■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スタンドフック受け：M10 / リアフェンダー取付アダプター：あり / 専用チェーンカバー加工：あり(ブラックアルマイト) /ブレーキホースクランプ加工：あり(ストライカー指定標準位置) /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ブラックアルマイト■他の商品はこちらですスタンドフック受け：なし / 専用チェーンカバー加工：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし /リアフェンダー取付アダプター：なし / チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / リアフェンダー取付アダプター：なし /専用チェーンカバー加工：あり(シルバーアルマイト) /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / リアフェンダー取付アダプター：なし /専用チェーンカバー加工：あり(ブラックアルマイト) /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / リアフェンダー取付アダプター：なし /専用チェーンカバー加工：あり(ポリッシュ) / チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / 専用チェーンカバー加工：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし /リアフェンダー取付アダプター：あり / チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け：なし / ブレーキホースクランプ加工：なし / リアフェンダー取付アダプター：あり /専用チェーンカバー加工：あり(シルバーアルマイト) /チェーン引きタイプ／コマ色：OWタイプ(標準)／ハードアルマイトはこちら...■商品概要チタンチェーンアジャスターボルトを標準装備本体仕上げ：バフ仕上げ材質・メインパイプ：超ジュラルミン7N01材／異形目の字断面(トリプルスクエア)／スタビライザー付・チェーン引き部：A5083材 ／ OWタイプ仕様・スタビライザー付 パワーディメンションタイプ【ピポット部】削り出し ／ ピボット部はボールベアリング＋ニードルベアリングを装備【チェーンアジャスター】OWタイプ【アジャスト範囲】純正値調整幅より＋15mmまでの範囲で調整可能(※)※調整幅、純正25mm、G-STRIKERスイングアーム40mm【重量】6，6kg (STD：6，6kg)【アクスルシャフト】純正アクスルシャフトを使用【ブレーキ】純正不可 (※)【ホイール】純正対応、ゲイルスピードホイール (他は未検証)■注意点※ネクスレイリアフェンダー取付アダプター 追加加工：ACTIVE社製 ネクスレイリアフェンダー専用となります。※オプション、全長変更、アクスル幅変更、キャッチタンク仕様など対応不可です。※08年以降の車両の場合、純正キャリパー、サポートは非対応となります。別途下出しタイプのキャリパーサポートへ変更をお願い致します。(アクティブ製ブレンボ2POT用キャリパーサポート推奨)※純正チェーンカバー非対応です。(チェーンカバー装着希望の場合は、オプションにてお選び下さい。)※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。※アクスルシャフトアジャスト範囲ですが、スプロケットの丁数、チェーンのリンク数の関係で調整範囲をフルで使用できるわけではありません。※純正ステップ及び純正マフラーとの組み合わせは未検証となります。スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。■適合車種GSX1300R隼 GSX1300R隼 年式: 08-20  備考: (2型)HAYABUSA HAYABUSA 年式: 22-  備考: 8BL-EJ11A

336,993円

STRIKER ストライカー G-STRIKER スイン…

■■スマートディオ　の　フロントショックアブソーバー 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■■スマートディオ　AF56 の　フロントサスペンション 片側 *1690938364■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号AF56-1117xxxより外しました。実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 **ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます、複数の商品お買い上げの場合　一番大きなサイズの送料が適用されます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）

3,190円

バイクパーツ　スマートディオ　AF56 の　フロントサス…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RZ362●ボディカラー シルバー スプリングカラー レッド・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：119-4216101●JANコード：4589641435960商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■スピンドルロッド径：φ16■マウント：ベアリングマウント■ショック自由長 360mm備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX400S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

97,020円

YSS リアサスペンション ツインショック RZ362 …

■商品概要【タイプ】モノ ホース付タンクタイプ T461(アルミシリンダー)【油圧プリロードアジャスター(HPA)】有り【リアスプリング】コンスタントライジングレート■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種NINJA650 NINJA650 年式: 17-26Z650RS Z650RS 年式: 22-26  備考: ABSZ650 Z650 年式: 17-25

