■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / ピンカラー：ハードアルマイト(自然発色) / フローティングタイプ：フルフローティング■他の商品はこちらです右用 / ピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：レッド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / ピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ハードアルマイト(自然発色) / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要左右共通用フロント用【入数】1枚【仕様】外径：320 mm板厚：5.0 mmMIN.TH.(使用限度)：4.5 mm内径：124 mmPCD：143 mm孔数：6径：6 mmパッド有効幅：35 mmアウタータイプ：ホールインナータイプ：LMade in Japan■詳細説明【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。■選択1：アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2：板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3：インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4：フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5：カラーピ...■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※取付けには別途キャリパーサポートやBホースなどの追加部材が必要になる場合があります。※また車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。※画像には他のタイプ・カラーが含まれている場合がございます。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓　※画像はイメージです。■適合車種CBR929RR CBR929RR 年式: 00  備考: 929cc，型式：SC44 CBR929RR 年式: 01  備考: 929cc，型式：SC44CBR954RR CBR954RR 年式: 02  備考: 954cc，型式：SC50，国内 CBR954RR 年式: 02  備考: 954cc，型式：SC50，北米 CBR954RR 年式: 03  備考: 954cc，型式：SC50，国内 CBR954RR 年式: 03  備考: 954cc，型式：SC50，北米Fire Blade Fire Blade 年式: 02  備考: 954cc，型式：SC50，欧州 Fire Blade 年式: 03  備考: 954cc，型式：SC50，欧州701SUPERMOTO 701SUPERMOTO 年式: 15  備考: 690cc 701SUPERMOTO 年式: 16  備考: 690cc 701SUPERMOTO 年式: 17  備考: 690cc 701SUPERMOTO 年式: 18  備考: 690cc 701SUPERMOTO 年式: 19  備考: 690cc 701SUPERMOTO 年式: 20  備考: 690cc690 SMC 690 SMC 年式: 08  備考: 690cc 690 SMC 年式: 09  備考: 690cc 690 SMC 年式: 10  備考: 690cc 690 SMC 年式: 11  備考: 690cc690 SMCR 690 SMCR 年式: 11  備考: 690cc 690 SMCR 年式: 12  備考: 690cc 690 SMCR 年式: 13  備考: 690cc 690 SMCR 年式: 14  備考: 690cc 690 SMCR 年式: 15  備考: 690cc 690 SMCR 年式: 16  備考: 690cc 690 SMCR 年式: 17  備考: 690cc 690 SMCR 年式: 18  備考: 690cc 690 SMCR 年式: 19  備考: 690cc...

46,606円

SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING…

15,327円

バイクパーツ ハンドルユーカナヤ レバーセット GPタイ…

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース97年以降 スーパーシェルパフロント用フィッティングカラー:ブルー/レッドホースカラー:クリアフィッティング素材:アルミホース素材:ステンレスメッシュ取り廻し:Sダイレクトメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。【ACパフォーマンスラインの特徴】1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー（通称パッチンスリーブ）着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。、ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。 5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。32079110楽天 JP店　

6,612円

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCEL…

■メーカー品番：BAFB253 ■JAN：4547567834410 ・適応車両：TDM850 91-01 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： TDM850(91-01) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　ブラックスモーク＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　ブラック＜BR＞●スタイル・取り回し　Wスタイル＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書＜BR＞【ホース1】［ST］+SF-SF+［20］/890［930］＜BR＞【ホース2】［ST］+SF-SF+［20］/920［960］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。 商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。ホース色：ブラックスモークホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 取り廻し：Wスタイル 使用箇所：フロントブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

14,242円

バイクパーツ スウェッジライン フロントホースキット B…

商品内容 商品名 　ハリケーン HB7L055SB SURE SYSTEM LINE ブレーキホース Lタイプ ブラック 長さ55cm フル・ステンレス製 状態 新品未使用 内容 フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ55cm　フル・ステンレス製 ブラック MT-09（14-16 RN34J）(ABS無車(キャリパー左→右 Wバンジョー（HB7813S）必要)) 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 画像はイメージ画像です 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります 日本郵便のみ対応しております。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 日本郵便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で佐川急便で発送する場合も御座います。 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 画像はイメージ画像です 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります 日本郵便のみ対応しております。ハリケーン HB7L055SB SURE SYSTEM LINE ブレーキホース Lタイプ ブラック 長さ55cm フル・ステンレス製

