■1/80スケール、G=16.6mm ■プラ製塗装済完成品 ■それぞれ2本帯、3本帯の塗装を制作 ■換算、自重、定員、型式、番号等印刷済またはインレタ添付、カヤ、ナハネフには列車名シール添付 ■価格は税別希望小売価格(参考価格) ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

10,909円

1/80 ナハネ20（外開非常口、3本帯） 【TW20B…

◆昭和30年代に登場したナハ10以降の客車は、それまでの客車とは一線を画したものでした。 「軽量客車」と呼ばれるこれらの客車は、輸送力増強・速度向上などを目指して、徹底的に軽量化を図られたのが最大の特徴です。 スハ43系に比べ30%の軽量化を実現し、以後の客車の構造はすべて「軽量客車」になりました。 ●往年の客車列車をお楽しみいただけるラインナップが再登場です。 組み合わせで様々な編成を再現可能です。 書籍や写真、映像資料などを参考にしながら、お好みの牽引機とともに運転をお楽しみいただけます。 ◆スロ62、ナハ11、ナハフ11は今回製品よりベンチレーターを別部品化、オシ17は車番を変更いたします。 また各ラインナップとも今回製品より品番・価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ・スマートな側面、ワイドな車幅とサッシを多用した窓類など、10系軽量客車の特徴をリアルに再現 ・スロ62はクーラー搭載のため低屋根化改造された独特な車両形態を的確に再現。角形のAU13形クーラー装備 ・スロ62、ナハ11、ナハフ11のベンチレーターは別部品で表現 ・トイレ・洗面所窓は乳白すりガラスで表現 ・青15号の車体色と銀色の屋根上、「A寝台」「B寝台」などの標記やグリーン車(オロ11、オロネ10、スロ62)のグリーン車マークとグリーン等級帯を美しく表現 ・車体各所の銀色のサッシ、グレーのHゴムを再現 ・オハネフ12、ナハフ11は緩急室側のテールライト点灯(LED採用) ・アーノルドカプラー標準装備 製品内容・編成図 オハネフ12 2100 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：テールライト点灯 ・付属品：消灯スイッチ用ドライバー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,409円

オハネフ12 【5062】 (鉄道模型 Nゲージ)…

■1/80スケール、G=16.6mm ■プラ製塗装済完成品 ■それぞれ2本帯、3本帯の塗装を制作 ■換算、自重、定員、型式、番号等印刷済またはインレタ添付、カヤ、ナハネフには列車名シール添付 ■価格は税別希望小売価格(参考価格) ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

10,909円

1/80 ナハネフ22（3本帯） 【TW20B-F012…

・C57形はC55形の後継となる旅客用蒸気機関車として登場した旅客用機関車で、全国各地の幹線・亜幹線で活躍しました ・1872年10月14日の鉄道開業以来動力車の中心を担ってきた蒸気機関車は戦後の動力近代化により数を減らし、1975年12月14日の室蘭本線225列車を最後に旅客列車けん引から姿を消しました ・国鉄最後の蒸気機関車けん引旅客列車にはC57形が充当され当日はC57-135がヘッドマークを取り付けたうえで所定より4両増結された8両編成の客車で組成された225列車をけん引しました ・同年12月24日には夕張線での最後の蒸気機関車けん引貨物列車運行翌1976年3月2日には9600形による追分駅構内入換仕業が終了したことで保存機を除いた営業用蒸気機関車が引退し、動力近代化が達成されました 活躍地域 ・北海道 会社 ・国鉄 製品特徴 ・1975年12月14日に室蘭本線室蘭ー岩見沢間で走行した、C57-135けん引による国鉄最後の蒸気機関車けん引旅客列車である225列車を再現 ・絞り折妻形状のオハ35-714を新規製作で再現 ・オハフ62は車掌室側貫通扉が木製で窓が大形の形状を新規製作で再現 ・全車両二重窓の客用窓を再現 ・塗装はオハ35-714のみ青色、その他は茶色で再現 ・車番は印刷済み ・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付でオハフ33-1031、オハフ62-13は車掌室側が点灯、オハフ62-10はトイレ側が点灯 ・新集電システム、黒色車輪採用 ＜特記事項＞ ・金型の都合上一部形状が実車と異なります 製品内容 225列車 付属品 ・歯車式発電機 ・端梁パーツ ・ダミーカプラー ・ダミーカプラー台座 ・台車枠（TR11） ・台車枠（TR23） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

18,219円

TOMIX 国鉄 室蘭本線225列車(さようならSL)セ…

◆昭和30年代に登場したナハ10以降の客車は、それまでの客車とは一線を画したものでした。 「軽量客車」と呼ばれるこれらの客車は、輸送力増強・速度向上などを目指して、徹底的に軽量化を図られたのが最大の特徴です。 スハ43系に比べ30%の軽量化を実現し、以後の客車の構造はすべて「軽量客車」になりました。 ●往年の客車列車をお楽しみいただけるラインナップが再登場です。 組み合わせで様々な編成を再現可能です。 書籍や写真、映像資料などを参考にしながら、お好みの牽引機とともに運転をお楽しみいただけます。 ◆スロ62、ナハ11、ナハフ11は今回製品よりベンチレーターを別部品化、オシ17は車番を変更いたします。 また各ラインナップとも今回製品より品番・価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ・スマートな側面、ワイドな車幅とサッシを多用した窓類など、10系軽量客車の特徴をリアルに再現 ・スロ62はクーラー搭載のため低屋根化改造された独特な車両形態を的確に再現。角形のAU13形クーラー装備 ・スロ62、ナハ11、ナハフ11のベンチレーターは別部品で表現 ・トイレ・洗面所窓は乳白すりガラスで表現 ・青15号の車体色と銀色の屋根上、「A寝台」「B寝台」などの標記やグリーン車(オロ11、オロネ10、スロ62)のグリーン車マークとグリーン等級帯を美しく表現 ・車体各所の銀色のサッシ、グレーのHゴムを再現 ・オハネフ12、ナハフ11は緩急室側のテールライト点灯(LED採用) ・アーノルドカプラー標準装備 製品内容・編成図 スロ62 2062 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,267円

