■品番LE-JZZ30■メーカーIDEAL/イデアル■商品名TRUEVA version1/トゥルーヴァ バージョン1■仕様ノーマルアッパー仕様■スタイルSEDAN/coupe■自動車メーカーLEXUS/レクサス■モデルSC300■車種備考■型式JZZ30■駆動方法2WD■年式91〜01■アッパーマウント(F/R)アルミ/アルミ■スプリングレート(F)19/160(k/mm)■スプリングレート(R)12/180(k/mm)■ダウン量(F/R)mm0~-120/0~-120■減衰力(F/R)36/36■全長調整式(F/R)〇/〇■備考■車検について純正エアサス車→車高調に変更の場合必要な『公認車検書類』は付属しません。書類をご希望の場合は必ずご注文前にお問い合わせください。■商品説明初めてローダウンに挑戦するという方に最適なのがトゥルーヴァ。全長調整式や減衰力など、車高調としての基本的な性能をおさえたベーシックモデルです。軽量かつ高強度のアルミ製アッパーマウントや車種専用に設計されたスプリングなど、素材へのこだわりはエントリークラス随一。ロースタイルを実現しつつ、快適な乗り心地も確保します。減衰力は36段階調節が可能。しなやか乗り心地から、踏ん張りの効いたスポーティな走りまでシーンに合わせた走りを楽しめます。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式とゴムブッシュ式の2種類を設定。スプリングも車種ごとに異なるセッティングを施しており、走行時の安定性はもちろん快適性も追求しました。＊36段階減衰力調整機能36段階の減衰力調整機能がストリートからサーキットまで幅広いステージでセッティングが可能です。一部車種26段階調節＊アルミピロアッパーマウントマウント部にはバネ下重量の軽減を計り放熱性にも優れた軽量かつ高強度のアルミ素材を仕様。車種によってはピロアッパーやゴムブッシュタイプなどを使用しております。＊スプリングヘタリにくい素材と車種ごとに設定する専用バネ設計。走行時の安定性を追求しています。＊ダストブース砂やホコリなどの異物侵入を防ぎます。＊ショック設計ショック内のオイルはコーナーリング等で粘り強さを発揮します。＊全長調整式ブラケット全長調整式(フルタップ)を採用。ストローク幅を変化させず車高調の全長を変える事で低車高での走行も不可なくセッティングできます。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

155,667円

IDEAL イデアル TRUEVA version1/ト…

商品名RS-R アールエスアール車高調 スーパーiカラー・サイズ品番：SIT859M備　考エンジン型式：2AZ-FXEその他：車種:アルファードハイブリッド 車両型式:ATH20W 年式:H23/11-H26/12 推奨車高調整幅(mm):-40〜-80/-40〜-90 R車高調整方式:ネジ式SR/全グレード装着可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

212,850円

RS-R RSR 車高調 スーパーi アルファードハイブ…

■適合情報 メーカー名：FINAL KONNEXION 商品名：STEALTH SUPER SPEC DAMPER(ステルススーパースペックダンパー) メーカーコード：SSDT034 車両メーカー：トヨタ 車種：クラウンハイブリッド 型式：AWS210/GWS204 ショック構造（フロント）：正立 スプリング構造（フロント）：ID65/H200-12K ショック構造（リア）：正立 スプリング構造（リア）：ID65/H200-10K 形状：ストレート直巻き ダウン量/アップ-推奨-ダウン（フロント）：-10〜-〜-110mm ダウン量/アップ-推奨-ダウン（リア）：-10〜-〜-110mm アッパーマウント（フロント）：ピロ固定 アッパーマウント（リア）：ピロ固定 注意事項1： 注意事項2： 注意事項3： ■商品説明 ファイナルコネクションの「STEALTH SUPER SPEC」は、従来のSTEALTH BASIC/WAGON/MINIシリーズの後継モデルとして開発された車高調キットです。 基本構造には単筒式（MONO TUBE）ショックを採用し、街乗りからサーキット走行まで幅広いシーンでの使用を想定して設計されています。 ■主な特徴 ・全長調整式：車高の微調整が可能で、車両のスタイルや走行シーンに合わせたセッティングが行えます。 ・減衰力30段調整機能：走行条件や好みに応じて、乗り心地やハンドリング特性を細かく調整できます。 ・アッパーマウントの種類：車種により、ピロ調整式、ピロ固定式、リジット固定式のアッパーマウントが設定されています。 ・ショック構造：基本的には単筒式ショックを採用していますが、車種やセッティングにより複筒式が選択される場合もあります。 ※ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検と交換が必要です。 ※サーキット走行でのショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は保証対象外となります。