10,472円

ハリケーン HB7L055SB SURE SYSTEM …

メーカー名：ケイファクトリーメーカー品番：112VZBA001Cアルミ削りだしのリアキャリパーサポートでキャリパーはブレンボ・カニ用です。トルクロッド・トリツケボルトも付属しています。ケイファクトリー製スイングアームのみ装着可能。販売備考：ケイファクトリー製スイングアームにのみ装着可能。ノーマルホイールにボルトオンでの装着はできません。トルクロッドの位置調整は組み込み時にきっちりと行ってください。スペーサー等を入れた場合はボルトの長さも合わせて変更して下さい。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] 材質：アルミタイプ：ブレンボ カニ用備考：ケイファクトリー製スイングアームにのみ装着可能。ノーマルホイールにボルトオンでの装着はできません。トルクロッドの位置調整は組み込み時にきっちりと行ってください。スペーサー等を入れた場合はボルトの長さも合わせて変更して下さい。◆リヤキャリパーは、ブレンボ用2ポット・カニピッチが使用可能です ◆アクスルシャフト径：17Φ ※ブレーキマスターシリンダーは純正使用可能です ※ノーマルスイングアーム使用時は、ボルトオンで使用できません 【適合車種】 ・GPZ900R A7- ・GPZ900R -A6

49,500円

ケイファクトリー リアキャリパーサポート ブレンボカニ用…

【商品説明】 ・フロントブレーキケーブル 【適合】 ・ジャイロUP【TA01】中期 【適合純正品番】 ・45450-GM6-750 ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください ※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください ※画像はイメージ画像です ※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。 ※ ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますKN企画 WY42 フロントブレーキケーブル ジャイロUP(中期)/TA01

1,390円

KN企画 WY42 フロントブレーキケーブル ジャイロU…

■他の商品はこちらですホースカラー：ブラックスモークコーティングはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材／材質】・ホース ：ステンレスメッシュ・フィッティング：アルミ【カラー】フィッティングカラー：レッド／ブルータイプ：バイピース(フロントホース)取り廻し：hスタイル(バイピース)使用箇所：フロント【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)・ホース1：BJST-SF＋［ST］／755［775］mm・ホース2：BJSD20-SF＋［ST］／440［460］mm［フロントホースNo1］・基準全長(mm)：745・バンジョーアダプター始側：ST・バンジョーアダプター終側：ST・バンジョーボルト始側：W1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - 右キャリパー［フロントホースNo2］・基準全長(mm)：775・バンジョーアダプター始側：ST・バンジョーアダプター終側：ST・バンジョーボルト始側：-・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - 左キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書(専用)・製品保証書■詳細説明キャッチフレーズ：「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジラインプロ」。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれています。※画像には他のタイプが含まれる場合があります。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従ってください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルでの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※ABS車へは装着できません。※カウル付きモデル用です。※ネイキッドFZ-1FAZERは別品番での設定です。　※画像はイメージです。■適合車種FZ-1FAZER FZ-1FAZER 年式: 06-16FZ1 FAZER フェザー FZ1 FAZER フェザー 年式: 06-07  備考: RN17N FZ1 FAZER フェザー 年式: 08-14  備考: RN21J

18,971円

SWAGE-LINE スウェッジライン スウェッジライン…

14,290円

バイクパーツ ハンドルユーカナヤ レバーセット STD/…

15,327円

バイクパーツ ハンドルユーカナヤ レバーセット GPタイ…

メーカー名：ブレンボメーカー品番：08.A642.34ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:φ310 厚み5.5mm　※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-24

50,600円

brembo (ブレンボ) ブレーキディスクキット Su…

■メーカー名：U-KANAYA(ユーカナヤ) ■メーカー品番：SU034-035-0104 ■JAN：4548916607280 ・適応車両：GLADIUS400/650 09- TL1000S 97-01 ◆スタンダードタイプ ◆タイプ：ロング ◆この商品はU-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です ◆U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます ◆精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています ◆純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です ◆車種によっては純正の部品を流用します ◆純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります ◆手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです ◆カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能 ◆レバー先端部分で約30mmの調整幅があります ◆ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです ◆スタンダードタイプ　ロング(レバー単体全長：約173mm ) ◆素材：6061アルミ材 【特徴】 ・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン ・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善 ・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキレバー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

