商 品 説 明フロントフォーク用 ダストシール＆オイルシールセット交換用や補修用にオススメです！※車種のグレードやオプションによっては、取り付け出来ない場合が御座いますのでご購入前に必ず商品サイズと現車パーツのサイズをご確認の上、お客様判断にてご購入をお願い致します。※サイズ違いによるご対応は行っておりませんので、予めご了承ください。 商 品 情 報■参考適合車種■・メーカー：汎用・外径(約mm)：43・内径(約mm)：31・厚さ(約mm)：11・商品タイプ：ダストシール＆オイルシールセット◆セット内容：4個セット 送料について送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。 注 意 事 項◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

1,550円

フロントフォークシール オイルシール&ダストシール 1台…

●メーカー名：イースタンモーターサイクルパーツ / Eastern Motorcycle Parts●商品名：トランスミッションスプロケットスペーサー 95-05yBT 33344-95●メーカー品番：・019011商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。メーカー品番A-33344-94OEM品番33344-94素材スチール内容物スペーサー×1備考いつまでも「永く乗り続ける」ことが出来るように、特に旧モデルのハーレーダビッドソン用を中心に、業界内の部品供給を支え続けるリプレイスメントパーツの宝庫、Eastern Motorcycle Parts製の高精度パーツです。オーバーホール等、純正部品のリプレイスとしてご使用下さい。ご注意お求め頂く前に必ず、OEM品番をご確認ください。リペア・リプレイス作業に関しては専門の知識と技術、専用工具等が必要になります。新品・未使用ではありますが素材の性質上、若干の錆、油汚れ等見られる場合がございます。これらはご使用頂く前に洗浄等行っていただくことで問題無く使用いただけますので、予めご了承ください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンXL1994-2005※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

7,004円

イースタンモーターサイクルパーツ トランスミッションスプ…

ATVやダートバイク ピットバイクの走りを、より自分好みに調整できるリアサスペンション用エアバッグダンパーです。ブルー仕様で、足回りの見た目も引き締まります。調整可能なダンピングで、路面や走り方に合わせて減衰感をコントロール。荒れた路面での衝撃を受け止め、乗り心地のブレを抑えやすい設計です。サイズは260mm 270mm 280mmのバリエーションに対応し、車体に合わせて選べます。主な特長・ダンピング調整式で減衰感を好みにセット・エアバッグ付きで衝撃をしなやかに吸収・ATV ダートバイク ピットバイクの足回りカスタムに最適・ブルーでリア周りのドレスアップにも・260mm 270mm 280mmから選択可能おすすめ用途・林道やオフロード走行での乗り心地調整・ジャンプ後の姿勢や戻りの感覚を整えたいときに・走行テストを重ねて自分のセッティングを作りたい方へ仕様（商品バリエーション）・カラー：ブルー・対応長さ：260mm 270mm 280mm・用途：ATV ダートバイク ピットバイク アクセサリーご注意・車種や年式、純正品番、取付方式により適合が異なる場合があります。・購入前に取付部の形状や寸法をご確認ください。

7,437円

ブルー 260 270 280ミリ調整式 リアサスペンシ…

■商品概要【メーカー品番】05 0285■詳細説明Sold individually，right-hand and left-hand fork tubesareidentical．OE part no．= right-hand: 34910711A/left-hand:34910721A■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種350 SS SUPERSPORT 350 SS SUPERSPORT 年式: 91-94400 SS SUPERSPORT 400 SS SUPERSPORT 年式: 95750 SS SUPERSPORT 750 SS SUPERSPORT 年式: 95

50,486円

TAROZZI タロッティ クロームフォークチューブ -…

■詳細説明TECHNICAL TOUCH USA INCのKYBサスの補修部品です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

