メーカー/商品名 　BLITZ　車高調キット　ZZ-R DSC Plus 車種 　ホンダ：シビック [型式] 　FL1 [年式] 　21/09-24/09 [マウントF/R] 　純正/強化ゴム [レートF/R] 　6.0/5.0 [自由長F/R] 　180/190 [車高調整範囲F/R] 　-75〜0/-65〜-25 商品番号 　98666 商品説明 　・全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。 　・業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる 　　全自動コントロール機能。 　・コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。 　　?型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。 　・ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。 　・Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。 　　Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。 　・合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを 　　切替可能。 　・高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。 　・環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて?動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能 　　搭載。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

174,042円

[個人宅配送可能]BLITZ(ブリッツ) 車高調キット …

商品名：FLEX Z フレックスゼットメーカー：ホンダ / HONDA車種：オデッセイ ハイブリッド型式：RC5年式：2023.12-駆動方式：FFグレード：E:HEV ABSOLUTE, E:HEV ABSOLUTE EX, E:HEV ABSOLUTE EX BLACK EDITIONFスプリングレート：6.0kgf/mmRスプリングレート：7.0kgf/mmF基準ダウン量：-50mmR基準ダウン量：-50mmFt推奨車高調整範囲：-60〜-40mmRr推奨車高調整範囲：-60〜-40mmFt可能車高調整範囲：-87〜-31mmRr可能車高調整範囲：-75〜-39mm適合情報：商品コード：VSHJ2-C1AS3備考：RRは純正アッパーマウントを加工して取外し、再使用します。 注意：MADE IN JAPANの高品質！横浜自社工場で仕上げたプライス以上の価値を持つ全長調整式車高調！発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

119,922円

TEIN テイン FLEX Z オデッセイ ハイブリッド…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーBLITZ商品名DAMPER ZZ-R DSC Plus品番98316マウント F｜R強化ゴム｜強化ゴムバネレート(kgf/mm) F｜R7.0｜4.3自由長 F｜R220｜230スプリング F｜RID62 ストレートスプリンング｜樽型orテーパー型 専用形状スプリング車高調整範囲 F｜R-70〜0｜-65〜-30推奨減衰力 F｜R16｜16リア減衰ダイヤル位置-付属延長ダイヤル-付属スタビリンク F｜R-｜-B.R.A.I.N/接続※○自動車メーカーマツダ車種マツダ6 ワゴン車両型式GJ2FW年式2019/08〜エンジン型式SH-VPTR適合詳細2WD備考・ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット・B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。注意事項・車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。・グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。・車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。・「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。・再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。・DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。・DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。・DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。・DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。・DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。

192,825円

ダンパー ZZ-R DSC Plus 車高調 マツダ マ…

■品番943 62K CBF ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名street ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種アルファード/ヴェルファイア ■型式ANH20W/GGH20W ■年式2008.5〜2015.1 ■車種備考- ■グレード240X/240G/350X/350S ■駆動方式FF ■排気量(cc)2400/3500 ■ロワシート・ロックナット色青 ■アッパーマウント【F/R】-/- ■減衰力調整【F/R】-/14 ■オ—バーホール対応可否【F/R】-/- ■型取車GGH20W/ANH20W ■推奨車高調整幅(mm)【F/R】-70〜-45(-55〜-30 ANH20W)/-55〜-35(-50〜-30 ANH20W) ■参考車高(mm)【F/R】-55(-40 ANH20W)/-55〜-35(-50〜-30 ANH20W) ■最大車高調整幅(mm)【F/R】-70〜-45(-55〜-30 ANH20W)/-57〜-15( -50〜-10 ANH20W) ■標準スプリング7K/6K ■変更可能スプリング【F】専用形状 ■変更可能スプリング【R】専用形状 ■ID/FH【F】- ■ID/FH【R】- ■車高調整機構【F/R】全長固定/ネジスペーサー ■オプション- ■備考- ■商品説明リヤ減衰力14段調整！ リーズナブルなエントリーモデルシンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデル◎フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備(一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定)◎ネジ式(全長固定)車高調整◎アッパーマウントレスキット ■コードA ■JAN- ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