161,000円

ファイナルコネクション 車高調 STEALTH SUPE…

商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VST80-C1SS3備　考メーカー希望小売価格(税込)：\131,780その他：車種：マークII／チェイサー／クレスタ 年式：H8.09-H12.09 型式：JZX100 グレード：TOURER V、TOURER S、GRANDE、GRANDE G、AVANTE、AVANTE G、SUPER LUCENT、EXCEED G、EXCEED、ROULANT G、ROULANT Sターボ車にて実車確認。クルーズコントロール装着車は適合未確認です。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

98,830円

【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z（…

商品詳細品番BIT207MメーカーTOYOTA車種ハリアー車両情報型式：ACU35Wエンジン型式：2AZ-FE年式：H15/2〜H19/4備考240G/〜H19/4MC前専用推奨車高調整幅(mm)F：〜R：〜バネレート(kg/mm)F：7.00R：5.00製品仕様減衰調整(F/R)：○/○全長調整(F/R)：○/○R車高調整方式：全長式注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作成時の内容となります。マイナーチェンジ、商品仕様変更等により適合品番が変更となる場合もございますので最新の適合内容につきましてはメーカーホームページよりご確認くださいますようお願いいたします。商品適合・納期等によるキャンセル、返品はお受けできませんのでご了承くださいませ。商品画像はイメージです品番により形状が異なります。沖縄・離島への発送の場合は別途お見積りとなります。お気軽にお問い合わせくださいませ。

171,600円

RSR Best☆i 車高調 (推奨仕様) TOYOTA…

キーワードBRITZ BLITS ブリッズ DANPER DAMPAR DANPAR 車高調整 しゃこちょう ローダウン ZZR DSCPlus DSC+ DSCプラス コントローラー付き LEXUS RC商品情報商品BLITZ DAMPER ZZ-R DSC Plus品番98359適応車種レクサス RC AVC10 2014/10- 2ARスペックアッパーマウントF/R：強化ゴム/強化ゴムバネレートF/R(kgf/mm)：9.0/8.0自由長F/R：220/220車高調整範囲F/R：-90〜0/-40〜-5備考・ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット・AVS装着車取り付け可・AVS機能使用不可・車高調整範囲はASC10のデータになります注意ご注文前に、必ずメーカーHP で適合や商品詳細をお確かめの上ご注文をお願いいたします。お支払い方法こちらの商品は車種別専用品のため、弊社規定により後払い決済はご利用いただけません。後払い決済のご注文は銀行振込にご変更いただく場合がございますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし、沖縄県・離島へはお届けできません。納期ご注文後に取寄せする商品です。国内に在庫がある場合で平日3〜4日程度で出荷の見込みですが、在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文をお願いいたします。 お急ぎの方はご注文前に在庫・納期をご確認ください。※商品画像はイメージです。 品番により製品形状、仕様が異なります。

184,800円

ブリッツ 車高調 ZZ-R DSC Plus ダンパー …

メーカー/商品名 　BLITZ　車高調キット　ZZ-R 車種 　トヨタ：C-HR [型式] 　NGX10 [年式] 　18/05-19/10 [マウントF/R] 　強化ゴム/強化ゴム [レートF/R] 　5.0/4.0 [自由長F/R] 　200/240 [車高調整範囲F/R] 　-65〜0/-75〜-20 [商品備考] 　Turbo　2WD専用　フロント延長ダイヤル取り付けにアッパーマウント上部鉄製パネル、樹脂製サービスパネルに要穴あけ加工　リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 商品番号 　92515 商品説明 　・単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式サスペンションキット。 　・32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、 　　あらゆる走行シーンに対応します。 　・アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と 　　軽量化を両立します。 　・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。 　　しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。（一部車種除く） 　・カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は,ご注文確定直後から出荷に関わらず,車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。 メーカー：BLITZ(ブリッツ) 商品名：車高調キット ZZ-R 車種：トヨタ：C-HR 型式：NGX10 年式：18/05-19/10

