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L6レース/ストリート用(05D009) 線径1.4 12ヶ入 A12(05D011) 線径1.4 8ヶ入 S20(05D014) 線径1.4 12ヶ入【注意事項】メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。画像は参考画像になります。沖縄・離島は配送不可地域です。各種振込手数料はご負担下さい。【商品について】 ※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 ※適合違い等による返品・交換は致しかねます。【キャンセル・返品】取付後はいかなる場合でも返品・交換は承る事が出来ません。中身違い・破損等に関しては商品到着後7日以内にご連絡下さい。注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けていません。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

3,630円

鋳造ピストン用サークリップ L6 A12 S20 亀有…

■メーカー：　Motor Farm (モーターファーム)■商品名：　(K6Aエンジン用)　オーバーサイズピストンセット (+0.5mm)■適合：　ジムニー JA22/JB23■構成：　ピストン、ピストンピン、ピンクリップ、ピストンリング、オイルリング1台分(3個)セット■仕様：0.5mm オーバーサイズ■特徴：摺動部に二硫化モリブデンショットを行う事により過酷な条件下でもオイル切れを防ぎ、フリクションロスを低減。■注意：※当製品の組み付けにはシリンダーのボーリング加工が必要です。※組み付け後、排気量が660ccを超えてしまうため公道使用する場合、構造変更が必要です。※組付けは、設備の整ったプロショップ・整備工場へご依頼ください。＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄・離島配送不可＞※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。　欠品時は、2〜3ヶ月以上の納期となる場合が御座います。製品名Motor Farm (モーターファーム) ジムニー JA22/JB23 (K6Aエンジン用)　オーバーサイズピストンセット (+0.5mm)商品説明 ■メーカー：　Motor Farm (モーターファーム)■商品名：　(K6Aエンジン用)　オーバーサイズピストンセット (+0.5mm)■適合：　ジムニー JA22/JB23■構成：　ピストン、ピストンピン、ピンクリップ、ピストンリング、オイルリング1台分(3個)セット■仕様：0.5mm オーバーサイズ■特徴：摺動部に二硫化モリブデンショットを行う事により過酷な条件下でもオイル切れを防ぎ、フリクションロスを低減。■注意：※当製品の組み付けにはシリンダーのボーリング加工が必要です。※組み付け後、排気量が660ccを超えてしまうため公道使用する場合、構造変更が必要です。※組付けは、設備の整ったプロショップ・整備工場へご依頼ください。■品番：　K6OSP05備考 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。※欠品時は、2〜3ヶ月の納期となる場合があります。※ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受けできませんので、ご注意下さい。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞　　■メーカーより佐川急便で発送（運送便が変わる場合もあります。）　　　＜代引発送不可＞　　■ご入金確認後、3〜4営業日中に発送（欠品時除く）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。　(お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。）

25,856円

Motor Farm (モーターファーム) ジムニー J…

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数：1セット燃焼圧力を逃がさない」高いシール性」と、スムーズな上下運動ができる?低フリクション化」、ピストンの熱を逃がす?高い耐久性」。耐久性に磨きをかける形で「パワーロスの少ない高耐久性ピストン」を作り上げています。トップランドには4本の溝を切ってあり、ラビリンス効果によってもシール性を高めた高回転高出力対応の鍛造ピストンです。(推奨ピストンクリアランス：0.05mm)サイズ/タイプ：86.5φハイシリコンタイプ鍛造アルミ合金 A4032(日本製)冠部形状はハイリフトカム対応でバルブリセスを追加(圧縮比は純正同等)GReddy by OS GIKENロゴ＆シリアル番号をレーザーマーキングピストン径：86.45mm重量：390g冠部容積：-15.40cc■適合車種日産ステージア WGNC34改 RB26DETT 1996年09月〜2001年10月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番13526610■関連事項とらすとグレッディたんぞう PISTON コネクティングロッドエンジン■メーカー情報とらすと■適合情報STAGEA ステイジアニッサン NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4991995664802