93,624円

CUSCO クスコ 車高調 street アルファード/…

メーカー RS-R 商品 TP Best-i 品番 TPT777S2B バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 0.0｜0.0 推奨車高調整幅(mm)F|R 0〜-60｜0〜-37 推奨車高(mm)F|R -25〜-30｜-30〜-35 最大調整幅(mm)F|R -｜- 減衰力調整F|R ○｜○ 調整段数F|R 36｜36 全長調整F|R ×｜× フロントキャンバー調整 × リア車高調整 純正リーフ式 車両 トヨタ 車種 ハイエースバン 型式 TRH200V 年式 2004/8〜 駆動｜排気量 FR｜2000 NA グレード スーパーGL 備考 KIT-2B(ショック+ブロックキット+バンプラバー)(純正サスニ対応) 詳細ハ製品案内(セレクトシステム)参照 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

148,302円

RS-R TP ベストi 車高調 ハイエースバン TRH…

レクサス NX450h+ AAZH26 車高調 Best i Activeメーカーアールエスアール【RS-R】メーカーコードBIT523MAカテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細■製品概要Activeシリーズは、純正採用されている電子制御ダンパーに対応しています。これまでの車高調整式サスペンションは、ショックアブソーバーごと取り替えるため電子制御機能を失っていました。Activeシリーズは純正電子制御機能をそのまま採用し、モード切り替えスイッチ等の電子制御機能を生かせる待望の車高調です。またRS☆Rオリジナル電磁バルブ採用により、各メーカー幅広い車種に対応しています。純正ダンパー以上に自動減衰力調整幅が広く、快適な乗り心地を実現しています。・全シリーズ共通　単筒式　全長調整式　純正電子制御システムによる減衰力調整・Basic☆i Active　製品保証・Best☆i Active　製品保証　36段階減衰力調整　乗り心地保証・Black☆i Active　任意の減衰力調整・適合型式:AAZH26　グレード等：Fスポーツ　駆動方式：4WD　年式:R3/11〜　 　備考：AVS＋減衰力36段調整、リア純正アッパーマウント再使用　・車高調整幅：フロント/-20〜-65mm リア/-25〜-65mm、最大車高調整幅：フロント/0〜-80mm リア/-25〜-65mm、推奨車高：フロント/-40〜-45mm リア/-45〜-50mm　　　　　・仕様：推奨 バネレート：フロント/8.00k リア/6.00k・減衰力調整：F　○　R　○全長調整：F　○　R　○フロントキャンバー調整：×リア車高調整方式：ネジ式注意事項＊画像はイメージです。●［減衰力調整の表記が※1の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。●［減衰力調整の表記が※2の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、　ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。　（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）●［フロントキャンバー調整の表記が※3の場合］：キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。）●［フロントキャンバー調整の表記が※4の場合］：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）●最大車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法よりの数値であり、保証できる走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲内については推奨車高調整幅を参照してください※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグBIT523MA レクサス NX450h+ AAZH26 車高調 Best i Active サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R LEXUS NX LEXUS NX 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

267,077円

アールエスアールレクサス NX450h+ AAZH26 …

BLITZ / ブリッツZZ-R■適合車種NISSAN ( ニッサン ) > NV100クリッパーリオ (NV100 CLIPPER RIO) 2015/03-2019/06・車両形式：DR17W・エンジン型式：R06A(Turbo)■商品詳細・コードNo.92364・JANコード：4959094923640Turbo/NA共通4WD テールランプ下縁の高さが地上350mm以上になるよう注意してください 車高調整範囲はDA17W(4WD)のデータになりますスペック表FRマウント強化ゴム強化ゴムレート54自由長150180スプリングSTBS車高調整範囲-70〜0-57〜-25製品付属スタビリンク--推奨減衰力F/R16/16リア減衰ダイヤル位置・形状B製品付属延長ダイヤル-B.R.A.I.N接続※-◆同車種シリーズ表◆NISSAN > NV100クリッパーリオ (NV100 CLIPPER RIO) > DR17W 2015/03-2019/06 (エンジン型式： R06A(Turbo) ）ZZ-RZZ-RコードNo.92364コードNo.92364■送料について◆レビューを書く送料:Aサイズ◆レビューを書かない送料:Lサイズ■在庫についてBLITZのメーカーサイトに在庫在庫がない商品でも、予約注文という形で注文をお受けしております。お客様が注文したタイミングで在庫状況を確認いたしますので、タイミングが前後する可能性があります。受注生産品もございますので、注文後のキャンセルはご遠慮ください。■備考お客様都合の注文後のキャンセル、購入後の返品は受け付けていません。中身違い・破損等に関しては商品到着後3日以内にご連絡下さい。予告なく商品生産終了となる事もあります。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。ご注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。■ダンパーシリーズ注意事項※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※ リア減衰ダイヤル位置・形状については下写真を参考にしてください。画像は代表車種になります。※ スプリングタイプは下記をあらわしております。「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」※ 製品付属スタビリンクについてはそれぞれ下記をあらわしております。「FF：フロント固定式スタビリンク同梱」「FA：フロント調整式スタビリンク同梱」「RF：リア固定式スタビリンク同梱」「RA：リア調整式スタビリンク同梱」※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。 弊社出荷時寸法より極端に車高下げて（上げて）使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても弊社は一切の責任を負いかねます。※ グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※ DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。2019年9月以前に購入の方は装着されているDAMPERのシリアルナンバーをご確認いただき、お問い合わせください。※ DSC Plus車種別セットとは、DAMPER ZZ-R(BB)以外に必要なパーツ一式のセットになります。商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。

