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ミニバン、SUV、RVスポーツブレーキリヤシューフロントにXタイプのようなスポーツパッドを装着するとリヤがノーマルのシューでは前後バランスが崩れがちになります。リヤにRGXを装着することで最適で安定した制動力を引き出すことが出来ます。材質：NAO(ノンアスベスト・オーガニック) ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.56／Ave. μ：0.45／Min. μ：0.40

14,025円

DIXCEL MITSUBISHI PAJEROIO パ…

デイトナブレーキパッド16年-23年カワサキ Z125Pro18年-20年ホンダスーパーカブC12522年-24年ホンダスーパーカブC125カラー:レッドフロント用コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデルです。対応温度域が広く全天候に対応。67577楽天 HD店

3,794円

【メーカー在庫あり】デイトナブレーキパッドフロント…

メーカー名：デイトナメーカー品番：66688耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。販売備考：旧メーカー品番 79799

5,402円

Daytona (デイトナ) 赤パッド (R)CB130…

入数：2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ヤマハ FZ600フロント Year Code：S/SC,T/TC,U/UC 600cc 1986年〜1988年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB236■関連事項brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機 front 前面正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車

2,380円

ブレーキパッドヤマハ FZ600 600cc 1986…

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種トライアンフデイトナ675SE リア 675cc 2012年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-147■関連事項レジンブレーキパッドレジンパッドディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Daytona TRIUMPH リヤリアーリヤー rear 背後後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車■JAN4544540190372

7,686円

ベスラブレーキパッドレジンリアトライアンフデイ…

9,930円

ベスラブレーキパッドレジンリアハーレーダビッドソ…

適合車種：車名車種（機種）型式(車番）年式 F or R●ホンダ（HONDA）ハリケーン CBR750 Hurricane 87年 F※F=フロント(前)側、R＝リヤ(後)側。※一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、変更する場合がありますので、できるだけ、現物を確認してからご購入下さい。商品仕様： ●新品　未使用●左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。※車種により1キャリパー4枚必要の場合があり、左右形状異なるので、ご確認の上ご購入してください。●ブレーキパッドのサイズは（全長X幅X厚み）88 x 46 x 9mm。商品特徴： ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコストパフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコストパフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。商品仕様 ●新品　未使用●左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。※車種により1キャリパー4枚必要の場合があり、左右形状異なるので、ご確認の上ご購入してください。●ブレーキパッドのサイズは（全長X幅X厚み）88 x 46 x 9mm。適合車種車名車種（機種）型式(車番）年式 F or R●ホンダ（HONDA）ハリケーン CBR750 Hurricane 87年 F※F=フロント(前)側、R＝リヤ(後)側。※一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、変更する場合がありますので、できるだけ、現物を確認してからご購入下さい。注意事項 ●取り扱い説明書付属しません。ご了承ください。●ネコポスには最大3セットの発送が可能です。●パッドベースの塗装色とスリットに関しては、入荷ロットにより色違いとスリット入りと無しの物がございます、予め御了承してください。(御こだわりの方は事前にご確認ください。)●この商品は一般公道走行用となります。(レース、特殊な競技など過酷な条件での使用はしないでください。)●適合車種などにご不明な点がある場合はこちらへお気軽にお問い合わせください。●新品ですが、製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等のある場合があります。完璧なものを求める方は入札をご遠慮下さい。●ディスクロータ傷んだ車両はブレーキパッドの制動能力を最大限に発揮できません、また、異常な早期摩耗や著しい鳴き、粉塵が発生する場合が御座いますのでディスクローターの交換を行い使用する事をオススメします。●商品の色に関して、出品写真画像には撮影環境や表示モニターの設定関係で届く商品色と若干異なる場合は御座います、予めご了承ください。 ●荷物のサイズは10です。この商品はネコポス全国送料無料(代引不可・日時指定不可）他の配送方法をご希望場合、送料は別途お見積り。（※代引の場合、プラス代引き手数料）。