14,290円

バイクパーツ ハンドルユーカナヤ レバーセット STD/…

通常ご注文後3〜4日営業日で発送key：ブレーキパッドzero196393対象：構成のバイク向けフロント専用。●入力に比例して素直に立ち上がる制動力、保護膜を形成し特にディスクに優しく、耐久性も高いストリート最高峰。サーキットスポーツ走行、雨天レースまで可能です。バックプレートセラミック処理。●操作感に優れ、レバー入力に比例して素直でコントロール性が高いのがカーボンロレーヌブレーキパッドの特徴です。品名SBK5＋スーパースポーツ用 フロントブレーキパッド商品番号C24-2249-SBK5+メーカーカーボンロレーヌ（CARBONE LORRAINE）適合車種/年式KTM LC125 年式：85備考年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、キャリパー及び、パッドを変更する場合がありますので、それらの車両のブレーキパッドをお買い求めの場合は前もって、現物を確認してからご購入下さい。●ダブルディスク車の場合には2セットお求めが必要です

3,432円

SBK5＋スーパースポーツ用 フロントブレーキパッド カ…

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：チタン フランジボルト M8×P1.25 30mm（L）レーススペック●メーカー品番：SH0812530S●JANコード：4538792944104商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズM8×P1.25/30mm（L）Dc 14 / K 6.5/ L 30 / b 24 / S 10（mm）●仕様レーススペック/ワイヤリング穴あり/半ネジ●備考スイスのSPEED BOX社が展開する高品質チタンボルト。■最高峰の64チタン合金アルミ6％、バナジウム4％を含むチタン合金で、高延性と軽量性に優れる。■転造加工製法素材を押し転がして成形するためファイバーフローが途切れず、切削製法に比べて強度に優れなめらかな表面に仕上がる。■レーススペックとは？品名に「レーススペック」と付くものにはワイヤリング穴が備わっています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

1,918円

【正規品】ゲイルスピード チタン フランジボルト M8×…

■メーカー名：U-KANAYA(ユーカナヤ) ■メーカー品番：DU050-025-0714 ■JAN：4550646140425 ・適応車両：(ツヤケシ) SCRAMBLER ICON 油圧クラッチ つや消しカラーが追加になりました。 レバーカラーは、ブラック・ゴールド・ブルー・レッド・グリーン に設定。 (ホイールタイプは除く) ※画像注意書き ： 画像1：つや消しカラー 画像2：つや消しカラー(アジャスター) 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキレバー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

48,363円

バイクパーツ ハンドルユーカナヤ レバーセット Rタイプ…

メーカー名：ベルリンガーメーカー品番：S16L-DIGR適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 09-15スズキ[SUZUKI] GLADIUS 400 [グラディウス400] 09-15色[カラー]：グリーン

67,100円

ベルリンガー AERONAL DISK エアロナルディス…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：リアホースキット ブラック/ブラック CB1100 10-13 TYPE1 メーカー品番：BARB173 ブランド：SWAGE-LINE(スウェッジライン) 実績が物語る信頼のブレーキホース！ SWAGE-LINEは1999年の誕生以来、近年では標準装備となったABS車両にも対応するよう日々進化を続けています。 「SWAGE」=「カシメ永久結合」と「スカート&ダンパー構造」でJIS規格をクリアする高い信頼性を誇ります。 500車種以上の車種専用KITラインナップとイージーオーダーホースで幅広いバイクにフィットします。 弊社品番：17685313 JANコード：4548664125401 特長：ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性、豊富なカラーも魅力です。 ホースの組付けを、純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。 ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。 独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。 ・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。 SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。 材質：ホースエンド素材：アルミ 仕様：【ホース1】[SD]+SF-SF+[20]/385[425] セット内容/付属品：ホース類/取付説明書/製品保証書 単位：1本 カラー：ホースエンドカラー：ブラック 適合車種：CB1100 Type1[10-13] ※注意：ブレーキフルードは付属されていません。 ABS車には取り付けできません。 製品の取り付けは必ず説明書の指示に従い、自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

