【HYPERPRO】ハイパープロ リアスプリング CRF250L 13-19■カタログ品番：P059-8145■メーカー品番：22015241■JAN：4538792751658適応車両：CRF250L 13-19 バネ ： スプリング:コンスタントライジングレート キャッチフレーズ ： サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 適応車両 ： CRF250L 13-14 商品概要等 ： 独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。 車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。 ■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを 吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。 ■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 画像注意書き ：イメージ画像です。 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

25,648円

バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO …

■商品概要Product Year - 2019-2024Product Type - SHOCK GASProduct Group - G-SERIESVin code - MLHKC3607K5000010ABE - NoTOP - EYE 10x30Bottom - FORK 32x12Spring - 46-100-150Length - 300■詳細説明Features(T) THREADED SPRING PRELOAD - Screw spring preload ring to pressthespring and tide together to lock the ring at desirepositionHigh performance gas shock absorber. The spring preload canbemanually adjusted to accommodate increased or decreased weight.■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CBR 150 R CBR 150 R 年式: 19-24

31,770円

YSS Thailand ワイエスエスタイランド Rea…

ワイエスエス YSS モノショックスプリング自由長:245mmID56 65N/mmカラー:レッド材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。120-31800301楽天 JP店　

17,820円

ワイエスエス YSS モノショックスプリング ID56 …

■商品概要スプリング：ID56 40N／mm L255ショック全長：395ピストン径：Φ45スピンドルロッド：Φ16マウント：ベアリング車高調整機能なし■詳細説明技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速／低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種MC85 MC85 年式: 21TC85 TC85 年式: 14-21SX85 SX85 年式: 13-21

209,132円

YSS ワイエスエス シングルショック 【MGシリーズ】…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック■他の商品はこちらですスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラックはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■モノショック NTR R3 シリーズ【リザーバータンクタイプ (別体式タンク)】・ホースタイプHydraulic Preload Adjuster ＋ bracket SET(油圧式プリロードアジャスター＋取付けブラケット標準装備タイプ)【仕様】・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速側コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバタンクショック形状：M13■詳細説明【R3シリーズ】3WAY Damping Adjuster完全独立3系統、フルスペックアジャスター搭載のフラッグシップモデル。・ストリート・スポーツ走行・レースストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える。TRIUMPHのスポーツモデルを象徴する「DAYTONA」シリーズから、量産タイプのフルカウルモデルとして8年ぶりに満を持して登場したDAYTONA660。生産終了となったDAYTONA675のアグレッシブなマシンイメージを継承しつつも、最新の電子制御システムやライディングポジションの大幅な見直しを実施。より親しみやすいスポーツモデルへと進化を遂げ、トリプルエンジンならではの独特なサウンドは多くのライダーの心を惹きつけています。ナイトロンでは作動感が少なく硬めなダンパーセッティングから、良く動きギャップの吸収性の高い日本の道路事情に適したJAPANスペックへと見直しを行う事で、誰もが扱いやすくフレンドリーな車体へとアップデートする事が可能です。本製品ではお客様のご使用用途に合わせ、標準セット値の他、2種類の推奨セット値を提供し、走行状況に合わせ各キャラクターの違いをお楽しみ頂けます。全シリーズに油圧式プリロードアジャスター(HPA)を標準装備しており、状況に合わせクイックにセッティング変更が可能となっています。スプリングの色はターコイズに加えタイタニウムブラックがセレクト可能です。R3シリーズはコンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリート-レースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(一部車種を除く)ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。■完全独立式3wayアジャスターNITRON独自の高速コンプレッション、低速コンプレッション、リバウンドアジャスターが独立作動。正確なアジャスタビリティーを確保。■高速側コンプレッションアジャスター高速コンプレッション (圧側) アジャスターを搭載。16段階調整。テンションスプリング方式のアジャスターにより、高速作動時の調整を正確にコントロール。■低速側コンプレッションアジャスター低速コンプレッション (圧側) アジャスターを搭載。18段階調整。ニードル方式のアジャスターにより、低速時の調整を正確にコントロール。■リバウンドアジャスター内部にワンウェイシムを装備し、独立したリバウンド (伸側) アジャストを正確にコントロール。24段階調整。■プリロードアジャスター無段階プリロードジャスターを搭載。初期荷重を正確に維持。■フルアルミボディー可能な限り高剛性のアルミ素材を採用。剛性、耐久性、放熱性、重量、そしてデザインの自由度。ショックアブソーバーを形作る上で必然として導き出されたアルミ素材。■外部式リザーバータンク作動フリクションの安定を供給する大容量のオイルをリザーブする外部式リザーバータンクを搭載。素材はアルミニウム。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※リザーバータンクの形状は装着するマシンの形状により決定されます。※装着イメージは旧仕様の場合があります。※車高調整アジャスターは付属しておりません。※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれております。※ハイドロリックプリロードアジャスターを標準装備。※又専用リザーバーブラケットを付属。※車高調整アジャスターは付属していません。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種DAYTONA660 DAYTONA660 年式: 24-