225,922円

トラスト/TRUST GReddy by OS技研鍛造…

$TOMEI 東名パワード鍛造ピストンキット日産 SR20DET シルビア等 φ86.5 NISSAN (1131865211) PRISE LIST ●商品名 : TOMEI FORGED PISTON KIT SR20DET 86.5mm 鍛造ピストンキット SR20DET用日産 φ86.5 NISSAN (1131865211) ●車メーカー : 日産 / NISSAN / ●品番 : 1131865211 ●定価 : \128,000円(税抜) ●車種 : シルビア等搭載可能車 ●適用 : SR20DET ●ボア径 : φ86.5 ●排気量：2021cc ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。生産性を最優先させた鋳造（ちゅうぞう）素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造（たんぞう）以外に考えられません。燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。【3D(3次元)プロフィール】ピストンの構造と運転状態によってピストン各部の熱膨張は異なります。TOMEIが採用しているアルミの熱膨張1を正確に把握した楕円、たる形の三次元プロフィールは、微妙な形状変化を持たせた無数の試作品を、ひとつひとつエンジンベンチにより評価したノウハウのかたまりです。ピストンの温度分布はその形状や運転状態に大きく影響を受け、アルミの特質から熱膨張も大きいので、適正なクリアランスを確保するには、高負荷時のピストン各部の温度とそれぞれの熱膨張を正確に把握して楕円、樽形の三次元プロフィールを算出し、1/1000ミリ単位のカーブで熱膨張を補正する必要があります。クリアランスが過大な場合、燃焼ガスを有効に動力に変えることができず出力が低下するのはもちろん、ピストンの過大な首振り現象が発生し燃焼ガスが吹き抜けてしまいます（ブローバイガス)。ブローバイガスは、ピストンリングとシリンダー間の油膜を切ったり、エンジンオイルに混入しオイルを希釈してしまい、オイルの基本性能を著しく低下させます。メタルの焼き付きや異常摩耗の原因がブロ−バイガスであることが意外と多く、また熱膨張が大きく、クリアランスが過少になった部位では、リングの焼き付きやスカッフが発生します。真円ピストンでは特に温度が上がるトップランド、ピストンピンボス方向の熱膨張を補正できません。真円ピストンに交換したチューニングエンジンでピンボス方向の当たりが強くなるのは、こうしたメカニズムなのです。【薄型リング】ピストンリングの薄型化によりフリクションの低減とフラッタリングを防止します。さらに慣性力が低下してリングの持ち上がりを防ぐことができるため、ブローバイ量が少なくなります。また、ピストン冠面からピンまでの間で、設計の自由度を上げることができるため、ランド寸法や形状の最適化が可能になります。理想的なピストンヘッド形状を形成することでピストン強度は飛躍的に向上しました。【機種別専用鍛造素材の採用】機種別の専用鍛造素材を採用することにより、汎用鍛造素材から削り出す製法では実現できない究極の強度、軽さを実現し、重量誤差を大幅に低減することに成功しました。【高い精度の組付を可能とするダミーヘッドボーリングをおすすめしています。】ノーマルピストンは生産性・コスト・使用環境特定の難しさなどから、ガスシール性優先のプロフィールを製作することができません。また、シリンダーは自動車メーカーのラインの中でシリンダーブロック単体として製作されており、単体としての円筒精度はありますがシリンダーヘッドを取り付けた状態での円筒精度がありません。 TOMEIでは適正なプロフィールのオーバーサイズピストンを使う際には、エンジン組付時、組付精度とガスシール性を高くする、ダミーヘッドを取り付けて、シリンダーを歪ませた上でボーリングするダミーヘッドボーリングを推奨しています。注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。$

116,864円

TOMEI 東名パワード鍛造ピストンキット日産 SR…

1,030円

DAYTONA スタッドボルト 2コ/ビックボアヨウ《…

車メーカーNISSANニッサン車種GT-R型式R35エンジンVR38DETT品番RA202A-NS01A品名鍛造ピストンキット 95.50mm CH31.20 (4.1)ボア径95.50mm (純正±0.0)ピン径23.0mmピン長62.0mmサークリップ内径23.0mmバルブリセスありコンプレッションハイト31.20mm (純正 -3.1)クラウン部容積-10.0ccピストン重量413.0gピン重量133.0g総重量546.0gトップリング1.20mm ×mm 3.50セカンドリング1.20mm ×mm 3.90オイルリング2.50mm ×mm 2.55素材A4032商品内容ピストン本体 ×1トップリング ×1ピストンピン ×1セカンドリング ×1ピンクリップ ×2オイルリング 1セット納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering PISTON リアルスピードエンジニアリング

