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メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：02-01-0128

2,750円

SP武川(SPタケガワ) レバークラッチ/シルバー T…

●メーカー名：アコサット / ACCOSSATO●商品名：CLブレーキマスター 19x19 Aレバー●カラー：シルバー・カラー：ブルーはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：グリーンはこちら・カラー：オレンジはこちら・カラー：レッドはこちら●メーカー品番：CL.B1919A.SL●JANコード：4580365617557商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズφ19x19●備考φ19×18よりも、もう少ししっかり感が欲しい方へお勧めです。キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5／8インチの場合はこのマスターをお薦めします。●写真注意※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

56,332円

ACCOSSATO CLブレーキマスター 19x19 A…

■商品概要カラー：レッドイタリア製■詳細説明アルミ材から3D CNCマシンで削り出されており、軽量かつ高強度を誇ります。更にアルマイト加工を施し、カーボンを使用することによりデザイン性に富んだフルードタンクキャップです。純正フルードタンクキャップに準じて設計されており、ボルトオンで簡単に装着可能です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれます。■適合車種MULTISTRADA 950&ensp;MULTISTRADA 950 年式: 17-21MULTISTRADA 950 S&ensp;MULTISTRADA 950 S 年式: 19-21MULTISTRADA 1200 DVT&ensp;MULTISTRADA 1200 DVT 年式: 15-17MULTISTRADA 1200 DVT S&ensp;MULTISTRADA 1200 DVT S 年式: 15-17MULTISTRADA 1200 DVT PIKES PEAK&ensp;MULTISTRADA 1200 DVT PIKES PEAK 年式: 15-17MULTISTRADA 1200 ENDURO&ensp;MULTISTRADA 1200 ENDURO 年式: 16-19MULTISTRADA 1260&ensp;MULTISTRADA 1260 年式: 18-20MULTISTRADA 1260 S&ensp;MULTISTRADA 1260 S 年式: 18-20MULTISTRADA 1260 PIKES PEAK&ensp;MULTISTRADA 1260 PIKES PEAK 年式: 18-20MULTISTRADA 1260 ENDURO&ensp;MULTISTRADA 1260 ENDURO 年式: 19-21MULTISTRADA V4&ensp;MULTISTRADA V4 年式: 21-25MULTISTRADA V4 S&ensp;MULTISTRADA V4 S 年式: 21-25MULTISTRADA V4 PIKES PEAK&ensp;MULTISTRADA V4 PIKES PEAK 年式: 22-25MULTISTRADA V4 RALLY&ensp;MULTISTRADA V4 RALLY 年式: 23-25MULTISTRADA V4 RS&ensp;MULTISTRADA V4 RS 年式: 24-25MULTISTRADA V2&ensp;MULTISTRADA V2 年式: 22-24MULTISTRADA V2 S&ensp;MULTISTRADA V2 S 年式: 22-24DIAVEL 1200&ensp;DIAVEL 1200 年式: 11-18

10,340円

DUCABIKE (DBK) ドゥカバイク (ディービー…

■メーカー名：SNIPER(スナイパー) ■メーカー品番：SP0076G ■JAN：4589993471814 ・適応車両：KAWASAKI用転倒時にマスターシリンダーのダメージを軽減します。対応車種はスナイパー公式サイトをご確認ください。対応機種 KSR110 Z125 PRO NINJA250R EX250K (08-12) NINJA250 EX250L (13-17) Z250 ER250C (13-17) Ninja250SL (15-17) Z250SL (16-17) 250TR(02-13) Dトラッカー125/ D-TRACKER 125 (10-15) DトラッカーX/ D-TRACKER X (08-16) Dトラッカー/ D-TRACKER (98-07) KLX125 (10-16) KLX250 (98-16) VERSYS-X 250 (TOURERは非対応) 転倒時にマスターシリンダーのダメージを軽減しますレースでは必需品ですサーキット走行でも取り付けを推奨ドレスアップ効果も期待できるアイテムです ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞ブレーキ＞＞マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

