C45鋼を用い製造されるスチールスプロケットは耐久性にも優れ、チェーンとのマッチングも最適です。メーカー名：アファムメーカー品番：73303-15歯数[丁数]：15チェーンサイズ：520材質[素材]：スチール

3,520円

アファム｜AFAM フロントスプロケット 520-15 …

●メーカー名：ユーカナヤ / U-KANAYA●商品名：スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバーセット●レバー シルバー アジャスター チタンカラー●メーカー品番：KA060-004-0103-06商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。サイズ標準レバー（レバー単体全長：約173mm） ピボット部分からレバーエンド部まで約177mm材質6061アルミ材 T6処理（バイクのフレームやホイール等に使用されるアルミ材）特徴【スタンダードタイプレバーの特徴】■レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快でスポーティーなデザイン■アジャスト機構のツマミデザインを新設計しアジャスト機構の操作性を改善■レバーエンド形状をフラットにすることによりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。■精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。■レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。■純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。■純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。■カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。■レバーの長さは約173mmです。※アタッチメント部は含まず。■U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。■補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー■また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー■変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。■商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。■純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。備考この商品はU-KANAYAのオリジナル商品です。U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。ご注意※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。※アルマイトの特性上、紫外線・熱・保管状況などにより色褪せ、色落ちなどが発生する場合がございます。写真注意※画像はイメージです。商品名のレバーとアジャスターの色をご確認下さい。※モニターの環境により、画像の色が実物と異なって見える場合がございます。※商品画像はイメージ画像です。（車種によりアタッチメント形状は異なります）※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキエリミネーター1000カワサキエリミネーター750カワサキエリミネーター900※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

15,083円

ユーカナヤ スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバ…

28,600円

バイクパーツ 駆動系オベロン クラッチスレーブシリンダー…

●メーカー名：SPEEDRA(スピードラ)●商品名：アルミビレットアジャストレバーセット 可倒延長式（レバー本体：チタン）●アジャスター レッド エクステンション ブラック●メーカー品番：KA0406028-RDBK●JANコード：4589995391103ブランド名が「SSK」から「SPEEDRA」へ変更となっております。ブランド名変更に伴い製品は順次、変更品へ切り替わる予定ですが、在庫状況により、しばらくの間は、現行品と変更品が混在するかと存じますが、ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーレバー本体：チタン備考■レバー長さ：約約145mm-175mm■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。■握りやすい形状により操作に必要な力を低減。■レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。■レバーエンド部は延長式になっている為、お好みに合わせてレンチ一本で約30mm調整することが可能となっております。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。■商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。写真注意※画像はイメージです。取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNINJA ZX-10R2006-2015カワサキNINJA ZX-6R2007-2018カワサキNINJA10002011-2016カワサキZ10002007-2016カワサキZ750R2011-2013※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

