【管理番号】Y-250808-2 【メーカー】HONDA/ホンダ 【適合車種】ディオチェスタ50 AF34 【商品名】フロントフォーク 【型式】AF34 【対応年式】1995年 【車体番号】AF34-13452** 【E/G番号】AF34E-2053886 【ランク】中古 【部品タイプ】純正部品 【状態】(表面)キズ、 汚れ、 錆 (内側)キズ、 汚れ、 錆 【商品説明】錆傷有

7,920円

HONDA ディオチェスタ50 AF34 フロントフォー…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント19年-21年 MOTO GUZZI V85TT(ABS)・スプリング部材番号:1803・フォークオイル番手/油面:SAE#SAE20/150mm・プリロード調整:2段目・サグ値:30mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:8クリック戻し※左側フォークのインナーチューブ分解には特殊工具が必要です(HP-T57)。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094530楽天 HD店

30,488円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪尚、こちらの商品メーカー廃盤につき手に入らない商品となっております。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]CollarforkKawasaki[互換車両一覧][Suitable for]1990 - 1993 KX1251990 - 1993 KX2501990 - 1990 KX500参考データ●メーカー：カワサキ●車名：KX125/KX250※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。KX125/KX250の純正新品部品はこちらKX125/KX250のサービスマニュアル・パーツリストはこちらKX125/KX250のライト・ウィンカー関係はこちらKX125/KX250のマフラー関係はこちらKX125/KX250のカウル等の外装関係はこちらKX125/KX250のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

1,080円

KX125 KX250 フロントフォークカラー 在庫有 …

■商品概要カラー：ゴールド入数：1本■詳細説明近年のスーパースポーツバイクやレーシングバイクのフロントフォークに採用されているチタンコート。TNKインナーチューブカスタマイズドシリーズでは、定番のゴールド、クールなブラック、さらにシックなカッパーの3色をラインナップ。高い精度で製作されるインナーチューブにミクロン単位で施されるコーティングは、イタリアンクラフトマンシップの誇りをも感じることができる逸品。単に美しさだけではないそのクオリティーはレーシングフィールドで活躍するマシンにも装着される。高品質なエクステリア性と高い低フリクション性を併せ持つチタンコートされたインナーチューブは 多くのライダーの憧れとなる。取り付けた瞬間から感じられる高級感と抜群の作動感を、 より手軽に体感できる「リプレイスメントチタンコーティングチューブ」。それが、TNKのカスタマイズドシリーズ。チタンコーティング加工からリプレイスメントチューブへ・・・今コーティングチューブの新たな時代が始まる。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。※バイク1台に2本必要となります。※ご注文の際は、純正メーカ品番が使用するバイクの純正品番と同じであるか必ずご確認下さい。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。（車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため）※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。　※画像はイメージです。■適合車種V-MAX1200 V-MAX1200 年式: 96-00  備考: 【適合その他情報】純正メーカー品番：3LR-23110-00 直径 (mm) ：43長さ (mm) ：695

53,240円

TNK ティーエヌケー インナーチューブ カスタマイズド…

【管理番号】M-260415-8 【メーカー】HONDA/ホンダ 【適合車種】CBX400F 【商品名】フロントフォーク 右 【ランク】中古 【部品タイプ】純正部品 【状態】(表面)キズ、 薄錆 (内側)キズ、 薄錆 【商品説明】中身のパーツありません　割れありません

17,820円

HONDA CBX400F フロントフォーク 右 ホンダ…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]Spacer Seal[互換車両一覧][Suitable for]1989 - 1989 TZR2501993 - 1996 XJR400参考データ●メーカー：ヤマハ●車名：XJR400●共用車種：TZR250/XJR400※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。XJR400の純正新品部品はこちらXJR400のサービスマニュアル・パーツリストはこちらXJR400のライト・ウィンカー関係はこちらXJR400のマフラー関係はこちらXJR400のカウル等の外装関係はこちらXJR400のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

