●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22092750 ●JANコード：4538792798066 スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では大きく沈み込まず、乗車状態（1G'）でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。●サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。（ローダウンのためノーマル時より車体が起きます）■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

27,742円

HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリン…

マトリス MATRIS ハイドロキット FRK-BP117年 ホンダ CBR1000RRタイプ:ハイドロキット BP1【キット内容】・専用ピストン&シムセット・圧側用スプリング・専用フォークオイル※モデルにより付属していないキットがあります。【特徴】Matris ハイドロキットBP1/BP2はショーワ製カヤバ製のビックピストンタイプのフロントフォークのピストン形状、スプリング等の内部構成パーツを変更することで減衰特性を変更します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FH242RK-BP1楽天 JP店

52,667円

マトリス MATRIS ハイドロキット FRK-BP1 …

ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングロードスポーツタイプダブルレート外径:31.5mm自由長:625mmスプリングレート:0.40-0.60N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。122-1231231C5楽天 HD店

21,780円

PR315I040-060S625 ワイエスエス YSS…

マトリス MATRIS ハイドロキット FSE19年 ロイヤルエンフィールド Interceptor650タイプ:ハイドロキット FSE【付属品】・プリロードアジャスター付きトップキャップ・専用ピストングループ・専用スプリング スペーサー・Matris製フォークスプリング・フォークオイル【テクニカルデータ】伸び側調整:×圧側調整:×推奨オイルレベル:スプリング外径:使用スプリング長:標準スプリングレート:推奨フォークオイル:カートリッジ有効ストローク:オーバーホール可12ヶ月保証(要ユーザー登録)【注意】・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】Matris ハイドロキット FSEは、ダンパーロッドタイプ用インナーキットです。ダンパーロッド上部に車種専用ピストンキットを組み込むことにより減衰特性を向上させます。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FR100SE楽天 JP店

97,113円

マトリス MATRIS ハイドロキット FSE 19年 …

■商品概要■オンロード【外径】38.0mm【自由長】240mm【スプリングレート】9.0N/mm【素材／材質】シリコンクロム鋼【入数】2本／1セット■詳細説明最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。■シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。■注意点※2枚目の画像は、シングルレートとダブルレートを並べた画像です。　※画像はイメージです。■適合車種ZX-10R ZX-10R 年式: 04-05GSX-R 750 GSX-R 750 年式: 04-05GSX-R1000 GSX-R1000 年式: 07-08GSX-R600 GSX-R600 年式: 04-05

24,200円

YSS ワイエスエス フロントフォークスプリング ZX-…

◆適合車種 YAMAHA YZF-R1 '2004 〜 '2006ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番：22031470 JANコード：4538792360461 備考 スプリング部材番号：862 フォークオイル番手/油面：SAE10 / 120mm プリロード調整：4 - 5 段目 サグ値：23 mm コンプレッション調整：25 +/- 5 クリック 戻し リバウンド調整：17 +/- 4 クリック 戻し セッティング備考：使用純正.プリロードブッシュL=100mm。先細りを上にして組付け。

26,125円

HYPERPRO YZF-R1 フロントスプリング 22…

◆適合車種 SUZUKI SV650 '2003 〜 '2012 SUZUKI SV650S '2003 〜 '2012▲サンプル画像 フロントスプリングとリアスプリングのセット。それぞれ単品で購入するよりも少しお得にHYPERPROの性能を楽しめます。 ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ■リアスプリングの色について ・モノショック用…パープル ・ツインショック用…ブラック ※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番：22051382 JANコード：4538792452500 備考：- 推奨セッティング値：フロント・リア単品品番を参照

49,115円

HYPERPRO SV650 SV650S コンビキット…

◆適合車種 YAMAHA YZF-R25 '2015 〜 '2018 YAMAHA YZF-R25(ABS) '2015 〜 '2018▲サンプル画像 車種別リニアレートスプリングです。ウェブサイトに品番掲載のない車種もお探しします。お気軽に問い合わせください。 品番：22035180 JANコード：4538792835167 レート：7N/mm オイル番手/油面：SAE#15/140mm スプリング部材番号：1657 プリロード調整：調整なし サグ値：25 mm コンプレッション調整：調整なし リバウンド調整：調整なし

26,125円

HYPERPRO YZF-R25/ABS 純正フォーク用…

マトリス MATRIS ハイドロキット FSE89年-90年 スズキ RGV250タイプ:ハイドロキット FSE【付属品】・プリロードアジャスター付きトップキャップ・専用ピストングループ・専用スプリング スペーサー・Matris製フォークスプリング・フォークオイル【注意】・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】Matris ハイドロキット FSEは、ダンパーロッドタイプ用インナーキットです。ダンパーロッド上部に車種専用ピストンキットを組み込むことにより減衰特性を向上させます。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FS125SE楽天 JP店