5,392円

バイクパーツスナイパーマスターシリンダーガード緑 …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：オレンジ■他の商品はこちらですカラー：グリーンはこちらカラー：クロームはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：シルバーはこちらカラー：チタンはこちらカラー：ハードニッケルはこちらカラー：パープルはこちらカラー：ブラックはこちらカラー：ブルーはこちらカラー：ポリッシュはこちらカラー：レッドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要素材：アルミ色：クロームメッキタイプ：ストリート4フィンガー加工[有／無]：無仕様：φ14.5 ラジアルブレーキマスターピストン径：14.5mmタンク[有／無]：無しレバー長：20cm■詳細説明ベルリンガーのマスターシリンダーは、全てアルミニウムの削り出しで製作されており、コンパクトかつ軽量です。レバー形状は人間の手の動きに沿うような曲率を追求しており、レバー位置は無段階で調整出来ます。また最大の特徴でもある、可動軸に3つのスチール製ボールベアリングを配するAEROTEC構造により、柔らかで正確なタッチを実現しております。■注意点※リザーバータンク別体式(15cc)、別途リザーバータンクキット(15cc)が必要です。スイッチ別売り。※ポリッシュ、ハードニッケル、クロームは通常より納期が掛かる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種&ensp;&ensp;&ensp;備考: 汎用

97,570円

BERINGER ベルリンガークラッチマスター (Φ1…

■商品概要カラー：レッド仕上げ：アルマイトU.S.A.製：-パッケージング：1個専用設計：○スタイル：カスタムパーツタイプ：リザーバーCOLOR：RedFINISH：AnodizedMADE IN THE U．S．A．：NoPACKAGING：EachSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Custom ReplacementTYPE：Reservoir■詳細説明・Trick， transparent brake reservoir・Replaces the OEM plastic reservoir・Includes mount bracket・Anodized finish・Sold each■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種CBR1000RR&ensp;CBR1000RR 年式: 06-15CBR600RR&ensp;CBR600RR 年式: 07-15

18,880円

POWERSTANDS RACING パワースタンズレー…

6,376円

AltRider アルトライダー Rear Brake …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダー径：Φ17.5 / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)■他の商品はこちらですシリンダー径：Φ14 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：逆ネジミラーホルダークランプはこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：逆ネジミラーホルダークランプはこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径：Φ16 / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらシリンダー径：Φ17.5 / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちら...■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造ボディ【タイプ】レバータイプ：ラウンド【仕様】・レバーレシオ：18-16mm・支点-作用点：18-16mm(0.25mm刻み)・ボルトピッチ：P1.00・可倒式レバー・クイックリリースマウント・パワーレバー標準搭載・ラジアルマウント・可変レシオレバー・ゴールドピン標準装備■詳細説明極上の機能美ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。'精巧に作り上げる'、'技巧的な'を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力を向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。さらに、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、レバー入力時の力を無駄なく伝えます。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ。■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減。■可変レシオレバーレバーの支点-作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。A方向にレシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、B方向に小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。※画像の図はΦ19×18-16mmの場合です。表記の数値は相当になります。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。【VREシリーズ】アルミ鍛造ブランク材をフル三次元加工で削り出した、贅沢なフルスペックマスターシリンダー。自分好みのレバータッチに調整ができ、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを実現。■注意点※当商品はマスターシリンダー本体のみです。※ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※装着の際「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、トルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。　※画像はイメージです。■適合車種&ensp;&ensp;&ensp;備考: 汎用

83,883円

GALE SPEED ゲイルスピード Elaborate…

デイトナ(Daytona) マスターシリンダーバイクブレーキ横型 11mm NISSIN(ニッシン) シルバーボディ/バフクリアーショートレバー 26854【用途】バイク用フロントブレーキマスターシリンダー【仕様】4段切り替えショートレバー(標準よりも約35mmショート)【寸法適合車種】シルバーウイング600 ABS車不可 CB400SS (02-07) CB-1 (89-91) トランザルプ400 (91-94) シルバーウイング400 ABS車不可 FAZE (09)〈MF11〉ABS車不可 GB250 (95-00) FTR250 (86) AX-1 (87-89) CRM80 NS-1 (91-99) CRM50 ライブDIO ZX (-05) ライブDIO (-05) DREAM50 (97~98)【寸法適合車種】YZF-R3 (15) MT-03 (16) YZF-R25 (15) MT-25 (16) DT230 ランツア (97-99) XT225 セロー (85-00)【寸法適合車種】スカイウェイブ250 SS不可〈CJ41A-43A〉アドレスV100 (-03) ZZ (00-02) KLE400 (91-) 250TR (02-13) KLX250 (08~16) KLX250 (98-04) Dトラッカー250 X (08~16) Dトラッカー250 (98-04) KLX250 (93-97) KDX250 (91-93) エプシロン250複数店舗にて販売をしておりますため、在庫データの更新が間に合わず、欠品にも関わらず、注文ができる場合がございます。その際は、キャンセルにて対応を取らせていただきます。当店はお電話のお問い合わせはお受けしておりませんので、ご了承ください。お問い合わせは、問い合わせフォームにてお願いをいたします。

