■商品概要■HPA仕様【456ボディ】【カラー】・ボディー：シルバー・スプリング：レッド【ショック全長】310(305-315)mm【スプリング】ID56 90N/mm L150【ピストン径】Φ45mm【スピンドルロッド】Φ16mm【仕様】・圧側減衰力高速：30段階・圧側減衰力低速：30段階・ネジ式プリロード・車高調整最大+10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備・油圧式プリロード■詳細説明【MG-Series】技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速／低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。【MG456】レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種RSV4 RSV4 年式: 09-

189,728円

YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルシ…

NTR R1 Series【製品詳細】基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバーです。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターを採用。シンプルでありながら、幅広い調整が可能です。オイルとガスをフリーピストンにより完全に分離し、ダンピング性能を長時間維持することができます。ボディーやロッドなどは、NTR R3シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備しています。シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート／ツーリングユース向けのショックアブソーバーです。スプリングはNITRONカラーのターコイズ（品番末尾：TQ）に加え、定番のタイタニウムブラック（品番末尾：TB）のセレクトも可能です。【適合車種】YAMAHA YZF1000R ThunderAce 96-00※画像はイメージです。車種により細部が異なる場合があります。また、装着画像には旧モデルが含まれる場合があります。 ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗

147,400円

ナイトロン NITRON モノショック NTR R1シリ…

■商品概要【456ボディ】・ピストン径：Φ45mm・スピンドルロッド径：Φ16mm【仕様】・マウント：ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・伸び側減衰力：25段階調整■詳細説明シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロードを備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。【主な特徴】(1)リバウンド 減衰力調整機能 (伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。(2)スプリングプリロード 調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(3)ベアリングマウント 標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※車高調整は装備しておりません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ホーネット600 ホーネット600 年式: 07-  備考: ※1 -10mm

93,896円

YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルシ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。Left＆Right Reinforcement Bracket：Black / Left & Right DecorativeCover：No Upgrade / Lower Left＆Lower Right Rear Body Color：TitaniumGray■他の商品はこちらですLeft＆Right Reinforcement Bracket：Black / Left & Right DecorativeCover：No Upgrade / Lower Left＆Lower Right Rear BodyColor：GoldはこちらLeft & Right Decorative Cover：No Upgrade / Lower Left＆Lower RightRear Body Color：Gold / Left＆Right Reinforcement Bracket：TitaniumGrayはこちらLeft＆Right Reinforcement Bracket：Silver / Left & Right DecorativeCover：No Upgrade / Lower Left＆Lower Right Rear BodyColor：GoldはこちらLeft＆Right Reinforcement Bracket：Gold / Left & Right DecorativeCover：No Upgrade / Lower Left＆Lower Right Rear BodyColor：BlackはこちらLeft & Right Decorative Cover：No Upgrade / Lower Left＆Lower RightRear Body Color：Black / Left＆Right Reinforcement Bracket：TitaniumGrayはこちらLeft＆Right Reinforcement Bracket：Silver / Left & Right DecorativeCover：No Upgrade / Lower Left＆Lower Right Rear BodyColor：BlackはこちらLeft＆Right Reinforcement Bracket：Gold / Left & Right DecorativeCover：No Upgrade / Lower Left＆Lower Right Rear Body Color：TitaniumGrayはこちらLeft＆Right Reinforcement Bracket：Silver / Left & Right DecorativeCover：No Upgrade / Lower Left＆Lower Right Rear Body Color：TitaniumGrayはこちら...■商品概要・Compatible Models：YAMAHA CYGNUS X Mk7 / Cygnus Gryphus / FORCE2.0/ AUGUR / Liquid-cooled BWS■詳細説明・By using the modified bracket，the shock absorber istiltedapproximately 10° backward，allowing it to return tonormaloperation.・With an upgraded shock absorber，the modification enhancestheperformance and responsiveness of the upgraded unit.■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※The product images are for illustrative purposes only：theactualproduct color may vary depending on the received goods.※The color may differ slightly from the actual color dependingonyour monitor and usage environment.※The vehicle model may have different specifications indifferentregions and may not be compatible for installation.※Products such as electronic parts and transmission systemscrucialto driving safety should be installed by professionalswithspecialized technical skills.　※受注生産品です。　※画像はイメージです。■適合車種AUGUR AUGURBWS 125 BWS 125 年式: 20-  備考: Water CooledCYGNUS GRYPHUS CYGNUS GRYPHUS  備考: TW SPECCygnus X Mk7 125 Cygnus X Mk7 125Cygnus X Mk7 155 Cygnus X Mk7 155Force 2.0 Force 2.0  備考: TW SPEC