15,214円

SPEEDRA アルミビレットアジャストレバーセット 可…

商品説明ADVANTAGE FCCトラクションコントロールクラッチキット。■アドバンテージ FCCの特徴■まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対して、コスト面を無視して必要であろう性能（アドバンテージの理想）を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚を唐突感を緩和させトラクション効果を上げ尚且つハイパフォーマンス化された、現代のモーターサイクルにも対応でき、耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)フリクションプレートは耐熱性及び耐久性に優れた素材を使用したクラッチディスクです。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときには、しっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)、グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)、コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3〜5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうち、プレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは、機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施し、よりレース的要素を重視する物は、油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっており、ジャダーの防止にも一役買っております。（4）クラッチ自体をキット化する時には、必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、何処何にか出来る事は残っていないか、内容量（容積）は満たしているのか、フリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様、プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。■ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについて■スプリングに関しては、KYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しまして、クラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの、公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは、長年サスペンションの開発におきましての経験を生かし、サスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材（SWOSC-V）を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下で、スペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)を、ノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。■スプリングバネレートについて■強化クラッチに有りがちな、ただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中で、スプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。（一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる）この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。■スプリング素材■上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど、厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然、その線径（ピアノ線）は車種や仕様により、コンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径で製品化できる為、ハイパフォーマンスでロングライフな製品に成りました。フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック（乗り心地）改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減（フリクション低減）による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝（グルーブ）形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。■ADVANTAGE FCC キット内容■〇Type-A・・フリクションディスク、プレート、スプリングの3点セット〇Type-B・・フリクションディスク、スプリングの2点セット〇Type-C・・コイルスプリングコンバージョンキットになります。スプリング、フリクションディスク、プレッシャープレートの3点セットです。プレートはノーマルを使用〇Type-D・・コイルスプリングコンバージョンキットのフルセットです。スプリング、ボルト、フリクションディスク、プレート、プレッシャープレート、インナースリーブ、スペーサーの7点セット〇Type-E・・フリクションディスク、プレート、プレート型スプリングの3点セット〇Type-F・・プレッシャープレート、フリクションディスク、プレート、スプリングの4点セット〇Type-G・・プレッシャープレート、クラッチハブ、フリクションディスク、プレート、スプリングの5点セット〇Type-H・・フリクションディスクのみのキット〇Type-I・・FCC Spl+1クラッチKit/Splプレッシャープレート/Splハブ/ハウジングCOMP/プッシュロッド/スラストワッシャー/ラジアルブッシュ/マウントワッシャー を含むコンバージョンキット〇Type-J・・ハブ、スプリング、フリクションディスク、プレート、ジャダースプリング、スプリングシート、リングストッパーの7点セット〇Type-K・・フリクションディスク、プレートの2点セット仕様・規格■メーカー■・ADVANTAGE[アドバンテージ]■メーカー品番■・214-K100A-03■JANコード■・4570069994351■適合車種■・Z1000（17-22年）・Z1000 R EDITION（17-20年）・VERSYS1000（17-18年）・VERSYS1000SE（19-21年）・Ninja 1000SX（20-23年）■詳細■〇タイプ：Type-A〇詳細： フリクションディスク、プレート、SPGの3点セット〇詳細：ジャダースプリングとスプリングシートも付属します〇備考：SPECIAL+1Type（ノーマルより1枚ずつ多い設定です）〇エンジンオイルはMOTUL 300V（4st用）/800（2st用）シリーズを推奨いたします。（粘度は純正指定の規格に従って下さい）▲注意点▲※製品の特性上、発送までお時間をいただく場合がございます。お急ぎのお客様はお問い合わせください。※在庫は常に変動しており、状況次第ではご用意できない場合があり、再生産不可等の際はキャンセルとなる事があります。予めご了承下さい。※本製品は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。※認定工場以外で取り付けられた場合、クレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

55,770円

ADVANTAGE FCCトラクションコントロールクラッ…

ザム XAM リア スプロケット プレミアム07年-08年 ドゥカティ SUPERBIKE 109808年-09年 ドゥカティ SUPERBIKE 1098R07年-08年 ドゥカティ SUPERBIKE 1098S09年-13年 ドゥカティ STREETFIGHTER S09年-11年 ドゥカティ STREETFIGHTER09年-11年 ドゥカティ SUPERBIKE 119809年-10年 ドゥカティ SUPERBIKE 1198R09年-11年 ドゥカティ SUPERBIKE 1198S丁数:38Tチェーンサイズ:525カラー:ハードアルマイト材質:アルミ(硬質アルマイト、二硫化モリブデン(浸透処理)、テフロン(表面)A5510R38楽天 HD店

12,084円

ザム XAM リア スプロケット プレミアム 525/3…

●メーカー名：XAM / X.A.M(ザム)●商品名：A4105 X.A.M PREMIUM スプロケット 520●丁数 37T・丁数：36Tはこちら・丁数：38Tはこちら・丁数：39Tはこちら・丁数：41Tはこちら・丁数：42Tはこちら・丁数：43Tはこちら・丁数：44Tはこちら・丁数：45Tはこちら・丁数：46Tはこちら●メーカー品番：A4105X37●JANコード：4528388418591商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。チェーンサイズ520仕様硬質（ハード）アルマイト、二硫化モリブデン（浸透処理）、テフロン（表面）特徴■THAMT処理：Teflon/Hard anodized/Molybdenum treatment process ■潤滑性・耐摩耗性：電解析出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。 ■耐久性：耐摩擦試験において、標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能。 ■高硬度：標準アルマイトと比較にて約130％〜150％向上。備考硬質アルマイトの被膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起こる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能をもたせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上することに成功しました。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB223S2008〜純正リンク数：110L 純正丁数：42TホンダFTR2232000〜純正リンク数：110L 純正丁数：42TホンダGB250 CLUB MAN1985〜純正リンク数：102L 純正丁数：38T※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

