●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22091110 ●JANコード：4538792052618 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

27,742円

HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリン…

●メーカー品番：122-1335400A5●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【FORK SPRING】 フォークスプリング LR365A085S345●JANコード：-●適合車種：-最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。 素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 ■シングルレート・ダブルレート オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。 また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。 ■フォークスプリングについて アルファベットと数字は以下のように区切って読み取ります。 例1)LR220A045S315→LR 220 A 045 S 315 LR(シングルレート) 220(外径:22.0mm) [A] 045(4.5N/mm) [S] 315(全長:315mm) 例2)PR230L063-105S265→PR 230 L 063-105 S 265 PR(ダブルレート) 230(外径:23.0mm) [L] 063-105(6.3-10.5N/mm) [S] 265(全長:265mm)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

18,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【FORK…

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22092200 ●JANコード：4538792730622 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

27,742円

HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリン…

マトリス MATRIS ハイドロキット FRK03年-04年 スズキ GSX-R1000タイプ:FRK・専用コンプレッションバルブが付属※モデルにより付属していないキットがあります。・ハイドロキットRKには専用フォークオイルが付属(SAE 7.5W相当)・純正カートリッジは通常分解不可となっていることが多く、作業には加工が必要となります。【特徴】Matris ハイドロキット RKは、カートリッジ式倒立/正立フロントフォーク用キットです。純正フロントフォークカートリッジのコンプレッションピストン、リバウンドピストンを変更することで減衰特性を最適化。よりスムーズなフロントフォークの動きを体感してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FS102RK楽天 HD店

110,913円

マトリス MATRIS ハイドロキット FRK 03年-…

マトリス MATRIS カートリッジキット F25SA18年-21年 ホンダ CB1000Rタイプ:F25SA【特徴】新型フロントフォークカートリッジF25SAモデル。ガス加圧式とすることでキャビテーションの発生を抑え、性能を維持します。キットにはスプリング、フォークオイルが付属します。減衰を左右独立させることでセッティングを容易にします。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。F25H250SA楽天 HD店

326,243円

マトリス MATRIS カートリッジキット F25SA …

マトリス MATRIS ハイドロキット FRK07年-09年 ドゥカティ ハイパーモタード1100タイプ:FRK・専用コンプレッションバルブが付属※カヤバ製48mmフロントフォーク専用※モデルにより付属していないキットがあります。・ハイドロキットRKには専用フォークオイルが付属(SAE 7.5W相当)・純正カートリッジは通常分解不可となっていることが多く、作業には加工が必要となります。【特徴】Matris ハイドロキット RKは、カートリッジ式倒立/正立フロントフォーク用キットです。純正フロントフォークカートリッジのコンプレッションピストン、リバウンドピストンを変更することで減衰特性を最適化。よりスムーズなフロントフォークの動きを体感してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FD106RK楽天 HD店

102,795円

マトリス MATRIS ハイドロキット FRK 07年-…

マトリス MATRIS カートリッジキット F25SA18年-21年 ホンダ CB1000Rタイプ:F25SA【特徴】新型フロントフォークカートリッジF25SAモデル。ガス加圧式とすることでキャビテーションの発生を抑え、性能を維持します。キットにはスプリング、フォークオイルが付属します。減衰を左右独立させることでセッティングを容易にします。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。F25H250SA楽天 JP店

326,243円

マトリス MATRIS カートリッジキット F25SA …

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　コンビKIT(フロント＋リアスプリング) ●メーカー品番：22031292 ●JANコード：4538792047638 HYPERPRO コンビキット(フロントフォークスプリング+リアスプリングセット)独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)・リアスプリング※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

48,015円

HYPERPRO ハイパープロ コンビKIT(フロント＋…

■商品概要外径：27.5mm自由長：560mmスプリングレート：5.0-7.0N/mm推奨オイル／油面：10W／140mm■詳細説明最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。■注意点※画像には他のタイプが含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種XS 400 XS 400 年式: 82-84  備考: DOHC