43,582円

DOGHOUSE ドッグハウス Shock Lower …

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：スイングアーム OVタイプ スタビ無/STD●メーカー品番：・52-12-210●JANコード：4539770129575OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様スタンダード長OVタイプ（メインパイプ：55×27mm）スタビライザー無しピボットベアリング仕様ポリッシュ仕上げSTDホイール対応STDドラムブレーキ対応備考OVER独自の目の字断面パイプを使用することで、約20％の軽量化を実現。 ピボットはベアリング仕様としサスペンションの稼働を最大限スムーズに行えるようサポート。また全体的な強度、剛性は純正に比べ高い水準で確保。合わせて程よいしなやかさを持たせることで、コーナリング時の安定性を両立しております。 カスタム感の強いデザインを基本としながら、メインパイプは手曲げすることで純正のような柔らかいアールを再現。DAXやChalyらしさを損なわないスタイリングへとまとめ上げました。ご注意※STDチェーンカバー取付不可※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダChalyホンダDAX※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

80,274円

OVER RACING スイングアーム OVタイプ スタ…

■商品概要素材：アルミ製 肉厚■適合車種   備考: 汎用

44,000円

部品屋K&W フォークカバー フォークブーツ・フォークカ…

【適合車種】TRIUMPH StreetTriple675【適合年式】07〜12年key：リアスプリングzero194510【タイプ】コンビキットフロントデータ：オイル番手：7.5/油面：90mmローダウンタイプ：約-25mmスプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G'）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【商品名】コンビキット ローダウン約25mm【商品番号】H11-22091802【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】TRIUMPH（トライアンフ）【適合車種】TRIUMPH StreetTriple675【適合年式】07〜12年

52,800円

TRIUMPH StreetTriple675（07〜1…

●メーカー名：ユーカナヤ / U-KANAYA●商品名：アルミ削り出しビレットフォークガード●ガードカラー グリーン リングカラー レッド●メーカー品番：FGRDGRKA17商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考アルミ削り出しビレットフォークガード 1台分セット左右セット。インナーチューブ作動部を走行中の飛び石から護るパーツになります。インナーチューブの保護兼、ドレスアップにも最適です。8色のカラーバリエーション、ガードリング部の色が選べる64パターン。材質 高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。表面はアルマイト処理されています。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。アウターチューブの外径は61.80mm〜63.60mmまで対応します。取付用の六角レンチが1本とボルトが付属するので他に用意する部品はありません。フロントフォークを取り外さずに装着ができる3ピース構造。（取付車種によっては、フォークを取外す場合も御座います）ご注意※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1100ZRX1200/ZRX1200DAEGには装着不可※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

18,307円

U-KANAYA アルミ削り出しビレットフォークガード …

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：サスペンションスプリング（コンビキット）●メーカー品番：22091412●JANコード：4538792360577商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプコンビキット仕様オイルSE：5 油面：160mm備考独自技術のコンスタントライジングレートをもつ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他アプリリアRST1000フツーラ2002※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

52,990円

ハイパープロ サスペンションスプリング（コンビキット） …

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット03年-07年 スズキ SV65003年-09年 スズキ SV650Sレート:コンスタントライジングレートカラー:パープル【KIT内容】・フロントスプリング(22051380) オイル番手:15/油面 140mm・リアスプリング(22051381)・フロントフォークオイル1Lレート:コンスタントライジングレート(フロント・リア)【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22051382楽天 JP店

55,113円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

【HYPERPRO】ハイパープロ コンビKIT 22091450＋22091451 DUCATI 999 04■カタログ品番：P008-0129■メーカー品番：22091452■JAN：4538792452685適応車両：DUCATI 999 04 バネ ： スプリング:コンスタントライジングレート（フロント・リア） キャッチフレーズ ： サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 適応車両 ： DUCATI 999 04 商品説明・取扱注意事項 ： ◎KIT内容 ・フロントスプリング(22091450 ) ・リアスプリング(22091451) ・フロントフォークオイル1L 商品概要等 ： 独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。 車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。 ■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを 吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。 ■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 画像注意書き ：イメージ画像です。 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ フロントフォーク ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