275,000円

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック RZ362 350mm V7III 17-20 シルバー/ブラック17年-20年 モトグッツイ V7IIIカラー：シルバー/ブラックショック全長：350mm※写真はモデルの代表例です119-41125200楽天 HD店

97,020円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック RZ362 …

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインゼファー750※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックSII362自由長:350mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7110610楽天 HD店

188,100円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

●メーカー名：パイツマイヤー / Peitzmeier●商品名：ローダウンキット Honda CBR1000RR（08-）●メーカー品番：M550-063-30こちらは納品まで2〜3週間ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。納期こちらは納品まで2〜3週間ほどお時間を頂きます。仕様シート高30mmダウン／2トライアングルシステム備考EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された信頼性の高いローダウンキット。車種により30-50mmのローダウンを実現。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。ご注意※車種によりその手法が異なりますがサスペンションリンケージかマウントを変更することによりローダウンします。ローダウンすることにより、フロントフォークの調整が必要になる場合があります。また、サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。車種やダウンする高さによっては、センタースタンドを取り外さなくてはいけない場合もあります。※実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。写真注意※写真はイメージです。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。また、撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR1000 RR Fireblade2008-2016クッションアームプレート交換タイプホンダCBR1000 RR Fireblade / SP /SP22017〜クッションアームプレート交換タイプ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

36,671円

Peitzmeier ローダウンキット Honda CB…

●メーカー品番：117-2517201R●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MXシリーズ】 MX456-305H1RWJ-56 with HPA TRIDENT 660 2021 リアサスペンション●JANコード：-●適合車種：-All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■リザーブタンク 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径：φ45　■シャフト外径：φ16 レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

108,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【MXシリ…

●メーカー名：パイツマイヤー / Peitzmeier●商品名：ローダウンキット 20mmダウン●メーカー品番：M550-016-20こちらは納品まで2〜3週間ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考EUの工業製品安全規格「TUV」 で承認された安全性、信頼性の高い ローダウンキット 。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。最適なローダウンを実現するため、パーツは車種別に専用設計され、その手法も車種ごとに異なります。※ローダウンすることにより、サイドスタンドを必要に応じて短くすることをお勧めいたします。（ショートサイドスタンドはお客様にてご用意ください。）※ダウンする高さによっては、センタースタンドが使用できない、または、取り外さなくてはいけない場合があります。※フロントフォークの突き出し量を合わせて調整することをお勧めします。（調整可能な車種の場合。推奨調整値はマニュアルに記載）※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハMT-1252014-2016テンションリンクプレート交換タイプヤマハMT-1252017-2019テンションリンクプレート交換タイプヤマハYZF-R 1252014-2018テンションリンクプレート交換タイプ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

