商品情報【商品名】RS☆R Basic-iアールエスアール ベーシックアイ【設定車種】 対応車種 ： SUBARU FORESTER 4WD 適応型式 ： SK9/SKE 年式 ： 2018年7月〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ：グレード ツーリング フロント -50〜-55mm (0〜-90mm) リ ア -55〜-60mm (0〜-100mm) ■推奨バネレート（kg/mm）：F:6.00、R:6.00 ■ソフトバネレート（kg/mm）： ■ハードバネレート（kg/mm）： 減衰力：F×、R× 全長調整：F○、R○ フロントキャンバー調整：○ リア車高全長調整式 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Basic★iアールエスアール ベーシックアイ■フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地＜開発コンセプト＞大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります） ＜特長＞1．アッパーマウントアッパーマウント部はノーマルアッパーマウントを使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。また、素材には軽量アルミを採用し、重量増を防いでいます。またハンドリングのダイレクト感は増すものの、作動音や振動の起こりやすいピロボールは採用せずに、ブッシュマウント式とすることで異音や振動の発生を防止しています。ストラット式の一部車輌についてはキャンバー調整機能を採用しています。2．全長調整式ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を常に確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高調整することが可能です。3．Ti2000Ti素材配合の高性能サスペンションコイル“TI2000”を採用しています。従来のバネより線径を細く出来ることなどから、軽量化やストロークの確保などに貢献しています。また、新たに各車種3種類のバネレートを設定している為、オーダー時に好みの乗り味を選ぶことができます。（一部車種では2種類から選択、もしくは従来通りとなります）サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4．単筒式内径Φ40（ストラット式はΦ46）の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用によりシリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果が良くなり長時間の安定したドライブが可能です。さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。5．ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーパーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけではなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、運転席だけではなく後部座席に乗った同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。6．オイル常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで“熱ダレ“という状態へ移行します。熱ダレ状態になった場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、走行時の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車輌のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。★商品の詳細や適合はメーカーホームページをご確認下さい。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

158,813円

RS-R Basic☆i スバル フォレスター SK9/…

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■シールド構造・シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封。・従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。・大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功。■ねじ式車高調整・ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。・シンプルな構造で扱いやすいのが特徴。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保。・スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉え、しなやかで安定感のある走りが可能。■へたりに強いスプリング・素材にSAE9254を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現。・剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。・あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリング。■高性能ダンパーオイル・安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・キャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応。■ご購入より3年間、装着から6万キロの安心保証付。■品番：GSHD8−81AS2■車高調キット1台分■シリーズ：STREET BASIS Z■減衰力調整：FRONT -　REAR -■全長調整：FRONT -　REAR -■マウント：FRONT -　REAR -■基準車高純正比：FRONT -50mm　REAR -50mm■車高調整範囲純正比・最大(下限〜上限)：FRONT -85mm〜-31mm　REAR -77mm〜-38mm・推奨(下限〜上限)：FRONT -60mm〜-40mm　REAR -60mm〜-40mm■基準スプリング・レート：FRONT 29.4N/mm(3.0Kgf/mm)　REAR 19.6N/mm(2.0Kgf/mm)・自由長/内径：FRONT 225mm/-　REAR 265mm/-※商品留意事項※車高データは参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じる事があります。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。※純正マウントをご用意ください。※上記数値は「フィットハイブリッド」のものとなります。必ずお車の詳細情報をご確認下さい。■適合車種：ホンダフィット型式：GK3　年式：2013.09-　エンジン：1300　駆動：FF　グレード：13G、13G F/L/S PACKAGE型式：GK5　年式：2013.09-　エンジン：1500　駆動：FF　グレード：15X、15X L PACKAGEフィットハイブリッド型式：GP5　年式：2013.09-　エンジン：1500　駆動：FF　グレード：HYBRID、HYBRID F/L/S PACKAGEお車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。

75,900円

TEIN テイン 車高調 STREET BASIS Z …

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名BLITZ商品名DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUSメーカー品番98472JANコード4959094984726自動車メーカースバル車種エクシーガクロスオーバー7型式YAM年式2015/04〜駆動適合詳細FB25(NA)仕様マウント(F/R):強化ゴム/強化ゴムレート(F/R):6.0/6.0自由長(F/R):200/200スプリング(F/R):ID62ストレート/ID62ストレート車高調整範囲(F/R):-70〜-15/-60〜-20B.R.A.I.N接続:○備考注意事項リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。出荷時寸法より極端に車高を変えて使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても一切の責任を負いかねます。(グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。)車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。(最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。)「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。(各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができません。)DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

