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■詳細説明点火タイミングを変更。■注意点※マジカルレーシングの製品の表面はFRP／カーボン共にゲルコート仕上げ(塗装の下地)になりますので塗装ではありません。特に白、黒ゲルコートの場合は表面の凹凸、擦り傷、ゲルコート(色)ムラがあります。塗装や加工をされる場合は加工前に一度装着確認して頂く様よろしくお願い致します。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種&ensp;&ensp;&ensp;備考: 汎用

13,200円

Magical Racing マジカルレーシング点火モ…

■商品概要カラー：ブラックコネクション：プラグインU.S.A.製：○モデル：THUNDERMAX，必要排気システム18MMセンサー栓付き。オキシジェンセンサ：クローズドループプログラミング：ダウンロード可能な地図専用設計：○スタイル：パフォーマンス補修タイプ：ECMCOLOR：BlackCONNECTION：Plug-InMADE IN THE U.S.A.：YesMODEL：ThunderMaxNOTE：Follow Emission Notice Link At Bottom Of Page For ImportantInformation.，Requires Exhaust With 18MM Sensor Bungs.OXYGEN SENSOR：Closed LoopPROGRAMMING：Downloadable MapsSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Performance ReplacementTYPE：ECM■詳細説明・ThunderMax ECM with Auto-Tune module mounts conveniently in placeof the factory ECM and plugs in to the existing harness・Utilizes wide-band O2 sensors and works as a closed-loop controlsystem to continuously self-adjust and properly tune themotorcycle’s air/fuel ratio for all riding conditions・Easy installation：replace the factory ECM， install new O2 sensorsand harness， load the correct map for your bike， and ride・Includes ThunderMax ECM with Auto-Tune Module， plug-in harness andtwo wide-band sensors， TMax software and communication USB cable，Quick-Start Easy Install and Comprehensive User’s Manual， technicalsupport and free software and updates・Hundreds of maps available to download for your bike (based onmodel， engine size， exhaust system air cleaner， pistons， cams，etc.) - load the map of your choice and the integral auto-tune willdo the rest・Improves throttle response， exhaust sound and driveability・Does not require dyno tuning・Rider can adjust idle speed， rev limit and speedometercalibration・Adjustable front and rear cylinder AFR maps， ignition timing(spark) maps， and startup maps・Works with all popular exhaust systems and is compatible withhigh-performance camshafts・Supports turbo， nitrous and supercharger applications・Software program allows live monitoring， recording and examinationof diagnostic codes and datalogs including number of starts， enginetemperature and rpm operation・New maps， software， firmware updates， map analysis and techsupport available online at no charge・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※Because of possible clearance issues， some aftermarket exhaustsystems may require modifications or relocation of their O2 sensorport bungs.■適合車種Cross Bones (EFI) - FLSTSB 2008 - 2010&ensp;Cross Bones (EFI) - FLSTSB 2008 - 2010Deluxe (EFI) - FLSTN 2007 - 2010&ensp;Deluxe (EFI) - FLSTN 2007 - 2010Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006&ensp;Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006Deuce (EFI) - FXSTD 2007&ensp;Deuce (EFI) - FXSTD 2007Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006&ensp;Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC 2007&ensp;Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC 2007Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 2002 - 2006&ensp;Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 2002 - 2006Electra Glide Standard (EFI) - FLHT 2007&ensp;Electra Glide Standard (EFI) - FLHT 2007Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2006&ensp;Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2006Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU 2007&ensp;Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU 2007Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 2002 - 2006&ensp;Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 2002 -2006Fat Boy (EFI) - FLSTF 2007 - 2010&ensp;Fat Boy (EFI) - FLSTF 2007 - 2010Fat Boy Lo - FLSTFB 2010&ensp;Fat Boy Lo - FLSTFB 2010Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2001 - 2006&ensp;Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2001 - 2006Heritage Classic (EFI) - FLSTC&ensp;Heritage Classic (EFI) - FLSTC 年式: 07-10Heritage Classic-Injected - FLSTC-I 2001 - 2006&ensp;Heritage Classic-Injected - FLSTC-I 2001 - 2006Heritage Softail Injected - FLST I 2006&ensp;Heritage Softail Injected - FLST I 2006Heritage Springer-Injected - FLSTS-I 2001 - 2003&ensp;Heritage Springer-Injected - FLSTS-I 2001 - 2003Road Glide (EFI) - FLTR 2007&ensp;Road Glide (EFI) - FLTR 2007Road Glide-Injected - FLTR-I 2002 - 2006&ensp;Road Glide-Injected - FLTR-I 2002 - 2006Road King (EFI) - FLHR 2007&ensp;Road King (EFI) - FLHR 2007Road King Classic (EFI) - FLHRC 2007&ensp;Road King Classic (EFI) - FLHRC 2007Road King Classic Injected - FLHRC I 2002 - 2006&ensp;Road King Classic Injected - FLHRC I 2002 - 2006Road King Custom (EFI) - FLHRS 2007&ensp;Road King Custom (EFI) - FLHRS 2007...