24,200円

YSS ワイエスエス フォークスプリング XS 400 …

◆適合車種 BMW R nineT SCRAMBLER '2021 〜 '2024 BMW R nineT Urban G/S '2021 〜 '2024ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ■リアスプリングの色について ・モノショック用…パープル ・ツインショック用…ブラック ※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番：22094901 JANコード：4538792917771 備考 スプリング部材番号：1572 フォークオイル番手/油面：- プリロード調整：純正位置 サグ値：22094901 コンプレッション調整：調整なし リバウンド調整：1.5 回転 セッティング備考

26,125円

HYPERPRO BMW R nineT SCRAMBL…

【適合車種】NTV650key：フロントスプリングzero195794【タイプ】フロントスプリングフロントデータ：オイル番手：10/油面：120mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】フロントスプリング （HPA付）【商品番号】H11-22012170【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】NTV650

25,300円

NTV650 フロントスプリング （HPA付） ハイパー…

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22092820 ●JANコード：4538792807515 スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では大きく沈み込まず、乗車状態（1G'）でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。●サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。（ローダウンのためノーマル時より車体が起きます）■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

27,742円

HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリン…

マトリス MATRIS スプリングキット FKS08年以降 ドゥカティ モンスター696タイプ:FKS・キットにはフロントフォークオイルが付属※車種によりパーツの構成、オイル粘度等が異なります。【テクニカルデータ】伸び側調整:純正に準ずる圧側調整:純正に準ずる推奨オイルレベル:120mmスプリング外径:36φmm使用スプリング長:260mm標準スプリングレート:9.0N/mm推奨フォークオイル:SAE 7.5Wカートリッジ有効ストローク:mmオーバーホール可12ヶ月保証(要ユーザー登録)【特徴】Matris スプリングキット KSは、倒立フロントフォーク用スプリングキットです。キットにはジュラルミン7075製車種専用カラー、Matris製スプリング、フロントフォークオイルがセット。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FD113KS楽天 HD店

43,229円

マトリス MATRIS スプリングキット FKS 08年…

◆適合車種 HONDA CBR954RR '2002 〜 '2003ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番：22011390 JANコード：4538792303550 備考 スプリング部材番号：1090 フォークオイル番手/油面：SAE5 / 130mm プリロード調整：8回転 I締め サグ値：23 mm コンプレッション調整：1.25 (+/- 0.25)回転 リバウンド調整：1.25 (+/- 0.25)回転 セッティング備考：使用純正.プリロードブッシュ(L=100)。先細りを上にして組付け。

26,125円

HYPERPRO CBR954RR フロントスプリング …

マトリス MATRIS カートリッジキット F20K02年-03年 ヤマハ YZF-R1タイプ:F20K・カートリッジシリンダー径:20mm・カウンタースプリング標準装備。・トップキャップのプリロードアジャスター部にはスラストベアリングを採用、180°(0.5mm)ごとにクリック感。・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)の減衰調整位置は左右独立タイプ。・専用フォークオイルが付属。【特徴】Matris カートリッジキット F20Kは、左右独立した減衰調整を持つ「クアッドバルブ」タイプのインナーカートリッジキットです。ジュラルミン7075製のカートリッジシリンダーは高精度マシンカットし、表面をハードアルマイト処理することで耐久性を向上。ポンピングロッドも超ジュラルミン製を採用しハードアルマイト仕様。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。F20Y105K楽天 HD店

219,086円

マトリス MATRIS カートリッジキット F20K 0…

■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種バンディット1250F バンディット1250F 年式: 10-14  備考: ABSGSX 1250 FA 10-14 GSX 1250 FA 10-14

27,500円

HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング バン…

◆適合車種 BMW R12 G/S '2025 〜 '2026▲写真はイメージです スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。しなやかに衝撃を吸収し、奥で踏ん張るコンスタントライジングレートの滑らかな乗り心地をお楽しみください。 ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 ●30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) よくあるご質問(FAQ) 品番：22095930 価格：\26,000（税込 \28,600） JANコード：4538792977607 備考：- スプリング部材番号：1814 フォークオイル番手/油面：SAE#7.5 / 120mm (2L付属) プリロード調整：最弱 サグ値：65mm コンプレッション調整：5段目 (左側) リバウンド調整：6段目 (右側) セッティング備考：-