182,862円

エクシーガクロスオーバー7 YAM 車高調 ブリッツ ダ…

車メーカーAUDIアウディ車種A4型式8EAMBF 8EASNF 8EAUKF 8EBGBF年式H13.5～H17.12 (2001/05～2005/12)駆動4WDボディタイプセダン/ワゴン適合備考クワトロ品番60AU.06.A1.000メーカーTop LineトップラインブランドAragostaアラゴスタ品名車高調キット 1台分シリーズTYPE-E＼FRアッパーマウント純正アッパーマウント流用純正アッパーマウント流用スプリングレート128ダウン量3025全長調整範囲+30/-24+16/-18ショック構成材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート正立式ショックコイルオーバー 一体式材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート正立式ショックショック・スプリング別置き、別体式納期について受注生産の為、約3ヶ月(営業日)お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品写真はサンプルです。実際の商品とは形状等、細部などが異なる場合がございます。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ARAGOSTA aragosta Aragosta TOPLINE Damper Coilover Kits Suspension Shock Absorber AUDI A4 アラゴスタ トップライン 車高調整キット サスペンション ローダウン ショックアブソーバーAragosta（アラゴスタ） オランダの老舗メーカー、トラクティブ社と日本のトップライン社との共同開発で生まれたサスペンション。とにかく高品質、性能を最優先にするこだわり。 コンパクトスポーツならではの軽快なハンドリングに磨きを掛ける一方、車両キャラクターに応じて上質感のある乗り心地も反映。いずれも秀逸な旋回性能、信頼のトラクション性能を発揮します。街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。●主な仕様・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・Φ46正立ストラット・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。 Specification 究極のスムーズ性能を実現 超軽量・高圧鍛造アルミシリンダーには次世代の皮膜処理・カシマコーティングを採用。モリブデンを含浸させる特殊処理がシリンダー自体に驚異的な潤滑性を実現。従来の硬質アルマイトとは比較にならない大幅なフリクション低減、耐久性が備わり、リニア、スムーズネス、トラクションアビリティといった基本性能を高次元で可能にします。 高性能スプリングを標準装備 直巻きスプリングの理想を具現化したrana spring（ラーナスプリング）を全てのアラゴスタに標準装備。高品質・高耐久性に加え、クセの無いリニアな特性がダンパー性能を最大限に引き出すことに貢献。ラーナオレンジ＋キャラクターロゴが高性能の証です。 最良の塗装技術を採用 スティールシリンダー／アウターケースには防錆、耐衝撃、耐久性において最良とされるカチオン電着塗装を従来を上回る高品位で実施。難しいとされるネジ部の隅々にまで確実に電着させ、アラゴスタのパフォーマンスをサポートします。 性能最優先の高精度加工 シリンダーの加工精度にこだわりアルミ/スティールシリンダー共に表面の粗さ0.2ミクロン・2/10000mmを実現。さらに、シリンダー内の表面精度と真円度を指定値まで高めるためホーニング処理も実施。この精密エンジン同等の加工を全てのシリンダーに行うダンパーメーカーは極めて稀と言えます。 研ぎ澄まされた内部構造 アラゴスタの卓越したパフォーマンスを支えるのは、極低速域から微細な減衰特性のコントロールが可能なダンパーピストンおよびニードル。コンフォートやスポーツ様々な要求を網羅し、トラクション性能を格段に向上。また、外部式の減衰力調整機構はスムーズ＆ダイレクトなクリック感で20段の調整範囲に明確な特性変化を与え、自在のセッティングに対応します。 高硬度、高効率WPC処理 倒立式カートリッジシリンダーには金属表面の改質技術としてもっとも優れる精密ショットピーニング（WPC加工）を採用。慴動抵抗が大きいカートリッジシリンダーにおいて摩耗係数の低減、慴動部の油膜保持を格段に向上。見た目にわからない部分にもあえて手間とコストをかけるのは、性能を最優先するモノづくりの現れです。

259,875円

Aragosta アラゴスタ 車高調 タイプE 純/純 …

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストi C＆Kカラー・サイズ品番：BICKD122H2備　考エンジン型式：KF-DETその他：車種:アトレーワゴン 車両型式:S321G 年式:H19/9- 推奨車高調整幅(mm):0〜-45/-30〜-60 R車高調整方式:ネジ式カスタムターボR/カーゴ仕様。全グレード装着可。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

146,850円

RS-R RSR 車高調 ベストi C＆K アトレーワゴ…

□適合車種車種名・IS350型式・GSE21年式・H17/9〜H25/4□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Best-i ハードバネレート仕様品番・LIT275H仕様・ハードバネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-5〜-60 / R：-20〜-70推奨車高(mm)・F：-30〜-35 / R：-35〜-40最大調製範囲(mm)・F：+45〜-85 / R：+25〜-120バネレート(Kg)・F：12.0 / R：10.0ショック調整・F：全長調整 / R：全長調整減衰力調整(段)・F：36 / R：36車高調整方法・F：全長調整 / R：全長調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整不可バネレート変更範囲(Kg)・F：変更不可 / R：変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・ダウン調整幅はバージョンSの推奨レートでのデータ□商品詳細RS★R車高調[Best☆i]のご紹介です。ベストアイは、RS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや、基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された全長調整式車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。こちらは、単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引きは不可とさせていただきます。お選びいただいた場合は自動的にキャンセルとなります。□納期についてご注文後の受注生産品となります。●部材在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

173,250円

RS-R 車高調 Best-i ハードバネレート [IS…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名XYZ商品名CMタイプ車高調メーカー品番CM-HN30JANコード自動車メーカーホンダ車種CR-Z型式ZF1/ZF2年式2010〜2017駆動適合詳細仕様マウント(F/R):純正アッパー/純正アッパーバネ(F/R):12K/12Kフルタップ式車高調備考注意事項CMタイプ全種 購入時【国内A級ライセンス相当の写し必須】セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