178,200円

RSE リアルスピードエンジニアリング鍛造ピストンキッ…

110,391円

HKS 鍛造ピストンキット (LOW COMP) FA2…

状態詳細 ■ 商品概要トヨタ86（ZN6）から取り外された純正ピストンおよびコンロッドの3本セットです。 FA20エンジンの予備部品やオーバーホール用ベースパーツ、加工用素材としてお使いいただけます。 ■ 商品状態全体的にカーボンが多く付着しています。ピストン側面には目立つ大きなガリ傷は見受けられず、クラックや曲がりはありません。ただし、実機での動作確認や精密な計測は行っていないため、そのまま使用できるかは不明です。オーバーホール前提でお考え下さい。商品は中古品の為、キズ、除去しきれていない汚れ、相応の使用感などあります。個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願いします。状態につきましては見落とし、記載漏れ等ある場合がございますのでご購入をお考えの方は不明点等あればお気軽にご質問ください。完璧な状態を求める方はO/H前提にご入札をお願いします。 ※消耗品のパーツに関しては基本的に交換前提でお願いします。付属品は画像の物がすべてとなります。　　掲載枚数の関係上、画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみでお願いします。中古品という事をご理解頂き、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 ※ご注意車高調、サスペンション、ショック、足廻り部品に関しては車種違いで取り付けできない場合を除いて、完全ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。万が一車種違いの場合は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ※（1週間以内にご連絡が無い場合、クレームは、一切受け付けません）商品は現品のみですので返金にて対応させていただきます。補償範囲は商品の落札代金のみで、送料・取り付け工賃・その他諸費用は補償範囲外とさせていただきます。以上の事項に同意される方のみご購入下さい。特徴コンディションランク【 D 】要補修品使用感があり大きなダメージがある商品。故障や破損や一部欠品など、何かしらの訳あり商品ではありますが部品取りや補修・修理して使われる方など状態よりも価格重視の商品。メーカートヨタタイプ純正型式・仕様 ZN6 車種 86 品番 - サイズピストントップ径約85.5mm スカート径約86.0mm 管理番号 4T8-1498 P:Oku - D:Higu - Ph:7 - SAGAWA　R:1630 / 30　-　30 - 10

6,730円

【中古】ZN6 86 ハチロク純正ノーマルピストン…

車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種ECLIPSEエクリプス型式D22A D27A D32A D38Aエンジン4G63品番RA201A-MT01B品名ストローカーキット 2.3 86.00ボア径86.0mm (純正+1.0)クランクストローク100.00mm (純正+12.0)排気量2323.5cc燃料室容積43.0ccクラウン部容積-19.5ccデッキクリアランス/ハイト-0.35mmコンプレッションハイト31.65mm (純正 -3.35)中心間距離147.00mm (純正 -3.0)ガスケットボア径86.5mm参考圧縮比 86.5-1.09.25参考圧縮比 86.5-1.29.11参考圧縮比 86.5-1.58.92参考圧縮比 86.5-1.88.73商品内容ピストン RA202A-MT01Aコンロッド RA203A-MT01Bクランクシャフト RA204B-MT01B納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering STROKER KIT リアルスピードエンジニアリング

513,810円

RSE リアルスピードエンジニアリングストローカーキッ…

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数：1セット燃焼力を逃がさない」高いシール性」と、スムーズな上下運動ができる」低フリクション化」、ピストンの熱を逃がす」高い熱効率」。これらの要素を今までとは違うアプローチで具体化し、高い耐久性に磨きをかける形で「パワーロスの少ない高耐久性ピストン」を作り上げています。トップランドには4本の溝を切ってあり、ラビリンス効果によってもシール性を高めた高回転高出力対応の鍛造ピストンです。(推奨ピストンクリアランス：0.05mm)ハイシリコンタイプ鍛造アルミ合金(日本製)ピストン本体オイルリングピストンピンCリングボアサイズ：87.0φ■適合車種トヨタクラウンアスリート JZS171 1JZ-GTE 1999年09月〜2003年11月クラウンアスリート JZS171 1JZ-GTE 1999年09月〜2008年02月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番13516606■関連事項とらすとグレッディたんぞう PISTON コネクティングロッドエンジン■メーカー情報とらすと■適合情報CROWN Athlete TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4991995664512

225,922円

トラスト/TRUST GReddy by OS技研鍛造…

品番13526700商品名GReddy by OS技研鍛造ピストン+コンロッドセット SR20DET 86.5φ仕様ボアサイズ●SR20DET：86.5Φ【ピストン】■燃焼力を逃がさない”高いシール性”と、スムーズな上下運動ができる”低フリクション化”、ピストンの熱を逃がす”高い熱効率”。これらの要素を今までとは違うアプローチで具体化し、高い耐久性に磨きをかける形で『パワーロスの少ない高耐久性ピストン』を作り上げています。■トップランドには5本の溝を切ってあり、ラビリンス効果によってもシール性を高めた高回転・高出力対応の鍛造ピストンです。(推奨ピストンクリアランス：0.05mm) 【コンロッド】■材質には鍛造4340鋼を使用し、ARP2000シリーズのキャップボルトを採用することで高出力に対応してます。≪付属品≫ピストン本体オイルリングピストンピンCリングコンロッド本体キャップボルト注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば2～3日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。トラスト GReddy グレッディエンジンパーツGReddyとOS技研の共同開発により生まれた『GReddy鍛造ピストンbyOS技研』とGReddyがディストリビューターを務める『MANLEY Hビームコネクティングロッド』がセットになりました。

