●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：リアスプリング●メーカー品番：22031321●JANコード：4538792304571商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●スプリングタイプコンスタントライジングレート●特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。●備考ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハFZR6001989-19933HE※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

27,824円

【正規品】HYPERPRO リアスプリング 220313…

■商品概要【456ボディ】【スプリングカラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ45mm・スピンドルロッド径：Φ16mm【仕様】・マウント：ベアリングマウント・圧側減衰力：30段階調整・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整：無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力：25段階調整■詳細説明シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。車体設計がコンパクトな車両にベストマッチすとボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。【主な特徴】(1)リバウンド 減衰力調整機能 (伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。(2)スプリングプリロード 調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(3)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。(4)ベアリングマウント 標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプになります。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種R80S R80S 年式: 80-87  備考: G/S 247E

73,150円

YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルシ…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：リアスプリング ローダウン約-20mm●メーカー品番：22051531●JANコード：4538792764290商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スプリングタイプ：コンスタントライジングレート●備考スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G’）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。●ご注意※ハイパープロスプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例）体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。（ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。）※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSR7502011-2015ABS可※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

26,759円

【正規品】ハイパープロ リアスプリング ローダウン約-2…

●メーカー品番：119-9018103●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRCシリーズ】 RG362 330mm XLH883 -90 シルバー/ホワイト リアサスペンション●JANコード：4589641442128●適合車種：XLH883 -90キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ※RG302は圧側減衰力機構はありません。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン径：Φ30mm　■シャフト径：12mm ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。 ※減衰力調整機能は伸側30段階のみ（圧側減衰力は装備なし） ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

128,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-T…

ワイエスエス YSS リアショック RC302 330mm XJR400 シルバー/イエローヤマハ XJR400 ボディカラー:シルバースプリングカラー:イエローショック全長:330mmピストン径：Φ30mmシャフト径：12mmストリート走行をメインとするライダー向けのベーシックモデルです。※オーバーホールは不可です。基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。別体式リザーブタンクを備え、ネジ式の無段階スプリングプリロードを装備。※車種によって仕様が異なる場合がございます。119-3015202楽天 HD店

59,400円

ワイエスエス YSS リアショック RC302 330m…

ワイエスエス YSS リアショック MZ456 395mm 16年-20年 CRF1000 A AFRICA TWIN16年-20年 ホンダ CRF1000 A AFRICA TWIN ショック全長:395mmピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によって仕様が異なる場合がございます。117-2511350R楽天 HD店

106,920円

ワイエスエス YSS リアショック MZ456 395m…

●メーカー品番：120-33700141●メーカー：YSS●商品名：【SPRING】スプリング ID56 L165 160N/mm レッド (1個)●JANコード：4589641364192●適合車種：-

13,860円

YSS 【SPRING】 リアスプリング ID56 L1…

SUT32YLGDHO10 RFY リアサスペンション 全年式 CB400FOUR NC36カラー:イエロー&ゴールド【仕様説明】・上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心〜中心の長さは約320mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。SUT32YLGDHO10楽天 HD店

13,090円

【メーカー在庫あり】 RFY リアサスペンション 全年式…

●メーカー名：パイツマイヤー / Peitzmeier●商品名：ローダウンキット 45mmダウン●メーカー品番：M550-007-45こちらは納品まで2〜3週間ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考EUの工業製品安全規格「TUV」 で承認された安全性、信頼性の高い ローダウンキット 。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。最適なローダウンを実現するため、パーツは車種別に専用設計され、その手法も車種ごとに異なります。※ローダウンすることにより、サイドスタンドを必要に応じて短くすることをお勧めいたします。（ショートサイドスタンドはお客様にてご用意ください。）※ダウンする高さによっては、センタースタンドが使用できない、または、取り外さなくてはいけない場合があります。※フロントフォークの突き出し量を合わせて調整することをお勧めします。（調整可能な車種の場合。推奨調整値はマニュアルに記載）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム125 Duke2017-2021ケーティーエム250 Duke2017-2021ケーティーエム390 Duke2017〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

39,791円

【正規品】Peitzmeier ローダウンキット 45m…

●メーカー品番：119-4011112●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 330mm BALIUS2 ブラック/イエロー リアサスペンション●JANコード：4589641429556●適合車種：BALIUS(バリオス)2シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 ■マウント：ベアリングマウント シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