1,800円

XJR400 フロントフォークシールスペーサー 在庫有 …

オイルシール　フォークオイル　NTB　管理番号：00-3630オイルシール、2点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：2点サイズ38パイ 外径:約50mm 厚さ:約8mmメーカ純正部品パーツNo. 3EN-23145-00 適合車種:ルネッサ(SRV250/S) 4DNNTBは株式会社丸中洋行のバイク補修用パーツを展開するブランドです。NTBはNippon Tansha Bodyの略で純正部品同等の品質を目指したパーツ目指し、その品質が評価されてるパーツメーカーです。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。

3,584円

NTB 00-3630 NTB オイルシール 38パイ …

・本体：ブラック　スプリング：レッド ・ツーリングに適したスプリング ・乗り心地を重視した設定 ・フロントショック長ノーマル比12mmショート 【適合車種】リトルカブ 【フレーム番号】AA01-3000001〜3999999 　　　　　　　　C50-4300001〜4599999

8,778円

クリッピングポイント製ツーリングフロントショック200m…

■商品概要カラー：クローム入数：1本■詳細説明メーカー純正品が廃番になってしまっている旧車、そして希少な輸入車までもカバーする多彩なラインナップを誇る「TNKインナーチューブリプレイスシリーズ」。いいものを長く使い続ける文化と多くのサスペンションメーカーを抱え、高い技術を持つことで知られるイタリアならではの高い加工精度を誇るハイクオリティーなTNKインナーチューブ。高荷重を受けると共に100分の1mm単位の高い精度を要求されるインナーチューブ。TNKインナーチューブはモトGPクオリティーの高い品質でその要求に応える。操縦安定性に最も影響を与えるインナーチューブだからこそ、リペアではない、より理想的なリプレイス(交換)という選択肢へ・・・。■注意点※バイク1台に2本必要となります。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。（車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため）※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。　※画像はイメージです。■適合車種CBR125 CBR125  備考: 【年式】04【適合その他情報】純正メーカー品番：51410-KPP-901直径(mm)：31 長さ(mm)：595

33,000円

TNK ティーエヌケー インナーチューブ リプレイスシリ…

・対応サイズ:内径1-1/8インチ~2-5/8インチ(2.86cm~6.67cm) ・材質:金属 ・適用レース:約1.5mmのベアリングレース用、内径1-1/8インチ~2-5/8インチ(2.86cm~6.67cm) ・規格:ユニバーサル ・数量:1 ・セット内容:ステアリング ネック ベアリング レース リムーバー x 1

2,910円

ステアリングネックベアリングレースリムーバー、取り外しツ…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り転倒によるキズございますが、曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ヤマハ●車名：ボルト●刻印：1TP※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ボルトの純正新品部品はこちらボルトのサービスマニュアル・パーツリストはこちらボルトのライト・ウィンカー関係はこちらボルトのマフラー関係はこちらボルトのカウル等の外装関係はこちらボルトのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