121,440円

BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 NV100ク…

スタイル：ローダウンキット◆商品名：エフェックス(EFFEX) ローダウンキット 20mmダウン ブラック Z900RS PHA762D適合車種：Z900RS ZR900C 18-22 , Z900RS 8BL-ZR900K 23-25 , Z900RS 26色：ブラックタイプ：ショートタイプ仕様：PHA762D専用のショート設定キット内容：ショートサイドスタンド、取扱説明書Z900RS用の、エフェックスのローダウンキット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、信号待ちや一時停止といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。 タイプ：三角プレートタイプ 色カラー：ブラック 材質素材：スチール 仕様：リンクプレート交換 仕上げ(表面処理)：亜鉛メッキ キット内容：ローダウンリンクプレート、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書 作業時間：0.5h 特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。 使用上の注意：ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。 オプション：品番：PHS762 関連商品：品番：PHS762，PHA762D-SET ダウン量：-20mm

8,770円

エフェックス(EFFEX) ローダウンキット 20mmダ…

■メーカー品番SIT251M■メーカー名RS-R■商品名Super☆i■自動車メーカートヨタ■車種クラウン■車両型式GRS180■駆動FR■排気量2500 NA■年式15/12〜20/1■推奨車高調整幅(mm)F/R-10〜-65/-5〜-55■推奨車高(mm)F/R-35〜-40/-30〜-35■最大調整幅(mm)F/R+60〜-105/+45〜-90■推奨バネレート(kg/mm)F/R10/8■減衰力調整F/R○/○■全長調整F/R○/○■フロントキャンバー調整×■リア車高調整全長式■マッチンググレードロイヤルサルーン■JANコード4511969804760■備考アスリート共通■備考2■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

245,850円

RS-R RSR 車高調 Super-i クラウン GR…

　ハイエース 200系 ローダウン 車高調整キット ◆思うがままにローダウン！−40mm〜80mmで車高調整可能です！ [適合] ■H16年〜　ハイエース　レジアスエース 1型 2型 3型 4型 5型 [商品詳細] ■ローダウン ブロックキット＋前後バンプラバー ■ブルーアルマイト仕上げのアルミ製なのでサビなくいつまでもキレイです。 ■調整幅は「-40mm、-50mm、-60mm、-70mm、-80mm」と10mm間隔でセッティングが行えます。 ■キット内にはブロック・取付ネジ、Uボルト等必要な設置に部品は入っております。 [状態・その他] ■輸入の際についた使用に支障の無い小キズ、スレ、包装箱の損傷等は予めご了承下さい。 ■設置の際には「ドリル・サンダー」などが必要となる場合がございます。必要に応じてご用意ください。 　 ◆◇弊社では事故防止のため有資格者在籍のショップにて作業を行うことを強くお勧めしております。 ■作業中の事故・取付ミスによる破損に関しましては一切の責任を負いません。 ■取付に関してのサポートは行っておりません。DIYのお客さまはショップ様を通してご相談下さい。 ■専用品以外の社外パーツ・汎用パーツにつきましては商品説明にはない合わせ加工を要する場合もございます。 ■商品により取扱説明書が付属しない、英文・中文の場合ががございます予めご了承お願いいたします。 ■作業などショップ様にご依頼する場合は予めご担当者様と商品詳細を確認していただいてからご購入ください　　

