車用品・バイク用品の車用品のパーツのエンジンのピストンが買えるショッピングサイト

状態詳細 3個のみです。カーボンが多く付着しています。側面にガリキズは無さそうです。 TOMEIのロゴが削られています。（4枚目下左右画像参照）クラックは無さそうです。商品は中古品の為、キズ、除去しきれていない汚れ、相応の使用感などあります。個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願いします。状態につきましては見落とし、記載漏れ等ある場合がございますのでご購入をお考えの方は不明点等あればお気軽にご質問ください。完璧な状態を求める方はO/H前提にご入札をお願いします。 ※消耗品のパーツに関しては基本的に交換前提でお願いします。付属品は画像の物がすべてとなります。　　掲載枚数の関係上、画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみでお願いします。中古品という事をご理解頂き、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 ※ご注意エンジン部品に関しては車種違いで取り付けできない場合を除いて、完全ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。万が一車種違いの場合は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ※（1週間以内にご連絡が無い場合、クレームは、一切受け付けません）商品は現品のみですので返金にて対応させていただきます。補償範囲は商品の落札代金のみで、送料・取り付け工賃・その他諸費用は補償範囲外とさせていただきます。以上の事項に同意される方のみご購入下さい。特徴コンディションランク【 D 】要補修品使用感があり大きなダメージがある商品。故障や破損や一部欠品など、何かしらの訳あり商品ではありますが部品取りや補修・修理して使われる方など状態よりも価格重視の商品。メーカー TOMEI 東名タイプ - 型式・仕様 BNR34 車種スカイライン GT-R 品番 - サイズトップ径：約86.5mm スカート径：約87mm 参考適合車種 BNR32 BCNR33 等適合について場合によっては加工が必要になる場合もございますので、マッチングに関しましては必ず上記記載車種を含め、ショップ等でご確認の上、ご入札ください。適合に関しましてはあくまでも参考程度に記載しているため、適合を保証するものではありませんので一切クレームをお受けできないことをご了承ください。あくまでもお客様の方でお調べ頂きご判断の上ご入札ください。管理番号 S10-1059 P:Oku - D:Higu - Ph:5 - SAGAWA　R:1630 / 30　-　14 - 6

15,530円

【中古】BNR34 スカイライン GT-R GTR TO…

車メーカーTOYOTAトヨタ車種ARISTOアリスト型式JZS161エンジン2JZ-GTE品番RA202A-TY03E品名鍛造ピストンキット 86.50mm CH29.50 (3.6)ボア径86.50mm (純正+0.5)ピン径22.0mmピン長60.0mmサークリップ内径22.0mmバルブリセスありコンプレッションハイト29.50mm (純正 -4.5)クラウン部容積-22.6ccピストン重量271.6gピン重量121.5g総重量393.1gトップリング1.20mm x 3.05mmセカンドリング1.20mm x 3.90mmオイルリング2.50mm x 2.95mm素材A4032商品内容ピストン本体 ×1トップリング ×1ピストンピン ×1セカンドリング ×1ピンクリップ ×2オイルリング 1セット納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering PISTON リアルスピードエンジニアリング

178,200円

RSE リアルスピードエンジニアリング鍛造ピストンキッ…

HKS　ピストンキット（鍛造）         適合車種●メーカー名：SUBARU●エンジン型式：EJ20●排気量：2016 ●タイプ：φ92.5-φ23●ボーリング・ホーニング加工：必要●フルフロー加工：不要 ●圧縮比：GK t=1.4 ε=8.0[GC8ver.III〜VI]/GK t=0.7 ε=8.1[GDB・BE5] ●メーカー品番：21003-AF002●定価(税抜)：￥135,000●備考：ニッケルメッキ＋モリブデンコート仕様商品説明 ■鍛造ピストンの目標クリアランスは機種ごとに異なります。製品説明書を参照の上、設定してください。 ■圧縮比はノーマルヘッド・記載されているガスケット圧と組み合わせた時の参考値としてください。 ※シリンダーブロックの個体差により、逃げ加工が必要となる場合があります。注意事項■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。

130,680円

個人宅発送可能！ HKS FORGED PISTON K…

状態詳細 1つはエグレがある為、完全に使用不可です。（6枚目右上、左下画像参照）残り3つに大きな傷は無さそうですが、汚れ等はあります。弊社では動作未確認です。 1つにエグレがある為、ジャンク品としてお考え下さい。商品は中古品の為、キズ、除去しきれていない汚れ、相応の使用感などあります。個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願いします。状態につきましては見落とし、記載漏れ等ある場合がございますのでご購入をお考えの方は不明点等あればお気軽にご質問ください。完璧な状態を求める方はO/H前提にご入札をお願いします。 ※消耗品のパーツに関しては基本的に交換前提でお願いします。付属品は画像の物がすべてとなります。　　掲載枚数の関係上、画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみでお願いします。中古品という事をご理解頂き、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 ※ご注意エンジン部品に関しては車種違いで取り付けできない場合を除いて、完全ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。万が一車種違いの場合は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ※（1週間以内にご連絡が無い場合、クレームは、一切受け付けません）商品は現品のみですので返金にて対応させていただきます。補償範囲は商品の落札代金のみで、送料・取り付け工賃・その他諸費用は補償範囲外とさせていただきます。以上の事項に同意される方のみご購入下さい。特徴コンディションランク【 J 】ジャンク品そのまま使える見込みがないほど故障や破損や一部欠品など、製品としての利用価値を失っているが、構成部品を取り出して再利用できそうな商品。部品取りを目的としてお求めください。重大な状態不良・欠品があると判断される商品もこちらに含まれます。 ※【J】ジャンク品は返品、返金、交換は一切承りません。メーカーニッサンタイプ純正型式・仕様 K12 オーテック車種マーチ品番 - サイズ上：約70.2mm 下：約71mm 管理番号 2R12-277 P:Sou - D:Higu - Ph:6 - SAGAWA　R:1630 / 29　-　7 - 5

