車用品・バイク用品の車用品のパーツのサスペンションの車高調整キットが買えるショッピングサイト

適合車種メーカーメルセデスベンツ車種 Eクラス型式 S211 年式 2003-2009 駆動方式 4WD 注意事項 ※必ず適合情報をご確認の上お買い求め下さい　不明点はお気軽にお問い合わせ下さい製品詳細メーカー SF-Racing グレードスポーツタイプ品番 SF-MB08-16 減衰調整 32段階調整前バネレート 14k 後バネレート 14.7k/18k(バネレートはモデルにより異なります) 前アッパーマウントラバーマウント後アッパーマウント純正マウントをご利用ください前サス形状ダンパー・スプリング一体式(コイルオーバー) 後サス形状ダンパー・スプリングセパレート式前ダンパー径 50mm 後ダンパー径 50mm 注意事項 ※製品データはメーカーから予告なしに　アップデートされる場合があります　詳しくはお問い合わせください保証についてメーカー1年保証 ※保証内容はメーカー判断となりますオプション設定フロントピロボールマウント/別途19,800円リアオプションの設定はございません注意事項 ※オプションはメーカーから予告なしに　変更される場合があります　詳しくはお問い合わせください送料について全国一律送料無料ご購入前の注意事項 ※以下の注意事項を最後までご確認の上、同意された方のみご購入ください。ご購入いただいた場合は、下記内容すべてに同意されたものといたします。・商品によっては、取り付け時に一部加工が必要となる場合がございます。・弊社では取付作業の施工、指導等は行っておりません。・取り付けは、専門知識・技術を有する業者様へご依頼ください。・商品取付に起因する怪我、車両の故障等につきましては、・一切の責任を負いかねます。・本商品は輸入品です。・発送前に検品を行っておりますが、使用に支障のない範囲で・細かな傷等がある場合がございます。・在庫管理の都合上、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなる場合がございます。・お急ぎの場合は、事前に納期をお問い合わせください。・モニター環境により、実際の商品と色味が異なる場合がございます。・出品商品には原則として保証は付属しておりません。・メーカー保証が付属する商品につきましては、そちらが適用されます。・商品到着後の初期不良につきましては、到着後1週間以内に動作確認をお願いいたします。・初期不良対応は、加工・改造・破損がない商品に限ります。・不良発生時の工賃等は保証対象外となります。お支払い方法・クレジットカード決済・銀行振込（楽天銀行）・後払い決済・Apple Pay ・セブンイレブン（前払）・ローソン、郵便局ATM等（前払）配送方法・弊社指定の運送業者

197,993円

Eクラス車高調ベンツ S211 4WD サスペンショ…

品番 : SR-S503 車種 : モコ型式 : MG22S 年式 : 06/2-11/2 駆動 : FF/4WD 備考 : R専用バンプラバー付属減衰力 : 固定式バネレート(kgf/mm) : F4.0 / R3.0 推奨車高(ノーマル比mm) : F-40 / R-40 車高調整範囲(ノーマル比mm) : F-80〜-20 / R-60〜-20 【注意事項】メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。在庫確認無き場合の納期クレームは一切対応致しません。 ※写真は参考画像になります。北海道・沖縄・離島は配送不可地域です。振込手数料は御負担下さい。【保証】メーカー規定に則り、1年間且つ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証対応致します。交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。【キャンセル・返品】購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。適合を御確認の上、購入をお願いします。万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。また、運送破損が発生した場合は、取付しないで下さい。対応出来ない場合がございます。

