44,376円

プレミアムR DIAVEL φ320 インナー:レッド …

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプカワサキ Z900RSフロント右用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):300インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:ブラック【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM306WR楽天 JP店

54,698円

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール…

リンドールブレーキ LyndallBrakes フローティングローター SMOOTH B-5200年-05年 ツーリング、ソフテイル、ダイナ、FXR、スポーツスター06年-07年 ツーリング06年-14年 ソフテイル02年-14年 スポーツスター※フロント用カラー:ブラック/ゴールド素材:高炭素鋼直径:11.5in5mm厚セット内容:ブレーキローター×1【仕様説明】リンドールが誇るマテリアルであるブレーキローターは、CNC加工され熱処理された410ステンレス鋼（マルテンサイト系）を使用し超軽量、かつ高剛性でバネ下重量を減らし、リニアなレスポンスとブレーキング力を持ち合わせます※仕上げ保護のためZ-PLUSのブレーキパッドの使用が推奨されております※但し、同社ブレーキパッドと組み合わせたと致しましても、走行距離に応じてパッド接地面の塗装が落ち、徐々に地金が露出し始めます1202-1158楽天 JP店　

101,600円

【メーカー在庫あり】 リンドールブレーキ Lyndall…

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HS ブレーキローター フロント用品番：1212196商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種BMWE2178〜82323i■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

42,240円

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター…

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HS ブレーキローター リア用品番：1252671商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種BMWE31E5094/10〜99850Ci 5.4フロント：1POT■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

36,080円

DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター H…

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプ05年-08年 スズキ GSX-R1000フロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):310インナー:Mタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:シルバー【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM231FL-SV楽天 JP店

58,344円

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール…

【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】プレミアムRホール φ310 ZRX1200DAEG ピン：オレンジ■カタログ品番：P095-9052■メーカー品番：LM207W-OR■JAN：4589719055724適応車両：ZRX1200DAEG ピン:オレンジ 位置 　：フロント 外径 　：310 mm 板厚　： 5.0 mm MIN.TH.(使用限度) 　：4.5 mm 内径　： 80 mm PCD 　：100 mm 孔数　： 5 径 　：10 mm オフセット　： 4.5 mm パッド有効幅 　：35 mm 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ディスクローター ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

44,339円

プレミアムRホール φ310 ZRX1200DAEG ピ…

■商品説明(br) 好みのブレーキを仕立てる最新のブレーキチューニングはココから始まる。(br) 最大168種類ものパターンから、選ぶという感覚はまさにオーダーメイド。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンに合わせて、自分だけの一枚を選ぶ。あるいは、ボディとコーディネートしたカラーやデザインにこだわることで個性的な足回りを演出することのできる今までにない新しいディスクローター。高性能ディスクをあなた好みにビジュアルにカスタマイズできるのはサンスターだけです。(br) 対応メーカー：Husqvarna,KTM(br) (br)■適合車種(br) 690 DUKE[12-17]｜690 DUKE R[12-17]｜890 DUKE R[20-21]｜VITPILEN701[18-19](br) (br)■仕様(br) アウター：ホール(br) セミフローティング(br) インナータイプ：L(br) 位置：フロント左,フロント右(br) カラー：ブルー(br) サイズ：外径(mm)：320(br) 厚み(mm)：5.5(br) パッド幅(mm)：35(br) 素材：インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)(br) 用途：左右共通(br) (br)■その他注意事項(br) 写真はイメージとなります。車種やインナーの内径によりサイズ・デザイン・カラーなどが異なる場合がございます。ご理解了承のほど、宜しくお願いします。(br) (br)■注意事項(br) ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。(br) ※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。(br) (br)●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。(br) ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。(br) ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。(br) ●人気商品につき在庫を切らす事があります。(br) ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。(br) ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。サンスター LL135ORW-BL プレミアムレーシング フロントディスクローター セミフローティング フロント左/右 ブルー 320mm 690 デューク/690 デューク R