1,742円

TECHNICAL TOUCH USA INC. テクニ…

・サイズ：125mm ・重量：40g ・発売年・モデルイヤー：2020 ・色：HGGC:グリキンキャンディー

2,730円

DUEL(デュエル) HARDCORE(ハードコア) ル…

【HYPERPRO】ハイパープロ コンビKIT 22031390＋22031391 TDM900 02-03■カタログ品番：P007-5037■メーカー品番：22031392■JAN：4538792360645適応車両：TDM900 02-03 バネ ： スプリング:コンスタントライジングレート（フロント・リア） キャッチフレーズ ： サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 適応車両 ： TDM900 02-03 商品説明・取扱注意事項 ： ◎KIT内容 ・フロントスプリング(22031390) ・リアスプリング(22031391) ・フロントフォークオイル1L 商品概要等 ： 独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。 車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。 ■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを 吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。 ■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 画像注意書き ：イメージ画像です。 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ フロントフォーク ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

51,700円

バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO …

90102-KC2-770 ホンダ純正 ボルト スペシャルフランジ 10X45X4 (CB1300DCV) SC38-1000001-X4 (CB1300DCW) SC38-1100001-X4 (CB1300DCX) SC38-1200001-90102-KC2-770楽天 HD店　

473円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ボルト スペシャルフラ…

【G-CRAFT(ジークラフト)】G-クラフト スイングアーム スタビツキ モンキーR 4cmロング■カタログ品番：P091-0322■メーカー品番：90299■JAN：4522285902993適応車両：モンキーR 4cmロング サイズ： 4cmロング キャッチフレーズ ： スイングアーム◆スタビ付き◆ホイール／ハブ:NSR50ホイール モンキーR スイングアーム NSR STD +4cm スタビ有り NSRホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184-187mmで製作しています。 ※STD（スタンダード）、T/S（トリプルスクエア）、T/Sミニ（トリプルスクエアミニ）、S/A（スイングアーム）は略称となります。 ※スタビは下側になります。 ※リアショックはモンキーR、NSR50/80ノーマル対応。 ※品番60453、品番60456はタイヤサイズ100-65-12（FMR F65）のみ使用可能です。 ※スタビ付きスイングアームで弊社アルミフレーム（39985）に使用する際はご連絡ください。 （スタビ立てがフレームと干渉するため、加工が必要になります） 【付属品】 (1)チェーン引きコマ・・・1セット(各パイプ形状専用品) (2)ショック取り付け用ボルトセット ボルト・・・1つ(リペア品番65235) ナット・・・1つ(リペア品番65229) ワッシャ・・・2つ(リペア品番65090/1個入り) (3)アクスルナットM12・・・1つ(リペア品番38001) (4)アクスルシャフト230mm・・・1つ(リペア品番38061) 【車種】モンキーR 【材質】7N01、A5083材使用 【表面処理】バフ仕上げ 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ スイングアーム ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

63,727円

ジークラフト G-クラフト スイングアーム スタビツキ …

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22071350 ●JANコード：4538792329758 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

24,541円

HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリン…

ハイパープロ HYPERPRO ツインショック T360 エマルジョン コンスタントライジングレート17年-20年 ホンダ CB110012年-16年 ホンダ CB1100 ABS10年-11年 ホンダ CB1100 Type110年-11年 ホンダ CB1100 Type214年-16年 ホンダ CB1100EXカラー:ブラックコンスタントライジングレート/アルミシリンダー仕様・アルミシリンダー仕様・ダンパーボディー径 36mm/TYPE-0【機能】・プリロードアジャスター 有・Hi/Lowコンプレッションダンピングアジャスター 無・リバウンドダンピングアジャスター 有ツインショック(アルミシリンダー仕様)・HI/LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時のねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート。・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。※一部、車高調整機能が無いものもあり。走る、曲がる、止まるを思いのままにする究極のリアショック。日本独自の仕様の「Japan Spec」リアショック。「フルシチュエーション」をコンセプトとし、日本の路面状況、体格に対応するリアショックを造り上げました。長時間走行でも疲れにくく、ワインディング、サーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っていて、充実したアフターサービスをご用意しています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。33310028楽天 HD店