95,964円

モコ車高調 MG22S Street Ride TYP…

■品番233 61N CN ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名street ZERO A ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種スカイラインGT-R ■型式BCNR33 ■年式1995.1〜1998.12 ■車種備考- ■グレードGT-R/V-Spec ■駆動方式4WD ■排気量(cc)2600T ■ロワシート・ロックナット色赤 ■アッパーマウント【F/R】強化ゴム固定式アッパーマウント/強化ゴム固定式アッパーマウント ■減衰力調整【F/R】40/40 ■オ—バーホール対応可否【F/R】○/○ ■型取車- ■推奨車高調整幅(mm)【F/R】-40〜-10(-35〜-10)/-65〜0 ■参考車高(mm)【F/R】-35(-30)/-25 ■最大車高調整幅(mm)【F/R】-45〜0(-40〜0)/-105〜0 ■標準スプリング11K/9K ■変更可能スプリング【F】40526 ■変更可能スプリング【R】39732 ■ID/FH【F】65/200 ■ID/FH【R】65/200 Helper Spring ■車高調整機構【F/R】全長調整/全長調整 ■オプションCP3(PRG/PRG)オプションでリヤの車高ダウン量が少ない「チョイ下げスプリング」設定あり。オーダー時は変更無料です。お問い合わせください。「チョイ下げスプリング」車高データは( )内数値です。 ■備考※e-con2取付可(00B 60J 1212) ■商品説明乗り心地もチューニングも走行ステージに合わせて自由自在「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」のCUSCO streetシリーズ最上級モデル「ストリートゼロエー」◎減衰力40段調整◎全長調整式車高調整◎アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は除く)◎強化ゴムアッパーマウントを採用(スポーツ車、セダン)◎フロントストラット形式にキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定◎CPRV(圧力適正化バルブ)採用◎e-con2対応 ■コードA ■JAN- ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

136,646円

CUSCO クスコ車高調 street ZERO A …

商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテインフレックスゼット【設定車種】対応車種： TOYOTA COROLLA RUMION適応型式： ZRE152N年式： 2007年10月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※AHR10W ：　フロント -40〜-20mm (-58〜+4mm) 　リア -50〜-30mm (-60〜-30mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント：　フロント 5.0kg / 強化ゴムマウント付属　リア 3.5kg / 純正アッパー再使用※リア:純正ダストブーツの加工が必要です。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN FLEX Zテインフレックスゼット高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。■アッパーマウント付キット（一部車種を除く）車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。■新プラットフォームを採用した複筒式構造新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャー車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。■ZTコートの採用車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート｣を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。■全長調整式車高調整機構移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組みお客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。■リプレイスメントサービスで新品に再生可能シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。元々使用していたショックアブソーバは送付不要リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。★商品の詳細や適合はメーカーホームページをご確認下さい。

130,245円

テインフレックスZ トヨタカローラルミオン ZRE1…

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【在庫について】商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種：ボルボ　S40 年式： 04年〜12年型式： MB42,MB52 グレード： T-5,T5,2.0,2.0e,2.4,2.4i,2.4アクティブ,2.5Tスペシエル,スポーツ,セレクション備考： 2WD 車高調品番： TS-VL05 Fアッパー： 3段階キャンバー調整式ピロアッパー Rアッパー：キャンバー固定式ピロアッパースプリング： 10.5kg / 6.0kg 注意事項：納期：メーカー取り寄せの為、2〜3週間

174,680円

XYZ 車高調 VOLVO ボルボ S40 (MB42,…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーKYB商品名Lowfer Sports PLUS サスペンションキット前後区分1台分品番LKIT1-FF21S42減衰力調整リア減衰力14段調整付き車両スズキ車種イグニス型式FF21S年式2019/10〜適合詳細HYBRID MZ/HYBRID MX/HYBRID MG/4WD/2型備考・リアショックアブソーバは減衰力14段調整式です・ショックアブソーバのみのセットは販売しておりません注意事項

73,377円

ローファースポーツプラスサスキットイグニス FF21…

165,127円

TRUEVA version2/トゥルーヴァバージョン…

264,132円

DG-5 ディージーファイブサスペンションキット車高…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーHKS商品HIPERMAX MAX IV SP DRAG品番80250-AT003Dフルキット設定バネレート N/m (kgf/mm)F｜RF=59(6)｜R=98(10)自由長(mm)F｜R200(Barrel)｜250(Barrel)減衰力ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N( 伸び側/縮み側)F｜R378/927｜3310/294車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)F｜R-22(-17 〜 -61)｜-20(-12 〜 -75)自動車メーカートヨタ車種GRスープラ型式DB42エンジンB58年式2019/05〜2020/09適合詳細備考・別途電制ショックアブソーバーを取り外したことによるエラーキャンセラーが必要です。・DRAG性能に特化している為、ストローク時の作動音が発生する場合があります。また、フロントグリップが少なくなる為、走行時はご注意下さい。注意事項

