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メーカー名：ブレンボメーカー品番：208.9737.30販売備考：ディスク径:φ310 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：トライアンフ[TRIUMPH] DAYTONA 675 [デイトナ675] 06-12トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE 675 [ストリートトリプル675] 07-09厚み：5.5PAD[有/無]：無加工[有/無]：無材質[素材]：ステンレス/アルミニウム仕様：非分解式(リペアパーツ設定なし)仕上げ(表面処理)：表面処理：アノダイズド(ブラック)使用箇所：ブレーキディスク内容量[数量]：2枚セット付属品：偽造防止カード/取扱説明書/ステッカー外径：φ310製法：インナーベル：アルミニウムCNC削り出し/アウターローター：ステンレス

83,600円

brembo(ブレンボ) ディスクキット Super S…

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：チタンテーパーボルト●メーカー品番：SC1012545S●JANコード：4538792932927商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズM10×P1.25 45mm（L）Dc 16 / K 10/ L 45 / b 24（mm）●仕様半ネジ●備考スイスのSPEED BOX社が展開する高品質チタンボルト。■最高峰の64チタン合金アルミ6％、バナジウム4％を含むチタン合金で、高延性と軽量性に優れる。■転造加工製法素材を押し転がして成形するためファイバーフローが途切れず、切削製法に比べて強度に優れなめらかな表面に仕上がる。■レーススペックとは？品名に「レーススペック」と付くものにはワイヤリング穴が備わっています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

3,924円

【正規品】GALESPEED チタンテーパーボルト S…

サンスタープレミアムレーシングフロントディスクローター14年-16年トライアンフデイトナ67514年-16年トライアンフデイトナ675R外径:310mm板厚:5.0mmアウタータイプ:ホールインナータイプ:Lピンカラー:グリーン、インナーカラー:オレンジフローティングタイプ:セミフローティングLL216W-GR楽天 JP店

54,698円

サンスタープレミアムレーシングフロントディスクロータ…

14,290円

バイクパーツハンドルユーカナヤレバーセット STD/…

43190-MGE-D01 ホンダ純正ブラケットサブ ASSY リアVFR1200F Dual Clutch Transmission (VFR1200FDA) SC63-1000001-1099999VFR1200F Dual Clutch Transmission (VFR1200FDB) SC63-1100001-1199999VFR1200F Dual Clutch Transmission (VFR1200FDC) SC63-1200001-1299999VFR1200F Dual Clutch Transmission (VFR1200FDD) SC63-1300001-43190-MGE-D01楽天 JP店

12,540円

【メーカー在庫あり】ホンダ純正ブラケットサブ ASS…

■メーカー品番：STRB083 ■JAN：4520616725440 ・適応車両：VTR1000F 97-05 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります）適応車両： VTR1000F(97-05) 年式補足：国内モデルは03年で販売終了商品説明・取扱注意事項： ●ホースカラー　ブラックスモーク＜BR＞●ホースエンド素材　ステンレス＜BR＞●ホースエンドカラー　ステンレス＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/520［560］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等：ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。ホース色：ブラックスモークホースホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]ステン素地/ステン素地フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]ステンレス/ステンレスフルード[有/無]：無使用箇所：リアブレーキホース備考：年式補足：国内モデルは03年で販売終了。使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。 ※画像注意書き：画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。画像2：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞車用品＞＞パーツ＞＞ブレーキ＞＞ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