50,729円

サンスター LL135ORW-BL プレミアムレーシング…

■商品詳細 サイズ: 298mm ピンカラー: ブラック アウターデザイン: ホール＆スリット インナーデザイン: Tタイプ インナーカラー: ブラック 厚み: 5.0mm フローティング仕様: フルフローティング/セミフローティング 左右: 左/右 ■適合車種 MT-09/SP/TRACER(2014-2022) NIKEN(2018-2020) XSR900(2015-2022) MT-25/03(2015-2022)※右用のみ YZF-R25/R3(2015-2022)※右用のみ

45,540円

SUNSTAR サンスター プレミアムレーシング フロン…

■商品詳細 サイズ: 300mm ピンカラー: ブラック アウターデザイン: ホール＆スリット インナーデザイン: Mタイプ インナーカラー: ブラック 厚み: 5.0mm フローティング仕様: セミフローティング 左右: 右 ■適合車種 Ninja1000(2011-2019) Versys1000(2012-2014) Z1000(2010-2013) Z750(2007-2010) Ninja650/R(ABS不可2006-2017) ER-6n(ABS不可2006-2017) Versys650(ABS不可2007-2014) ZX-6R(2005-2012) ZX-6R(レースベース車2007-2017) ZX-6RR(2003-2006) Ninja400/R(ABS不可2013-2017) ER-4n(ABS不可2011-2013)

45,540円

SUNSTAR サンスター プレミアムレーシング フロン…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / インナータイプ：M / アウター：ホールタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：オレンジ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：グリーン /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ゴールド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ブルー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナーカラー】タイプM：ブラックタイプS：グレー【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：320 mm板厚：5.5 mmMIN.TH.(使用限度)：5.0 mm内径：94 mmPCD：110 mm孔数：6径：6 mmオフセット：15.65 mmパッド有効幅：35 mmピン：10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラーピン【色で差をつけ、個性を出す】標準色のブラックとオプションカラーの7色を設定。世界に1枚だけのディスクを今あなたの手に。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓　※画像はイメージです。■適合車種CBR1000RR SP CBR1000RR SP 年式: 14  備考: SC59 北米/欧州 【排気量】1000cc CBR1000RR SP 年式: 14  備考: SC59 国内 【排気量】1000cc CBR1000RR SP 年式: 15  備考: SC59 北米/欧州 【排気量】1000cc CBR1000RR SP 年式: 15  備考: SC59 国内 【排気量】1000cc CBR1000RR SP 年式: 16  備考: SC59 北米/欧州 【排気量】1000cc CBR1000RR SP 年式: 16  備考: SC59 国内 【排気量】1000ccCBR1000RR CBR1000RR 年式: 08  備考: SC59 北米/欧州 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 08  備考: SC59 国内 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 09  備考: SC59 北米/欧州 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 09  備考: SC59 国内 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 10  備考: SC59 北米/欧州 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 10  備考: SC59 国内 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 11  備考: SC59 北米/欧州 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 11  備考: SC59 国内 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 12  備考: SC59 北米/欧州 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 12  備考: SC59 国内 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 13  備考: SC59 北米/欧州 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 13  備考: SC59 国内 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 14  備考: SC59 北米/欧州 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 14  備考: SC59 国内 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 15  備考: SC59 北米/欧州 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 15  備考: SC59 国内 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 16  備考: SC59 北米/欧州 【排気量】1000cc CBR1000RR 年式: 16  備考: SC59 国内 【排気量】1000cc

49,741円

SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING…

■商品説明 好みのブレーキを仕立てる最新のブレーキチューニングはココから始まる。 最大168種類ものパターンから、選ぶという感覚はまさにオーダーメイド。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンに合わせて、自分だけの一枚を選ぶ。あるいは、ボディとコーディネートしたカラーやデザインにこだわることで個性的な足回りを演出することのできる今までにない新しいディスクローター。高性能ディスクをあなた好みにビジュアルにカスタマイズできるのはサンスターだけです。 対応メーカー：カワサキ ■適合車種 ER-4n[11-13]｜ER-6f[06-10]｜ER-6n[06-14]｜NINJA400/R｜NINJA650/R｜VERSYS1000｜Z750 バイク適合型式：ER400B,ER650A,ER650H,EX400E,EX650A ■仕様 アウター：ホール＆スリット セミフローティング インナータイプ：M 位置：フロント左 タイプ：セミフローティング カラー：レッド サイズ：外径(mm)：300 厚み(mm)：5.0 パッド幅(mm)：35 素材：インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理) 用途：左用 ■その他注意事項 車種やインナーの内径によりデザインが異なる場合がございます。ご理解了承のほど、宜しくお願いします。 ■注意事項 ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。 ※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。サンスター EM302WL-RD プレミアムレーシング フロントディスクローター レッド 300mm セミフローティング フロント左 ER-4n/ER-6f/ER-6n/ニンジャ400/R