221,710円

THUNDERMAX サンダーマックス ECM オートチ…

■詳細説明始動性の向上！特に、低・中回転域においてのトルク及びレスポンスの向上失火低減に絶対の効果「プラグコードを使用していた際の、抵抗による電圧ロス」を全回転域で低減！それらにより、エンジン全回転域の安定性がより向上！■注意点※装着に関しては「既にHIRを装着されていること」が条件となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1100&ensp;ZRX1100ZRX1200&ensp;ZRX1200

96,436円

TG中川ティージーナカガワ DIS キット ZRX11…

■詳細説明純正C.D.I.ユニットにつなぐだけで、トップギア時のエンジンリミッターを解除します。エンジン回転数が上がり、本来のエンジン性能を引出します。■注意点※リトルカブは3速セル無し車、インジェクション車を除く※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種ジョルカブ&ensp;ジョルカブリトルカブ&ensp;リトルカブ&ensp;&ensp;備考: (AA01-3000001-3999999)&ensp;リトルカブ&ensp;&ensp;備考: (C50-4500001-)

1,935円

SP武川 SPタケガワリミッターリリースジョルカブ …

■商品概要カラー：ブラックコネクション：プラグインU.S.A.製：○モデル：THUNDERMAX注：88”EFIエンジンのみ。，ページの下部に重要な排ガス規制についてのご案内リンクがございます。必ずご参照ください。，必要排気システム18MMセンサー栓付き。オキシジェンセンサ：クローズドループプログラミング：ダウンロード可能な地図専用設計：○スタイル：パフォーマンス補修タイプ：ECMCOLOR：BlackCONNECTION：Plug-InMADE IN THE U.S.A.：YesMODEL：ThunderMaxNOTE：88”EFI Engine Only.，Follow Emission Notice Link At Bottom OfPage For Important Information.，Requires Exhaust With 18MM SensorBungs.OXYGEN SENSOR：Closed LoopPROGRAMMING：Downloadable MapsSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Performance ReplacementTYPE：ECM■詳細説明・California ARB-compliant complete replacement engine-managementsystem for Delphi?-equipped EFI model Harleys・Integral auto-tune system utilizes wide-band O2 sensors and worksas a closed-loop control system to continuously self-adjust andproperly tune the motorcycle’s air/fuel ratio in all conditions・Easy installation - replace the factory ECM， install new O2sensors and harness， and ride・Improves throttle response and increases horsepower and torque・Maintains excellent fuel economy・Includes Thundermax 50 ECM， plug-in harness， two wide-band O2sensors， software， communication USB cable， comprehensive user’smanual， full technical support and free software updates・Software allows examination of vehicle diagnostic codes・01-06 models will require the exhaust system to be equipped withor modified for O2 sensor bungs・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※Because of possible clearance issues， some aftermarket exhaustsystems may require modifications or relocation of their O2 sensorport bungs.■適合車種Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005&ensp;Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2005&ensp;Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2005Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 2002 - 2005&ensp;Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 2002 - 2005Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2005&ensp;Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2005Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 2002 - 2005&ensp;Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 2002 -2005Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2001 - 2005&ensp;Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2001 - 2005Heritage Classic-Injected - FLSTC-I 2001 - 2005&ensp;Heritage Classic-Injected - FLSTC-I 2001 - 2005Heritage Springer-Injected - FLSTS-I 2001 - 2003&ensp;Heritage Springer-Injected - FLSTS-I 2001 - 2003Road Glide-Injected - FLTR-I 2002 - 2005&ensp;Road Glide-Injected - FLTR-I 2002 - 2005Road King Classic Injected - FLHRC I 2002 - 2005&ensp;Road King Classic Injected - FLHRC I 2002 - 2005Road King Custom Injected - FLHRS I 2004 - 2006&ensp;Road King Custom Injected - FLHRS I 2004 - 2006Road King-Injected - FLHR-I 2002 - 2005&ensp;Road King-Injected - FLHR-I 2002 - 2005Softail Night Train Injected - FXSTB I 2001 - 2005&ensp;Softail Night Train Injected - FXSTB I 2001 - 2005Softail Springer Classic Injected - FLSTSC I 2005&ensp;Softail Springer Classic Injected - FLSTSC I 2005Softail Springer Injected - FXSTS I 2001 - 2005&ensp;Softail Springer Injected - FXSTS I 2001 - 2005Softail Standard Injected - FXST I 2001 - 2005&ensp;Softail Standard Injected - FXST I 2001 - 2005

