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■商品概要【タイプ】ローダウン約15mm■フロントスプリング【スプリング部材番号】1090【フォークオイル番手／油面】SAE10 ／ 110mm【プリロード調整】5段目【サグ値】36mm【コンプレッション調整】2回転戻し【リバウンド調整】8クリック戻し【セッティング備考】先細りを上にして組付け。フォークは5mm付き出しして取り付け■リアスプリング【スプリング部材番号】0670【フォークオイル番手／油面】-【プリロード調整】POS 1【サグ値】28 mm【コンプレッション調整】調整なし【リバウンド調整】0.5回転戻し【セッティング備考】先細りを下にして組付け■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。HYPERPRO サスペンションスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。スプリングタイプ別性能比較リンクシステムカーブスプリング(ハイパープロ)サスペンションの動き(ストローク)に合わせて常に変化し、立ち上がっていくレートが、ストローク初期の快適性と末期の踏ん張りをサポートします。硬すぎず、また軟らかすぎずという状態を常に維持します。リニアレートスプリングサスペンションの全ストロークにおいてレートが変化しないため、硬すぎる軟らかすぎるという症状が生まれやすいスプリングです。サーキットなど条件の安定した状況に適します。ツーステッププログレッシブスプリングサスペンションのストロークによって変化する二つのレートを持ち、リニアレートスプリングの欠点を補っています。段階的なレートの変化はハンドリングの違和感を生じます。■ハイパープロ目の細かい(軟らかい)部分が路面の細かなギャップを吸収し、乗り心地を向上させます。■リニアレート硬いスプリングは乗り心地が悪く、軟らかいスプリングは(3)の高負荷時に底付き等の問題が発生します。■ハイパープロ徐々に反発力を増して、走行上の理にかなったスムーズな沈み方をします。■リニアレート徐々にではなく一定の反発力で沈んでいくため、変化する路面に追従しません。■ハイパープロリニアレートスプリングと違い、軟らかさと硬さを柔軟に両立させる事ができるため、高負荷時には最後まで踏ん張ります。■リニアレート(1)と逆の状態。軟らかさと硬さを両立させることができないため、性質がどちらかに寄ってしまいます。独自の不等ピッチで巻かれ'コンスタントライジングレート'というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この'コンスタントライジングレート'は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。■注意点※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GSX-S1000GT&ensp;GSX-S1000GT 年式: 22-26&ensp;&ensp;備考: ABS

49,558円

HYPERPRO ハイパープロローダウンサスペンショ…

【RG（アールジー）】【4996327060017】 ZX DAMPER CIVIC R FD2　ストリート仕様 PH021FP◆レーシング・ギア　車高調整式ダンパー”走ることが楽しくなる”スーパーストリートスポーツモデル■ピロボール式アッパーマウントストラット車のフロントアッパーマウントは、キャンバー角の調整が可能です。■単筒式放熱性に優れる単筒式を採用。ストラットタイプは倒立式とし、高い剛性を確保。■減衰力16段調整式減衰力調整幅を拡大、また調整段数毎の減衰力特性を最適化することで、普段乗りでは減衰力を柔らかくソフトな乗り心地に、スポーツ走行時には固めていくことで、優れたステアリングレスポンス、トラクション性能を発揮します。※ストラットタイプは、ショック下部、その他足回り形状の場合は、ショック上部での調整となります。■全長調整式バンプ・リバンプストローク量・プリロードと、車高調整を切り離してセッティングが可能。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■アッパーシートストラットタイプは勿論、その他の足回り構造のタイプにおいてもアッパーマウントと別体にしています。これにより、応力の発生を抑え、ダンパー本来の性能を発揮します。■ダストブーツ・バンプラバーピストンロッド・シリンダーを飛び石、埃から保護し、耐久性を向上。倒立式ダンパーは、シリンダー内部にバンプラバーを挿入しています。■スプリングスポーツラジアルタイヤでの街乗りからワインディング走行を前提とした基本設定。ご希望の仕様に合わせ、初回ご注文時のスプリング変更が可能です。※一部車種を除く　選択可能なスプリングについては、こちらをご確認ください。■ナイロンシートスプリング上下にナイロンシートを標準装備。スプリング伸縮時に発生する”ねじれ”の摺動性を向上させることでフリクションを低減、異音を抑制します。■アルミ製シェルケース・フランジ（ナックル部取付ブラケット）強靭で耐食性に優れる熱処理アルミ合金A6061材を使用。バネ下重量を軽量化、慣性モーメントを低減することで、小気味良いステアリングフィールを実現します。※ストラットタイプには、より強度に優れる、炭素鋼（S45C）を採用。■1年2万?保証ご購入から1年以内、且つ2万?未満迄の保証付き。弊社規定に基づき対応致します。■シェルASSY単品販売シェルASSYをリーズナブルな価格でご提供致します。オーバーホールでの煩わしい手間暇をかけることなく、交換が可能です。＜適合車種＞車種：シビック型式：FD2 TYPE RSTREET仕様年式：07.03-品番：PH021FP※フロントのみピロアッパーマウント付ストリート仕様商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

159,600円

【RG（アールジー）】【4996327060017】 …

■商品概要素材：高強度クロームモリブデン鋼(ボルト)、ステンレス(ナット)【仕様】・リンクロッド：ブラックアルマイト処理・ボルト：ゴールドメッキ処理・センタースタンドとの併用：可能・基本調整範囲：-40ミリから＋40ミリ【セット内容】・車高調キット・車高調整用の付属ボルト2種類(上げる場合用と下げる場合用)・取扱い説明書■詳細説明センタースタンドと併用可能。ほぼすべてのマフラーに干渉しない万能車高調。【主な特徴】●小径ホイールにより下がった車高をノーマルに戻したり、足付性向上のため車高を下げたりする車高可変パーツ。●リンクロッドはブラックアルマイト処理。●ボルトはできる限りトラブルを防ぐため、高強度クロームモリブデン鋼をゴールドメッキ処理。●ステンレスUナット＆3種ナットのダブルナットによりボルトの緩みを防ぐ安心構造。●基本調整範囲は-40ミリから＋40ミリで調整可能。■注意点※ボルトは全てゴールドメッキ処理済みです。※左と右の長さを±0.2ミリ以内にきちんと調整しないとアッパーリンクボルトが曲がります。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GPX750R&ensp;GPX750R

31,900円

SPEC ENG. スペックエンジニアリング車高調キッ…

メーカー名：アエラメーカー品番：AE-76009適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C]

32,670円

AELLA (アエラ) 車高調整リンクロッドセットEVO…

ビート BEET ローダウンリンクロッドキット06年-09年カワサキ W40099年-09年カワサキ W65011年-17年カワサキ W80019年-23年カワサキ W800 CAFE19年-23年カワサキ W800 STREETシート高:20-25mmダウンジュラルミン製NC マシニング総削り出し、アルマイト処理済みノーマルサスペンションエンドに追加するだけの簡単装着でシート高を約20から25mmダウン。2人乗りおよびスポーツ走行には適しませんご注意ください。・チェーンケース装着には干渉部分の切削か後方移動分の長穴加工が必要です。0420-KA9-00楽天 HD店

40,828円

【メーカー在庫あり】ビート BEET ローダウンリンク…

■商品概要調整：穴 1= ストック、穴 2= -2”、穴 3= -4”カラー：ブラックU.S.A.製：-専用設計：○スタイル：固定式タイプ：ロワーリングリンクADJUSTMENT：Hole 1= Stock，Hole 2= -2”，Hole 3= -4”COLOR：BlackMADE IN THE U．S．A．：NoSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：FixedTYPE：Lowering Link■詳細説明・Lower center of gravity for better launches and riderconfidence・CNC-machined for excellent fit and finish・Available in chrome or black finish・Fully adjustable applications allow adjustments in smallincrements・Two or three lowering positions available from PSR’s regularlowering links below (Hole 1=1”; this means Hole 1 lowers the bike1”)・Fully adjustable available in black only■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種GSX1300R Hayabusa&ensp;GSX1300R Hayabusa 年式: 99-12SV650&ensp;SV650 年式: 99-02

16,427円

POWERSTANDS RACING パワースタンズレー…

品番：PHA162Dリンクロッドを交換するタイプです。調整機能はありません。シート高：20mmダウン三角プレートタイプカラー：シルバー材質：アルミ EFFEXショートサイドスタンド設定有り［品番：PHS162B］シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。 ※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。 EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。【適合車種】 CBR1000RR('08〜'19) CBR1000RR SP('14〜'16) JAN：4547567710325【在庫表示に関するお願い】在庫表示は日々更新しておりますが、流動的な在庫になりますので【△残1個】や【△在庫少】の表示などの場合購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

9,992円

EFFEX (エフェックス) ローダウンキット 20mm…

■商品概要調整：-1．5”カラー：ブラックU.S.A.製：-パッケージング：1個専用設計：○スタイル：カスタムパーツタイプ：ロワーリングリンクADJUSTMENT：-1．5”COLOR：BlackMADE IN THE U．S．A．：NoPACKAGING：EachSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Custom ReplacementTYPE：Lowering Link■詳細説明・Lowers the dirt bike for young／new／shorter riders・Increases rider confidence with lowered seat height・Direct bolt on， replaces OEM link■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種CRF150R 2007 - 2017&ensp;CRF150R 2007 - 2017CRF150RB Expert 2007 - 2016&ensp;CRF150RB Expert 2007 - 2016