234,520円

ハイパープロ HYPERPRO ツインショック T360…

【管理番号】Y-250717-49 【メーカー】SUZUKI/スズキ 【適合車種】セピア50 CA1HA 【商品名】フロントフォークカバー 左右 【型式】CA1HA 【対応年式】1993年 【車体番号】CA1HA-1264** 【E/G番号】A144-126134 【ランク】中古 【部品タイプ】純正部品 【状態】(表面)キズ、 汚れ (内側)キズ、 汚れ 【商品説明】傷有

4,180円

SUZUKI セピア50 CA1HA フロントフォークカ…

【適合車種】ZXR750【適合年式】88〜90年key：フォークスプリングzero540326【タイプ】フロントスプリングフロントデータ：オイル番手：2.5/油面：130mm正立フォークΦ43ハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】フロントスプリング【商品番号】H11-22071100【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZXR750【適合年式】88〜90年

25,300円

ZXR750（88〜90年） フロントスプリング ハイパ…

●メーカー名：チェリー / CHERRY●商品名：41パイオイルシール・ダストシールセット A 41x53●メーカー品番：OILSEAL-41A●JANコード：4573340762311商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。サイズ外径 53ミリ内径 39ミリ（41パイ用。内部のリブ含み実寸で39ミリ）厚さ 10ミリ内容オイルシール 2個ダストシール 2個備考フォークのオーバーホールに欠かせないオイルシールセットです。消耗品なので定期的に交換することをオススメします。様々な車種に対応しますので、3枚目画像にて寸法をご確認ください。ご注意※まれに使用する車両によってダストシールが緩い場合があります。その場合には接着剤などで固定してご使用ください。※ダストシールが緩くてもオイルシールはしっかりとはまりますのでオイル漏れは発生しません。ご安心ください。※車両によってはオイルシールの厚さが純正と違う場合がありますが使用には差し支えありません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハDT200WR1991-1995カワサキER-4N2011-2012カワサキER-6n/f2006-2012カワサキGPZ10001995-1999カワサキGPZ900R1991-2003スズキGSXR11001991-1995カワサキKDX180R/SR1980-1993カワサキNINJA400R2011-2012カワサキNINJA650R2009-2011スズキSV6501999-2009ヤマハTDM8501992-1993ヤマハTRX8501995-1999ヤマハTZR250RS1993-1994ヤマハTZR250SP1991-1994ヤマハTZR250SPR1995ヤマハXJR400R/R21995-2007ヤマハYZF-R11998-2001ヤマハYZF-R62005ヤマハYZF600R1995-2007ヤマハYZF750SP1993-1995カワサキZ7502004-2010カワサキZEPHYR-X1997-2008カワサキZEPHYR7501991-2006カワサキZRX4001994-2008カワサキZX-6R2003-2004カワサキZX-6R1995-1997カワサキZX-9R1994-1997カワサキZXR7501993-1995カワサキZZR400/6001990-2006※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

2,347円

CHERRY 41パイオイルシール・ダストシールセット …

【HYPERPRO(ハイパープロ)】リアスプリング ローダウン約-25mm CB650R/CBR650R ABS 21-22■カタログ品番：P110-5320■メーカー品番：22013471■JAN：4538792921396適応車両：CB650R／CBR650R（ABS） 21-22 タイプ： リアスプリング （ローダウン約25mm） 調整： 装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。 キャッチフレーズ ：※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。●サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。（ローダウンのためノーマル時より車体が起きます） 【適合情報】ホンダ[HONDA]…CB650R [2BL-RH03](ABS) 21-22ホンダ[HONDA]…CBR650R [2BL-RH03](ABS) 21-22 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