14,842円

【中古】K12 マーチオーテック純正ノーマルピス…

HKS　ピストンキット（鍛造）         適合車種●メーカー名：NISSAN●エンジン型式：RB26DETT ●排気量：2568●タイプ：φ86-φ21●ボーリング・ホーニング加工：不要●フルフロー加工：不要 ●圧縮比：GK t=1.2 ε=8.5●メーカー品番：2103-RN019●定価(税抜)：￥168,000 ●備考：STEP2、ニッケルメッキ＋モリブデンコート仕様商品説明 ■鍛造ピストンの目標クリアランスは機種ごとに異なります。製品説明書を参照の上、設定してください。 ■圧縮比はノーマルヘッド・記載されているガスケット圧と組み合わせた時の参考値としてください。 ※シリンダーブロックの個体差により、逃げ加工が必要となる場合があります。注意事項■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。

162,624円

個人宅発送可能！ HKS FORGED PISTON K…

〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。適合車種: アクア、カローラ AXIO/FIELDER、シエンタ適合型式: NHP10、NHP170、NKE165 適合年式: 2011/12-

6,929円

TOYOTA (トヨタ) 純正部品ピストンSUB-AS…

車メーカーTOYOTAトヨタ車種ARISTOアリスト型式JZS161エンジン2JZ-GTE品番RA202A-TY03B品名鍛造ピストンキット 87.00mm CH29.50 (3.6)ボア径87.00mm (純正+1.0)ピン径22.0mmピン長60.0mmサークリップ内径22.0mmバルブリセスありコンプレッションハイト29.50mm (純正 -4.5)クラウン部容積-22.6ccピストン重量278.5gピン重量121.5g総重量400.0gトップリング1.20mm x 3.05mmセカンドリング1.20mm x 3.90mmオイルリング2.50mm x 2.95mm素材A4032商品内容ピストン本体 ×1トップリング ×1ピストンピン ×1セカンドリング ×1ピンクリップ ×2オイルリング 1セット納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering PISTON リアルスピードエンジニアリング

178,200円

RSE リアルスピードエンジニアリング鍛造ピストンキッ…

車メーカーNISSANニッサン車種SILVIAシルビア型式S15エンジンSR20DET品番RA201A-NS08B品名ストローカーキット 2.2 86.50ボア径86.50mm (純正+0.5)クランクストローク91.00mm (純正+5.0)排気量2139.1cc燃料室容積48.5ccクラウン部容積-18.0ccデッキクリアランス/ハイト±0.0mmコンプレッションハイト29.50mm (純正 -2.5)中心間距離136.30mm (純正 ±0.0)ガスケットボア径87.0mm参考圧縮比 87.0-1.28.26参考圧縮比 87.0-1.58.09参考圧縮比 87.0-1.87.93商品内容ピストン RA202A-NS08Cコンロッド RA203A-NS08Aクランクシャフト RA204B-NS08A納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering STROKER KIT リアルスピードエンジニアリング

513,810円

RSE リアルスピードエンジニアリングストローカーキッ…

車メーカーNISSANニッサン車種GT-R型式R35エンジンVR38DETT品番RA202A-NS01A品名鍛造ピストンキット 95.50mm CH31.20 (4.1)ボア径95.50mm (純正±0.0)ピン径23.0mmピン長62.0mmサークリップ内径23.0mmバルブリセスありコンプレッションハイト31.20mm (純正 -3.1)クラウン部容積-10.0ccピストン重量413.0gピン重量133.0g総重量546.0gトップリング1.20mm ×mm 3.50セカンドリング1.20mm ×mm 3.90オイルリング2.50mm ×mm 2.55素材A4032商品内容ピストン本体 ×1トップリング ×1ピストンピン ×1セカンドリング ×1ピンクリップ ×2オイルリング 1セット納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering PISTON リアルスピードエンジニアリング

178,200円

RSE リアルスピードエンジニアリング鍛造ピストンキッ…

【メーカー名】HKS/エッチケーエス【適合車種】三菱　ランエボ等【年式/型式】4G63/【商品名】鍛造ピストンキット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】排気量 (ml)：2021 サイズ：φ85.5 - φ22 ボーリング・ホーニング加工：必要フルフロー加工：必要圧縮比：GK t=1.2 ε=8.8【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。2103-RM006【定価】132000円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【送料無料】となります。■北海道送料は【送料無料】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