15,900円

ハイエース レジアスエース 200系 1型 2型 3型 …

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144,375円

RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・…

ABM,ABMSTORE,RS-R,rs-r,RS☆R,アールエスアール,アール,エス,アール,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サスキット,ダンパー,ショック,スプリング,ストリート,乗り心地,アッパーマウント,複筒式,耐久性,信頼性,サビ対策,高剛性,ブラケット,乗り味,レンチ,ダンパーオイル,保証,仕様変更,オーバーホール,推奨,ソフト,ハード,国産,日本製,純正,交換,対応,Best-i,Best☆i,ACTIVE,ベスト,アイ,アクティブ,【 車名 】アルト ラパン【 型式 】HE22S【 エンジン型式 】K6A【 年式 】H20/11〜H27/5【 備考 】記載の車両種情報は、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【 商品名 】Best☆i（ベスト・アイ）【 定価 】209,000円 （税込み）【 仕様 】バネレート 推奨仕様（ソフト仕様/ハード仕様も取り扱っておりますので、　ご希望の方は当社までお問い合わせください。）【 品番 （商品コード） 】BIS151M※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。

156,750円

RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ …

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーOHLINS商品名コンプリートキット品番仕様・アッパーマウント：ピロボールマウント仕様・タイプ：HAL(全長調整式車高調整)・サブバルブ：｜DFV(デュアル・フロー・バルブ)・自由長(mm)_F｜R：200｜200・レート(N/mm)_F｜R：100｜70・全長調整範囲(mm)_F｜R：±15｜±15・ダウン量_F｜R：20｜20車両メーカースバル車種レヴォーグ型式VMG適合詳細備考・基準ダウン量は、当社でのテスト時に車高を計測したデータであり、あくまで目安となるものです。・実際には車両個体差等により変化する場合がございます。注意事項

335,980円

コンプリートキット レヴォーグ VMG オーリンズ タイ…

商品名BLITZ 車高調 ZZ-R spec DSC Plusカラー・サイズ品番：98354備　考車種：ニッサン セレナ車両型式：2016〜2022 C27系 GNC27エンジン型式：MR20その他：車種：セレナ(SERENA) 年式：2019/08- 型式：GNC27、GFNC27 車高調整範囲（F／R）：-100〜0/-53〜-234WD、リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

179,982円

BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R spec DSC…

商品名BLITZ 車高調 ZZ-R spec DSC Plusカラー・サイズ品番：98534備　考車種：マツダ マツダ 3 ファストバック車両型式：2019〜 BP系 FASTBACK BPFJ3Rエンジン型式：PE-MJその他：車種：MAZDA3 FASTBACK 年式：2023/06- 型式：BPFJ3R 車高調整範囲（F／R）：-55〜0/-50〜-202WD※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

172,854円

BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R spec DSC…

ABM,ABMSTORE,RS-R,rs-r,RS☆R,アールエスアール,アール,エス,アール,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サスキット,ダンパー,ショック,スプリング,ストリート,乗り心地,アッパーマウント,複筒式,耐久性,信頼性,サビ対策,高剛性,ブラケット,乗り味,レンチ,ダンパーオイル,保証,仕様変更,オーバーホール,推奨,ソフト,ハード,国産,日本製,純正,交換,対応,Basic-i,Basic☆i,ACTIVE,ベーシック,アイ,アクティブ,【 車名 】IS300h【 型式 】AVE30【 エンジン型式 】2AR-FSE【 年式 】R2/11〜【 備考 】AVS対応R：純正アッパーマウント再使用記載の車両種情報は、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【 商品名 】Basic☆i Active（ベーシック・アイ アクティブ）【 定価 】240,900円 （税込み）【 仕様 】バネレート 推奨仕様（ソフト仕様/ハード仕様も取り扱っておりますので、　ご希望の方は当社までお問い合わせください。）【 品番 （商品コード） 】BAIT592MA※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。

180,675円

RS-R アールエスアール Basic☆i Active…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーD2 JAPAN商品サスペンションシステム スーパーレーシング品番D-AC-09トップマウント(F/R)アルミトップマウント/アルミトップマウントバネレート(F/R)9.8/5車両ホンダ車種インテグラ型式DC2年式1993〜2001適合詳細シングルカム備考リアブラケットフォーク注意事項適合詳細や商品の詳しい製品の仕様等につきましては、メーカーまでご確認をお願い致します。

568,713円

D2ジャパン インテグラ DC2 サスペンションシステム…

■品番TS-AL08 ■メーカーXYZ/エックスワイジー ■商品名TS type-IMP 外国車 ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■モデル156 6気筒 ■型式(E-/GF-/GH-)932A1/932AC ■年式97-06 ■アッパーマウント(F/R)固定式ピロアッパー/純正アッパー ■バネレート(F/R)20.0k/4.5k ■備考 ■注意事項 ■商品説明トップスポーツは、スポーツ走行に最適なセッティングを施し、ワインディングロードからサーキットまで走る楽しさを追求したスポーツモデルです。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