1,864円

ホンダ（HONDA）フロントブレーキパッドハリケー…

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のブレーキメーカーです。　【メタルパット】銅銅を基材として(全体の50％〜60％）カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又は、メタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするためにバックプレートは銅メッキをします。メタルパッドの特性として、初期制動、耐摩耗性が良いだけではなく、晴雨天時の制動力が安定し、フェード発生が希少となります。さらにはブレーキングに安心感があり、パットライフが長い、ローターへの相性が良いことなどもメタルパッドが支持される理由となっております。メーカーVesrah(ベスラ）品番VD-440JL※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなりタイトルと異なる場合がございます。お送りさせていただく商品はタイトル表記の物になりますので予めご了承下さい。[ベスラブレーキパッド][Vesrah][VD-440JL][メタルパッド] Vesrah(ベスラ）ブレーキパッド VD-440JL メタルパッドベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のブレーキメーカーです。　【メタルパット】銅銅を基材として(全体の50％〜60％）カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又は、メタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするためにバックプレートは銅メッキをします。メタルパッドの特性として、初期制動、耐摩耗性が良いだけではなく、晴雨天時の制動力が安定し、フェード発生が希少となります。さらにはブレーキングに安心感があり、パットライフが長い、ローターへの相性が良いことなどもメタルパッドが支持される理由となっております。メーカーVesrah(ベスラ）品番VD-440JL※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなりタイトルと異なる場合がございます。お送りさせていただく商品はタイトル表記の物になりますので予めご了承下さい。

6,480円

Vesrah(ベスラ）ブレーキパッド VD-440JL …

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ホンダ NX650リアドミネーター(RD08 Italie) 650cc 1995年〜1996年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB147■関連事項brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット■適合情報Dominator ドミネイター本田 HONDA 本田技研工業リヤリアーリヤー rear 背後後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車

1,860円

ブレーキパッドホンダ NX650 ドミネーター(RD0…

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ゴールデンパッド】ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現！絶対的なストッピングパワーを確保。純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格で提供します。デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安　弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。ホンダ車ブレーキパッド適合表ヤマハ車ブレーキパッド適合表スズキ車ブレーキパッド適合表カワサキ車ブレーキパッド適合表外車、その他ブレーキパッド適合表メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