7,332円

ボルト フロントフォーク 左 1TP ヤマハ 純正 バイ…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]BOLT-SOCKET 8X40[互換車両一覧][Suitable for]1996 - 1996 BJ250 Estrella RS2017 - 2017 ER650 Z6502017 - 2018 ER650 Z650 ABS2017 - 2017 EX650 Ninja 6502017 - 2018 EX650 Ninja 650 ABS2017 - 2017 EX650 Ninja 650 ABS KRT Edition2018 - 2018 EX650 Ninja 650 SE1995 - 1998 KDX2002015 - 2016 KLE650 Versys 6502015 - 2017 KLE650 Versys 650 ABS2016 - 2016 KLX150 D-Tracker1994 - 2017 KLX2502008 - 2016 KLX250 D-Tracker X1993 - 1996 KLX250R2009 - 2014 KLX250S2009 - 2010 KLX250SF1993 - 1995 KLX250SR1997 - 2007 KLX300R2011 - 2017 KLX450R1995 - 1995 KLX6501993 - 1996 KLX650 Motard1996 - 2001 KLX650R1989 - 1989 KR250 KR-I1990 - 1991 KR250 KR-IS1990 - 2005 KX1251990 - 2005 KX2502004 - 2018 KX250F2012 - 2018 KX450F1990 - 2003 KX5002010 - 2013 VN1700 Classic ABS2010 - 2013 VN1700 Classic Tourer ABS2009 - 2013 VN1700 Vulcan 1700 Classic2009 - 2010 VN1700 Vulcan 1700 Classic LT2009 - 2013 VN1700 Vulcan 1700 Nomad2014 - 2016 VN1700 Vulcan 1700 Nomad ABS1986 - 2002 ZG1000 1000GTR1992 - 2006 ZG1000 Concours1992 - 1995 ZR1100 Zephyr 11001996 - 1996 ZR1100 Zephyr 1100RS1991 - 1997 ZR550 Zephyr2015 - 2017 ZX1000 Ninja 1000 ABS2015 - 2016 ZX1000 Z1000SX1988 - 1990 ZX1000 ZX-101995 - 1996 ZX1100 GPZ11001996 - 1996 ZX1100 GPZ1100 ABS1990 - 1992 ZX1100 Ninja ZX-111990 - 1992 ZX1100 ZZ-R11001991 - 1999 ZX400 ZXR4001990 - 1990 ZX400 ZXR400R1990 - 1993 ZX500 ZZ-R5001990 - 2004 ZX600 Ninja ZX-61995 - 1999 ZX600 Ninja ZX-6R1990 - 2006 ZX600 ZZ-R6001990 - 1990 ZX750 Ninja ZX-71996 - 2003 ZX750 Ninja ZX-7R1996 - 1997 ZX750 Ninja ZX-7RR1989 - 1990 ZX750 ZXR7501990 - 1993 ZX900 GPZ900R1996 - 1999 ZX900 Ninja ZX-9R参考データ●メーカー：カワサキ●車名：GPZ900R●型式：ZX900A●共用車種：エストレヤRS/Ninja650/KDX200/KLX250/DトラッカーX/KLX250R/KLX250S/KLX250SR/KLX650/KLX650R/KR-1/KR-1S/KX125/KX250/KX250F/KX450F/バルカン1700クラシックABS/バルカン1700クラシックツアラー/バルカン1700クラシック/バルカン1700クラシックLT/バルカン1700ノマド/1000GTR/コンコース/ゼファー1100/ゼファー1100RS/ゼファー550/Ninja1000/Z1000SX/ZX-10/GPz1100/NinjaZX-11/ZZ-R1100/ZXR400/ZXR400R/NinjaZX-6/NinjaZX-6R/ZZ-R600/NinjaZX-7/NinjaZX-7R/NinjaZX-7RR/ZXR750/GPz900R/NinjaZX-9R※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。GPZ900Rの純正新品部品はこちらGPZ900Rのサービスマニュアル・パーツリストはこちらGPZ900Rのライト・ウィンカー関係はこちらGPZ900Rのマフラー関係はこちらGPZ900Rのカウル等の外装関係はこちらGPZ900Rのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

280円

GPZ900R フロントフォークボルト 在庫有 即納 カ…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-30mm20年 BMW F900XR約30mmダウン・スプリング部材番号:1793・フォークオイル番手/油面:2X SAE #15/170mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:50-55mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094610楽天 HD店

30,488円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：NC750X※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。NC750Xの純正新品部品はこちらNC750Xのサービスマニュアル・パーツリストはこちらNC750Xのライト・ウィンカー関係はこちらNC750Xのマフラー関係はこちらNC750Xのカウル等の外装関係はこちらNC750Xのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

7,800円

NC750X フロントフォークスプリング 片側 在庫有 …

【適合】 2017〜2018 FLHTCUTG、FLRT 【商品説明】 2017〜2018 トライク用 高性能フロントサスペンションです。 ・特長 ●高性能スプリングとダンパーのセット ●303ステンレス製プリロード調整機構付き、荷重や好みに応じたセッティングが可能 ●スムースな作動。路面追従性、トラクション性能が向上し、安定したコーナリングパフォーマンスを発揮 ●強いブレーキングやギャップ通過時には奥で踏ん張り、底付きしにくい特性です ●ノーマルホイールサイズ用 ●自由長に対してSAG値を1/2インチ（約1.3cm）短くセットすることでフロント荷重が適正になり、ハンドリングが安定します ●レジェンドサスペンション・リアショックとの組み合わせに最適です。 【メーカー】 Legend Suspension（レジェンドサスペンション） 【サイズ】 ノーマルホイールサイズ用 【商品番号】 0414-0519