96,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RZシリ…

02年-03年 ハーレー XLC96年-03年 ハーレー XLC96年-03年 ハーレー XLS99年-03年 ハーレー XLC86年-95年 ハーレー XLH87年-03年 ハーレー XLH02年-03年 ハーレー XLR77年-79年 ハーレー XLCR95年-05年 ハーレー FLHTCI80年-81年 ハーレー FLHC83年-05年 ハーレー FLHTC85年 ハーレー FLH83年-05年 ハーレー FLHTP95年-05年 ハーレー FLHTPI84年-85年 ハーレー FLHX80年-82年 ハーレー FLHS87年-93年 ハーレー FLHS00年-05年 ハーレー FLHTI83年-87年 ハーレー FLHT95年-05年 ハーレー FLHT95年-05年 ハーレー FLHTCUI89年-05年 ハーレー FLHTCU84年-85年 ハーレー FXRS87年 ハーレー FXRC90年-93年 ハーレー FXRS-CONV87年-94年 ハーレー FXLR86年-93年 ハーレー FXRS87年-93年 ハーレー FXRS-SP98年-05年 ハーレー FLTR98年-05年 ハーレー FLTR95年-05年 ハーレー FLHRC04年-05年 ハーレー FLHRS04年-05年 ハーレー FLHRS95年-05年 ハーレー FLHR94年-05年 ハーレー FLHR79年-85年 ハーレー XLS04年 ハーレー FLHTCSE05年 ハーレー FLHTCSE200年 ハーレー FLTRSE-I01年 ハーレー FLTRSE-I202年 ハーレー FLHRSE-I03年 ハーレー FLHRSE-I283年-93年 ハーレー FXRT79年 ハーレー XLCH79年-85年 ハーレー XLH83年-85年 ハーレー XLX83年-85年 ハーレー XR86年-87年 ハーレー XLH88年-03年 ハーレー XLH79年-85年 ハーレー XR86年-03年 ハーレー XLH86年-94年 ハーレー FXR82年-83年 ハーレー FXR80年-94年 ハーレー FLTC80年-86年 ハーレー FLT96年 ハーレー FLTCU89年-96年 ハーレー FLTCU・入手可能な最高級の素材から製造。・ハーレーダビッドソンモデル専用に設計。・412のシンプルで耐久性のあるデザインにより、オートバイのサスペンション性能をコスト効率よく改善できます。・5ポジションのカムスタイルのスプリングロードプリロードアジャスターにより、ライドを簡単に調整できます。・ペアで販売。・標準の硬さ(最大113kg以下)、「硬め」(114kg以上)、およびツーリングモデルの「硬め」(159kg以上)の3つの構成から選択してください。※86年-15年 XLモデルにショックを取り付ける場合、適切なクリアランスを確保するために、チェーン/ベルトガードを変更または間隔を空ける必要がある場合があります。※ハーレー標準装備の長さとは異なるショックを購入または取り付ける前に、スイングアーム/アクスルとエキゾースト/マフラーの接触、チェーン/ベルトガードまたはタイヤの接触などのクリアランスの問題を引き起こさずにホイールの移動量を変更できることを確認してください。・11.5インチ(292m)412-4011B楽天 HD店　

72,398円

【USA在庫あり】 プログレッシブ PROGRESSIV…

ネオファクトリー 12in フルカバーリアショック ブラック ダイナ 91年- ハーレー ダイナモデル（2000年式以降のFXDX/Tを除く） ※2000年式以降のFXDX/Tに使用する場合は別途ショックスタッドキットが必要ですカラー:ブラック素材:スチール取り付け部芯間12インチ（約305mm）全長約335mm太さ（カバー部）：約73mmリアショック×左右1セットアジャストツール×1必ずRフェンダーとベルトガードのクリアランス確認及びショックアブソーバーの上下アライメント確認を行ってください。必要に応じてフェンダー、ベルトガードをカットして使用してください。車高が変わるため、サイドスタンドの変更が必要になる可能性があります。汎用品のリアショックトップカバーは使用できません。プリロード調整用のアジャストツールも付属していますので乗り方に合わせて調整して下さい。プリロードは5段階調整です。031320楽天 JP店