スロ62 【5331】 (鉄道模型 Nゲージ)…

◆昭和30年代に登場したナハ10以降の客車は、それまでの客車とは一線を画したものでした。 「軽量客車」と呼ばれるこれらの客車は、輸送力増強・速度向上などを目指して、徹底的に軽量化を図られたのが最大の特徴です。 スハ43系に比べ30%の軽量化を実現し、以後の客車の構造はすべて「軽量客車」になりました。 ●往年の客車列車をお楽しみいただけるラインナップが再登場です。 組み合わせで様々な編成を再現可能です。 書籍や写真、映像資料などを参考にしながら、お好みの牽引機とともに運転をお楽しみいただけます。 ◆スロ62、ナハ11、ナハフ11は今回製品よりベンチレーターを別部品化、オシ17は車番を変更いたします。 また各ラインナップとも今回製品より品番・価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ・スマートな側面、ワイドな車幅とサッシを多用した窓類など、10系軽量客車の特徴をリアルに再現 ・スロ62はクーラー搭載のため低屋根化改造された独特な車両形態を的確に再現。角形のAU13形クーラー装備 ・スロ62、ナハ11、ナハフ11のベンチレーターは別部品で表現 ・トイレ・洗面所窓は乳白すりガラスで表現 ・青15号の車体色と銀色の屋根上、「A寝台」「B寝台」などの標記やグリーン車(オロ11、オロネ10、スロ62)のグリーン車マークとグリーン等級帯を美しく表現 ・車体各所の銀色のサッシ、グレーのHゴムを再現 ・オハネフ12、ナハフ11は緩急室側のテールライト点灯(LED採用) ・アーノルドカプラー標準装備 製品内容・編成図 オシ17 2020 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,267円

オシ17 【5065-8】 (鉄道模型 Nゲージ)…

【北斗星・JR東日本仕様】について ・北斗星は1988年の青函トンネル開通に登場した上野〜札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りました。 ・長年東京と北海道を結ぶ列車として活躍しましたが、北海道新幹線開業に伴い、2015年惜しまれながらその活躍に終止符を打ちました ・JR東日本の車両のみで構成された編成は3往復時代の北斗星3〜6号、2往復時代の3・4・81・82号で活躍したほか、2015年3月の定期運用廃止後8月までの間運転された臨時北斗星にて見ることができました 【エルム】について ・寝台特急「エルム」は、上野〜札幌間の「北斗星」を補完する列車として1989年7月より繁忙期を中心に、同区間で運転されました ・「北斗星」と共用の開放式B寝台車のみの編成で、当初は24系24形0番代の改造車も使用されましたが、2000年代になると24系25形を中心とした編成となり、2006年まで運転されました・北斗星、エルムの増結に使用するオハネフ25-0形1両の単品 ・非常口部の塞ぎ板に水切りのない姿を再現 ・AU77形クーラーは原型で再現 ・トイレタンク表面に貼付して耐寒型形状を再現可能な排出口カバーパーツ付属 ・テールライト、トレインマークは基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・上段寝台用ハシゴを別パーツで再現、ハシゴは開閉選択可能 ・Hゴムは黒色で再現 ・妻面の形式自重換算表記など一部表記類印刷済み ・車側表示灯工場取付済み ・靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み ・密自連形TNカプラー標準装備 ・側面方向幕は内貼り式シールで再現(北斗星基本セット・エルムセットに付属) ・車番は選択式でメタル転写シート付属 ・最小半径R600通過可能(S字線形を除く) ＜特記事項＞ ・＜HO-551＞は生産中止となります 製品内容 オハネフ25-0 製品仕様 ・1/80 16.5mm （HOゲージ） 付属品 ・トレインマーク表示部 ・方向幕ガラス・寝台表示窓 ・ハシゴパーツ ・エアホース(黒) ・エアホース(白) ・トイレタンク排出口カバー ・幌枠 ・カプラーポケット・スペーサー ・ロールスクリーン ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

15,609円

TOMIX JR客車 オハネフ25 0形（北斗星・JR東…

●20系は1958年に登場した特急寝台客車です ●ナロネ21形は1958年から59両が製造された開放式1等寝台車です ●1963年から製造されたナロネ21形100番代では一部設計が変更され、専務車掌室が設置されました 活躍地域 ・東北、関東、中部、関西、中国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●専務車掌室の設置されたナロネ21形100形を再現 ●20系を新規製作で再現 ●車体のクリーム帯は上下3本ある姿を再現 ●循環式トイレタンク装着済み ●車番は選択式で転写シート対応(＜97624＞セットに付属) ●TNカプラー(SP)標準装備 ●新集電システム、黒色車輪採用 商品内容 ナロネ21-100 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