116,450円

エッチケーエスランエボ等 4G63 鍛造ピストンキッ…

メーカーHPよりピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品です。TOMEIの鍛造ピストンは、燃焼圧力200気圧・作用する力11トン・燃焼ガス温度2500°Cにも耐えられる高強度アルミ合金鍛造素材を採用。かつてのグループCやF1と同じ条件で使用されるエンジンにも対応する高品質を実現しています。【主な特長】・機種別専用鍛造素材により、汎用素材削り出しでは実現できない究極の強度と軽さを実現・薄型ピストンリング採用によりフリクション低減とフラッタリング防止・3次元プロファイル（オーバル＋バレル）設計で1/1000mm精度のピストンクリアランスを実現※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。

180,804円

東名パワード FORGED PISTON KIT RB2…

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA LEVINカローラレビン型式AE86エンジン4A-G 4V品番RA202A-TY01AP品名鍛造ピストンキット 82.00mm CH27.70 (1.8) CPボア径82.00mm (純正+1.0)ピン径20.0mmピン長57.15mmサークリップ内径20.0mmバルブリセスありコンプレッションハイト27.70mm (純正 -3.0)クラウン部容積-0.32ccピストン重量277.0gピン重量90.4g総重量367.4gトップリング1.00mm x 3.20mmセカンドリング1.20mm x 3.50mmオイルリング2.80mm x 2.50mm素材A2618商品内容ピストン本体 ×1トップリング ×1ピストンピン ×1セカンドリング ×1ピンクリップ ×2オイルリング 1セット納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering PISTON リアルスピードエンジニアリング

118,800円

RSE リアルスピードエンジニアリング鍛造ピストンキッ…

トヨタ純正0.5mmオーバーサイズピストンの製造廃止に伴い、新たに設計を施し復刻したストリートピストンです。一切の駄肉を許さない鍛造総削り出しと軽量ショートピンの採用によりトータル117gの超軽量を達成。実績のある鍛造素材の使用によって充分な強度確保と軽量によるハイレスポンスを兼ね備えた高性能仕様です。 ※圧縮比9.4：1(レギュラーガソリン対応) AE92(20φ）ピン径20φフルフローティングタイプ。【注意事項】メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。画像は参考画像になります。沖縄・離島は配送不可地域です。各種振込手数料はご負担下さい。【商品について】 ※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 ※適合違い等による返品・交換は致しかねます。【キャンセル・返品】取付後はいかなる場合でも返品・交換は承る事が出来ません。中身違い・破損等に関しては商品到着後7日以内にご連絡下さい。注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けていません。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

115,500円

4AG ピストン AE92用 4AG 81.5φ鍛造スト…

【製法】鍛造【タイプ】ハイコンプ【ピストン径】 φ77（0.05os）【ピン径x長さ】 φ17.45x46mm 【ピンハイト】 32.7mm 【ピストンリング厚み】 1.2x1.2x2.5mm 【ラウンド厚み】 6.5x3.5x2.9mm 【リセス深さ】 IN4.2/EX4.5mm 【リセス容量】 2.5cc 【重量】 244g 【※備考】ピストン径（設計値） φ76.98 【注意事項】メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。画像は参考画像になります。沖縄・離島は配送不可地域です。各種振込手数料はご負担下さい。【商品について】 ※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 ※適合違い等による返品・交換は致しかねます。【キャンセル・返品】取付後はいかなる場合でも返品・交換は承る事が出来ません。中身違い・破損等に関しては商品到着後7日以内にご連絡下さい。注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けていません。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

115,500円

A型ピストン A12改 1300 0.05os 鍛造ハ…

車メーカーNISSANニッサン車種SKYLINE GT-RスカイラインGT-R型式BNR34エンジンRB26DETT品番RA201A-NS05B品名ストローカーキット 2.8 フルカウンター 87.00ボア径87.00mm (純正+1.0)クランクストローク77.70mm (純正+4.0)排気量2771.4cc燃料室容積64.5ccクラウン部容積10.8ccデッキクリアランス/ハイト±0.0mmコンプレッションハイト30.00mm (純正 ±0.0)中心間距離119.5mm (純正 -2.0)ガスケットボア径88.0mm参考圧縮比 88.0-1.28.57参考圧縮比 88.0-1.58.35参考圧縮比 88.0-1.88.14商品内容ピストン RA202A-NS05Aコンロッド RA203A-NS05Bクランクシャフト RA204B-NS05B納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering STROKER KIT リアルスピードエンジニアリング