212,872円

HYPERPRO ハイパープロ モノショック T461 …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。装着ホイール：ZRX1200DAEG(Φ20) / チェーン引きコマカラー：ブラックアルマイト /チェーンカバー装着ステー追加加工：なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工：なし(標準) /ブレーキ仕様：スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付) /ブレーキホースクランプクランプ加工：標準位置(A：47mm×B：90mm)■他の商品はこちらです装着ホイール：GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工：あり / チェーン引きコマカラー：ハードアルマイト /ブレーキホースクランプクランプ加工：なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25)：あり /ブレーキ仕様：スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)はこちら装着ホイール：GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工：あり / チェーン引きコマカラー：ハードアルマイト /スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25)：あり / ブレーキ仕様：スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)/ ブレーキホースクランプクランプ加工：標準位置(A：47mm×B：90mm)はこちら装着ホイール：GPZ900R(Φ17) / チェーン引きコマカラー：ハードアルマイト /チェーンカバー装着ステー追加加工：なし(標準) / ブレーキホースクランプクランプ加工：なし(標準) /スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25)：あり / ブレーキ仕様：スタンダード仕様(GPZ900Rノーマル上側取付)はこちら装着ホイール：GPZ900R(Φ17) / チェーン引きコマカラー：ハードアルマイト /チェーンカバー装着ステー追加加工：なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25)：あり /ブレーキ仕様：スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付) /ブレーキホースクランプクランプ加工：標準位置(A：47mm×B：90mm)はこちら装着ホイール：GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工：あり / チェーン引きコマカラー：ハードアルマイト /ブレーキホースクランプクランプ加工：なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M8×P1.25)：あり /ブレーキ仕様：スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)はこちら...■商品概要【スイングアームパイプ形状】異型目の字断面(トリプルスクエア)【スイングアームパイプサイズ】縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)【素材】超々ジュラルミン 7N01材【本体仕上げ】半艶ブラック仕上げ【付属品】専用アクスルシャフト、ナット・純正17、18インチホイール装着可能(18インチは車高が35mm上がります)・ノーマルサスペンション、17インチ用サスペンション装着可能(OHLINS製推奨)■詳細説明●G-STRIKER スイングアーム -GILDdesign × STRIKER コラボスイングアーム-GILD desingとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。開発のきっかけはストライカーの新氏の一言から始まりました。「スイングアームをしならせて旋回性を上げたい」その要望に応えるべく、プロジェクトがスタートしました。スイングアームの設計はまず、使用するタイヤの選別から始まります。近年のハイグリップタイヤを想定し、テストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。●7N01材アルミパイプメインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなりを」をコンセプトに設計を行いました。異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。●ピボット構造全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。●シリアルナンバーピボット前部にはシリアルナンバーがマシニングにて切削されます。●チェーン引き-ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現-純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。●OWチェーン引きテーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。●チェーン引きコマ カラーアルマイトチェーン引きコマに3色アルマイトを設定(ハード、ブラック、レッド)。価格変更無しで、お好みの色がお選び頂けます。【オプション説明】●表面処理 -バフ処理- (標準仕様)職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。●表面処理 -セラコート-セラミックを特殊機械により粉砕し塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄く(25ミクロン)高級感ある表面処理になります。実績として、アメリカ軍部隊・各銃器メーカー・アメリカドラッグレースのヘッド、フランジ部、エキゾーストパイプ等・・・擦れ、摩耗、衝撃、高温、ブレーキクリーナー、ガソリンに強いのが特徴です。セラコートはG-STRIKERによる国内二輪市場で初めての採用になります。自信を持ってお薦めする表面処理です。●チェーンカバーステー追加加工チェーンカバーを取付られるステーをスイングアームに溶接します。(後ろ側は専用ステー付属)カバーレス、カバータイプとスタイルによって変更が可能です。※純正以外のチェーンカバーの場合は、形状によっては加工が必要になる場合がございます。※ストライカー社製スイングアームは2カ所での固定となります。●ブレーキホースクランプ加工ブレーキホースクランプを固定するためのナッターを埋め込みます。スイングアームパイプの裏側にホースを固定することで、ホース周りを美しく仕上げることが可能です。対応ホース径：8.5mm●スタンドフック装着ベース取り付け加工メンテナンス時に車体の上げ下ろしが簡単になるレーシングスタンドが使用できるように、スタンドフックを取り付けます。日常のメンテナンスや、サーキットなどにお勧めです。以下のサイズからお選び頂けます。・取付けネジ径M8×P1.25・取付けネジ径M10×P1.25※スタンドフックは付属して...■注意点※本商品はすべて受注生産のため、ご注文からお届けまで2-3カ月程度頂きます。※webikeでは本項目以外のオプションの受け付けは行っておりません。※装着ホイール：GPZ900R(Φ17)・・・5.5Jゲイルスピードホイールはフロントスプロケットが8mm必要です。※装着ホイール：GPZ900R(Φ20)・・・5.5Jゲイルスピードホイールはフロントスプロケットが8mm必要です。※装着ホイール：ZRX1100(Φ20)・・・フロントスプロケットが10mm必要です(要フレーム加工)。※装着ホイール：ZRX1200R(Φ20)・・・フロントスプロケットが15mm必要です(要フレーム加工)。※装着ホイール：ZRX1200DAEG(Φ20) ・・・フロントスプロケットが15mm必要です(要フレーム加工)。※仕様するホイールによっては、チェーンラインを調整する必要があります。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GPZ900R GPZ900R

