式: 17-25XTRAINER300&ensp;XTRAINER300 年式: 15-25RX300&ensp;RX300 年式: 23-25RX450&ensp;RX450 年式: 24-25EC250&ensp;EC250 年式: 21-23EC300&ensp;EC300 年式: 21-23EC250F&ensp;EC250F 年式: 21-23EC350F&ensp;EC350F 年式: 21-23TC85&ensp;TC85 年式: 14TC125&ensp;TC125 年式: 14-15TC250&ensp;TC250 年式: 14-16FC250&ensp;FC250 年式: 14FC450&ensp;FC450 年式: 14FC350&ensp;FC350 年式: 14-15TE125&ensp;TE125 年式: 14-23TE150&ensp;TE150 年式: 14-23TE150i&ensp;TE150i 年式: 14-23TE250&ensp;TE250 年式: 14-23TE250i&ensp;TE250i 年式: 14-23TE300&ensp;TE300 年式: 14-23TE300i&ensp;TE300i 年式: 14-23FE250&ensp;FE250 年式: 14-23FE350&ensp;FE350 年式: 14-23FE450&ensp;FE450 年式: 14-23FE501&ensp;FE501 年式: 14-23125SX&ensp;125SX 年式: 03-12150SX&ensp;150SX 年式: 03-12250SX&ensp;250SX 年式: 03-12250SXF&ensp;250SXF 年式: 03-12350SXF&ensp;350SXF 年式: 03-12450SXF&ensp;450SXF 年式: 03-12125EXC&ensp;125EXC 年式: 03-23150EXC&ensp;150EXC 年式: 03-23150EXC TPI&ensp;150EXC TPI 年式: 03-23250EXC&ensp;250EXC 年式: 03-23250EXC TPI&ensp;250EXC TPI 年式: 03-23300EXC&ensp;300EXC 年式: 03-23300EXC TPI&ensp;300EXC TPI 年式: 03-23250EXCF&ensp;250EXCF 年式: 03-23350EXCF&ensp;350EXCF 年式: 03-23450EXCF&ensp;450EXCF 年式: 03-23500EXCF&ensp;500EXCF 年式: 03-23

5,736円

Scar Racing スカーレーシングリアアクスルク…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：あり■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要シリーズ：ADVENTURE R1 Seriesショック形状：M32リザーバータンク形状：インターナルタイプ(本体内蔵式)■詳細説明大柄な車体に荷物を満載し、悪路を物ともせず目的地を目指すアドベンチャーマシン。要求されるサスペンションはどんな過酷な条件でも耐え得るタフさ。そして、長時間ライディングでの快適さ。NITRONでは、その2点を両立させるべく大径46mmボディチューブと16mmピストンロッドをセレクト。R1シリーズはリザーバータンクを本体に内蔵した、ベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターとシンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは R3/R2シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらもナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらの商品は並行輸入品ではありません。並行輸入品の場合、現地の仕様により日本国内での修理やメンテナンスができない可能性がございますのでご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の詳細につきましては、必ず注文前にメーカーサイトまたはカタログ等でご確認ください。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種R1200GS&ensp;R1200GS 年式: 04-12&ensp;&ensp;備考: ESA モデル不可

218,900円

NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック…

■商品概要【カラー】ボディ：ブラック【スプリングイニシャルプリロード】5段階調整式(調整部ナット外径：Φ44)※初期設定は3段目【サス長】310mm(NMAX【SEG6J】純正と同じ)・NMAX【SED6J】：純正335mm・NMAX【SE86J】：純正335mm・NMAX155【SG50J】：純正335mm【メーカー保証期間】6ヵ月【取付時間】1.0h【セット内容】1セット：2本入り(取扱説明書参照)【付属品】ワッシャー4枚■詳細説明新型NMAX用リアサスペンションが登場！NMAX(SED6J／SE86J)、NMAX155(SG50J)に取り付けした場合、約25mmローダウンします。イニシャルが初期設定の3段目の状態で純正よりも乗り心地が改善されておりさらにお好みによって、イニシャルを5段階で調整して頂くことができます。■注意点※調整については、ピンスパナ(Φ44mmが回せるもの)をご使用ください。(調整方法については画像を参照してください。)※取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。※適合確認車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。※適合確認車種に記載のない車種への取り付けは、メーカー保証いたしかねます。※商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合がございます。※本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。※画像には他のカラー・商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NMAX155&ensp;NMAX155 年式: 17-22&ensp;&ensp;備考: (’17.4-’22.5)【SG50J-000001-】※約25mmローダウン&ensp;NMAX155 年式: 22-25&ensp;&ensp;備考: (’22.5-’25.3)【SG66J-000001-】&ensp;NMAX155 年式: 25-&ensp;&ensp;備考: (’25.3-)【SG92J】※約12mmローダウンNMAX&ensp;NMAX 年式: 16-17&ensp;&ensp;備考: (’16.3-’17.7)【SE86J-000001-】※約25mmローダウン&ensp;NMAX 年式: 17-21&ensp;&ensp;備考: (’17.8-’21.6)【SED6J-000001-】※約25mmローダウン&ensp;NMAX 年式: 21-25&ensp;&ensp;備考: (’21.6-’25.4)【SEG6J-000001-】&ensp;NMAX 年式: 25-&ensp;&ensp;備考: (’25.4-)【SEL1J】※約12mmローダウン

16,940円

ENDURANCE エンデュランスリアサスペンション …

ワイエスエス YSS アジャスタブルエンドアイ Fタイプ全長52mmカラー:ブラックツインショック用(S/G/Zシリーズ専用)2個入り1セットアジャストネジサイズ:M16-PC1.00・S/G/Zシリーズ専用アジャスタブルエンドアイ。・車体の重量配分や車高、又は左右のバランスをきめ細やかにアライメントする為の必需品です。・I/F-TYPE共にシルバー・ブラックの2色をラインナップ。・I-Typeは10種類、F-Typeは6種類、それぞれ長さ5mmピッチでラインナップ。・I/F-TYPE共にネジ込み式無段階調整とし、0位置から+10mmまでアジャスト可能。・I/F-TYPE共にアジャストネジサイズはM16-PC1.00です。118-22144楽天 JP店

15,840円

ワイエスエス YSS アジャスタブルエンドアイ Fタイプ…

●メーカー品番：116-1005203●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：SPORTS LINE 【REシリーズ】 E302 330mm XJR400 シルバー/ホワイトリアサスペンション●JANコード：4589641131572●適合車種：XJR400基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 ■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■ピストン外径：φ30　■シャフト外径：φ12 ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。 ※オーバーホールは不可となります。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

48,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス SPORT…

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