585,381円

CR-Z ZF1 ZF2 車高調 XYZ CMタイプ C…

●メーカー：トヨタ●車種：ヴェルファイア●車両型式：AGH35W●年式：2018/1〜●エンジン形式：2AR-FE●駆動：4WD●ミッション：●適合グレード：●キャンバー調整可能範囲：-3°30'〜-2°00'●ZZ-R車高調装着車高調整範囲：-80mm〜-35mm●取付位置：リア（左右セット）●備考1：同梱スプリングを使用して取付して下さい●備考2：サイドリフトアップシート装着車取付可●備考3：純正ホイール装着車取付不可●備考4：ホイールベースが3000mmのため最低地上高100mm以上必要になります●備考5：●品番：92103★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

79,475円

BLITZミラクルストロークアジャスターR用AGH35W…

商品名メーカー名ブリッツ　(BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R DSC プラス　(DAMPER ZZ-R DSC PLUS)商品番号98646適応車種NISSAN アリア(ARIYA)年式2021/06-車両型式SNFE0エンジン型式AM67-AM67定価（税別）315,000円バネレート　kg/mm ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mmフロントリアフロントリア6.59.0-60〜0-50〜-5注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考e-4ORCE(4WD)専用。B6 e-4ORCE未確認。リアの減衰力調整ダイヤルはホイールハウス内にあります。

187,110円

【15日5の付く日限定クーポン!!】】【送料無料】沖縄・…

■品番3AAA.S5.A1.R00+2CUP■メーカーAragosta/アラゴスタ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種レガシィB4■型式BL5/BLE■年式2003.5〜2009.5■タイプTYPE-S■コンセプトスポーツコンセプト■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr調整式ピロボールアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント200/9■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア175/8■ダウン量 (-mm) Fr/Rr20/20■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+30/-25■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+40/-18■ショック構成 材質/形式 フロント材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式■ショック構成 材質/形式 リア材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■備考■商品備考■スプリングレートについて■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量■商品説明ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。●主な仕様・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

502,122円

アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ…

商品詳細品番BIT472MメーカーTOYOTA車種オーリス車両情報型式：ZRE154Hエンジン型式：2ZR-FAE年式：H18/10〜H24/7備考180G Sパッケージ/4WD車専用推奨車高調整幅(mm)F：-5〜-50R：-25〜-75バネレート(kg/mm)F：5.00R：3.90製品仕様減衰調整(F/R)：○/○全長調整(F/R)：○/○R車高調整方式：ネジ式注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作成時の内容となります。マイナーチェンジ、商品仕様変更等により適合品番が変更となる場合もございますので最新の適合内容につきましてはメーカーホームページよりご確認くださいますようお願いいたします。商品適合・納期等によるキャンセル、返品はお受けできませんのでご了承くださいませ。商品画像はイメージです品番により形状が異なります。沖縄・離島への発送の場合は別途お見積りとなります。お気軽にお問い合わせくださいませ。

163,350円

RSR Best☆i 車高調 (推奨仕様) TOYOTA…

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名street ZERO A 車高調 (ストリートゼロA)品番362 62N CNL適合情報ホンダエリシオンRR22004.5〜2012.5K24A24004WD確認事項アッパーマウント付きキット減衰力40段調整車高調整幅(F/R)-70〜0 / -70〜-40減衰力調整(F/R)40段 / 40段スプリングレート(F/R)10 or (9/11) / 12車高調整機構(F/R)全長調整 / ネジスペーサー注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。注意事項商品画像は共通画像を使用しております。商品・品番・車種により、形状が異なりますのでご了承・ご注意下さいませ。商品画像でのご判断頂き、ご購入頂いてのクレーム等は一切お受けできかねますのでご了承下さいませ。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

142,500円

362 62N CNL CUSCO street ZER…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプE品番3AAA.SA.E1.R11アッパーマウント F｜R純正アッパーマウント流用/固定式強化ラバーアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R200/9｜175/7ダウン量 (-mm) F｜R40｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-20｜+50/-24フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両スバル車種レガシィ ツーリングワゴン型式BR9/BRG/BRM年式2009/05〜2014/10適合詳細備考注意事項受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。

270,403円

アラゴスタ レガシィ ツーリングワゴン BR9/BRG/…

車高調整サスペンションキット ストリートゼロA チョイ下げスプリング商品名：車高調整サスペンションキット ストリートゼロA チョイ下げスプリングメーカー：トヨタ車種：ノア型式：ZRR70Wエンジン型式：3ZR-FAE年式：2007.6〜排気量：2000駆動方式：FFグレード：適合情報：商品コード：937 62N CBH車高調整幅F/R：-65 to -30 / -65 to -45最大車高調整幅F/R：-80 to 0 / -67 to -28アッパーマウントF/R：- / -減衰力調整F/R：40段 / 40段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：6 or (5/7) / 6車高調整機構F/R：全長調整 / ネジスペーサー備考：e-con2（別売）：取付不可発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