50,729円

サンスター EM302WL-RD プレミアムレーシング …

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HS ブレーキローター リア用品番：1252671商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種アルピナE31D1190〜94/3B12 5.0■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

36,080円

DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター H…

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプカワサキ ZRX1200DAEGフロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):310インナー:Mタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:オレンジ【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM227FL-OR楽天 JP店

58,344円

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール…

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：SD ブレーキローター フロント用品番：2111119商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種シトロエンC4 (B5)B55FW09/02〜Hatchback 1.6/Coupe 1.6 VTR(リヤベアリング内径 30mm)■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

27,984円

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / インナータイプ：M / アウター：ホールタイプ / フローティングピンカラー：ゴールド /フローティングタイプ：フルフローティング■他の商品はこちらです右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：オレンジ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：グリーン /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ゴールド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ブルー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナーカラー】タイプM：ブラックタイプS：グレー【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：320 mm板厚：5.5 mmMIN.TH.(使用限度)：5.0 mm内径：94 mmPCD：110 mm孔数：6径：6 mmオフセット：13 mmパッド有効幅：35 mmピン：10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラーピン【色で差をつけ、個性を出す】標準色のブラックとオプションカラーの7色を設定。世界に1枚だけのディスクを今あなたの手に。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓　※画像はイメージです。■適合車種CB1000R CB1000R 年式: 09  備考: 【排気量】1000cc CB1000R 年式: 10  備考: 【排気量】1000cc CB1000R 年式: 11  備考: 【排気量】1000cc CB1000R 年式: 12  備考: 【排気量】1000ccCB1300 SUPER BOL D’OR CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 05  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 06  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 07  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 08  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 09  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 10  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 11  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 12  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 13  備考: SC54 【排気量】1300ccCB1300 SUPER FOUR CB1300 SUPER FOUR 年式: 03  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 04  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 05  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 06  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 07  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 08  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 09  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 10  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 11  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 12  備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 13  備考: SC54 【排気量】1300cc...

49,741円

SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。インナーローターカラー：ブラック / フローティングピンカラー：レッド■他の商品はこちらですフローティングピンカラー：ブラック / インナーローターカラー：スモークガンメタはこちらインナーローターカラー：チタン / フローティングピンカラー：ブラックはこちらインナーローターカラー：シルバー / フローティングピンカラー：ブラックはこちらフローティングピンカラー：ゴールド / インナーローターカラー：スモークガンメタはこちらインナーローターカラー：チタン / フローティングピンカラー：ゴールドはこちらインナーローターカラー：シルバー / フローティングピンカラー：ゴールドはこちらフローティングピンカラー：レッド / インナーローターカラー：スモークガンメタはこちらインナーローターカラー：チタン / フローティングピンカラー：レッドはこちらインナーローターカラー：シルバー / フローティングピンカラー：レッドはこちらフローティングピンカラー：ブルー / インナーローターカラー：スモークガンメタはこちらインナーローターカラー：チタン / フローティングピンカラー：ブルーはこちらインナーローターカラー：シルバー / フローティングピンカラー：ブルーはこちら...■商品概要◆ステンレスディスクローター◆外径Φ160mm◆厚み約3.9mm(純正より約0.4mm厚)◆ホンダ系3つ穴ピッチ対応(PCD80)◆インナー部/フローティングピン：アルミ削り出し◆純正キャリパー使用可【別売り 補修パーツ】フローティングピンのみ [6個入り](品番：201255-〇〇)160mmウェーブフローティングディスクローター用■詳細説明ウェーブフローティングディスクローター160mmNSF100 | NSR-mini | XR50モタード | XR100モタード | APE50Type-D|APE100Type-D | NSR50/80 | のリアブレーキディスクとして使用可能・シフトアップモンキーナローステムキットに付属の160mmディスクローター■注意点※ヤマハ車・スズキ車等にはご使用いただけません。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種NSF100 NSF100