924,660円

RSE リアルスピードエンジニアリングストローカーキッ…

$TOMEI 東名パワード鍛造ピストンキット三菱4G63 (22kit or 23kit)ランサーエボリューション φ85.5 ミツビシ(1151855212) PRISE LIST ●商品名 : TOMEI FORGED PISTON KIT 4G63-22/23 85.5mm 鍛造ピストンキット 4G63 三菱ランサーエボリューション φ85.5 ミツビシ(1151855212) ●車メーカー : 三菱 / ミツビシ / MITUBISHI ●品番 : 1151855212 ●定価 :\138,000 ●車種 : ランサーエボリューション ●適用 : 4G63(22kit or 23kit) ●ボア径 : φ85.5 ●排気量：2158cc ※単体での使用は不可能です。専用のクランクシャフトが必要です。 ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。生産性を最優先させた鋳造（ちゅうぞう）素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造（たんぞう）以外に考えられません。燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。【3D(3次元)プロフィール】ピストンの構造と運転状態によってピストン各部の熱膨張は異なります。TOMEIが採用しているアルミの熱膨張1を正確に把握した楕円、たる形の三次元プロフィールは、微妙な形状変化を持たせた無数の試作品を、ひとつひとつエンジンベンチにより評価したノウハウのかたまりです。ピストンの温度分布はその形状や運転状態に大きく影響を受け、アルミの特質から熱膨張も大きいので、適正なクリアランスを確保するには、高負荷時のピストン各部の温度とそれぞれの熱膨張を正確に把握して楕円、樽形の三次元プロフィールを算出し、1/1000ミリ単位のカーブで熱膨張を補正する必要があります。クリアランスが過大な場合、燃焼ガスを有効に動力に変えることができず出力が低下するのはもちろん、ピストンの過大な首振り現象が発生し燃焼ガスが吹き抜けてしまいます（ブローバイガス)。ブローバイガスは、ピストンリングとシリンダー間の油膜を切ったり、エンジンオイルに混入しオイルを希釈してしまい、オイルの基本性能を著しく低下させます。メタルの焼き付きや異常摩耗の原因がブロ−バイガスであることが意外と多く、また熱膨張が大きく、クリアランスが過少になった部位では、リングの焼き付きやスカッフが発生します。真円ピストンでは特に温度が上がるトップランド、ピストンピンボス方向の熱膨張を補正できません。真円ピストンに交換したチューニングエンジンでピンボス方向の当たりが強くなるのは、こうしたメカニズムなのです。【薄型リング】ピストンリングの薄型化によりフリクションの低減とフラッタリングを防止します。さらに慣性力が低下してリングの持ち上がりを防ぐことができるため、ブローバイ量が少なくなります。また、ピストン冠面からピンまでの間で、設計の自由度を上げることができるため、ランド寸法や形状の最適化が可能になります。理想的なピストンヘッド形状を形成することでピストン強度は飛躍的に向上しました。【機種別専用鍛造素材の採用】機種別の専用鍛造素材を採用することにより、汎用鍛造素材から削り出す製法では実現できない究極の強度、軽さを実現し、重量誤差を大幅に低減することに成功しました。【高い精度の組付を可能とするダミーヘッドボーリングをおすすめしています。】ノーマルピストンは生産性・コスト・使用環境特定の難しさなどから、ガスシール性優先のプロフィールを製作することができません。また、シリンダーは自動車メーカーのラインの中でシリンダーブロック単体として製作されており、単体としての円筒精度はありますがシリンダーヘッドを取り付けた状態での円筒精度がありません。 TOMEIでは適正なプロフィールのオーバーサイズピストンを使う際には、エンジン組付時、組付精度とガスシール性を高くする、ダミーヘッドを取り付けて、シリンダーを歪ませた上でボーリングするダミーヘッドボーリングを推奨しています。注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。$

125,994円

TOMEI 東名パワード鍛造ピストンキット三菱4G6…

車メーカーNISSANニッサン車種SILVIAシルビア型式S15エンジンSR20DET品番RA202A-NS08B品名鍛造ピストンキット 87.00mm CH32.00 (STD)ボア径87.00mm (純正+1.0)ピン径22.0mmピン長60.0mmサークリップ内径22.0mmバルブリセスなしコンプレッションハイト32.00mm (純正 ±0.0)クラウン部容積-14.2ccピストン重量370.5gピン重量121.5g総重量492.0gトップリング1.20mm x 3.05mmセカンドリング1.20mm x 3.90mmオイルリング2.50mm x 2.95mm素材A4032商品内容ピストン本体 ×1トップリング ×1ピストンピン ×1セカンドリング ×1ピンクリップ ×2オイルリング 1セット納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering PISTON リアルスピードエンジニアリング