255,134円

XYZ エックスワイジー 車高調 TS type-IMP…

ABM,ABMSTORE,RS-R,rs-r,RS☆R,アールエスアール,アール,エス,アール,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サスキット,ダンパー,ショック,スプリング,ストリート,乗り心地,アッパーマウント,複筒式,耐久性,信頼性,サビ対策,高剛性,ブラケット,乗り味,レンチ,ダンパーオイル,保証,仕様変更,オーバーホール,推奨,ソフト,ハード,国産,日本製,純正,交換,対応,Best-i,Best☆i,ACTIVE,ベスト,アイ,アクティブ,【 車名 】MRワゴン/Wit【 型式 】MF22S【 エンジン型式 】K6A【 年式 】H18/1〜H22/12【 備考 】NA/ターボ車 共通記載の車両種情報は、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【 商品名 】Best☆i C＆K（ベスト・アイ シー アンド ケー）【 定価 】195,800円 （税込み）【 仕様 】バネレート 推奨仕様（ソフト仕様/ハード仕様も取り扱っておりますので、　ご希望の方は当社までお問い合わせください。）【 品番 （商品コード） 】BICKS143M※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。

146,850円

RS-R アールエスアール Best☆i C＆K ベスト…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーLARGUS商品SpecKバネレート(F/R)5k/2.5k自由長(F/R)180mm/150mmアッパーマウント(F/R)調整式ピロ/マウントレス減衰位置(F/R)ダイヤル固定式(アッパーマウント上部)/円盤型(タイヤハウス内)車高調整範囲(F/R)510mm〜590mm/554mm〜573mmダウン量(F/R)-80mm〜±0/-51mm〜-32mm車両スズキ車種パレット型式MK21S年式駆動方式2WD適合詳細備考注意事項

119,790円

ラルグス スペックK パレット MK21S[ 2WD]車…

車名 セルシオ 型式 UCF30 年式 H12/8〜H18/5 排気量 4300 ノンターボ 駆動方式 FR グレード A仕様 備考 TEMS機能はカットされます。 バネレート選択幅F14～24K、R8～18K　出荷時、最低地上高90～100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） 推奨車高調整幅(mm) F：-50〜-70 / R：-35〜-70 最大車高調整幅(mm) F：-40〜-185 / R：-30〜-170 バネレート(kg/mm) F：18.0 / R：12.0 減衰力調整 F：○ / R：○ 全長調整 F：○ / R：○ リア車高調整 全長式 フロントキャンパー調整 × 送料 全国送料無料キャンペーン中限界までダウン、ショーカーフォルムを可能に Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現しました。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。エアロやインナー干渉を防ぐ為、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと制御するBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色にはBlack☆i専用の黒色を採用しています。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 ストロークを確保したままBlack☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっております。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。変更をご希望の場合はお手数をおかけ致しますがご要望欄にご記入下さい。 ダウン量を最大まで下げた場合はフェンダー内の加工が必要となる場合がございます。 当商品は最大限のローダウンを目的とした製品となりますので、乗り心地保証および一年間の製品保証は付帯しておりません。 当商品は車検非対応品となります。○RS-R正規代理店だから購入後も安心 　 クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。