182,722円

Legend Suspension AXEO ハイパフォ…

■商品概要【カラー】ハードクローム【寸法】全長：約698mm■詳細説明純正サイズに換算した場合06年式以降FXDOEM46605-06 ＋約25mm06-08年式FXDWGOEM46617-0608-11年式FXCWOEM46856-08 ＋約76mmインナーチューブ。フォークチューブとも言いますね。この商品はOEM46605-06プラス2インチです。リプレイスやカスタムにいかがですか？■注意点※インナーチューブのみです。ダンパーなどの内部パーツは純正をご使用下さい。※FXCW・FXCWCに使用する際は、トップナットをご使用下さい。※この商品はトリプルツリーを分解する必要があります。※インナーチューブを変更した場合、トレイル角が大きく変動する可能性があります。※適切なフォーク角度を確認の上ご使用ください。※またサイドスタンドの変更が必要になる可能性があります。※ブレーキホースを適切な長さに変更する必要があります。※その他クリアランス計算はきちんと行って下さい。※FXCW・FXCWCに使用する際は専用のトップナットが必要です。■フロントエンド重要注意事項※フロントエンドのご使用に当たり、下記の警告事項を必ずお読みください。※警告を無視してご使用の場合、死亡事故、重大な人身事故を引き起こす危険性があります。※また、車両に対し損傷を与える可能性があります。！　警　　告　！※フロントエンドは重要保安部品の指定を受けています。お取り付けになる際は有資格整備士のいるショップにご依頼ください。※フロントエンド交換後はハンドルが確実に作動する事やガタ等の無い事を、必ず走行前にご確認ください。※フロントエンドの交換により、操作性が変わります。操作に慣れるまで高速走行は避けましょう。※部品の損傷、ハンドルのガタ、操作感等の変化など、異常を発見した場合は直ちに使用を中止し、作業をご依頼になったショップにご相談ください。また、問題が改善するまでは、絶対にご使用にならないでください。なお、お取り付け方法につきましては、一切ご案内いたしかねます。あらかじめご了承ください。※スピードは控えめに、交通ルールを守り安全運転を心がけましょう。■適合車種49mmフォーク装着車 49mmフォーク装着車

39,501円

Neofactory ネオファクトリー 27-1/2イン…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] RING[互換車両一覧][Suitable for]1989 - 1991 RM125M1989 - 1992 RM250N1989 - 1996 RMX250T1992 - 1995 RM125S1993 - 2008 RM1251993 - 2008 RM2501993 - 1995 RM250S1993 - 1995 RMX2501997 - 2003 GSX-R6001997 - 1998 RMX250W2001 - 2003 GSX-R600Z2005 - 2008 DR-Z400SM2005 - 2009 RM-Z4502005 - 2007 RM-Z450Z2006 - 2006 RM250Z2007 - 2009 RM-Z2502008 - 2011 RM-Z450K82008 - 2011 RM-Z450K92008 - 2011 RM-Z450L02008 - 2011 RM-Z450L12010 - ---- RMX450ZL02010 - ---- RM-Z250L02011 - ---- RM-Z250L12012 - 2013 RM-Z250L22012 - ---- RM-Z450L22013 - ---- DR-Z400SML32013 - ---- VL1500BTL32014 - ---- DR-Z400SML42014 - 2014 VL1500BL42014 - 2014 VL1500L42015 - ---- DR-Z400SML52015 - ---- VL1500BL52015 - ---- VL1500TL5参考データ●メーカー：スズキ●車名：RMX250●共用車種：/DR-Z400SM/GSX-R600/RM-Z250/RM-Z450/RM125/RM250/RMX250R/RMX250/RMX250S/RMX450Z/※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。RMX250の純正新品部品はこちらRMX250のサービスマニュアル・パーツリストはこちらRMX250のライト・ウィンカー関係はこちらRMX250のマフラー関係はこちらRMX250のカウル等の外装関係はこちらRMX250のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