185,113円

THUNDERMAX サンダーマックス O2センサ 50…

33,660円

キタコ KITACO 764-1417100 CDIユニ…

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIフルパワーキット S.BANDIT1200-1 コードセット付●メーカー品番：・0413P●JANコード：4580578514889ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付） ■SPIIコントロールユニット（各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付） ■プラグコードジョイントセット（2P用、1P用） ■ワイヤハーネスセット（必要車種のみ付属） ■詳細説明書（装着方法、使用方法他詳しい説明書） ■その他、車種により必要なパーツ付特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。ご注意00413のプラグコード、コードマーカー／クランプ付、コードコネクタ圧着済。※価格、仕様は予告なく変更することがございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキBANDIT12002000-2001※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

83,933円

AS UOTANI SPIIフルパワーキット S.BAN…

メーカー クリエイティブファクトリーポッシュ 商品カテゴリ バイク電装パーツ＞CDI・リミッターカット 発送目安 1日〜2日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 [CFポッシュ]

8,413円

クリエイティブファクトリーポッシュスーパーバトルC.D…

■スーパーJOG ZR（'96〜'99） ※型式3YK8/9/AのフレームNo.3YK-7323301〜に適合。 ※'95モデル（3YK7）、'00〜モデル〈3YKB：SA13J〉は不可。 ■JOGアプリオ（'94〜'95） ※型式4JP1〜4/6に適合。 ※ノーマル車両に電気式リミッターはありません。チャンバー/ボアアップ等の交換をしないと本来の性能が発揮されません。 ※'96/2〜モデル〈4JP5/7/8/9/A〉は不可。 ■JOGアプリオ（'95〜'96） ※型式4LV2/4に適合。 ※4LV3は不可。 ■JOGアプリオEX（'94〜'95） ※型式4LV1に適合。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。 ※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。・リミッターカット・耐熱回路内蔵。・アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。・モデル名、グレード、登録型式、製造年式（販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。・CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ（標準から#1〜2アップ）に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。・安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。・バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。・CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。・完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認（保証対象外）です。あらかじめご了承ください。■メーカーの都合により、予告なく仕様が変更となる場合がございます。■掲載画像は一部、旧仕様のものを使用している場合がございます。最新情報はデイトナ公式ホームページにてご確認ください。

6,160円

2026/12/28 予定 DAYTONA デイトナプ…

スーパーカブ系のFI車はトップギア時（4速）にアクセルの全開操作を行うと、60km/h巡航を強制的に行う燃費走行モードが働きます。パワーインスパイアーはそれらの作動を解除し、トップスピードの向上を図ります。 ▲適合データは2025/10現在 ●下記の車両の4速ミッション、セル付車に適合スーパーカブ50（FI車） AA01-1700001〜リトルカブ50（FI車） AA01-4000001〜; ○配線加工不要 ○車種専用ハーネス付属 2026/03/19 この商品を追加しました。 ▲

4,752円

KITACO スーパーカブ50-FI車リトルカブ-FI…

適合車種：HONDA スーパーDIO-ZX（'92〜'93） SK50MN-/MP-/MP-のフレームNo.AF28-121954〜に適合。特長：ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDIです。各車専用回路内蔵によりノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。パワーフィルター、チャンバー装備等のファインチューンマシンにも対応。 ※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスCDIをお勧めします。

6,758円

デイトナ DAYTONA 41719 プログレスレーシ…

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIフルパワーキット K.ZRX1200-1●メーカー品番：・00329●JANコード：4580578510577ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付） ■SPIIコントロールユニット（各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付） ■プラグコードジョイントセット（2P用、1P用） ■ワイヤハーネスセット（必要車種のみ付属） ■詳細説明書（装着方法、使用方法他詳しい説明書） ■その他、車種により必要なパーツ付特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。ご注意※TPS対応（無い場合は自動最適制御）※価格、仕様は予告なく変更することがございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200S/R〜2003※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

72,843円

AS UOTANI SPIIフルパワーキット K.ZRX…

●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリーポッシュ / C.F.POSH●商品名：レーシングCDI デジタルスーパーバトルプロフェッショナル●メーカー品番：・431461●JANコード：4947934078063商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様高性能8ビットマイコンを使用し点火時期をデジタル制御。MAP1〜4の異なる点火時期特性を内蔵切換えスイッチでチョイス可能※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダライブDio-ZX1994-1996※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

