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●メーカー名：エスビーエス / SBS●商品名：ブレーキパッド 666HF ストリート（セラミック）●メーカー品番：777-0666000●JANコード：4990852045761商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。パッドタイプHF：ストリート（セラミック）特徴【マトリックスフック採用】バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。【こんな人にオススメ】・街乗り中心の人・持ちが良いパッドが好みの人・安い価格に魅力を感じる人備考扱いやすさと耐久性を両立させたストリート用パッド。ご注意※ディスクパッドには慣らしが必要です。※年式はあくまで参考です。メーカー名称を優先して、引用して下さい。また、適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、キャリパー及び、パッドを変更する場合がありますので、それらの車両のブレーキパッドをお買い求めの場合は前もって、現物を確認してからご購入下さい。ご不明な点があればご連絡下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキRGV-GAMMA250SP1996〜型式：RGV-250ガンマ FNO.VJ23A-100001〜フロント用ディスク数：ダブルディスク標準：シンターメタルカワサキZXR4001991-1999型式：ZX400L1/L2/L3/L4/L4A/L5/L9 FNO.ZX400L-000001〜フロント用ディスク数：ダブルディスク標準：シンターメタルカワサキZXR400R1991-1999型式：ZX400M1/M2/M3/M4/M6 FNO.ZX400M-300001〜フロント用ディスク数：ダブルディスク標準：シンターメタル※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

2,832円

エスビーエスブレーキパッド 666HF ストリート（セ…

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種ヤマハXV920 フロントビラーゴ920 Year Code：J 920cc 1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-228JL■関連事項シンタードメタルパッドメタルパッドディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Virago ヴィラーゴ YAMAHA ヤマハ発動機 front 前面正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車■JAN4544540100449

10,560円

ベスラブレーキパッドメタルフロントヤマハ XV9…

入数：2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ヤマハFZ8 フロント Year Code：Z,A,B,D,E,F 800cc 2010年〜2015年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番APMB248■関連事項brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機 front 前面正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車

2,610円

ブレーキパッドヤマハ FZ8 800cc 2010年～…

メーカー名DAYTONA商品名ハイパーシンタードパッド通しナンバー：013 メーカー品番72454janコード4909449370674自動車メーカーホンダ車種CBR1100XX排気量1100モデル2005(CBR1100XX5)仕様-製品詳細『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。備考-注意事項警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。ご注文前に必ずご確認ください※ご注文時点で本ページ及び商品ページ記載内容にご同意いただいたものとさせていただきます。■納期について【メーカー取寄せ品】〇在庫がある場合：2から4営業日程度での出荷予定〇欠品の場合：メールにて別途納期をご案内いたします。※欠品の場合でもご注文後のキャンセルは出来かねます。※お急ぎの場合は必ずご注文前に納期のご確認をお願いいたします。※営業日はショップページ内のカレンダーをご確認ください。※納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたします。※出荷後の配送状況は運送会社のHPよりご確認ください。■注意事項・お客様都合による返品・交換・キャンセル等はお受けしておりません。・表示されている出荷予定日はメーカー在庫有りの場合のものです。・適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でも返品交換等の対応は出来かねます。・画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。・納期未定・廃盤等により商品をご用意できない場合がございます。その際は注文キャンセルにて対応となります。・商品情報は掲載時のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は致しかねます。・取付に関する費用や工具は如何なる場合でもお支払い出来かねます。・初期不良・配送途中破損・商品違いなどがございましたら1週間以内にご連絡ください。・商品発送後1週間以上経過後は交換や返品等一切お受けできません。■ご注文について・車両情報や配送先、その他お客様のご確認が必要な場合はメールをお送りいたします。内容をご確認後、必要事項のご返信をお願いいたします。※ご返信がない場合、メール送信時から7日経過後、ご注文の継続もしくはキャンセルをさせていただきます。※その後の変更は承ることができません。予めご了承ください。■送料について・沖縄・離島を除き全国送料無料です。※沖縄・離島の一部地域は商品により送料着払いもしくは、別途送料が追加になる場合がございます。