280円

RMX250 オイルシールストッパーリング 在庫有 即納…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的にキズございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？次回入荷未定の商品です！お探しの方、この機会にぜひどうぞ！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：CBR400RR●型式：NC29●刻印：MV4※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。CBR400RRの純正新品部品はこちらCBR400RRのサービスマニュアル・パーツリストはこちらCBR400RRのライト・ウィンカー関係はこちらCBR400RRのマフラー関係はこちらCBR400RRのカウル等の外装関係はこちらCBR400RRのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

9,800円

CBR400RR トップブリッジ MV4 ホンダ 純正 …

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的に大変キレイな印象を受ける商品となっております。コケキズや割れ欠けなどの欠点ございません。取り付け部良好です。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：社外品●車名：DCR製シグナスX125●型式：SE44J※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。DCR製シグナスX125の純正新品部品はこちらDCR製シグナスX125のサービスマニュアル・パーツリストはこちらDCR製シグナスX125のライト・ウィンカー関係はこちらDCR製シグナスX125のマフラー関係はこちらDCR製シグナスX125のカウル等の外装関係はこちらDCR製シグナスX125のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

4,272円

DCR製シグナスX125 フロントフォークカバー 左右 …

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！オイルシールはミクロン単位の接点にてオイルをシールしております。オイル滲みを発見したら早めの打ち換えをお勧めします！粗悪な海外製や社外シールではなく、シール関係は絶対純正を使ってください。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] SEALSET FR FORK[互換車両一覧][Suitable for]1994 - 1995 CB10001997 - 2003 CBR1100XX1999 - 2000 CBR600F41996 - 2001 ST1100A参考データ●メーカー：ホンダ●車名：CBR1100XX●共用車種：ブラックバード/パンヨーロピアン/CB1000SF※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。CBR1100XXの純正新品部品はこちらCBR1100XXのサービスマニュアル・パーツリストはこちらCBR1100XXのライト・ウィンカー関係はこちらCBR1100XXのマフラー関係はこちらCBR1100XXのカウル等の外装関係はこちらCBR1100XXのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

5,800円

CBR1100XX Fフォークオイルシール 在庫有 即納…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)19年-20年 INDIAN FTR1200/S(ABS)【キット内容】・フロントスプリング(22094560)・リアスプリング(22094561)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094562楽天 HD店

56,285円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！オイルシールはミクロン単位の接点にてオイルをシールしております。オイル滲みを発見したら早めの打ち換えをお勧めします！粗悪な海外製や社外シールではなく、シール関係は絶対純正を使ってください。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] SEALSET FR FORK[互換車両一覧][Suitable for]1983 - CB1000C1983 - CB1100F1983 - 1985 CB650SC1981 - 1982 CB900F1981 - 1982 CBX1983 - CX650C1980 - 1983 GL11001982 - 1983 GL1100A1980 - 1983 GL1100I1985 - 1987 VF700C1984 - 1985 VF700F1988 - 1988 VF750C1983 - 1984 VF750F1984 - 1987 VT700C1983 - VT750C1988 - 1988 VT800C1983 - XL600R参考データ●メーカー：ホンダ●車名：CBX1000●共用車種：ナイトホーク/CBX1000/ゴールドウイング/V45マグナ/インターセプター/シャドウ/シャドウスピリット/ファラオ/CBX750F※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。CBX1000の純正新品部品はこちらCBX1000のサービスマニュアル・パーツリストはこちらCBX1000のライト・ウィンカー関係はこちらCBX1000のマフラー関係はこちらCBX1000のカウル等の外装関係はこちらCBX1000のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

2,800円

CBX1000 Fフォークオイルシール 在庫有 即納 ホ…

オイル・ダストシール　フォークオイル　NTB　管理番号：00-3686オイルシール・ダストシール、4点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：4点サイズ オイルシール 43パイ 外径:約55mm 厚さ:約10mm、ダストシール 43パイ 外径:約55mm 厚さ:約14mmメーカ純正部品パーツNo. 51490-MGE-003 適合車種:VFR1200FA-D/FDA-DNTBは株式会社丸中洋行のバイク補修用パーツを展開するブランドです。NTBはNippon Tansha Bodyの略で純正部品同等の品質を目指したパーツ目指し、その品質が評価されてるパーツメーカーです。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。