191,238円

TRUST トラスト GReddy by OS技研鍛造…

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数：1セット燃焼圧力を逃さない高いシール性とスムーズな上下運動が出来る低フリクション化とピストンの熱を逃がす高い耐久性に磨きをかける形で作り上げています。トップランドには4本の溝が切ってありラビリンス効果によってもシール性を高めた高回転高出力対応の鍛造ピストンです。ハイシリコンタイプ鍛造アルミ合金A4032(日本製)冠部形状は純正同形状(ジムニー後期)、圧縮比は純正同等総排気量は667.77ccGReddy by OS GIKENロゴ＆シリアル番号をレーザーマーキングピストン径：68.45mm重量：184g冠部容積：8.1cc年式：1994(平成6)年〜2018(平成30)年■適合車種スズキエブリィワゴン DA64W K6A ターボ 2005年08月〜2008年03月エブリィワゴン DA64W/V K6A ターボ 2008年04月〜※軽自動車枠の660ccを超えるため申請必要商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番13596604■関連事項とらすとグレッディたんぞう PISTON コネクティングロッドエンジン■メーカー情報とらすと■適合情報エブリイエブリィーエブリイーエブリー EVERY WAGON エブリイエブリィーエブリイーエブリー EVERY WAGON DA64V SUZUKI 鈴木■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4991995664956

119,307円

トラスト/TRUST GReddy by OS技研鍛造…

車メーカーNISSANニッサン車種SKYLINE GT-RスカイラインGT-R型式BNR34エンジンRB26DETT品番RA201A-NS05B品名ストローカーキット 2.8 フルカウンター 87.00ボア径87.00mm (純正+1.0)クランクストローク77.70mm (純正+4.0)排気量2771.4cc燃料室容積64.5ccクラウン部容積10.8ccデッキクリアランス/ハイト±0.0mmコンプレッションハイト30.00mm (純正 ±0.0)中心間距離119.5mm (純正 -2.0)ガスケットボア径88.0mm参考圧縮比 88.0-1.28.57参考圧縮比 88.0-1.58.35参考圧縮比 88.0-1.88.14商品内容ピストン RA202A-NS05Aコンロッド RA203A-NS05Bクランクシャフト RA204B-NS05B納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering STROKER KIT リアルスピードエンジニアリング

924,660円

RSE リアルスピードエンジニアリングストローカーキッ…

$東名パワードピストンキット商品情報 ■品名鍛造ピストンキット RB26DETT用 ■メーカーニッサン / NISSAN ■適用 RB26DETT ■タイプバルブリセス無 ■ボア径 φ87.5 ■排気量・RB26/2658cc ・RB28/2802cc ■コードNo. 1121875111 ■定価(税抜) \178,000 ■備考・RB26,RB28兼用です。 (※RB28の場合は、専用コンロッド、専用クランクシャフトが必要です。) ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。$

162,514円

【個人宅発送可能】TOMEI 東名パワード鍛造ピストン…

東名,東名パワード,ピストン,,トラスト企画商品コード612121339-001■適合車種メーカーニッサン車種180SX 型式RPS13 エンジン型式SR20DET■仕様部品番号1131865211 商品名鍛造ピストンキット詳細ボア径：φ86.5　排気量：2021cc■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

131,034円

TOMEI 東名パワード鍛造ピストンキット 180S…

車メーカーSUBARUスバル車種IMPREZAインプレッサ型式GVBエンジンEJ207適合備考EJ22KIT装着車品番1181925312品名鍛造ピストンキット Φ92.5ボア径φ92.5排気量2123cc備考※単体での使用は、不可能です。専用のクランクシャフトが必要です。※EJ22KIT(252007/250019)装着車専用です。※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TOMEI POWERED PISTON ピストン鍛造ピストンキットEJ22FEATURE / SPEC ボア径(mm) ピン径(mm) 長さ(mm) リセスコンプレッションハイト(mm) クラウン部容積 (cc) トップリングBxT(mm) セカンドリングBxT(mm) オイルリングBxT(mm) 92.5 23 62 ○ 31.0 18.4 1.20*3.30 1.20*3.70 2.50*2.85 高い精度の組付を可能とするダミーヘッドボーリングをおすすめしています。ノーマルピストンは生産性・コスト・使用環境特定の難しさなどから、ガスシール性優先のプロフィールを製作することができません。また、シリンダーは自動車メーカーのラインの中でシリンダーブロック単体として製作されており、単体としての円筒精度はありますがシリンダーヘッドを取り付けた状態での円筒精度がありません。 TOMEIでは適正なプロフィールのオーバーサイズピストンを使う際には、エンジン組付時、組付精度とガスシール性を高くする、ダミーヘッドを取り付けて、シリンダーを歪ませた上でボーリングするダミーヘッドボーリングを推奨しています。