5,579円

デイトナハイパーシンタードパッド通しナンバー：013…

.商品概要安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。ストリートからレースまで用途に合わせた多彩なパッドバリエーションを設定。 ▓  SBSブレーキパッドメーカー KITAKO / キタコ品番タイプ材質個数 1セット(2枚) 適合車種 ※車種別適合商品のため、詳細情報をメーカーホームページでご確認ください。備考 ※ 注意 ※ 必ず現在使用しているパッドをご確認下さい。ご注文後のキャンセル不可   ※ 商品の写真はメーカーカタログ画像をサンプルとして使用しています。実際の製品と異なる場合がございますのでご了承ください。 .メーカー保証 + 延長保証について

4,190円

【ゆうパケット】777-0765030 キタコ SBS …

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種ハスクバーナTE300 フロント 300cc 2014年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-947■関連事項レジンブレーキパッドレジンパッドディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報HUSQVARNA front 前面正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車■JAN4544540192192

9,270円

ベスラブレーキパッドレジンフロントハスクバーナ …

制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー街乗り＋ワインディング、スポーツカーに最適！・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適！・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性・高温域でも安定した制動力をキープ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度：0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.48／Ave. μ：0.35／Min. μ：0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。

8,452円

DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガ…

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドの後継モデル。コンセプトはそのままにコントロール性と効力をさらに高め素直なコントロール性と絶対的な制動力を両立。指先にリンクするリニアな制動力。街乗りからスポーツツーリングまで、メタル系パッドの常識を覆す。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。 ※ゴールデンパッドは（株）デイトナの登録商標です。類似品にご注意ください。通しNo：016 適合車両：ホンダ CR125R '00~'01 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。画像はイメージ画像となります。一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 ◆2点以上のご落札/同梱をご希望のお客様へ◆ ヤフオクのシステムの関係上により同梱(まとめて取引)での出荷対応は致しかねます。・yahooショッピングでは簡単に複数個購入や同梱/まとめて清算が可能です。　ブラウザにて「yahoo バイクマン」でご検索ください。CR125R ブレーキパッドフロントゴールデンパッドX デイトナ 66732 CR125R '00~'01

4,265円

CR125R ブレーキパッドフロントゴールデンパッド…

安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。メーカーは正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、キャリパー及び、パッドを変更する場合がありますので、それらの車両のブレーキパッドをお買い求めの場合は前もって、現物を確認してからご購入下さい。適合車両：D-TRACKER 98-07 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください画像はイメージ画像です一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合がありますサイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さいお使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますご注意一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。Dトラッカーブレーキパッドフロント 1キャリパー分 SBS キタコ 777-0694070 694SI D-TRACKER 98-07

3,048円

Dトラッカーブレーキパッドフロント 1キャリパー分 …

入数：2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキGSX1400 フロント Year Code：K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7 1400cc 2001年〜2007年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番APMB349■関連事項brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット■適合情報SUZUKI 鈴木 front 前面正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車

1,820円

ブレーキパッドフロントスズキ GSX1400 140…

制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー街乗り＋ワインディング、スポーツカーに最適！・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適！・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性・高温域でも安定した制動力をキープ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度：0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.48／Ave. μ：0.35／Min. μ：0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。

8,452円

DIXCEL HONDA FREED フリード 1500…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 Brembo(ブレンボ) 商品名：セリエオロブレーキパッド 07094CC スクーターコンパウンド CC ブレンボは、高性能ブレーキシステムおよびコンポーネントの設計・開発・生産の世界的なリーディングカンパニーです。 1961年にイタリアで創業して以来、乗用車やバイク、商用車の一流メーカーへ革新的なソリューションを提供し続け、過酷なモータースポーツの世界選手権においては600以上のタイトルを獲得しています。「Turning Energy into Inspiration(エネルギーをインスピレーションに)」をビジョンに、最先端のデジタル技術と持続可能なソリューションを通じて、モビリティ分野の発展と未来の形成に貢献します。? 特長：SCOOTER COMPOUND スクーターコンパウンドは、あらゆるライディングコンディションにおいて、高い性能と安定感をもたらします。他カテゴリーのコンパウンドとは異った、スクーター向けストリートユース用に作られております。 CC(オーガニックコンパウンド) スクーター用オーガニックコンパウンドで、品質と価格面に優れたモデルです。あらゆる条件下での耐久性と制動力を発揮します。弊社品番 28166887 メーカー品番 07094CC 材質オーガニックコンパウンドセット内容/付属品1箱：2個入単位1セット ※注意：※適合につきましては、恐れ入りますが、ご購入前にBremboメーカーサイトにて、ご確認お願いいたします。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