36,703円

パイツマイヤー ローダウンキット 20mmダウン MT-…

■メーカー名：U-CP(ウチカスタムパーツ) ■メーカー品番：UCSUT32YLGDSU15 ■JAN：4549950654483 ・適応車両：GSX400Sカタナ この品番は本体色/スプリング色/リング色：シルバー(タンク部ゴールド)/イエロー/ブラックです。 スプリング色、上下のリング色を変更するセミカラーオーダーはプロトまでお問い合わせください。 ◆安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです ◆サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はUCHI custom partsの国内工場にて専門のスタッフが担当しています ◆安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません ◆上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます ◆安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています ※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります ◆純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます ◆セミカラーオーダー方式で45通りのカラーバリエーションからお選びいただくことも可能です ◆取付け穴の中心～中心の長さは約340mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です ◆スプリングプリロードが無段階に調整できます ※減衰圧の調整はできません ◆プリロード調整レンチと六角レンチが付属します ◆カラー：イエロー/ゴールド ◆取り付け穴の中心～中心の長さ：約340mm ◆スプリング外径：65mm ◆スプリング線径：8.1mm ◆ロッド径：12.3mm ◆上側取り付け穴内径：14mm ◆下側取り付け穴内径：14mm ◆上側取り付け部の厚さ：18.3mm ◆下側取り付け部の厚さ：20.0mm ◆タンク径：49mm ※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます ※画像注意書き ： 画像1：・画像はカラー見本です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

18,621円

バイクパーツ ウチカスタムパーツ オリジナルサスペンショ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：あり■他の商品はこちらですスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状：ピギーバックタイプショック形状：M6■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリートからレースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し、精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(※一部車種を除く)ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール)も受け付けています。詳細はNITRONJAPAN公式HPをご覧ください。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。※カラー：ブラックの画像はNTR R1シリーズのリザーバタイプ：INTERNALの画像です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GSX-R1000 GSX-R1000 年式: 05-06  備考: K5-K6

262,900円

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。テーマカラー：ブラック / スプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：あり■他の商品はこちらですテーマカラー：タイタニウム / スプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらテーマカラー：タイタニウム / スプリングカラー：ブラック / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらテーマカラー：ゴールド / スプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらテーマカラー：ゴールド / スプリングカラー：ブラック / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらテーマカラー：ブラック / スプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらテーマカラー：ブラック / スプリングカラー：ブラック / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらテーマカラー：ブラック / スプリングカラー：ブラック / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらテーマカラー：ブラック / スプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちら...■商品概要リザーバー：エマルジョンタイプ(本体内蔵式)ショック形状：M17■詳細説明リーズナブルでありながら、ツインショックの基本性能を満たした、ストリート指向モデル。ベーシックなストリート重視のライディングにしなやかな動きと安定性。ツインショックに求められる基本性能を兼ね備える、シンプルスタイルショックアブソーバー。ベーシックな作りでありながらも、ライダー個々の好みに応えられるダンピングアジャスターを装備。ボディーやエンドアイ等主要部品には上級モデルR3Seriesと共通部品を使用し、シンプルショックにありがちな妥協を徹底的に排除。リーズナブルモデルでありながらも、NITRONの理念を継承するストリート指向ツインショック。■伸／圧両効きリバウンドアジャスター伸側／圧側両方をコントロールするリバウンドアジャスター。シンプルでありながら正確なアジャストを実現。24段階調整。■プリロードアジャスター無段階プリロードアジャスターを搭載。初期荷重を正確に維持。■ハイトアジャスター(車高調整)車勢バランスのコントロールや好みに合わせてコントロールが可能な高精度ハイトアジャスターを搭載。■フルアルミボディー可能な限りの高剛成のアルミ素材を使用。剛性、耐久性、放熱性、重量、そしてデザインの自由度。ショックアブソーバーを形作る上で必然として導き出されたアルミ素材。カラーは3種のテーマカラー(タイタニアム／ゴールド／ブラック)に2種のスプリング(ターコイズ／ブラック)を組合せ6パターンからセレクトできます。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※下部コレット(車体取付け部)の形状がコの字のタイプになります。※ショック単体画像は同タイプ・同シリーズの画像であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※画像には他のタイプ、カラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※3タイプ6カラーから選択可能。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Forza350 Forza350FORZA FORZA 年式: 21-

273,900円

NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショッ…

※受注生産。3ケ月前後お時間をいただきます。※メーカーに在庫がある場合は、1週間前後にて発送いたします。※メーカーに確認後納期をお知らせいたします。※正式発注後のキャンセルはお受けできません。ご了承ください。※画像はイメージです。(画像詳細や詳しい商品内容はNITRON JAPAN公式HPをご覧ください。)適合車種 : HONDA VFR800F V-TEC 02-06カラー:ターコイズショック種類 : NITRON MONO SHOCKシリーズ : NTR R3 Seriesタンク形状 リザーバタイプ : HOSEショック形状 : M5 (写真を参考)※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。