13,300円

デイトナ(Daytona) マスターシリンダーバイク …

■メーカー名：ANTLION(アントライオン) ■メーカー品番：29002-TG ■JAN：4547567713265 ・適応車両：brembo TYPE-S50対応　セパレートタイプチタンゴールド有名海外製車両への純正採用も多く、社外品での取り扱いあり、ブレーキパーツブランドの代名詞として有名な「brembo」社のブレーキマスター。カスタムユーザーにも好まれる別体式マスターのリザーバータンク「TYPE-S50」に対応した『リザーバータンクキャップ』を新たに追加しました。現在、ラインナップ中のbrembo製リザーバータンクキャップと同じく、アルマイト処理後のセンターキャップにantlionロゴを切削し、向きを自由に設定することができます。適合車種 brembo製リザーバータンクキャップ　TYPE-S50　備考セパレートタイプのみタイプ：セパレートカラー：チタンゴールド備考：センターキャップ部：antlionロゴ文字切削有り ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞ブレーキ＞＞マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

5,208円

バイクパーツアントライオンリザーバータンクキャップ …

■メーカー名：アコサット■メーカー品番：LV015GLクラッチレバーLV015 ゴールド ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞ブレーキ＞＞マスターシリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

27,711円

バイクパーツ ACCOSSATO(アコサット) ブレーキ…

MG250BS02 ガレージT＆F ビレットマスターシリンダーカバーホンダマグナ250カラー:コントラスト【仕様】・素材:アルミ製。・カラー:アルミ/ブラックのコントラスト。【特徴】・純正マスターカバーよりデータをとっておりますので簡単、安心装着です。MG250BS02楽天 HD店

3,647円

ガレージT＆F ビレットマスターシリンダーカバーマグナ…

■メーカー名：BERINGER(ベルリンガー) ■メーカー品番：CRO-9-2B ■JAN：4547567800897 ・適合車種：ミリバー用タイプ：レーシング2フィンガーレバーカラー：ブラックサイズ：レバー長14cm 重量[グラム]：330g 材質[素材]：アルミ仕様：ラジアルピストン径：14.5mm 容量[ミリリッター]：15ml ハンドル径：取付部22.2φ タンク[有/無]：有り(一体型) ミラーホルダー[有/無]：無し型番：CRO-9-2 備考：レベルゲージ無し、スイッチ別売 ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞車用品＞＞パーツ＞＞ブレーキ＆クラッチ＞＞マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

109,981円

バイクパーツBERINGER(ベルリンガー) クラッチマ…

メーカー名：ベルリンガーメーカー品番：BRO-12-3P色[カラー]：パープル加工[有/無]：無材質[素材]：アルミ仕様：φ17.5 ラジアルブレーキマスタータイプ：レーシング3フィンガーピストン径：17.5タンク[有/無]：有り型番：BRO-12-3P備考：リザーバータンク一体式(15cc)、スイッチ別売り