4,893円

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■商品概要l 185 mmCNCアルミ削り出し本体：マットブラックスプリング：ブラックスプリングプリロード：調整可能リバウンド調整：18段階設定認証：ABE、KBA 91475 との認証TUV テストレポート付きサスペンション SPORT - 快適レース専用品です。ドイツStVZO適用地域では使用できません。■詳細説明Vespa PK スクーター用のパフォーマンス フロント サスペンション。Vespa Largeframes およびヴィンテージ Vespa 用の改造フォークの完璧な出発点です。数年前、SIP PERFORMANCE Shocks シリーズは、Vespaパフォーマンスサスペンション市場を新世紀に導き、手頃な価格の完全に調整可能な CNCショックで既存のものとのギャップを埋めました。これらの最先端の美しさは、SIPがこれまでに学んだ豊富な経験の集大成です。スクーター歴 30 年。最終生産に先立って、シュヴァインフルトのクラッチとサスペンションの専門家であるザックス (2001年以降、ZFフリードリヒスハーフェン AG) によって、Bitubo および同様のガス圧タイプのショックを参考にして、SIPパフォーマンスショックのテストも行われました。これらのテストの結果は、SIPの仕事と理想的なベスパ ショックの考え方を確認するものでした。ザックスのエンジニアは、SIP パフォーマンスを宣言しました。SIPでは、誇りを持って、SIPの設計に基づいて構築されたハイエンドショックに凝縮されたSIPの経験と専門知識をお客様にお届けします：無段階に調整可能なスプリングプリロード18段階で調整可能なリバウンド14mmプッシュロッド無段階に調整可能なスプリングプリロードや調整可能なリバウンドなどの機能は、パッケージの一部にすぎません。14mmプッシュロッド直径、研磨および硬化表面、および上部ゴムブッシュの追加ガイドカップにより、乗り心地が大幅に安定しました。もちろん、正確なCNC生産と同様に、入手可能な最高品質の材料を仕様し、完璧な仕上げと耐久性のある表面処理を施しました。リアショックには、下部ショックマウント用のSIPボルトキットも付属しています。これには、通常のすべての外側ブッシュ寸法(M9/M10)用のボルトが含まれています！それに加えて、シムをケアするためのシムも含まれています。さまざまなメーカーのさまざまなフォークとショックマウントのバリエーションの許容差。MK 2.0 バージョンのユニークな機能Mk2.0バージョンは、特にツーリングスクーター愛好家に、最も荒れた路面や長時間のライディングでも最大限の快適性を提供するように設計されました。プッシュロッドは直径 14mmとさらに太くなり、ロアマウントもさらに強力になり、視覚的および技術的なデザインが変更されました。今、乗り心地をどちらかに合わせてセットアップできます。レーストラック用、またはその中間の快適性スプリングプリロード：無限に調整可能なスプリングプリロードは、サスペンションスプリングの最適なベースセットアップを見つけるのに役立ちます。これは、さまざまなライダーやスクーターの体重に合わせてサスペンションを調整するために使用します。スプリングプリロードを調整するために必要なツールは、もちろんパッケージの一部です。リバウンド調整：リバウンド調整は、全体的な設計を完成させます。ショックのリバウンド特性を決定します。ポットホールや段差、ブレーキング時にサスペンションがどのように機能するかに影響します。リバウンドを調整するには 18 の設定から選択できます。時計回りに回すと減衰が増加し、反時計回りに回すと減衰が減少します (上から見た方向)。スクーターの乗り心地の中心となるのは、サスペンションのセットアップ方法です。これがどのように機能するかを確認するには、ここを確認してください。改造されたフォークに最適なソリューション長さ185mm のこのショックは、V50 または PV に取り付けられた PK フォークや、Sprint またはVBBに取り付けられた P Range フォークなどのフォーク変換に特に適しています。