11,870円

XAM A4105 X.A.M PREMIUM スプロケ…

●メーカー名：ユーカナヤ / U-KANAYA●商品名：Rタイプ 可倒式 アルミ削り出しビレットレバー（レバーカラー：ブルー）●カラー 調整アジャスター：シルバー・カラー：調整アジャスター：ブラックはこちら・カラー：調整アジャスター：ゴールドはこちら・カラー：調整アジャスター：ブルーはこちら・カラー：調整アジャスター：レッドはこちら・カラー：調整アジャスター：チタンはこちら・カラー：調整アジャスター：グリーンはこちら・カラー：調整アジャスター：オレンジはこちら●メーカー品番：HO072-061-0704-03商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーレバーカラー：ブルー素材アルミ 6061T6サイズ可倒式Rタイプ （レバー単体全長：約173mm ）※アタッチメント部は含まず。特徴■万が一の転倒に備えて可倒機構を追加しました。■レバーが地面に当たると上方向に力が逃げてレバーの折損を防止します。■レバー先端には空気抵抗を軽減するスリットを装備。備考この商品はU−KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU−KANAYAのオリジナル商品です。U−KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。レバーのエンド部はグリップエンドに接触しにくい形状になっています。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。ご注意※アジャスター（調整つまみ）はカラー：ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタンカラー、グリーン、オレンジの8色よりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※アジャスターのカラーをお選びいただけます。画像はイメージです。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダフォルツァALLMF06※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

17,425円

ユーカナヤ Rタイプ 可倒式 アルミ削り出しビレットレバ…

《メーカー》片山チエン（株）《品番》K20S8M250AF《特長》●チエーンカップリングスプロケット専用のローラチエーンです。《用途》●タイミングベルト駆動の機械関係・OA機器・小型精密機械など《仕様》《仕様2》●タイミングプーリK20S8M250AF《原産国（名称）》中国《材質／仕上》●機械構造用炭素鋼《セット内容／付属品》《注意》●ご注文後の変更・キャンセルはお受けできません。●返品についてはメーカー様の返品引取り条件となります。●返品可能品であっても別途費用が発生いたします。《JANコード》4580126454339《本体質量》430.0g※こちらの商品は送料無料対象外です。※「送料無料」と表示されても別途送料が必要となりますのでご注意ください。KANA　タイミングプーリ　K20　S8M250　AF〔品番：K20S8M250AF〕[注番:8043582][本体質量：430.0g]《包装時基本サイズ：××》〔包装時質量：〕分類》メカトロ部品》軸受・駆動機器・伝導部品》プーリー☆納期情報：取寄管理コード(005) メーカー直送品 (欠品の場合有り)

4,301円

■KANA タイミングプーリ K20 S8M250 AF…

標準装備ギアシフトリンケージを美しく輝くクロームでカバー。手軽にカスタマイズをお楽しみいただけます。ハードウェア付。’99〜’16ツーリングモデルおよびトライグライドモデルで標準装備のギアシフトリンケージ装着車に適合。

11,990円

【46303-01】ハーレー純正 ギアシフトリンケージカ…

メーカー ホンダ 車名 ステップワゴン 型式類別 15065-0319 グレード スパーダS HDDナビ 認定型式 DBA-RG1 車両タイプ 5DBOXワゴン 年式 H19/11 シフト 4DT 駆動 4×2 通称型式 RG1 エンジン型式 K20A ミッション型式 アクスル型式 車体色 バクスレッドパール 車体色No R530P トリム色No -A-C 走行距離(Km) 149,674 メーカー純正品番 42200-TAA-N51 部品メーカー品番 42200-SLJ-008 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 ハブのみ 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 ステップワゴン RG1 リアハブ 【3310160100-000004455444471】

16,060円

【中古】中古部品 ステップワゴン RG1 リアハブ 【3…

●メーカー名：セット商品 / SET(セット)●商品名：KR55515 サンスター スプロケット＆RKチェーンキット（スチール）●メーカー品番：KR55515●JANコード：4573272647953商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラースチール仕様フロント品番：512-18（18T）リア品番：JH-107A-41（41T・鉄）チェーンサイズ：530 チェーンリンク数：116備考チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1300 SUPER FOUR2005-2013※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