277,693円

STRIKER ストライカー G-STRIKER スイン…

サスペンションの動きに対して、逆方向にダンパー内部の錘を動かし余分な動きを抑え、路面追従性が上がり安定性がアップ！快適性アップ！ ■商品名:RERACE PERFORMANCE マスダンパー オーバーサスペンション ステーセット リア用 カラーオーダー ■商品コード:TA-RCP-RS001CO ■JANコード:4573307477210 ■メーカー:RERACE PERFORMANCE ■カラー ・本体:ブラック/レッド/ゴールド/ ・キャップ:ゴールド/レッド ■部品構成 ・マスダンパー本体×1 ・アタッチメント×1 ・キャップボルト×2 ・ステー×1 ■生産国:台湾 ●表示価格はマスダンパー1本の価格になります。 ※車体本体形状とステー形状が合えば様々な機種に取り付け可能です。車重に合わせてダンパー内部の錘、スプリングをセットします。 　台湾で販売されていない車両の場合、お手数ですが取り付け部の写真をメールにてお送りください。メーカーにてステーを選択もしくは作成いたします。(※ご希望に添えない場合がございます。） ※車種、カスタムの仕様によっては取り付けできない場合がございます。 ※製造ロットによって仕様、刻印、デザイン、カラー、パッケージ等が予告なく変更される場合がございます。 ※撮影状況や光の当たり具合、ご覧になる環境(PCのモニタやスマホ)などにより、色合いが異なって見える場合があります。 〇フロント用/リア用、お買い得な左右セット品、カラーオーダー品などコチラ↓ フロント用 1本 ブラック/ゴールド フロント用 1本 カラーオーダー セット割！お買い得！フロント用 左右セット ブラック/ゴールド セット割！お買い得！フロント用 左右セット カラーオーダー リア用 1本 ブラック/ゴールド リア用 1本 カラーオーダー

19,800円

RERACE PERFORMANCE マスダンパー オー…

【G-CRAFT(ジークラフト)】G-クラフト トリプルスクエア スタビツキ Z125 PRO 10cmロング■カタログ品番：P091-0571■メーカー品番：90548■JAN：4522285905482適応車両：Z125 PRO 10cmロング サイズ： 10cmロング キャッチフレーズ ： トリプルスクエア◆スタビ付き◆ Z125PRO用 T/S スタビ有り +10cm 軽量高剛性、トリプルスクエアスイングアーム スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム4.8kgに対して2.2kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。 3種類のパイプからお好きな物をお選びください。 特にトリプルスクエアパイプは、弊社でも絶大の人気を誇るパイプで、異型目の字断面構造により、軽量かつ高剛性を有します。 ※STD（スタンダード）、T/S（トリプルスクエア）、T/Sミニ（トリプルスクエアミニ）、S/A（スイングアーム）は略称となります。 ※フェンダー取付ステーはオプションです （フェンダーの固定は純正4箇所ですが、弊社オプションは3個所固定になります） （フェンダーの取り付け位置は、スイングアームの長さが変わっても変化しません） ※チェーンの長さは120リンク（+10は130リンク）でチェーンカッターで調節してください。 ※ブレーキホースは、純正の物から60-100mm長い物をご用意ください。 ※ピボット部ベアリング加工不可 【付属品】 (1)チェーン引きコマ・・・1セット(各パイプ形状専用品) (2)ショック取り付け用ボルトセット ボルト・・・1つ(リペア品番6077010) ナット・・・1つ(リペア品番38001) ワッシャ・・・1つ(リペア品番6077011) (3)アクスルシャフト255mm・・・1つ(リペア品番38006) (4)アクスルナットM12・・・1つ(リペア品番38001) 【車種】Z125PRO 【材質】7N01、A5083材使用 【表面処理】バフ仕上げ 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ スイングアーム ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