35,370円

POWERSTANDS RACING パワースタンズレー…

入数：1個高品質のロワリングリンク！純正のリンクロッドと交換するだけ！[適合車種]■ホンダCBR600RR 2007年〜2013年CBR600F F1/F2/F3/F4/F4i 1991年〜2006年VFR800/INTERCEPTOR 2002年〜2009年CBR1100XX 1997年〜2003年CBR900RR 1992年〜2004年■スズキGSX-R750 2011年〜2013年GSX-R600 2011年■ヤマハYZF-R1 1998年〜2013年YZF-R6 1999年〜2005年FZ1 2006年〜2012年YZF-R6S 2006年〜2009年FZ8 2010年〜■カワサキZ1000 2010年〜2013年ニンジャ1000 2011年〜2013年ニンジャ ZX-10R 2011年■トライアンフTT600 2000年〜2003年スピードフォア 2002年〜2005年デイトナ675 2006年〜2011年スピードトリプル 2011年〜2012年デイトナ650 2005年〜デイトナ600 2003年〜2004年スプリントRS 1999年〜2004年カラー：クローム[サイズ]長さ：約19〜24cm太さ：約2cm■適合車種ホンダCBR900RR 1992年〜2004年※サイズ、形状をご確認の上ご購入下さい。※取り付け前に必ずフィッティング確認をお願いします。※取り付け後の交換、返品は承りかねます。※輸入品の為、多少の汚れ等がある場合がございます。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番AP-T018-CR■関連事項ロワリングロアリングロワロアロアリングリンクローダウンリンクローダウンリンクバーリンクロッドサスペンションサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー銀シルバーメッキ silver chrome motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車■適合情報ファイヤーブレードファイアーブレードファイヤブレードファイアブレード fireblade 本田 HONDA 本田技研工業

15,200円

ロワリングリンクホンダ CBR900RR 1992年～…

エフェックス EFFEX ローダウンキット09年-12年 Ninja250R13年-16年 Ninja25013年-16年 Z250カラー:ブラック材質:スチール/亜鉛メッキタイプ:直線プレート交換内容:リンクプレート交換仕様:車高調整機能無しシート高:-20mmセンタースタンド（可否）:-適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値、リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。※ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドでの停車は、車体の傾きが起き気味るため、ショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。※EFFEXショートサイドスタンド設定はありません。【特徴】純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。また、車体重心が下がることでリアが落ち着いた曲がり方をするため、バンク中の安定感の高さ、取りまわしの向上、低速走行が楽になることも大きなメリットです。PHA748D楽天 JP店

9,116円

【メーカー在庫あり】エフェックス EFFEX ローダウ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。Left＆Right Reinforcement Bracket：Black / Lower Left＆Lower RightRear Body Color：Silver / Left & Right Decorative Cover：Blue-PurpleTitanium (Genuine Titanium Alloy)■他の商品はこちらですLeft＆Right Reinforcement Bracket：Black / Left & Right DecorativeCover：No Upgrade / Lower Left＆Lower Right Rear BodyColor：GoldはこちらLeft & Right Decorative Cover：No Upgrade / Lower Left＆Lower RightRear Body Color：Gold / Left＆Right Reinforcement Bracket：TitaniumGrayはこちらLeft＆Right Reinforcement Bracket：Silver / Left & Right DecorativeCover：No Upgrade / Lower Left＆Lower Right Rear BodyColor：GoldはこちらLeft＆Right Reinforcement Bracket：Gold / Left & Right DecorativeCover：No Upgrade / Lower Left＆Lower Right Rear BodyColor：BlackはこちらLeft & Right Decorative Cover：No Upgrade / Lower Left＆Lower RightRear Body Color：Black / Left＆Right Reinforcement Bracket：TitaniumGrayはこちらLeft＆Right Reinforcement Bracket：Silver / Left & Right DecorativeCover：No Upgrade / Lower Left＆Lower Right Rear BodyColor：BlackはこちらLeft＆Right Reinforcement Bracket：Gold / Left & Right DecorativeCover：No Upgrade / Lower Left＆Lower Right Rear Body Color：TitaniumGrayはこちらLeft＆Right Reinforcement Bracket：Black / Left & Right DecorativeCover：No Upgrade / Lower Left＆Lower Right Rear Body Color：TitaniumGrayはこちら...■商品概要・Compatible Models：YAMAHA CYGNUS X Mk7 / Cygnus Gryphus / FORCE2.0/ AUGUR / Liquid-cooled BWS■詳細説明・By using the modified bracket，the shock absorber istiltedapproximately 10° backward，allowing it to return tonormaloperation.・With an upgraded shock absorber，the modification enhancestheperformance and responsiveness of the upgraded unit.■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※The product images are for illustrative purposes only：theactualproduct color may vary depending on the received goods.※The color may differ slightly from the actual color dependingonyour monitor and usage environment.※The vehicle model may have different specifications indifferentregions and may not be compatible for installation.※Products such as electronic parts and transmission systemscrucialto driving safety should be installed by professionalswithspecialized technical skills.　※受注生産品です。　※画像はイメージです。■適合車種AUGUR&ensp;AUGURBWS 125&ensp;BWS 125 年式: 20-&ensp;&ensp;備考: Water CooledCYGNUS GRYPHUS&ensp;CYGNUS GRYPHUS&ensp;&ensp;備考: TW SPECCygnus X Mk7 125&ensp;Cygnus X Mk7 125Cygnus X Mk7 155&ensp;Cygnus X Mk7 155Force 2.0&ensp;Force 2.0&ensp;&ensp;備考: TW SPEC