179,850円

RS-R Black-i車高調 セルシオ UCF30 /…

車メーカーBMW車種1 SERIES1シリーズ型式1B30 1S30年式H24.8～R1.8 (2012/08～2019/08)グレード等M135i/M140i適合備考※電子制御ダンパー付(要キャンセル)品番3AA.BML.B1.000メーカーTop LineトップラインブランドAragostaアラゴスタ品名車高調キット 1台分シリーズTYPE-S＼FRアッパーマウント調整式ピロボールアッパーマウント固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート910ダウン量2020全長調整範囲+35/-13+45/-7ショック構成材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート倒立式ショックコイルオーバー 一体式材質：アルミカシマコート正立式ショックショック・スプリング別置き、別体式納期について受注生産の為、約3ヶ月(営業日)お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品写真はサンプルです。実際の商品とは形状等、細部などが異なる場合がございます。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ARAGOSTA aragosta Aragosta TOPLINE Damper Coilover Kits Suspension Shock Absorber BMW 1 SERIES アラゴスタ トップライン 車高調整キット サスペンション ローダウン ショックアブソーバーAragosta（アラゴスタ） オランダの老舗メーカー、トラクティブ社と日本のトップライン社との共同開発で生まれたサスペンション。とにかく高品質、性能を最優先にするこだわり。 ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。 Specification 究極のスムーズ性能を実現 超軽量・高圧鍛造アルミシリンダーには次世代の皮膜処理・カシマコーティングを採用。モリブデンを含浸させる特殊処理がシリンダー自体に驚異的な潤滑性を実現。従来の硬質アルマイトとは比較にならない大幅なフリクション低減、耐久性が備わり、リニア、スムーズネス、トラクションアビリティといった基本性能を高次元で可能にします。 高性能スプリングを標準装備 直巻きスプリングの理想を具現化したrana spring（ラーナスプリング）を全てのアラゴスタに標準装備。高品質・高耐久性に加え、クセの無いリニアな特性がダンパー性能を最大限に引き出すことに貢献。ラーナオレンジ＋キャラクターロゴが高性能の証です。 最良の塗装技術を採用 スティールシリンダー／アウターケースには防錆、耐衝撃、耐久性において最良とされるカチオン電着塗装を従来を上回る高品位で実施。難しいとされるネジ部の隅々にまで確実に電着させ、アラゴスタのパフォーマンスをサポートします。 性能最優先の高精度加工 シリンダーの加工精度にこだわりアルミ/スティールシリンダー共に表面の粗さ0.2ミクロン・2/10000mmを実現。さらに、シリンダー内の表面精度と真円度を指定値まで高めるためホーニング処理も実施。この精密エンジン同等の加工を全てのシリンダーに行うダンパーメーカーは極めて稀と言えます。 研ぎ澄まされた内部構造 アラゴスタの卓越したパフォーマンスを支えるのは、極低速域から微細な減衰特性のコントロールが可能なダンパーピストンおよびニードル。コンフォートやスポーツ様々な要求を網羅し、トラクション性能を格段に向上。また、外部式の減衰力調整機構はスムーズ＆ダイレクトなクリック感で20段の調整範囲に明確な特性変化を与え、自在のセッティングに対応します。 高硬度、高効率WPC処理 倒立式カートリッジシリンダーには金属表面の改質技術としてもっとも優れる精密ショットピーニング（WPC加工）を採用。慴動抵抗が大きいカートリッジシリンダーにおいて摩耗係数の低減、慴動部の油膜保持を格段に向上。見た目にわからない部分にもあえて手間とコストをかけるのは、性能を最優先するモノづくりの現れです。

386,925円

Aragosta アラゴスタ 車高調 タイプS PA/P…

メーカー/商品名 　BLITZ　車高調キット　ZZ-R 車種 　トヨタ：マークII [型式] 　JZX90 [年式] 　92/10-96/09 [マウントF/R] 　強化ゴム/強化ゴム [レートF/R] 　12.0/8.0 [自由長F/R] 　200/220 [車高調整範囲F/R] 　-75〜0/-70〜0 [商品備考] 　クルーズコントロール付車未確認 商品番号 　92752 商品説明 　・単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式サスペンションキット。 　・32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、 　　あらゆる走行シーンに対応します。 　・アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と 　　軽量化を両立します。 　・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。 　　しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。（一部車種除く） 　・カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は,ご注文確定直後から出荷に関わらず,車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。 メーカー：BLITZ(ブリッツ) 商品名：車高調キット ZZ-R 車種：トヨタ：マークII 型式：JZX90 年式：92/10-96/09

102,762円

[個人宅配送可能]BLITZ(ブリッツ) 車高調キット …

ハリアー MXUA80/85・AXUH80/85・AXUP85 車高調キット DAMPER ZZ-Rメーカーブリッツ【BLITZ】メーカーコード92532カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と軽量化を両立します。単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。（一部車種除く）カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。クルマSNSサイト「みんカラ」が実施する「パーツオブザイヤー」において、不動の支持を集めた商品として殿堂入りの称号を与えられています。・マウントF／R 強化ゴム/強化ゴム　・レートF／R　6.0/6.0 ・自由長F／R　220/230 ・スプリングF／R　ST/BS ・車高調整範囲F／R　MXUA80　-95〜0/-65〜-15 MXUA85 -85〜-10/-75〜-25　・リア減衰ダイヤル位置、形状　B　 ・製品付属延長ダイヤル　- ・製品付属スタビリンクF/R　-/-注意事項※リア減衰ダイヤルはホイールハウス内※画像はイメージです※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ92532 ハリアー MXUA80/85・AXUH80/85・AXUP85 車高調キット DAMPER ZZ-R サスペンションキット / (車高調整式) ブリッツ BLITZ ハリアー 80 HARRIER /ハリアー 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