16,500円

SHIFT UP シフトアップ 160mm ウェーブフロ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。アウター厚：5.5mm / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらですアウター厚：5.0mm / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらアウター厚：5.0mm / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらアウター厚：5.0mm / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらアウター厚：5.0mm / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらアウター厚：5.0mm / フローティングピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらアウター厚：5.0mm / フローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらアウター厚：5.0mm / フローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらアウター厚：5.0mm / フローティングタイプ：フルフローティング / フローティングピンカラー：ハードアルマイトはこちらアウター厚：5.5mm / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらアウター厚：5.5mm / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら...■商品概要■4穴取付ホイール用■左右共通【外径】Φ320【ブレーキパッド有効摺動幅】35mm【付属品】・ラジエーションワッシャ・ブラックパーカークリップ■詳細説明Z系カスタムにおいて根強い支持を持つΦ320大径ディスク。従来のCP2696キャリパー対応モデル (パッド幅40mm)に加え、ブレンボ40ミリキャリパーに最適化された専用モデル(パッド幅35mm) が追加ラインナップされました！アウター厚は5.0mm／5.5mmより選択が可能です。ブレーキシステムは高熱との闘いです。たとえそれが数パーセントでも、サンスターは僅かな放熱効果にも妥協しません。燐酸塩被膜処理のブラックパーカークリップと、放熱処理を高めたラジエーションワッシャを標準装備としました。■注意点※画像はホール＆スリットモデルです。※この商品はディスクローターです。画像に写っているキャリパー等は含まれません。※販売数量限定商品の為、品切れとなる可能性がございます。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。■適合車種Z1-R Z1-RZ1000MkII Z1000MkIIZ750FX Z750FX

49,741円

SUNSTAR サンスター ブレンボ40mmピッチ用Φ3…

メーカー名：ベルリンガーメーカー品番：K13L-GIHN販売備考：※納期未定のカラーです。ご注文後納期が遅れた場合でもキャンセルはできませんので予めご容赦下さい。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 04-07カワサキ[KAWASAKI] Z750 [ZR750J] 08-11カワサキ[KAWASAKI] ER-6n 06-15カワサキ[KAWASAKI] ER-6f/Ninja650R [ニンジャ650R] 06-11カワサキ[KAWASAKI] VERSYS650 [ヴェルシス650] 09-15カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 08-15カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 10-13カワサキ[KAWASAKI] VERSYS1000 [ヴェルシス1000] 13-15カワサキ[KAWASAKI] Z800 [ZR800A] 13-15カワサキ[KAWASAKI] Ninja650 [ニンジャ650] 12-15色[カラー]：ハードニッケル材質[素材]：ステンレスタイプ：左側外径：297型番：K13L-GIHN特記事項：ポリッシュ、ハードニッケル、クロームに関しては通常より納期が掛かり、納期未定です。