118,800円

RSE リアルスピードエンジニアリング鍛造ピストンキッ…

状態詳細凹みがあります。（5、6枚目画像参照）カーボン汚れがあります。商品は中古品の為、キズ、除去しきれていない汚れ、相応の使用感などあります。個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願いします。状態につきましては見落とし、記載漏れ等ある場合がございますのでご購入をお考えの方は不明点等あればお気軽にご質問ください。完璧な状態を求める方はO/H前提にご入札をお願いします。 ※消耗品のパーツに関しては基本的に交換前提でお願いします。付属品は画像の物がすべてとなります。　　掲載枚数の関係上、画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみでお願いします。中古品という事をご理解頂き、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 ※ご注意エンジン部品に関しては車種違いで取り付けできない場合を除いて、完全ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。万が一車種違いの場合は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ※（1週間以内にご連絡が無い場合、クレームは、一切受け付けません）商品は現品のみですので返金にて対応させていただきます。補償範囲は商品の落札代金のみで、送料・取り付け工賃・その他諸費用は補償範囲外とさせていただきます。以上の事項に同意される方のみご購入下さい。特徴コンディションランク【 D 】要補修品使用感があり大きなダメージがある商品。故障や破損や一部欠品など、何かしらの訳あり商品ではありますが部品取りや補修・修理して使われる方など状態よりも価格重視の商品。メーカーニッサンタイプ純正型式・仕様 C34 NA 車種ローレル品番 T71 ×4 UF1 ×2 55S サイズトップ径：約77.5mm スカート径：約78mm 管理番号 2T3-2203 P:Sou - D:Higu - Ph:10 - SAGAWA　R:1630 / 24　-　18 - 8

7,967円

【中古】C34 ローレル NA 純正ノーマルピストン…

ポルシェ996 3.6Lエンジン用のピストンリングです。エンジン型式"M96.03(996)"、"M97.01(997)"各型に対応。なお、1エンジン当たり本商品は6つ必要です。 ※本商品は、ポルシェ純正品又はOEMパーツのご提供となります。

81,492円

ポルシェ 996 997 3.6Lエンジン用ピストンリン…

商品名K6A ターボピストンリング 3気筒分社外品 73g01pr-1-01002 参考純正品番12140-73G01 保証期間6ヵ月注意事項(特記事項)こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。メーカースズキ車種ラパン年式型式HE21S HE22S 備考K6Aターボ 660cc 商品説明純正品互換サイズのピストンによるチューニングエンジンのへたりや、過走行のノーマルエンジンなど、シリンダーの磨耗したエンジンをリフレッシュやオーバーホールする場合に最適なピストンキットとなります。リング交換目的はもちろん、ヘッドガスケット交換等でもピストンリングは必ず交換してください。 K6Aはオイル管理をきちんとしないとオイルリングが固着しやすいエンジンですのでオーバーホールの時に同時交換しましょう。 ※説明書は付属しません。 ※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。 ※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。 ※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。 ※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を必ずご確認ください。取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。ご了承お願い致します。送料 ■配送サイズ追跡可能メール便 30サイズ宅配便 60サイズ（佐川急便） ※代引きをご希望の方は、60サイズとなります。 ■■■■■■■■送料について■■■■■■■■ ■追跡可能メール便追跡可能メール便　385円 ※追跡可能メール便は代引き不可【追跡可能メール便特記事項】・追跡可能メール便をご希望のお客様は【クレジットカード・銀行振込・コンビニの先払い】をお選び下さい。 ※追跡可能メール便は紛失や破損の保証が御座いませんので不安な方は宅配便をご利用ください。・代引き支払希望の方は追跡可能メール便での発送不可になりますので【宅配便】をお選び下さい。 ※代引き支払希望の方で【追跡可能メール便】をお選びの場合は、弊社にて【宅配便代引き】に変更させて頂きます。その際、別途宅配便送料と代引き手数料が掛かります。 ※別途宅配便送料が掛かる場合でも、【ご注文内容確認画面】で送料が反映されません。弊社からのご注文確定メールで合計金額をご案内させて頂いております。追跡可能メール便は、安価な配送方法のため商品保証は一切ございません。配送中の紛失・不達・破損・遅延等について、配送業者・当店では一切保証は致しかねます。ご返金は出来かねますのでご了承ください。お届けまで2-3日のお時間がかかります。配送地域により異なります。 ■宅配便本州・四国・九州：1100円北海道：1650円　離島・沖縄：1980円 ※代引きの場合は宅配便送料と代引き手数料が掛かります。スズキラパン HE21S HE22S F6A ターボピストンリング 3気筒分半年保証 12140-73G01 互換品純正交換