116,424円

BLITZ(ブリッツ) 車高調キット ZZ-R トヨタ …

メーカー / 車種名： トヨタ / ヴォクシー型式 / 年式： ZWR80W / 29/7〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など： FF / 2ZR-FXE / 1800 HV確認グレード情報： ハイブリッドZS煌メーカー推奨車高調整幅：フロント -20〜-65mm / リア -40〜-80mm最大車高調整幅：フロント -15〜-115mm / リア -40〜-80mm　※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート：　フロント 6 / リア 5.8　(kg/mm)減衰力調整機能　：　フロント × / リア ×全長調整機能　：　フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能： ○リア車高調整機能： ネジ式備考　装着確認車種　など： ■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / ヴォクシー 型式 / 年式ZWR80W / 29/7〜 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / 2ZR-FXE / 1800 HV マッチング確認グレード情報などハイブリッドZS煌 シリーズ名 / 商品名Basic☆i （ベーシック-アイ） 品番 / 定価BAIT930M / 145000円（税抜） メーカー推奨車高調整幅フロント -20〜-65mm / リア -40〜-80mm 最大車高調整幅（フロント / リア）フロント -15〜-115mm / リア -40〜-80mm　※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については 上記 推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 バネレート（フロント / リア）フロント 6 / リア 5.8　(kg/mm) 減衰力調整機能（フロント / リア）フロント × / リア × 全長調整機能（フロント / リア）フロント ○ / リア ○ フロントキャンバー調整機能○ リア車高調整機能ネジ式 備考　装着確認車種 ※年式・型式・グレードは必ずご確認ください（商品タイトルには記載しきれていない情報がございます） また、製品の適合等詳細マッチングに関して気になる方はメーカーHP（”RS-R 適合”と検索）にて事前にご確認の上、ご注文をお願い致します。 ※必ず適合をご確認の上、またPCページで商品詳細をご確認の上、ご購入下さい。 ※お客様の車種適合・品番間違い等による返品・交換は致しかねます。 ■商品納期について こちらの商品は基本的にメーカー在庫品ですので2-3営業日で出荷可能です。またタイミングによりバックオーダーとなる場合もございます。 在庫欠品時は工場生産後、約1〜2ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 ご購入後の納期クレームおよびそれに伴うキャンセルはお受けしておりません。予めご了承ください。 ■送料 ・本州/四国/九州/北海道・・・・・・送料無料サービス ・沖縄/その他離島・・・・・・・・・着払い ※出荷準備が整いましたら送り状Noをご連絡させて頂きます。 ■注意事項 ご購入前に必ず型式・年式・グレードなどをご確認下さい。 お客さま都合による適合の相違、品番の相違といった理由による返品交換は行っておりません。 取付後はいかなる場合でも返品・交換は承る事が出来ません。 詳細はPCページをご確認ください。 ※製品の各特性・概要（ピロボール仕様の場合の注意など）およびその他保証に関しましては、メーカーホームページ（”RS-R 車高調” にて検索）にて内容をご確認下さい。 (判断基準はメーカー規定に基づきます。) 商品交換時に発生する工賃・送料・不便さ等 付帯費用につきましては保証対象とはなりませんので予めご了承ください。 ■備考 当商品は、メーカーの推奨バネレート仕様となります。 取り扱い商品は新品です。初期不良以外の返品および交換はご容赦ください。 マッチングに関しては通販の特性上、現車確認は出来ませんのでお近くの専門店にご相談の上、メーカーHPをご確認の上、お客様にてご判断願います。 万が一商品違い・運送中破損等が起きた場合には、商品到着後3日以内にご連絡ください。(迅速な商品確認・検品をお願い致します) ご注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 当店の表記価格は全て税抜です。 ※購入金額と送料（かかる場合）を合計した金額をお支払いください。 ※振込手数料はお客様ご負担でお願いします。 予告なくメーカーにて生産終了につき廃版となる場合もございます。その場合はお互いに評価無しにて終了とさせて頂きます。（オークションの場合）