33,563円

SET KR55515 サンスター スプロケット＆RKチ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 EKチェーン(江沼チェーン) 商品名：ThreeD SPRシリーズ 525SPR-124L ゴールド MLJ(カシメジョイント) EKチェーンは、今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。 ローラチェーン、工業用シールチェーン、コンベヤチェーンなど、用途に応じた特殊アタッチメントチェーンも設計・製作。 「Made in 加賀」日本品質へのこだわり 江沼チェン製作所のチェーンには長い歴史があります。 1974年オートバイ用シールチェーンを世界で初めて開発しました。 装着された車両はKawasakiのZ1。今でも最新機種に採用され続けています。 特長：次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えたチェーンで江沼チヱン製作所が最新の精密鍛造加工と技術をチェーンへ採用し生まれた商品です。 2009年には、性能を突き詰めた機能美を高く評価され、グッドデザイン中小企業長官賞を受賞。 モーターサイクル市場でThreeDチェーンの登場は衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。 525でありながら530を凌ぐ強度を有します。300psに耐えうる性能を求められ完成した525最強チェーン。 525SPRは、ビックバイク且つ高出力のハイパワータイプに開発された〜1300ccまで対応の「525最強シールチェーン」です。 プレートは最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状、更にピン頭部に穴をあけ軽量化。 チェーン内プレートにはEK独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。 弊社品番 28046158 JANコード 4571291803176 メーカー品番 525SPR(GP/GP)-124L-MLJ 仕様対応排気量：〜1300ccまで セット内容/付属品付属ジョイント：MLJ(カシメジョイント) 単位1本 カラーゴールド タイプシールチェーン(NXリング) 備考「L」はリンク数を示します。 ※注意：※画像はイメージです。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

39,330円

EKチェーン(江沼チェーン) ThreeD SPRシリー…

PLOTオリジナル適応車種：ユニバーサル[汎用](250cc-750cc)※現在、メーカーにて確認中の車種も御座いますのでご不明の場合は、お手数ですが、お問合せ下さい。素材/色：スチールチェーンサイズ：525リンク数：150L付属品：カシメジョイントメーカー品番：　PBC525A-150プロト専用設計高性能シールチェーンは、オートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つシールチェーンです。カラーはベーシックなスチールカラーを採用。カシメジョイントが標準で付属されます。国内生産！純正同等の耐久性を実現しています。※クリップジョイントは別売となります。この商品は、株式会社プロトが企画し、株式会社江沼チエン製作所が製造したものです。【　備　　考　】ご注意！指定リンクにカットして出荷する為、キャンセルはお受けできません。予めご了承下さい。PLOTホームページで商品の詳細、取付け方法などをご確認ください。その他のサイズをお探しの場合はこちら！

19,430円

PLOT PBチェーン2型 525(-750cc) カシ…

※画像はイメージです。※本商品はメーカー取り寄せ商品です。※掲載商品は予告無く販売終了となっている場合があり、出荷確約をするものではありません。■シンクロベルトの型番について例）300　XL　037　※本ページの商品型番とは限りません。（商品名に含まれる型番と比較してご確認ください）300　→　ベルト呼び長さ（30インチ）　※数字/10がベルト長さ（インチ）です。XL　→　ベルト形（ピッチ5.08mm）　※XLの場合、ベルトピッチは0.2インチ（5.08mm）です。037　→　ベルト呼び幅（0.37インチ）　※数字/100がベルト幅（インチ）です。 歯数　→　ベルト呼び長さ（30インチ）/ベルト形（ピッチ0.2インチ）＝150　※歯数150のベルトです。※1インチ＝25.4mmです。※各ベルト形とピッチサイズは下記の通りXL：ピッチ5.08mm（0.2インチ）L：ピッチ9.525mm（0.375インチ）H：ピッチ12.7mm（0.5インチ）XH：ピッチ22.225mm（0.875インチ）■特長シンクロベルトは歯車・チェーン・平ベルトの特長を結合した同期伝動用のベルトです。タイプ・サイズが豊富にありますので軽負荷から重負荷までの広い範囲で設計しやすいベルトです。・ベルトとプーリがかみ合い、正確な伝動が可能・金属同士の接触がなく、静かに走行し、給油装置も不要・高い初張力が不要で軸受やモータのコンパクト化が可能■構造歯ゴム：クロロプレン歯布：ナイロン背ゴム：クロロプレン芯線：グラスファイバー（標準）