208,472円

NITRON ナイトロン カラー:ターコイズ モノショッ…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア01年-02年 ホンダ CBR600F4iカラー:パープルレート:コンスタントライジングレート【サスペンションスプリングの特徴】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22011381楽天 JP店

29,315円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

●メーカー品番：119-4405400●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 300mm V-MAX -06 シルバー/ブラック リアサスペンション●JANコード：4589641436745●適合車種：V-MAX -06シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 ■マウント：ベアリングマウント シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

88,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RZシリ…

●メーカー品番：120-10800215●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【SPRING】 スプリング ID46 L200 22N/mm マットブラック (1個)●JANコード：4589641384831●適合車種：-■Sports-Line専用オプションスプリング サーキットやタンデム走行など、様々な走行環境に合わせたスプリングレートに変更可能です。 材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。 また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 リアショック本体をご注文の際に、標準セットのスプリングからスプリングレートを変更して出荷する事も可能です。 ■お使いのスプリングのスペック確認方法 スプリングのプリント文字から、そのスプリングのスペックをご確認いただけます。 例1)スプリングに『46-25-35-200』とプリント文字があった場合、"ハイフン(-)"毎に数字を区切る事で、それぞれの数字が示す情報がわかります。 ・46＝スプリング内径が46mm ・25＝スプリングレートが25N/mm ・35＝スプリングレートが35N/mm ・200＝スプリングの自由長が200mm ※この例1)場合には、スプリングレートが2種類プリントされていますので、ダブルレートスプリングである事がわかります。 例2)『60-110-150』とプリント文字があった場合、"ハイフン(-)"毎に数字を区切る事で、それぞれの数字が示す情報がわかります。 ・60＝スプリング内径が60mm ・110＝スプリングレートが110N/mm ・150＝スプリングの自由長が150mm ※この例2)場合には、スプリングレートが1種類プリントされていますので、シングルレートスプリングである事がわかります。 ■ダブルレートスプリング ID46【全5色】 ストリート標準仕様のプログレッシブレートのスプリング。 2種類のスプリングピッチで構成されています。 レートがソフトな初期は路面の小さなギャップを吸収し、ストローク後半ではレートが増大し高負荷に対応します。 ■シングルレートスプリング スプリングピッチを等間隔にすることで、ストローク初期から線間密着するまでレート変化が無くなります。 サーキット等の一定した条件を走行する場合にセッティングを合わせやすくなるメリットがあります。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

10,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【SPRI…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：ターコイズブルー / ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：あり■他の商品はこちらですスプリングカラー：タイタニアムブラック / ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：タイタニアムブラック / ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要1way ダンピングアジャスターDLCダンパーロッド搭載ショック形状：M1ローダウン量：-25mm■詳細説明ストイシズムを極めるフルブラック'Z900RS STEALTH'あえて派手さを抑え、その名の通りマシンに溶け込むステルス性を追求。その可能な限りブラックアウトした風貌は独特のムードでライダーを魅了する。ダンパーピストンロッドには、徹底したフルブラック化に加え、より滑らかな作動感を狙いDLC(DiamondLikeCarbon)をコーティング。スプリングは基本設定のタイタニウムブラックに加えNITRONテーマカラーのターコイズもセレクト可能■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※画像はR3シリーズとなります。※画像には他の商品・タイプが含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Z900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 全年式Z900RS Z900RS 年式: 全年式

227,700円

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック…

ワイエスエス YSS リアショック MZ456 340mm 81年-82年 XR500R81年-82年 ホンダ XR500R ショック全長:340mmピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によって仕様が異なる場合がございます。117-2511273楽天 JP店

96,030円

ワイエスエス YSS リアショック MZ456 340m…

【G-CRAFT】ジークラフト Gクラフト アクスルシャフト 210mm■カタログ品番：P030-3525■メーカー品番：38002■JAN：4522285380029適応車両： メーカー品番[カタログ品番] ： 38002 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