109,230円

ベルリンガータンク一体式φ17.5 フロントブレーキマ…

24,039円

CMS シーエムエス (69740-08F00) TAN…

メーカー名：アントライオンメーカー品番：23001-TB販売備考：ステンレス製皿ビス、Lレンチ付属　対応品番：YAMAHA 4HM-W2585-00(XJR400/1200/1300)適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z750 [ZR750J] 04-05ヤマハ[YAMAHA] XJR400/R/S 94-01カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] カワサキ[KAWASAKI] Z750S ハーフカウル [ZR750K] 05-07カワサキ[KAWASAKI] ZRX400-2 カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200 DAEG [ダエグ] ヤマハ[YAMAHA] XJR1200 カワサキ[KAWASAKI] ZRX400 カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] A7-ヤマハ[YAMAHA] FZS1000 FAZER [フェザー] カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100 ヤマハ[YAMAHA] XJR1300 ヤマハ[YAMAHA] FZ400 [4YR] 97カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200S カワサキ[KAWASAKI] ZZR400 ZX400 カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [D型] カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200R カワサキ[KAWASAKI] ZZR1200 カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100-2 カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00A] -06カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR750/RS [ゼファー750] カワサキ[KAWASAKI] ZX-12R ヤマハ[YAMAHA] SR400 10-色[カラー]：チタンブルー材質[素材]：アルミニウム A6063S対応純正番号：4HM-W2585-00(YAMAHA)、4HM-25852-01(YAMAHA SR)付属品：ステンレス製皿ビス、Lレンチ備考：デザイン：YAMAHA2019/11/16メーカーサイトより転載　（情報はメーカーにて更新されている場合があります）フルマシニング加工に、アルマイトを施し仕上げた「マスターシリンダーキャップ」です。表一面がミル模様（切削痕）の文字無しタイプに、アルマイト処理後文字を切削した「デザインタイプ」は、『YAMAHA』、『XJR』、『SR』、『antlion』の4デザインをラインナップ。材質は、A6063Sを採用しました。・備考　ステンレス製ビス・Lレンチ付属・適合　※ダイヤフラムキャップが一体型の場合、取付不可となります。

3,080円

アントライオンマスターシリンダーキャップ YAMAHA…

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。・ピストン径：5/8インチ（約15.9mm）・カラー：タンク - ホワイト本体 - シルバーレバー - バフクリアー・レバータイプ：標準・Φ22.2ハンドル用・レバーアジャスト6段階調整可能・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り適合車種：KAWASAKI ZX-6R(年式95-97、型式ZX600F) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちらメッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。画像はイメージ画像となります。一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。ZX-6R ニッシンブレーキマスターシリンダー横型/タンク別体式 5/8インチシルバー/バフクリアデイトナ 61745 ZX-6R (年式95-97、型式ZX600F) NISSIN

11,423円

ZX-6R ニッシンブレーキマスターシリンダー横型/…

【管理番号】M-251112-27 【メーカー】SUZUKI/スズキ【適合車種】アヴェニス125 CF43A 【商品名】フロントマスターシリンダー【型式】CF43A 【対応年式】1999年【車体番号】CF43A-1003** 【E/G番号】F433-104085 【ランク】中古【部品タイプ】純正部品【状態】(表面)小キズ、薄汚れ、薄錆 (内側)小キズ、薄汚れ、薄錆

4,860円

SUZUKI アヴェニス125 CF43A フロントマス…

■メーカー名：BERINGER(ベルリンガー) ■メーカー品番：CRO-12-2G ■JAN：4547567800439 ・適合車種：ミリバー用タイプ：レーシング2フィンガーレバーカラー：ゴールドサイズ：レバー長14cm 重量[グラム]：330g 材質[素材]：アルミ仕様：ラジアルピストン径：17.5mm 容量[ミリリッター]：15ml ハンドル径：取付部22.2φ 対応キャリパー：6POTの1キャリパーまたはラジアル4POTの1キャリパータンク[有/無]：有り(一体型) ミラーホルダー[有/無]：無し型番：CRO-12-2 備考：レベルゲージ無し、スイッチ別売 ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞車用品＞＞パーツ＞＞ブレーキ＆クラッチ＞＞マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