131,472円

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリート…

車メーカーTOYOTAトヨタ車種VELLFIRE HYBRIDヴェルファイアハイブリッド型式AYH30W年式H27.1〜H30.1 (2015/01〜2018/01)エンジン2AR-2JM-2FM駆動4WD適合備考リア減衰ダイヤルはホイールハウス内サイドリフトアップシート装着車取り付け可ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなりますホイールベースが3000mmのため最低地上高100mm以上必要になります車高調整範囲はGGH35Wのデータになります品番92201メーカー名BLITZブリッツシリーズDAMPER ZZ-R BB各仕様＼前後FrontRearマウント調整式ピロ強化ゴムバネレート9.012.0スプリング自由長180160スプリングタイプSTBS車高調整範囲-120〜-30-120〜-55リア減衰ダイヤルB：タイヤハウス内(円盤型)納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。※バネレート・・・単位はkgf/mm※メーカー直送の為、代金引換でのご注文はキャンセルさせて頂きます。カード・銀行振込をご利用下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ZZR ゼットゼットアール 車高調整 DAMPER サス ローダウン・単筒式(モノチューブ)構造、全長調整式、32段減衰力調整機構とDAMPER ZZ-Rのスペックを踏襲しながら、スタイルの幅広さと更なる走行性能を追求したハイスペックモデル。・アルミ製のピロボール調整式アッパーマウント、ロックシート、各種ブラケット(一部車種を除く)を採用。高い強度と軽量化を実現するほか、フロントはローダウン時のキャンバー調整も可能です。・32段減衰力調整機構を採用し、お好みの減衰力調整が可能。ストリート・ワインディング・ハイウェイなど、あらゆる走行シーンに対応します。また、電子制御で減衰力を調整可能な「SpecDSC」モデルも設定。・車種の特性に合わせ、バネレート及び減衰力の仕様を専用品に変更。高速走行時においての操舵性や安定性をブラッシュアップしました。・車種別に車高調整範囲の見直しを行ない、走行性能とスタイルを両立。迫力のローフォルムながら最低地上高を確保できる基準車高から、クローズド向けの究極のローダウンまで様々なステージに対応します。・カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。

131,175円

BLITZ ブリッツ 車高調 ダンパー ZZ-R BB …

メーカー/商品名 　BLITZ　車高調キット　ZZ-R DSC Plus 車種 　マツダ：CX-5 [型式] 　KF5P [年式] 　18/11-20/01 [マウントF/R] 　強化ゴム/強化ゴム [レートF/R] 　6.0/4.3 [自由長F/R] 　220/258 [車高調整範囲F/R] 　-90〜0/-70〜-35 [商品備考] 　2WD 商品番号 　98382 商品説明 　・全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。 　・業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる 　　全自動コントロール機能。 　・コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。 　　?型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。 　・ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。 　・Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。 　　Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。 　・合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを 　　切替可能。 　・高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。 　・環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて?動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能 　　搭載。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は,ご注文確定直後から出荷に関わらず,車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。 メーカー：BLITZ(ブリッツ) 商品名：車高調キット ZZ-R DSC Plus 車種：マツダ：CX-5 型式：KF5P 年式：18/11-20/01

179,982円

[個人宅配送可能]BLITZ(ブリッツ) 車高調キット …

■メーカーLARGUS/ラルグス■商品名SpecS■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット■型式GE8■年式-■駆動方式2WD■バネレートF4.5k■バネレートR2.5k■自由長F190mm■自由長R210mm■アッパーマウントFマウントレス■アッパーマウントRマウントレス■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部)■減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部)■車高調整範囲F585mm〜715mm■車高調整範囲R610mm〜648mm■ダウン量F-■ダウン量R-■備考-■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

105,490円

車高調キット 全長調整式 SpecS ホンダ フィット …

■品番VSD30-C1BS3 ■メーカーTEIN/テイン ■製品名車高調 FLEX Z ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■車種アトレー ワゴン ■型式S331G ■年式2017.11-2021.11 ■グレードCUSTOM TURBO RS SA 2I/CUSTOM TURBO RS LIMITED ■駆動方式4WD ■排気量660 ■車種備考RRの車高調整はスペーサーによる5mm間隔の3段階調整。 ■スプリング付属○ ■EDFC対応○ ■減衰力調整(F｜R)○｜○ ■全長調整(F｜R)○｜— ■マウント(F｜R)強化ゴムマウント付属｜純正マウント使用 ■基準車高純正比mm(F｜R)-35｜-45 ■車高調整範囲最大(純正比mm)(F｜R)-59 〜 +6｜-55 〜 -45 ■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F｜R)-45 〜 -25｜-55 〜 -45 ■基準スプリングレートN(mm)/Kgf(mm)(F｜R)49.0 / 5.0｜49.0 / 5.0 ■基準スプリングレート自由長(mm)/内径(mm)(F｜R)165 / Φ70｜190 / ■商品備考ストリートユース車高調 FLEX Z 全長式×減衰調整 ■JAN Code ■商品説明ロールとリアの動きを適度に抑制することでノーマルの腰高感とフワつきを改善し、街乗りから高速走行までの快適性とスタビリティ向上を重点にチューニングしました。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