3,300円

バイク用品 サスペンション ローダウンG-CRAFT ジ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なし■他の商品はこちらですスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール)も受け付けています。詳細はNITRONJAPAN公式HPをご覧ください。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種TRX850 TRX850 年式: 96-00

174,900円

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック…

■商品概要COLOR：CHROMEOEM STYLE■注意点※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種97-01 FLT； 97-04 XL； 73-86 4-SP B．T．(NU) 97-01 FLT； 97-04 XL； 73-86 4-SP B．T．(NU)

13,811円

MCS エムシーエス アクセル アジャスト＆キャップ キ…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインゼファー※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:340mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:ブラック27N【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4810500楽天 HD店

97,020円

116-4810500 ワイエスエス YSS ツイン リ…

ワイエスエス YSS リアショック MG456 410mm 05年-11年 アプリリア SX12505年-11年 アプリリア SX125 ショック全長:410mmピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によって仕様が異なる場合がございます。117-5515900F楽天 JP店

192,060円

ワイエスエス YSS リアショック MG456 410m…

【HYPERPRO】ハイパープロ ローダウンリンクKIT プルロッド-25mm GLADIUS400 650 09-10■カタログ品番：P062-8209■メーカー品番：22359010■JAN：4538792653372適応車両：GLADIUS400／650 09-10 適応車両 ： GLADIUS400/650 09-10 商品説明・取扱注意事項 ： ●ストロークリミッター無 ●サイドスタンド角度の変化(純正→装着後) 11°→ 7.5° ●必要カット量 必要なし ●フロントフォーク最大突出量 3mm ※車体バランスを得る為に、フロントセッティングを推奨しています。 ※リア側のローダウンに合わせて前後バランス良くローダウンさせる、ローダウンスプリング(フロント/22053050)を併せてご使用下さい。 商品概要等 ： リアサスペンションリンク部の交換で、ノーマルサスペンション位置を変更し、車高を下げるプレート。 同時にスプリングをハイパープロ製に交換することも可能です。 車種別に最適な形状のキットを設定しています。また、車種によっては、ローダウンによるフルストローク時のバンピング(底付き)を防ぐストロークリミッターを付属します。 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

13,200円

バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なし■他の商品はこちらですスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状：ホースタイプショック形状：M5■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリートからレースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し、精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(※一部車種を除く)ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール)も受け付けています。詳細はNITRONJAPAN公式HPをご覧ください。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※ハイドロリックプリロードアジャスター装着時、車高調整アジャスターは付属しません。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種バンディット600 (GSF600) バンディット600 (GSF600) 年式: 00-06バンディット650(GSF650) バンディット650(GSF650) 年式: 00-06

202,400円

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック…

ワイエスエス YSS リアショック モノライン98年以降 NSR125 JC22MZ362・自由長:300ピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm軽量なミニモトクラスにベストマッチするボディ、スピンドルロッドの小径化はフリクションを低下させます。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。117-2211909楽天 HD店