109,981円

バイクパーツBERINGER(ベルリンガー) クラッチマ…

■メーカー名：ブレンボ■メーカー品番：XR0.11.51リペアパーツ:レバー[ベースL=18] 110.7264.36 /レバー[可倒 L=18] 110.5231.16 /レバー標準品[ハーフ/STD] X98.A7.E1 /プッシュロッドセット XR0.11.14 /ブリーダーボルト XA4.70.22 /ジョイントセット[ニップル] 110.3127.10 /レバーピボットピンセット 110.4760.00 /プッシュロッドピボットピン 110.4760.01 /レバーアジャストノブセット 110.4760.02 /ハンドルバークランプ 10.2815.70 ■必ずお読みください：シールキットの設定なし。CNCボディ。可倒式スタンダードレバー。色[カラー]：ハードアルマイト/ブラック重量[グラム]：280g材質[素材]：アルミニウム仕様：スタンダードレバー可倒式仕上げ表面処理：ハードアルマイトピストン径：16mm製法：CNC削り出しハンドル径：取付部：22.2φタンク[有/無]：無しミラーホルダー[有/無]：無しスイッチ[有/無]：無し型番：RAING CNC CLUTCH MASTER CYLINDER※使用上の注意：レース専用品のため公道での使用不可レバーレシオ：18mmオーバーホール対応：可リペア：品番：110.5231.16，110.7264.36，X98.A7.E1，XR0.11.14，XA4.70.22，110.3127.10，110.2815.70関連商品ラジアルキャリパー：品番：XA7.86.10，XA7.89.11，XA6.95.10，XA6.95.11関連商品マスターシリンダー：品番：10.4760.75，XR0.11.30，XR0.11.31，XR0.11.55，XR0.11.70，XR0.11.71，XR0.11.B0 ※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞車用品＞＞パーツ＞＞ブレーキ＆クラッチ＞＞マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

107,250円

【5日前後で発送】バイクパーツBREMBO(ブレンボ) …

・適応車種:ホンダ CB125T ・サイズ:78x65x27mm ・ネジ間:6.5cm ・電圧:12V ・効率:約200W

3,030円

CB125T レギュレータレギュレーターバイクパー…

商品内容商品名キタコ 524-0001120 マスターシリンダーキャップタイプ1/P44.9 シルバー&ゴールド状態新品未使用内容ドレスアップ性と実用性を兼ね備えたアルミ削り出しのマスターキャップです。上部のX型プレートのセンターに穴を設けていますので、雲台としても使用可能です。 ※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。ビーウィズ125（FI車）BG11 マジェスティS2LD1 タイプ1・シルバー/ゴールド ○アルミ削り出し ○アルマイト仕上げ ○左右共通 ○1ケ販売画像はイメージ画像となります。一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。ご了承ください。サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。ご注意人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。配送方法佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。キタコ 524-0001120 マスターシリンダーキャップタイプ1/P44.9 シルバー&ゴールド

4,218円

キタコ 524-0001120 マスターシリンダーキャッ…

■メーカー名：BERINGER(ベルリンガー) ■メーカー品番：CRO-9-3S ■JAN：4547567800996 ・適合車種：ミリバー用タイプ：レーシング3フィンガーレバーカラー：シルバーサイズ：レバー長14.5cm 重量[グラム]：330g 材質[素材]：アルミ仕様：ラジアルピストン径：14.5mm 容量[ミリリッター]：15ml ハンドル径：取付部22.2φ タンク[有/無]：有り(一体型) ミラーホルダー[有/無]：無し型番：CRO-9-3 備考：レベルゲージ無し、スイッチ別売 ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞車用品＞＞パーツ＞＞ブレーキ＆クラッチ＞＞マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

114,730円

バイクパーツBERINGER(ベルリンガー) クラッチマ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダー径：Φ16 / レバー長さ：ショート / クランプタイプ：タンクステー■他の商品はこちらですシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：スタンダード / クランプタイプ：スタンダードはこちらシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：スタンダード / クランプタイプ：逆ネジミラーホルダーはこちらシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：スタンダード / クランプタイプ：ミラーホルダーはこちらシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：スタンダード / クランプタイプ：タンクステーはこちらシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：ショート / クランプタイプ：スタンダードはこちらシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：ショート / クランプタイプ：逆ネジミラーホルダーはこちらシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：ショート / クランプタイプ：ミラーホルダーはこちらシリンダー径：Φ14 / レバー長さ：ショート / クランプタイプ：タンクステーはこちらシリンダー径：Φ16 / レバー長さ：スタンダード / クランプタイプ：スタンダードはこちらシリンダー径：Φ16 / レバー長さ：スタンダード / クランプタイプ：逆ネジミラーホルダーはこちらシリンダー径：Φ16 / レバー長さ：スタンダード / クランプタイプ：ミラーホルダーはこちら...■商品概要ボルトピッチ：P1.00支点-作用点(レバーレシオ)：18-16mm■詳細説明-鍛造肌の質感を楽しむ Dark Edition-可変レバーレシオ機能で一人ひとりに合わせた調整ができるフルスペックマスターシリンダーに【ブラックボディ】【2点留めクランプ】の「VRD」が登場！切削加工は最小限にして鍛造の造形を全面に出すというマニアックなコンセプト。鍛造型の完成度(面や肌質の美しさ)にこだわり、ショットピーニング後にブラックハードアルマイトで仕上げたマットブラック仕様。車両に馴染むシックなデザインです。【可変レシオ機能】レバーの支点-作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。■注意点※写真は実際の製品と異なる場合がございます。※ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