11,229円

クリエイティブ・ファクトリーポッシュレーシングCDI…

3,516円

クリエイティブファクトリーポッシュ 615665-00L…

商品情報商品の説明ノーマルエンジンの特性に合わせて、ベストマッチの点火タイミングに設定をしたレーシグCDI 【適合車種】ZZ(00-07)[CA1PB] レッツ2S(98-03)[AZ50SW/K3] レッツ2L(98-01)[AZ50LW/X/Y] レッツ2DX(98)[AZ50DW] レッツ2/スタンダード(99-07) [AZ50U/UD/UDS/G/GS,AZ50X/Y,AZ50K2/3/4/5/6/7] レッツ(98)[AS50W] ヴェルデ(98-04) [UR50Y/K] アドレス50(98-99)[UG50W/SW] 【仕様1】ノーマル車両からチャンバーやパワーフィルターなどのライトチューン車両までに対応します【仕様2】CDIボディは、軽量コンパクトなアルミ製ブルーアルマイト仕上げ【注意】車両の特性上、CDI交換だけではエンジン回転数が頭打ちしてしまうため、最高速域や中速域でのレスポンスが十分に発揮されない恐れがあります。社外チャンバーやハイスピードプーリーとの同時装着をお薦めします。主な仕様【用途】ノーマルエンジンの特性に合わせて、ベストマッチの点火タイミングに設定をしたレーシグCDIbr【適合車種】ZZ(00-07)[CA1PB] レッツ2/スタンダード(99-07) [AZ50U/UD/UDS/G/GS,AZ50X/Y,AZ50K2/3/4/5/6/7] アドレス50(98-99)[UG50W/SW]など【仕様1】ノーマル車両からチャンバーやパワーフィルターなどのライトチューン車両までに対応します【仕様2】CDIボディは、軽量コンパクトなアルミ製ブルーアルマイト仕上げ【注意】車両の特性上、CDI交換だけではエンジン回転数が頭打ちしてしまうため、最高速域や中速域でのレスポンスが鈍化する恐れがあります。社外チャンバーやハイスピードプーリーとの同時装着をお薦めします。

9,169円

【送料無料】デイトナバイク用 CDI ZZ(00-07…

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SP2フルパワーキット（S.GSX750E コードセット付）●メーカー品番：・0421P●JANコード：4580578516081ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。キット内容SP2コントロールユニット（S.GSX11S／7E）タイミングロータ（4X）ピックアップASSY（7X）（タイミングプレート付）SP2イグニッションコイル（2P）GX7H、（ブラケット90-102、スペーサ付）×1 左側用SP2イグニッションコイル（2P）GX7、（ブラケット90-102、スペーサ付）×1 右側用コネクタ圧着済プラグコード（1m）×2、ゴムブーツ×4、プラグキャップ×4、コードマーカー（1-4）×2セット、コードクランプ×4ハーネスセット（配線、接続コネクタセット付）SP2イグニッションコイル1次側コネクタ8×45mmボルト×1（タイミングロータ用）6×25mmボルト×4、スペーサ10mm×4（SP2コイル取付用）5×10mmフランジボルト×3（タイミングプレート取付用）両面接着シート、30cmタイラップ、16cmタイラップ×5仕様TPS（後付）対応。プラグコード／キャップ付コードマーカー／クランプ付コードコネクタ圧着済特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのものではございません。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX750E-1/GSX750E-2/GSX750E-3※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

106,638円

AS UOTANI SP2フルパワーキット（S.GSX7…

■商品概要U.S.A.製：-MADE IN THE U．S．A．：No■詳細説明・CDI box enhancements include one or more of the following：multiplespark， increased rpm redline or altered ignition advancecurves・Advance curve allows ATV to rev at higher rpm and quicker rate・Also may be used to replace defective CDI box on stockmachines■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種ATC110&ensp;ATC110 年式: 84-85ATC125M&ensp;ATC125M 年式: 84-85ATC200M&ensp;ATC200M 年式: 84-85ATC200S&ensp;ATC200S 年式: 84-85

10,138円

RICK’S MOTORSPORT ELECTRIC リ…

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SP2パワーコイルキット●メーカー品番：・1035P●JANコード：4580578515572ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。商品内容・SP2パワーアンプ（Aタイプ）・SP2イグニッションコイル（1P）、ブラケット（GROM）付×1・アンプブラケットセット（MONKEY125）・アンプハーネス（MONKEY125）・5＊20mmボルト×3（コイル取付用）・6＊15mmボルト×2（コイル取付用）・両面接着シート（アンプ固定用）・タイラップ（30cm）×1（アンプ固定用）・タイラップ（15cm）×5（ハーネス固定用）・コネクタ圧着済プラグコード（60cm）×1・ゴムブーツ×1備考イグニッションコイルの置き換えキットです。プラグコード（コネクタ圧着済）×0.6m付です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダMONKEY1252018-2020※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

41,160円

AS UOTANI SP2パワーコイルキット・1035…

●メーカー名：モトコルセ / MOTO CORSE●商品名：PLASMA BOOSTER-SB521800R TYPE-CDI●メーカー品番：SB521800R商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハスクバーナSM250/400/450/510R/TE250/400/450/510R※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