52,800円

バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO …

●メーカー名：マトリス / Matris●商品名：【保証書付】W650（98-04）/800（11-） FKE kit ※スプリングナシ●メーカー品番：FK115KE●JANコード：4580365587874商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプKE-タイプキット内容フォークキャップ、カラー、オイルフローレギュレーター特徴■構成パーツは超ジュラルミン7075を高精度マシンカット。■プリロード調整のみとすることで価格を抑えました。■オイルフローレギュレーター付属■各車種ごとに最適なスプリングが付属。（購入時にスプリングレートの変更可能）備考フォークスプリングキットKシリーズはType-SEのピストングループを廃止し、プリロード調整可能なフォークキャップとスプリングのみのシンプルなキットです。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキW650/W800※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

56,490円

Matris 【保証書付】W650（98-04）/800…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なし■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状：ホースタイプショック形状：M5■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリートからレースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し、精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(※一部車種を除く)ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール)も受け付けています。詳細はNITRONJAPAN公式HPをご覧ください。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※ハイドロリックプリロードアジャスター装着時、車高調整アジャスターは付属しません。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種SPEED TRIPLE SPEED TRIPLE 年式: 05-10

229,900円

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック…

●メーカー名：スペシャルリプレース / special replace●商品名：フォークシール 41mmインナーチューブ用●メーカー品番：・000964商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。OEM品番/クロスリファレンス45875-84カラーシルバー（鉄の地）素材スチールサイズ41mmフォークに適合内容物フォークシール1枚商品説明基本的には使い捨てです。インナーチューブをばらしたら交換しましょう。一枚単位の販売です。基本的には2枚使います。ご注意※1983年までのフォークには外形が異なる為使用出来ません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレーspecial replace社の41mmインナーチューブ、41mmアウターチューブ、及び1984-2008年式の純正41mmフォークにのみ適合※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

1,656円

special replace フォークシール 41mm…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：リアスプリング●メーカー品番：22031681●JANコード：4538792705750商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。スプリングタイプコンスタントライジングレート特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。備考ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハT MAX2008-2011※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

29,397円

HYPERPRO リアスプリング 22031681 ハイ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーンカラー：ブラック(ca169) / リアサスペンションカラー：レッド(ca412)■他の商品はこちらですチェーンカラー：ゴールド(ca166) / リアサスペンションカラー：メッキ(ca414)はこちらチェーンカラー：ゴールド(ca166) / リアサスペンションカラー：ホワイト(ca413)はこちらチェーンカラー：ゴールド(ca166) / リアサスペンションカラー：レッド(ca412)はこちらチェーンカラー：ブラック(ca169) / リアサスペンションカラー：メッキ(ca414)はこちらチェーンカラー：ブラック(ca169) / リアサスペンションカラー：ホワイト(ca413)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【セット内容】・アルミ製10cmロングスイングアーム・[リアサスペンション] ※下記より1種類をご選択ください280mmレッド(ca412)280mmホワイト(ca413)280mmメッキ (ca414)・[チェーン]※下記より1種類をご選択ください420-120Lゴールド(ca166)420-120Lブラック(ca169)■詳細説明モンキーリア用 カスタム3点セット (1)アルミ10cmロンスイ・選べるリアサス・チェーン■注意点※モンキー純正サイズは420です。※スイングアームの延長の長さにつきましては、正確な延長長さを表していません。通称サイズの呼び名となります。※商品によって若干の個体差があるため、アクスル部へのシム調整が必要な場合がございます。※本商品はキットでの販売になりますが、装着に当たっては専門知識を持っている方が行ってください。※田中商会社では装着方法などをお客様にサポートすることはできません。※本商品は輸入商品のため、微細な傷が入っている場合がございますが、傷に関してはクレームの対象外とさせていただきます。大きな凹みなどはご対応させていただきます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキーゴリラ ゴリラ

13,467円

田中商会(TANAKA) タナカショウカイ カスタム3点…

ワイエスエス YSS リアショック RC302 330mm BALIUS2 ブラック/ホワイトカワサキ BALIUS2 ボディカラー:ブラックスプリングカラー:ホワイトショック全長:330mm※取り付けスペースをご確認下さい。119-3011113楽天 JP店

71,280円

ワイエスエス YSS リアショック RC302 330m…

◆適合車種 SUZUKI GSX1100S '2000 〜 '2000 FEハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番：22051350 JANコード：4538792383682 備考 スプリング部材番号：1057 フォークオイル番手/油面：SAE10 / 190mm プリロード調整：3 段目 サグ値：40 mm コンプレッション調整：調整なし リバウンド調整：調整なし セッティング備考