97,113円

マトリス MATRIS ハイドロキット FSE 89年-…

プログレッシブ PROGRESSIVE 補修用スプリング 12シリーズ 70-120psi 黒76年-87年 ドゥカティ 1000 MHR71年-78年 ドゥカティ 25077年 ドゥカティ 500 GTL80年-85年 ドゥカティ 500 Pantah80年-85年 ドゥカティ 600 SL Pantah77年-85年 ドゥカティ 750 Darmah72年-77年 ドゥカティ 750 S77年-79年 ドゥカティ 900 GT76年-85年 ドゥカティ 900 SS77年-85年 ドゥカティ Darmah 90076年-85年 ドゥカティ Darmah 900 SS72年-77年 ドゥカティ GT 75075年-77年 ドゥカティ GT 86077年-79年 ドゥカティ GTS 90080年-85年 ドゥカティ PANTAH 600 SL72年-77年 ドゥカティ S 75072年-77年 ドゥカティ SL 750 GT80年-84年 ホンダ CB250RS68年-73年 ホンダ CB35073年-77年 ホンダ CB350F Super Sport73年-77年 ホンダ CB350F186年-88年 ホンダ CB350S74年-77年 ホンダ CB36074年-77年 ホンダ CB360G74年-77年 ホンダ CB360T92年-93年 ホンダ CB40073年-77年 ホンダ CB400F CB-173年-77年 ホンダ CB400F Super Sport68年-76年 ホンダ CB45071年-73年 ホンダ CB50075年-76年 ホンダ CB500T74年-78年 ホンダ CB550F Super Sport74年-78年 ホンダ CB550K79年-82年 ホンダ CB65080年-81年 ホンダ CB650C Custom92年-96年 ホンダ CB750F74年-77年 ホンダ CJ360T68年-73年 ホンダ CL350K Scrambler74年-77年 ホンダ CL360K Scrambler68年-76年 ホンダ CL450K Scrambler79年-80年 ホンダ CM185T Twinstar79年-80年 ホンダ CM200T Twinstar79年-81年 ホンダ CM400A ホンダmatic79年-81年 ホンダ CM400C Custom79年-81年 ホンダ CM400E79年-81年 ホンダ CM400T79年-83年 ホンダ CM450A ホンダmatic79年-83年 ホンダ CM450C Custom79年-83年 ホンダ CM450E82年-83年 ホンダ FT500 Ascot89年-90年 ホンダ GB500 Tourist Trophy76年-79年 ホンダ RD40084年-86年 ホンダ VF500C Magna V3085年-89年 ホンダ XBR50072年-77年 Hyosung GT 25085年-90年 カワサキ EN 450 A 454 Ltd72年-75年 カワサキ H2 750 Mach IV75年-80年 カワサキ K 400 J74年-78年 カワサキ KH 400 A76年 カワサキ KH 500 A79年-82年 カワサキ KZ 25080年-82年 カワサキ KZ 250 D CSR80年-82年 カワサキ KZ 250 L CSR81年-83年 カワサキ KZ 30581年-83年 カワサキ KZ 35080年-83年 カワサキ KZ 40080年-83年 カワサキ KZ 440 A Ltd75年-83年 カワサキ KZ 440 B80年-83年 カワサキ KZ 440 D Ltd80年-83年 カワサキ KZ 440 G80年-83年 カワサキ KZ 550 A80年-83年 カワサキ KZ 550 C Ltd80年-81年 カワサキ KZ 550 D Gpz80年-83年 カワサキ KZ 550 F Ltd80年-83年 カワサキ KZ 550 F Spectre80年-81年 カワサキ KZ 550 H Gpz80年-83年 カワサキ KZ 550 M Ltd77年-83年 カワサキ KZ 650 B79年 カワサキ KZ 650 C Custom78年-79年 カワサキ KZ 650 D SR80年 カワサキ KZ 650 E Ltd80年 カワサキ KZ 650 F81年-83年 カワサキ KZ 650 H CSR76年-80年 カワサキ KZ 750 Twin00年-02年 カワサキ W 65073年-75年 カワサキ Z1 90086年-87年 カワサキ ZL 600 A70年-82年 Laverda 100083年-85年 Laverda 1000 RGA83年-85年 Laverda 1000 RGS79年-85年 Laverda 35073年-79年 Laverda 500 Zeta70年-82年 Laverda 75073年-79年 Laverda 750 F72年-82年 Moto Guzzi 100072年-82年 Moto Guzzi 75078年-81年 Moto Guzzi 850 LeMans II76年-83年 Moto Guzzi 850 LeMans III76年-79年 Moto Guzzi 850 T383年 Moto Guzzi 850 T376年-82年 Moto Guzzi LeMans 85081年-83年 Moto Guzzi LM 850 III72年-82年 Moto Guzzi T 85072年-83年 Moto Guzzi T3 85080年-83年 Moto Guzzi T4 85079年-83年 Moto Guzzi V5087年-95年 スズキ GN 25080年-82年 スズキ GN 400 T80年-82年 スズキ GN 400 X81年-82年 スズキ GS 25083年 スズキ GS 300 L77年-78年 スズキ GS 40080年-85年 スズキ GS 40079年 スズキ GS 42580年-83年 スズキ GS 450 E82年-83年 スズキ GS 450 GA80年-83年 スズキ GS 450 L78年-83年 スズキ GS 50077年-82年 スズキ GS 55081年 スズキ GS 650 E81年-83年 スズキ GS 650 G81年-82年 スズキ GS 650 L83年 スズキ GS 650 M Katana83年 スズキ GS30080年-84年 スズキ GSX 25080年-85年 スズキ GSX 400 E72年-77年 スズキ GT 185 Adventurer72年-77年 スズキ GT 250 Hustler72年-77年 スズキ GT 380 Sebring72年-77年 スズキ GT 500 Titan72年-77年 スズキ GT 550 Indy72年-77年 スズキ GT25078年-79年 スズキ SP 37080年 スズキ SP 40071年-74年 トライアンフ Bonneville T10070年-72年 トライアンフ Bonneville T12073年-83年 トライアンフ Bonneville T140 D73年-83年 トライアンフ Bonneville T140 E73年-83年 トライアンフ Bonneville T140 ES73年-83年 トライアンフ Bonneville T140 V72年-73年 トライアンフ TR12072年-83年 トライアンフ TR14071年-72年 トライアンフ TR683年 ヤマハ GS 30081年-83年 ヤマハ KX550R Seca73年-76年 ヤマハ RD 35076年-79年 ヤマハ RD 40077年-95年 ヤマハ SR 250 Exciter77年-83年 ヤマハ SR 50080年-83年 ヤマハ XJ 40081年-83年 ヤマハ XJ 55081年-83年 ヤマハ XJ 550 Maxim81年-83年 ヤマハ XJ 550 R Seca82年-83年 ヤマハ XJ 650 L Turbo Seca80年-83年 ヤマハ XJ 650 Maxim82年 ヤマハ XJ 650 R Seca82年-84年 ヤマハ XJ 750 Maxim93年 ヤマハ XJR 40077年-81年 ヤマハ XS 36078年-83年 ヤマハ XS 40077年-83年 ヤマハ XS 400 S Special75年-83年 ヤマハ XS 65075年-83年 ヤマハ XS 650 Twin・左右ペア。・このスプリングは、12シリーズのショックを注文するときに注文する必要があります。また412シリーズのショックの代替品として使用できます。※これらのスプリングは、ショックPART #s DS?222003、DS?222009、またはDS?310087には適合しません。03-1394B楽天 HD店