133,389円

東名パワード鍛造ピストンキット Φ92.5 インプレッ…

車メーカーNISSANニッサン車種SKYLINEスカイライン型式ECR33 ER33エンジンRB25DET品番RA201A-NS05B品名ストローカーキット 2.8 フルカウンター 87.00ボア径87.00mm (純正+1.0)クランクストローク77.70mm (純正+4.0)排気量2771.4cc燃料室容積64.5ccクラウン部容積10.8ccデッキクリアランス/ハイト±0.0mmコンプレッションハイト30.00mm (純正 ±0.0)中心間距離119.5mm (純正 -2.0)ガスケットボア径88.0mm参考圧縮比 88.0-1.28.57参考圧縮比 88.0-1.58.35参考圧縮比 88.0-1.88.14商品内容ピストン RA202A-NS05Aコンロッド RA203A-NS05Bクランクシャフト RA204B-NS05B納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering STROKER KIT リアルスピードエンジニアリング

924,660円

RSE リアルスピードエンジニアリングストローカーキッ…

商品名K6A ターボピストンリング 3気筒分社外品 73g01pr-1-01002 参考純正品番12140-73G01 保証期間6ヵ月注意事項(特記事項)こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。メーカースズキ車種ラパン年式型式HE21S HE22S 備考K6Aターボ 660cc 商品説明純正品互換サイズのピストンによるチューニングエンジンのへたりや、過走行のノーマルエンジンなど、シリンダーの磨耗したエンジンをリフレッシュやオーバーホールする場合に最適なピストンキットとなります。リング交換目的はもちろん、ヘッドガスケット交換等でもピストンリングは必ず交換してください。 K6Aはオイル管理をきちんとしないとオイルリングが固着しやすいエンジンですのでオーバーホールの時に同時交換しましょう。 ※説明書は付属しません。 ※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。 ※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。 ※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。 ※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を必ずご確認ください。取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。ご了承お願い致します。送料 ■配送サイズ追跡可能メール便 30サイズ宅配便 60サイズ（佐川急便） ※代引きをご希望の方は、60サイズとなります。 ■■■■■■■■送料について■■■■■■■■ ■追跡可能メール便追跡可能メール便　385円 ※追跡可能メール便は代引き不可【追跡可能メール便特記事項】・追跡可能メール便をご希望のお客様は【クレジットカード・銀行振込・コンビニの先払い】をお選び下さい。 ※追跡可能メール便は紛失や破損の保証が御座いませんので不安な方は宅配便をご利用ください。・代引き支払希望の方は追跡可能メール便での発送不可になりますので【宅配便】をお選び下さい。 ※代引き支払希望の方で【追跡可能メール便】をお選びの場合は、弊社にて【宅配便代引き】に変更させて頂きます。その際、別途宅配便送料と代引き手数料が掛かります。 ※別途宅配便送料が掛かる場合でも、【ご注文内容確認画面】で送料が反映されません。弊社からのご注文確定メールで合計金額をご案内させて頂いております。追跡可能メール便は、安価な配送方法のため商品保証は一切ございません。配送中の紛失・不達・破損・遅延等について、配送業者・当店では一切保証は致しかねます。ご返金は出来かねますのでご了承ください。お届けまで2-3日のお時間がかかります。配送地域により異なります。 ■宅配便本州・四国・九州：1100円北海道：1650円　離島・沖縄：1980円 ※代引きの場合は宅配便送料と代引き手数料が掛かります。スズキラパン HE21S HE22S F6A ターボピストンリング 3気筒分半年保証 12140-73G01 互換品純正交換

9,980円

スズキラパン HE21S HE22S K6A ターボ …

状態詳細フェアレディZ 280Z L28 にて使用していました。ガジリがありますが、クラックや曲がりは無さそうです。オーバーホール前提でお考え下さい。商品は中古品の為、キズ、除去しきれていない汚れ、相応の使用感などあります。個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願いします。状態につきましては見落とし、記載漏れ等ある場合がございますのでご購入をお考えの方は不明点等あればお気軽にご質問ください。完璧な状態を求める方はO/H前提にご入札をお願いします。 ※消耗品のパーツに関しては基本的に交換前提でお願いします。付属品は画像の物がすべてとなります。　　掲載枚数の関係上、画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみでお願いします。中古品という事をご理解頂き、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 ※ご注意エンジン部品に関しては車種違いで取り付けできない場合を除いて、完全ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。万が一車種違いの場合は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ※（1週間以内にご連絡が無い場合、クレームは、一切受け付けません）商品は現品のみですので返金にて対応させていただきます。補償範囲は商品の落札代金のみで、送料・取り付け工賃・その他諸費用は補償範囲外とさせていただきます。以上の事項に同意される方のみご購入下さい。特徴コンディションランク【 D 】要補修品使用感があり大きなダメージがある商品。故障や破損や一部欠品など、何かしらの訳あり商品ではありますが部品取りや補修・修理して使われる方など状態よりも価格重視の商品。メーカー TOMEI 東名タイプ - 型式・仕様 - 車種 - 品番 - サイズ約89φ 管理番号 4T2-1574 P:Saku - D:Higu - Ph:10 - SAGAWA　R:1630 / 20　-　35 - 8