74,800円

ベルリンガー AERONAL DISK エアロナルディス…

■商品概要Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。タイプ：リジッドディスクローター素材：ステンレス製純正同サイズ／ディスク厚【仕様】外径：220mm内径：108mm厚さ：5mm取付穴径：7.5mm取付穴数：4■詳細説明SERIE ORO DISC(セリエオロ ディスク)ブレーキディスクは、熱や路面状況、外的環境など様々なストレスにさらされる重要な部品であり、あらゆる条件下で安全性、信頼性、性能が求められるため、その製造には高い経験と技術が必要とされます。ブレーキシステムの設計と製造で世界をリードするブレンボは、あらゆるニーズに対応する多様なブレーキディスクのラインナップを展開しております。セリエオロ ディスクは純正ディスクと100％互換性があり、高品質な製品を求めるユーザーに選ばれております。■リジッドブレーキディスクの特徴精密な製造公差と製造サイクルにより設計された、高い平面度と同心度をもったリジットタイプのブレーキディスクです。オートバイ愛好家にも選ばれる高い性能を発揮することができます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種BRUTALE675 BRUTALE675 年式: 13-  備考: ブルターレ675(675cc) For：RearBRUTALE800 BRUTALE800 年式: 13-  備考: ブルターレ800(800cc) For：RearBRUTALE800 RR BRUTALE800 RR 年式: 15-  備考: ブルターレ800(800cc) For：RearDRAGSTER800 DRAGSTER800 年式: 14-  備考: ドラッグスター(800cc) For：RearDRAGSTER800 RC DRAGSTER800 RC 年式: 17-  備考: ドラッグスター(800cc) For：RearDRAGSTER800 RR DRAGSTER800 RR 年式: 14-  備考: ドラッグスター(800cc) For：RearDRAGSTER800 RR LH44 DRAGSTER800 RR LH44 年式: 15-  備考: ドラッグスター(800cc) For：RearF3 F3 年式: 11-  備考: (675cc) For：Rear F3 年式: 12-13  備考: (800cc) For：RearF3 AGO F3 AGO 年式: 14-  備考: (800cc) For：RearF3 AMG GT F3 AMG GT 年式: 16-  備考: (800cc) For：RearF3 RC F3 RC 年式: 15-  備考: (675cc) For：Rear F3 RC 年式: 15-  備考: (800cc) For：RearF3 SERIE ORO F3 SERIE ORO 年式: 12-13  備考: (675cc) For：Rear F3 SERIE ORO 年式: 12-13  備考: (800cc) For：RearRIVALE800 RIVALE800 年式: 13-  備考: リヴァーレ(800cc) For：RearSTRADALE800 STRADALE800 年式: 15-  備考: ストラダーレ(800cc) For：RearTURISMO800 VELOCE TURISMO800 VELOCE 年式: 14-  備考: ツーリズモ ベローチェ(800cc) For：RearTURISMO800 VELOCE LUSSO TURISMO800 VELOCE LUSSO 年式: 14-  備考: ツーリズモ ベローチェ(800cc) For：RearTURISMO800 VELOCE RC TURISMO800 VELOCE RC 年式: 17-  備考: ツーリズモ ベローチェ(800cc) For：Rear

17,072円

Brembo ブレンボ SERIE ORO(セリエオロ)…

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：PD ブレーキローター リア用品番：2194988商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種プジョー207A75FX/A75F0407/03〜12/111.6 GT (TURBO)ベアリング付■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

29,953円

DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター P…

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホールタイプスズキ KATANA GSX-R1100Sフロント用アウターローター:ホールタイプディスク厚(mm):5.5ディスク外径(mm):310インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:ブラック【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。LM233W楽天 JP店

51,051円

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール…

■商品説明 好みのブレーキを仕立てる最新のブレーキチューニングはココから始まる。 最大168種類ものパターンから、選ぶという感覚はまさにオーダーメイド。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンに合わせて、自分だけの一枚を選ぶ。あるいは、ボディとコーディネートしたカラーやデザインにこだわることで個性的な足回りを演出することのできる今までにない新しいディスクローター。高性能ディスクをあなた好みにビジュアルにカスタマイズできるのはサンスターだけです。 対応メーカー：ホンダ ■適合車種 CB1300SF[00-02]｜CBR1100XX[99-07]｜X11[99-03]｜X4 Type LD[00-03] バイク適合型式：SC35,SC38,SC40,SC42 ■仕様 アウター：ホール＆スリット セミフローティング インナータイプ：M 位置：フロント左 タイプ：セミフローティング カラー：シルバー サイズ：外径(mm)：310 厚み(mm)：5.0 パッド幅(mm)：35 素材：インナー：アルミ合金(ゴールドアルマイト処理) 用途：左用 ■その他注意事項 車種やインナーの内径によりデザインが異なる場合がございます。ご理解了承のほど、宜しくお願いします。 ■注意事項 ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。 ※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。サンスター EM202WL-SV プレミアムレーシング フロントディスクローター シルバー 310mm セミフローティング フロント左 CB1300SF/CBR1100XX