21,628円

【USA在庫あり】 プログレッシブ PROGRESSIV…

マトリス MATRIS スプリングキット FKS14年以降 ドゥカティ モンスター1200タイプ:FKS・キットにはフロントフォークオイルが付属※車種によりパーツの構成、オイル粘度等が異なります。【特徴】Matris スプリングキット KSは、倒立フロントフォーク用スプリングキットです。キットにはジュラルミン7075製車種専用カラー、Matris製スプリング、フロントフォークオイルがセット。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FD119KS楽天 JP店

43,229円

マトリス MATRIS スプリングキット FKS 14年…

マトリス MATRIS カートリッジキット F25R09年-17年 ヤマハ VMAX1700タイプ:F25Rタイプ【仕様】・カートリッジシリンダー径:25mm・カウンタースプリング標準装備。※カートリッジキット装着後、フロントフォークの全長が長くなることがあります。装着前後の長さをご確認ください。【特徴】オープンタイプのフロントフォークカートリッジF25Rモデル。F12Rの後継モデル。キットにはスプリング、フォークオイルが付属します。減衰位置は純正フォークと同じ、もしくは減衰を左右独立させることでセッティングを容易にします。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。F25Y135R楽天 HD店

264,952円

マトリス MATRIS カートリッジキット F25R 0…

◆適合車種 HONDA GROM '2013 〜 '2024ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番：22017130 JANコード：4538792886794 備考：フロントフォーク分解専用工具(品番22900205)が必要 スプリング部材番号：1649 フォークオイル番手/油面：SAE40 / 210 CC プリロード調整：調整なし サグ値：10 mm コンプレッション調整：調整なし リバウンド調整：調整なし セッティング備考

24,035円

HYPERPRO GROM フロントスプリング 2201…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 PMC(ピーエムシー) 商品名：Fork spring LR400N095S250 魂を乗せて疾るように。 そのスピードを身に纏い、機能美を至高の領域へ。 カスタムで得られた凄みあるパフォーマンスを、その手に。 私たちは全ての敬愛なるライダーへ、全身全霊で技術を捧ぐ。 メーカー廃番品のリプロパーツをはじめ、長く快調に走らせるためのパーツをラインナップ。 弊社品番 27160770 JANコード 4589641367179 メーカー品番 122-140590091 単位1個 ※注意：受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

24,200円

PMC Fork spring LR400N095S25…

●メーカー品番：122-2501900D3●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【FORK SPRING】 フォークスプリング LO450A048S470●JANコード：4589641401309●適合車種：-最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。 素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 ■シングルレート・ダブルレート オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。 また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。 ■フォークスプリングについて アルファベットと数字は以下のように区切って読み取ります。 例1)LR220A045S315→LR 220 A 045 S 315 LR(シングルレート) 220(外径:22.0mm) [A] 045(4.5N/mm) [S] 315(全長:315mm) 例2)PR230L063-105S265→PR 230 L 063-105 S 265 PR(ダブルレート) 230(外径:23.0mm) [L] 063-105(6.3-10.5N/mm) [S] 265(全長:265mm)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

18,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【FORK…

■商品概要1本入■サイズ外径(mm)：32自由長(mm)：260■詳細説明Matris製フロントスプリングキット、ハイドロキット、カートリッジキットに使用されているスプリングです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※株式会社松本エンジニアリングは、イタリア・マトリス社(Matris)の日本総輸入代理店です。※並行輸入の商品についてはご対応いたしかねます。予めご了承ください。※車種により、内径／自由長が異なります。

17,639円

Matris マトリス フロントフォークスプリング フォ…

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22071930 ●JANコード：4538792814780 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

24,541円

HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリン…

◆適合車種 HONDA CBR600F4 '1999 〜 '2000ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番：22015060 JANコード：4538792047331 備考 スプリング部材番号：1104 フォークオイル番手/油面：SAE15 / 140mm プリロード調整：3 - 4 段目 サグ値：24 mm コンプレッション調整：2回転 戻し (+/- 0.5) リバウンド調整：1.25回転 (+/- 0.75) セッティング備考

26,125円

HYPERPRO CBR600F4 フロントスプリング …

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：-【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種R1100RS R1100RS

51,417円

HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキッ…

■商品概要【入数】1台分■詳細説明ツーリングユースからレースユースまで多彩なシチュエーションで使用されるロードスポーツモデル。リアショックはアフターマーケット製品の選択肢も豊富ですが、フロントフォークのチューニングパーツの選択肢は意外に少ないです。そこでTGR では、各車両に合わせた専用のフォークスプリングを数種類のレートで多種多様なマシンに用意することで、ロードスポーツモデルのフロントフォークチューニングの幅を拡げ、サスペンションセッティングを容易にすることを可能としました。■ レーシングスペックシリコンクロム鋼を採用し圧倒的な高耐久、高精度を獲得■ 純正設定の無いスプリングレートも多数ラインナップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 07-08  備考: 適合スプリングレート：8.5-10.5 YZF-R1 年式: 04-06  備考: 適合スプリングレート：8.5-10.5

24,200円

TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア …

◆適合車種 KAWASAKI GPZ900R '1984 〜 '1989 (A1〜A6)ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番：22071040 JANコード：4538792048239 備考 スプリング部材番号：246 フォークオイル番手/油面：SAE10 / 150mm プリロード調整 サグ値：25 mm コンプレッション調整 リバウンド調整 セッティング備考：アンチダイブ最弱/P=1

26,125円

HYPERPRO GPZ900R フロントスプリング 2…

【適合車種】YZF-R1【適合年式】04〜06年key：フォークスプリングzero392274【タイプ】フロントスプリングフロントデータ：オイル番手：10/油面：100mmローダウンタイプ：約-30mmスプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G'）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【商品名】フロントスプリング ローダウン約30mm【商品番号】H11-22031870【メーカー】ハイパープロ（HYPER PRO）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】YZF-R1【適合年式】04〜06年