19,179円

モトコルセ PLASMA BOOSTER-SB52180…

■定価112500円(税別)■対応車両・マジェスティS(前期)/SMAX155(前期) ※後期型は別モデルになりますのでご注意下さい■セット内容・RC Super2 GOLD ECU本体×1・bLink2ワイヤレスモジュール×1・AF1 ワイドバンドO2センサー付空燃比モジュール×1※AF1/bLink2を共に接続する場合は、別途オプションの1 to 2/1 to 4/2 to 5/の分岐配線をご利用下さい(オプションで3種類選択可能です) ※オプション金額はご注文後に金額修正で追加致します新品未使用、aRacer(アレーサー)RC Super2 GOLD フルコンユニット他に出回っている安物のサブコンとは全く違う、画期的な燃調調整アイテムです ●本キットはAF1 O2センサーモジュールと接続に必要なハーネスのセット●車両側は無加工のプラグアンドプレイです●FI車両の改造には欠かせないチューニングECU(フルコン)●RCシリーズはデータログ機能も搭載され、システムは一括されています●O2センサーモジュールAF1も付属、オートチューン機能による燃調マップも可能●高性能な補正が機能し、気圧や気温変化に素早く追従可能です●データログの軌跡をマップ上に表示する事ができ、調整もスムーズに行えます●ECU本体を交換し、車種別のベースマップが用意されているのでセッティングもスムーズに●付属のワイヤレスモジュールで無線通信が可能●別売りのスマートフォンアプリを使用し簡易的な調整も可能●PCソフトウェアや説明書/使用方法はaRacer ホームページですべて御確認頂けます●GOLD版は通常版にプラスしてツインインジェクターやターボ、NOSといったデバイスにも対応した機能を搭載(車種にります)【注意事項】●本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず初期設定が必要です。PCにて設定ご希望の場合は、PC接続用USBハーネスキット【iLinkケーブル】が必要になります。弊社でも取寄せ可能(若干の納期を頂きます)ですのでお問い合わせ下さい。●専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定を間違うとエンジン破損の原因となります。●セットのワイドバンドセンサーはM18/1.5ピッチです。基本は純正マフラーに取り付けても、あまり意味のないチューニングですので、M18/1.5ピッチのO2センサーボスを設けた、スポーツマフラーと併用して頂く必要がございます。●スマートフォンアプリは別売りです。セットにはなっておりませんので、スマホストアより別途ご購入下さい。●不明な内容に関しましてはご購入前にご相談ください。●O2センサー単品は初期不良のみ保証対象となっております。初回走行後の不良は保証の対象となりませんので、予めご注意ください。

79,800円

【送料無料】aRacer RC Super2GOLDフル…

■定価118000円(税別)■対応車両シグナスX 4型BW'S-R [5期台湾/前期国内]※4型シグナスX/BW'S-Rは年式/型式でECUが異なります、ご注意下さい。■セット内容RC MiniX ECU本体×1AF2空燃比モジュール×1LSU4.9規格ワイドバンドO2センサー [センサーサイズ：M18/P1.5]専用アプリ aRacer X Tune 日本語説明書(ダウンロード版)新品未使用、aRacer(アレーサー)RC MiniX フルコンユニット他に出回っている安物のサブコンとは全く違う、画期的な燃調調整アイテムです ●RC MiniXはスマホのアプリを使用し、簡単に燃調調整が可能●サブコンよりも更に進化を遂げた、サブコン的なフルコンです●EFI車両の改造には欠かせないチューニングECU(フルコン)となります●RCシリーズはデータログ機能も搭載、システムは一括されています●RC MiniXは前作RC Mini5のアップグレード版！！●クアッドコア(4コア)MCUを搭載し、Quick Burn処理速度が200% UP！●スマートフォンとの接続はWifiとなり、通信スピードは大幅にUP!●本キットはAF2 ワイドバンドO2センサーモジュールとのセットです。●オートチューン機能やクローズドループ補正が使えます。●車両側は無加工のプラグアンドプレイです。本体固定には工夫が必要です。●ECU本体ごと交換するので、サブコンにありがちな純正ECUのブロックなどは発生しません。●PCソフトウェアや説明書は【aRacer ソフトDLサイト】よりダウンロードができます●使用方法は【aRacer youtube紹介動画等】をご参照ください●更なる詳細は【aRacer ホームページ】をご覧ください【注意事項】●本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず初期設定が必要です。PCにて設定ご希望の場合は、PC接続用USBハーネスキット【iLinkケーブル】が必要になります。弊社でも取寄せ可能(若干の納期を頂きます)ですのでお問い合わせ下さい。●専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定を間違うとエンジン破損の原因となります。●セットのワイドバンドセンサーはM18/1.5ピッチです。基本は純正マフラーに取り付けても、あまり意味のないチューニングですので、M18/1.5ピッチのO2センサーボスを設けた、スポーツマフラーと併用して頂く必要がございます。●不明な内容に関しましてはご購入前にご相談ください。●O2センサー単品は初期不良のみ保証対象となっております。初回走行後の不良は保証の対象となりませんので、予めご注意ください。●純正O2センサーを取外して運用すると、純正メーターのチェックランプが点灯します。これは仕様であり、消灯することはできません。制御は通常に行われ問題はございません。●日本仕様車の一部でヘッドライトが点灯しない場合は配線処理が必要です。処理方法についてはお問い合わせ下さい。【スマホアプリ aRacer X TUNEについて】●aRacer X TUNEはECUにより使用できるファンクションが制限されており、課金することで制限が解除され操作が可能になります。RC miniXに関しては、以下の7項目はアップグレード不要でデフォルトで使用可能です。・Fuel Base・Engine and Vehicle Settings・4D Fuel Adjust・4D Spark Angle Adjust・Temp. Compensation・Auto Tune・Target AFR●iOS(iPhone)推奨です。Androidは機種によって接続できない場合があります、ご注意下さい。●Androidではアップグレードの操作ができません。iPhoneかPCでの操作が必要となります。