27,500円

ハイパープロ リアスプリング ローダウン約-25mm C…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインゼファー750※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:350mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックピストン径:φ30mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1100610楽天 HD店　

59,400円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：10／油面：120mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種W650 W650 年式: 01-08W800 W800 年式: 11-16

49,558円

HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキッ…

●メーカー名：ユーカナヤ / U-KANAYA●商品名：アルミ削り出しビレットフォークガード●ガードカラー レッド リングカラー シルバー●メーカー品番：FGSVRDHO5商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考アルミ削り出しビレットフォークガード 1台分セット左右セット。インナーチューブ作動部を走行中の飛び石から護るパーツになります。インナーチューブの保護兼、ドレスアップにも最適です。8色のカラーバリエーション、ガードリング部の色が選べる64パターン。材質 高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。表面はアルマイト処理されています。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。アウターチューブの外径は61.80mm〜63.60mmまで対応します。取付用の六角レンチが1本とボルトが付属するので他に用意する部品はありません。フロントフォークを取り外さずに装着ができる3ピース構造。（取付車種によっては、フォークを取外す場合も御座います）ご注意※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1000SF※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

18,315円

ユーカナヤ アルミ削り出しビレットフォークガード CB1…

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション ツインショック RE302●ボディカラー ブラック スプリングカラー ホワイト・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：ホワイトはこちら・ボディカラー：シルバー スプリングカラー：クロームメッキはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：ブラックはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：レッドはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：イエローはこちら・ボディカラー：ブラック スプリングカラー：クロームメッキはこちら●メーカー品番：116-1005213●JANコード：4589641131633商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様■ショック全長：330mm■ピストン径：φ30mm ■スピンドルロッド：φ12mm備考基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。ご注意※オーバーホールは不可となります。※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXJR400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

59,400円

YSS リアサスペンション ツインショック RE302 …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：あり■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズブルー / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール)も受け付けています。詳細はNITRONJAPAN公式HPをご覧ください。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種600SS 600SS 年式: 91-02750SS 750SS 年式: 91-02900SS 900SS 年式: 91-02

235,400円

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：コンビキット 22071530＋22072051●メーカー品番：22072052●JANコード：4538792831145商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。商品内容・フロントスプリング（22071530） オイル番手 15/油面 110mm・リアスプリング（22072051）仕様コンスタントライジングレート（フロント・リア）特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを 吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。備考独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNINJA10002011-2019ABS可カワサキNINJA1000SX（ABS）2020-2021※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