26,125円

HYPERPRO GSX1100S フロントスプリング …

【品名】 イニシャルアジャスターType1（エアーバルブ付） 【品番】 059665-01 【特徴】 【特徴】 大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 　※エアー圧調整機能はType-のみ プリロードアジャスター　DELTAノブ　併用可能 日本製 ※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ◆本体取付ネジ径：M34xP1.5 ◆フォークトップ外径φ36mm 【仕様】カラー：ブラックボディ／ブルーシャフト 【適合】 FTR223 グラストラッカーBIG-BOY 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

14,334円

POSH Faith（ポッシュ フェイス）イニシャルアジ…

●メーカー名：ベビーフェイス / BABYFACE●商品名：アクスルプロテクター フロント●メーカー品番：006-AH013BK●JANコード：4589981473790商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプフロント備考万が一の転倒時に、アクスルシャフト両端をガードするプロテクターです。この製品を取り付けることで、アクスルシャフト端破損によるシャフトの取り外し困難の回避や、周辺のパーツの保護を期待出来ます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR1000RR-R2020※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

11,926円

BABYFACE アクスルプロテクター フロント 006…

■■スウィッシュ Swish　の　リアショックアブソーバー商品詳細■■スウィッシュ Swish　DV12B-102xxx　の　リアサスペンション *1613614501■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号DV12B-102xxxより外しました。実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や　サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）今なら　送料無料！！

8,140円

バイクパーツ　スウィッシュ Swish　DV12B-10…

●メーカー名：パイツマイヤー / Peitzmeier●商品名：ローダウンキット Yamaha MT-03/MT-25 30mmダウン●メーカー品番：M550-098-30こちらは納品まで2〜3週間ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。納期こちらは納品まで2〜3週間ほどお時間を頂きます。備考車高をローダウンさせるスプリングシートキット。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された信頼性の高いキットです。ご注意※フロントフォークの調整が必要になる場合があります。※サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。写真注意※写真は同形状代表写真です。実際の商品とは異なる場合があります。また、撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハMT-03 ABS2016〜スプリングプレート交換タイプヤマハYZF-R32015〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

36,687円

Peitzmeier ローダウンキット Yamaha M…

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック T360 エマルジョン 327mm カートリッジ無し01年-03年 ハーレー FLHPEI99年-06年 ハーレー FLHR99年-06年 ハーレー FLHRC04年-06年 ハーレー FLHRS02年 ハーレー FLHRSEI-CVO95年-06年 ハーレー FLHT85年-06年 ハーレー FLHTC99年-06年 ハーレー FLHTCU99年-06年 ハーレー FLHTCU S/C99年-06年 ハーレー FLTRカラー:ブラックアルミシリンダー仕様・327mm/13インチ相当【セット内容】・リアショック・フロントスプリング・フロントフォークオイル・フロントフォークグリス・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)・保証書【ストリートBOX特徴】「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33490059楽天 HD店

269,698円

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツイン…

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22093340 ●JANコード：4538792844947 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

28,809円

HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリン…

【適合】 2018以降 FXBB/S、FXST 【商品説明】 M8ソフテイル ストリートボブ、スタンダード用 フロントフォークカバーセットです。 ＜特長＞ ●フロントフォークチューブに被せることで、フロントエンドを精悍なブラックカラーでドレスアップします ●CNCマシンで製作された精緻な仕上がりです ●アッパーフォークカバー、ロワーフォークカバー、フォークトップキャップの6ピースキットです ●取付用のハードウェアが付属します ●ドイツ製 ●左右セット 【カラー】 ブラック 【メーカー】 Rick's Motorcycles（リックスモーターサイクル） 【商品番号】 S8-3018000-0

96,675円

リックス ストリートボブ、スタンダード フォークカバーキ…

 商 品 説 明フロントフォーク用 オイルシール交換用や補修用にオススメです！※車種のグレードやオプションによっては、取り付け出来ない場合が御座いますのでご購入前に必ず商品サイズと現車パーツのサイズをご確認の上、お客様判断にてご購入をお願い致します。※サイズ違いによるご対応は行っておりませんので、予めご了承ください。 商 品 情 報■参考適合車種■・メーカー：スズキ・車種：DR100(83年-90年)・外径(約mm)：42・内径(約mm)：30・厚さ(約mm)：11・商品タイプ：オイルシール◆セット内容：2個セット 送料について送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。 注 意 事 項◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

1,129円

フロントフォークシール オイルシール 2個セット スズキ…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア09年-12年 BMW F800GSカラー:パープルレート:コンスタントライジングレートローダウンタイプ:約-25mm【ローダウンスプリングの特徴】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G'）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。※足着きの問題と乗り心地を先端のスプリングメーカーハイパープロが解決。【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22091971楽天 HD店　