98,000円

【送料無料】[クアッドコア]aRacer RC mini…

96,436円

TG中川ティージーナカガワ DIS キット GPZ90…

商品情報商品の説明 ✅適合車種例：ホンダディオ (A-AF18 A-AF25・A-AF27 A-AF28)✅適合車種の他にもカプラー形状が合えばホンダディオの別期にもポン付けできる可能性もあります。また配線加工や他車種への変換ハーネス、変換ケーブルなどを使用することによって他のヤマハやスズキ、カワサキのバイクへの流用も可能となっていますので汎用品のような使い方も可能です。✅CDIシステムを交換することでバイクの回転制限(リミッター)を解除(リミッターカット)することが可能なため、カスタムされていないバイクであっても最高速度の向上が可能です。電圧を昇圧させ点火エネルギーを増大させると共に、最適な点火タイミングでの点火が可能となり加速も良くなりますし、カスタム車両であっても適切な点火マップによって車体のパワーを最大限、発揮することが可能です。✅高品質の部品で製造されており信頼のおける作りになっています。点火装置は熱をもちやすいですがこちらの商品のボディはアルミ製で放熱性も高く、熱によって本体の内部が破損しづらい作りになっており、耐久性にも優れており長時間の使用にも耐える作りになっています。故障が少なく長く使って頂ける商品です。✅経年劣化や壊れてしまったイグナイター、CDIユニットの交換・修理用、ノーマル車両のリミッター解除、カスタム車両のパワーアップにいかがでしょうか。取り付け、加工に関してのアドバイスは致しかねますので知識、技術のある方またはショップでの取り付けをおすすめしております。主な仕様 ✅適合車種例：ホンダディオ (A-AF18 A-AF25・A-AF27 A-AF28) ✅適合車種の他にもカプラー形状が合えばホンダディオの別期にもポン付けできる可能性もあります。また配線加工や他車種への変換ハーネス、変換ケーブルなどを使用することによって他のヤマハやスズキ、カワサキのバイクへの流用も可能となっていますので汎用品のような使い方も可能です。 ✅CDIシステムを交換することでバイクの回転制限(リミッター)を解除(リミッターカット)することが可能なため、カスタムされていないバイクであっても最高速度の向上が可能です。電圧を昇圧させ点火エネルギーを増大させると共に、最適な点火タイミングでの点火が可能となり加速も良くなりますし、カスタム車両であっても適切な点火マップによって車体のパワーを最大限、発揮することが可能です。 ✅高品質の部品で製造されており信頼のおける作りになっています。点火装置は熱をもちやすいですがこちらの商品のボディはアルミ製で放熱性も高く、熱によって本体の内部が破損しづらい作りになっており、耐久性にも優れており長時間の使用にも耐える作りになっています。故障が少なく長く使って頂ける商品です。 ✅経年劣化や壊れてしまったイグナイター、CDIユニットの交換・修理用、ノーマル車両のリミッター解除、カスタム車両のパワーアップにいかがでしょうか。取り付け、加工に関してのアドバイスは致しかねますので知識、技術のある方またはショップでの取り付けをおすすめしております。

2,300円

ディオ 50 スーパーディオイグナイターユニット …

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：パワーレブ変換ハーネス●メーカー品番：766-1116001●JANコード：4990852012305商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考モンキー、APE用パワーレブ2に変換ハーネスを接続させるだけで、適合車種の幅が広がります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCD50FNO.CD50-1500001〜1904169ホンダスーパーカブ50FNO.C50-9400001〜 FNO.C50-0200001〜2299999 FNO.AA01-1000001〜1699999※セル付車、スーパーカスタム系は使用不可ホンダダックス（12V車）AB26全車種ホンダリトルカブFNO.C50-4300001〜 FNO.AA01-1000001〜3999999※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

1,351円

キタコパワーレブ変換ハーネス 766-1116001…

ポッシュ POSH 高性能8ビットマイコンを使用し、点火時期をデジタル制御。MAP1-4の異なる点火時期特性をスイッチにて切り替えることが可能94年-96年ホンダライブディオ94年-96年ホンダライブディオSR281461楽天 HD店