SIPの PK Vespas 用 SIP PERFORMANCE ショックは、シルバーとブラックの4つの異なる色でご用意しており、オプションで高光沢またはマットも選択可能です。これらのスプリングはすべて黒です。結論：過去および現在のすべてのショックの優れた代替品であり、改良されるだけではありません。乗り心地だけでなく見た目も重要です。軽量かつ高強度の航空宇宙用アルミニウムCNC ボディ、陽極酸化処理スプリングプリロードを無段階に調整可能18 段階でリバウンド調整Φ=14mm ピストンプッシュロッド最もスムーズで最も快適な乗り心地付属SIP ボルトキット最新のショックを古い小型および大型フレームのベスパに適合させるためにSIPの変換フォークを使用してください。 商品番号13347100および商品番号 13337000.SIPのショックはセットで使用するのがベストです。フロントはリアと同じくらい良く、その逆も可能です：商品番号 76000RSB.良?...■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種125 N 125 N 年式: 59  備考: MOTOVESPA 125cc type VT engine 2T AC125 S 125 S 年式: 59  備考: MOTOVESPA 125cc type VTT engine 2T AC 125 S 年式: 59-65  備考: 125cc type VNS1-6 engine 2T AC150 GS 150 GS 年式: 67  備考: MOTOVESPA 150cc type 04C engine 2T AC150 Sprint 150 Sprint 年式: 66  備考: MOTOVESPA 150cc type 04C engine 2T AC 150 Sprint 年式: 65-74  備考: 150cc type VLB1T engine 2T AC150 S 150 S 年式: 62  備考: MOTOVESPA 150cc type VTT engine 2T AC 150 S 年式: 64  備考: MOTOVESPA 150cc type V13502C engine 2TAC160／GT 160／GT 年式: 68  備考: MOTOVESPA 160cc type 09C engine 2T AC100 100 年式: 78-90  備考: 100cc type V9B1T engine 2T AC100Sport 100Sport 年式: 78-90  備考: 100cc type V9B1T engine 2T AC125 (T1／125) (D) 125 (T1／125) (D) 年式: 57-59  備考: 125cc type VNA1-2 engine 2T AC125 (T2／125) (D) 125 (T2／125) (D) 年式: 59-65  備考: 125cc type VNB1-6 engine 2T AC125 GTR 125 GTR 年式: 68-78  備考: 125cc type VNL2T engine 2T ACSprint 125 Sprint 125 年式: 61-73  備考: 125cc type VNL1-2 engine 2T AC125GT 125GT 年式: 61-73  備考: 125cc type VNL1-2 engine 2T AC125 Primavera ET3 125 Primavera ET3 年式: 76-90  備考: 125cc type VMB1T engine 2T AC125 Primavera 125 Primavera 年式: 67-83  備考: 125cc type VMA2T engine 2T AC125 Super 125 Super 年式: 65-69  備考: 125cc type VNC1T engine 2T AC125 TS 125 TS 年式: 75-78  備考: 125cc type VNL3T engine 2T AC125 125 年式: 65-67  備考: 125cc type VMA1T engine 2T AC...