27,170円

HYPERPRO BMW R12 G/S フロントスプリ…

ワイエスエス YSS LR355A090S270 フォークスプリング 最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。122-131570093楽天 HD店

21,780円

ワイエスエス YSS フォークスプリング LR355A0…

ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43.5mm 485mm04年 ヤマハ YZ12504年 ヤマハ YZF45006年 カワサキ KX450F05年-07年 KTM 125EXC05年-07年 KTM 200EXC08年-11年 KTM SX12512年-15年 KTM SX12508年-11年 KTM SX15012年-15年 KTM SX15008年-11年 KTM SX25012年-15年 KTM SX25011年-15年 KTM SXF25011年-14年 KTM SXF35008年 KTM SXF45008年 KTM SXF50514年 ハスクバーナ FC25014年 ハスクバーナ TC125外径:43.0-43.5mm自由長:465-505mmスプリングレート:4.0-4.4N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量であり・シングルレート・ダブルレート比較 - Single・Doble -オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、STDの硬さからくる跳ねや作動感不足を大幅に低滅し、追従性を向上させます。122-247130034楽天 HD店

21,780円

ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43…

■商品概要外径：36.0mmスプリングレート：8.5N／mm自由長：300mm推奨オイル／油面：20W／150mm■詳細説明最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。■注意点※画像には他の商品が含まれる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。■適合車種T-MAX 530 T-MAX 530 年式: 12-14

24,200円

YSS ワイエスエス フォークスプリング T-MAX 5…

ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43.5mm 465mm10年-14年 ホンダ CRF250R09年-12年 ホンダ CRF450R07年-14年 ヤマハ WR250X05年-06年 ヤマハ WR250X07年-11年 ヤマハ WR450F05年-06年 ヤマハ WR450F05年 ヤマハ YZ12505年 ヤマハ YZF25005年 ヤマハ YZF25005年 ヤマハ YZF45005年 ヤマハ YZF45010年-13年 ヤマハ YZF45007年-14年 カワサキ KLX450R03年-09年 カワサキ KX12503年-05年 カワサキ KX250F09年-12年 カワサキ KX450F07年-08年 カワサキ KX450F11年-13年 ハスクバーナ WR12510年-13年 ハスクバーナ WR25010年-13年 ハスクバーナ WR30015年 ハスクバーナ TC12510年-13年 ハスクバーナ TC25010年-13年 ハスクバーナ TE25010年-13年 ハスクバーナ TE31010年 ハスクバーナ TE45013年 KTM 125EXCSIXDAYS13年 KTM 200EXC13年-15年 KTM 250EXC-FSIXDAYS13年-15年 KTM 350EXC-FSIXDAYS外径:43.5mm自由長:455-465mmスプリングレート:3.8-4.0N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量であり・シングルレート・ダブルレート比較 - Single・Doble -オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、STDの硬さからくる跳ねや作動感不足を大幅に低滅し、追従性を向上させます。122-247120032楽天 JP店

21,780円

ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 43…

マトリス MATRIS スプリングキット FKS06年-07年 カワサキ ZX-10Rタイプ:FKS・キットにはフロントフォークオイルが付属※車種によりパーツの構成、オイル粘度等が異なります。【テクニカルデータ】伸び側調整:純正に準ずる圧側調整:純正に準ずる推奨オイルレベル:135mmスプリング外径:36φmm使用スプリング長:260mm標準スプリングレート:9.5N/mm推奨フォークオイル:SAE 7.5カートリッジ有効ストローク:mmオーバーホール可12ヶ月保証(要ユーザー登録)【特徴】Matris スプリングキット KSは、倒立フロントフォーク用スプリングキットです。キットにはジュラルミン7075製車種専用カラー、Matris製スプリング、フロントフォークオイルがセット。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FK105KS楽天 JP店