54,466円

HYPERPRO コンビキット 22071530＋220…

■商品説明 通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています 純正品番:[KTM:4357.0140, R516/WP:R516-01] ■適合車種 WP:排気量-:43 MM FORK TUBES (2000-) WP:排気量-:43 MM FORK TUBES AER (2017-2018):R516-01 GAS-GAS:排気量126cc〜250cc:EC 200 (2003-):43 WP USD GAS-GAS:排気量126cc〜250cc:EC 250 (2003-):43 WP USD GAS-GAS:排気量126cc〜250cc:MC 250 (2003-):43 WP USD GAS-GAS:排気量126cc〜250cc:SM 250 (2002-2003):43 WP USD KTM:排気量126cc〜250cc:200 EXC (2000-2002):43570140/43 WP USD KTM:排気量126cc〜250cc:250 EXC (2000-2002):43570140/43 WP USD KTM:排気量126cc〜250cc:250 SX (2000-):43570140/43 WP USD GAS-GAS:排気量251cc〜400cc:EC 300 (2003-):43 WP USD GAS-GAS:排気量251cc〜400cc:SM FSE 400 (2002-2003):43 WP USD KTM:排気量251cc〜400cc:300 EXC (2000-2002):43570140/43 WP USD KTM:排気量251cc〜400cc:373 390 DUKE ABS (2013-):43570140/43 WP USD KTM:排気量251cc〜400cc:380 EXC (2000-):43570140/43 WP USD KTM:排気量251cc〜400cc:380 MXC (2000-2002):43570140/43 WP USD KTM:排気量251cc〜400cc:380 SX (2000-):43570140/43 WP USD KTM:排気量251cc〜400cc:400 EX ? C (2000-2002):43570140/43 WP USD KTM:排気量251cc〜400cc:400 MXC (2001-2002):43570140/43 WP USD KTM:排気量251cc〜400cc:400 EXC RACING (2000-):43570140/43 WP USD KTM:排気量251cc〜400cc:LC4 E (2000-):43570140/43 WP USD KTM:排気量251cc〜400cc:SC 400 (1999-):43570140/43 WP USD KTM:排気量251cc〜400cc:400 SX RACING (2000-):43570140/43 WP USD CCM:排気量401cc〜750cc:644 DUAL SPORT MOTARD (2004-2007):43 WP USD CCM:排気量401cc〜750cc:644 DUAL SPORT SUPERMOTO (2004-2007):43 WP USD CCM:排気量401cc〜750cc:644 DUAL SPORT TRAIL (2004-2007):43 WP USD CCM:排気量401cc〜750cc:644 R 30 (2004-2007):43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:520 MX ? C (2002-):43570140/43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:520 EXC 520 RACING (1999-):43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:520 EXC RACING (2000-):43570140/43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:520 SX RACING (2000-):43570140/43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:SXC 550 REPLICA TIAINEN (1999-):43570140/43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:LC4 SUPERCOMP SUPERMOTO (2000-):43570140/43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:LC4 SUPERCOMPETITION (2000-):43570140/43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:SC 620 (1999-):43570140/43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:625 SXC (2007-):43570140/43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:DUKE 640 (1999-2006):43570140/43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:625 SXC ADVENTURE (2003-):43570140/43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:640 DUKE (1999-2006):43570140/43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:640 DUKE II (2000-2007):43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:640 DUKE II ADRENALINE (2003-):43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:LC4 E (2000-):43570140/43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:LC4 E SUPERMOTO (2000-):43570140/43 WP USD KTM:排気量401cc〜750cc:LC4 ENDURO (2004-2007):43570140/43 WP USD GAS-GAS:排気量51cc〜125cc:EC 125 (2003-):43 WP USD GAS-GAS:排気量51cc〜125cc:MC 125 (2003-):43 WP USD GAS-GAS:排気量51cc〜125cc:SM 125 (2002-2003):43 WP USD KTM:排気量51cc〜125cc:80 SX (2004-):43570140/43 WP USD KTM:排気量51cc〜125cc:85 SX (2004-2013):43570140/43 WP USD KTM:排気量51cc〜125cc:85 SX 17 ? 14 (2007-2012):43570140/43 WP USD KTM:排気量51cc〜125cc:85 SX 19 ? 16 (2007-2012):43570140/43 WP USD KTM:排気量51cc〜125cc:85 SX ALL VERSIONS (2017-2022):R516/43 WP AER KTM:排気量51cc〜125cc:125 EXC SIX DAYS (2001-2002):43570140/43 WP USD KTM:排気量51cc〜125cc:125 SX (2007-):43570140/43 WP USD KTM:排気量51cc〜125cc:125 EXC (2000-2002):43570140/43 WP USD KTM:排気量51cc〜125cc:125 EXE (2000-):43570140/43 WP USD KTM:排気量51cc〜125cc:125 SUPERMOTO (2000-):43570140/43 WP USD KTM:排気量51cc〜125cc:125 SX (2000-):43570140/43 WP USD KTM:排気量751cc〜:990 SUPERDUKE (2005-2006):43570140/43 WP USD ■仕様 タイプ：TCY カラー：ブラック サイズ：φ43 [43x52.7x9.5/10.5] 外径：52.7mm 内径：43mm フォーク径：φ43mm 高さ：9.5 to 10.5mm 素材：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber) 入数：2個（1台分） 付属品：フォークシールグリス 使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。 ■注意事項 ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。 ※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。アリート ARI.107 フォークオイルシール TCY ブラック φ43 [43x52.7x9.5/10.5] 2個（1台分） KTM400EXC 01 バイクパーツ カスタムパーツ フォークシール