89,062円

ジークラフト G-クラフト トリプルスクエア スタビツキ…

【適合車種】BMW F800GS ESA【適合年式】13年key：リアサスペンションスプリングzero821318【タイプ】リアスプリングハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】リアスプリング【商品番号】H11-22092401【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW F800GS ESA【適合年式】13年

27,500円

BMW F800GS ESA（13年） リアスプリング …

■商品概要Type：ProgressiveMaterial：Oteva 90sc Garphyttan SwedenQuantity：1 set of 2 pcs■詳細説明- Increases motorcycle acceleration- Stronger and heat resistant up to 1300 Celsius- This material is commonly used for world class racingmotorcycleand is now used in BRT products- Very suitable for application on standard and boreupmotorcycle- Plug and play■注意点※Fitment：Honda Tiger/MegaPro Old/CB 100/GL 100/GL Pro※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Tiger TigerMegapro MegaproCB 100 CB 100GL 100 GL 100GL Pro GL Pro

5,793円

BRT ビーアールティー Super Valve Spr…

●メーカー品番：119-4218200●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 360mm XLH883 91-03 シルバー/ブラック リアサスペンション●JANコード：4589641436158●適合車種：XLH883 91-03シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 ■マウント：ベアリングマウント シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

88,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RZシリ…

■商品概要Fork Leg Lower Leg StopFor Fork Tube Diameter Metric：41.00 mmProduct Name：StopRiding Style：StreetType：Fork LegUnits：EachpartNumber：DS222773■詳細説明Precision machined for an exact fit■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のタイプ・カラーリングの場合があります。※画像には他の商品が含まれている場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種1200 Electra Glide FLH 1200 Electra Glide FLH 年式: 77-80Road King Classic EFI FLHRC Road King Classic EFI FLHRC 年式: 98-99Tour Glide Classic FLTC Tour Glide Classic FLTC 年式: 80-94Road Glide EFI FLTR Road Glide EFI FLTR 年式: 98-99Electra Glide Ultra Classic FLHTCU Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 年式: 89-99Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI 年式: 95-99Electra Glide Heritage FLH Electra Glide Heritage FLH 年式: 81-Softail Standard FXST Softail Standard FXST 年式: 84-93Softail Heritage Special FLSTN Softail Heritage Special FLSTN 年式: 94-96Electra Glide Sport FLHS Electra Glide Sport FLHS 年式: 80-82 Electra Glide Sport FLHS 年式: 87-93Tour Glide Ultra Classic EFI FLTCU Tour Glide Ultra Classic EFI FLTCU 年式: 96-Wide Glide FXDWG Wide Glide FXDWG 年式: 93-99Electra Glide Classic FLHTC Electra Glide Classic FLHTC 年式: 83-99Softail Heritage Classic FLSTC Softail Heritage Classic FLSTC 年式: 87-99Road Glide FLTR Road Glide FLTR 年式: 98-99Electra Glide Classic FLH Electra Glide Classic FLH 年式: 81-82Softail Night Train FXSTB Softail Night Train FXSTB 年式: 99-Road King FLHR Road King FLHR 年式: 94-99Electra Glide FL Electra Glide FL 年式: 77-80Softail Nostalgia FLSTN Softail Nostalgia FLSTN 年式: 93-Electra Glide Classic EFI FLHTCI Electra Glide Classic EFI FLHTCI 年式: 95-99Softail Heritage FLST Softail Heritage FLST 年式: 86-90Tour Glide FLT Tour Glide FLT 年式: 80-83Electra Glide Special FLHX Electra Glide Special FLHX 年式: 84-Wide Glide FXWG Wide Glide FXWG 年式: 80-86Road King EFI FLHR Road King EFI FLHR 年式: 96-99Softail Fat Boy FLSTF Softail Fat Boy FLSTF 年式: 90-99Electra Glide FLH Electra Glide FLH 年式: 78-84Electra Glide Standard FLHT Electra Glide Standard FLHT 年式: 83-...