8,715円

バイクパーツスウェッジライン RホースKIT BLK …

14,290円

バイクパーツハンドルユーカナヤレバーセット STD/…

■商品概要【素材／材質】セミメタル【入数】1キャリパー分■詳細説明55％の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。■注意点※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※全車種ともに記載の銘柄以外の物は、形状が同じであっても絶対に使用しないで下さい。※一部純正品／他社製品より、パッド磨耗面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力・耐熱性・ディスクローターへの影響等の性能面では問題御座いません。《適合度について》◎：適合かつ推奨○：装着適合■適合車種GZ250&ensp;GZ250 年式: 98-10&ensp;&ensp;備考: イントルーダー【使用箇所/ディスク数】フロント/シングルディスク【適合度】◎イントルーダー125&ensp;イントルーダー125 年式: 00-08&ensp;&ensp;備考: VL125 【使用箇所/ディスク数】フロント/シングルディスク【適合度】◎イントルーダー250&ensp;イントルーダー250 年式: 01-07&ensp;&ensp;備考: VL250 LC 【使用箇所/ディスク数】フロント/シングルディスク【適合度】◎サベージ400&ensp;サベージ400 年式: 86-96&ensp;&ensp;備考: LS400【使用箇所/ディスク数】フロント/シングルディスク【適合度】○ボルティー&ensp;ボルティー年式: 95-98&ensp;&ensp;備考: 【使用箇所/ディスク数】フロント/シングルディスク【適合度】◎マローダー125 (GZ125)&ensp;マローダー125 (GZ125) 年式: 98-10&ensp;&ensp;備考: マローダ【使用箇所/ディスク数】フロント/シングルディスク【適合度】◎マローダー250 (GZ250)&ensp;マローダー250 (GZ250) 年式: 98-01&ensp;&ensp;備考: 【使用箇所/ディスク数】フロント/シングルディスク【適合度】◎

3,590円

RK JAPAN RKジャパン Fine Alloy 5…

キタコ SBS ブレーキパッド88年カワサキ GPX250R-285年-89年カワサキ GPX400R85年-91年カワサキ GPz400R88年カワサキ KR-188年-89年カワサキ ZX-489年-99年カワサキ ZXR25089年-90年カワサキ ZXR250R92年-95年カワサキザンザス89年-92年カワサキゼファーSBSパッド品番:615HF【E・HFシリーズ】スクーターや、250ccクラス、80年代までのスポーツモデル標準用(フロント/リア用)扱いやすく、効きと耐久性を両立。セラミック材採用。※一般的な市街地走行を目的として設計されておりアスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命、信頼性及び晴天、雨天どちらでも十分に性能を発揮する優秀性を大変評価されています。【SBSブレーキパッドの特徴】SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。【SBSブレーキバッド3層構造】・ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。・ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。・スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。・マトリックスフック採用バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。777-0615000楽天 JP店

3,001円

【メーカー在庫あり】 615HF キタコ SBS ブレー…

ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド【主な特徴】・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献【主な仕様】材質：ノンアスベスト・セラミック複合材適正温度： 0〜500℃ステージ：ストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。※ご購入前に必ずメーカーサイトにて適合をお確かめください。

21,912円

DIXCEL ディクセルブレーキパッド　Mタイプ M1…

商品説明・ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現するスウェッジライン。・独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。・扱いやすい汎用性、豊富なカラーも魅力です。仕様・適合車種：MBX50/F 82-86年・部位：フロント・カラー：ステンレス/クリアホース・基準全長：770mm ・素材：ステン/ステンメッシュ(テフロンチューブ) 注意事項 ※画像はフィッティング、ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。 ※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。MBX50/F メッシュブレーキホースフロントクリアステンレススウェッジラインプロト STF041 メッシュブレーキホース MBX50/F 82-86年

10,365円

MBX50/F メッシュブレーキホースフロントクリ…

【適合車種】GSX-R1100（86〜88年）、GSX-R1100（89〜92年）、GSX-R1100W（93〜99年）※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key：ブレーキパッドzero400028※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド（ブレーキパッド）リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】GSX-R1100（86〜88年）、GSX-R1100（89〜92年）、GSX-R1100W（93〜99年）

2,562円

GSX-R1100/W ハイパーシンタードパッド（ブレー…

サンスター SUNSTAR フロントディスクロータープレミアムレーシングホールタイプカワサキ ZZR1100Dフロント用アウターローター:ホールタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):320インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:グリーン【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。LM121W-GR楽天 HD店

54,698円

サンスターフロントディスクロータープレミアムホール…

サンスター SUNSTAR フロントディスクロータープレミアムレーシングホール&スリットタイプカワサキ ZRX1200DAEGフロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):320インナー:Mタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:レッド【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM130FL-RD楽天 JP店