150,150円

RS-R 車高調 Basic☆i ベーシックアイ ヴォク…

■品番GSL90-71SS3■メーカーTEIN/テイン■商品車高調■製品名MONO Sport TOURING■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車名マークX■型式GRX130■年式2012.10〜2013.11■エンジン2500■駆動方式FR■グレード250G S PACKAGE G'S/250G S PACKAGE G'S CARBON ROOF VERSION■適合欄○■スプリング付属○■EDFC対応○■【F】減衰力調整○■【R】減衰力調整○■【F】全長調整○■【R】全長調整○■【F】マウント強化ゴムマウント付属■【R】マウント強化ゴムマウント付属■【F】基準車高純正比(mm)-25■【R】基準車高純正比(mm)-10■下限〜上限下限〜上限：-99〜+9■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-93〜+13■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-35〜-15■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-20〜+0■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm98.1/10.0■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm88.3/9.0■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)200/Φ70■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)225/Φ65■備考マイナーチェンジ後(H28.11〜)車両は適合未確認です。車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。■JAN Code4582202758904■特長ロングツーリングも苦にならない上質な乗り心地とドライビングの楽しさを両立するプレミアム車高調。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

165,440円

MONO Sport TOURING マークX GRX1…

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V3 Clubsp. ■シリーズTrack Performance/トラックパフォーマンス ■自動車メーカーBMW ■車種M3 ■型式E36(M3B/M3/B) ■年式10/92-04/99 ■モデルセダン/クーペ/カブリオレ ■車種備考 ■許容耐荷重Front-920 ■許容耐荷重Rear-1130 ■ダウン量Front35-55 ■ダウン量Rear15-35 ■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両重量やタイヤ＆ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く＊減衰力2way調整式　伸び側−16段　縮み側−12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ＆ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く＊減衰力3way調整式　伸び側−16段　縮み側(低速域)-6段　縮み側(高速域)-14段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※純正タイヤ&ホイルを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要。※クラブスポーツのトップマウントはフロントのみの設定。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

636,433円

KW/カーヴェー V3 Clubsp. BMW M3 E…

注意：写真は参考例のため車種により形状、商品内容が異なります。減衰力固定式車高調整サスキットKW（カーヴェー）社の高い技術と豊富な経験をリーズナブルな価格帯で提供可能なKWグループの新ブランド“ST（エスティー）”。信頼のテクノロジーと優れたコストパフォーマンスを発揮。“タイプX（エックス）”はローダウンによる安定性の向上と、ストリートでの快適性を確保したエントリーモデルです。減衰力固定式ダウン量/F：30〜55 R：30〜60＜適合＞年式：2011/09〜備考：42※備考欄に番号が入力されている場合はご購入前に必ずコチラをご確認下さい。メーカーホームページは下記バナーをクリック

198,000円

【割引クーポン配布中】ST/エスティー 車高調 タイプX…

商品情報【商品名】TEIN RX1テイン アールエックスワン【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA ALPHARD 適応型式 ： GGH25W 年式 ： 2008.05〜2014.12 【推奨車高(最大車高)調整幅】 Fr： -50〜-30mm (-94〜-8mm) Rr： -55〜-35mm (-73〜-31mm) 【バネレート】 Fr： 6.0Kgf/mm Rr： 8.0Kgf/mm 【アッパーマウント】 Fr： 強化ゴムマウント付属 Rr： 純正マウント再使用 【スペック】 減衰力調整式 全長調整式 【備考】 ● RR：純正ダストブーツの加工が必要 ● RR：車高調整時、H.A.S.を一度車両から取外す必要があります 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの特徴の一つである『複筒式』というオイルとガスを封入した特殊な構造を採用しており、ダンパーの作動音がする場合がございますが、ダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題なくご使用いただけます。作動音は、車種や実車の状況、ダンパーの温まり方などで変わります。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございますTEIN RX1テイン アールエックスワンミニバンにもキャンバー調整を可能にしたフルスペック全長調整式ストリートユース車高調低重心ミニバン特有の走行性能、高速域での安定性をより向上させ、しなやかさをプラスして路面の追従性、抑制感も向上。幅広い変化量を備えた減衰力調整によって、街乗りから高速道路まで幅広く、快適に楽しめるチューニングを実施。また同時に、H.B.S.採用により、大きな段差等の走破性、フル乗車時の後部座席の快適性と、様々なシチュエーションでフラットライド感の向上が感じられるようチューニングしました。ストラットタイプにはアライメントの自由度を高めるキャンバー調整機構を採用しています。★商品の詳細や適合はメーカーホームページをご確認下さい。