43,582円

DOGHOUSE ドッグハウス Shock Lower …

■商品概要ローダウンタイプ：約-10mm■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。■注意点※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。　※画像はイメージです。■適合車種125DUKE&ensp;125DUKE 年式: 11-12200DUKE&ensp;200DUKE 年式: 11-12

28,307円

HYPERPRO ハイパープロローダウンフォークスプ…

■商品概要シート高35mm ダウン2ホルダーシステムテンションリンクプレート交換タイプ■詳細説明車種によりその手法が異なりますがサスペンションリンケージかマウントを変更することによりローダウンします。ローダウンすることにより、フロントフォークの調整が必要になる場合があります。また、サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。車種やダウンする高さによっては、センタースタンドを取り外さなくてはいけない場合もあります。■注意点※取扱い説明書はすべて英語・その他外国語です。あらかじめご了承ください。※商品の多くは海外製品の為、取り付けに加工が必要な場合がございます。※画像はイメージです。掲載画像の取り付け車種、カラーなど、画像と異なる場合がございます。※撮影の都合上、他商品も画像に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Tiger Explorer1200&ensp;Tiger Explorer1200 年式: 12-16&ensp;&ensp;備考: ※テンションリンクプレート交換タイプ ※メーカー設定ローダウン仕様車不可Tiger Explorer1200XC&ensp;Tiger Explorer1200XC 年式: 13-16&ensp;&ensp;備考: ※テンションリンクプレート交換タイプ ※メーカー設定ローダウン仕様車不可

34,650円

P&A International P&Aインターナショ…

9,500円

Nicecnc ナイスシーエヌシー 1.5IN／38MM…

■商品概要ローダウン：約25mmフロントデータ：オイル番手＃15／油面140mmスプリングタイプ：コンスタントライジングレート(フロント・リア)【セット内容】・フロントスプリング(品番：22035290)・リアスプリング(品番：22035291)■詳細説明コンビキットとは、「リアスプリング」と「フロントスプリング」を1セットにしたキット。足回りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」をお得に手に入るキットです。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■注意点※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。　※画像はイメージです。■適合車種MT-25&ensp;MT-25 年式: 16-19MT03&ensp;MT03

51,700円

HYPERPRO ハイパープロローダウンサスペンショ…

【4996327100478】 SR-WT804 Street Ride　TYPE-WAGON アッパー付きタイプ　(車高調)【RG (レーシングギア)】代表車種：エスティマ代表型式：ACR50W商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