121,440円

TEIN テイン 車高調 FLEX Z 1台分 アトレー…

車高調整式サスペンションキット スポーツS 商品名：車高調整式サスペンションキット スポーツS メーカー：スバル車種：インプレッサ WRX型式：GDAエンジン型式：EJ20年式：2002.11〜2007.6排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：適合情報：アプライドC-G商品コード：667 64S CN車高調整幅F/R：-60 to -10 / -75 to 0最大車高調整幅F/R：- / -アッパーマウントF/R：ピロ調整式 / ゴム固定式減衰力調整F/R：24段 / 24段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：7 or (6/8/9/10) / 5 or (6/7/8)車高調整機構F/R：全長調整 / 全長調整備考：PCD100の車両に適合e-con2（別売）：発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

237,600円

クスコ 車高調 車高調整式サスペンションキット スポーツ…

メーカー：BLITZ(ブリッツ) 商品名：DAMPER ZZ-R LA300S/L175S/LA100S/LA150S 品番：92478 適合車種：ピクシススペース (PIXIS SPACE) L575A メーカーから商品を送りますので、沖縄と離島には送ることができません。 この商品は当店実店舗でも販売しております。 在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。 その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。 店頭受取・店頭取り付けについて 営業日の営業時間内でのお受け取りとなります。 取付作業は、店頭での受付順となり、予約制ではありません。 店頭で、楽天市場店の商品のお支払いはできません。 商品代金に工賃等が含まれていない商品は、別途工賃などが必要となります。 ご来店の前に、店頭の在庫を確認しますので、ご連絡をお願いします。 ※モニターによって色の見え方が違う場合があります。 ※画像はメーカーHPのものです。 車種別適合表 メーカー トヨタ 車種 ピクシススペース (PIXIS SPACE) 年式 2011/09- 型式 L575A エンジン KF-VE, KF-DET マウント F／R 強化ゴム純正 レート F／R 6.0 3.4 自由長 F／R 150 210 スプリング F／R STBS 車高調整範囲F／R -65〜0 -65〜-30 推奨減衰力F／R 16 20 リア減衰ダイヤル 位置・形状 A 製品付属延長ダイヤル - 製品付属スタビリンクF／R - - B.R.A.I.N 接続※ - 備考 - ■ダンパーシリーズ適合表注意事項 ※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 ※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。 ※ リア減衰ダイヤル位置・形状についてはメーカーサイトの写真を参考にしてください。画像は代表車種になります。 ※ スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。 ※ 製品付属スタビリンクについてはそれぞれ下記をあらわしております。「FF：フロント固定式スタビリンク同梱」「FA：フロント調整式スタビリンク同梱」「RF：リア固定式スタビリンク同梱」「RA：リア調整式スタビリンク同梱」 ※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。 グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。 ※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。 また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。 純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。 ※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。 各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでも ショックアブソーバーと干渉する可能性があります。 ※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。 ※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。 ※ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。 ※ DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。2019年9月以前に購入の方は装着されているDAMPERのシリアルナンバーをご確認いただき、お問い合わせください。 ※ DSC Plus車種別セットとは、DAMPER ZZ-R(BB)以外に必要なパーツ一式のセットになります。 商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。 また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。 車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。 バネレート・・・単位はkgf/mm

112,266円

ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 ト…

■品番TS-BM113■メーカーXYZ/エックスワイジー■商品名TS type-IMP 外国車■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー■モデル8シリーズ E31 8気筒 フロント要溶接(ストラット外径55mm)■型式E40/EF44■年式90-99■アッパーマウント(F/R)調整式ピロアッパー/アルミリジット■バネレート(F/R)14.0k/14.0k■備考※フルタップ式車高調※減衰力30段階調整■注意事項■商品説明トップスポーツは、スポーツ走行に最適なセッティングを施し、ワインディングロードからサーキットまで走る楽しさを追求したスポーツモデルです。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

222,794円

TS type-IMP BMW 8シリーズ E31 8気…

車名 CX−5 型式 KF2P 年式 H29/2～ 排気量 2200 DTB 駆動方式 FF グレード XD　プロアクティブ 備考 ガソリン2WD／4WD未確認 推奨車高調整幅(mm) F:-25〜-65 / R:-35〜-75 最大車高調整幅(mm) F:-5〜-110 / R:-35〜-75 バネレート(kg/mm) F:6.00 / R:4.30 減衰力調整 F:× / R:× 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ×フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。 オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。 当商品は推奨バネレートとなります。 ソフト・ハードをご希望の場合はご要望欄にてご連絡をお願いします。 車種によりソフト・ハードの設定がない場合がございます。予めご了承下さいますようよろしくお願い申し上げます。 お急ぎの場合はお手数をおかけ致しますが必ず弊社へご確認をお願いします。 ○RS-R正規代理店だから購入後も安心 　クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。