4,700円

【リード90[NH90MJ-MP]/88-97】F[フロ…

| 対応車種 HONDA 100ccクラス・NSF100　2006〜2010年　フロント用・XR100モタード　2005〜2007年　フロント用 50ccクラス・NS50R　1996〜2009年　フロント用・NSR50　1993〜1999年　フロント用・NSR Mini　2000〜2009年　フロント用・XR50モタード　2005〜2007年　フロント用・ドリーム50　1997〜1999年　フロント用 ※NSR50の1987〜1992年モデルは、本商品とは異なる通しNo.です。 1993〜1999年モデルが66764・通しNo.030の対象です。 YAMAHA ・TZ50　1990年　フロント用・TZM50R　1994〜1999年　フロント用・TZR50　1990〜1992年　フロント用・TZR50R　1993〜1999年　フロント用 ※上記車両のリア用は別品番です。本商品はフロント用です。 SUZUKI ・スカイウェイブ400（CK44A／CK45A）　2007〜2016年　フロント右側用・バーグマン400／ABS　2018〜2023年　フロント右側用左右で品番が異なりますスカイウェイブ400およびバーグマン400は、フロント左右で使用するパッドの品番が異なります。・フロント右側：ゴールデンパッドX66764・通しNo.030 ・フロント左側：ゴールデンパッドX66803・通しNo.045 左右を同時交換する場合は、66764を2セット購入するのではなく、右側66764と左側66803を各1セットご用意ください。 ※リア用も別品番です。 KAWASAKI Ninja250シリーズ・Ninja250R　2008〜2012年　フロント用・Ninja250R　2008〜2012年　リア用・Ninja250／ABS　2013〜2017年　フロント用・Ninja250／ABS　2013〜2017年　リア用 Ninja250Rおよび2013〜2017年のNinja250／ABSは、フロント・リアともに通しNo.030が設定されています。ただし、本商品は1キャリパー分のため、前後を同時交換する場合は2セット必要です。 W800・MEGUROシリーズ・W800　2020〜2025年　リア用・W800 CAFE　2019〜2023年　リア用・W800 STREET　2019〜2023年　リア用・MEGURO K3　2021〜2025年　リア用 ※上記車両のフロント用は別品番です。本商品66764はリア用です。 TRIUMPH ・TIGER1050　2008〜2009年　リア用 ※フロント用は別品番です。販売単位と必要数量本商品は、ブレーキパッド1キャリパー分です。必要数量の目安は次のとおりです。・フロントシングルディスク車：通常1セット・リアディスク車：通常1セット・Ninja250シリーズの前後同時交換：2セット・スカイウェイブ400／バーグマン400の右側のみ交換：1セット・スカイウェイブ400／バーグマン400の左右同時交換：66764と66803を各1セット ※本商品は前後セット、左右セットではありません。鋳鉄製ディスクローターには使用できませんゴールデンパッドXおよびハイパーシンタードパッドは、鋳鉄製ディスクローターには使用できません。鋳鉄ローターへ使用すると、ディスクローターやブレーキパッドの異常摩耗、制動性能の低下につながるおそれがあります。ご購入前に、装着されているディスクローターの材質をご確認ください。 | 商品詳細商品名：ゴールデンパッドX メーカー：DAYTONA／デイトナ商品番号：66764 通しNo.：030 タイプ：シンタードメタルブレーキパッド販売単位：1キャリパー分同形状の赤パッド：66806 同形状のハイパーシンタードパッド：72466 同形状のハイパーパッド：67782 ※本商品は前後セットではありません。 ※車種によってフロント用、リア用、フロント右側用として使用します。 | おすすめポイント商品名：DAYTONA ゴールデンパッドX 66764 通しNo.030 思いどおりの効きを、指先でコントロール DAYTONA「ゴールデンパッドX」は、高い制動力と優れたコントロール性能を両立したシンタードメタルブレーキパッドです。ブレーキレバーやブレーキペダルの操作量に応じて、制動力がリニアに立ち上がる特性を追求。軽い操作では速度を微調整しやすく、さらに握り込むことで必要な制動力を引き出しやすいため、街乗り、通勤、ツーリング、ワインディングまで幅広く対応します。こんなライダーにおすすめ・純正パッドから制動性能を向上させたい方・強い効きだけでなくコントロール性能も重視する方・握り込みに応じて素直に効くパッドを求める方・街乗りからツーリング、ワインディングまで幅広く使用したい方・高温時の制動安定性や耐摩耗性を重視する方ゴールデンパッドXの特長 1．高い制動力とコントロール性能を両立ゴールデンパッドXは、単に効きの強さだけを追求するのではなく、ライダーが制動力を調整しやすいことを重視しています。軽く操作したときは速度を微調整しやすく、さらに握り込むことでしっかりとした制動力を引き出せます。市街地での停止から、ツーリングやワインディングでの減速まで幅広く対応します。 2．操作量に応じてリニアに効くブレーキ操作に対して制動力が自然に立ち上がるため、必要以上に急激な効き方になりにくい特性です。 Ninja250シリーズのフロント用として使用する場合は、コーナー進入時の減速や停止時のコントロールに適しています。リア用として使用する場合は、低速走行時の車体姿勢の調整や、前後ブレーキを組み合わせた減速にも使いやすいモデルです。 3．シンタードメタル材を採用摩擦材にはシンタードメタル材を採用しています。高温時の制動安定性と耐摩耗性を重視し、長時間の走行やブレーキを繰り返し使用する場面でも安定した効きを維持しやすいモデルです。 4．街乗りからスポーツツーリングまで対応ゴールデンパッドXは、次のような走行シーンに適しています。・街乗り・通勤、通学・ツーリング・高速道路・ワインディング・スポーツツーリング・ミニバイクでのスポーツ走行 ※極限のサーキット走行専用ではなく、日常走行からスポーツツーリングまでを想定したモデルです。赤パッドとの違いゴールデンパッドX 66764 ・高い制動力を重視・操作量に応じてリニアに効く・ワインディングやスポーツツーリング向け・高温時の制動安定性を重視・耐摩耗性を重視赤パッド 66806 ・街乗りや通勤での扱いやすさを重視・握り始めから自然に効く・低速時や停止直前の調整がしやすい・ローターへの配慮を重視・初めて社外パッドへ交換する方にもおすすめ同じ通しNo.030には、次のパッドが設定されています。・ゴールデンパッドX：66764 ・赤パッド：66806 ・ハイパーシンタードパッド：72466 ・ハイパーパッド：67782 ご購入前の適合確認ブレーキパッドは、車種名だけでは正確に適合を判断できない場合があります。ご購入前に、次の項目をご確認ください。・車両メーカー・車種名・年式・型式・フロント用かリア用か・右側用か左側用か・必要なキャリパー数・現在装着されているブレーキパッドの形状・DAYTONA商品番号66764 ・通しNo.030 ・ディスクローターの材質年式の古い車両や競技車両では、キャリパー交換や他車種部品の流用が行われている場合があります。商品画像だけで判断せず、現在装着されているパッド形状もあわせてご確認ください。交換時に確認したい箇所ブレーキパッド交換時には、次の箇所もあわせて点検してください。・ディスクローターの厚み・ディスク表面の傷や錆・段付き摩耗・ローターの歪み・ローター表面の鏡面化・キャリパーピストンの作動状態・キャリパーシールの劣化・スライドピンの汚れや固着・パッドピンの摩耗や腐食・ブレーキフルードの量と劣化・ブレーキホースのひび割れや膨張キャリパーの作動不良、ローターの摩耗や鏡面化、摩擦面への油分付着などがある場合、新品パッドへ交換しても本来の性能を十分に発揮できないことがあります。デイトナの適合表でも、キャリパーやディスクローターなど、関連部品のメンテナンスが重要と案内されています。取付時の注意・ブレーキは安全に直結する重要保安部品です。・取付には専門知識、整備技術、適切な工具が必要です。・作業に不安がある場合は、認証工場、バイク販売店、整備専門店へ交換をご依頼ください。・ブレーキパッドやディスクローターの摩擦面に、油脂、グリス、ブレーキフルードを付着させないでください。・形状が似ていても、寸法や厚みが異なる場合があります。・パッドを削る、穴を広げるなどの加工をして取り付けないでください。・キャリパーピストンを戻す際は、ブレーキフルードの液面上昇に注意してください。・取付後はブレーキレバーまたはペダルを数回操作し、パッドを正常な作動位置へ戻してください。・走行前にブレーキが正常に作動することを必ず確認してください。・異音、振動、引きずり、液漏れなどがある場合は走行しないでください。当たり付けについて新品のブレーキパッドは、装着直後から本来の制動性能を完全に発揮するとは限りません。新品パッドとディスクローターの接触面がなじむまでは、急ブレーキや連続した強いブレーキングを避けてください。安全な場所で穏やかな加速と減速を繰り返し、ブレーキの効き方を確認しながら慎重に当たり付けを行ってください。当たり付けが完了するまでは、通常より十分な車間距離を確保してください。商品画像について掲載画像は、ゴールデンパッドシリーズ共通のイメージを含みます。商品番号によって、パッド形状、穴の位置、裏板形状、摩擦材の大きさや厚みなどが異なります。画像だけで適合を判断せず、必ず次の内容をご確認ください。・商品番号66764 ・通しNo.030 ・車種・年式・型式・フロント用またはリア用・右側用または左側用・必要数量在庫・発送について・当商品は複数店舗で在庫を共有しています。・ご注文のタイミングにより、在庫表示後に欠品となる場合があります。・当店在庫がある場合は、ご注文確認後に順次発送します。・欠品時はメーカー取り寄せとなり、通常より発送までお時間をいただく場合があります。・メーカー欠品、長期欠品、生産終了などにより商品をご用意できない場合は、ご連絡のうえキャンセル処理を行う場合があります。制動力を高めながら、思いどおりにコントロール DAYTONAゴールデンパッドX66764は、高い制動力とコントロール性能を両立したシンタードメタルブレーキパッドです。 Ninja250R、Ninja250／ABSではフロント・リア用、W800シリーズとMEGURO K3ではリア用、NSR50、NSR Mini、NSF100、XRモタード、TZR50系ではフロント用として適合します。スカイウェイブ400およびバーグマン400では、フロント右側用です。商品番号66764、通しNo.030、車種、年式、型式、フロント・リア、左右、必要数量をご確認のうえご注文ください。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