89,800円

【4996327100478】 SR-WT804 Str…

■商品概要カラー：レッドアルミビレットアルマイト製【ダウン量】・CRF250R 18-21：3.8cm・CRF250R 22-：2.5cm・CRF450R 17-20：3.8cm・CRF450R 21-22：2.5cm・CRF450RX 17-20：3.8cm・CRF450RX 21-22：2.5cm・CRF450L 19-21：3.8cm・CRF450X 19-22：3.8cm■詳細説明アメリカKOUBALINK社製のローダウンリンク。ノーマルリンクには装備されていないグリスアップ用ニップル付。■注意点※コネクティングロッドカラーはノーマルをご使用下さい。※ノーマルリンクを交換するだけでストロークそのままに車高を下げる為のリンクです交換によってテコ比が変更となりますのでサグ出しやバネレートの変更をおこなって下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CRF250R&ensp;CRF250R 年式: 18-21&ensp;&ensp;備考: 3.8cm&ensp;CRF250R 年式: 22-&ensp;&ensp;備考: 2.5cmCRF450R&ensp;CRF450R 年式: 17-20&ensp;&ensp;備考: 3.8cm&ensp;CRF450R 年式: 21-22&ensp;&ensp;備考: 2.5cmCRF450RX&ensp;CRF450RX 年式: 17-20&ensp;&ensp;備考: 3.8cm&ensp;CRF450RX 年式: 21-22&ensp;&ensp;備考: 2.5cmCRF450L&ensp;CRF450L 年式: 19-21&ensp;&ensp;備考: 3.8cmCRF450X&ensp;CRF450X 年式: 19-22&ensp;&ensp;備考: 3.8cm

29,040円

koubalink コウバリンクローダウンリンク CR…

メーカー名：ジータメーカー品番：ZE56-05843適合情報：ケーティーエム[KTM] 250SX 17-18ケーティーエム[KTM] 250SX-F 16-18ケーティーエム[KTM] 350SX-F 16-18ケーティーエム[KTM] 450SX-F 16-18ケーティーエム[KTM] 125SX 16-18ケーティーエム[KTM] 150SX 16-182021/06/07メーカーサイトより転載　（情報はメーカーにて更新されている場合があります）◆足付き性が向上するリヤローダウンリンクロッド◆車種専用で純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオン設計◆材質に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工を施す◆ブルーアルマイト処理、レーザープリントロゴ仕上げ◆ベアリング圧入済み※ご注意ください※・ダストシールは付属しません・純正品を流用または別途ご用意ください・リンク比が変わるため、サスペンションが柔らかくなります◆カラー：オレンジ◆30mmダウン

17,501円

ジータロワーリングリンクオレンジ KTM SX/SX…

商品説明★ 実走テストを繰り返し開発することで、車種毎に最適なリンクレシオを設定。★ 操安性を損なわずに軽快性と足つき性を向上できます。★ 純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオンキット。★ 純正サイドスタンド使用可能。スペック* シート高：約20mmダウン* スチール製黒塗装仕上げ

6,170円

デイトナ 98195 ローダウンリンクロッド/Z900R…

ビート BEET ローダウンリンクロッドセットカラー:シルバー【仕様説明】ノーマルのリンクロッドと交換するだけの簡単装着でシート高を約20mm ダウン。不整地走行、二人乗りなど大幅な車両姿勢の変化が伴う走行は推奨いたしません。取付けに当っては、設備の整ったショップ様での装着をお勧めいたします。0420-KF4-00楽天 JP店

18,401円

ビート BEET ローダウンリンクロッドセット KLX…

■商品概要クッションアームプレート交換タイプダウン高：約40mm■詳細説明EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された安全性、信頼性の高いローダウンキット。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。最適なローダウンを実現するため、パーツは車種別に専用設計され、その手法も車種ごとに異なります。・品番最後の2桁の数字がおよそのダウン高です。単位：mm■注意点※ローダウンすることにより、サイドスタンドを必要に応じて短くすることをお勧めいたします。(ショートサイドスタンドはお客様にてご用意ください。)※ダウンする高さによっては、センタースタンドが使用できない、または、取り外さなくてはいけない場合があります。※画像は同系ローダウンパーツの代表画像です。実際の商品とは異なる場合があります。※フロントフォークの突き出し量を合わせて調整することをお勧めします。(調整可能な車種の場合。推奨調整値はマニュアルに記載)※ダウン高60mmはタンデム不可。※商品の多くは海外製品の為、取り付けに加工が必要な場合がございます。※画像はイメージです。掲載画像の取り付け車種、カラーなど、画像と異なる場合がございます。※撮影の都合上、他商品も画像に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z 900 RS SE&ensp;Z 900 RS SE 年式: 21-&ensp;&ensp;備考: ※クッションアームプレート交換タイプ

34,650円

P&A International P&Aインターナショ…

■商品概要タイプ：エンドアイ色[カラー]：ブラック材質[素材]：アルミ仕様：エンドアイ交換仕上げ(表面処理)：アルマイト(黒)作業時間：1.2hダウン量：-20mm■詳細説明リアサスペンションのエンドアイを交換するタイプです。シート高で20mm下がります。■注意点※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。※ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB125R&ensp;CB125R 年式: 18-24CB250R&ensp;CB250R 年式: 18-23