4,120円

Brembo(ブレンボ) セリエオロブレーキパッド 0…

■メーカー名：CARBONE LORRAINE(カーボンロレーヌ) ■メーカー品番：1273-C60 ■JAN：4528388012911 ■適合情報： BMW　M1000R/RR　21- BMW　M1000R/XR　23- BMW　S1000RR (Nissin Caliper)　21- HONDA　CBR1000RR-R (SC82) F=NISSIN　20- ※画像注意書き： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞ブレーキ＞＞ブレーキパッド ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

15,950円

バイクパーツ CL BRAKES(旧カーボンロレーヌ) …

制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー街乗り＋ワインディング、スポーツカーに最適！・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適！・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性・高温域でも安定した制動力をキープ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度：0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.48／Ave. μ：0.35／Min. μ：0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。

7,558円

DIXCEL SUBARU LEVORG レヴォーグ 2…

■商品概要【入数】1キャリパー分【タイプ】ストリート【素材／材質】セラミック■詳細説明一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。■注意点※装着される車両のブレーキパッドサイズを必ずご確認の上ご購入ください。※適合車種に記載の「FNO.」はフレームナンバーの略です。※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※APRILIAとBMWは正規輸入車と並行輸入車でキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種RD125&ensp;RD125 年式: 78&ensp;&ensp;備考: 【型式】1H7 【FNO.】404-400101以降【ディスク数】シングル【使用箇所】フロントRZ125&ensp;RZ125 年式: 82-84&ensp;&ensp;備考: 【型式】13W/33X 【FNO.】13W-000101以降【ディスク数】シングル【使用箇所】フロントRZ125S&ensp;RZ125S 年式: 82-84&ensp;&ensp;備考: 【型式】13W/33X 【FNO.】13W-000101以降【ディスク数】シングル【使用箇所】フロントRZ250R&ensp;RZ250R 年式: 83&ensp;&ensp;備考: 【型式】29L 【FNO.】29L-000101以降【ディスク数】ダブル【使用箇所】フロントRZ350R&ensp;RZ350R 年式: 83&ensp;&ensp;備考: 【型式】29K 【FNO.】29K-000101以降【ディスク数】ダブル【使用箇所】フロント&ensp;RZ350R 年式: 83&ensp;&ensp;備考: 【型式】29K 【FNO.】29K-000101以降【使用箇所】リアRZ50&ensp;RZ50 年式: 81-85&ensp;&ensp;備考: 【型式】5R6/1HK 【FNO.】5R2-0060101以降【ディスク数】シングル【使用箇所】フロントXJ750D&ensp;XJ750D 年式: 83&ensp;&ensp;備考: 【型式】22N 【FNO.】5G8-020101以降【ディスク数】ダブル【使用箇所】フロントXS125S&ensp;XS125S 年式: 82&ensp;&ensp;備考: 【ディスク数】シングル【使用箇所】フロントXS250&ensp;XS250 年式: 82-84&ensp;&ensp;備考: 【型式】17E/5U5/17A/51R 【FNO.】17E-100101以降【ディスク数】シングル【使用箇所】フロントXS250E&ensp;XS250E 年式: 82-84&ensp;&ensp;備考: 【型式】17E 【FNO.】17E-100101以降【ディスク数】シングル【使用箇所】フロント&ensp;XS250E 年式: 82-84&ensp;&ensp;備考: 【型式】17E/5U5/17A/51R 【FNO.】17E-100101以降【ディスク数】シングル【使用箇所】フロントXS250R&ensp;XS250R 年式: 84-&ensp;&ensp;備考: 【型式】51R 【FNO.】17E-220101以降【ディスク数】シングル【使用箇所】フロントXS250S&ensp;XS250S 年式: 82-84&ensp;&ensp;備考: 【型式】17E/5U5/17A/51R 【FNO.】17E-100101以降【ディスク数】シングル【使用箇所】フロントXS250SP&ensp;XS250SP 年式: 82-84&ensp;&ensp;備考: 【型式】17E/5U5/17A/51R 【FNO.】17E-100101以降【ディスク数】シングル【使用箇所】フロントXS400&ensp;XS400 年式: 82-83&ensp;&ensp;備考: 【型式】16Y/30V 【FNO.】3X8-070101以降【ディスク数】シングル【使用箇所】フロント...