9,963円

バンドー シンクロベルト L形(ゴム) 367 L 20…

●メーカー名：ディアロガル / Dialogare●商品名：クラッチケーブル●カラー イエロー サイズ 50mmロング●メーカー品番：DG-H029YC05●JANコード：4589626806310商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考各種メーカーに対応したデザイン性の優れたワイヤーケーブルです。写真注意※画像はイメージです。ご指定頂いたカラー・サイズのみのお届けとなります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR400F※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

4,233円

ディアロガル クラッチケーブル CBR400F カラー …

●メーカー名：ディアロガル / Dialogare●商品名：クラッチケーブル●カラー グリーン サイズ 350mmロング●メーカー品番：DG-H041GC35●JANコード：4589626819723商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考各種メーカーに対応したデザイン性の優れたワイヤーケーブルです。写真注意※画像はイメージです。ご指定頂いたカラー・サイズのみのお届けとなります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB750F FZ〜FC※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

4,525円

Dialogare クラッチケーブル カラー グリーン …

●メーカー名：ユーカナヤ / U-KANAYA●商品名：ツーリングタイプ アルミ削り出しビレットレバー（レバーカラー：グリーン）●カラー 調整アジャスター：ゴールド・カラー：調整アジャスター：ブラックはこちら・カラー：調整アジャスター：シルバーはこちら・カラー：調整アジャスター：ブルーはこちら・カラー：調整アジャスター：レッドはこちら・カラー：調整アジャスター：チタンはこちら・カラー：調整アジャスター：グリーンはこちら・カラー：調整アジャスター：オレンジはこちら●メーカー品番：YA044-105-0807-02商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーレバー：グリーン素材アルミ 6061T6サイズレバー部全長：約177mm ※アタッチメント部は含まず。特徴■従来の削り出しレバーと違い、握り部分が緩やかな曲面形状となるため、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっており握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。■レバーデザインは加工部分を減らして奇抜なデザインにならないように多くのユーザーに受け入れるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。■U-KANAYAのレバーは高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。■アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善■レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。■レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。■純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。■車種によっては純正の部品を流用します。■純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。■カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。■標準レバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。■補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。備考この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハNMAX/NMAX1552016〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

17,425円

ユーカナヤ ツーリングタイプ アルミ削り出しビレットレバ…

●メーカー名：ユーカナヤ / U-KANAYA●商品名：スタンダードタイプ アルミ削り出しビレットレバー（レバーカラー：マットゴールド）●カラー 調整アジャスター：マットシルバー・カラー：調整アジャスター：マットブラックはこちら・カラー：調整アジャスター：マットゴールドはこちら・カラー：調整アジャスター：マットブルーはこちら・カラー：調整アジャスター：マットレッドはこちら・カラー：調整アジャスター：マットチタンはこちら・カラー：調整アジャスター：マットグリーンはこちら・カラー：調整アジャスター：マットオレンジはこちら●メーカー品番：KA043-011-0112-13商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーレバー：マットゴールド素材アルミ 6061T6サイズレバー長173mm（標準タイプ）特徴■レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン ■アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善 ■レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造 ■スタンダードタイプ ロング（レバー単体全長：約173mm） ■スタンダードタイプ ショート（レバー単体全長：約143mm）備考この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー5色×アジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。ショートレバーの長さはピボット部分から先端まで約147mmです。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。ご注意※アジャスター（調整つまみ）はカラー：ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタンカラー、グリーン、オレンジの8色よりご選択いただけます。写真注意※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※アジャスターのカラーをお選びいただけます。画像はイメージです。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキニンジャ2502013〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

15,083円

ユーカナヤ スタンダードタイプ アルミ削り出しビレットレ…

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKANA FBスプロケット50 歯数29 適合チェーンNo.50 〔品番:FBK50B29D30〕[ 注番:8037670]特長●軸穴加工済製品で軸穴・キー溝加工・セットスクリュウ、ネジも挿入済ですべて加工済ですので届いたその場ですぐ取り付けできます。従来のようにお客様での追加工は一切不要です。●確かな品質、安定した精度。軸穴・キー溝・セットスクリュウとすべてJIS公差内で加工されていますので、トラブルの心配がありません。用途●各種機器の伝動用・駆動用。仕様●歯数：29●軸穴径(mm)：30●適合チェーン：No.50仕様2●旧JISキー溝仕様●チェーンピッチ(mm)：15.875●ローラリンク内幅(mm)：9.53●歯幅(mm)：8.70材質/仕上●機械構造用炭素鋼●熱処理:歯先高周波焼き入れセット内容/付属品●六角孔付き止めねじ注意●ご注文後の変更・キャンセルはお受けできません。●返品についてはメーカー様の返品引取り条件となります。●返品可能品であっても別途費用が発生いたします。原産国（名称）中国JANコード4560125603679本体質量1700gオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKANA FBスプロケット50 歯数29 適合チェーンNo.50 〔品番:FBK50B29D30〕[注番:8037670][本体質量：1700g]《包装時基本サイズ：155×155×28》〔包装時質量：2kg〕分類》メカトロ部品》軸受・駆動機器・伝導部品》スプロケット☆納期情報：メーカー取り寄品（弊社より発送）