50,370円

GALE SPEED ゲイルスピードフルスペックマスタ…

■メーカー名：BERINGER(ベルリンガー) ■メーカー品番：CR12-5HN ■JAN：4548664155781 ・適合車種：ミリバー用タイプ：ストリート2フィンガーレバーカラー：ハードニッケルサイズ：レバー長14cm 重量[グラム]：275g 材質[素材]：アルミ仕様：ラジアルピストン径：17.5mm ハンドル径：取付部22.2φ 対応キャリパー：6POTの1キャリパーまたはラジアル4POTの1キャリパータンク[有/無]：無しミラーホルダー[有/無]：無し型番：CR12-5 備考：スイッチ別売特記事項：ポリッシュ、ハードニッケル、クロームは通常より納期が掛かる場合はあります ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞車用品＞＞パーツ＞＞ブレーキ＆クラッチ＞＞マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

108,519円

バイクパーツBERINGER(ベルリンガー) クラッチマ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)■他の商品はこちらですレバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：タンクステークランプ(M6×1.0)はこちらレバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：タンクステークランプ(M6×1.0)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造ボディ【レバータイプ】ラウンド【シリンダー径】Φ19【仕様】・レバーレシオ：19mm・支点-作用点：19mm・可倒式レバー・クイックリリースマウント・パワーレバー標準搭載・ラジアルマウント・ボルトピッチ：P1.00■詳細説明マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ。■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。■3種類のクランプ形状・スタンダードタイプ・ミラーホルダータイプ(M10×P1.25)※逆ネジ設定あり・タンクステータイプ(M6×1.0)■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。【RMシリーズ】シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。■注意点※当商品はマスターシリンダー本体のみです。※ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。　※画像はイメージです。■適合車種&ensp;&ensp;&ensp;備考: 汎用

37,652円

GALE SPEED ゲイルスピードスタンダードスペッ…

メーカー名：ヨシムラメーカー品番：667-592-2010適合情報：スズキ[SUZUKI] HAYABUSA 21

8,030円

YOSHIMURA (ヨシムラ) マスターシリンダーキャ…

メーカー名：ベルリンガーメーカー品番：CRO-9-5GR販売備考：レベルゲージはありません。色[カラー]：グリーン加工[有/無]：無材質[素材]：アルミ仕様：φ14.5 ラジアルブレーキマスタータイプ：ストリート2フィンガーピストン径：14.5タンク[有/無]：有り型番：CRO-9-5GR備考：リザーバータンク一体式(15cc)、レベルゲージ無し、スイッチ別売り

109,230円

ベルリンガータンク一体式φ14.5 クラッチマスター …

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。・ピストン径：1/2インチ（約12.7mm）・カラー：タンク - ホワイト本体 - ブラックレバー - ブラック・タンクタイプ：薄型・レバータイプ：ショート（約35mmショート）・Φ22.2ハンドル用・レバーアジャスト4段階調整可能・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り適合車種：HONDA VTZ250(年式‘87、型式MC15) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちらメッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。画像はイメージ画像となります。一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。VTZ250 ニッシンブレーキマスターシリンダーショートレバー横型/タンク別体式 1/2インチブラック/バフクリアデイトナ 49017 VTZ250 (年式‘87、型式MC15) NISSIN

11,423円

VTZ250 ニッシンブレーキマスターシリンダーショ…

カラー：本体：ブラック/レバー：ブラックサイズ：横型1/2インチ(約12.7mm) タイプ：標準レバー/別体式ホワイトタンク定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます。 ●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。 ●ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●リザーバータンクホース長＝70mm。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ■注意事項 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー 23319)または(ブラック 27354)をご使用ください。 ◆ブレーキフルードについてブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。) ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。

11,100円

【夏のドーン!と全品超トク祭】デイトナ 61758 ニッ…

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