275,012円

ハイパーマックスMAX IV SP ドラッグ車高調 G…

商品名：CUSCO SPORT TN_Sメーカー：トヨタ車種：GRカローラ型式：GZEA14Hエンジン型式：G16E-GTS年式：2022.12〜排気量：1600駆動方式：4WDグレード：適合情報：6MT最大車高調整幅F/R：-45 to 0 / -65 to -5アッパーマウントF/R：ピロ調整式 / ゴム固定式減衰力調整F/R：24段 / 24段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：8 or (7/9/10/11/12) / 12 or (7/8/9/10/11/12/14/16)車高調整機構F/R：全長調整 / 全長調整e-con2（別売）：商品コード：1H1 64W CN備考：Toyota Safety Senseおよび予防安全装備装着車において、車高が下がることにより誤作動が発生する可能性が有ります。注意：大容量「単筒式ショック」採用街乗りからサーキット走行まで高次元で満足する本格的フルスペック新開発ツインニードルシステム採用による伸・圧24段の独立した減衰力2WAY調整で幅広いセッティングが可能単筒式ショックアブソーバー減衰力24段調整。新開発『T.N.S（Twin Needle System）』により伸側、圧側の減衰力を完全独立制御新開発CUSCO SPORT「Blue spring」採用全長調整式車高調整。ラム式（倒立式）ショックアブソーバー※フロントストラット式のみハイグリップラジアルタイヤ対応CUSCO SPORT Rの設計思想・スペックをそのままに、より多くのユーザーを対象とするストリート向けに減衰力・バネレート・ストロークをセッティングスポーツラジアルタイヤでのスポーツ走行をターゲットとしたセットアップ。さらに伸側24段、圧側24段の減衰力完全独立制御により、コーナー進入時、旋回時、立ち上がり時のアンダーステア、オーバーステアの修正や、スプリングレート変更時の細かなセットアップを可能としていますストリートでの使用を考慮し（音、乗り心地など）リヤアッパーマウントには強化ゴムアッパーマウントを採用。（ウイッシュボーン車は前後共に採用）大きな入力にもしっかり対応する為、大口径ピストンを使用し安定した減衰力を発生発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

287,100円

クスコ車高調車高調整サスペンションキットクスコス…

■品番CRMR41S4WDK■メーカーTANABE/タナベ■商品名車高調キット■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種フレアクロスオーバー■型式MS31S■年式2014年01月〜2015年12月(H26〜H27)■マッチンググレードXS■駆動方式4WD■排気量660■過給機NA■推奨車高フロント-35mm■推奨車高リア-53mm■バネレートフロント3.0kg/mm■バネレートリア2.0kg/mm■仕様減衰力固定ネジ式■フロントキャンバー調整■シリーズPRO CR■備考リア車高調はスペーサー式TB装着可■製品説明至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデル■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

84,080円

TANABE タナベ車高調キット PRO CR フレア…

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V3 ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■自動車メーカーMaserati ■車種Granturismo ■型式M145 ■年式07/07- ■モデル ■車種備考スカイフックサスペンションなし ■許容耐荷重Front-1150 ■許容耐荷重Rear-1200 ■減衰力調整伸(16)/縮(12) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front30-60 ■ダウン量Rear30-60 ■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 『inox-line』車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力2way調整式伸び側16段/縮み側12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース『inox-line』を採用(一部車種はアルミ製ステンレスケース採用)＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■備考フロント＆リア共にストラットネジ式車高調。電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

817,713円

KW/カーヴェー V3 Maserati Grantur…

主な適合車種名年式車両型式エンジン型式備考バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤルエクストレイル H25/12～R4/7 NT32 MR20DD 4WDリア減衰ダイヤルはホイールハウス内 7.0/10.0 200/210 ST/BS -55～0 -65～-25 - T32 -72～-7 -67～-28 エクストレイルハイブリッド H27/5～R4/7 HNT32 -64～-2 -60～-21 HT32 -72～-7 -67～-28 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。車高調整用に専用車高調整レンチを付属。商品説明・BLITZのDAMPER ZZ-R、92335です。・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。・日産エクストレイル (T32/HT32/NT32/HNT32)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。キット内容　単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書