3,116円

TOMIX 国鉄客車 ナロネ21 100形 【9547】…

・12系は1969年に登場した急行形の客車で、2段式ユニットサッシが並ぶ車体で青色に白い帯2本が特徴です。 ・JR東日本 ぐんま車両センターの12系客車は各種イベント列車で活躍し、高崎地区のみならずJR東日本管内に貸出されて幅広く活躍をしています ・スハフ12形149番〜163番は最終増備車の車両で、50系客車と一部部品の共通化が図られたため幌・後方監視窓の形状などが変更となり、外観に変化が生じました 活躍地域 ・東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・ぐんま車両センターに所属し、イベント列車を中心に活躍する12系客車を再現 ・12系のTNカプラー用ジャンパ栓パーツを新規製作し、14系とは異なるホースが3本の姿を再現 ・スハフ12形は後期型の車掌室窓が小さく幌が剥き出しの姿を形状を見直しの上再現 ・スハフ12-162形、オハ12-368形は高崎車両センター時代とは異なる車番位置で再現 ・スハフ12-162形の車掌室側はTNカプラー装着済み、スハフ12-161の交換用として1組付属 ・スハフ12形のアンテナは別パーツ付属 ・機関車用ヘッドマーク「急行津軽・津軽」付属 ・赤色反射板と穴あけ治具が付属 ・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・車番は印刷済み ・新集電システム、黒色車輪採用 製品内容 スハフ12-161 オハ12-369 オハ12-368 オハ12-367 オハ12-366 スハフ12-162 付属品 ・無線アンテナ ・ジャンパ栓パーツ ・ヘッドマーク ・台車枠(カプラー付) ・赤色反射板 ・カプラーチェーン ・TNカプラー ・穴あけ治具 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

13,631円

TOMIX JR 12系客車 (ぐんま車両センター) セ…

●14系座席車は1972年に登場した固定窓・簡易リクライニングシートを備えた客車です。 ●中間車のオハ14形と車掌室を持つオハフ15形、そして冷暖房、照明などの電気をまかなうディーゼル発電機を床下に装備した車掌室付のスハフ14形の3形式で構成されています。 製品特徴 ●ジャンパ栓受が車体にない前期型を再現 ●国鉄時代の乗降ドアに白帯のある姿を再現 ●ベンチレーターは別パーツで立体的に再現 ●Hゴムはグレーで表現 ●シートは青色で再現 ●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは＜98584＞に付属) ●黒色車輪採用 製品内容・編成図 ●オハ14-0(前期型) 製品仕様 ・1/150 9mm(Nゲージ) 付属品 ・ 活躍地域 ・東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄、JR ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,337円

TOMIX 国鉄 オハ14形0番代 前期型 【9553】…

■1/80スケール、G=16.6mm ■プラ製塗装済完成品 ■それぞれ2本帯、3本帯の塗装を制作 ■換算、自重、定員、型式、番号等印刷済またはインレタ添付、カヤ、ナハネフには列車名シール添付 ■価格は税別希望小売価格(参考価格) ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

44,609円

1/80 20系急行仕様4両セット（カヤ21x1、ナハ2…

50系客車は旧形客車の置き換え用として昭和52年（1977)より登場した一般形客車で、地方幹線の普通列車として活躍しました。 主に本州用として電気暖房装備のない50系0番台、電気暖房を備える50系2000番台、北海道用に50系51形に分類されます。 オハフ50は車掌室を備え、客車ならではの自由な編成を組めることを活かし、10両以上の長編成から2両編成まで幅広い運用で活躍しました。 製品は電気暖房を備える2000番台がオハフ50形の側面にJRマークが追加されたJR移行後の形態で製品化いたします。 同時期発売予定のED78 1次形 JR仕様、EF71 1次形 JR仕様、2月発売予定のED75 700 JR仕様と組み合わせてJR移行初期の東北各地のレッドトレインを再現いただけます。 旧形客車から50系、701系交流電車と経る東北地方の普通列車の系譜をNゲージでお楽しみいただけます。 活躍地域 ・東北 会社 ・JR 製品特徴 ・「レッドトレイン」の愛称で活躍した50系客車をオハフ50にJRマークが貼付されたJR移行後の形態で製品化 ・JRマークの他、車番と所属表記(秋アキ)を新規設定 ・オハフ50は両側のテールライトが進行方向で切換点灯。消灯スイッチを装備し、編成中間に連結される状態も再現可能 ・屋根はベンチレーター一体が標準仕様ですが、別売の〈11-551 50系客車グレードアップパーツセット〉を用いることでベンチレーターを別パーツ化できます。 ・カプラーは台車マウントのアーノルドカプラーを標準装備、別売の伸縮カプラーセットでボディマウントに変更可能 ・3両セットのブックケースは、追加でH級を除く機関車2両と客車2両を収納可能 製品内容・編成図 オハフ50 2468 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：テールライト点灯 ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,831円

オハフ50 2000 JR仕様 【5143-3】 (鉄道…

◆昭和30年代に登場したナハ10以降の客車は、それまでの客車とは一線を画したものでした。 「軽量客車」と呼ばれるこれらの客車は、輸送力増強・速度向上などを目指して、徹底的に軽量化を図られたのが最大の特徴です。 スハ43系に比べ30%の軽量化を実現し、以後の客車の構造はすべて「軽量客車」になりました。 ●往年の客車列車をお楽しみいただけるラインナップが再登場です。 組み合わせで様々な編成を再現可能です。 書籍や写真、映像資料などを参考にしながら、お好みの牽引機とともに運転をお楽しみいただけます。 ◆スロ62、ナハ11、ナハフ11は今回製品よりベンチレーターを別部品化、オシ17は車番を変更いたします。 また各ラインナップとも今回製品より品番・価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ・スマートな側面、ワイドな車幅とサッシを多用した窓類など、10系軽量客車の特徴をリアルに再現 ・スロ62はクーラー搭載のため低屋根化改造された独特な車両形態を的確に再現。角形のAU13形クーラー装備 ・スロ62、ナハ11、ナハフ11のベンチレーターは別部品で表現 ・トイレ・洗面所窓は乳白すりガラスで表現 ・青15号の車体色と銀色の屋根上、「A寝台」「B寝台」などの標記やグリーン車(オロ11、オロネ10、スロ62)のグリーン車マークとグリーン等級帯を美しく表現 ・車体各所の銀色のサッシ、グレーのHゴムを再現 ・オハネフ12、ナハフ11は緩急室側のテールライト点灯(LED採用) ・アーノルドカプラー標準装備 製品内容・編成図 オハネ12 36 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,267円