4,700円

【TZR50R/93-99】F[フロント]用【DAYTO…

ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッドホイールが最も汚れにくい街乗り用・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか？日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか？皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか？この真っ黒な汚れ（正確には赤茶けたサビ色）は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか？材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［銅フリー 2021規制対応］適正温度：0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.52／Ave. μ：0.40／Min. μ：0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。

15,780円

DIXCEL NISSAN FUGA フーガ 3700 …

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ハスクバーナ SM450リアスーパーモタード(twin pin fixing) 450cc 2001年〜2004年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB953■関連事項brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット■適合情報Supermotard HUSQVARNA リヤリアーリヤー rear 背後後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車

1,930円

ブレーキパッドハスクバーナ SM450 スーパーモター…

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：Mタイプブレーキパッドリア用品番：254192商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種ランドローバーRANGE ROVER(III)LM42S4.2 V8 Supercharger05/06〜08/03センサーに関しまして：センサー対応しておりますが、別売となります。センサー対応品番：5616-L1270■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

16,984円

DIXCEL (ディクセル) リアブレーキパッド M …

商品名：S type Sタイプメーカー：ホンダ車種（カナ）：エディックス車種（英語表記）：EDIX 型式：BE1年式：04/07〜適合情報：取付位置：フロント商品コードNo.：S-331140備考：ストリート&スポーツパッドの決定版！年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッドリニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