16,767円

【中古】TOMEI 東名ピストン 89φ 6個フェア…

品番13516601商品名GReddy by OS技研鍛造ピストンキット 2JZ-GTE 87.0φ仕様ハイシリコンタイプ鍛造アルミ合金（日本製）・ピストン本体・オイルリング・ピストンピン・Cリングボアサイズ●2JZ-GTE：87.0Φ注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば2～3日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。トラスト GReddy グレッディエンジンパーツパワーロスの少ない高耐久性ピストン■燃焼力を逃がさない”高いシール性”と、スムーズな上下運動ができる”低フリクション化”、ピストンの熱を逃がす”高い熱効率”。これらの要素を今までとは違うアプローチで具体化し、高い耐久性に磨きをかける形で『パワーロスの少ない高耐久性ピストン』を作り上げています。■トップランドには4本の溝を切ってあり、ラビリンス効果によってもシール性を高めた高回転・高出力対応の鍛造ピストンです。(推奨ピストンクリアランス：0.05mm)

147,728円

TRUST トラスト GReddy by OS技研鍛造…

商品詳細商品名L20 改鍛造ストリートピストン（2533cc）φ82 φ82.5 ピンハイト35.5 メーカー亀有エンジンワークス納期メーカー取り寄せとなります。納期には2〜5日程かかります。状態新品商品情報【ピストン径を選択してください。】● φ82 ORφ82.5を選択の上、ご要望欄にご記入お願い致します。【製品詳細】・製　法鍛　造・タイプハイコンプ・ピストン径 φ82　φ82.5・ピン径 × 長さ φ21×50mm・ピンハイト 35.5mm・ピストンリング厚み 1.2×1.2×2.5mm・ピストン単体重量 295g・バルブリセス深さ IN 3.7mm EX3.7mm・バルブリセス容積 2.0cc・使用コンロッド純正L20 / 亀有133mm・使用クランク L28【亀有エンジンワークス：鍛造への拘り】● 鍛造に拘る理由がある。レースで戦う為に鍛えられた素材。● 高精度を追求するがゆえに、抜け勾配を廃止した新製法。● ピンボスの負担を軽減する為のピン穴テーパーの採用。● 高温高速回転域でもフリクションロスを抑える三次元プロフィール。● 鍛造だからこそ成し得る軽量肉抜き形状。● 亀有鍛造ピストンは、チューニングに不可欠な軽量＋高精度を兼ね備え、高性能を発揮します。● 鍛造への拘りは勝利への拘りです。注意事項※ 在庫確認をされずにご注文された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただきます。※ 画像はサンプルです。※ 在庫状況(入荷状況)により、予告なしに販売価格が変更になる場合がございます。※ いかなる理由でも工賃等の請求には　応じかねますので、予めご了承下さい。※ メーカー直送品となります。納期が変更になる場合もございますので、予めご了承ください。※ 保証につきましては、メーカーの判断となります。症状をご連絡ください。発送詳細発送方法ゆうパック, ヤマト便, 佐川急便, 他に対応致します。送料一律： 2,200円（※ 北海道・沖縄・離島は別途お見積り。）備考※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。-

143,000円

【M's】L20 改鍛造ストリートピストン（2533c…

車メーカーNISSANニッサン車種SKYLINE GT-RスカイラインGT-R型式BNR32エンジンRB26DETT品番RA201A-NS05C品名ストローカーキット 2.6 フルカウンター 87.00ボア径87.00mm (純正+1.0)クランクストローク73.70mm (純正±0.0)排気量2628.7cc燃料室容積64.5ccクラウン部容積10.8ccデッキクリアランス/ハイト±0.0mmコンプレッションハイト30.00mm (純正 ±0.0)中心間距離121.50mm (純正 ±0.0)ガスケットボア径88.0mm参考圧縮比 88.0-1.28.18参考圧縮比 88.0-1.57.97参考圧縮比 88.0-1.87.78商品内容ピストン RA202A-NS05Aコンロッド RA203A-NS05Aクランクシャフト RA204B-NS05A納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering STROKER KIT リアルスピードエンジニアリング

924,660円

RSE リアルスピードエンジニアリングストローカーキッ…

商品コード213121763-002■適合車種メーカーニッサンエンジン型式RB26DETT タイプφ87/2103-RN016 (2.8L STEP3 Ni)用■仕様部品番号21005-AN009 商品名ピストンリングセット備考チタンコーティング仕様、2ピースオイルリング▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料↑画像をクリックすると大きな画像が見れます発送詳細の※発送に関しての注意事項を必ずご覧ください。◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