オハネ12 【5061】 (鉄道模型 Nゲージ)…

◆昭和30年代に登場したナハ10以降の客車は、それまでの客車とは一線を画したものでした。 「軽量客車」と呼ばれるこれらの客車は、輸送力増強・速度向上などを目指して、徹底的に軽量化を図られたのが最大の特徴です。 スハ43系に比べ30%の軽量化を実現し、以後の客車の構造はすべて「軽量客車」になりました。 ●往年の客車列車をお楽しみいただけるラインナップが再登場です。 組み合わせで様々な編成を再現可能です。 書籍や写真、映像資料などを参考にしながら、お好みの牽引機とともに運転をお楽しみいただけます。 ◆スロ62、ナハ11、ナハフ11は今回製品よりベンチレーターを別部品化、オシ17は車番を変更いたします。 また各ラインナップとも今回製品より品番・価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・関西、中国 会社 ・国鉄 製品特徴 ・スマートな側面、ワイドな車幅とサッシを多用した窓類など、10系軽量客車の特徴をリアルに再現 ・スロ62はクーラー搭載のため低屋根化改造された独特な車両形態を的確に再現。角形のAU13形クーラー装備 ・スロ62、ナハ11、ナハフ11のベンチレーターは別部品で表現 ・トイレ・洗面所窓は乳白すりガラスで表現 ・青15号の車体色と銀色の屋根上、「A寝台」「B寝台」などの標記やグリーン車(オロ11、オロネ10、スロ62)のグリーン車マークとグリーン等級帯を美しく表現 ・車体各所の銀色のサッシ、グレーのHゴムを再現 ・オハネフ12、ナハフ11は緩急室側のテールライト点灯(LED採用) ・アーノルドカプラー標準装備 製品内容・編成図 スハネ16 2112 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,267円

スハネ16 【5060】 (鉄道模型 Nゲージ)…

●10系客車は1955年より製造された国鉄の軽量客車です ●オハネフ12形はB寝台車として製造されたナハネフ10形を冷房化改造した車両で、急行列車のほか晩年は 　 一部の寝台車を連結した夜行普通列車でも使用されましたが、1985年に引退しました 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ●オハネフ12形を一部標記類が印刷済みで再現 ●テールライトは1エンド点灯、2エンド点灯、両エンドOFFの選択が可能 ●貫通扉はクリームで再現 ●ベンチレーターは別パーツで再現 ●幌吊りパーツ付属 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ケイディーカプラー採用(ケイディーカプラーNo.5) ＜特記事項＞ ●＜HO-5013＞は生産中止となります 商品内容 オハネフ12 製品仕様 ・1/80 16.5mm 付属品 ・ベンチレーター ・手すり・ホロ釣り ・ステップ・ブレーキ配管 ・エアホース・SG館 ・室内照明ユニットステー ・室内照明ユニットジョイナー ・電気暖房用トランス ・転写シート ・シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

17,058円

TOMIX 国鉄客車 オハネフ12形 【HO-5038】…

50系51形客車は、昭和54年(1979)に北海道向け一般形客車として登場しました。 本州用の50系客車をベースに側面の二重窓化、台車に車軸発電機取付などの耐寒・耐雪装備が施され北海道の主要幹線の運用で活躍を続けましたが、平成6年(1994)に暖地向けの50系より先に引退しました。 北海道の客車列車を語る上では欠かすことのできない車両です。 KATOの50系 51形客車が、オハフ51の側面にJRマークが描かれた晩年の仕様になって登場です。 好評発売中の＜3071-2 ED76 500 JR仕様＞や＜7008-L DD51 後期 耐寒形 北斗星(グレーHゴム)＞の牽引相手として好適です。 また、屋根上のディテールアップに最適な＜11-551 50系客車グレードアップパーツ＞、ホビーセンターカトーより＜28-234　50系客車用伸縮カプラーセット＞も同時に再生産いたします。 製品特徴 ・1990年代前半頃の岩見沢運転所所属の50系51形を製品化 ・オハフ51の側面に描かれたJRマークを印刷で再現 ・寒冷地対応の51形の特徴である隙間風対策の小形二重窓、歯車式車軸発電機付のTR230A台車を再現 ・オハフ51はテールライト点灯(消灯スイッチ付) ・オハフ51は両妻面の検査表記類を印刷で再現。自重：30.2t、検査表記：「2-1　苗穂工」 ・海水浴臨時列車「らんしま」ヘッドマーク付属(DD51用) ・側面行先表示、サボ類を収録したシールを付属 製品内容・編成図 ←小樽 オハフ51-25 オハ51-34 オハ51-56 オハフ51-31 岩見沢・旭川→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・ヘッドマーク「らんしま」(DD51用)×2 ・ヘッドマークステー(DD51用)×2 ・側面行先表示シール×1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