177,435円

テイン RX1 トヨタ アルファード GGH25W用 (…

商品詳細HKS (エイチケーエス)商品：HIPERMAX G 車高調品番：80260-AF001■適応車種車種：スバル WRX STI型式：VABエンジン型式：EJ20(TURBO)年式：14/08-20/04■詳細フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm)：F=53(5.4)/R=62(6.3)自由長 F/R mm＝Special/Special減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N フロント:伸/縮＝824/275減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N リア:伸/縮＝363/216出荷時車高 (最大上限〜最大下限) フロント＝-13出荷時車高 (最大上限〜最大下限) リア＝-10■適応について■適合情報は、2023年7月現在のメーカーホームページの適合データとなります。予告なく変更となる場合がございます。上記データは適合を保証するものではございません。ご注文前に必ずメーカーホームページにて適合をご確認ください。 画像について ・メーカーの共通画像を使用しております。形状はシリーズ、品番により異なります。 納期 ・商品はメーカーさんより、お取り寄せとなります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。・お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。・納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。 返品・交換 商品に関しまして、ご注文間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。

145,090円

80260-AF001 HKS HIPERMAX G 車…

■全長調整式車高を変えてもショックストローク量は変化しないため、乗り心地に影響が出ません。■減衰力前後15段調整お好みに合わせた乗り味に調整可能です。■防錆処理ダンパーケースには防錆効果の高い表面処理を施し、ネジの固着を防ぎます。■専用ハイトアジャスターベストなポジション設定が可能です。■車種特性に合わせたアッパーマウント仕様ピロタイプ、ゴムブッシュタイプ、純正利用タイプと、クルマの特性に合わせたバリエーション。■高強度ロックナットフロントストラット車にはスチール製ブラケットロックナットを採用し、強力で確実な締め付けが可能です。※一部車種除く■スラストベアリング採用フロントストラット車にはスプリングアッパーシートにスラストベアリングを付属。ハンドル操作をスムーズにします。■サイレントラバー付属スプリング密着時の金属音を低減します。※一部車種除く■モノチューブ/ツインチューブダブル採用単筒式/複筒式ダンパーを車種の性格や特性に合わせて採用しています。■フリクションロスの低減倒立式ダンパーのシリンダーアウターチューブは、専用コーティングによりスムーズなストロークを実現します。全長調整式アッパーマウント：【F】ピロ調整式/【R】強化ブッシュショックアブソーバー：【F】正立/【R】正立 複筒式スプリングレート：【F】5kg/【R】2.5kgリアは貫通ブラケット■適合車種スズキワゴンR MH21S FF/4WD 1型/2型 前期 2003年10月〜2004年12月 自由長(mm):【F】180【R】130 車高データ(-mm):【F】65/20【R】60/20商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番SD-SZ204 14092704■関連事項とらすと サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット グレッディ STREET DAMPER SUSPENSION■メーカー情報とらすと■適合情報WAGON R ワゴンアール SUZUKI 鈴木■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4991995010395　

184,088円

トラスト/TRUST GReddy ストリートダンパー …

■メーカーKW/カーヴェー■商品名V3■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■自動車メーカーPorsche■車種911■型式991 PASMなし■年式12/11-11/15■モデルCarrera 2/2S/Carrera 4/4S/タルガ 4/4S クーペ/カブリオレ■車種備考PDCCなし■許容耐荷重Front-835■許容耐荷重Rear-1280■減衰力調整伸(16)/縮(12)■トップマウント純正■ダウン量Front25-50■ダウン量Rear25-50■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 『inox-line』車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力2way調整式 伸び側16段/縮み側12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース『inox-line』を採用(一部車種はアルミ製ステンレスケース採用)＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■備考フロント＆リア共にストラットネジ式車高調。電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

670,423円

V3 Porsche 911 991 PASMなし 12…

ABM,ABMSTORE,RS-R,rs-r,RS☆R,アールエスアール,アール,エス,アール,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サスキット,ダンパー,ショック,スプリング,ストリート,乗り心地,アッパーマウント,複筒式,耐久性,信頼性,サビ対策,高剛性,ブラケット,乗り味,レンチ,ダンパーオイル,保証,仕様変更,オーバーホール,推奨,ソフト,ハード,国産,日本製,純正,交換,対応,Basic-i,Basic☆i,ベーシック,アイ,【 車名 】セレナ e-Power【 型式 】HC27/HFC27【 エンジン型式 】HR12DE【 年式 】H30/3〜【 備考 】ハイウェイスター 共通記載の車両種情報は、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【 商品名 】Basic☆i（ベーシック・アイ）【 定価 】192,500円 （税込み）【 仕様 】バネレート 推奨仕様（ソフト仕様/ハード仕様も取り扱っておりますので、　ご希望の方は当社までお問い合わせください。）【 品番 （商品コード） 】BAIN702M※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。