170,456円

ブリッツハリアー MXUA80/85・AXUH80/85…

BLITZ / ブリッツZZ-R■適合車種SUBARU ( スバル ) > フォレスター (FORESTER) 2012/11-2014/11・車両形式：SJ5, SJG・エンジン型式：FB20(NA), FA20(Turbo)■商品詳細・コードNo.92497・JANコード：4959094924975スペック表FRマウント強化ゴム強化ゴムレート66自由長220180スプリングSTST車高調整範囲-100〜0-70〜-20製品付属スタビリンク--推奨減衰力F/R16/16リア減衰ダイヤル位置・形状A製品付属延長ダイヤル100mmB.R.A.I.N接続※-◆同車種シリーズ表◆SUBARU > フォレスター (FORESTER) > SJ5, SJG 2012/11-2014/11 (エンジン型式： FB20(NA), FA20(Turbo) ）ZZ-RZZ-RDSC PlusDSC Plus車種別セットASJG+92497/?sid=244798">コードNo.92497SJG+98497/?sid=244798">コードNo.98497SJG+15236/?sid=244798">コードNo.15236■送料について◆レビューを書く送料:Aサイズ◆レビューを書かない送料:Lサイズ■在庫についてBLITZのメーカーサイトに在庫在庫がない商品でも、予約注文という形で注文をお受けしております。お客様が注文したタイミングで在庫状況を確認いたしますので、タイミングが前後する可能性があります。受注生産品もございますので、注文後のキャンセルはご遠慮ください。■備考お客様都合の注文後のキャンセル、購入後の返品は受け付けていません。中身違い・破損等に関しては商品到着後3日以内にご連絡下さい。予告なく商品生産終了となる事もあります。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。ご注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。■ダンパーシリーズ注意事項※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※ リア減衰ダイヤル位置・形状については下写真を参考にしてください。画像は代表車種になります。※ スプリングタイプは下記をあらわしております。「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」※ 製品付属スタビリンクについてはそれぞれ下記をあらわしております。「FF：フロント固定式スタビリンク同梱」「FA：フロント調整式スタビリンク同梱」「RF：リア固定式スタビリンク同梱」「RA：リア調整式スタビリンク同梱」※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。 弊社出荷時寸法より極端に車高下げて（上げて）使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても弊社は一切の責任を負いかねます。※ グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※ DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。2019年9月以前に購入の方は装着されているDAMPERのシリアルナンバーをご確認いただき、お問い合わせください。※ DSC Plus車種別セットとは、DAMPER ZZ-R(BB)以外に必要なパーツ一式のセットになります。商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。

137,214円

BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 フォレスター…

適合車種 メーカー BMW 車種 5シリーズ 型式 F10 年式 2010-2016 駆動方式 4WD 注意事項 ※必ず適合情報をご確認の上お買い求め下さい 　不明点はお気軽にお問い合わせ下さい 製品詳細 メーカー SF-Racing グレード スポーツタイプ 品番 SF-BM03-18 減衰調整 32段階調整 前バネレート 14kg 後バネレート 6kg 前アッパーマウント ラバーマウント 後アッパーマウント ラバーマウント 前サス形状 ダンパー・スプリング一体式(コイルオーバー) 後サス形状 ダンパー・スプリング一体式(コイルオーバー) 前ダンパー径 52mm 後ダンパー径 50mm 注意事項 ※製品データはメーカーから予告なしに 　アップデートされる場合があります 　詳しくはお問い合わせください 保証について メーカー1年保証 ※保証内容はメーカー判断となります オプション設定 フロント キャンバー調整ピロボールマウント/別途19,800円 リア ピロボールマウント/別途19,800円 注意事項 ※オプションはメーカーから予告なしに 　変更される場合があります 　詳しくはお問い合わせください 送料について 全国一律 送料無料 ご購入前の注意事項 ※以下の注意事項を最後までご確認の上、同意された方のみご購入ください。 ご購入いただいた場合は、下記内容すべてに同意されたものといたします。 ・商品によっては、取り付け時に一部加工が必要となる場合がございます。 ・弊社では取付作業の施工、指導等は行っておりません。 ・取り付けは、専門知識・技術を有する業者様へご依頼ください。 ・商品取付に起因する怪我、車両の故障等につきましては、 ・一切の責任を負いかねます。 ・本商品は輸入品です。 ・発送前に検品を行っておりますが、使用に支障のない範囲で ・細かな傷等がある場合がございます。 ・在庫管理の都合上、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなる場合がございます。 ・お急ぎの場合は、事前に納期をお問い合わせください。 ・モニター環境により、実際の商品と色味が異なる場合がございます。 ・出品商品には原則として保証は付属しておりません。 ・メーカー保証が付属する商品につきましては、そちらが適用されます。 ・商品到着後の初期不良につきましては、到着後1週間以内に動作確認をお願いいたします。 ・初期不良対応は、加工・改造・破損がない商品に限ります。 ・不良発生時の工賃等は保証対象外となります。 お支払い方法 ・クレジットカード決済 ・銀行振込（楽天銀行） ・後払い決済 ・Apple Pay ・セブンイレブン（前払） ・ローソン、郵便局ATM等（前払） 配送方法 ・弊社指定の運送業者