9,686円

50系51形客車 JR仕様 4両基本セット 【10-20…

◆昭和30年代に登場したナハ10以降の客車は、それまでの客車とは一線を画したものでした。 「軽量客車」と呼ばれるこれらの客車は、輸送力増強・速度向上などを目指して、徹底的に軽量化を図られたのが最大の特徴です。 スハ43系に比べ30%の軽量化を実現し、以後の客車の構造はすべて「軽量客車」になりました。 ●往年の客車列車をお楽しみいただけるラインナップが再登場です。 組み合わせで様々な編成を再現可能です。 書籍や写真、映像資料などを参考にしながら、お好みの牽引機とともに運転をお楽しみいただけます。 ◆スロ62、ナハ11、ナハフ11は今回製品よりベンチレーターを別部品化、オシ17は車番を変更いたします。 また各ラインナップとも今回製品より品番・価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・東北、関東、中部、関西、中国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ・スマートな側面、ワイドな車幅とサッシを多用した窓類など、10系軽量客車の特徴をリアルに再現 ・スロ62はクーラー搭載のため低屋根化改造された独特な車両形態を的確に再現。角形のAU13形クーラー装備 ・スロ62、ナハ11、ナハフ11のベンチレーターは別部品で表現 ・トイレ・洗面所窓は乳白すりガラスで表現 ・青15号の車体色と銀色の屋根上、「A寝台」「B寝台」などの標記やグリーン車(オロ11、オロネ10、スロ62)のグリーン車マークとグリーン等級帯を美しく表現 ・車体各所の銀色のサッシ、グレーのHゴムを再現 ・オハネフ12、ナハフ11は緩急室側のテールライト点灯(LED採用) ・アーノルドカプラー標準装備 製品内容・編成図 ナハ11 2027 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,267円

ナハ11 【5333】 (鉄道模型 Nゲージ)…

24系25形100番代は1976年に登場した特急寝台客車です。 寝台特急「はやぶさ」は東京ー西鹿児島を結んだ列車で、1980年以降は日本最長の走行距離を誇る列車でもありました。 1985年には寝台特急「はやぶさ」に対してロビーカーが連結され15両編成となり、それまでブルートレインで活躍していたEF65形1000番代に変わり貨物列車のけん引で活躍していたEF66形0番代が初めてブルートレインのけん引に抜擢され活躍しました。 特徴 ●オハ24-700形の連結が開始された1985年頃の寝台特急「はやぶさ」を再現 ●＜98802＞セット1個と＜98803＞増結セットを2個使用でフル編成を再現可能 ●オハ24-700形はオシ14形改造の701・702番を車体新規製作で再現 ●オハネフ25-100・200、オハネ25-100、オロネ25-0形は非常口が原型の国鉄時代の姿を車体新規製作で再現 ●カニ24-0形はマイクロスカートのある前期型を再現 ●オハネフ25-100形はTNカプラーを新規製作、装着済み ●オハネフ25-200形はライト基板・トレインマーク印刷無し ●オシ24形はオシ14形から編入された100番代で銀帯となった姿を再現 ●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-100形はON-OFFスイッチ付 ●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●ベッドは青色で再現 ●Hゴムはグレーで再現 ●機関車用ヘッドマークはお椀型「はやぶさ・あさかぜ・富士」、山型「富士」付属 ●トレインマークは「はやぶさ」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属 ●JRマーク、車番は選択式で転写シート付属 ●新集電システム、黒色車輪採用 製品内容 【車両】 ●オハネフ25-100 ●オハ24-700(ロビーカー) ●オシ24-100(銀帯) ●オハネフ25-200 ●オハネ25-100 ●オロネ25-0 ●カニ24-0(前期型) 【付属品】 ●ランナーパーツ：カプラーチェーン(オハネフ用) ●ランナーパーツ：ヘッドマーク(EF30・ED76・EF81用) ●ランナーパーツ：アンテナ ●パーツ：台車枠(カプラー付き)(オハネフ用) ●パーツ：台車枠(カプラー無)(カニ用) ●パーツ：ステップパーツ(カニ用) ●パーツ：TNカプラー(カニ用) ●パーツ：ガラスパーツ ●パーツ：治具 ●シール：トレインマーク ●転写シート：車番等 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

12,727円

TOMIX 24系25-100形特急寝台客車 (はやぶさ…

24系寝台特急「北斗星」は、昭和63年（1988）に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせて上野ー札幌間を結ぶ寝台特急として登場、ホテルのようなサービスで好評を博し、最盛期には3往復が運転されました。 【商品説明】 1平成22年（2010）頃のJR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成されている編成からオロネ25、オロハネ25の2両をセットで製品化 2オリジナルの24系とは違う個性あふれる窓配置と、個室で構成された「北斗星」ならではのブルー車体に金帯を締めた車両を再現 3屋根板の状態をリアルに再現 4オロネ25は側面窓から見えるコンパートメント仕切を表現 5車体表記印刷済み 6KATOカプラー伸縮密着自連形を採用 7側面行先表示は無地を取付済。行先表示シールを付属 8全車別売の室内灯対応。2階部分の窓から照明板が見えるのを避けるため、別売のNゲージ用LED室内灯クリアを適用 9DCCフレンドリー 【商品構成と編成例】 ←上野 オロネ25 506 オロハネ25 502 札幌→ 【商品仕様】 ・スケール：1/80 16.5mm(HOゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：行先表示シール×1、号車表示シール×1、車端ダンパー×2、反射紙×4、方向幕×2、室内灯ホルダー×4【対象年齢】：8歳以上