50,618円

SIP Scootershop エスアイピー スクーター…

■商品概要カラー：クローム入数：1本■詳細説明メーカー純正品が廃番になってしまっている旧車、そして希少な輸入車までもカバーする多彩なラインナップを誇る「TNKインナーチューブリプレイスシリーズ」。いいものを長く使い続ける文化と多くのサスペンションメーカーを抱え、高い技術を持つことで知られるイタリアならではの高い加工精度を誇るハイクオリティーなTNKインナーチューブ。高荷重を受けると共に100分の1mm単位の高い精度を要求されるインナーチューブ。TNKインナーチューブはモトGPクオリティーの高い品質でその要求に応える。操縦安定性に最も影響を与えるインナーチューブだからこそ、リペアではない、より理想的なリプレイス(交換)という選択肢へ・・・。■注意点※バイク1台に2本必要となります。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。（車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため）※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。※倒立フォークインナーチューブの交換の際には、アクスルブラケットの脱着が必要になります。　※画像はイメージです。■適合車種TT600 96-01 TT600 96-01  備考: 【適合その他情報】E純正メーカー品番：右：4GVF31101000|左：4GVF31201000 直径(mm)：43 長さ(mm)：594 倒立フォーク

33,000円

TNK ティーエヌケー インナーチューブ リプレイスシリ…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント20年-21年 ヤマハ TRACER700・スプリング部材番号:1808・フォークオイル番手/油面:SAE10/140mm・プリロード調整:5段目・サグ値:30mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整6クリック 戻し独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22032530楽天 JP店

29,315円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪参考データ●メーカー：ヤマハ●車名：ジョグZR●共用車種：ジョグ/ジョグ80/ジョグ90/ジョグポシェ/ジョグアプリオ/ジョグZ※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ジョグZRの純正新品部品はこちらジョグZRのサービスマニュアル・パーツリストはこちらジョグZRのライト・ウィンカー関係はこちらジョグZRのマフラー関係はこちらジョグZRのカウル等の外装関係はこちらジョグZRのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

1,800円

ジョグZR Fフォークスライドメタル 在庫有 即納 ヤマ…

■詳細説明サスペンションチューニングで代表的なチューニングとして認知されている、インナーチューブコーティング外観はもちろんの事、性能もワンランクアップするサスペンションチューニングの一つ。しかし、 純正インナーチューブへの施工はかなりの高額になってしまう。コーティング代金＋下処理代金(再メッキ)＋工賃。そこでTechnixではコーティング済みインナーチューブの販売を開始いたします。使用中のインナーチューブにコーティングするのとでは下処理分の費用が軽減できコストパフォーマンスにも優れたTechnixCoatedInner Tube。表面強度のアップとローフリクション、そして外観をもランクアップすることができるDLCコーティング(黒)アフターマーケットサスペンションやワークスサスペンションなどに採用されているモノと同等の高いクオリティーで初期からの作動性向上に寄与します。比較的手軽にドレスアップ、性能アップしたい方やリペアパーツとしてもおすすめ！■注意点※一本当たりの価格です。※お使いの純正インナーチューブよりアクスルブラケットを組み替える必要があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種YZ125 YZ125 年式: 06-24YZ250 YZ250 年式: 06-24YZ125X YZ125X 年式: 16-24YZ250X YZ250X 年式: 16-24

35,354円

TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア …

■商品概要カラー：ブラック入数：1本■詳細説明近年のスーパースポーツバイクやレーシングバイクのフロントフォークに採用されているチタンコート。TNKインナーチューブカスタマイズドシリーズでは、定番のゴールド、クールなブラック、さらにシックなカッパーの3色をラインナップ。高い精度で製作されるインナーチューブにミクロン単位で施されるコーティングは、イタリアンクラフトマンシップの誇りをも感じることができる逸品。単に美しさだけではないそのクオリティーはレーシングフィールドで活躍するマシンにも装着される。高品質なエクステリア性と高い低フリクション性を併せ持つチタンコートされたインナーチューブは 多くのライダーの憧れとなる。取り付けた瞬間から感じられる高級感と抜群の作動感を、 より手軽に体感できる「リプレイスメントチタンコーティングチューブ」。それが、TNKのカスタマイズドシリーズ。チタンコーティング加工からリプレイスメントチューブへ・・・今コーティングチューブの新たな時代が始まる。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。※バイク1台に2本必要となります。※ご注文の際は、純正メーカ品番が使用するバイクの純正品番と同じであるか必ずご確認下さい。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。（車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため）※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。※倒立フォークインナーチューブの交換の際には、アクスルブラケットの脱着が必要になります。　※画像はイメージです。■適合車種Z750 (水冷) 07-10 Z750 (水冷) 07-10  備考:【適合その他情報】純正メーカー品番:右:44013-00851|左:44013-00841 直径(mm):41 長さ(mm):540倒立フォーク

53,240円

TNK ティーエヌケー インナーチューブ カスタマイズド…

【管理番号】Y-251208-2 【メーカー】SUZUKI/スズキ 【適合車種】アドレス50 CA1CA 【商品名】フロントフォーク 【型式】CA1CA 【対応年式】1991年 【車体番号】CA1CA-1737** 【E/G番号】A127-173997 【ランク】中古 【部品タイプ】純正部品 【状態】(表面)キズ、 汚れ、 錆 (内側)キズ、 汚れ、 錆 【商品説明】錆傷有

7,920円

SUZUKI アドレス50 CA1CA フロントフォーク…

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