■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：あり■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール)も受け付けています。詳細はNITRONJAPAN公式HPをご覧ください。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種MH900e MH900e 年式: 02-

207,900円

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック…

商品詳細 特徴 【属性1】適合車種: Silveradoに対応 1500 Sierra 2007-2018。【属性2】古いものや壊れたものの良い代替品であり、オリジナルと一致します。【属性3】耐久性のある素材：良い素材で作られています。 フィット感が良く、使用中に壊れたりひび割れたりしません。【属性4】取り付けが簡単で、古いものや壊れたものを直接交換できます。 オリジナルの設計により、取り付けが簡単、優れたパフォーマンス、長寿命を実現します。【属性5】パッケージ内容: 車用フロントアッパーコントロールアーム1組。【商品説明】特徴:高 品質: 高 品質の素材で作られており、信頼性と耐久性が向上しています。直接交換可能で、変更を加える必要がなく、オリジナルと一致します。手動測定のため、3〜5mmの誤差はご了承ください。取り付けが簡単で、古いものや壊れたものと直接交換できます。 オリジナルの設計により、取り付けが簡単、優れたパフォーマンス、長寿命を実現しています。これは車種専用の製品です。ご注文前に車種をご確認ください。これは非 OEM 製品です。 アクセサリーのみ!仕様:カラー:ブラック材質:スチール、ポリウレタン位置:フロントサイズ: 33.5x37x13.6cm / 13.19"x14.57"x5.35"(L*W*H)適合車種:Silveradoに対応 1500 Sierra用 2007-2018パッケージ内容:車のフロントアッパーコントロールアーム1組 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1〜3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

16,565円

X AUTOHAUX 2-4 "車フロントアッパー コン…

■メーカー品番：ZAC-SET-W03 ■JAN：4548664976799 ・適応車両：FXST/FLST 00-06 カラー：カラー:クロームメッキ　アクスルシャフト:三価ホワイト サイズ：φ19(3／4インチ) 材質[素材]：スチール 加工[有/無]：無 付属品：取扱い説明書 備考：ゼロエンジニアリングスプリンガーフォーク＋ブレーキキットの組み合わせ専用 使用上の注意：ゼロデザインワークス製スプリンガーフォーク、スプリンガーフォーク用ブレーキキットの組み合わせ専用設計です。その他パーツとの組み合わせでの適合は未確認です。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2：アクスルシャフトは製造ロットにより色味にバラつきがありますが商品不良ではありません。 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

11,399円

バイクパーツ ゼロデザインワークス アクスルシャフト カ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準)■他の商品はこちらです仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：4cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：2cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準)はこちら...■商品概要5.5Jスーパーワイドホイール用(ディスク仕様)スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材：アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167mm)よりも40mm広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。ワイドスイングアーム(187mm)よりも20mm広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807) +30000円[セラコートとは？]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番：60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60186) +3000円　従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番：60221) +3000円　チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。　スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。　※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番：60014) +3000円　チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。　テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60188) +5000円　OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。　Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番：60059) +5000円　カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。　※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。　※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像1はオプション:エキセントリック式チェーン引き仕様のものです。※画像3はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション：スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション：ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。　(1)チェーン引き：後ろ引きタイプ　(2)チェーン引き：標準(レーシングスタンドフック仕様)　(3)チェーン引き：OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)　(4)エキセントリック式　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CHALY [シャリー] CHALY [シャリー]ダックス ダックス