12,382円

(HO)24系寝台特急 「北斗星」 オロネ25・オロハネ…

「からまつ」号は小樽〜釧路間の428.7kmを函館本線・根室本線経由で結んだ夜行普通列車です。 普通列車ながらB寝台車が連結されており、このB寝台座席を座席管理・発券のマルスシステムで予約できるようにするために「からまつ」の愛称が与えられました。 昭和55年(1980)のダイヤ改正で廃止となり、夜行鈍行列車の中では一番早く名称が消滅した列車となりました。 製品特徴 KATOの客車列車ラインナップに「山陰」に続く“夜行鈍行”シリーズ第2弾として、北海道で運行されていた「からまつ」を製品化いたします。 同時再生産予定の〈5140 マニ50〉と車両を任意に差し換えることによって末期に見られた編成を再現することも可能です。 ・昭和53年(1978)頃の釧路客貨車区所属車(スハネ16・マニ60は札幌運転所、マニ36は隅田川客貨車区所属車)を製品化 ・マニ36形(オハ35改造車)を新規作成。 ・スユニ61 508は製造年次により、従来品と異なる一部小窓の無い姿で新規作成 ・オハフ33は屋根上のベンチレーターを別パーツで表現。台車は歯車式車軸発電機付のTR23を新規作成 ・車体色はマニ36、マニ60、スユニ61はぶどう色2号、その他は青15号で表現。屋根色は車両によって色調を作り分け ・スハフ44、マニ36の機関車連結側は台車マウントのアーノルドカプラー、その他はKATOカプラーJPBを標準装備。 スハフ44、マニ36は交換用ナックルカプラーとカプラーアダプターを付属 ・スハフ44、マニ36はテールライト点灯(消灯スイッチ付) ・車番表記、所属・定員表記、換算表記印刷済 ・オハネフ12、スハネ16は号車サボ、愛称「からまつ」サボ、行先サボを印刷で表現。他の車両は実車に合わせて各種サボを再現 製品内容 ←釧路 スハフ44-8 スハ45-14 オハフ33-105 スハフ42-506 スハネ16-508 オハネフ12-506 スユニ61-508 マニ60-244 マニ36-2242 小樽→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：テールライト点灯 付属品 交換用ナックルカプラー・カプラーアダプター(スハフ44・マニ36用) ・行先サボシール ・消灯スイッチ用ドライバー【対象年齢】：8歳以上

16,894円

夜行鈍行「からまつ」 9両セット 【10-1880】 (…

【商品紹介】 北海道の主要都市を結んだJR時代の夜行急行列車を楽しめる客車セットを製品化いたします。 14系客車は昭和46年（1971）から製造された形式で、500番台は北海道で使用するために客用扉を引き戸に改修するなどの耐寒耐雪改造が実施されたグループです。 主に道内の寝台急行に使用され、「まりも」（札幌〜釧路）、「大雪」（札幌〜網走）、「利尻」（札幌〜稚内）などで活躍しました。 各列車とも寝台車と座席車を組み合わせた編成で、特に「まりも」においてはJR移行直後の昭和63年（1988）に同区間を結ぶ都市間長距離バス対策として座席指定車両の座席間隔を広げたドリームカーが連結されていました。 ※セット内の車両を組み合わせて、様々な平成初期の北海道の夜行急行列車を再現可能です。 同時発売予定の＜7008-L DD51 後期 耐寒形 北斗星（グレーHゴム）＞がオススメです。 また、JR移行後間もない頃に見られた国鉄色のDD51＜7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様＞による牽引シーンを再現可能なDD51国鉄色用選択式ナンバープレートが付属します。 【製品特長】 ・JR移行後間もない頃の釧路運転所所属の14系500番台を製品化 ・寝台車(スハネフ14、オハネ14)の寝台等級表示は「☆☆☆」 ・オハ14 501/507はドリームカーの特徴である間隔を広げた座席配置を再現 ・スハネフ14、スハフ14は変換式トレインマーク装備。「まりも」「大雪」「利尻」を収録 ・スハネフ14、スハフ14はテールライト点灯(消灯スイッチ付) ・各車両とも車番の前にある「㋭」表記を再現 ・編成の中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装備。スハネフ14、スハフ14の機関車連結側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ・DD51用「まりも」「大雪」「利尻」ヘッドマーク付属。通常のヘッドマークより大形の形状を再現 ・JR化後に見られた国鉄色DD51の牽引シーンを再現可能な白色ナンバープレート付属。車番は「1083」「1095」「1102」「1143」を収録 ※別売の＜7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様＞との組み合わせ用 ・「大雪」「利尻」編成用の車番を収録したレタリングシート付属 ・側面行先表示、座席サボ、寝台車の「まりも」エンブレム、号車サボを収録したシールを付属 ・付属品…変換マーク用ドライバー、ジャンパ栓、ジャンパ栓付カプラー取付台、交換用ナックルカプラー、DD51用ヘッドマーク(「まりも」「大雪」「利尻」×各1)、DD51(国鉄色)用選択式ナンバープレート、行先表示シール、レタリングシート【対象年齢】：

15,561円

14系500番台　寝台急行「まりも／大雪／利尻」　7両セ…

【商品紹介】 オハ35系は、実に2,000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った系列です。 昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。 活躍は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で見ることができました。 【製品特長】 ・旧一般形客車らしい、2段雨ドイ、木製ドア、屋根端部の丸み、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現 ・国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現 ・付属の窓開ガラスパーツにより、客窓は開閉状態を選んで再現可能 ・緩急車(オハフ33)はテールライト点灯(消灯スイッチ付) ・枕バネ、端梁、ブレーキシューまで表現したスポーク車輪付TR23形台車を装備 ・豊富な表記類を含んだレタリングシートを付属 ・付属品…ベンチレーター、窓開ガラス、手スリ、ハシゴ(オハフ33のみ)、ステップ、伸縮ドローバー、レタリングシート【対象年齢】：