32,700円

ネオファクトリー 12in フルカバーリアショック ブラ…

商品内容／PROGRESSIVE SUSPENSION プログレッシブ サスペンション 品番 422-4001Cドラッグスペシャリティーズ品番 1310-0854 422 Series Shocks / SHOCK 422 HD 89-99 SFTL422 Series Adjustable Shocks - Chrome - Heavy-Duty422シリーズショック 【商品詳細／適合】ドラッグスペシャリティーズWEBサイトで商品番号から仕様詳細や適合をご確認ください。商品画像はカタログのイメージですので実際の商品と異なる場合があります。【海外からのお取寄せ品です】キャンセル、返品はできません。配送情報は大凡の入荷予定を目安として表示しております。（危険物、一部ブランドは取り寄せできません）ご注意取説は付属しない場合が多いです。※一部容積重量の大きい商品はお取り寄せできない可能性があります。※最低注文数量の設定のある商品があります。※タイミングにより在庫状況が正確に反映されていない場合がございます。※お取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。【商品に問題がある場合】この商品は商品到着後10日以内にメールか掲示板にてご連絡ください。弊社指定の方法にて対応いたします。【外装箱について】外装箱の破損や梱包不良などのクレームは対応しません。【ご注文について】当店自らの判断に基づきご注文をお断りする場合があります。【ご不明点はご遠慮なくお問い合わせください】適合、納期などご不明点はお気軽にお問い合わせください。

105,123円

取寄せ 422シリーズショック プログレッシブ サスペン…

SUM26MKYA22 RFY ローダウンリアサスペンション ビラーゴ125/ビラーゴ250 カラー:メッキ【仕様説明】・上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。・取付け穴の中心〜中心の長さ：約265mm・純正のサスペンションより約40mmローダウンします。・スプリングプリロードは5段階調整です。※純正のサスペンションより車高が下がるので、タンデムの際は底突きにご注意ください。・サスペンション2本セットです。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。SUM26MKYA22楽天 HD店

10,780円

【メーカー在庫あり】 RFY ローダウンリアサスペンショ…

■商品概要【362ボディ】【入り数】左右セット【スプリング】ID46 17-25N／mm L200【ショック全長】385(380-390)mm【ピストン外径】Φ36【シャフト外径】Φ12【マウント】ベアリングマウント【スプリングカラー】ブラック【仕様】・ネジ式プリロード・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備・スプリングプリロード調整機能■詳細説明【Z-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大±5mmまたは＋10mm。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。【Z362】シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。■注意点※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CL250 CL250 年式: 23-

91,960円

YSS ワイエスエス ツインショック 【Zシリーズ】 Z…

ワイエスエス YSS リアショック RG362-TRC 340mm 08年-17年 FXDI134008年-17年 ハーレー FXDI1340 ショック全長:340mmピストン外径：φ36シャフト外径：φ12All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで連結。各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。シャフトの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。※車種によって仕様が異なる場合がございます。119-98114400楽天 HD店

126,720円

ワイエスエス YSS リアショック RG362-TRC …

17,189円

バイクパーツ アグラス チェーンアジャスタープレート R…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：リアスプリング ローダウン約-20mm●メーカー品番：22051531●JANコード：4538792764290商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スプリングタイプ：コンスタントライジングレート●備考スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G’）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。●ご注意※ハイパープロスプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例）体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。（ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。）※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSR7502011-2015ABS可※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

27,824円

【正規品】HYPERPRO リアスプリング ローダウン約…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラウンゴールド(陽極酸化処理)■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらカラー：マジョーラブルー(陽極酸化処理)はこちらカラー：リーフグリーン(陽極酸化処理)はこちらカラー：ローズピンク(陽極酸化処理)はこちらカラー：ダンデライオンイエロー(陽極酸化処理)はこちらカラー：アイスブルー(陽極酸化処理)はこちらカラー：ウッドブラウン(陽極酸化処理)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要素材：チタン製入数：10本■詳細説明車体と路面とサスペンション、すべてを繋ぐ重要箇所を、高精度、高強度化することにより全体のコントロール性を向上させます。また、すべてのボルトを中空加工処理を施すことにより軽量化にも大きく寄付し、低振動にも貢献しています。製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。《陽極酸化処理》チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。《転造ネジの利点》切削、いわゆる旋盤でネジを「切る」作り方。転造、ローリングプレスで「押し出す」作り方。切削ネジは刃物でネジを「切る」為に山の頂点とネジ底が鋭角になり相手に方に食い込んでしまい「焼き付き」「かじり」の原因になります。転造ネジは圧力でネジを「押し出す」為にネジの頂点、底共にはキレイなアールを描いています。転造で作った「面」は相手方に対する攻撃性はほとんど無いので高負荷の掛かるところでも焼き付きを起こしにくいのです。■注意点※画像1はカラー：マジョーラブルー(陽極酸化処理)を施しております。※車種によりボルトの形状、個数が異なります。※画像には他のカラーリングが含まれています。※画像には旧タイプが含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 09-11 YZF-R1 年式: 12-14YZF-R1M YZF-R1M 年式: 09-11 YZF-R1M 年式: 12-14