50,729円

サンスター EM202WL-SV プレミアムレーシング …

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプ09年-16年 スズキ GSX-R1000フロント右用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):310インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:ブルー【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM212WR-BL楽天 JP店

58,344円

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 SUNSTAR(サンスター) 商品名：ワークスエキスパンド フロントディスクローター WT027WL-RD バイクの走りを支える「駆動」と「制動」。この極めて重要な二つの領域において、サンスターは世界中の主要車両メーカーから純正採用される圧倒的な信頼を築いてきました。私たちが提供するのは、単なる金属の塊ではありません。0.01mmの精度にこだわった加工技術と、レースの過酷な現場で証明された耐久性。サンスターへの交換は、あなたの愛車に「本物の基準」をインストールすることを意味します。 特長：目指したのはコントロール性能とブレーキレバーの安定感。 サンスターがリリースする市販品最高峰ディスクローター。それが「ワークスエキスパンド」。世界のトップコンストラクターである「ヨシムラジャパン」が開発強力し、現在考え得る最高峰のディスクローターを市販モデルとして形にしました。2011年度からは、SUZUKIがこのワークスエキスパンドをGSX-Rの全世界向けレーシングキットパーツとしても正式採用。実際のレースシーンでも数々のチームがその優れた性能を高く評価しています。 国内外のレースで活躍するトップライダーはもちろん、サンデーライダーでもそのブレーキ性能の違いを体感できるディスクローター「ワークスエキスパンド」。製品ラインナップはスーパースポーツ用だけでなくスポーツツアラーやネイキッドバイクにも適合するモデルを幅広く揃えています。 ワークスエキスパンドが選ばれる五つの理由 ・熱ひずみに強い。 ・強く握り込んだときのコントロール性が良い。 ・連続周回走行を重ねてもブレーキレバーの位置が安定している。 ・握ったら握った分だけブレーキ効力が発生する。 ・ブレーキパッドの摩耗が少ない。 弊社品番 26720678 JANコード 4570011642675 メーカー品番 WT027WL-RD 用途左用 材質インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理) 仕様アウター：ワークス セミフローティング 商品サイズ外径(mm)：330 厚み(mm)：5.5 単位1枚 カラーレッド タイプフロント左 セミフローティング 適合車種S1000RR[2019] ※注意：写真はイメージとなります。車種やインナーの内径によりデザインが異なる場合がございます。ご理解了承のほど、宜しくお願いします。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

80,181円

SUNSTAR ワークスエキスパンド フロントディスクロ…

brembo/ブレンボ　HP ディスクキット T-DRIVE MV AGUSTA F3 800/675メーカー品番：208.A985.47JANコード：4548664867875ブレンボ HP ディスクキット T-DRIVE MV AGUSTA F3 800／675ディスク径:φ320 MVアグスター800／675 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。素材 ： ステンレス／アルミニウム【適合】エムブイアグスタ[MV AGUSTA]…BRUTALE800 [ブルターレ800] 18-19エムブイアグスタ[MV AGUSTA]…BRUTALE800 DRAGSTER [ブルターレ800 ドラッグスター] 15-19エムブイアグスタ[MV AGUSTA]…F3 800 13-19エムブイアグスタ[MV AGUSTA]…F3 675 11-13メーカー品番[カタログ品番] ： 208.A985.47厚み ： 5.5mmPAD[有/無] ： 無加工[有/無] ： 無材質[素材] ： ステンレス/アルミニウム仕様 ： 非分解式(リペアパーツ設定なし)仕上げ(表面処理) ： 表面処理：アノダイズド(ブラック)使用箇所 ： ブレーキディスク内容量[数量] ： 2枚セット付属品 ： 偽造防止カード/取扱説明書/ステッカー外径 ： φ320mm製法 ： インナーベル：アルミニウムCNC削り出し/アウターローター：ステンレス

140,800円

brembo/ブレンボ HP ディスクキット T-DRI…

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプカワサキ Z900RSフロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):320インナー:Mタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:ブルー【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EMA27FL-BL楽天 HD店