2,370円

Drag Specialties ドラッグスペシャリティ…

【品名】 イニシャルアジャスターType1（エアーバルブ付） 【品番】 050665-11 【特徴】 【特徴】 大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。 そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。 　※エアー圧調整機能はType-のみ プリロードアジャスター　DELTAノブ　併用可能 日本製 ※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。 ※2006年以降は純正でイニシャル標準装備、弊社イニシャルに交換可能 ◆本体取付ネジ径：M37xP1.0 ◆フォークトップ外径φ41mm 【仕様】カラー：ブラックボディ／チタンシャフト 【適合】 CB400SF/VersionS/V-TEC・SPEC-/ ※1997バージョンS使用不可 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

14,334円

POSH Faith（ポッシュ フェイス）イニシャルアジ…

●メーカー名：オーリンズ / OHLINS●商品名：リアツインショックアブソーバー（36P）●メーカー品番：KA143●JANコード：4520616290108商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。ピストン径36mm備考ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。別体式リザーバータンクを備えた36mm径ピストン内蔵ツインショックオーリンズ。ガスとオイルを隔離するフリーピストンをリザーバータンクに内蔵。キャビテェーションやエアレーションを防止すると共に、高い放熱性を誇ります。3段階カム式スプリングプリロード調整搭載。ご注意※画像はイメージです。実際の商品とは多少異なります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキゼファーカワサキゼファー750カワサキゼファーX※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

150,650円

オーリンズ リアツインショックアブソーバー（36P） K…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：10cmロング / スタンドフックベース(M6)：あり /フェンダー取り付けステー：無し(標準) / チェーンスライダー：リベット止め(標準) /チェーン引き：レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらです仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / フェンダー取り付けステー：無し(標準) /チェーンスライダー：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / フェンダー取り付けステー：無し(標準) /チェーンスライダー：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / フェンダー取り付けステー：有り/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング / フェンダー取り付けステー：有り /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：10cmロング /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / フェンダー取り付けステー：無し(標準) /チェーンスライダー：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / フェンダー取り付けステー：無し(標準) /チェーンスライダー：リベット止め(標準)はこちら...■商品概要タイプ：トリプルスクエアスタビライザー：無し素材：アルミ7N01材重量：2.2kg(純正4.8kg)ピボット部構造：ブッシュ(標準)車高調整式サスマウント機能：無し(標準)■詳細説明軽量高剛性、トリプルスクエアスイングアームです。スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム4.8kgに対して2.2kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。トリプルスクエアパイプは、Gクラフト社でも絶大の人気を誇るパイプで、異型目の字断面構造により、軽量かつ高剛性を有します。【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198)・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807)[セラコートとは？]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】車高調サス受け仕様(Gクラフト品番：60057)リンクレスタイプのスイングアームに上下7.5mmの調整幅を持たせることができます。【オプション2-1】チェーン引き加工OWタイプチェーン引き加工(Gクラフト品番：60014)トリプルスクエアタイプ専用オプションです。テーパー加工されたコマが動くため上下のズレがなくなります。チェーン引きコマ 後引きタイプ(Gクラフト品番：60221)チェーン調整時の整備の煩わしさを解消するために考案された後引きタイプのアジャスターです。スイングアーム最後部にアジャストナットが来るため、工具との干渉などで回し辛かったアジャスト部の調整が簡単になります。【オプション2-2】スタンドフックベース追加加工スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903)Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。レーシングスタンドフック仕様(Gクラフト品番：60186)トリプルスクエアチェーン引き(標準)をレーシングスタンドフック仕様に変更します。レーシングスタンドフック仕様(OWタイプ)(Gクラフト品番：60188)トリプルスクエアチェーン引きOWタイプをレーシングスタンドフック仕様に変更します。【オプション3】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228)チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション4】フェンダーステー追加加工(Gクラフト品番：60808)純正リアフェンダーが取り付けられるようにステーを追加します。ステーはボルト止めのため、取り外すことができます。■注意点※リアフェンダーとタイヤが干渉の恐れがございますので、フェンダーレスキット(推奨キタコ製)を併用してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z125 プロ Z125 プロ