144,375円

RS-R Basic-i車高調 CX−5 KF2P / …

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◎メーカー本体価格 (定価) ・238,000円 (税別) の商品 (261,800円 税込) ※在庫切れの場合は生産入荷待ちとなり、発送までお時間を頂戴いたしますので、 　使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 　RS★RHeight Adjustment Shock Absorber Kit 　アールエスアール 車高調整ショックアブソーバーキット ■RS-R Best☆i (アールエスアール ベスト・アイ) ◎車高調整式ショックアブソーバー (減衰力 調整式) ・全長調整：フロント 〇 ・全長調整：リ　　ア 〇 ・キャンバー調整： × ・前後1台分セット ・ハード仕様商品コード： BIN135H ・バネレート： フロント 12.00kg/mm / リア 8.00kg/mm ※リアコイルオーバー仕様 ◎適合車種 [年式] R4/8～ [車種] NISSAN フェアレディZ [型式] RZ34 [グレード] ベースグレード [駆動方式] FR [E/g型式] VR30DDT ※装着車両の年式・型式・グレード等を必ずご確認ください。 ◎最大調整幅(mm) ・フロント： +35～-70 ・リ　ア ： +30～-75 ※グレードや型式または車両個体差により調整幅は変わります。 　詳細はメーカーHPにてご確認ください。 ■Best☆iはRS★R車高調のフラッグシップモデルである 　Super☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを 　惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。 ・基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、 　使用部品に量産品を用い、 　オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、 　高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 ◎減衰力調整 ・減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く) 。 　細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。 　使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ◎単筒式 ・特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな 　不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。 　本体は、内径φ40（※）スチールボディを採用しています。 　オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 　（※ストラット式はφ46） ◎全長調整式 ・Best☆iの基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に 　最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。 　ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、 　常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。 　また、ロックシートレスのロアシート採用により、 　従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、 　スピーディーな調整が可能となっています。 ※調整方法は ネジ式・スペーサー式 など車種により異なります。 ◎オイル ・オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。 　もちろん数々のテストを繰り返し、 　Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ◎スプリング ・ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。 　各車種、3種類のバネレートを設定している為（一部の車種は除きます）、 　オーダー時に自分好みの乗り味を選択する事ができます。 　使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、 　推奨以外のレートも準備しました。 　（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） ◎アッパーマウント ・スチールアッパーマウントを採用しています。（一部車種は純正アッパーを再使用） 　ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすいため 　にこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。 ・また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で 　異音や振動の発生を防止しており、 　これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地にも貢献し、 　独自のキャンバー調整機能（一部車種を除く）を設けています。 【発送先について】 ※当商品は個人宅様への発送が可能です。 ※また装着するショップ様や整備工場様などへの直送も可能です。 【ご注意ください】 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 　車種ごとに形状は異なります。 　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 　実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 　必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 　また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎北海道・本州・四国・九州 = 送料無料 ※沖縄県・他離島は別途送料または着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 　注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 　決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。　

196,180円

NISSAN FAIRLADY フェアレディZ　RZ34…

BLITZ / ブリッツZZ-R DSC Plus■適合車種NISSAN ( ニッサン ) > エクストレイル (X-TRAIL) 2022/07-・車両形式：SNT33・エンジン型式：KR15-BM46-MM48■商品詳細・コードNo.98625・JANコード：49590949862564WDZZ-R+SpecDSCPlusフルセットスペック表FRマウント強化ゴム強化ゴムレート68自由長220250スプリングSTBS車高調整範囲-75〜0-60〜-35製品付属スタビリンク--推奨減衰力F/R16/16リア減衰ダイヤル位置・形状-製品付属延長ダイヤル-B.R.A.I.N接続※×◆同車種シリーズ表◆NISSAN > エクストレイル (X-TRAIL) > SNT33 2022/07- (エンジン型式： KR15-BM46-MM48 ）ZZ-RZZ-RDSC PlusDSC Plus車種別セットGコードNo.92625コードNo.98625コードNo.15242■送料について◆レビューを書く送料:Aサイズ◆レビューを書かない送料:Lサイズ■在庫についてBLITZのメーカーサイトに在庫在庫がない商品でも、予約注文という形で注文をお受けしております。お客様が注文したタイミングで在庫状況を確認いたしますので、タイミングが前後する可能性があります。受注生産品もございますので、注文後のキャンセルはご遠慮ください。■備考お客様都合の注文後のキャンセル、購入後の返品は受け付けていません。中身違い・破損等に関しては商品到着後3日以内にご連絡下さい。予告なく商品生産終了となる事もあります。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。ご注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。■ダンパーシリーズ注意事項※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※ リア減衰ダイヤル位置・形状については下写真を参考にしてください。画像は代表車種になります。※ スプリングタイプは下記をあらわしております。「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」※ 製品付属スタビリンクについてはそれぞれ下記をあらわしております。「FF：フロント固定式スタビリンク同梱」「FA：フロント調整式スタビリンク同梱」「RF：リア固定式スタビリンク同梱」「RA：リア調整式スタビリンク同梱」※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。 弊社出荷時寸法より極端に車高下げて（上げて）使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても弊社は一切の責任を負いかねます。※ グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※ DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。2019年9月以前に購入の方は装着されているDAMPERのシリアルナンバーをご確認いただき、お問い合わせください。※ DSC Plus車種別セットとは、DAMPER ZZ-R(BB)以外に必要なパーツ一式のセットになります。商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。