29,315円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

■メーカー名：マトリス■メーカー品番：MS113.02ISSFV650グラディウス 09- M46K+HP適合車種SFV650グラディウス 09- ※ABS装着車はABSユニットに干渉するため装着できません。タイプM46Kタイプ 油圧プリロードアジャスター付素材、選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。、NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。次に、プロファイルの変更が容易であること。鋳型を用いないNC切削では、コンピュータによるプロファイルの変更が容易にできます。これは細やかなバージョンアップが可能であるとともに開発費用の削減を実現、結果的により優れた商品を市場に送り出すことを可能としました。そして、非常に美しいということ。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバタンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。仕様、クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。、2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。、プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。、チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。、オーバーホール松本エンジニアリングではMatris製品のオーバーホール作業を承っております。お気軽にお問い合わせください。、テクニカルデータ推奨装着長: 316 mm装着長調整範囲: 314 mm - 323 mmコンプレッション 圧側 : ○ 27段階リバウンド 伸び側 : ○ 45段階標準スプリングレート: 90 N/mm使用スプリング自由長: 130 mmプリロード調整: ○油圧プリロードアジャスター: 標準装備、注意・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重 装備含む 65?75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。・購入時のスプリングレート変更は無料です。Matrsi マトリス M46Kモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側調整の2ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデルもあります。車種により車高調整機能付きモデルも。マトリス製品の特長として、ライダーに使用用途によりモディファイが可能です。使用用途や条件によりスプリングレートの変更や減衰特性の変更が可能です。是非、お気軽にお問い合わせください。■必ずお読みください：SFV650グラディウス 09- M46K+HP■適合情報：スズキ[SUZUKI] GLADIUS 650 [グラディウス650] ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

233,978円

バイクパーツ MATRIS(マトリス) モノショックMS…

シフトアップ ナローステム 27mm フロントフォークキットモンキー (Z50J-1000001〜/AB27-1000001〜)バーハンドル対応クランプ付きカラー：シルバー4pods、220mm、ディスクブレーキ対応キャリパーは付属しておりません。※写真は参考です。実際の製品と異なる場合がございます。パーツナンバーをお確かめください。205787-23楽天 HD店

137,280円

シフトアップ ナローステム 27mm フロントフォークキ…

■商品概要【タイプ】ローダウン約30mm【スプリング部材番号】1568【フォークオイル番手／油面】SAE5 ／ 130mm【プリロード調整】調整なし【サグ値】60 mm【コンプレッション調整】調整なし【リバウンド調整】調整なし【セッティング備考】フォークは15-20mm 突出して取付け■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。HYPERPRO サスペンションスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。スプリングタイプ別性能比較リンクシステムカーブスプリング(ハイパープロ)サスペンションの動き(ストローク)に合わせて常に変化し、立ち上がっていくレートが、ストローク初期の快適性と末期の踏ん張りをサポートします。硬すぎず、また軟らかすぎずという状態を常に維持します。リニアレートスプリングサスペンションの全ストロークにおいてレートが変化しないため、硬すぎる軟らかすぎるという症状が生まれやすいスプリングです。サーキットなど条件の安定した状況に適します。ツーステッププログレッシブスプリングサスペンションのストロークによって変化する二つのレートを持ち、リニアレートスプリングの欠点を補っています。段階的なレートの変化はハンドリングの違和感を生じます。■ハイパープロ目の細かい(軟らかい)部分が路面の細かなギャップを吸収し、乗り心地を向上させます。■リニアレート硬いスプリングは乗り心地が悪く、軟らかいスプリングは(3)の高負荷時に底付き等の問題が発生します。■ハイパープロ徐々に反発力を増して、走行上の理にかなったスムーズな沈み方をします。■リニアレート徐々にではなく一定の反発力で沈んでいくため、変化する路面に追従しません。■ハイパープロリニアレートスプリングと違い、軟らかさと硬さを柔軟に両立させる事ができるため、高負荷時には最後まで踏ん張ります。■リニアレート(1)と逆の状態。軟らかさと硬さを両立させることができないため、性質がどちらかに寄ってしまいます。独自の不等ピッチで巻かれ'コンスタントライジングレート'というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この'コンスタントライジングレート'は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。■注意点※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種890 ADVENTURE 890 ADVENTURE 年式: 21-22

28,600円

HYPERPRO ハイパープロ ローダウン フロントスプ…

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