36,432円

HKS ピストンリングセットニッサン RB26DETT…

HKS　ピストンピンセット         適合車種●メーカー名：NISSAN●エンジン型式：VR38DETT ●タイプ：φ95.5/21003-AN011（4.3L 排気量アップキット)用・45周年限定ショートエンジン用 ●メーカー品番：21005-AK007●定価(税抜)：￥13,800注意事項■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。

14,421円

【個人宅発送可能】 HKS PISTON PIN SET…

【メーカー名】HKS/エッチケーエス【適合車種】日産　GT-R R32 R33 R34 等【年式/型式】RB26DETT/【商品名】鍛造ピストンキット (BCD)【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】排気量 (ml)：2599 サイズ：φ86.5 - 21 ボーリング・ホーニング加工：必要フルフロー加工：不要圧縮比：GK t=1.2 ε=8.7【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。21003-AN013【定価】217800円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【送料無料】となります。■北海道送料は【送料無料】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

190,682円

エッチケーエス GT-R R32 R33 R34 等 R…

車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LANCER Evolution VIランサーエボリューション6型式CP9Aエンジン4G63品番1151855212品名鍛造ピストンキット Φ85.5ボア径φ85.5排気量2158cc備考※単体での使用は不可能です。専用のクランクシャフトが必要です。※4G63-22KIT(221040/221041/223022/223023)装着車専用です。※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TOMEI POWERED PISTON ピストン鍛造ピストンキット4G22/23キット用FEATURE / SPEC ボア径(mm) ピン径(mm) 長さ(mm) リセスコンプレッションハイト(mm) クラウン部容積 (cc) トップリングBxT(mm) セカンドリングBxT(mm) オイルリングBxT(mm) 85.5 22 60 ○ 31.65 20.5 1.20*3.05 1.20*3.70 2.50*2.85 86.0 ○ 20.5 高い精度の組付を可能とするダミーヘッドボーリングをおすすめしています。ノーマルピストンは生産性・コスト・使用環境特定の難しさなどから、ガスシール性優先のプロフィールを製作することができません。また、シリンダーは自動車メーカーのラインの中でシリンダーブロック単体として製作されており、単体としての円筒精度はありますがシリンダーヘッドを取り付けた状態での円筒精度がありません。 TOMEIでは適正なプロフィールのオーバーサイズピストンを使う際には、エンジン組付時、組付精度とガスシール性を高くする、ダミーヘッドを取り付けて、シリンダーを歪ませた上でボーリングするダミーヘッドボーリングを推奨しています。

133,389円

東名パワード鍛造ピストンキット Φ85.5 ランサーエ…

車メーカーSUBARUスバル車種FORESTERフォレスター型式SG9エンジンEJ255適合備考EJ25/26KIT装着車品番1182997312品名鍛造ピストンキット Φ99.75ボア径φ99.75排気量EJ25/2468EJ26/2593備考※EJ25KIT(252008/250020)、EJ26KIT(252001/250015)装着車専用です。※EJ26の場合は、専用コンロッド、専用クランクシャフトが必要です。※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TOMEI POWERED PISTON ピストン鍛造ピストンキットEJ25/26FEATURE / SPEC ボア径(mm) ピン径(mm) 長さ(mm) リセスコンプレッションハイト(mm) クラウン部容積 (cc) トップリングBxT(mm) セカンドリングBxT(mm) オイルリングBxT(mm) 99.75 23 62 ○ 30.7 19.5 1.20*3.60 1.20*4.00 2.00*3.00 高い精度の組付を可能とするダミーヘッドボーリングをおすすめしています。ノーマルピストンは生産性・コスト・使用環境特定の難しさなどから、ガスシール性優先のプロフィールを製作することができません。また、シリンダーは自動車メーカーのラインの中でシリンダーブロック単体として製作されており、単体としての円筒精度はありますがシリンダーヘッドを取り付けた状態での円筒精度がありません。 TOMEIでは適正なプロフィールのオーバーサイズピストンを使う際には、エンジン組付時、組付精度とガスシール性を高くする、ダミーヘッドを取り付けて、シリンダーを歪ませた上でボーリングするダミーヘッドボーリングを推奨しています。

142,871円

東名パワード鍛造ピストンキット Φ99.75 フォレス…

この商品についてブランド ‎アテナ(Athena) サイズ：φ95.97 純正シリンダー用商品画像は、ご使用のモニタ端末などによって、色合い、質感などが実際のものと多少異なって見える場合があります。ご注文およびご入金のタイミングにより、稀に在庫欠品となる場合がございます。欠品の場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。何卒こ了承くたさい。複数ご購入頂いた場合は、発送方法が変更になる場合がございます。住所に不備があるとお届けできません。送付先不明による商品引き戻し、再発送の際の費用は、お客様の負担となります。ご不便をおかけいたしますが、何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。