9,980円

スズキラパン HE21S HE22S K6A ターボ …

商品名K6A ターボピストンリング 3気筒分社外品 73g01pr-1-01005 参考純正品番12140-73G01 保証期間6ヵ月注意事項(特記事項)こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。メーカースズキ車種パレット年式型式MK21S 備考K6Aターボ 660cc 商品説明純正品互換サイズのピストンによるチューニングエンジンのへたりや、過走行のノーマルエンジンなど、シリンダーの磨耗したエンジンをリフレッシュやオーバーホールする場合に最適なピストンキットとなります。リング交換目的はもちろん、ヘッドガスケット交換等でもピストンリングは必ず交換してください。 K6Aはオイル管理をきちんとしないとオイルリングが固着しやすいエンジンですのでオーバーホールの時に同時交換しましょう。 ※説明書は付属しません。 ※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。 ※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。 ※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。 ※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を必ずご確認ください。取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。ご了承お願い致します。送料 ■配送サイズ追跡可能メール便 30サイズ宅配便 60サイズ（佐川急便） ※代引きをご希望の方は、60サイズとなります。 ■■■■■■■■送料について■■■■■■■■ ■追跡可能メール便追跡可能メール便　385円 ※追跡可能メール便は代引き不可【追跡可能メール便特記事項】・追跡可能メール便をご希望のお客様は【クレジットカード・銀行振込・コンビニの先払い】をお選び下さい。 ※追跡可能メール便は紛失や破損の保証が御座いませんので不安な方は宅配便をご利用ください。・代引き支払希望の方は追跡可能メール便での発送不可になりますので【宅配便】をお選び下さい。 ※代引き支払希望の方で【追跡可能メール便】をお選びの場合は、弊社にて【宅配便代引き】に変更させて頂きます。その際、別途宅配便送料と代引き手数料が掛かります。 ※別途宅配便送料が掛かる場合でも、【ご注文内容確認画面】で送料が反映されません。弊社からのご注文確定メールで合計金額をご案内させて頂いております。追跡可能メール便は、安価な配送方法のため商品保証は一切ございません。配送中の紛失・不達・破損・遅延等について、配送業者・当店では一切保証は致しかねます。ご返金は出来かねますのでご了承ください。お届けまで2-3日のお時間がかかります。配送地域により異なります。 ■宅配便本州・四国・九州：1100円北海道：1650円　離島・沖縄：1980円 ※代引きの場合は宅配便送料と代引き手数料が掛かります。スズキパレット MK21S F6A ターボピストンリング 3気筒分半年保証 12140-73G01 互換品純正交換

10,200円

スズキパレット MK21S K6A ターボピストンリ…

■商品コードLJOSP ■メーカーMotorFarm/モーターファーム ■商品名オーバーサイズピストン 1台分 ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ジムニー ■適合型式・グレードSJ30/SJ10 ■商品詳細LJ50エンジン用オーバーサイズピストン※当製品の組み付けにはシリンダーのボーリング加工が必要です。セット内容＊ピストン＊ピストンピン＊ピンクリップ＊ピストンリング＊サイズ : 0.5mm 1.0mm 1.5mm の3種類販売価格は1台分 3個セットですバラ売り不可です。純正部品は廃番ですヘッドガスケットは純正品が使用可能ですジムニーSJ30、SJ10 に適合＊極限まで価格を抑えました製造は海外の提携工場にて行っています摺動部に二硫化モリブデンショットを行う事により過酷な条件下でもオイル切れを防ぎ、フリクションロスの低減が可能になります。発売前のテストを何度もデモカーにて繰り返し納得のいく製品を販売していますもちろん検品は日本国内で行っておりますのでご安心下さい※ご注意※ご購入前に必ずお読みください当製品の組み付けにはシリンダーのボーリング加工が必要です当製品は安全上極めて重要な部品であり走行中に不具合が出ると大変危険ですので、取付けは整備工場またはプロショップ等で行って下さい組み付け後550ccを超えてしまうため公道使用する場合、構造変更を行なってください。製品の不具合による返品交換は使用前の商品に限ります。商品到着後に全ての部品を確認して下さい。取り付けや加工を行った後の商品はいかなる理由があっても返品交換をお受け出来ません。また、取付け取り外しにかかった工賃や車両の破損、交通費やその他の費用の保障も出来かねます ■ご注文時注意事項 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

26,204円

MotorFarm モーターファームオーバーサイズピス…

$TOMEI 東名パワード鍛造ピストンキット日産 SR22KIT用ターボ SR20DET シルビア等 φ86.5 NISSAN (1132865211) PRISE LIST ●商品名 : TOMEI FORGED PISTON KIT SR22 TURBO 86.5mm 鍛造ピストンキット SR22(ターボ) 日産 φ86.5 NISSAN (1132865211) ●車メーカー : 日産 / NISSAN / ●品番 : 1132865211 ●定価 : \128,000(税抜) ●車種 : シルビア等搭載可能車 ●適用 : SR22(ターボ) ●ボア径 : φ86.5 ●排気量：2138cc ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。生産性を最優先させた鋳造（ちゅうぞう）素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造（たんぞう）以外に考えられません。燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。【3D(3次元)プロフィール】ピストンの構造と運転状態によってピストン各部の熱膨張は異なります。TOMEIが採用しているアルミの熱膨張1を正確に把握した楕円、たる形の三次元プロフィールは、微妙な形状変化を持たせた無数の試作品を、ひとつひとつエンジンベンチにより評価したノウハウのかたまりです。ピストンの温度分布はその形状や運転状態に大きく影響を受け、アルミの特質から熱膨張も大きいので、適正なクリアランスを確保するには、高負荷時のピストン各部の温度とそれぞれの熱膨張を正確に把握して楕円、樽形の三次元プロフィールを算出し、1/1000ミリ単位のカーブで熱膨張を補正する必要があります。クリアランスが過大な場合、燃焼ガスを有効に動力に変えることができず出力が低下するのはもちろん、ピストンの過大な首振り現象が発生し燃焼ガスが吹き抜けてしまいます（ブローバイガス)。ブローバイガスは、ピストンリングとシリンダー間の油膜を切ったり、エンジンオイルに混入しオイルを希釈してしまい、オイルの基本性能を著しく低下させます。メタルの焼き付きや異常摩耗の原因がブロ−バイガスであることが意外と多く、また熱膨張が大きく、クリアランスが過少になった部位では、リングの焼き付きやスカッフが発生します。真円ピストンでは特に温度が上がるトップランド、ピストンピンボス方向の熱膨張を補正できません。真円ピストンに交換したチューニングエンジンでピンボス方向の当たりが強くなるのは、こうしたメカニズムなのです。【薄型リング】ピストンリングの薄型化によりフリクションの低減とフラッタリングを防止します。さらに慣性力が低下してリングの持ち上がりを防ぐことができるため、ブローバイ量が少なくなります。また、ピストン冠面からピンまでの間で、設計の自由度を上げることができるため、ランド寸法や形状の最適化が可能になります。理想的なピストンヘッド形状を形成することでピストン強度は飛躍的に向上しました。【機種別専用鍛造素材の採用】機種別の専用鍛造素材を採用することにより、汎用鍛造素材から削り出す製法では実現できない究極の強度、軽さを実現し、重量誤差を大幅に低減することに成功しました。【高い精度の組付を可能とするダミーヘッドボーリングをおすすめしています。】ノーマルピストンは生産性・コスト・使用環境特定の難しさなどから、ガスシール性優先のプロフィールを製作することができません。また、シリンダーは自動車メーカーのラインの中でシリンダーブロック単体として製作されており、単体としての円筒精度はありますがシリンダーヘッドを取り付けた状態での円筒精度がありません。 TOMEIでは適正なプロフィールのオーバーサイズピストンを使う際には、エンジン組付時、組付精度とガスシール性を高くする、ダミーヘッドを取り付けて、シリンダーを歪ませた上でボーリングするダミーヘッドボーリングを推奨しています。注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。$