59,631円

βTITANIUM ベータチタニウム リアサスペンション…

ワイエスエス YSS リアショック RE302 335mm XELVIS シルバー/イエローホンダ XELVIS ボディカラー:シルバースプリングカラー:イエローショック全長:335mmピストン外径:φ30mmシャフト外径:φ122本セット【仕様説明】基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロード調整機構を装備。ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。※オーバーホールは不可となります。116-11248002楽天 HD店

47,520円

ワイエスエス YSS リアショック RE302 335m…

●メーカー品番：117-2310102●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MZシリーズ】 MZ366 XANTHUS400 '92-95 リアサスペンション●JANコード：4589641369777●適合車種：YSS サスペンションシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mmまたは+-5mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※エマルジョンタイプ※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

62,000円

【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【MZシリ…

ワイエスエス YSS リアショック MG456 460mm 14年-17年 YZF450F14年-17年 ヤマハ YZF450F ショック全長:460mmピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によって仕様が異なる場合がございます。117-5512222F楽天 JP店

178,200円

ワイエスエス YSS リアショック MG456 460m…

ファクトリーコネクション Factory Connection ショックスプリング89年-07年 ホンダ CR125R89年-99年 ホンダ CR250R92年-01年 ホンダ CR500R89年-06年 カワサキ KDX 20097年-05年 カワサキ KDX 22091年-94年 カワサキ KDX 25008年-09年 カワサキ KLX 450 R88年-05年 カワサキ KX 12588年-07年 カワサキ KX 25004年-05年 カワサキ KX 250 F06年-08年 カワサキ KX 450 F88年-04年 カワサキ KX 50087年-97年 スズキ RM 12587年-97年 スズキ RM 25001年-03年 スズキ RM 25004年-06年 スズキ RM-Z 25089年-98年 スズキ RMX 25089年-97年 ヤマハ WR 25001年-09年 ヤマハ WR 250 F11年-13年 ヤマハ WR 250 F15年-18年 ヤマハ WR 250 F98年-00年 ヤマハ WR 400 F01年-02年 ヤマハ WR 426 F03年-09年 ヤマハ WR 450 F11年-15年 ヤマハ WR 450 F92年-93年 ヤマハ WR 500 Z89年-20年 ヤマハ YZ 12520年 ヤマハ YZ 125 X89年-20年 ヤマハ YZ 25001年-13年 ヤマハ YZ 250 F16年-20年 ヤマハ YZ 250 X98年-99年 ヤマハ YZ 400 F00年-02年 ヤマハ YZ 426 F03年-09年 ヤマハ YZ 450 F・最高の強度を得るための精密CNC装置の冷間圧延。・耐熱性、ショットピーニング性、耐久性のためのエンドグラウンド。ALN-0058楽天 HD店　

30,423円

【USA在庫あり】 ファクトリーコネクション Facto…

ビチューボ Bitubo 280mm PBタンクツインショック 14年-19年 XL1200T ブラック、クローム14年-19年 ハーレー XL1200T13年-18年 ハーレー XL1200CB13年-16年 ハーレー XL1200CA12年-16年 ハーレー XL1200V11年-15年 ハーレー XL1200CP10年-19年 ハーレー XL1200X07年-12年 ハーレー XL1200N07年-08年、11年-18年 ハーレー XXL1200C07年 ハーレー XXL5006年-11年 ハーレー XXL1200L04年-06年 ハーレー XXLH1200C09年-19年 ハーレー XXL883N05年-19年 ハーレー XXL883L04年-06年 ハーレー XXLH883C99年-02年、06年-15年 ハーレー XXL883Rサイズ:280mm(約11")カラー:ブラック/クロームプリロード・リバウンド・コンプレッションの調整可。必ずRフェンダーとベルトガードのクリアランス確認及びショックアブソーバーの上下アライメント確認を行って下さい。車高が変わるため、サイドスタンドの変更が必要になる可能性があります。サドルバッグ装着モデル及びサドルバッグサポート装着車両については、リアショックと干渉する可能性がございます。現車にてよくご確認の上お求めいただきますようお願いいたします。画像は代表商品の画像です。スプリングの線径や長さ、プリロード位置などは車種ごとに異なります。HD024WMT03楽天 HD店