234,498円

BLITZ ZZ-R DSC Plus 車高調 エクスト…

■商品詳細メーカー：HKS (エイチケーエス)商品：HIPERMAX S 車高調品番：80300-AF004■適応車種車種：スバル レガシィツーリングワゴン型式：BR9エンジン型式：EJ25(TURBO)年式：09/05-13/04■詳細フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm)：F=59(6)/R=59(6)自由長 F/R mm＝220(Barrel)/200減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N フロント:伸/縮＝339/324減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N リア:伸/縮＝397/363出荷時車高 (最大上限〜最大下限) フロント＝-48(-21 - -101)出荷時車高 (最大上限〜最大下限) リア＝-42(-8 - -74)■適応について■適合情報は、2023年7月現在のメーカーホームページの適合データとなります。予告なく変更となる場合がございます。上記データは適合を保証するものではございません。ご注文前に必ずメーカーホームページにて適合をご確認ください。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約5〜8日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■送料について送料：無料■ご注意・メーカーの共通画像を使用しております。・品番により形状は異なります。・ご返品、キャンセルはお受けできませんので 適合等よくご確認の上、ご注文をお願いいたします。

171,700円

HKS 80300-AF004 HIPERMAX S 車…

車高調整サスペンションキット ストリートゼロ 商品名：車高調整サスペンションキット ストリートゼロ メーカー：ホンダ車種：オデッセイ型式：RB2エンジン型式：K24A年式：2003.10〜2008.10排気量：2400駆動方式：4WDグレード：適合情報：AFS（光軸調整）付車取付可商品コード：394 62P CB車高調整幅F/R：-50 to -20 / -60 to -30最大車高調整幅F/R：-100 to -0 / -88 to -0アッパーマウントF/R：- / -減衰力調整F/R：- / -スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：10 or (9/11/12) / 14 or (12/16)車高調整機構F/R：全長調整 / 全長調整備考：※車高情報はアブソルートのものです 。※AFS（光軸調整）付車取付可e-con2（別売）：発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

101,376円

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリート…

■商品コードOMS ■メーカーMotorFarm/モーターファーム ■商品名リーフタイプT足回りキット FARMオフマスターSET ブッシュ・ハード ■自動車メーカーSUZUKI ■車種ジムニー ■適合型式・グレードJA11/71後期 ■商品詳細リーフスプリング TYPE-T 2.5〜3インチUP JA11用＊ロングショックSET＊デルタシャックル 20mmロング×2 Fr用＊ブーメランシャックル20mmロング×2 Rr用＊50mmロングブレーキホース SET＊ファームブッシュ SET＊JB31とJA51に取り付け希望の方は備考欄に記載をお願いします。＊ジムニー JAシリーズ☆本気オフロード リフトアップ・サスペンションキット＊車両1台分＊約 2.5〜3 インチUP＊リーフ シャックル(強度検討書はモーターファームwebサイトよりダウンロードしてください。)多数のお客様のご意見やお問い合わせより完成された低価格本気リーフスプリングSETがFARMからついに発売今までの常識を覆す低価格その名も「FARMオフマスターSET」モーターファームのモットーは「良い商品をより安く」を心がけております、もう一つのサスキット FARMレボリューションSETと違いオフロードを重視した設計となっております。まずはフロントシャックルが衝撃を受けた時に起きやすい「反転」を防止したデルタシャックルを採用。リーフは本格オフロード仕様のタイプTを使用。ベルリン巻き、不等レート、リア1040のロングスパン設計、インターリーフ挿入、リーフ枚数はフロント5枚 リア6枚と耐久にもすぐれたベルリン巻リーフ。調整式のリーフバンドを採用し固定ピンの位置を動かす事でバネレートの調整も出来ます。硬くも柔らかくもない、しっかり地面をとらえしなやかなに動くリーフですのでオンロード(通常な道)も軽快な乗り心地。ジムニーで林道や廃道やオフロードなど悪路な道をデビューされる方や現在使用中リーフがヘタリぎみで交換をご検討されている方、オフロード走行で現在使用中のリーフの動きに満足されていない方、ぜひともモーターファームのサスペンションキット「FARMオフマスターSET」がおすすめです。※画像2枚目は「FARMリーフタイプT」の装着車両です。◎良く動き、オンもオフもしっかりこなす上げるだけのスプリングではありません。程良いしなりと腰のあるフィーリングは雑誌『スーパースージー』と『ジムニープラス』のレポートにもある通り絶妙な仕上がりです。発売前のテストを何度もデモカーにて繰り返し納得のいく製品を販売していますのでご安心下さい。【適合車種】JA11 JA71(後期)※SJ30、JA71(前期)用は別途ご用意しておりますのでそちらをお買い求めください※FARMブッシュSETのみ 在庫数によってはペニーレイン製カーボンブッシュとの組み合わせで発送する場合がございます※リフトアップについてJA11ではスタビライザーが固定できなくなる可能性があります。その場合はスタビライザー延長ブロック※Aが必要です。バンプストッパーが純正では長さが短くストッパーの意味を果たさなかったり、車検が非対応になる恐れがございますので※Bを装着をおすすめします。※A スタビライザー延長ブロック[40mm]※B FARM8の字バンプストッパー F左右SET/FARM8の字バンプストッパー R左右SET ■ご注文時注意事項※JB31とJA51に取り付け希望の方は備考欄に記載をお願いします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