116,864円

TOMEI 東名パワード鍛造ピストンキット日産 SR…

車メーカーNISSANニッサン車種SKYLINE GT-RスカイラインGT-R型式BNR32エンジンRB26DETT品番RA201A-NS05C品名ストローカーキット 2.6 フルカウンター 87.00ボア径87.00mm (純正+1.0)クランクストローク73.70mm (純正±0.0)排気量2628.7cc燃料室容積64.5ccクラウン部容積10.8ccデッキクリアランス/ハイト±0.0mmコンプレッションハイト30.00mm (純正 ±0.0)中心間距離121.50mm (純正 ±0.0)ガスケットボア径88.0mm参考圧縮比 88.0-1.28.18参考圧縮比 88.0-1.57.97参考圧縮比 88.0-1.87.78商品内容ピストン RA202A-NS05Aコンロッド RA203A-NS05Aクランクシャフト RA204B-NS05A納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering STROKER KIT リアルスピードエンジニアリング

924,660円

RSE リアルスピードエンジニアリングストローカーキッ…

2,680円

アルト CN21S CR22S CN31S CN32S …

【メーカー名】HKS/エッチケーエス【適合車種】日産　GT-Rなど【年式/型式】　エンジン RB26DETT【商品名】ピストンピンセットΦ21 L56【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】実績のある2.8L STEP2キットをベースに軽量・高剛性の鍛造BCDピストンと組み合わせてアップグレードしました。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください21005-AK009【定価】15180円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【送料無料】となります。■北海道送料は【 550円】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

15,986円

エッチケーエス GT-RなどピストンピンセットΦ21 …

注意！）こちらの商品はメーカー直送のため、個人宅への配送不可です自動車関係の業者様宛のみ発送とさせて頂いており、個人様宅への配送は不可となっております。ご注文時に発送先を個人宅にされていた場合、理由の如何を問わずお客様都合でのキャンセル処理とさせていただきます。予めご了承ください。メーカー手配品のため、当店で受注後のキャンセルは一切不可となります。沖縄・離島への配送は行っておりません。メーカー直送の為、伝票番号をその日のうちにお渡しできませんが、出荷メール後に2-3営業日過ぎても未着の場合は何らかのトラブルが起きている可能性がありますので、その際は当店までメールください。確認させていただきます。シリーズ名：鍛造ピストンキットメーカー：ニッサン1SR20DET排気量 (ml)：1998排気量 (ml)：1998タイプ：φ86 - φ22ボーリング・ホーニング加工：不要フルフロー加工：不要圧縮比：GK t=1.2 ε=8.7商品コードNo.：2103-RN024備考：ニッケルメッキ仕様鍛造ピストンキット鍛造ピストンの目標クリアランスは機種ごとに異なります。製品説明書を参照の上、設定してください。圧縮比はノーマルヘッド・記載されているガスケット圧と組み合わせた時の参考値としてください。※シリンダーブロックの個体差により、逃げ加工が必要となる場合があります。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

110,391円

HKS 鍛造ピストンキット SR20DET 径86 - …

この商品についてブランド ‎アテナ(Athena) サイズ：φ95.97 純正シリンダー用商品画像は、ご使用のモニタ端末などによって、色合い、質感などが実際のものと多少異なって見える場合があります。ご注文およびご入金のタイミングにより、稀に在庫欠品となる場合がございます。欠品の場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。何卒こ了承くたさい。複数ご購入頂いた場合は、発送方法が変更になる場合がございます。住所に不備があるとお届けできません。送付先不明による商品引き戻し、再発送の際の費用は、お客様の負担となります。ご不便をおかけいたしますが、何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。