117,020円

G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルス…

■商品概要リアクッション画像番号2■詳細説明description：After many months of painstaking research and effort CMS havenowfinally managed to have these much needed rear suspensionunitsmanufactured to exacting Japanese quality controlstandards.We can guarantee these are perfect in all respects and willsuitthis application perfectly.For owners of this company’s other earlier small sportingtwinsthese shocks can be substituted for the following part numberswhenthe correct items are no longer available， although they varyinstyle， the dimensions， spring poundage and dampingcharacteristicsare the same：524002160005240045400052400246000AZ52400304000AZ52400303680AZ52400304010XW52400235670XW52400306670AZRare parts available again and at a price that makes restoringtheold part not cost effective！ CMS is the supplier of choice formostenthusiasts when purchasing high quality parts forJapanesemotorcycles.■注意点※パーツリストの画像は「Honda Cb175k4 Super Sport 1970 Usa」の車種のものです。※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品(リプロパーツ)もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CB175K4 SUPER SPORT 1970 USA CB175K4 SUPER SPORT 1970 USACB175K4 SUPER SPORT AUSTRALIA CB175K4 SUPER SPORT AUSTRALIACB175K4 SUPER SPORT ENGLAND CB175K4 SUPER SPORT ENGLANDCB175K4 SUPER SPORT GENERAL EXPORT CB175K4 SUPER SPORT GENERAL EXPORTCB175K4 SUPER SPORT SWEDEN CB175K4 SUPER SPORT SWEDENCB175K4 SUPER SPORT SWITSERLAND CB175K4 SUPER SPORT SWITSERLANDCB175K5 SUPER SPORT 1971 USA CB175K5 SUPER SPORT 1971 USACB175K6 SUPER SPORT 1972 USA CB175K6 SUPER SPORT 1972 USACB175K6 SUPER SPORT AUSTRALIA CB175K6 SUPER SPORT AUSTRALIACB175K6 SUPER SPORT ENGLAND CB175K6 SUPER SPORT ENGLANDCB175K6 SUPER SPORT EUROPEAN DIRECT SALES CB175K6 SUPER SPORT EUROPEAN DIRECT SALESCB175K6 SUPER SPORT GENERAL EXPORT CB175K6 SUPER SPORT GENERAL EXPORT

40,955円

CMS シーエムエス (05240-315-000XW)…

■商品概要【メーカー品番】05 0438■詳細説明Sold individually，right-hand and left-hand fork tubesareidentical．OE part no．= 514 10-MG7-003■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

48,315円

TAROZZI タロッティ クロームフォークチューブ -…

マトリス MATRIS ハイドロキット FRK17年 アプリリア SHIVER900タイプ:FRK・専用コンプレッションバルブが付属※モデルにより付属していないキットがあります。・ハイドロキットRKには専用フォークオイルが付属(SAE 7.5W相当)・純正カートリッジは通常分解不可となっていることが多く、作業には加工が必要となります。【特徴】Matris ハイドロキット RKは、カートリッジ式倒立/正立フロントフォーク用キットです。純正フロントフォークカートリッジのコンプレッションピストン、リバウンドピストンを変更することで減衰特性を最適化。よりスムーズなフロントフォークの動きを体感してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FA122RK楽天 JP店

88,183円

マトリス MATRIS ハイドロキット FRK 17年 …

■詳細説明TECHNICAL TOUCH USA INCのKYBサスの補修部品です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種YZ250F YZ250F 年式: 10-11|14-

19,140円

TECHNICAL TOUCH USA INC. テクニ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン引き：OWタイプ / 仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：14cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：14cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：16cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：20cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：14cmロング / ピボット部Φ12仕様：なし(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら...■商品概要スタンダードホイール用Gクラフト:GC-019/GC-020フレーム専用仕様:モノショックスイングアームパイプ形状：トリプルスクエアスタビライザー：無し素材：アルミ7N01材使用■詳細説明GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167-170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、Gクラフト品番:39053のリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807) +30000円[セラコートとは？]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション：チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション：スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション：ピボット部(Φ12)仕様】スイングアームピボット部Φ12仕様(Gクラフト品番：60898)スイングアームピボット部をΦ12にするオプションです。フレーム側もΦ12の必要があります。専用シャフト、ナット付属。【オプション：チェーン引き仕様】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60186) +3000円　従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番：60221) +3000円　チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。　スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります　※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番：60014) +3000円　チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。　テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60188) +5000円　OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。　Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番：60059) +5000円　カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。　※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。　※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ご注文の際は商品名と画像3のスイングアームパイプ形状をよくご確認下さい。※本商品はGクラフトGC-019/GC-020フレーム専用設計です。※リアショックはNSR50/80用をお使いください。(オーリンズのTTXはフレームと干渉するため装着不可です)※スタビライザーは下側になります。※画像2はGC-019フレームにスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアを装着した際のイメージ画像になります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション：スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション：車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。　(1)チェーン引き：後ろ引きタイプ　(2)チェーン引き：標準(レーシングスタンドフック仕様)　(3)チェーン引き：OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)　(4)エキセントリック式　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: GクラフトオリジナルアルミフレームGC-019・GC-020専用