3,676円

アリート ARI.107 フォークオイルシール TCY …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：あり■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC)：なし / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらスプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC)：あり / スプリングカラー：タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちらスプリングカラー：ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC)：あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA)：ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要シリーズ：NTR R1 Seriesショック形状：M1ローダウン量：-35mmリザーバータンク形状：インターナルタイプ(本体内蔵式)■詳細説明リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターとシンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらもナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらの商品は並行輸入品ではありません。並行輸入品の場合、現地の仕様により日本国内での修理やメンテナンスができない可能性がございますのでご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の詳細につきましては、必ず注文前にメーカーサイトまたはカタログ等でご確認ください。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GSX-R600 GSX-R600 年式: 06-09  備考: K6-K9

207,900円

NITRON ナイトロン 【ローダウンモデル】リアサスペ…

 商 品 説 明フロントフォーク用 オイルシール交換用や補修用にオススメです！※車種のグレードやオプションによっては、取り付け出来ない場合が御座いますのでご購入前に必ず商品サイズと現車パーツのサイズをご確認の上、お客様判断にてご購入をお願い致します。※サイズ違いによるご対応は行っておりませんので、予めご了承ください。 商 品 情 報■参考適合車種■・メーカー：ホンダ・車種：CBR600・外径(約mm)：57・内径(約mm)：45・厚さ(約mm)：11・商品タイプ：オイルシール◆セット内容：2個セット 送料について送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。 注 意 事 項◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

1,110円

フロントフォークシール オイルシール 2個セット ホンダ…

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売◆キタコ社オリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。◆培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。■　仕　様　■タイプ：W315 / ブラック・ブルー自由長315mmプリロード調整機能：無段階オイルダンパー式二人乗り対応適合車種：・アドレスV125S…CF4MA全車種・アドレスV125/-G…CF46A全車種・アドレスV125/-G…CF4EA全車種[5202416110]キタコアウトドア＞バイク用品＞バイクメンテナンス＞その他メンテナンス

7,479円

キタコ ショックアブソーバー　W315（ブラック/ブルー…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：10cmロング / スタンドフックベース(M6)：あり /ピボット部構造：ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)■他の商品はこちらですチェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：4cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちらチェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちらチェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：10cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちらチェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準)はこちらチェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：4cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準)はこちらチェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：10cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準)はこちらチェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ニードルベアリング /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら...■商品概要スイングアームパイプ形状：トリプルスクエアスタビライザー：無し素材：アルミ7N01材使用仕様：KSR110 リアホイール(ハブ)用仕上げ：バフ仕上げ(標準)車高調整式サスマウント機能：なし(標準)■詳細説明KSR110純正ホイールが取り付けられます。スイングアーム重量：ノーマル3.5kg→1.8kg(※)スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kgに対して1.8kg(※)と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。設定はパイプ形状がスタンダード、トリプルスクエア、トリプルスクエアミニパイプの3種類。それにスタビ有り、スタビ無しを選択でき、3種類の長さを設定した18種類。(※)=車種：GROM/パイプ種類：トリプルスクエア/スタビ無し/+0cm■オプション説明【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ニードルベアリング変更 (Gクラフト品番：60187) +5000円通常だとブッシュ使用のピボット部をニードルベアリング化加工いたします。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション4】車高調整式サスマウント機能追加加工 (Gクラフト品番：60057) +5000円上下調整幅が7.5mmの車高調整機能を持ったサス受けに変更します。山の部分を動かすことで、容易にリヤの車高を変更することができます。※NSR50/80用リヤショック専用設計。【オプション5】レーシングスタンドフック仕様OWタイプチェーン引き化加工 (Gクラフト品番：60188) +5000円チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)■注意点※写真4はオプション：ピボット部ニードルベアリング構造のイメージ画像になります。※写真5はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※写真6はオプション：スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※写真8はオプション：レーシングスタンドフック仕様OWタイプチェーン引き化加工のイメージ画像になります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種KSR110 KSR110