5,502円

(HO)オハフ33 茶 【1-514】 (鉄道模型 HO…

20系寝台車以降の編成単位で使用される客車に対し、従来からの1両単位で使用される客車は通称旧型客車と呼ばれ、多くは国鉄時代末期までに廃車となりましたが、一部がイベント用としてJR・私鉄に引き継がれました。 ぐんま車両センターの旧型客車はドアの遠隔ロック対応化などのリニューアル工事が行われており、2022年にはスハフ42 2173がラウンジカーに、スハフ42 2234が青色になり、合わせてスハフ32・オハニ36を除いて内装が木目調に変更されました。 現在では主にJR東日本エリアでの臨時列車に使用されるほか、他の私鉄への乗り入れが行われる場合もあります。 ●ぐんま車両センターに所属する旧型客車7両を再現 ●スハフ42 2173はラウンジカーとなった姿をシートパーツの新規製作により再現 ●スハフ42 2234は塗装が青15号に変更された姿を再現 ●オハニ36・スハフ32のシートは青色、オハ47・スハフ42-2234のシートは緑色で再現 ●各車両で異なるドア形状やトイレ・洗面所窓を再現 ●屋根のベンチレーターは黒色で表現 ●幌枠は灰色で再現 ●回送時などに使用する反射板パーツ付属 ●車番は印刷済 ●テールライト装備車(オハニ36・スハ32・スハフ42)は、車掌室側を基準に常点灯基板装備で、ON-OFFスイッチ付 ●新集電システム、黒色車輪採用 【車両】 ●オハニ36-11 ●スハフ32-2357 ●スハフ42-2173 ●オハ47-2246 ●オハ47-2261 ●オハ47-2266 ●スハフ42-2234 【付属品】 ●ランナーパーツ：無線アンテナ ●ランナーパーツ：台座 ●ランナーパーツ：反射板 ●パーツ　　　　：端梁パーツ ●パーツ　　　　：ダミーカプラー ●パーツ　　　　：ダミーカプラー台座 ●パーツ　　　　：台車枠（TR52） ●パーツ　　　　：台車枠（TR23） ●パーツ　　　　：台車枠（TR47） ●パーツ　　　　：転落防止柵（スハフ32用） ●パーツ　　　　：治具 ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：

15,989円

TOMIX JR 旧型客車（ぐんま車両センター）セット …

◆昭和30年代に登場したナハ10以降の客車は、それまでの客車とは一線を画したものでした。 「軽量客車」と呼ばれるこれらの客車は、輸送力増強・速度向上などを目指して、徹底的に軽量化を図られたのが最大の特徴です。 スハ43系に比べ30%の軽量化を実現し、以後の客車の構造はすべて「軽量客車」になりました。 ●往年の客車列車をお楽しみいただけるラインナップが再登場です。 組み合わせで様々な編成を再現可能です。 書籍や写真、映像資料などを参考にしながら、お好みの牽引機とともに運転をお楽しみいただけます。 ◆スロ62、ナハ11、ナハフ11は今回製品よりベンチレーターを別部品化、オシ17は車番を変更いたします。 また各ラインナップとも今回製品より品番・価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ・スマートな側面、ワイドな車幅とサッシを多用した窓類など、10系軽量客車の特徴をリアルに再現 ・スロ62はクーラー搭載のため低屋根化改造された独特な車両形態を的確に再現。角形のAU13形クーラー装備 ・スロ62、ナハ11、ナハフ11のベンチレーターは別部品で表現 ・トイレ・洗面所窓は乳白すりガラスで表現 ・青15号の車体色と銀色の屋根上、「A寝台」「B寝台」などの標記やグリーン車(オロ11、オロネ10、スロ62)のグリーン車マークとグリーン等級帯を美しく表現 ・車体各所の銀色のサッシ、グレーのHゴムを再現 ・オハネフ12、ナハフ11は緩急室側のテールライト点灯(LED採用) ・アーノルドカプラー標準装備 製品内容・編成図 オロネ10 2048 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,267円

オロネ10 【5063】 (鉄道模型 Nゲージ)…

●20系は1958年に登場した特急寝台客車です ●ナハネ20形は1958年から252両が製造された開放式2等寝台車です 活躍地域 ・東北、関東、中部、関西、中国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●20系を新規製作で再現 ●非常口が外開式の車両を再現 ●車体のクリーム帯は上下3本ある姿を再現 ●ベッドは青色で再現 ●はしごパーツ装着済み ●循環式トイレタンク装着済み ●乗降ドア横の★は印刷済み ●車番は選択式で転写シート対応(＜97624＞セットに付属) ●TNカプラー(SP)標準装備 ●新集電システム、黒色車輪採用 商品内容 ナハネ20-0 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

3,045円

TOMIX 国鉄客車 ナハネ20 0形 【9546】 (…

オハ35系は戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、2000両以上が量産され、国内の客車では最多両数を誇る系列です。 昭和13年(1938)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場しました。 戦前の生産は昭和17年(1942)に打ち切られましたが、戦後になって製造が再開されると、資材の入手難や工法の進化などの事情が重なって、「戦後形」と分類できるような独自の形態で登場しました。 台車も途中から平軸受のTR23形を国産のコロ軸受に改良したTR34形が採用されました。 全国各地に広く配置され、急行列車から普通列車まで、いたる所でその活躍を見ることができました。 今回製品より屋根のベンチレーターを別部品化し、グレードアップしたディテールをお楽しみいただけます。 一般形は近代化工事が行われたブルー、戦後形は施工前の茶色をラインナップいたします。 昭和40年代以降に見られた過渡期の様子を再現可能です。 同時発売予定の〈3087-1 ED71 1次形〉をはじめ、国鉄時代の機関車の多くが牽引機にオススメです。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,124円