7,259円

EFFEX エフェックスローダウンキット CB125R…

■商品概要ダウン量：約30mm■詳細説明aprilia NA 850 Mana GTローダウンキットEUの工業製品安全規格「TUV」で承認された安全性、信頼性の高いローダウンキット。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。最適なローダウンを実現するため、パーツは車種別に専用設計され、その手法も車種ごとに異なります。■注意点※850 Mana GTのみ。850 Manaは【品番】M550-062-30をお求めください。※ローダウンすることにより、サイドスタンドを必要に応じて短くすることをお勧めいたします。(ショートサイドスタンドはお客様にてご用意ください。)※ダウンする高さによっては、センタースタンドが使用できない、または、取り外さなくてはいけない場合があります。※画像は同系ローダウンパーツの代表画像です。実際の商品とは異なる場合があります。※フロントフォークの突き出し量を合わせて調整することをお勧めします。(調整可能な車種の場合。推奨調整値はマニュアルに記載)※商品の多くは海外製品の為、取り付けに加工が必要な場合がございます。※画像はイメージです。掲載画像の取り付け車種、カラーなど、画像と異なる場合がございます。※撮影の都合上、他商品も画像に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種850 Mana GT&ensp;850 Mana GT 年式: 10-17&ensp;&ensp;備考: ※スプリングプレート交換タイプ

34,650円

P&A International P&Aインターナショ…

メーカー名DAYTONA商品名リアローダウンリンクロッド D-TRACKER ('98〜'07) 、KLX250/SR/ES ('95〜'07) 、250SB ('02〜'05) メーカー品番67734janコード4909449333655自動車メーカーカワサキ車種KLX250排気量250モデル2001(KLX250-H3)仕様・カラー：-・サイズ：約30mmダウン・タイプ：-・取付作業時間(単独/セット)：-製品詳細「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感！当社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK！純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、十分な強度と低価格を実現しました。●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。●取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。●「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。備考■D-TRACKER（'98〜'07）約30mmダウン■KLX250/SR/ES（'95〜'07）約30mmダウン■250SB（'02〜'05）約30mmダウン注意事項-ご注文前に必ずご確認ください※ご注文時点で本ページ及び商品ページ記載内容にご同意いただいたものとさせていただきます。■納期について【メーカー取寄せ品】〇在庫がある場合：2から4営業日程度での出荷予定〇欠品の場合：メールにて別途納期をご案内いたします。※欠品の場合でもご注文後のキャンセルは出来かねます。※お急ぎの場合は必ずご注文前に納期のご確認をお願いいたします。※営業日はショップページ内のカレンダーをご確認ください。※納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたします。※出荷後の配送状況は運送会社のHPよりご確認ください。■注意事項・お客様都合による返品・交換・キャンセル等はお受けしておりません。・表示されている出荷予定日はメーカー在庫有りの場合のものです。・適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でも返品交換等の対応は出来かねます。・画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。・納期未定・廃盤等により商品をご用意できない場合がございます。その際は注文キャンセルにて対応となります。・商品情報は掲載時のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は致しかねます。・取付に関する費用や工具は如何なる場合でもお支払い出来かねます。・初期不良・配送途中破損・商品違いなどがございましたら1週間以内にご連絡ください。・商品発送後1週間以上経過後は交換や返品等一切お受けできません。■ご注文について・車両情報や配送先、その他お客様のご確認が必要な場合はメールをお送りいたします。内容をご確認後、必要事項のご返信をお願いいたします。※ご返信がない場合、メール送信時から7日経過後、ご注文の継続もしくはキャンセルをさせていただきます。※その後の変更は承ることができません。予めご了承ください。■送料について・沖縄・離島を除き全国送料無料です。※沖縄・離島の一部地域は商品により送料着払いもしくは、別途送料が追加になる場合がございます。