64,946円

G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルス…

INFORMATION詳細レブル用カスタムパーツ アッパーフォークカバーです純正ウィンカー用とウィンカー移設用があります  商品内容 左右セットアルミ製レブル250/500用 取り付け説明書は付属していませんので取り付けに不安のある方は最寄りの自動車店にご相談ください。商品説明 ●取り付けに関するサポートは行っておりません。　　 本品の使用によって生じた如何なる損失にも当方は責任を負いかねます。 ●輸入品ですので使用に差支えのない瑕疵はクレーム対象外とさせて頂きます。 ●フィッティングに際して若干の加工が必要になる場合が御座います。 ●到着後一か月以降及び取り付け方法が原因の不良による返品交換はできません。●加工された商品は返品対象外です お支払いについてご注文後に楽天から自動配信されるメールをご確認ください。

15,125円

ホンダ レブル 250/500用 2017〜 フロントフ…

ワイエスエス YSS オープンカートリッジ 20年-21年 CBR1000RR20年-21年 ホンダ CBR1000RR STDフォークにインストールする事で、フロントフォークのパフォーマンスを飛躍的に向上させるカートリッジキット。減衰力の圧側および伸側に加えスプリングのプリロード調整機能も装備。また、これらの調整機能をフォークトップに集約することで素早く簡単にセッティングを行うことが可能となります。それぞれの調整範囲はとても幅広く、全てのライダーの細やかな要求に応えます。フォークフルードは専用品をご使用ください。127-C02131003楽天 JP店