3,077円

SBS エスビーエスストリートセラミック 550HF …

重量のあるミニバン/SUV/RVに最適な効き重視タイプ・ミニバン/SUV/RV、大口径ホイール装着車輌など、重量のある車輌向けに開発・踏力に応じてμ（ミュー）が高まるビルドアップ型の効きと重厚感のあるペダルタッチ・高い制動力ながらも非常に低いディスクローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.68／Ave. μ：0.60／Min. μ：0.57 Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。

16,659円

DIXCEL TOYOTA HILUXSURF ハイラッ…

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種ヴィクトリーV92C デラックスフロント 1500cc 2001年〜2002年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-262JL■関連事項シンタードメタルパッドメタルパッドディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Deluxe VICTORY ビクトリー front 前面正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車■JAN4544540100678

9,138円

ベスラブレーキパッドメタルフロントヴィクトリー …

ザム XAM CLブレーキパッドフロントスタンダード04年以降ホンダ RS12511年以降ホンダ NSF250R02年-03年カワサキ Ninja ZX-9R03年-06年カワサキ Z1000【仕様説明】中型〜大型バイク向けフロント専用価格と性能のバランスが良くラインナップが豊富使用域が広い定番品1083-A3+楽天 JP店

5,120円

ザム XAM CLブレーキパッドフロントスタンダード…

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：プレミアムブレーキパッドリア用品番：1350565商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種アウディA4 (B5)8DABC2.6 (FF)94〜01確認事項：車台No.8D_V_168351〜8D_X_199999■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

5,984円

DIXCEL (ディクセル) リアブレーキパッド P …

ザム XAM CLブレーキパッドフロント/リアエコノミーフロント04年以降 APRILIA RS125 Piste/Tuono98年以降 APRILIA RS12589年-91年 APRILIA AF1 125 Europa/ Futura /Replica92年 APRILIA Sport Prot 12593年-97年 APRILIA RS125 Extrema / Replica90年 APRILIA AF1 250 Replica92年 BENELLI 50 Devil/Spring89年 BENELLI 125 Jarno89年 BENELLI BX 12591年以降 GILERA Nordwest 60087年 KTM MX250 Enduro87年 KTM EXC35087年 KTM GS35087年 KTM MX35087年 KTM Enduro40087年 KTM MX50087年以降 KTM LC4 55087年以降 KTM MX55088年以降 KTM MC60087年 KTM EXC60087年 KTM MX60088年 KTM LC4600/Enduroリア87年 KTM MX250 Enduro87年 KTM EXC35087年 KTM GS35087年 KTM MX35087年 KTM Enduro 40087年 KTM MX50087年以降 KTM LC4 55087年以降 KTM MX55088年以降 KTM MC60087年 KTM EXC60087年 KTM MX60088年 KTM LC4600/Enduro【仕様説明】小〜中型バイク向け魅力的な価格のシンタードメタルパッド価格は低く、耐久性は高い2398-S4楽天 HD店

3,776円

ザム XAM CLブレーキパッドフロント/リアエコノ…

79年カワサキ KZ650C Custom78年-79年スズキ GS100078年-80年スズキ GS1000E80年-81年スズキ GS1000G80年-81年スズキ GS1000GL L79年スズキ GS1000L82年スズキ GS1000S Katana80年-83年スズキ GS1100E83年スズキ GS1100ES82年-84年スズキ GS1100G82年-84年スズキ GS1100GK82年-83年スズキ GS1100GL L80年スズキ GS1100L L83年スズキ GS1100S Katana78年-80年スズキ GS550E82年スズキ GS550M Katana81年スズキ GS550T81年-82年スズキ GS650E81年-83年スズキ GS650G81年-83年スズキ GS650GL83年スズキ GS650M Katana85年スズキ GS700E85年スズキ GS700ES78年-79年スズキ GS750E83年スズキ GS750E83年スズキ GS750ES83年スズキ GS750S Katana79年-83年スズキ GS850G80年-83年スズキ GS850GL96年-99年スズキ GSF600S Bandit 600S85年-86年スズキ GV1200GL MaduraDP203楽天 HD店