83,568円

G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルス…

●メーカー名：サンダーバイク / Thunder Bike●商品名：Swingarm 21●メーカー品番：THU-66-74-010商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考・66-74-010ご注意※こちらは納品まで通常1.5月ほどお時間を頂きます※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

192,949円

サンダーバイク Swingarm 21 ハーレー THU…

オーリンズ OHLINS リアショック08年-12年 FZ1 RN21N06年-07年 フェザー RN17N08年-12年 フェザー RN21J10年-12年 FAZER810年-12年 FZ8 フェザー タイプ：S46DR1ピストン径:46mmYA009楽天 JP店

143,550円

オーリンズ OHLINS リアショック ヤマハ S46D…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] BUSHING-FRONTFORK[互換車両一覧][Suitable for]1988 - 1994 EL250 Eliminator1985 - 1990 EN450 454 LTD1990 - 1996 EN500 Vulcan1988 - 2005 EX250 Ninja 250R1987 - 1993 EX5001980 - 1983 KZ5501981 - ---- KZ550 GPz1980 - 1983 KZ550 LTD1983 - ---- KZ750 LTD Shaft1982 - 1983 KZ750 Spectre2006 - 2007 Ninja 250R参考データ●メーカー：カワサキ●車名：GPX250R●共用車種：エリミネーター250/Z550LTD/Z750LTDシャフト/Z750スペクター/※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。GPX250Rの純正新品部品はこちらGPX250Rのサービスマニュアル・パーツリストはこちらGPX250Rのライト・ウィンカー関係はこちらGPX250Rのマフラー関係はこちらGPX250Rのカウル等の外装関係はこちらGPX250Rのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

2,800円

GPX250R Fフォークスライドメタル 在庫有 即納 …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：あり■他の商品はこちらですスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状：ホースタイプショック形状：M5■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリートからレースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し、精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(※一部車種を除く)ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール)も受け付けています。詳細はNITRONJAPAN公式HPをご覧ください。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※ハイドロリックプリロードアジャスター装着時、車高調整アジャスターは付属しません。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR600F CBR600F 年式: 91-94  備考: FM-R

290,400円

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック…

●メーカー名：エヌティービー / NTB●商品名：BWK-02 フロントフォークドレンボルトワッシャー●メーカー品番：BWK-02●JANコード：4510422001920●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。■対応純正品番44045-057■キャッチコピーNTBは1994年に発足され、純正部品に対応した補修・修理頻度の高いパーツを中心に、低価格、かつ高品質を目指したラインアップを展開しています。品質と価格で納得できるリペアパーツをお探しのオートバイショップ様・バイク便様、郵政車両保守店様に「NTBの補修パーツ」をおすすめします。■セット内容／付属品入数：1個■商品サイズ内径10×外径15×厚み1.5■適合車種カワサキゼファー400ZR400C等※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキゼファー400ZR400C※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

411円

【メーカー直送】エヌティービー BWK-02 フロントフ…

●メーカー名：タグパーツサービス / TaGu Parts Service●商品名：イニシャルアジャスターセット●カラー ブルー・カラー：レッドはこちら・カラー：ゴールドはこちら●メーカー品番：109219●JANコード：4560237030653商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。セット内容2個セット（1台分）、イモねじ付特徴■装着したまま、フォーク交換可能（フォーク径と同じになっております） ■付属のねじにて固定※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNSFホンダNSRミニ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

1,876円

タグパーツサービス イニシャルアジャスターセット NSF…

●メーカー名：アールアンドジー / R&G●商品名：ショックチューブ 22.86x29.21cm●メーカー品番：RG-SHOCK10BKR●JANコード：4582483532514当商品はお客様ご注文後の海外輸入となります。通常時で1ヶ月半ほど入荷日数を要します。注文後のキャンセルはできませんのでご了承頂いたお客様のみご注文くださいませ。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。サイズ22.86x29.21cmご注意※ご注文を頂いてからの輸入元取り寄せのためキャンセル不可となります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

9,908円

アールアンドジー ショックチューブ 22.86x29.2…

ワイエスエス YSS ツインショックスプリング自由長:160mmID46 22N/mmカラー:レッド材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。120-10800131楽天 HD店　