8,250円

SWAGE-LINE(スウェッジライン) バイク ブレー…

WK115L LEFT BRAKING FRONT DISC SK2 FOR TE 125 2014-2015カテゴリfront brake rotorfront brake rotorfront brake rotorfront brake rotorfront brake rotorfront brake rotorfront brake rotorfront brake rotorfront brake rotorfront brake rotorfront brake rotorfront brake rotorfront brake rotorfront brake rotorfront brake rotor状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: FOR HUSQVARNAManufacturer Part Number: WK115LOther Part Number: BrakingMPN: WK115LEAN: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

75,625円

front brake rotorfront brake…

適合TZR250[85-88] 1KT/2AW/2XT1材質/特徴カラー：クロムメッキ セット内容：右単体 ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい。装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい。※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。[ALBA[アルバ]][レバー][BL-010-CR] TZR250[85-88] ブレーキレバー 右レバー カラー[クロムメッキ]【ALBA[アルバ]】 適合TZR250[85-88] 1KT/2AW/2XT1材質/特徴カラー：クロムメッキ セット内容：右単体 ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい。装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい。※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。

2,656円

納期未定入荷後発送 【国内メーカー】【ALBA[アルバ]…

【PLOT(プロト)】 【4547424008312】 Swage-Line ホースKIT クリアコート FC3S／3C RX-7 ABSツキ ST4708タイプ： ブレーキホースキット 素材： スチール製ホースエンド 色： クリア／クリアホース キャッチフレーズ ：SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、純正同様に永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上したステンレスメッシュ・ブレーキホースキットです。カシメ部をスリーブでカバーする独自のスカート＆ダンパー構造により高い耐久性を実現しています。 【 選べるホースエンド素材 】ホースエンドのフィッティング素材は、ともに耐久性と耐蝕性に優れた「ステンレス」と「スチール（クロメート仕上）」の2タイプからお選びいただけます。降雪地域や海岸地域で使用する場合は、錆に強いステンレス製をお勧めします。【 選べるホースカラー 】ホースのカラー(特注PVCコーティングのカラー)は、クリアとブラックスモークの2色からお選びいただけます。【 中間クランプ 】純正ブレーキホースが中間で固定されている車種については、同様に固定できるように専用中間クランプを付属しています。【 ブレーキホースの長さ変更について 】・リフトアップに伴う延長指定の場合、延長する長さの合計が500mmまでは同価格にて対応させていただきます。・500mmを超える延長指定の場合はお受けしておりません※・延長指定をされる場合は、必ずどの部分のホースを何mm延長するのかをご指定ください。（5mm単位）・リフトアップに伴う延長指定は、お客様からの指定に基づいて製作いたしますので長さ指定間違いによるトラブルなどの責任は負えません。・延長指定によってホースの長さを変更される場合は、製品保証対象外となりますので予めご了承ください。【適合情報】マツダ［MAZDA］…RX-7(型式：FC3S/FC3C) ABS付車【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：ST4708ホース色：クリアフィッティング素材：スチールフルード[有/無]：無規格表示：JIS規格（D2601）クリア材質[素材]：ホース：インナー（テフロン）/メッシュ（ステンレス）/表面コーティング（PVC）タイプ：1台分キット備考：ABS無し車は不可特記事項：ブレーキホースは、重要保安部品です。取り付けは、自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、当社は一切責任を負いません。 備考：RX-7 型式:FC3S／FC3C ABS付車 全グレード商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

25,991円

【PLOT(プロト)】 【4547424008312】 …

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロング17年以降 カワサキ Ninja1000レバーカラー:ブラック素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約173mm/ショート約143mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。KA015-107-0101楽天 HD店　

14,300円

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレ…

ACパフォーマンスライン 【4538792675091】 AC-PERFORMANCELINE アルミ BLU/RED T2-TYPE (フロント) スモークホース NINJA1000 11-13 *ABS不可車種別ボルトオンキット ブルー/レッドアクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。アルミ ブルー/レッド T2-TYPE (フロント)KAWASAKI Ninja1000 '11 〜 '13 (ABS不可)品番　：32071723SJANコード　：4538792675091取り廻し　：T2タイプフィッティングカラー　：ブルー/レッドホースカラー：スモーク●こちらの仕様はスモークホースを使用しています。●付属するフィッティングパーツは車種により異なります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