11,253円

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入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種ヤマハFZ600S フロント FZ6 Year Code：S/SC 600cc 2004年 ※こちらの車種は2セット必要です。※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-260■関連事項レジンブレーキパッドレジンパッドディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機 front 前面正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車■JAN4544540190952

7,686円

ベスラブレーキパッドレジンフロントヤマハ FZ6…

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ DR250RXGリアジェベル250GP Sver Year Code：W,X 250cc 1998年〜1999年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB432/2■関連事項brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット■適合情報Djebel SUZUKI 鈴木リヤリアーリヤー rear 背後後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車

5,830円

ブレーキパッドスズキ DR250RXG ジェベル250…

安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。メーカーは正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、キャリパー及び、パッドを変更する場合がありますので、それらの車両のブレーキパッドをお買い求めの場合は前もって、現物を確認してからご購入下さい。適合車両：HORNET250 96-07 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください画像はイメージ画像です一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合がありますサイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さいお使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますご注意一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。ホーネット250 ブレーキパッドフロント 1キャリパー分 SBS キタコ 777-0622020 622HS HORNET250 96-07

2,988円

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入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種スズキGSXR250R リア Year Code：K 250cc 1989年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-327JL■関連事項シンタードメタルパッドメタルパッドディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報SUZUKI 鈴木リヤリアーリヤー rear 背後後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車■JAN4544540100791

9,138円

ベスラブレーキパッドメタルリアスズキ GSXR2…

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のブレーキメーカーです。　【レジンパット】強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後、フェノール樹脂で固めたパットです。主要原材料としてフェノール樹脂、真鍮材、アラミド繊維、カーボン材、潤滑剤が使用されております。配合比率がブレーキの性能に影響します。配合比率がメーカーの技術です。レジンパットは、材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、初期制動、耐摩耗性が良く低価格なのでレジンパットを好む方も多いです。メーカーVesrah(ベスラ）品番SD-426※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなりタイトルと異なる場合がございます。お送りさせていただく商品はタイトル表記の物になりますので予めご了承下さい。[ベスラブレーキパッド][Vesrah][SD-426][レジンパッド] Vesrah(ベスラ）ブレーキパッド SD-426 オーガニックレジンパッドベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のブレーキメーカーです。　【レジンパット】強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後、フェノール樹脂で固めたパットです。主要原材料としてフェノール樹脂、真鍮材、アラミド繊維、カーボン材、潤滑剤が使用されております。配合比率がブレーキの性能に影響します。配合比率がメーカーの技術です。レジンパットは、材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、初期制動、耐摩耗性が良く低価格なのでレジンパットを好む方も多いです。メーカーVesrah(ベスラ）品番SD-426※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなりタイトルと異なる場合がございます。お送りさせていただく商品はタイトル表記の物になりますので予めご了承下さい。

5,000円

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入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種ハスクバーナTE630 フロント 630cc 2010年〜2015年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-947JL■関連事項シンタードメタルパッドメタルパッドディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報HUSQVARNA front 前面正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車■JAN4544540101279

10,326円

ベスラブレーキパッドメタルフロントハスクバーナ …

初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車（車両重量〜1,250kg）限定です。

12,795円

DIXCEL LEXUS LS600h/hL 5000+…

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種プジョーSatalis500 フロント 500cc 2006年Satalis500 リア 500cc 2006年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-964JL■関連事項シンタードメタルパッドメタルパッドディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報PEUGEOT front 前面正面リヤリアーリヤー rear 背後後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車■JAN4544540101361

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ベスラブレーキパッドメタルフロントリアプジョー…

ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッドホイールが最も汚れにくい街乗り用・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか？日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか？皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか？この真っ黒な汚れ（正確には赤茶けたサビ色）は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか？材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［銅フリー 2021規制対応］適正温度：0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.52／Ave. μ：0.40／Min. μ：0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。

14,814円

DIXCEL NISSAN SKYLINE スカイライン…

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