11,880円

ワイエスエス YSS ツインショックスプリング ID46…

イタリア　ビチューボ社製・リアサスペンション基本的な調整機能を備えたベーシックタイプの XZE01シリーズ】しかしながら全ての性能は純正をはるかにしのぐ！フリーピストン採用シングルチューブ・ガスショック！リバウンドおよびプリロード調整が可能！ヘッド部分はアルミCNC削出し！[適合車種]bimota（ビモータ）YB9 BELLARIA（べラリア）年式：1990-1993排気量：600[調整機能]プリロード：機械式　無段 ＊レンチ付属リバウンド（伸び):7クリック[スペック]ショック長：309mm取付け穴：上下）12 x 22mmスプリングレート：8.50 kg/mm[2年保証付]国内オーバーホール対応品※お取寄せ納期はご注文確定後30~45日前後となります※画像はイメージとなり実際の商品と仕様・外観が異なります■適合車種:革新的な独自の発想でサスペンションの性能を大きく飛躍させた、数多くの特許技術を持つ、イタリア北部のパドヴァに本社を構える　1963年創業の世界的なサスペンションメーカー ビチューボ。50年以上の蓄積されたノウハウと共に、最新の油圧シュミレーター等を備える開発室や、World SBKに参戦するチーム等の協力を得て、200ps超えるスーパースポーツから、街中を走るスクーターまで、あらゆるカテゴリーのバイク用サスペンションを開発しています。製品は、品質認証　UNI EN ISO 9001:2015 を取得する自社の工場にて、ハンドメイドで生産され、イタリア国内ほか車両製造メーカーや世界各国へ、2年間の品質保証をつけて販売されています。国内オーバーホール対応

117,810円

bitubo ビチューボ bimota サスペンション …

《イタリア　ビチューボ社製フロントフォーク用インナーカートリッジ》moto2,moto3,SBK選手権にて多くのトップチームの協力を経てbituboが開発した【EBHシリーズ】ガスダンパー・カートリッジが満を持して登場です。長年に渡り開発が進められてきた革新的なシステムがふんだんに搭載され、異次元のハンドリングを実現！[適合車種]aprilia（アプリリア）・ TUONO660(21-) [KS/KV]＊RS660不可[調整機能]プリロード（レッド=左右）：15mm＊0.5mm=1クリックリバウンド（ブルー=右側）：24クリックコンプレッション（ゴールド=左側）：24クリック[スペック]ショック長：--- mmスプリングレート：0.93 kg/mm[付属品]・フォーク1Lオイル・スペアスプリング1set・英語マニュアル[2年保証付]国内オーバーホール対応品※ご注意※・取付サポートは行っておりません・特殊構造の為、取付は必ず専門店または有資格者にて正しく行ってください・納期はご注文確定後45~60日前後となりますご注文後のキャンセル・返品・交換はできません・画像一枚目はイメージです。実際の商品と仕様・外観が異なります革新的な独自の発想でサスペンションの性能を大きく飛躍させた、数多くの特許技術を持つ、イタリア北部のパドヴァに本社を構える　1963年創業の世界的なサスペンションメーカー ビチューボ。50年以上の蓄積されたノウハウと共に、最新の油圧シュミレーター等を備える開発室や、World SBKに参戦するチーム等の協力を得て、200ps超えるスーパースポーツから、街中を走るスクーターまで、あらゆるカテゴリーのバイク用サスペンションを開発しています。製品は、品質認証　UNI EN ISO 9001:2015 を取得する自社の工場にて、ハンドメイドで生産され、イタリア国内ほか車両製造メーカーや世界各国へ、2年間の品質保証をつけて販売されています。国内オーバーホール対応

361,900円

bitubo ビチューボ アプリリア サスペンション ト…

■商品概要カラー：ブラックパウダーコート付属：エアーシフタータンク■詳細説明軽量クロモリスイングアームはレースユースの方には人気のロングスイングアーム。その為カスタムバイクにも使用する方が増えて来ました。4インチ、6インチ、8インチ、10インチからお選び頂けます。チエーンアジャスター部分で4インチ調整ができます。■注意点※レース専用部品です。※DMEマークはサンプルです。　※画像はイメージです。■適合車種ZX10R ZX10R 年式: 06-09