25,300円

YZF-R1（04〜06年） フロントスプリング ローダ…

マトリス MATRIS スプリングキット FKS98年-01年 ヤマハ YZF-R1タイプ:FKS・キットにはフロントフォークオイルが付属※車種によりパーツの構成、オイル粘度等が異なります。【テクニカルデータ】伸び側調整:純正に準ずる圧側調整:純正に準ずる推奨オイルレベル:120mmスプリング外径:36φmm使用スプリング長:260mm標準スプリングレート:9.0N/mm推奨フォークオイル:SAE 7.5Wカートリッジ有効ストローク:mmオーバーホール可12ヶ月保証(要ユーザー登録)【特徴】Matris スプリングキット KSは、倒立フロントフォーク用スプリングキットです。キットにはジュラルミン7075製車種専用カラー、Matris製スプリング、フロントフォークオイルがセット。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FY106KS楽天 JP店

43,229円

マトリス MATRIS スプリングキット FKS 98年…

◆適合車種 SUZUKI BANDIT1200 '2001 〜 '2005 SUZUKI BANDIT1200S '2001 〜 '2005▲サンプル画像 フロントスプリングとリアスプリングのセット。それぞれ単品で購入するよりも少しお得にHYPERPROの性能を楽しめます。 ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ■リアスプリングの色について ・モノショック用…パープル ・ツインショック用…ブラック ※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番：22051252 JANコード：4538792303666 備考：- 推奨セッティング値：フロント・リア単品品番を参照

49,115円

HYPERPRO BANDIT1200/1200S コン…

ワイエスエス YSS LR409A090S274 フォークスプリング 最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。122-1675700B7楽天 JP店

21,780円

ワイエスエス YSS フォークスプリング LR409A0…

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22031060 ●JANコード：4538792053400 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

24,541円

HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリン…

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22075060 ●JANコード：4538792736464 サーキットユースで開発された車種別のリニアレートスプリング。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

24,541円

HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリン…

■商品概要■オンロード【外径】36.0mm【自由長】260mm【スプリングレート】12.0N/mm【素材／材質】シリコンクロム鋼【入数】2本／1セット■詳細説明最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。■シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。■注意点※2枚目の画像は、シングルレートとダブルレートを並べた画像です。　※画像はイメージです。■適合車種RSV1000R RSV1000R 年式: 04-10RSV4 FACTORY APRC ABS RSV4 FACTORY APRC ABS 年式: 09-15RSV41000RF RSV41000RF 年式: 15-16  備考: ABSTUONO FACTORY TUONO FACTORY 年式: 02-05TUONO R FACTORY TUONO R FACTORY 年式: 06-151098R 1098R 年式: 08-091198R 1198R 年式: 09-111199S 1199S 年式: 12-14  備考: RPANIGALE1299 RPANIGALE 1299 RPANIGALE 年式: 15-16748R 748R 年式: 94-07749R 749R 年式: 04-07916R 916R 年式: 94-99996R 996R 年式: 00-01998R 998R 年式: 02-06999R 999R 年式: 04-06DESMOSEDICI DESMOSEDICI 年式: 07-10MULTISTRADA 1000DS MULTISTRADA 1000DS 年式: 05-06  備考: SCBR1000RR SP CBR1000RR SP 年式: 14-16ZX-6R ZX-6R 年式: 07-08BRUTABLE 1078 CORSA BRUTABLE 1078 CORSA 年式: 14-15F4 1000 RR F4 1000 RR 年式: 12-15DAYTONA 675R DAYTONA 675R 年式: 11-12YZF-R1M YZF-R1M 年式: 15-21YZF-R6 YZF-R6 年式: 03-04

24,200円

YSS ワイエスエス フロントフォークスプリング APR…

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：10／油面：160mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■適合車種CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 99-03  備考: VTEC CB400スーパーフォア 年式: 99-03  備考: VTEC2

27,500円

HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング CB…

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　コンビKIT(フロント＋リアスプリング) ●メーカー品番：22094072 ●JANコード：4538792886923 ■コンビキット(フロントフォークスプリング+リアスプリングセット)スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では大きく沈み込まず、乗車状態（1G'）でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。●サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。（ローダウンのためノーマル時より車体が起きます）■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)・リアスプリング※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

51,216円

HYPERPRO ハイパープロ コンビKIT(フロント＋…

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