108,223円

G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルス…

●メーカー名：ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名：フロントフォークピンチボルトキット●仕様 リーフグリーン（陽極酸化あり）・仕様：チタンシルバー（陽極酸化なし）はこちら・仕様：ブラウンゴールド（陽極酸化あり）はこちら・仕様：マジョーラブルー（陽極酸化あり）はこちら・仕様：ローズピンク（陽極酸化あり）はこちら・仕様：ダンデライオンイエロー（陽極酸化あり）はこちら・仕様：アイスブルー（陽極酸化あり）はこちら・仕様：ウッドブラウン（陽極酸化あり）はこちら●メーカー品番：BT-FPH1-1-LG●JANコード：4573374168769商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。入数1本素材Ti6AI-4V特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントフォークピンチボルトキット アクスルの保持、捻じれを軽減させることにより、安定性、操作性を向上させます。備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円（税抜）アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理（マジョーラブルー）を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR250R2011-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

5,282円

ベータチタニウム フロントフォークピンチボルトキット C…

■メーカー名：マトリス■メーカー品番：FT105SEボンネビル900T100 01- /SE 11- FSE kit適合車種、 Triumph・BONNEVILLE T100 790/865 01/16素材・ジュラルミン7075製のトップキャップにはプリロードアジャスターを装備。 モデルにより付属していないキットがあります 仕様・ ハイドロキット SEには専用フォークオイルが付属※ ご注文時にご相談いただけましたら、無償でスプリングレートを変更いたします。Matris ハイドロキット SEは、正立フロントフォーク用インナーキットです。純正ピストンロッド上部にキットを組み込むことにより減衰特性を向上。■必ずお読みください：ボンネビル900T100 01- /SE 11- FSE kit ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ フロントフォーク ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

95,124円

バイクパーツ MATRIS(マトリス) フォークカートリ…

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　コンビKIT(フロント＋リアスプリング) ●メーカー品番：22092522 ●JANコード：4538792761961 HYPERPRO コンビキット(フロントフォークスプリング+リアスプリングセット)独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)・リアスプリング※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

51,216円

HYPERPRO ハイパープロ コンビKIT(フロント＋…

●メーカー名：KYB：カヤバ●商品名：*1PC*オイルシール38mm ADVANTAGE-KYBメーカー品番：74-4043※お使いのデバイスによって色が異なって見える可能性があります。

1,980円

PMC KYB ピーエムシー カヤバ *1PC*オイルシ…

■商品概要カラー：レッド素材：シリコンクロム鋼／パウダーコート仕上げ自由長：260 mmスプリング内径：56mm■詳細説明材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。　※画像はイメージです。

19,800円

YSS ワイエスエス モノショック用 スプリング 自由長…

●メーカー名：Gcraft：ジークラフト●商品名：GC-019用モノショックスイングアームSTD+12cm●メーカー品番：90590●JANコード：4522285905901●材質/表面処理：7N01　A5083　バフ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

45,276円

GクラフトGC-019用モノショックスイングアームSTD…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 BabyFace(ベビーフェイス) 商品名：リンクロッド ゴールド DUCATI 1199パニガーレ 大阪府に拠点を置くオートバイ用カスタムパーツメーカー。 バックステップキット、フレームスライダー、レーシングフック、エンジンスライダー、ハンドルバーエンドなど、多岐にわたる製品を展開。アルミやステンレスの削り出し、ドライカーボンを使用した高品質な製品を提供しています。 国内外で高い評価を受けており、ライダーからの信頼を得ています。 弊社品番 17932394 JANコード 4589981510716 メーカー品番 005-D0020GD 単位1個 適合車種1199 Panigale/S(1199パニガーレ/S) お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