151,396円

MotorFarm モーターファーム リーフタイプT足回…

対応車種 ： 日産 スカイライン 適応型式 ： ER34 ※リアショック下部取付形状要確認 年式 ： 1998年5月〜2002年8月 ＜商品スペック＞ ●基準ダウン量（推奨車高調整範囲） 　フロント： -50mm（-60〜-40mm） 　リ　　ア： -40mm（-50〜-30mm） ●フロント：ピロアッパーマウント付属 　リ　　ア：ピロアッパーマウント付属 ★こちらのキットはスプリング付キットです ●基本スプリング：内径/自由長/バネレート 　フロント：60mm/180mm/10.0kgf/mm 　リ　　ア：60mm/200mm/8.0kgf/mm ■ご注文時に下記レートから選択変更可能 　フロント：6K/8K/12K/14K/16K (推奨10K〜14K)　 　リ　　ア：6K/10K (推奨8K〜12K)　 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RACING GEAR RG DAMPER ZXレーシングギア アールジーダンパーゼットエックス『走ることが楽しくなる』スーパーストリートスポーツモデルあらゆる機能を搭載、更なる進化を遂げた車高調整式ダンパーレーシングギア車高調整ダンパーZXは長年にわたる様々なレーシングフィールドから得たノウハウと、ストリートでの様々なテストを通じて得たデータを基に『街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応するダンパー』をコンセプトに研究開発したダンパーです。しなやかさと優れたレスポンス、トラクション性能を幅広い減衰力調整幅と調整段数毎の伸縮バランスを最適化することにより高次元で実現しました。減衰力を柔らかくセットした際にはピストンスピードの低速域での減衰力の立ち上がりを抑え、路面との追従性を向上させ、気になるゴツゴツ感、フワフワ感を抑制しました。減衰力を固くセットした際にはピストンスピードの低速域から高い減衰力を発生させ、優れたステアリングレスポンス、トラクション性能を発揮します。＜＜商品特徴＞＞1．ピロボールアッパーマウント路面からのインフォメーションをドライバーにダイレクトに伝えるピロボールアッパーマウントを採用。フロントストラット車はキャンバー核の調整が可能です。※一部車種は純正アッパーマウントを再使用。2．単筒式放熱性に優れる単筒式を採用。ストラットタイプは倒立式とし高い剛性を確保。 3．減衰力16段調整式減衰力調整幅を拡大し、かつ、調整段数毎の減衰力特性を最適化することで、普段乗りでは減衰力を柔らかくしソフトな乗り心地に、スポーツ走行時には固めていくことで優れたステアリングレスポンス、トラクション性能を発揮します。※ストラットタイプはショック下部、その他足回り形状の場合はショック上部での調整となります。4．ダストブーツ＆バンプラバーピストンロッド・シリンダーを飛び石、ホコリから保護し、耐久性を向上。倒立式ダンパーはシリンダー内部にバンプラバーを挿入しています。5．全長調整式バンプ・リバンプストローク量・プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。6．多様なスプリング設定＆ナイロンシートスポーツラジアルタイヤでの街乗りからワインディング走行を前提とした基本設定。ご希望の仕様に合わせ、初回注文時にスプリングレートの変更が可能です。また、他社製スプリングを使用される場合にはスプリングレスバージョンも選択可能です。また、スプリング上下にナイロンシートを標準装備。スプリング伸縮時に発生する『ねじれ』の摺動性を向上させることでフリクションを低減し異音を抑制します。7．アルミ製シェルケース・フランジ強靭で耐食性に優れる熱処理アルミ合金A6061材を使用。バネ下重量を軽量化、慣性モーメントを低減することで小気味良いステアリングフィールを実現します。※ストラットタイプにはより強度に優れる炭素鋼（S45C）を採用。10．1年2万km保証付ご購入から1年以内かつ2万km未満迄の保証付き。※保証内容はメーカーの辰巳屋興業の規定に則ります。

167,560円

RG レーシングギア ZX DAMPER 日産 ニッサン…

ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,純正,交換,対応,【 車名 】アクセラスポーツ【 型式 】BM2FS/BM5FSBMEFS/BMLFS【 エンジン型式 】P5-VPS/PE-VPRS5-DPTS/SH-VPTR【 年式 】13/11〜19/6【 備考 】実車にて方向指示器（ウィンカー）の下縁高さが地上より350mm以上になるように調整してください。【 商品名 】DAMPER ZZ-R（ダンパー ダブルゼットアール）【 定価 】203,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】92319※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。

120,582円

BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R アクセラスポー…

　商品詳細 コンパクト＆Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!! RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C＆K 開発コンセプトBest☆i C＆Kは「進化から生まれた”らしさ”へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト＆Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト＆Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。 車メーカー：ニッサン 車種：ノート 年式：H28/11〜 車両型式：HE12 エンジン型式：HR12DE グレード：e-パワーX/HE12専用、フロントアッパーマウント純正再使用 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：※3 推奨車高[mm]：F:-40〜-45 R:-40〜-45 最大調整幅[mm]：F:-5〜-95 R:-20〜-65 推奨車高調整幅[mm]：F:-20〜-60 R:-20〜-65 推奨バネレート[kg/mm]：F:5 R:4 リア車高調整：ネジ式 メーカーNo.：BICKN402M ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2〜3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1〜3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 　備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月〜3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

146,850円

RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C＆K ノート…

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