122,700円

＼総額20万P山分け！／今が買い時【安心のメーカー正規…

入数：1台分高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。●ネジ式●シールド構造●複筒式●純正マウント使用●減衰力固定式●耐久性＆信頼性に自信あり！■適合車種スズキワゴンR MH23S 4WD FT LIMITED,FX LIMITED,FX,FA 660cc 2008年09月〜2012年09月基準車高長(mm):【F】-30【R】-40 最大車高調整範囲(mm):【F】-73〜-28【R】-49〜-33 推奨車高調整範囲(mm):【F】-40〜-28【R】-49〜-33 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.0【R】2.0 自由長(mm):【F】200【R】138 内径(mm):【F】Φ70【R】-ワゴンR MH23S FF FT LIMITED,FX LIMITED,FX,FA 660cc 2008年09月〜2012年09月基準車高長(mm):【F】-40【R】-45 最大車高調整範囲(mm):【F】-78〜-32【R】-54〜-38 推奨車高調整範囲(mm):【F】-50〜-32【R】-54〜-38 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.0【R】2.0 自由長(mm):【F】200【R】138 内径(mm):【F】Φ70【R】-※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番GSU74-81AS2■関連事項サスペンションパーツサスペンションキットショックアブソーバー KIT 車高調整式ダンパーキットストリートベイシスゼットローダウンスプリング■メーカー情報ていん■適合情報WAGON R ワゴンアール SUZUKI 鈴木■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4582202763694

111,929円

テイン/TEIN STREET BASIS Z 車高調キ…

プリウスアルファ GLMRS LINE アジャスタブルサスペンションリア8段調整プリウスアルファ (ZVW41W/ZVW40W) 後期 2014/11 -メーカーエムズスピード (ゼウス)【MZ SPEED】メーカーコード1381-8144カテゴリサスペンションキット / (車高調整式) サスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料について送料無料北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。該当商品の場合は、メールまたは電話にてご連絡致しますので、ご承認頂いてから正式注文としてお取扱いさせて頂きます。（もちろん、カート手続き後でも当該連絡時のキャンセルは可能ですのでお気軽にお手続き下さい）商品詳細注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ1381-8144 プリウスアルファ GLMRS LINE アジャスタブルサスペンションリア8段調整プリウスアルファ (ZVW41W/ZVW40W) 後期 2014/11 - サスペンションキット / (車高調整式) エムズスピード (ゼウス) MZ SPEED 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

132,550円

エムズスピード (ゼウス)プリウスアルファ GLMRS…

商品詳細送料無料!!ローダウンしても乗り心地が良い… RS★R(RSR) 車高調 Best☆i 開発コンセプトBest☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。車メーカー：マツダ車種：アクセラスポーツ年式：26/4〜型式：BM5FS D/T E/G：FF 1500 NA グレード：15S 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：× 推奨車高[mm]：F:-30〜-35 R:-35〜-40 最大調整幅[mm]：F:0〜-65 R:-15〜-55 推奨車高調整幅[mm]：F:-5〜-50 R:-15〜-55 バネレート[kg/mm]：F:6.00 R:4.00 リア車高調整：ネジ式 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。通常、2〜3営業日で発送致します。メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1〜3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。　送料本州・四国・九州送料無料！(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要　備考本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月〜3ヶ月程かかる場合もあります。御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

171,600円

RS★R(RSR) 車高調 Best☆i アクセラスポー…

■メーカーLARGUS/ラルグス ■商品名SpecS Import ■自動車メーカーBMW ■車種Z3 ■型式E36 ■年式1996/08〜2003/01 ■駆動方式2WD ■バネレートF5k ■バネレートR8k ■自由長F200mm ■自由長R135mm ■アッパーマウントF調整式ピロ ■アッパーマウントR固定式強化ゴム ■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■車高調整範囲F603mm〜685mm ■車高調整範囲R620mm〜695mm ■ダウン量F- ■ダウン量R- ■備考※適合型式：CN22/CN30/CL20/CH28/CH19/CJ28※純正ホイール装着の場合は5mmスペーサーが必要になります。/お車の状態により異なりますのでスペーサーの厚さは目安となります。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