237,600円

ワイエスエス YSS オープンカートリッジ 20年-21…

ご注意ください。画像はイメージでございます。他のカラーが含まれている場合がございます。必ずメーカーサイトをご確認の上、品番を確認してからご注文ください。STRIKER ストライカー G-STRIKER スイングアーム HONDA `26 CB1000F/SE OWタイプ/コマ レッド SS-SA173SL-RDメーカー名 : STRIKER ストライカーメーカー品番 : SS-SA173SL-RD商品名 : G-STRIKER スイングアーム HONDA `26 CB1000F/SE OWタイプ/コマ レッド車両発売前からCONCEPTモデルで話題のCB1000F!G-STRIKERスイングアームの受注受付を開始いたします!更に、CB1000F用G-STRIKERスイングアームは、『純正ブレーキホースクランプ』、『純正リアフェンダーステー』が標準装備となります。※画像はオプションのレーシングアジャスター仕様となります。■商品名G-STRIKER スイングアーム■車種HONDA・CB1000F・CB1000F SE■型式型式:8BL-SC94原動機の型式:SC94E■品番・SS-SA173SL-**■価格・本体価格+イージーオーダーオプション価格■本体仕上げ・バフ仕上げ(標準)・半艶ブラック仕上げ(オプション+ )■材質・メインパイプ:超ジュラルミン7N01材/異形目の字断面(トリプルスクエア)・チェーン引き部:A5083材■チェーン引きコマ部OWタイプ(標準)・ブラック ・ハードアルマイト ・レッド※品番の**部分にはチェーン引きコマの色品番が入ります。チェーン引きコマ、ブラックの場合は『BK』、ハードアルマイトの場合は『HA』、レッドの場合は『RD』となります。レーシングアジャスター仕様(オプション:+ )・ブラック ・レッド※品番の××部分にはチェーン引きコマの色品番が入ります。チェーン引きコマ、ブラックの場合は『BK』、レッドの場合は『RD』となります。■仕様【ピボット部】削り出し / ピボット部はボールベアリング+ニードルベアリング【リンクマウント部】削り出し【チェーンアジャスター】・OWタイプ(標準)・レーシングアジャスター仕様(オプション)【アジャスト範囲】純正同寸※チェーン、スプロケットのサイズ変更、チェーン調整の関係上希望の位置に来ない場合もあります。【アクスルシャフト】標準OWタイプチェーン引き時:純正アクスルシャフトを再使用レーシングアジャスタータイプ:専用のアクスルシャフトを付属【ブレーキ】純正キャリパー/サポート対応、G-STRIKERキャリパーサポート(オプション品)対応【ホイール】純正ホイール対応【マフラー】純正マフラー、STRIKERマフラー対応【ステップ】純正ステップ、STRIKERステップ対応■重量6.1kg(レーシングアジャスター)純正:6.3kg■オプション●純正ブレーキホースクランプ、純正リアフェンダーステーは標準装備となります。※無しをお選びいただく事も可能となります。【イージーオーダー方式による仕様変更オプション】※レーシングアジャスタータイプをお選びの際、レーシングスタンドフックベース、スタンドフックの同時装着は出来ませんのでご注意ください。↑上記オプションは新規ご注文時のみお受け可能なオプションメニューとなります。↓下記はスイングアーム購入後でも追加装着が可能なオプションとなります。※全て税抜き価格※レーシングスタンドフックはフック本体とベースの2種が必要となります。※レーシングアジャスタータイプはレーシングスタンドフックベース、スタンドフック本体との同時装着は出来ませんのでご注意ください。※オプションはご注文時のみ追加が可能なオプションとなりますのでご注意ください。(レーシングスタンドフック、ベースは除く)※標準装備のオプションは無しをお選びいただく事も可能となります。※価格の変動はございません。■備考※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルはお受けできません。予めご了承頂きご注文願います。■オーダー用紙 ※ご注文時必ず必要です。ご注文時は必ず【専用のオーダーシート】への記載が必要となります。■注意事項※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。※各オプションに関する注意事項はオプション欄にてご確認下さい。※ピボット部のシール、スリーブ、カラー等は純正部品を再使用となります。無くさない様にご注意ください。ニードルベアリング、ボールベアリング、クリップのみが組み込み済みとなります。サス受け部も同様です。※標準装備のオプションは無しをお選びいただく事も可能となります。※価格の変動はございません。※画像はイメージの商品がございます。※詳しくはメーカーホームページにてご確認ください。(詳細寸法・その他適合車種・注意事項・画像・等々)※タイトルに在庫有り商品の場合、複数店舗で同時に販売しておりますので、ご注文を頂きました時点で稀に他店舗にて完売してしまい、欠品となってしまう場合がございます。今後の入荷予定も確認させて頂き、入荷困難な場合は誠に勝手ながらご注文のお取消しをさせて頂く場合がございます。※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※メーカー側で後継品番や代替品品番に変更となる場合もございますので、予めご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー受注生産品・取り寄せ品のため、納期は別途ご連絡いたします。メーカー発注後のキャンセルはお受けできません。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。

254,100円

メーカー取り寄せ 画像注意 STRIKER ストライカー…

【商品説明】 不等ピッチ・サスペンションで初動はしなやかに、沈み込むと反発力を増すプログレッシブ・スプリング採用。 ハイパフォーマンスを誇る高圧ガスモノチューブ設計。 リバウンドは5段階調節。 軽量でスタイリッシュなハードアルマイト済みアルミボディ 長さはストックと同一です。 ※サス交換後、チェーンの調整を行ってください。 【適合】 KAWASAKI KLR650 1987〜2007年 【メーカー】 プログレッシブ(PROGRESSIVE) Bikers型番：777634 Drag型番：1310-0606

119,490円

PROGRESSIVE 465シリーズ ストックレングス…

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