11,898円

ポッシュ POSH デジタルスーパーバトルプロフェッショ…

■詳細説明国内仕様に付いている180km／h速度リミッターを解除します。■注意点※本製品はサーキット走行専用です。公道では使用しないでください。※画像1のケース本体はカーボンですが、仕様変更のためケース本体はアルミになります。　※画像はイメージです。■適合車種CBR1000RR&ensp;CBR1000RR 年式: 04-07 型式: SC57

37,336円

Special Agent スペシャルエージェント Ne…

■JOG Z(’ 04)〈5SW4〉■リモコンJOG(’01〜’05)〈SA16J〉※5SU1/3/5〈CV50R〉、5KN1/4〈CV50R〉に適合。※一部の’04〜’05イレギュラーモデル(純正5XN-20/22表記CDI採用車)、’06〜モデル〈5SU7/5SW5〉は不可。■JOG/C(’01〜’05)〈SA16J〉※5SU2/4/6〈CV50Aリモコンレス仕様〉、5KN2/3/5/6〈CV50/Aリモコンレス仕様〉に適合。※一部の’04〜’05イレギュラーモデル(純正5XN-20/22表記CDI採用車)、’06〜モデル〈5SU8〉は不可。■JOG(’ 00)〈5EM3〜4:SA12J〉■JOGポシェ(’99〜’01)〈5GD1/2〉※5GD3〜6は未確認(純正CDI部番変更あり)。■リモコンJOG ZR(’01〜’05)〈SA16J〉※5PT1/2、5SW1〜3に適合。■スーパーJOG ZR(’00)〈3YKB:SA13J〉※排ガス対策モデルに適合。■JOGアプリオ(’01〜)〈4JPA〉■ビーノ(’01〜’03)〈5AUE〜L:YJ50R〉※’97〜’00モデル〈5AU1〜9/A〜D〉、’03/7〜モデル〈5AUM〜〉は不可。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。●リミッターカット・耐熱回路内蔵。●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。●モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1〜2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。●安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。●バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。●CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。●完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。