10,401円

【訳あり】ATHENA(アテナ) 鍛造ピストンキット φ…

車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LANCER Evolution I～IXランサーエボリューション1～9型式CD9A CE9A CN9A CP9A CT9Aエンジン4G63品番RA201A-MT01C品名ストローカーキット 2.2 85.50ボア径85.5mm (純正+1.0)クランクストローク94.00mm (純正+6.0)排気量2158.8cc燃料室容積43.0ccクラウン部容積-19.5ccデッキクリアランス/ハイト-0.35mmコンプレッションハイト31.65mm (純正 -3.35)中心間距離150.00mm (純正 ±0.0)ガスケットボア径86.5mm参考圧縮比 86.5-1.08.67参考圧縮比 86.5-1.28.54参考圧縮比 86.5-1.58.36参考圧縮比 86.5-1.88.19商品内容ピストン RA202A-MT01Bコンロッド RA203A-MT01Aクランクシャフト RA204B-MT01A納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering STROKER KIT リアルスピードエンジニアリング

513,810円

RSE リアルスピードエンジニアリングストローカーキッ…

$TOMEI TOMEI 東名パワード鍛造ピストンキットトヨタ 2JZ36キット用スープラアリスト φ87.0 2JZ TOYOTA (1164870212) PRISE LIST ●商品名 : TOMEI FORGED PISTON KIT 2JZ36 87.0mm 鍛造ピストンキット 2JZ36 TOYOTA スープラアリスト φ87.0 トヨタ (1164870212) ●車メーカー : トヨタ / TOYOTA / ●品番 : 1162870212 ●定価 :\198,000(税抜) ●車種 : スープラアリスト等 ●適用 : 2JZ36 ●ボア径 : φ87.0 ●排気量 : 3565cc ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。生産性を最優先させた鋳造（ちゅうぞう）素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造（たんぞう）以外に考えられません。燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。【3D(3次元)プロフィール】ピストンの構造と運転状態によってピストン各部の熱膨張は異なります。TOMEIが採用しているアルミの熱膨張1を正確に把握した楕円、たる形の三次元プロフィールは、微妙な形状変化を持たせた無数の試作品を、ひとつひとつエンジンベンチにより評価したノウハウのかたまりです。ピストンの温度分布はその形状や運転状態に大きく影響を受け、アルミの特質から熱膨張も大きいので、適正なクリアランスを確保するには、高負荷時のピストン各部の温度とそれぞれの熱膨張を正確に把握して楕円、樽形の三次元プロフィールを算出し、1/1000ミリ単位のカーブで熱膨張を補正する必要があります。クリアランスが過大な場合、燃焼ガスを有効に動力に変えることができず出力が低下するのはもちろん、ピストンの過大な首振り現象が発生し燃焼ガスが吹き抜けてしまいます（ブローバイガス)。ブローバイガスは、ピストンリングとシリンダー間の油膜を切ったり、エンジンオイルに混入しオイルを希釈してしまい、オイルの基本性能を著しく低下させます。メタルの焼き付きや異常摩耗の原因がブロ−バイガスであることが意外と多く、また熱膨張が大きく、クリアランスが過少になった部位では、リングの焼き付きやスカッフが発生します。真円ピストンでは特に温度が上がるトップランド、ピストンピンボス方向の熱膨張を補正できません。真円ピストンに交換したチューニングエンジンでピンボス方向の当たりが強くなるのは、こうしたメカニズムなのです。【薄型リング】ピストンリングの薄型化によりフリクションの低減とフラッタリングを防止します。さらに慣性力が低下してリングの持ち上がりを防ぐことができるため、ブローバイ量が少なくなります。また、ピストン冠面からピンまでの間で、設計の自由度を上げることができるため、ランド寸法や形状の最適化が可能になります。理想的なピストンヘッド形状を形成することでピストン強度は飛躍的に向上しました。【機種別専用鍛造素材の採用】機種別の専用鍛造素材を採用することにより、汎用鍛造素材から削り出す製法では実現できない究極の強度、軽さを実現し、重量誤差を大幅に低減することに成功しました。【高い精度の組付を可能とするダミーヘッドボーリングをおすすめしています。】ノーマルピストンは生産性・コスト・使用環境特定の難しさなどから、ガスシール性優先のプロフィールを製作することができません。また、シリンダーは自動車メーカーのラインの中でシリンダーブロック単体として製作されており、単体としての円筒精度はありますがシリンダーヘッドを取り付けた状態での円筒精度がありません。 TOMEIでは適正なプロフィールのオーバーサイズピストンを使う際には、エンジン組付時、組付精度とガスシール性を高くする、ダミーヘッドを取り付けて、シリンダーを歪ませた上でボーリングするダミーヘッドボーリングを推奨しています。注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。$

180,774円

TOMEI 東名パワード鍛造ピストンキットトヨタ 2…