58,344円

サンスターフロントディスクロータープレミアムホール…

86〜’99FLT、FLHT、FLHS、FLHRに適合。

18,590円

【43957-86F】ハーレー純正 H-D標準装備ブレー…

サンスター SUNSTAR フロントディスクロータープレミアムレーシングホール&スリットタイプカワサキ ZZR1100Dフロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):320インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:グリーン【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM101WL-GR楽天 JP店

58,344円

サンスターフロントディスクロータープレミアムホール…

商品内容商品名 SR400 01-08 メッシュブレーキホースフロントクリアブルー/レッド ACパフォーマンスアクティブ 32033220 メッシュブレーキホース SR400 01-08 状態新品未使用内容メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。 ACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。さらに、ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上します。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。ブレーキフルードは別途ご用意ください。車種別ボルトオンキット「YAMAHA」フィッティングカラー：ブルー/レッドホース：クリア適合：SR400 01-08フロント画像はイメージ画像です。一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。ご了承ください。サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。ご注意人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。配送方法佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。SR400 01-08 メッシュブレーキホースフロントクリアブルー/レッド ACパフォーマンスアクティブ 32033220 メッシュブレーキホース SR400 01-08

6,710円

SR400 01-08 メッシュブレーキホースフロン…

■メーカー名：U-KANAYA(ユーカナヤ) ■メーカー品番：TR023-097-0112 ■JAN：4550255699444 ・適応車両：(ツヤケシ) TRIDENT 660 21- つや消しカラーが追加になりました。レバーカラーは、ブラック・ゴールド・ブルー・レッド・グリーンに設定。 (ホイールタイプは除く)◆スタンダードタイプ ◆タイプ：ロング ◆この商品はU-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です ◆U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます ◆精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています ◆純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です ◆車種によっては純正の部品を流用します ◆純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります ◆手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです ◆カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能 ◆レバー先端部分で約30mmの調整幅があります ◆ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです ◆スタンダードタイプ　ロング(レバー単体全長：約173mm ) ◆素材：6061アルミ材【特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造 ※画像注意書き：画像1：つや消しカラー画像2：つや消しカラー(アジャスター) 画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞ブレーキ＞＞ブレーキレバー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

42,138円

バイクパーツハンドルユーカナヤレバーセット STD/…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。フィッティングカラー：ステンレス / ホースカラー：ブラックスモークホース■他の商品はこちらですホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちら他の選択肢はこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］ステンレス／ステンレスフルード［有／無］：無取り廻し：Wスタイル【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［ST］／635［675］・ホース2：［20］＋SF-SF＋［ST］／660［700］［フロントダイレクトホースNo1］・基準全長(mm)：675・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：ST・バンジョーボルト始側：W1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - 右キャリパー［フロントダイレクトホースNo2］・基準全長(mm)：700・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：ST・バンジョーボルト始側：-・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - 左キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GSX-R1000&ensp;GSX-R1000 年式: 05-06

18,695円

SWAGE-LINE スウェッジラインスウェッジライン…

ボルト,ハンドルレバーピボツト【Steed等　スティード純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

1,250円

【送料無料】【ホンダ(HONDA)】ボルト,ハンドルレ…

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプロングドゥカティ 1299パニガーレドゥカティ 1299 パニガーレSドゥカティ 1299パニガーレRレバーカラー:ブラック素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約175mm/ショート約145mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。DU051-077-0501楽天 HD店

15,444円

【メーカー在庫あり】ユーカナヤ U-KANAYA ビレ…

■他の商品はこちらですホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらフィッティングカラー：ステンレス / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］ステンレス／ステンレスフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)・ホース1：［ST］＋SF-SF＋［20］／550［590］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：590・バンジョーアダプター始側：ST・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種NSR250R&ensp;NSR250R 年式: 89

8,708円

SWAGE-LINE スウェッジラインスウェッジライン…

ビルドアライン適合車種：ホース全長 2260mm アルミユニバーサルホーススモーク品番：A32220S JAN:4538792397580 ビルドアラインユニバーサルブレーキホースロードモデル用アルミ(レッド)フィッティングスモークホースホース全長2260mm A32220S