148,500円

LARGUS ラルグス全長調整式車高調キット Spec…

商品名：RSR (アールエスアール) Basic☆i 推奨仕様車高調整式サスペンションキットメーカー：スズキ車種：セルボ型式：HG21S駆動：排気量：年式：H18/11〜H21/12F推奨車高調整幅(mm)：-10〜-55R推奨車高調整幅(mm)：-15〜-45F推奨車高(mm)：-30〜-35R推奨車高(mm)：-30〜-35F最大調整幅(mm)：+5〜-70R最大調整幅(mm)：-15〜-45F推奨バネレート(kg/mm)：4.0R推奨バネレート(kg/mm)：2.0F減衰調整：×R減衰調整：×F全長調整：○R全長調整：×フロントキャンバー調整：※4リア車高調整方式：ネジ式取付：1台分マッチンググレード/備考：G商品コード：BAIS143MN注意：※4 フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best☆iを基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

149,468円

RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様セルボ HG2…

■品番BICKH415M ■メーカーRS-R ■商品名Best☆i C&K ■自動車メーカーホンダ ■車種N-WGN ■型式JH2 ■年式25/11〜 ■駆動4WD ■排気量660 NA ■推奨車高調整幅(mm)F/R〜/〜 ■推奨車高(mm)F/R〜/〜 ■最大調整幅(mm)F/R〜/〜 ■推奨バネレート(kg/mm)F/RF/R：5/3.2 ■減衰力調整F/R○/○ ■全長調整F/R○/○ ■フロントキャンバー調整※3 ■リア車高調整ネジ式 ■マッチンググレードG ■備考フロント、リア共に減衰力24段調整。 ■備考2キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。) ■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ■JAN4511969830622 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

146,850円

RS-R RSR 車高調 Best-i C&K N-WG…

■メーカーLARGUS/ラルグス■商品名SpecS■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種プリウス■型式ZVW55■年式-■駆動方式4WD■バネレートF6k■バネレートR5k■自由長F180mm■自由長R220mm■アッパーマウントF-■アッパーマウントR-■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部)■減衰位置R円盤型(タイヤハウス内)■車高調整範囲F605mm〜685mm■車高調整範囲R603mm〜675mm■ダウン量F-69mm〜+11mm■ダウン量R-68mm〜+4mm■備考後期型(2018年12月〜)のフロントの減衰力調整には、アッパーマウント上部の鉄製パネルに穴あけ加工をするか、分解もしくは車高調の取り外しが必要となります。■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

107,910円

LARGUS ラルグス全長調整式車高調キット Spec…

メーカー名RSR (RS☆R アールエスアール)商品名Super☆i (スーパーアイ車高調 )品番SIN281M適合車種日産フーガハイブリッドHY51VQ35HR2015/2〜メーカー適合マッチンググレード/備考ベースグレード推奨車高調整幅(mm)推奨車高(mm)最大調整幅(mm)推奨バネレート(kg/mm)F:0〜-55 / R:-10〜-55F:-25〜-30 / R:-25〜-30F:+15〜-80 / R:+5〜-85F:10 / R:5減衰調整全長調整キャンバー調整F:○ / R:○F:○ / R:○F:× / R:全長式画像に関しまして大変申し訳御座いませんが、商品画像に関しましては共通画像を使用しております。車種・商品シリーズにより商品内容が異なりますのでご了承・ご注意下さいませ。納期に関しまして基本的にメーカー在庫有り商品となり、3〜4営業日以内の出荷可能商品となります。万が一メーカーにて欠品する場合も御座いますので、事前にご確認頂けましたら幸いです。送料送料無料北海道・沖縄・離島は別途3000円(税込) ※ご注文後追加となります。