144,375円

RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・…

商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKT410M備　考エンジン型式：K3-VEその他：車種:ブーン 車両型式:M301S 年式:H16/6-H22/1 推奨車高調整幅(mm):〜/〜 R車高調整方式:ネジ式バネレート選択幅Fのみ4〜8K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

174,900円

RS-R RSR 車高調 ブラックi ブーン M301S…

商品名TEIN 【着日指定不可】 車高調 FLEX Z + EDFC5セットカラー・サイズVSA70-C1SS3+EDK04-R6655+EDK05-12120備　考車種：ホンダ オデッセイ車両型式：2003〜2008 RB1・RB2 RB2メーカー希望小売価格(税込)：\239,030その他：車種:オデッセイ 年式:H15.10-H20.10 型式:RB2 グレード:S、 M、 L、 ABSOLUTE 駆動:4WDセット内容【ダンパーキット+ コントローラー + モーター】VSA70-C1SS3 + EDK04-R6655 + EDK05-12120【備考】FTは純正ショックアブソーバから位置決めブラケットを外して使用してください。RRは減衰力調整を行う際に内装を取外す必要があるため、EDFCシリーズの同時装着をお奨めします。平成18年1月1日以降に生産されたフォグランプ装着車は、フォグランプ下縁高さが地上250MM未満となった場合、保安基準に抵触します。ご購入前にフォグランプ高さを必ずご確認ください。※GPSキットは別売となります※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

187,330円

【着日指定不可】 TEIN テイン 車高調 FLEX Z…

商品名：STREET BASIS Z ストリートベイシス ゼットメーカー：トヨタ / TOYOTA車種：マークX型式：GRX130年式：2009.10-2013.11駆動方式：FRグレード：Fスプリングレート：7kgf/mmRスプリングレート：7kgf/mmF基準ダウン量：-30mmR基準ダウン量：-30mmFt推奨車高調整範囲：-40〜-20mmRr推奨車高調整範囲：-40〜-20mmFt可能車高調整範囲：-63〜+9mmRr可能車高調整範囲：-74〜-14mm適合情報：H25.12以降の車両は適合未確認です。商品コード：GSQ22-81SS2備考：注意：高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

63,437円

TEIN テイン STREET BASIS Z マークX…

メーカー名RS-R商品名Basic☆iメーカー品番BAIF660MJANコード4511969821477自動車メーカースバル車種レガシィツーリングワゴン型式BR9年式H21/5〜H26/10(2009/5〜2014/10)駆動-適合詳細2500 TB仕様●バネレート：標準●推奨バネレート(kg/mm) F|R：6.0|6.0●推奨車高調整幅(mm) F|R：-20〜-60|-15〜-55●推奨車高(mm) F|R：-35〜-40|-35〜-40●最大調整幅(mm) F|R：-15〜-115|0〜-95●減衰力調整 F|R：×|×●調整段数 F|R：-|-●全長調整 F|R：○|○●フロントキャンバー調整：○●リア車高調整：全長式備考-注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。ご注文前に必ずご確認ください※ご注文時点で本ページ及び商品ページ記載内容にご同意いただいたものとさせていただきます。■納期について【メーカー取寄せ品】〇在庫がある場合：2から4営業日程度での出荷予定〇欠品の場合：メールにて別途納期をご案内いたします。※欠品の場合でもご注文後のキャンセルは出来かねます。※お急ぎの場合は必ずご注文前に納期のご確認をお願いいたします。※営業日はショップページ内のカレンダーをご確認ください。※納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたします。※出荷後の配送状況は運送会社のHPよりご確認ください。■注意事項・お客様都合による返品・交換・キャンセル等はお受けしておりません。・表示されている出荷予定日はメーカー在庫有りの場合のものです。・適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でも返品交換等の対応は出来かねます。・画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。・納期未定・廃盤等により商品をご用意できない場合がございます。その際は注文キャンセルにて対応となります。・商品情報は掲載時のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は致しかねます。・取付に関する費用や工具は如何なる場合でもお支払い出来かねます。・初期不良・配送途中破損・商品違いなどがございましたら1週間以内にご連絡ください。・商品発送後1週間以上経過後は交換や返品等一切お受けできません。■ご注文について・車両情報や配送先、その他お客様のご確認が必要な場合はメールをお送りいたします。内容をご確認後、必要事項のご返信をお願いいたします。※ご返信がない場合、メール送信時から7日経過後、ご注文の継続もしくはキャンセルをさせていただきます。※その後の変更は承ることができません。予めご了承ください。■送料について・沖縄・離島を除き全国送料無料です。※沖縄・離島の一部地域は商品により送料着払いもしくは、別途送料が追加になる場合がございます。