157,400円

【メーカー在庫あり】 ビチューボ Bitubo 280m…

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン72年-80年 Z1000、Z1、Z2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッドSII362自由長:380mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7910111楽天 HD店

176,220円

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライ…

【適合車種】CB750F【適合型式】R04zero197456取り付け穴の中心〜中心の長さ：約355mmスプリング長：205mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：16mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側コの字部の内幅：20.1mm下側コの字部の外幅：29.6mmタンク径：49mm安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。CB750F系専用設計のオリジナル「コの字」エンドアイが付いていますのでボルトオンで取付け出来ます。純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。取付け穴の中心〜中心の長さは約355mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードが無段階に調整できます。減衰圧の調整はできません。プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。【商品名】リアサスペンション（ブラック/ブラック）【商品番号】U4-UCSUT34BKBKHO16【メーカー】U-CP（ユーシーピー）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB750F【適合型式】R04

21,780円

CB750F（R04） リアサスペンション（ブラック/ブ…

【適合】 2004〜2021 スポーツスター 商品番号：長さ 412-4064C：12.5インチ 【商品説明】 プログレッシブ スタンダードサスペンション 不等ピッチ・サスペンションで初動はしなやかに、沈み込むと反発力を増すプログレッシブ・スプリング採用。 高圧ガスモノチューブオイルダンパー。 プリロードは5段階調節。 ＜ショック長について＞ ショックはインチ長（1インチ＝約2.54cm）で表されます。 スポーツスターのノーマルのショック長は以下になります（年式と車種により異なる事があります）。 ・13インチ：XL883/883R/1200R ・11.5インチ：XL883L/1200L/883C/1200C ・11インチ：XL883N/1200N/1200X ※車種によりノーマルよりショート・サスに交換した場合、ベルトガードとフェンダーが干渉する事があります。 ※スポーツスターでは年式とショックの長さによってはベルトガードとショックが干渉し加工が必要になる事があります。 ※サス交換後、ベルトの調整を行ってください。 【カラー】 クローム 【メーカー】 PROGRESSIVE（プログレッシブ）

69,437円

【プログレッシブ】412シリーズ サスペンション クロー…

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：リアスプリング●メーカー品番：22031131●JANコード：4538792709062商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●スプリングタイプコンスタントライジングレート●特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。●備考ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハFZ7501987-19932MG〜3KS※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

27,824円

【正規品】HYPERPRO リアスプリング 220311…

【OHLINS(オーリンズ)】オーリンズ リアショック S36P MONKEY スタンダードタイプ■カタログ品番：P041-9303■メーカー品番：HO936■JAN：4548664150229適応車両：MONKEY スタンダードタイプ タイプ： S36P ストローク： 65mm 調整： 無／無／無段階ネジ式 バネ： 10.0N／mm ◆タイプ形状：S36P ◆スプリング：イエロー ◆286mmスタンダードモデル 画像注意書き ：写真はイメージです。実際の商品とは仕様が異なる場合があります。 ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ リアサスペンション ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

105,095円

オーリンズ オーリンズ リアショック S36P MONK…

■メーカー名：U-CP(ウチカスタムパーツ) ■メーカー品番：UCSUT34YLGDKA17 ■JAN：4549950665113 ・適応車両：ZRX1100 この品番は本体色/スプリング色/リング色：シルバー(タンク部ゴールド)/イエロー/ブラックです。 スプリング色、上下のリング色を変更するセミカラーオーダーはプロトまでお問い合わせください。 ◆安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです ◆サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はUCHI custom partsの国内工場にて専門のスタッフが担当しています ◆安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません ◆上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます ◆安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています ※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります ◆純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます ◆セミカラーオーダー方式で45通りのカラーバリエーションからお選びいただくことも可能です ◆取付け穴の中心～中心の長さは約375mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です ◆スプリングプリロードが無段階に調整できます ※減衰圧の調整はできません ◆プリロード調整レンチと六角レンチが付属します ◆カラー：イエロー/ゴールド ◆取り付け穴の中心～中心の長さ：約375mm ◆スプリング外径：65mm ◆スプリング線径：8.1mm ◆ロッド径：12.3mm ◆上側取り付け穴内径：14mm ◆下側取り付け穴内径：10mm ◆上側取り付け部の厚さ：18.3mm ◆下側取り付け部の厚さ：20.0mm ◆タンク径：49mm ※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます ※画像注意書き ： 画像1：・画像はカラー見本です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

20,670円

バイクパーツ ウチカスタムパーツ オリジナルサスペンショ…

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