58,344円

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：右用 / フローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティング■他の商品はこちらですタイプ：左用 / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらタイプ：左用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらタイプ：左用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらタイプ：左用 / フローティングピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらタイプ：左用 / フローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらタイプ：左用 / フローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらタイプ：左用 / フローティングタイプ：セミフローティング / フローティングピンカラー：ハードアルマイトはこちらタイプ：右用 / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらタイプ：右用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらタイプ：右用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：330 mm板厚：5.5 mmMIN.TH.(使用限度)：5.0 mm内径：72 mmPCD：90 mm孔数：5径：8 mmオフセット：16 mmパッド有効幅：33 mmピン：12ピン■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。【こだわるならトップライダーが評価したブレーキを】■特徴1：サンスター独自のグルーヴ(溝)形状グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。■特徴2：選べる板厚と細かいディティール板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。■特徴3：選べるフローティング方式インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。■特徴4：選べるピンカラー標準色のブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。ブレーキ周りのアクセントにもなります。ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※パッド有効幅が異なる場合があるため使用するキャリパーをご確認ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種1098 1098 年式: 07-081098R 1098R 年式: 08-091098S 1098S 年式: 07-081198 1198 年式: 09-111198R 1198R 年式: 101198S 1198S 年式: 09-101198SP 1198SP 年式: 111199Panigale 1199Panigale 年式: 12-141199Panigale R 1199Panigale R 年式: 13-141199Panigale S 1199Panigale S 年式: 12-141199Superleggera 1199Superleggera 年式: 141299Panigale 1299Panigale 年式: 15-171299Panigale S 1299Panigale S 年式: 15-17Panigale R Panigale R 年式: 15-18Panigale V4 Panigale V4 年式: 18-19Panigale V4 R Panigale V4 R 年式: 19Panigale V4 S Panigale V4 S 年式: 18-19STREETFIGHTER STREETFIGHTER 年式: 09-11STREETFIGHTER S STREETFIGHTER S 年式: 09-13

80,960円

SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロン…

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホールタイプ07年以前 BMW R1200フロント用アウターローター:ホールタイプディスク厚(mm):5.5ディスク外径(mm):320インナー:Lタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:ゴールド【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。LL133BF-GD楽天 HD店

54,698円

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 SUNSTAR(サンスター) 商品名：プレミアムレーシング フロントディスクローター EM207WR-RD バイクの走りを支える「駆動」と「制動」。この極めて重要な二つの領域において、サンスターは世界中の主要車両メーカーから純正採用される圧倒的な信頼を築いてきました。私たちが提供するのは、単なる金属の塊ではありません。0.01mmの精度にこだわった加工技術と、レースの過酷な現場で証明された耐久性。サンスターへの交換は、あなたの愛車に「本物の基準」をインストールすることを意味します。 特長：好みのブレーキを仕立てる最新のブレーキチューニングはココから始まる。 最大168種類ものパターンから、選ぶという感覚はまさにオーダーメイド。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンに合わせて、自分だけの一枚を選ぶ。あるいは、ボディとコーディネートしたカラーやデザインにこだわることで個性的な足回りを演出することのできる今までにない新しいディスクローター。高性能ディスクをあなた好みにビジュアルにカスタマイズできるのはサンスターだけです。 弊社品番 26682075 JANコード 4589719011744 メーカー品番 EM207WR-RD 用途右用 材質インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理) 仕様アウター：ホール＆スリット セミフローティング インナータイプ：M 商品サイズ外径(mm)：310 厚み(mm)：5.0 パッド幅(mm)：35 単位1枚 カラーレッド タイプフロント右 セミフローティング 適合車種VERSYS1000/SE｜Z1000[14-21]｜Z800[13-16]｜ZRX1200 DAEG[09-16]｜ZX-14R[12-20]｜ZZR1400[06-11]｜ZX-6R[13-17] ※注意：写真はイメージとなります。車種やインナーの内径によりデザインが異なる場合がございます。ご理解了承のほど、宜しくお願いします。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

46,786円

SUNSTAR プレミアムレーシング フロントディスクロ…

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