6,598円

ビルドアラインユニバーサルブレーキホースロードモデ…

■メーカー名：U-KANAYA(ユーカナヤ) ■メーカー品番：HO022-042-0102 ■JAN：4548916494989 ・適応車両：CBR250R/F(MC41/43) NS-1 ◆スタンダードタイプ ◆タイプ：ロング ◆この商品はU-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です ◆U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます ◆精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています ◆純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です ◆車種によっては純正の部品を流用します ◆純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります ◆手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです ◆カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能 ◆レバー先端部分で約30mmの調整幅があります ◆ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです ◆スタンダードタイプ　ロング(レバー単体全長：約173mm ) ◆素材：6061アルミ材【特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造 ※画像注意書き：画像1：画像2：画像3：画像4：画像5：画像6：画像7：画像8：画像9：画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞ブレーキ＞＞ブレーキレバー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

14,290円

バイクパーツハンドルユーカナヤレバーセット STD/…

20,702円

ビレットタンクスクエア BLK GALESPEEDクラ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名：リアホースキットレッド&ブルー/ブラック TDR50 88 メーカー品番：SARB243 ブランド：SWAGE-LINE(スウェッジライン) 実績が物語る信頼のブレーキホース！ SWAGE-LINEは1999年の誕生以来、近年では標準装備となったABS車両にも対応するよう日々進化を続けています。「SWAGE」=「カシメ永久結合」と「スカート&ダンパー構造」でJIS規格をクリアする高い信頼性を誇ります。 500車種以上の車種専用KITラインナップとイージーオーダーホースで幅広いバイクにフィットします。弊社品番：17727952 JANコード：4520616599294 特長：ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性、豊富なカラーも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。 SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。材質：ホースエンド素材：アルミ仕様：【ホース1】[20]+SF-SF+[20]/420[460] セット内容/付属品：ホース類/取付説明書/製品保証書単位：1本カラー：ホースエンドカラー：レッド/ブルー、ホースカラー：ブラックスモーク適合車種：TDR50[88] ※注意：フルードは付属しておりません。製品の取り付けは必ず説明書の指示に従い、自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

8,250円

SWAGE-LINE(スウェッジライン) バイクブレー…

CBR600RR 03-04 メッシュブレーキホースフロント 30cmロングメッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。画像はイメージ画像です。取り付け詳細：フロント(2本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。ブレーキフルードは別途ご用意ください。アルミカラーブラック/ブラック適合：CBR600RR 03-04 フロント 30cmロングCBR600RR 03-04 メッシュブレーキホースフロント 30cmロングスモークブラック/ブラックメッシュブレーキホース CBR600RR 03-04

11,429円

CBR600RR メッシュブレーキホースフロント 3…

価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ【主な特徴】・ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド・制動力、ダスト性能も更に向上！・スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発【主な仕様】材質：セラミック系複合材適正温度： 0〜500℃ステージ：ストリート、ワインディング（ノーマル）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。※ご購入前に必ずメーカーサイトにて適合をお確かめください。

11,968円

DIXCEL ディクセルブレーキパッド　プレミアムタイ…

■商品概要使用部位：リア用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：リア用■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。　※画像はイメージです。■適合車種ゼファー750RS&ensp;ゼファー750RS 年式: 96-04ゼファー750&ensp;ゼファー750 年式: 91-06

4,292円

AC PERFORMANCE LINE ACパフォーマン…

グッドリッジビルドアラインフロントブレーキホースキット04年ホンダ CB400スーパーフォアハイパーVTEC SPEC305年-07年ホンダ CB400スーパーフォアハイパーVTEC SPEC3ホース色:スモークホース素材:ステンレスメッシュフィッティング素材:アルミ取り回し:Wダイレクトフルード:なしブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【仕様説明】確かな性能と高い耐久性、安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホースです。カシメ方式を採用し、ソケット部分で角度調整が可能です。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホースを使用しています。カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを使用しています。シンプルな構造で、軽量コンパクト。取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応。バンジョーとホースが独立しているため、ホース、アダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。車種専用キットのためノーマルの車両にボルトオンで取り付けができます。保安基準適合品。公道走行可能です。20513360S楽天 HD店

12,543円

グッドリッジビルドアラインフロントブレーキホースキ…

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