19,094円

BabyFace(ベビーフェイス) リンクロッド ゴール…

■メーカー名：U-CP(ウチカスタムパーツ) ■メーカー品番：SUG34BKSVKA42 ■JAN：4549950666660 ・適応車両：ゼファー750/RS ◆上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です ◆窒素ガス封入式です ◆中型車用に比べスプリングが約1mm太くなっており、ストロークも20mmほど長いので大型車に対応可能なサスペンションです ◆取付け穴の中心～中心の長さ：約340mm ※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です ◆スプリング外径：62mm ◆スプリング線径：7.2mm ◆スプリングプリロードは無段階に調整できます ◆サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します ◆カラー：ブラック/シルバー ※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます ※予めご了承下さいます様、お願い致します ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

16,533円

バイクパーツ ウチカスタムパーツ RFYガス封入サスペン…

51571-09D00 スズキ純正 ブーツ フロントフォークFB90 (BD43A) TYPE K6 K751571-09D00楽天 HD店

1,834円

【メーカー在庫あり】 スズキ純正 ブーツ フロントフォー…

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　コンビKIT(フロント＋リアスプリング) ●メーカー品番：22092232 ●JANコード：4538792731810 HYPERPRO コンビキット(フロントフォークスプリング+リアスプリングセット)独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)・リアスプリング※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

53,350円

HYPERPRO ハイパープロ コンビKIT(フロント＋…

KIWAMI フロントフォークシール/ダストシール 2個セット 新品・未使用・社外品/日本製の商品です。 対応モデル： FOR ホンダH-NSR250R (MC18,MC21,MC28)89年不可H-CB400F (NC36)H-CB400SFH-CB400SF VTECH-CBR400RRH-VFR400RH-CB750 (RC42) 等 (FOR H-51490-MN8-305 に該当) サイズ：RDM 41-54.3-5.6 ※弊社の記載モデルが間違っている場合もございますので、 　現車の純正番号や長さサイズ、商品画像を確認のうえご注文下さい。

660円

KIWAMI KIWAMI ダストシール 2個セット F…

■定価29800円(税別)■カラーレッド※2枚目以降はゴールドを参考に載せております■素材アルミCNC鍛造ボディ(カラーアルマイト処理済)■仕様汎用※本商品はステダン本体のみです。取付には車両に合ったフォーククランプやステーが必要です。80mmストロークモデルのステーキットと併用して下さいストローク量：80mm新品未使用、RCB APEX 汎用鍛造ステアリングダンパーASSYマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです他に出回っている安物の模造品とは品質、精度が全く違います●6061-T6 CNC高強度アルミ合金素材を採用●ダンパーの効果でハンドルに程よく負荷を与え、ハンドルの動きに安定感を与えます●直進、コーナー時共にハンドルの安定感がUPします●ボディはアルミのCNC鍛造削出しを採用！●13段階のダンパー調整が可能●BIGダンパーにより1段/1段メリハリのある堅さ調整が可能●様々な車種に取り付けできる汎用性の高い商品●カスタム感、性能共にアピール出来る商品です※車両に合ったフォーククランプやステーが必要です。これだけでは取付ができません数に限りがございますのでお早めにどうぞ他のタイプはこちら【注意事項】■タイトルの車両は全長/ストロークを元にピックアップさせて頂いておりますが必ず実車にて取付に必要な長さ、ピッチを御確認下さい。タイトルの車両であっても取付環境によって長さが足りない(もしくはステーと併用する必要有)場合がございます■ダンパーがカウルやステーに干渉しないよう工夫して取付をお願い致します■ダンパーの効きは程よく効いている程度に設定して下さい。効かせすぎると走行に悪影響を及ぼしてしまい逆効果になります■一番最初に使用する場合は、必ず一番柔らかめの設定から徐々に慣らしを行って下さい。硬めの設定から急に使用すると内部のシールがめくれてオイル漏れの原因になる恐れがございます■ステアリング付近のパーツにつき、組み付けは、必ず整備資格のある技術者が行って下さい。一般の方が取り付けて発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

20,580円

【送料無料】[80mmストローク]RCB鍛造ステアリング…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラックボディ／ブラックスプリング■他の商品はこちらですカラー：メッキボディ／ブラックスプリングはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要◆【自由長】305mm(純正：265mm)◆取り付け部穴径10mm◆純正より約10%程度強化◆5段階 スプリングプリロード調整可◆オイルダンパー式◆1台分2本入り◆スチール製■詳細説明ややソフトな乗り心地のリアショックです。6cmロングスイングアーム装着車両推奨硬めがお好みの方にはもう1段階ハードなタイプ2リアショックもご用意しております。タイプ2：Parts-NO，225305-36-10、225305-66-10■注意点※純正リアショックよりも太くなりますので、マフラー等の干渉に注意が必要です。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種MONKEY MONKEY 型式: AB27 MONKEY 型式: Z50JGORILLA GORILLA 型式: AB27 GORILLA 型式: Z50J