8,282円

デイトナリアローダウンリンクロッド D-TRACKER…

■商品概要【メーカー品番】150090098TEC■詳細説明タイプ：サスペンションリンク車両のポジションを調整シート高を下げることが可能より安心感のある乗車フィールを実現アルミ合金製専門ショップでの取り付けを推奨■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GN 400 L&ensp;GN 400 L 年式: 80-81GNX 250&ensp;GNX 250 年式: 82GR 650&ensp;GR 650 年式: 83-85GR 650 X&ensp;GR 650 X 年式: 83-85GS 1000 D&ensp;GS 1000 D 年式: 78-81GS 1000 E&ensp;GS 1000 E 年式: 78-80GS 1000 G&ensp;GS 1000 G 年式: 80-81GS 1000 GL&ensp;GS 1000 GL 年式: 80-81GS 1000 H&ensp;GS 1000 H 年式: 78-80GS 250 T&ensp;GS 250 T 年式: 80-81GS 400&ensp;GS 400 年式: 77-79GS 400 E&ensp;GS 400 E 年式: 78-79GS 450&ensp;GS 450 年式: 80-81GS 450 E&ensp;GS 450 E 年式: 80-88GS 450 L&ensp;GS 450 L 年式: 80-87GS 450 S&ensp;GS 450 S 年式: 81-88GS 500 F&ensp;GS 500 F 年式: 04-07GS 550&ensp;GS 550 年式: 80-81GS 550 D&ensp;GS 550 D 年式: 77-79GS 550 E&ensp;GS 550 E 年式: 78-82GS 550 ES&ensp;GS 550 ES 年式: 83-86GS 550 L&ensp;GS 550 L 年式: 79-81GS 550 M KATANA&ensp;GS 550 M KATANA 年式: 81-82GS 650 G KATANA&ensp;GS 650 G KATANA 年式: 81-83GS 650 GT&ensp;GS 650 GT 年式: 81-83GS 650 M&ensp;GS 650 M 年式: 83GS 750 A&ensp;GS 750 A 年式: 83GS 750 B&ensp;GS 750 B 年式: 77-79GS 750 C&ensp;GS 750 C 年式: 77-79GS 750 D&ensp;GS 750 D 年式: 77-79GS 750 E&ensp;GS 750 E 年式: 78-83GS 750 EC&ensp;GS 750 EC 年式: 77-79GS 750 EN&ensp;GS 750 EN 年式: 77-79GS 750 L&ensp;GS 750 L 年式: 79-81GS 750 N&ensp;GS 750 N 年式: 77-79GS 750 S&ensp;GS 750 S 年式: 83GS 750 T&ensp;GS 750 T 年式: 82-83GS 850 G&ensp;GS 850 G 年式: 79-86GS 850 GL&ensp;GS 850 GL 年式: 81-82GSF 1200 BANDIT&ensp;GSF 1200 BANDIT 年式: 96-06GSF 1200 BANDIT ABS&ensp;GSF 1200 BANDIT ABS 年式: 06GSF 1200 BANDIT S&ensp;GSF 1200 BANDIT S 年式: 96-06GSF 1200 BANDIT S ABS&ensp;GSF 1200 BANDIT S ABS 年式: 97-06GSF 1200 BANDIT S SPECIAL EDITION&ensp;GSF 1200 BANDIT S SPECIAL EDITION 年式: 05...

27,332円

TECNIUM テクニウムローダウンキット 9 SUZ…

■商品概要シート高 30mm ダウン2トライアングルシステムタイプクッションアームプレート交換タイプ■詳細説明EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された信頼性の高いローダウンキット。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。■注意点※車種によりその手法が異なりますがサスペンションリンケージかマウントを変更することによりローダウンを実現します。※ローダウンすることにより、フロントフォークの調整が必要になる場合があります。また、サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。※車種やダウンする高さによっては、センタースタンドを取り外さなくてはいけない場合もあります。※取扱い説明書はすべて英語・その他外国語です。あらかじめご了承ください。※商品の多くは海外製品の為、取り付けに加工が必要な場合がございます。※画像はイメージです。掲載画像の取り付け車種、カラーなど、画像と異なる場合がございます。※撮影の都合上、他商品も画像に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR1000 RR Fireblade&ensp;CBR1000 RR Fireblade 年式: 08-16&ensp;&ensp;備考: ※クッションアームプレート交換タイプ&ensp;CBR1000 RR Fireblade 年式: 17-19&ensp;&ensp;備考: ※クッションアームプレート交換タイプCBR1000 RR Fireblade SP&ensp;CBR1000 RR Fireblade SP 年式: 17-19&ensp;&ensp;備考: ※クッションアームプレート交換タイプCBR1000 RR Fireblade SP2&ensp;CBR1000 RR Fireblade SP2 年式: 17-19&ensp;&ensp;備考: ※クッションアームプレート交換タイプ

34,650円

P&A International P&Aインターナショ…

18年-23年ハーレー FLHTK Ultra Limited 18年-23年ハーレー FLTRX Road Glide 18年-23年ハーレー FLTRXS Road Glide Special 18年-23年ハーレー FLTRXSE CVO Road Glide 18年-23年ハーレー FLHRXS Road King Special 18年-23年ハーレー FLHTCUTG Tri Glide Ultra 18年-22年ハーレー King 18年-21年ハーレー FLHTKSE CVO Limited 18年-19年ハーレー FLHXS Street Glide Special 18年-19年ハーレー FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 18年-19年ハーレー FLHX Street Glide 18年-19年ハーレー FLTRU Road Glide Ultra 18年ハーレー FLHXSE CVO Street Glide ・キットは高張力鋼で製造されています。・必要な取り付け用ハードウェアと説明書がすべて揃っています。・アメリカ製。・製品名：ローダウンキット。・モデル：標準モデル用。・材質：スチール。・高さ調整：1インチ(25mm)下げます。・取り付け位置：リア。LA-7590-06楽天 HD店