12,936円

DEXCEL ブレーキパッド■ディクセル Sタイプエデ…

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数：2セット(4枚)■適合車種コベルコ建機RK70M-2 フロント EN2- 14000〜RK70M-2 リア EN2- 14000〜※必ず現車に装着されているパッドの形状・装着枚数をご確認のうえ、ご購入をお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番Q-RKP-22K×2■関連事項Qラインラフタークレーンパッドラフタークレーンパットラフタークレーンディスクパッドラフタークレーンディスクパットラフテレーンクレーン車用ブレーキパッドラフテレーンクレーン建設機械建機重機ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット brake pad メンテナンス 4枚 4枚セット■メーカー情報Qライン大和産業 DAIWA ダイワ■適合情報コベルコ KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY front 前面正面リヤリアーリヤー rear 背後後方■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両

85,008円

Q-LINE ブレーキパッドフロントリアコベルコ建…

メーカー名：ブレンボセリエオロメーカー品番：07HO50LAフロントブレーキ専用ブレーキパッド「LA（シンタード）」。SA/SP（シンタード）同様に、あらゆる使用条件下で優れた性能を発揮し、ロングライフも実現したツーリングにも嬉しいストリートコンパウンドです。販売備考：セリエオーロ受注発注商品です。キャンセル不可となります。仕様：ロード製法：シンタード型番：07HO50適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】CBR1000RR(04-05)、CBR1000RR(06-09)、CBR1000RR(12-14)、CBR600RR(05-06)、CBR600RR(07-13)、VFR800F(14)、VFR800X(15)

9,450円

brembo (ブレンボ) セリエオロセリエオロブレ…

鳴き止めの高性能シムとグリースを標準装備！豊富な設定車種！安心・安全なブレーキ性能をリーズナブルにご提供！・適合車種は2000年以降に発売された軽自動車の累積台数の約99％をカバー！（当社調べ）・ロングライフでお財布にも優しいブレーキパッド・車重が重いハイト系（N-BOX、スペーシア、タント、ルークスなど）にも十分な制動力、自然な効き、ダスト低減材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）適正温度：0〜400℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.44／Ave. μ：0.33／Min. μ：0.28

3,620円

DIXCEL SUZUKI ALTO アルト 660 9…

$■適合車種：テリオス/テリオスキッド・テリオスルキア・形式：J100G/J111G/J131G・年式：H9.03〜【97.03〜】※J111G/J131GはABS付▽品番：V91387038【タクティ製(TACTI　DJ)】◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい★フロント側用も取り扱いございます。対応製品については、下記対応表をご参照下さい。カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp フロント用該当製品　対応（適合）品番表　（上記の適合車種に対応）○ただ今、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！□フロントパット適合品番：V9118-D015　　\6,189円（別売）※記載のご案内品番は、他の車両と共通品番になっている場合がございます。☆ご入用の際は、別途リンク先ページよりご購入ください。（送料の追加はございません。） TACTI製国産車用　リヤブレーキシュートヨタ系第2ブランド　信頼の、高品質メーカー　TACTI製ドラムブレーキシュー【左右】です。純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現！！（一部車種、純正または他メーカー製となります。上記メーカー記載欄をご参照下さい。） ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！ ■特　徴 ●環境に優しい安心のノンアスベスト材を使用低温時から高温時まで、四季を通じて安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。 ●ライニング外周の研磨により、確かな安全・安心性能を確保。 ◎ブレーキパット（シュー）は消耗品です！クルマの走行状況によって異なりますが、走行距離30,000kmを目安にブレーキパッドの交換をお薦めします ※点検、取替えなどは、　お車の「整備マニュアル」に必ず従って下さい。ブレーキパッド　各種 ※車種により、適合品番が多く、複雑な場合がございます。　　　　　　　　　　　適合詳細は、メールにてお問い合わせください。パット　ブレーキシュー　ベルト類　マフラー各種補修部品など ☆国産車用　アフターパーツ各種取扱ございます。 ※適合・マッチング・価格など、ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。あわせておススメ！　ブレーキメンテナンスキット　ブレーキ周りの整備に最適です☆ ★ブレーキメンテナンスキット★　（別売）・ウエス/紙ヤスリ/グリスのセットです。その他、単品各種も御座います。用途に合わせてご選択ください。☆TACTI製　ドラムブレーキシュー【左右】☆　　純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現！！ ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中！$