64,350円

MZ362-300 ワイエスエス YSS リアショック …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ピュアブラック / タイプ：リアサスペンション＋油圧スプリングプリロード■他の商品はこちらですカラー：ブラック / タイプ：リアサスペンションのみはこちらカラー：クラシックブラック / タイプ：リアサスペンションのみはこちらカラー：ブルー / タイプ：リアサスペンションのみはこちらカラー：ブルー / タイプ：リアサスペンション＋油圧スプリングプリロードはこちらカラー：ブラック / タイプ：リアサスペンション＋油圧スプリングプリロードはこちらカラー：クラシックブルー / タイプ：リアサスペンションのみはこちらカラー：クラシックブルー / タイプ：リアサスペンション＋油圧スプリングプリロードはこちらカラー：クラシックブラック / タイプ：リアサスペンション＋油圧スプリングプリロードはこちらカラー：ピュアブラック / タイプ：リアサスペンションのみはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要適合車種：MT-15 (ALL)■詳細説明■HILL-2 PLUS/H2P上級者向けマウンテントレイルライダーに適したモデルで、圧縮 (縮み側) およびリバウンド(伸び側)の減衰力を双方向に調整可能です。外付けガスシリンダーは、減衰オイル容量を増やして安定性とオイル温度管理を向上させるだけでなく、シリンダー下部にフルサイズの圧縮ハイ・ロー速度バルブピストンを内蔵し、圧縮側のセッティング範囲と多様性を大幅に強化しています。このショックアブソーバーは、精密な速度制御を求める中から上級ライダー向けに設計されています。【製品説明】●モノチューブ・オイル・ガス分離構造ショックアブソーバーシリンダーは、オイルとガスを分離するモノチューブ構造を採用しています。モノチューブは優れた放熱性を持ち、減衰オイルの作動温度を効果的に低下させます。大型ピストンは広範囲な減衰力設定の基盤となり、オイルとガスの分離により減衰オイルのキャビテーションを防ぎ、減衰力を安定させます。●広範囲ピストンバルブ高感度・広範囲ピストンバルブは、滑らかなオイル通路と大型ピストンによりトルク変動に対応し、低速・中速・高速域のショック動作における単純調和運動の減衰力を軽減します。●多段階減衰力調整リバウンドは15段階、コンプレッションは10段階の調整が可能で、ライダーは路面状況やサーキットコンディションに応じた細かな調整が行えます。●スプリングプリロード調整 ＋ 事前設定ガス圧スプリングプリロード調整機能により、ライダーは自分の理想的な乗り味に合わせた設定が可能です。内蔵された高圧不活性ガスにより、スプリング圧縮の調整範囲が広がり、簡単に調整できます。●外部ガスリザーバー外部ガスリザーバーは減衰オイル量も増加させ、作動温度を安定させながら減衰力も同時に安定させます。●車高調整機能＊一部のバイクでは車高調整が可能です (＊最大5mm)。■注意点※Webikeにて「GEARSRACING(ギアーズレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※輸入ショックアブソーバーの発送時は、輸送安全規則により、ショックアブソーバーオイルが含まれる商品は同梱されません。※商品画像はイメージです。実際にお届けする商品の色は異なる場合があります。※画像には他のカラー、タイプ、商品が含まれている場合があります。※モニターやご利用環境により、実際の色味と多少異なる場合があります。※電子部品やトランスミッションシステムなど、走行安全に関わる部品は、専門知識を持つプロによる取り付けを推奨します。※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種MT-15 MT-15 年式: 全年式

190,581円

GEARS RACING ギアーズレーシング H2P リ…

■商品概要Fitment：Yamaha Jupiter Z NEW 115OEM part number(s)：31BF22100000Quantity：1pc■詳細説明Shock Absorber Set from Federal Parts is one of motorcyclespareparts that is marketed by PT. Astra Otoparts Tbk.Federal Parts products are made to fit OEM (OriginalEquipmentManufacturer) standard from various manufacturers such asHonda、Yamaha、 Suzuki、 and KawasakiFederal Parts is committed to always provide the best productsforthe customers with affordable price■注意点※Photo is for reference only. Make sure to check the compabilityofyour motorcycle model、 fitment year、 and OEM parts numberbeforepurchasing.※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Jupiter Z New 115 Jupiter Z New 115

7,217円

Federal Parts フェデラルパーツ Shock…

【ワイエスエスレーシング】YSS RACING リアショック E302 350mm SLV WHT CB1300 03-■カタログ品番：P061-9190■メーカー品番：116-11038-03■JAN：4548916257195適応車両：CB1300 03- タイプ ： E-Series 色 ： ボディ:シルバー／スプリング:ホワイト 調整 ： 無段階調整 適合 ： ホンダ[HONDA]…CB1300SF [SC54](03-) ホンダ[HONDA]…CB1300SB [SC54](05-) ホンダ[HONDA]…CB1300ST [SC54](09-) リアサスペンション--- (カスタムパーツ…サスペンション) メーカー品番[カタログ品番] ： 116-11038-03 自由長 ： 350(mm) プリロード調整機能 ： 無段階調整 色[カラー] ： ボディ：シルバー /スプリング：ホワイト 仕様 ： 302 タイプ ： E-Series 備考 ： ＊E-Seriesは、自由長が350mmとなります 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

47,990円

バイク用品 ワイエスエスレーシング YSS RACING…

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