228,800円

CLASS4 クラスフォーエンジニアリング DMEクロモ…

商品詳細 特徴 【属性1】OE番号：31336759452；適合：BMWに対応 Z4 2009-2016【属性2】製品機能：スプリングをサポートし、ショックアブソーバースプリングをショックアブソーバーおよびボディに正しく取り付け、ノイズを軽減し、摩耗を軽減し、金属部品を保護します。サスペンションシステムの応答速度と安定性を向上させ、ボディに伝わる振動を軽減し、ボディの安定性を維持します。異なる運転ニーズに対応するためにサスペンションシステムの硬度を調整します。【属性3】良質な素材：良質な材料と構造設計で作られており、安定性が高く、耐久性が強く、長寿命であり、良い代替品となります。【属性4】交換と取り付け：ブッシングが損傷している場合は、サスペンションシステムの正常な動作を確保するためにすみやかに交換する必要があります。取り付けは簡単で、ブッシングを交換する際には、ブッシングが指定された位置に正しく取り付けられていることを確認し、見逃したり誤って取り付けないようにしてください。【属性5】梱包内容：1個のコイルスプリングインシュレーター。車両のメーカー、モデル、年式、エンジンなどが適合するか詳細に確認してください。【商品説明】特徴:製品機能：スプリングをサポートし、ショックアブソーバースプリングをショックアブソーバーおよびボディに正しく取り付け、ノイズを軽減し、摩耗を軽減し、金属部品を保護します。サスペンションシステムの応答速度と安定性を向上させ、ボディに伝わる振動を軽減し、ボディの安定性を維持します。異なる運転ニーズに対応するためにサスペンションシステムの硬度を調整します。良質な材料と構造設計で作られており、安定性が高く、耐久性が強く、長寿命であり、良い代替品となります。次の故障症状が車両に発生した場合、部品を交換する必要がある可能性があります：運転中に異音が発生し、特にでこぼこ道路で。サスペンションが硬く感じられ、快適性が低下します。運転中に車体が異常な振動を示すなど。仕様:製品タイプ：コイルスプリングインシュレーター素材：金属OE番号：31336759452適合:BMWに対応 Z4 2009-2016用注意:これは純正品ではありません。アクセサリーのみです！車両のメーカー、モデル、年式、エンジンなどが適合するか詳細に確認してください。スプリングブッシングは定期的にクラックや摩耗を確認してください。梱包内容: 1個のコイルスプリングインシュレーター 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

3,043円

ACROPIX BMWに対応 Z4 2009-2016用…

ワイエスエス YSS リアショック モノラインGPZ900R A12-MG456・自由長:315ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。117-5510304楽天 HD店

148,500円

MG456-315TRWL-XX ワイエスエス YSS …

■商品概要Fitment：Honda WINOEM part number(s)：52400-GF6-931Quantity：1 set 2pcs■詳細説明Shock Absorber Set from Federal Parts is one of motorcyclespareparts that is marketed by PT. Astra Otoparts Tbk.Federal Parts products are made to fit OEM (OriginalEquipmentManufacturer) standard from various manufacturers such asHonda、Yamaha、 Suzuki、 and KawasakiFederal Parts is committed to always provide the best productsforthe customers with affordable price■注意点※Photo is for reference only. Make sure to check the compabilityofyour motorcycle model、 fitment year、 and OEM parts numberbeforepurchasing.※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Win Win

7,432円

Federal Parts フェデラルパーツ Shock…

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22032260 ●JANコード：4538792828053 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