オハ35 ブルー 一般形 【1247701】 (鉄道模型…

● スハ43系は、1,000両以上が量産された国鉄を代表する客車です。 長年の量産から様々な形態を生み出し、塗装や派生改造などで変化に富んだ形式です。 その活躍範囲は全国の路線におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で姿を見ることができました。 JR移行後もイベント用として活躍を続けています。 ◆3月発売予定の〈1-203 (HO)D51標準量産形〉など、国鉄時代に活躍した様々な機関車と組み合わせてお楽しみいただけます。 書籍や動画などの資料を参考に、自分で編成を再現するのも楽しみ方の一つです。 ◆今回の製品は再生産になります。 仕様につきましては、価格・JANコードが変更になります。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社国鉄 製品特徴 ・今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現 ・原形のプレス製ドアを再現 ・ベンチレーターを別パーツ化して屋根上をリアルに再現 ・ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上 ・緩急車（スハフ42）はテールライト点灯（消灯スイッチ付） ・付属の窓開ガラスパーツにより、客窓は開閉状態を選んで再現可能 ・豊富な表記類を含んだレタリングシートを付属 製品仕様 ・スケール：1/80 16.5mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：テールライト点灯 ・付属品：ベンチレーター、窓開ガラス、手スリ、伸縮ドローバー、レタリングシート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

5,710円

(HO)スハフ42 茶 【1-508】 (鉄道模型 HO…

24系寝台特急「北斗星」は、昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせて上野ー札幌間を結ぶ寝台特急として登場、ホテルのようなサービスで好評を博し、最盛期には3往復が運転されました。 「北斗星」に使用された客車は多くの形式と様々な設備があり、中でもオハ25 500番台はJR東日本所属のロビーカーとして昭和63年〈1988）〜平成元年〈1989）にかけて4両が登場しました。 外観に流星のデザインが施されており、車内にはロビー部分のほかにシャワー室、自動販売機を備え、豪華列車を彩る存在でした。 〈HO〉24系寝台特急「北斗星」の編成バリエーションを楽しめるラインナップが充実します。 新たに製品化するオハ25 500番台を組み合わせることで、北斗星2往復時代〈平成11〜18年）の北斗星3・4号の編成をお楽しみいただけます。 また、お好みの編成を再現できるラインナップとして、オロハネ24・スシ24の2両セットも同時に登場いたします。 活躍地域 ・北海道。東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・平成10年代のJR東日本尾久客車区所属車を製品化。オリジナルの24系とは異なる個性あふれる窓配置と、個室で構成された「北斗星」ならではのブルー車体に金帯を締めた車両を再現 ・オハ25 500番台・オハ25 503を製品化。側面に描かれた流星マーク、「ロビーカー」の等級表示を再現・クーラーはAU77改を採用。ステンレスの質感を再現。また車端部の電話アンテナを再現可能なパーツを付属 ・オロハネ24・スシ24 2両セット・既存製品〈3-515 24系 寝台特急「北斗星」 4両基本セット〉とは異なる車番のスシ24 506/オロハネ24 552を製品化・スシ24のランプシェードは電球色で美しく点灯 ・オロネ25・オロハネ25 2両セット・オロネ25は側面窓から見えるコンパートメント仕切を表現 ・オハ25 500の方向幕/等級表示のHゴムはグレーで表現。他の車両は黒色で表現 ・各車両の側面窓から見える室内のカーテンを別パーツで表現〈オロハネ24、オロハネ25は1階部分のみ表現〉 ・いずれも車番・妻面表記・等級表示など車体表記印刷済。靴ズリ、ドアレールの銀色を再現 ・KATOカプラー伸縮密着自連形を採用 ・DCCフレンドリー 製品内容・編成図 オハ25 503 製品仕様 ・スケール：1/87 16.5mm(HOゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品： 行先表示シール、号車表示シール、方向幕、車端ダンパ、電話アンテナ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

6,864円

(HO)寝台特急「北斗星」 オハ25 500番台 ロビー…

近年、訪日外国人を含め、鉄道による旅行が見直されています。 列車への乗車は、訪日旅行客の人気アクティビティとされており、異なる地域の空港で入出国し、日本各地を新幹線や在来線で横断するツーリズムが定着しています。 KATOでは高品質な日本のクラフトマンシップを感じる「旅のお土産」として手に取りやすい先頭車1両単位で、人気の車両たちをご用意いたしております。 JR九州のフラッグシップトレインとして活躍するクルーズトレイン「ななつ星 in 九州」が＜旅するNゲージ＞で登場いたします。 外国人観光客には日本観光の記念品として、また国内のユーザー様にもお手軽に手に取っていただける製品としてオススメです。 活躍地域 ・九州 会社 ・JR 製品特徴 ・先頭車1両と展示用ユニトラック直線線路186mm1本、転動防止のための手歯(ては)止め1個 ・クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」内容:1号車マイ77-7001、ヘッドライト/テールライト、テーブルランプ点灯 製品内容・編成図 マイ77-7001 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

4,005円

旅するNゲージ クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」…

オハ35系は戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、2000両以上が量産され、国内の客車では最多両数を誇る系列です。 昭和13年(1938)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場しました。 戦前の生産は昭和17年(1942)に打ち切られましたが、戦後になって製造が再開されると、資材の入手難や工法の進化などの事情が重なって、「戦後形」と分類できるような独自の形態で登場しました。 台車も途中から平軸受のTR23形を国産のコロ軸受に改良したTR34形が採用されました。 全国各地に広く配置され、急行列車から普通列車まで、いたる所でその活躍を見ることができました。 今回製品より屋根のベンチレーターを別部品化し、グレードアップしたディテールをお楽しみいただけます。 一般形は近代化工事が行われたブルー、戦後形は施工前の茶色をラインナップいたします。 昭和40年代以降に見られた過渡期の様子を再現可能です。 同時発売予定の〈3087-1 ED71 1次形〉をはじめ、国鉄時代の機関車の多くが牽引機にオススメです。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：テールライト点灯 ・付属品：消灯スイッチ用ドライバー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,130円

オハフ33 茶 戦後形 【1248766】 (鉄道模型 …

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