43,229円

マトリス MATRIS スプリングキット FKS 06年…

ホンダ純正 スプリング リンクアームセッテ47123-GG2-710楽天 JP店　

297円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 スプリング リンクアー…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント99年-02年 GL1500 F6C VALKYRIE (SC34A)フロントデータ:オイル番手:15/油面:左120mm/右200ml備考:左フォークはカートリッジ式レート:コンスタントライジングレート【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末37→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22011430楽天 HD店　

29,315円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

マトリス MATRIS カートリッジキット F20K17年-20年 BMW G310GSタイプ:F20K・カートリッジシリンダー径:20mm・カウンタースプリング標準装備。・トップキャップのプリロードアジャスター部にはスラストベアリングを採用、180°(0.5mm)ごとにクリック感。・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)の減衰調整位置は左右独立タイプ。・専用フォークオイルが付属。※スプリングは付属いたしません。純正スプリングを使用してください。【特徴】Matris カートリッジキット F20Kは、左右独立した減衰調整を持つ「クアッドバルブ」タイプのインナーカートリッジキットです。ジュラルミン7075製のカートリッジシリンダーは高精度マシンカットし、表面をハードアルマイト処理することで耐久性を向上。ポンピングロッドも超ジュラルミン製を採用しハードアルマイト仕様。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。F20B314K楽天 JP店

104,114円

マトリス MATRIS カートリッジキット F20K 1…

■商品概要【入数】1台分■詳細説明ツーリングユースからレースユースまで多彩なシチュエーションで使用されるロードスポーツモデル。リアショックはアフターマーケット製品の選択肢も豊富ですが、フロントフォークのチューニングパーツの選択肢は意外に少ないです。そこでTGRでは、各車両に合わせた専用のフォークスプリングを数種類のレートで多種多様なマシンに用意することで、ロードスポーツモデルのフロントフォークチューニングの幅を拡げ、サスペンションセッティングを容易にすることを可能としました。■レーシングスペックシリコンクロム鋼を採用し圧倒的な高耐久、高精度を獲得。■純正設定の無いスプリングレートも多数ラインナップ。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種FZ1 FZ1 年式: 06-16YZF-R1 YZF-R1 年式: 02-03MT-01 MT-01 年式: 05-10

27,500円

TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア …

■商品概要ローダウン量：40mmダウン付属品：取付説明書、WirusWinステッカー■詳細説明PCX用ローダウンフロントフォークスプリングです。ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、リアも同時にローダウンリアショックもしくはハイパフォーマンスリアショックに交換することをオススメします。また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。■注意点※車体型式：EBJ-JF28 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※eSP（イーエスピー）エンジン車にも取り付けできます。■適合車種PCX125 PCX125  備考: (EBJ-JF28)

6,050円

WirusWin ウイルズウィン ローダウンフロントフォ…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)94年-99年 BMW R1100GSローダウンタイプ:約-30mmカラー:パープルレート:コンスタントライジングレート(フロント&リア)【KIT内容】・フロントスプリング(22091930)・リアスプリング(22091931)・フロントフォークオイル1Lハイパープロスプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。(例）体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。【ローダウンスプリングの特徴】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22091932楽天 HD店　

56,285円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント94年以降 FZR600RR (4JH)フロントデータ:オイル番手:15/油面:130mm※4JHレート:コンスタントライジングレート【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク194→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22031140楽天 JP店

29,315円

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング…

◆適合車種 HARLEY DAVIDSON TOURING FLH '2017 〜 '2021▲サンプル画像 ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番：22093330 JANコード：4538792841601 備考 スプリング部材番号：1666 フォークオイル番手/油面：SAE20 / 140mm プリロード調整：調整なし サグ値：20 mm コンプレッション調整：調整なし リバウンド調整：調整なし セッティング備考：純正より45mm短いスプリングです/純正の150mmスペーサーを使用して組み付けてください。

28,215円

HYPERPRO HARLEY DAVIDSON TOU…

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