146,734円

車高調 レガシィツーリングワゴン BR9 スバル RSR…

　商品詳細 送料無料!!フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i 開発コンセプト大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります） 車メーカー：マツダ 車種：MPV 年式：18/4〜 型式：LY3P D/T E/G：4WD 2300 TB グレード：23T 備考：全グレード、MC前後共通 減衰力調整：F:× R:× 全長調整：F:○ R:× フロントキャンバー調整：× 推奨車高[mm]：F:-45〜-50 R:-45〜-50 最大調整幅[mm]：F:0〜-105 R:-30〜-60 推奨車高調整幅[mm]：F:-30〜-70 R:-30〜-60 バネレート[kg/mm]：F:5.00 R:6.30 リア車高調整：ネジ式 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2〜3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1〜3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 　送料 本州・四国・九州送料無料！(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 　備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月〜3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

144,375円

RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i MPV(LY…

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名V4 Clubsp. ■シリーズTrack Performance/トラックパフォーマンス ■自動車メーカーBMW ■車種1シリーズ ■型式F20/F21(1K2/1K4) ■年式09/11- ■モデル2WD ■車種備考電子制御式ダンパー付 ■許容耐荷重Front-920 ■許容耐荷重Rear-1230 ■ダウン量Front25-50 ■ダウン量Rear30-60 ■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両重量やタイヤ＆ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く＊減衰力2way調整式　伸び側−16段　縮み側−12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ＆ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く＊減衰力3way調整式　伸び側−16段　縮み側(低速域)-6段　縮み側(高速域)-14段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※クラブスポーツのトップマウントはフロントのみの設定。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

1,032,983円

KW/カーヴェー V4 Clubsp. BMW 1シリー…

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA FIELDERカローラフィールダー型式NKE165G年式H25.8～ (2013年08月～)エンジン1NZ-FXE過給器等NA駆動FF排気量1500適合備考ハイブリッド※2WD車全車装着可※フロント／リア共に純正アッパーマウント使用※リア純正ダストブーツ／バンプラバー使用メーカー品番CRSP90KメーカーtanabeタナベブランドSUSTEC PROサステックプロ商品名CRダンパー構造単筒式減衰力調整固定式調整方法ネジ式＼フロントリア車高調整幅(mm)-22～-56-25～-61推奨車高(mm)-27～-47-28～-48バネレート(kg/mm)4.03.0フロントキャンバー調整-マッチング確認ハイブリッド (MC前)注意事項※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※衝突回避支援システム等運転補助装置に関して、その機能が正しく動作しない可能性もありますので予めご了承ください。※車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、予めご了承下さい。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 tanabe TANABE Suspension Coilovers Shock Damper TOYOTA SUSTEC PRO CR Comfort-R タナベ 田邉 サスペンション 車高調整 コイルオーバー ショック ダンパー サステックプロ シーアール コンフォートRSUSTEC PROCR

81,458円

tanabe タナベ 車高調 サステックプロ CR カロ…

　商品詳細 ゴツゴツしない、快適でしなやかな乗り味 RS★R(RSR) 車高調 Sports☆i 開発コンセプト 基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です。しかしながら街乗りだけでなく、セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど、 ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。 車メーカー：スバル 車種：WRX STI 年式：H26/8〜H29/5 車両型式：VAB エンジン型式：EJ20 グレード：STI タイプS/バネレート選択幅F8~15K、R8~15K 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：○ 推奨車高[mm]：F:-30〜-35 R:-30〜-35 最大調整幅[mm]：F:-5〜-80 R:0〜-90 推奨車高調整幅[mm]：F:-15〜-60 R:-10〜-60 推奨バネレート[kg/mm]：F:10 R:10 リア車高調整：全長式 メーカーNo.：NSPF401M ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2〜3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1〜3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 　備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月〜3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