24,541円

HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリン…

ストライカー STRIKER Gストライカー スイングアーム バフ仕上げ ZRX DAEGホイールシャフト径 φ20カワサキ GPZ900Rホイールタイプ:ZRX DAEGホイール シャフト径 φ20チェーン引きコマ 色:ハードアルマイト本体仕上げ:バフ仕上げ(標準)メインパイプ:超ジュラルミン7N01材/異形目の字断面(トリプルスクエア)チェーン引き部:A5083材 / OWタイプ【仕様】メインパイプ:異型目の字断面(トリプルスクエア) 縦幅95mm 横幅40mm 板厚2.5mmピポット部:削り出し / ピボット部はボールベアリング＋ニードルベアリングを装備チェーンアジャスター:OWタイプアジャスト範囲:純正比20mmから＋40mmアクスルシャフト:付属 シャフト径φ17又はφ20ブレーキ:純正対応ステップ:純正不可ホイール:純正対応 又は ZRX系ホイール仕様注意事項:※Fスプロケットの15mmオフセットが必要です。(※要フレーム加工)※ホイールセンターは純正ホイールで設計しています。※17インチホイール、18インチ用サスペンション+リンクの装着で適正な車高となります。※17インチ用サスペンション装着可能ですが車高が高くなります。※純正ステップはマスターシリンダーがスイングアームと干渉する為、装着できません。※純正マフラーとの組み合わせは未検証となります。スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。※スイングアームとスタッドボルトの間隔が狭いため、5mmのカラーを付属しています。車体装着時に左ホイールカラーとスイングアームの間にこのカラーを入れて組み込んで下さい。※リンク部のシャフト・クリップは純正を再使用します。※純正以外のリンク・車高調整キット等は取り付けできない場合があります。SA04SL-10120HA楽天 HD店

234,432円

ストライカー STRIKER Gストライカー スイングア…

フォークオイル　DAYTONA　管理番号：00-O744キャンセル不可商品です。一般的フロントフォーク用オイル。温度上昇による減衰力低下をおさえ、高品質ベースオイルと特殊添加剤により、耐摩耗性、気密性、消泡性に優れており、レース条件下にも最適なオイルです。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。

4,604円

DAYTONA デイトナ モトレックス(Motorex)…

商品内容／PERFORMANCE MACHINE (PM) パフォーマンスマシーン (PM) 品番 0208-2098-BMドラッグスペシャリティーズ品番 0403-0107 Fork Leg Kit for Stock or PM Calipers ? Contrast Cut? / F LWR LEG KT14-18FL DR CCLower Fork Leg Kit - Dual Disc - Contrast Cut - Black/Silver - '14-'20 FLストックまたはPMキャリパー用のフォークレッグキット - コントラストカット? ロワーフォークレッグキット - デュアルディスク - コントラストカット - ブラック/シルバー - '14-'20 FL 【商品詳細／適合】ドラッグスペシャリティーズWEBサイトで商品番号から仕様詳細や適合をご確認ください。商品画像はカタログのイメージですので実際の商品と異なる場合があります。【海外からのお取寄せ品です】キャンセル、返品はできません。配送情報は大凡の入荷予定を目安として表示しております。（危険物、一部ブランドは取り寄せできません）ご注意取説は付属しない場合が多いです。※一部容積重量の大きい商品はお取り寄せできない可能性があります。※最低注文数量の設定のある商品があります。※タイミングにより在庫状況が正確に反映されていない場合がございます。※お取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。【商品に問題がある場合】商品到着後10日以内にショップへの問合せかメールからご連絡ください。不良品、不足品等の判断は Parts Unlimited / Drag Specialty (LeMans Corporation) が行い承認した場合のみ、弊社指定方法で対応いたします。商品交換や不足品をご用意する場合、ご注文時と同様に日数がかかります。【外装箱について】外装箱の破損や梱包不良などのクレームは対応しません。【ご注文について】当店自らの判断に基づきご注文をお断りする場合があります。【ご不明点はご遠慮なくお問い合わせください】適合、納期などご不明点はお気軽にお問い合わせください。

179,416円

取寄せ ロワーフォークレッグキット - デュアルディスク…

マトリス MATRIS リアショック M46KD06年-12年 トライアンフ デイトナ675タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きで発生するキャビテーションを、シリンダー内部にフリーピストンを配置し高圧に保つことで防止し、高い耐久性を発揮します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT100.1KD楽天 JP店

138,109円

マトリス MATRIS リアショック M46KD 06年…

 メーカー アクティブ(ACTIVE) 商品カテゴリ バイクサスペンション＞サスペンションパーツ 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 [バイクサスペンション]

28,186円

アクティブ(ACTIVE) HYPERPRO (ハイパー…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン94年以降 インパルス400※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:330mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ホワイトピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4016713楽天 JP店

104,940円

116-4016713 ワイエスエス YSS ツイン リ…

このサイトのデータは 2026/10/29 22:05:15 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。