14,896円

ACパフォーマンスライン 【4538792675091】…

Set Front/Rear Disks And Pads Yamaha Tmax 500 2008 2009 2010 2011カテゴリBrake Disc Rotors状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewManufacturer Part Number: DM00956Brand: DCM《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

110,110円

Brake Disc Rotors フロント/リアディス…

【適合車種】Z750・S【適合年式】06年/07年key：ブレーキパッドzero437693リア用相性：○55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。【商品名】FA-5（ファインアロイ55ブレーキパッド）リア847【商品番号】R22-FA5-847【メーカー】RK【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】Z750・S【適合年式】06年/07年

3,416円

Z750・S FA-5（ファインアロイ55ブレーキパッド…

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE リアブレーキホース97年-99年 マジェスティ250 SV (5CG)リア用フィッティングカラー:ブルー/レッドホースカラー:クリアフィッティング素材:アルミホース素材:ステンレスメッシュメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。【ACパフォーマンスラインの特徴】1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー（通称パッチンスリーブ）着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。、ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。 5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。32035231楽天 JP店　

10,445円

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCEL…

14,290円

バイクパーツ ハンドルユーカナヤ レバーセット STD/…

■メーカー品番：PARB105 ■JAN：4548664471911 ・適応車両：VTR1000SP-1　00-01 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： VTR1000SP-1(00-01) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　ブラックスモーク＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　ゴールド/ブルー＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。＜BR＞【ホース1】［ST］+SF-SF+［20］/540［580］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。 商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。ホース色：ブラックスモークホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]ゴールド×ブルー/ブルー フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。 ※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

7,048円

バイクパーツ スウェッジライン リアホースキット G＆B…

メ ー カ ー AZZU(アッズ) 商　品　名 リアブレーキシュー 品番 AZ-508-17 商品内容 ■シュー素材：オーガニック(ノンアスベスト) 適合 チョイノリSS pbxblk ∇AZZU100319 az-508-17【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

2,566円

AZZU(アッズ) チョイノリSS用　リアブレーキシュー…

■メーカー品番：ETP316 ■JAN：4520616798703 ・適応車両：1.00ブレンボ ステン タイプ：シングル 色[カラー]：ステンレス素地 材質[素材]：ステンレス ネジピッチ：M10×P1.00(ブレンボ) 付属品：クラッシュワッシャー ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3：クラッシュワッシャーに色ムラがある場合がありますが、シール性を高める処理で発生するものであり、品質には問題ございません。 画像4：クラッシュワッシャーに色ムラがある場合がありますが、シール性を高める処理で発生するものであり、品質には問題ございません。 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ その他 ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

1,091円

バイクパーツ スウェッジライン BANJOボルト シング…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングタイプ：セミフローティング /フローティングピンカラー：ハードアルマイト■他の商品はこちらです右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / フローティングピンカラー：レッド / アウター：ホール＆スリットタイプ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：オレンジ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：グリーン /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ゴールド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / フローティングピンカラー：ブルー / アウター：ホール＆スリットタイプ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：S / フローティングピンカラー：レッド / アウター：ホール＆スリットタイプ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナーカラー】タイプM：ブラックタイプS：グレー【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：310 mm板厚：5.0 mmMIN.TH.(使用限度)：4.5 mm内径：102 mmPCD：120 mm孔数：6径：8 mmオフセット：5 mmパッド有効幅：35 mmピン：10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラー...■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓　※画像はイメージです。■適合車種GSX-R1000 GSX-R1000 年式: 12  備考: 【排気量】1000cc GSX-R1000 年式: 13  備考: 【排気量】1000cc GSX-R1000 年式: 14  備考: 【排気量】1000cc GSX-R1000 年式: 15  備考: 【排気量】1000cc GSX-R1000 年式: 16  備考: 【排気量】1000ccGSX-R600 GSX-R600 年式: 08  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 09  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 10  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 11-20  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 12-20  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 13-20  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 14-20  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 15-20  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 16-20  備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 17-20  備考: 【排気量】600ccGSX-R750 GSX-R750 年式: 08  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 09  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 10  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 11-20  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 12-20  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 13-20  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 14-20  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 15-20  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 16-20  備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 17-20  備考: 【排気量】750cc

49,571円

SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING…

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