245,850円

SIN281M RSR Super☆i 車高調 1台分(…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名FINAL KONNEXION商品名SUPER KIDS TWINメーカー品番JANコード自動車メーカースズキ車種スペーシア/スペーシアカスタム型式MK53S年式駆動4WD適合詳細仕様全長調整式減衰力20段調整式バネレート(F/R):6k/3.5k内径(F/R):ID60/ID82自由長(F/R):165/120アッパーマウント(F/R):マウントレス/別体式ダウン量アップ-(推奨)-ダウン(F/R):0〜(-30)〜-60/-20〜(-30)〜-45備考マウントレスキットは純正アッパーマウント、ベアリングなど純正部品を使用。リアテールレンズ下縁350mm確保出来ない場合はノーマルに戻して下さい。注意事項ダウン量は車両の仕様や測定方法、個体差、走行距離などにより数値が変わる事がありますので参考としてください。本製品は車高を下げる目的で製作しております。車両により車高を極端に上げる事は出来ません。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

101,343円

スペーシア(カスタム) MK53S 4WD 車高調ファ…

ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,車高調,サスペンション,サスキット,ダンパー,ダウンサス,スプリング,ローダウン,バネ,ノーマル,形状,フルタップ,ネジ式,全長,調整,固定,減衰力,ミニバン,コンパクト,スポーツカー,1年,保証,国産,国内製造,日本製,純正,交換,対応,車検,保安基準,適合,STREET,A,ZERO,ストリート,エー,ゼロ,BLUE,ブルー,青,あお,RED,レッド,赤,あか,【車名】ステラ/カスタム【型式】LA150F【年式】2014/12〜【駆動】FF【マッチンググレード】L/G/GS/カスタムR/カスタムRS【備考】NA/ターボ車共通グレード：カスタム共通記載の車種・型式・年式・グレードなどは、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。特にこちらのメーカーは同車種・同型式・同年式でもグレードによって細かく品番が別れますので、ご購入前に必ず車種別適合でご確認お願い致します。【商品名】street BLUE（ストリートブルー）【定価】115,000円（税抜き）【品番（商品コード）】780-62K-CBF

88,550円

CUSCO クスコ street ストリートブルー/青…

■品番912 62P CBLF■メーカーCUSCO/クスコ■商品名street 車高調■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種アイシス■製品説明型式：ANM15G/ANM15W年式：2004.9〜2017.12車種備考：-グレード：G/L/プラタナ駆動方式：4WD排気量(cc)：2000ロワシート・ロックナット色：青アッパーマウント【F/R】：-/-減衰力調整【F/R】：-/14オ—バーホール対応可否【F/R】：-/-型取車：ANM15W推奨車高調整幅(mm)【F/R】：-55~0/-75~40(-40~-5)参考車高(mm)【F/R】：-30/-40最大車高調整幅(mm)【F/R】：-75〜0/-77〜-35(-42〜0)標準スプリング：6K/6K変更可能スプリング【F】：7/8変更可能スプリング【R】：-ID/FH【F】：65/200ID/FH【R】：専用形状車高調整機構【F/R】：全長調整/ネジスペーサーオプション：オプションでリヤの車高ダウン量が少ない「チョイ下げスプリング」設定あり。オーダー時は変更無料です。お問い合わせください。「チョイ下げスプリング」車高データは( )内数値です。備考：-商品説明：「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのままさらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能◎フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備(一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定)◎全長調整式車高調整◎アッパーマウントレスキットJANコード：-コード：A■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

106,920円

CUSCO クスコ street ZERO アイシス A…

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ音）を抑える静音設計e-con2対応（適合車種のみ）ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。専用アッパーマウントを標準装備。ミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備することで、さらなる快適性を実現するとともに、純正ショックからのアッパーマウント付替えが不要となることで作業性も向上しました。低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 1年、または10,000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です商品名：車高調整サスペンションキットストリートゼロA メーカー：ホンダ車種：ステップワゴン型式：RG2エンジン型式：K20A年式：2005.5〜2009.10排気量：2000駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：390 62N CNL車高調整幅F/R：-65 to -25 / -80 to -50最大車高調整幅F/R：-78 to 0 / -83 to -45アッパーマウントF/R：ゴム固定式 / -減衰力調整F/R：40段 / 40段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：7 / 6.5車高調整機構F/R：全長調整 / ネジスペーサー備考：e-con2（別売）：取付不可注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