6,445円

【デイトナ DAYTONA】デイトナ 36247 スクー…

商品情報商品の説明ノーマルエンジンの特性に合わせて、ベストマッチの点火タイミングに設定をしたレーシグCDI 【適合車種】リモコンJOG(01ー05)[5KN1/4,5SU1/3/5] JOG/C(01ー05)[5KN2/3/5/6,5SU2/4/6] JOG(00)[5EM3/4] JOGポシェ(99ー01)[5GD1/2] リモコンJOG ZR(01ー05)[5PT1/2,5SW1ー3] 【仕様1】リミッターをカットすることで、車体本来のパワーを体感できます【仕様2】ノーマル車両からチャンバーやパワーフィルターなどのライトチューン車両までに対応します【仕様3】CDIボディは、軽量コンパクトなアルミ製ブルーアルマイト仕上げ【その他】エンジンが高回転まで使用出来るようになるため、熱価の高いレジスタープラグ(標準から1-2番アップ)に交換してください。主な仕様【用途】ノーマルエンジンの特性に合わせて、ベストマッチの点火タイミングに設定をしたレーシグCDIbr【適合車種】リモコンJOG(01ー05)[5KN1/4,5SU1/3/5] JOG/C(01ー05)[5KN2/3/5/6,5SU2/4/6] リモコンJOG ZR(01ー05)[5PT1/2,5SW1ー3] など【仕様1】リミッターをカットすることで、車体本来のパワーを体感できます【仕様2】ノーマル車両からチャンバーやパワーフィルターなどのライトチューン車両までに対応します【仕様3】CDIボディは、軽量コンパクトなアルミ製ブルーアルマイト仕上げ # 【送料無料】デイトナバイク用 CDI JOG 色：ブルー、サイズ：リモコンJOG ZR(01-05) バイクのパフォーマンスに不満を感じたことはありませんか？ノーマルのエンジンでは、物足りないと感じる方も多いでしょう。そんな悩みを抱えるあなたにぜひ知ってほしいのが、デイトナのバイク用CDIです。この商品は、リモコンJOG ZR(01-05)専用に設計されており、エンジンの特性にマッチした点火タイミングによって、よりパワフルな走行を実現します。特に、リミッターをカットすることで車体本来のパワーを引き出し、軽快な走りを楽しむことができます。すでにライトチューンを施したバイクにも対応しており、幅広い用途での活用が可能です。スーパーライトでコンパクトなアルミ製ボディは、見た目の美しさだけでなく、耐久性にも優れています。このCDIを使えば、ストレスのない走行を味わえるでしょう。あなたもこの機会にデイトナバイク用CDIを手に入れて、バイクライフをより充実させてみませんか？あなたの愛車が見る見るうちに生まれ変わる瞬間を、ぜひ体感してください。 ## デイトナバイク用CDIの特長デイトナのバイク用CDIは、特にリモコンJOG ZR(01-05)に合わせた高性能な点火タイミング管理システムを搭載しています。このCDIは、ノーマルエンジンの特性を最大限に引き出し、最適な点火タイミングでエンジンを動かすことが可能です。これにより、エンジンのパフォーマンスが向上します。具体的には、リミッターをカットすることで、エンジンが高回転まで使用できるようになり、これまで感じられなかった加速力を実感できるでしょう。ノーマル車両はもちろん、チャンバーやパワーフィルターなどのパーツを取り付けたライトチューン車両にも適応します。自分のバイクがどれだけ進化するか、興味が湧きませんか？さらに、CDIのボディは軽量であり、コンパクトな設計になっています。アルミ製のブルーアルマイト仕上げは、耐久性だけでなく美観にも優れ、バイクの外観を引き立てる要素となります。これにより、見た目にもこだわりを持つライダーにもおすすめです。このバイク用CDIは、エンジンの特性に敏感な方々にとって、非常に満足度の高い製品となっています。もし、あなたがパフォーマンスを重視する方なら、このCDIはまさに必需品と言えるでしょう。 ## インストール手順デイトナバイク用CDIのインストールは、比較的簡単ですが、正しい手順を踏むことで安全に作業を進めることができます。まず最初に、バッテリーの電源をオフにして、作業環境を整えます。次に、ノーマルのCDIユニットを取り外します。通常、このユニットはバイクのフレーム近くに取り付けられているため、ねじやクリンチを用いてしっかりと固定されています。新しいデイトナのCDIは付属のケーブルに接続し、その後、再度しっかりと固定します。この際、コネクタが緩まないよう、確実に接続することが重要です。その後、バッテリーをオンにして、エンジンを始動させます。適切に接続されていると、エンジンがスムーズにかかるはずです。インストールが完了したら、実際に走行テストを行いましょう。アクセルを開いて加速を試みてください。高回転域までしっかりと回る感覚を体感できれば、インストールは成功です。このCDIのパフォーマンスを実感できることでしょう。もし何か問題が発生した場合には、取り扱い説明書に記載されているトラブルシューティングガイドを確認してください。正しい手順を踏むことで、より安心して使用することができます。 ## ご注意事項デイトナバイク用CDIを使用する際には、いくつかの注意点があります。まず、エンジンが高回転まで回るようになりますので、標準のプラグから熱価の高いレジスタープラグに交換することが推奨されます。これにより、エンジンの温度を適切に管理し、より良いパフォーマンスを引き出すことができます。次に、インストール後は必ずエンジンの始動と走行テストを行い、正常に動作するかを確認してください。異常が感じられた場合は、速やかに使用を中止して、専門家に相談を求めることが重要です。自身の安全が最優先ですので、決して無理をすることは避けましょう。また、CDIは特定の車両に特化しているため、適合車種であることを必ず確認してください。適合しない車両での使用は、トラブルの原因となる可能性があります。この商品はデイトナの品質保証を受けており、確かな性能を保証されていますが、適正な使い方が求められます。これらの注意点をしっかりと確認して、安全で快適なバイクライフを送りましょう。 ## まとめ - デイトナバイク用CDIは、リモコンJOG ZR(01-05)に最適です。 - ノーマルエンジンの特性にマッチした点火タイミングを提供します。 - 持続的なパフォーマンス向上が期待できます。 - インストールは簡単で、真剣にバイクを楽しむ方に最適です。 - 注意事項を守ることで、安心して使用できます。この商品を手に入れて、あなたのバイクライフをより楽しんでください。〜デイトナのバイク用CDIが新たな世界を開くでしょう！

10,353円

【送料無料】デイトナバイク用 CDI JOG 色：ブル…

●メーカー名：ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名：SPIIフルパワーキット K.ZX-10●メーカー品番：・00327●JANコード：4580578510553ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル（各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付） ■SPIIコントロールユニット（各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付） ■プラグコードジョイントセット（2P用、1P用） ■ワイヤハーネスセット（必要車種のみ付属） ■詳細説明書（装着方法、使用方法他詳しい説明書） ■その他、車種により必要なパーツ付特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧（放電電圧）と、放電が始まったあと火花放電として電極間（プラグギャップ）に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。（ノーマルは20000〜30000V）また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力（火花放電）されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω（ノーマルは3〜6Ω）となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路（環状）タイプとなっています。【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ（マップ）選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。特長2■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ（カーブ）の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ（カーブ）を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。備考SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ！！あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII（エスピーツー）です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。ご注意※価格、仕様は予告なく変更することがございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-101988〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

72,843円

AS UOTANI SPIIフルパワーキット K.ZX-…

商品内容商品名デイトナ 41719 プログレス-R-CDI スーパーDIO-ZX 4909449199800 状態新品未使用内容ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDI。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。 ※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIがおすすめです。 ●点火作動確認用LEDランプ付。 ●リミッターカット・耐熱回路内蔵。 ●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。ご注意人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。配送方法佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。

5,668円

デイトナ 41719 プログレスレーシング CDI/ス…