188,100円

RS★R(RSR) 車高調 Sports☆i WRX S…

商品詳細HKS (エイチケーエス)商品：HIPERMAX S 車高調品番：80300-AH208■適応車種車種：ホンダ オデッセイ型式：RC1エンジン型式：K24W年式：17/11-■備考テスト車両はアブソルート。標準車へのマッチング未確認■詳細フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm)：F=49(5)/R=68(6.9)自由長 F/R mm＝250(Barrel)/Special減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N フロント:伸/縮＝554/191減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N リア:伸/縮＝294/162出荷時車高 (最大上限〜最大下限) フロント＝-22(0 - -61)出荷時車高 (最大上限〜最大下限) リア＝-26(-5 - -57)■適応について■適合情報は、2023年7月現在のメーカーホームページの適合データとなります。予告なく変更となる場合がございます。上記データは適合を保証するものではございません。ご注文前に必ずメーカーホームページにて適合をご確認ください。 画像について ・メーカーの共通画像を使用しております。形状はシリーズ、品番により異なります。 納期 ・商品はメーカーさんより、お取り寄せとなります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。・お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。・納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。 返品・交換 商品に関しまして、ご注文間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。

197,780円

80300-AH208 HKS HIPERMAX S 車…

商品名BLITZ 車高調 ZZ-R spec DSC Plusカラー・サイズ品番：98559備　考車種：ダイハツ ロッキー車両型式：2019〜 A200/A201/A210 A200Sエンジン型式：1KR-VETその他：車種：ロッキー(ROCKY) 年式：2019/11-2021/11 型式：A200S 車高調整範囲（F／R）：-70〜0/-70〜-352WD専用、リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し※適合品番が98547→98559に変更になってます※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

169,290円

BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R spec DSC…

車高調整サスペンションキット ストリートゼロ 商品名：車高調整サスペンションキット ストリートゼロ メーカー：日産車種：セレナ型式：FNC26エンジン型式：MR20DD年式：2010.11〜2016.8排気量：2000駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：273 62P CBF車高調整幅F/R：-45 to -25 / -80 to -50最大車高調整幅F/R：-65 to -15 / -80 to -50アッパーマウントF/R：- / -減衰力調整F/R：- / 14段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：6 / 6.5車高調整機構F/R：全長調整 / ネジスペーサー備考：e-con2（別売）：発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

104,544円

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリート…

商品名BLITZ 車高調 ZZ-Rカラー・サイズ品番：92649備　考車種：ホンダ N-BOX車両型式：2023〜 全てのグレード JF5エンジン型式：S07Bその他：車種：N-BOX 年式：2023/10- 型式：JF5 車高調整範囲（F／R）：-55〜0/-50〜-5Turbo/NA共通、2WD、リアショック上部要内装加工※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

108,702円

送料無料（一部離島除く） BLITZ ブリッツ 車高調 …

■メーカー品番BAIH720M■メーカー名RS-R■商品名Basic☆i■自動車メーカーホンダ■車種ステップワゴンスパーダ■車両型式RK5■駆動FF■排気量2000 NA■年式24/4〜■推奨車高調整幅(mm)F/R-25〜-70/-25〜-65■推奨車高(mm)F/R-40〜-45/-40〜-45■最大調整幅(mm)F/R-20〜-105/-25〜-65■推奨バネレート(kg/mm)F/R5/4.5■減衰力調整F/R×/×■全長調整F/R○/○■フロントキャンバー調整×■リア車高調整ネジ式■マッチンググレードZ■JANコード4511969822238■備考全グレード装着可■備考2■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

147,497円

RS-R RSR 車高調 Basic-i ステップワゴン…

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名tanabe商品名SUSTEC PRO CR40メーカー品番CR40SP90KJANコード4511478355890自動車メーカートヨタ車種ヴィッツ型式NSP130年式2010/12〜2014/04駆動FF適合詳細1300 NA(FF車全車装着可)マッチンググレード:jewelu福祉車両除く仕様減衰力調整 ネジ式車高調整幅 mm(F/R):-8〜-55/-9〜-50推奨車高 mm(F/R):-32/-29バネレート kg/mm(F/R):3.0/3.0フロントキャンバー調整不可備考フロント/リア共に純正アッパーマウント使用。リア純正ダストブーツをカット必要。注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

96,666円

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