32,093円

【USA在庫あり】 LAチョッパーズ LA Choppe…

メーカー名DAYTONA商品名リアローダウンリンクロッド Z900RS/CAFEメーカー品番98195janコード4909449528563自動車メーカーカワサキ車種Z900RS カフェ排気量900モデル2019(ZR900EKF)仕様・カラー：ブラック・サイズ：-・タイプ：-・取付作業時間(単独/セット)：-製品詳細足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。当社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK！純正サイドスタンド対応品。スチール製ブラック塗装仕上げ、またはアルミ削りだしクリアーアルマイト仕上げ。十分な強度と低価格を実現しました。備考●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。●純正サイドスタンドが使用できます。●取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。《適合車種》■Z900RS('18〜'21)＜ZR900C＞■Z900RS CAFE('18〜'21)注意事項-ご注文前に必ずご確認ください※ご注文時点で本ページ及び商品ページ記載内容にご同意いただいたものとさせていただきます。■納期について【メーカー取寄せ品】〇在庫がある場合：2から4営業日程度での出荷予定〇欠品の場合：メールにて別途納期をご案内いたします。※欠品の場合でもご注文後のキャンセルは出来かねます。※お急ぎの場合は必ずご注文前に納期のご確認をお願いいたします。※営業日はショップページ内のカレンダーをご確認ください。※納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたします。※出荷後の配送状況は運送会社のHPよりご確認ください。■注意事項・お客様都合による返品・交換・キャンセル等はお受けしておりません。・表示されている出荷予定日はメーカー在庫有りの場合のものです。・適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でも返品交換等の対応は出来かねます。・画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。・納期未定・廃盤等により商品をご用意できない場合がございます。その際は注文キャンセルにて対応となります。・商品情報は掲載時のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は致しかねます。・取付に関する費用や工具は如何なる場合でもお支払い出来かねます。・初期不良・配送途中破損・商品違いなどがございましたら1週間以内にご連絡ください。・商品発送後1週間以上経過後は交換や返品等一切お受けできません。■ご注文について・車両情報や配送先、その他お客様のご確認が必要な場合はメールをお送りいたします。内容をご確認後、必要事項のご返信をお願いいたします。※ご返信がない場合、メール送信時から7日経過後、ご注文の継続もしくはキャンセルをさせていただきます。※その後の変更は承ることができません。予めご了承ください。■送料について・沖縄・離島を除き全国送料無料です。※沖縄・離島の一部地域は商品により送料着払いもしくは、別途送料が追加になる場合がございます。

8,676円

デイトナリアローダウンリンクロッド Z900RS/CA…

エフェックス EFFEX ローダウンCOMPキット23年ホンダ CL250カラー:シルバー/ブラックPHA0055D-KKとPHS0055のセット品番リアショック交換タイプ:シート高約25mmダウン※体重50kg/プロト推奨プリロード位置時。プリロード調整することによりダウン量は変化します。【商品説明】CL250用の、エフェックスのローダウンリアショック。約25mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。PHA0055D-SK-SET楽天 HD店

74,932円

【メーカー在庫あり】エフェックス EFFEX ローダウ…

商品名：スポーツスターローダウンキットロワリングキット xl883/xl1200 カスタム車高 1〜3インチダウン※お届けまでに、通常2-3週間程お時間を頂戴しております。配送会社の都合により、1ヵ月程度要する可能性もございます。★★ご覧いただき本当にありがとうございます★★【商品の説明】スポーツスター用ローダウンキット 1インチから三段階【適合車種】 2000-2014 ハーレースポーツスター 883 1200商品名：スポーツスターローダウンキットロワリングキット xl883/xl1200 カスタム車高 1〜3インチダウン※お届けまでに、通常2-3週間程お時間を頂戴しております。配送会社の都合により、1ヵ月程度要する可能性もございます。★★ご覧いただき本当にありがとうございます★★【商品の説明】スポーツスター用ローダウンキット 1インチから三段階【適合車種】 2000-2014 ハーレースポーツスター 883 1200

5,890円

スポーツスターローダウンキットロワリングキット xl…

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