9,318円

SHIFT UP シフトアップ リアショック Type-…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ：バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様：あり / スイングアーム長：20cmロング /スタンドフックベース(M6)：あり / ピボット部構造：ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様：ボルト止め■他の商品はこちらです仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：16cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /ピボット部Φ12仕様：なし(標準) / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) /チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：20cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /ピボット部Φ12仕様：なし(標準) / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) /チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：16cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /ピボット部Φ12仕様：なし(標準) / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) /チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：20cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /ピボット部Φ12仕様：なし(標準) / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) /チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：16cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /ピボット部Φ12仕様：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：ボルト止め /スタンドフックベース(M6)：なし(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：20cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /ピボット部Φ12仕様：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：ボルト止め /スタンドフックベース(M6)：なし(標準)はこちら...■商品概要NSRホイール用Gクラフト:GC-019/GC-020フレーム専用仕様:モノショックスイングアームパイプ形状：スタンダードスタビライザー：有り素材：アルミ7N01材使用■詳細説明GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのNSR幅スイングアームは、モンキーNSRホイールスイングアームと同じ幅(幅184-187mm)で製作されたスイングアームです。NSRホイールをそのまま使用できます。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807) +30000円[セラコートとは？]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション：チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション：ピボット部構造】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番：60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション：スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション：ピボット部(Φ12)仕様】スイングアームピボット部Φ12仕様(Gクラフト品番：60898)スイングアームピボット部をΦ12にするオプションです。フレーム側もΦ12の必要があります。専用シャフト、ナット付属。■注意点※ご注文の際は商品名と画像3のスイングアームパイプ形状をよくご確認下さい。※本商品はGクラフトGC-019/GC-020フレーム専用設計です。※リアショックはNSR50/80用をお使いください。(オーリンズのTTXはフレームと干渉するため装着不可です)※スタビライザーは下側になります。※画像2はGC-019フレームにスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアを装着した際のイメージ画像になります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション：ピボット部ボールベアリング構造のイメージ画像になります。※画像7はオプション：スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像8はオプション：車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種   備考: GクラフトオリジナルアルミフレームGC-019・GC-020専用

69,517円

G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダー…

■メーカー名：R&G(アールアンドジー) ■メーカー品番：RG-ITBO006BK ■JAN：4573382089674 ・適応車両：GSX250R 17- M8 ブラック SUZUKI GSX250R(17-) NEWデザインスタンドフック New Design Stand Hook アルミニュウム製で、今までに無い洗練されたデザインと3カラーラインナップ。 メンテナンススタンドの必需品として、別売R&G V字メンテナンススタンドとご利用ください。 ※画像注意書き ： 画像1：画像はイメージです。 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

5,994円

バイクパーツ アールアンドジー Nデザイン スタンドフッ…

■商品概要■油圧プリロードアジャスター仕様【456ボディ】【スプリング】ID56 100N/mm L130【ショック全長】315(310-320)mm【ピストン径】Φ45mm【シャフト外径】Φ16mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・圧側減衰力 高速：25段階・圧側減衰力 低速：25段階・ネジ式プリロード・車高調整最大+10mm・伸び側減衰力25段階・ベアリングマウント標準装備■詳細説明プロフェッショナルレーサー向けに開発されたTDSシリーズ。フルレーシングショックMR456をモチーフとし、All-Billetボディの造形美と高性能を追求致しました。フルアジャスタブル機構を装備し、レースシーンは勿論、ストリートでもその性能を遺憾なく発揮します。完全車種専用設計でSSモデルをラインナップ。油圧プリロードを標準装備し、高速／低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、車高の各調整機構を装備。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。■注意点※減衰力機構は各種25段階となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※画像はイメージです。■適合車種ZX-10R ZX-10R 年式: 11-15

247,940円

YSS ワイエスエス モノショック 【MUシリーズ】 M…

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