197,993円

5シリーズ 車高調 BMW F10 4WD サスペンショ…

品番 : SR-WT606 車種 : プリウス 型式 : ZVW30 年式 : 09/5-15/11 駆動 : FF バネレート(kgf/mm) : F4.0(T) / R3.5(A) 基準ダウン量(ノーマル比mm) : F-24 / R-35 車高調整範囲(ノーマル比mm) : F-75〜-9 / R-63〜-29 備考 : スプリング形状 (B) : 樽型 (T) : テーパー (S) : 直巻 (A) : 荒巻 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合の納期クレームは一切対応致しません。 ※写真は参考画像になります。 北海道・沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、1年間且つ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証対応致します。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 適合を御確認の上、購入をお願いします。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 また、運送破損が発生した場合は、取付しないで下さい。対応出来ない場合がございます。

105,644円

プリウス 車高調 ZVW30 TYPE-WAGON NM…

商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： NISSAN SKYLINE適応型式 ： YV37年式 ： 2014年11月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ： 　フロント -40 〜 -20mm ( -116 〜 +21mm) 　リ ア -40 〜 -20mm ( -148 〜 -4mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント：　フロント 12.0kg / 強化ゴムマウント付属 　リ ア 5.0kg / 強化ゴムマウント付属【備考】リアは減衰力調整を行う際にリアシートを取外す必要があるため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。■アッパーマウント付キット（一部車種を除く） 車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。■新プラットフォームを採用した複筒式構造 新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャー 車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。■ZTコートの採用 車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート｣を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。■全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組み お客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。■リプレイスメントサービスで新品に再生可能 シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。元々使用していたショックアブソーバは送付不要リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。★商品の詳細や適合はメーカーホームページをご確認下さい。

125,526円

テイン フレックスZ 日産 ニッサン スカイライン YV…

　商品詳細 コンパクト＆Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!! RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C＆K 開発コンセプトBest☆i C＆Kは「進化から生まれた”らしさ”へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト＆Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト＆Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。 車メーカー：マツダ 車種：スクラム 年式：H27/3〜R1/6 車両型式：DG17V エンジン型式：R06A グレード：カーゴ仕様。4WD車未確認/MC前専用 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:× フロントキャンバー調整：※4 推奨車高[mm]：F:〜 R:〜 最大調整幅[mm]：F:〜 R:〜 推奨車高調整幅[mm]：F:〜 R:〜 推奨バネレート[kg/mm]：F:5 R:4.1 リア車高調整：ネジ式 メーカーNo.：BICKS650H2 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2〜3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1〜3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 　備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月〜3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

146,850円

RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C＆K スクラ…

■品番RS-NI27■メーカーXYZ/エックスワイジー■商品名RS type■自動車メーカーNISSAN/ニッサン■モデルプリメーラ■型式P11■年式H7-H13■アッパーマウント(F/R)固定式ピロアッパー/固定式ピロアッパー■バネレート(F/R)14.0k/9.8k■備考※フルタップ式車高調■注意事項■商品説明レーシングスペックダンパーは、完全にレース専用として開発され、ショック全体の構造が他のモデルとは異なります。快適性を犠牲にし、走るための性能を重視したモデルです。ストリートでの使用にはお勧めできません。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

258,885円

RS type プリメーラ P11 車高調 XYZ エッ…

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