142,560円

クスコストリートゼロA ステップワゴン RG2 200…

従来のダウンスプリングではあらかじめ決められた車高にしか下がりませんが、KW HASは調整が可能です。車高調キットのように、一定の範囲で調整ができます。（例えばAudi S5は、約5～35mm）タイヤやホイールを変更したとき、駐車場の条件が変わったときなど、簡単に対応が可能です。注意：写真は参考例のため車種により形状が異なります。ダンパーは付属しておりません。車高調整機能付きダウンスプリング純正ダンパーを車高調に変換車種毎に開発＆セッティングした専用設計ステアリングレスポンスが向上＜適合＞年式（月/年）：10/15- 対応出力(kW) ：110-200 備考：・エレクトリックダンパー付き車両のみ装着可能。・フロント及びリアともに車高調整式 ( アジャスター + スプリング)。 ※お車への適合など、ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。

187,000円

KW/カーヴェー HAS(Height Adjustab…

Spiegelの車高調をお使いの方専用のショートバネになっております。こちらのスプリングは、お客様のご要望にお応えする形で後付けでご準備させて頂いております。スプリングに遊びが出たり、底付きが出てくる可能性がございます。また、弊社では、取付後のトラブルに関しまして、責任を負いかねます。特に110mmは注意が必要になりますので、製品の特徴を十分ご理解いただいた上でのご購入をお願いします。商品名シュピーゲル車高調専用ダイハツ用リアショートスプリング(2本セット) 車種名ダイハツネイキッド型式 L750S 自由長 110mm バネレート 5k 内径(ID) 上アジャスター側：105mm下アクスル側：95mm 備考過激に落としたい方にオススメです！注意事項1 Spiegel車高調専用です。他のメーカー車高調には取付できません。注意事項2 こちらのスプリングは、競技用部品となります。注意事項3 取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 ※ご注文確定時点で当店返品特約に同意いただいたものとみなします。

11,330円

シュピーゲル車高調専用ダイハツ用リアショートスプリン…

車高調整サスペンションキットストリートゼロ商品名：車高調整サスペンションキットストリートゼロメーカー：トヨタ車種：エスティマ型式：GSR55Wエンジン型式：2GR-FE年式：2006.1〜排気量：3500駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：926 62P CNLF車高調整幅F/R：-70 to -30 / -70 to -50最大車高調整幅F/R：-92 to -15 / -85 to -50アッパーマウントF/R：アッパーマウント付き / -減衰力調整F/R：- / 14段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：6 or (7) / 7車高調整機構F/R：全長調整 / ネジスペーサー備考：e-con2（別売）：発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

120,384円

クスコ車高調車高調整サスペンションキットストリート…

ABM,ABMSTORE,RS-R,rs-r,RS☆R,アールエスアール,アール,エス,アール,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サスキット,ダンパー,ショック,スプリング,ストリート,乗り心地,アッパーマウント,複筒式,耐久性,信頼性,サビ対策,高剛性,ブラケット,乗り味,レンチ,ダンパーオイル,保証,仕様変更,オーバーホール,推奨,ソフト,ハード,国産,日本製,純正,交換,対応,Basic-i,Basic☆i,ベーシック,アイ,【車名】ヴィッツ【型式】NSP135【エンジン型式】1NR-FE【年式】H22/12〜【備考】4WD車専用記載の車両種情報は、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【商品名】Basic☆i（ベーシック・アイ）【定価】189,200円（税込み）【仕様】バネレート推奨仕様（ソフト仕様/ハード仕様も取り扱っておりますので、　ご希望の方は当社までお問い合わせください。）【品番（商品コード）】BAIT346M※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。

141,900円

RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・…

商品名BLITZ 車高調 ZZ-R spec DSC Plus LIFT UPカラー・サイズ品番：98668備　考車種：ホンダ N-BOX JOY車両型式：2024〜全てのグレード JF5エンジン型式：S07B(Turbo/NA)その他：車種：N-BOX ジョイ年式：2026/07- 型式：JF5 車高調整範囲（F/R）：+25〜+40/+10〜+60リフトアップ仕様。Turbo/NA共通。4WD未確認。リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し。福祉車両未確認。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

175,230円

BLITZ ブリッツ車高調 ZZ-R spec DSC…