10,401円

【訳あり】ATHENA(アテナ) 鍛造ピストンキット φ…

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA LEVINカローラレビン型式AE92エンジン4A-G 4V品番RA202A-TY01AP品名鍛造ピストンキット 82.00mm CH27.70 (1.8) CPボア径82.00mm (純正+1.0)ピン径20.0mmピン長57.15mmサークリップ内径20.0mmバルブリセスありコンプレッションハイト27.70mm (純正 -3.0)クラウン部容積-0.32ccピストン重量277.0gピン重量90.4g総重量367.4gトップリング1.00mm x 3.20mmセカンドリング1.20mm x 3.50mmオイルリング2.80mm x 2.50mm素材A2618商品内容ピストン本体 ×1トップリング ×1ピストンピン ×1セカンドリング ×1ピンクリップ ×2オイルリング 1セット納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※こちらの商品はメーカー直送になります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RSE R.S.E. Real Speed Engineering PISTON リアルスピードエンジニアリング

118,800円

RSE リアルスピードエンジニアリング鍛造ピストンキッ…

$TOMEI TOMEI 東名パワード鍛造ピストンキットトヨタ 2JZ36キット用スープラアリスト φ87.0 2JZ TOYOTA (1164870212) PRISE LIST ●商品名 : TOMEI FORGED PISTON KIT 2JZ36 87.0mm 鍛造ピストンキット 2JZ36 TOYOTA スープラアリスト φ87.0 トヨタ (1164870212) ●車メーカー : トヨタ / TOYOTA / ●品番 : 1162870212 ●定価 :\198,000(税抜) ●車種 : スープラアリスト等 ●適用 : 2JZ36 ●ボア径 : φ87.0 ●排気量 : 3565cc ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。生産性を最優先させた鋳造（ちゅうぞう）素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造（たんぞう）以外に考えられません。燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。【3D(3次元)プロフィール】ピストンの構造と運転状態によってピストン各部の熱膨張は異なります。TOMEIが採用しているアルミの熱膨張1を正確に把握した楕円、たる形の三次元プロフィールは、微妙な形状変化を持たせた無数の試作品を、ひとつひとつエンジンベンチにより評価したノウハウのかたまりです。ピストンの温度分布はその形状や運転状態に大きく影響を受け、アルミの特質から熱膨張も大きいので、適正なクリアランスを確保するには、高負荷時のピストン各部の温度とそれぞれの熱膨張を正確に把握して楕円、樽形の三次元プロフィールを算出し、1/1000ミリ単位のカーブで熱膨張を補正する必要があります。クリアランスが過大な場合、燃焼ガスを有効に動力に変えることができず出力が低下するのはもちろん、ピストンの過大な首振り現象が発生し燃焼ガスが吹き抜けてしまいます（ブローバイガス)。ブローバイガスは、ピストンリングとシリンダー間の油膜を切ったり、エンジンオイルに混入しオイルを希釈してしまい、オイルの基本性能を著しく低下させます。メタルの焼き付きや異常摩耗の原因がブロ−バイガスであることが意外と多く、また熱膨張が大きく、クリアランスが過少になった部位では、リングの焼き付きやスカッフが発生します。真円ピストンでは特に温度が上がるトップランド、ピストンピンボス方向の熱膨張を補正できません。真円ピストンに交換したチューニングエンジンでピンボス方向の当たりが強くなるのは、こうしたメカニズムなのです。【薄型リング】ピストンリングの薄型化によりフリクションの低減とフラッタリングを防止します。さらに慣性力が低下してリングの持ち上がりを防ぐことができるため、ブローバイ量が少なくなります。また、ピストン冠面からピンまでの間で、設計の自由度を上げることができるため、ランド寸法や形状の最適化が可能になります。理想的なピストンヘッド形状を形成することでピストン強度は飛躍的に向上しました。【機種別専用鍛造素材の採用】機種別の専用鍛造素材を採用することにより、汎用鍛造素材から削り出す製法では実現できない究極の強度、軽さを実現し、重量誤差を大幅に低減することに成功しました。【高い精度の組付を可能とするダミーヘッドボーリングをおすすめしています。】ノーマルピストンは生産性・コスト・使用環境特定の難しさなどから、ガスシール性優先のプロフィールを製作することができません。また、シリンダーは自動車メーカーのラインの中でシリンダーブロック単体として製作されており、単体としての円筒精度はありますがシリンダーヘッドを取り付けた状態での円筒精度がありません。 TOMEIでは適正なプロフィールのオーバーサイズピストンを使う際には、エンジン組付時、組付精度とガスシール性を高くする、ダミーヘッドを取り付けて、シリンダーを歪ませた上でボーリングするダミーヘッドボーリングを推奨しています。注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。$

180,774円

TOMEI 東名パワード鍛造ピストンキットトヨタ 2…