3,905円

■KANA FBスプロケット50 歯数29 適合チェーン…

●メーカー名：SPEEDRA(スピードラ)●商品名：アルミビレットアジャストレバーセット 3D可倒式（レバー本体：マットゴールド）●アジャスター マットゴールド・アジャスター：マットブラックはこちら・アジャスター：マットシルバーはこちら・アジャスター：マットチタンはこちら・アジャスター：マットレッドはこちら・アジャスター：マットブルーはこちら・アジャスター：マットグリーンはこちら●メーカー品番：LVDM073GD-GD●JANコード：4589995227983ブランド名が「SSK」から「SPEEDRA」へ変更となっております。ブランド名変更に伴い製品は順次、変更品へ切り替わる予定ですが、在庫状況により、しばらくの間は、現行品と変更品が混在するかと存じますが、ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーレバー本体：マットゴールド備考■レバー長さ：約172mm■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。■握りやすい形状により操作に必要な力を低減。■レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。■商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。写真注意※画像はイメージです。取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他アプリリアTUONO V4R/Factory2011-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

14,269円

SPEEDRA アルミビレットアジャストレバーセット 3…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。丁数：44■他の商品はこちらです丁数：38はこちら丁数：42はこちら丁数：39はこちら丁数：40はこちら丁数：41はこちら丁数：43はこちら丁数：45はこちら丁数：46はこちら丁数：47はこちら丁数：48はこちら丁数：49はこちら丁数：50はこちら丁数：51はこちら丁数：52はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要リア用チェーンサイズ：520素材：ジュラルミン(表面処理：50μm厚の硬質アルマイト)取付穴：ザグリ穴■詳細説明【規格を満たし、超える】スプロケットこそ、高精度なマシニングを得意とするISAの設計、加工、仕上げのそれぞれに関する技術をフルに投入し、世界最高の製品を造ろうという意志を具現化した工業製品の枠を超えて魅惑的な、至宝のプロダクツです。スプロケットは、他のパーツとは異なり、ある部分は規格に忠実でなければならない反面、他の部分は自由に設計・製作ができます。つまり、制約の中にどれだけオリジナリティを込められるかという、設計のセンスと加工技術が問われるチャレンジングなパーツなのです。チャレンジングだからこそ、ISAが最初に造ったパーツがスプロケットでしたし、今なお最も興味を持ち、設計や製法に関する絶え間ない改良を続け品質向上に取り組んでいるのも、もうすっかりおなじみになった超々ジュラルミン削り出しのスプロケットに他なりません。形、色、手触りなどの、他にはない特徴。これらはいずれも、一般の機械部品ではなく、オートバイ用に特化したスプロケットにISA自らが課した、過酷ともいえる基準を満たした結果です。ISAでは、オートバイ用のスプロケットに必要な性能を'精度・強度・耐摩耗性'の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく、量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用することにより、スプロケットというありふれた機械部品の常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスな製品を産み続けています。【性能を追求した独自の製法】精度を左右する機械加工にはNC工作機を用いさらに工程を連続させることによって誤差を除去。超々ジュラルミンと50μm厚の硬質アルマイトにも独自の厳しい基準をクリアした物を選んでいます。スプロケットの素材に、軽量かつ強度に優れ、高精度な加工に対する形状安定性が高い超々ジュラルミンを使用するのは、今や当然のこと。しかしISAでは、それに満足せず、素材メーカーの協力を得て、通常のラインアップにない厚さの板材を使用し、切削量を減らすことによって歪みの可能性を低減。これにより加工時間と材料の無駄をなくし、高品質とリーズナブルな価格の両立を達成しています。スプロケットの加工において、チェーンと接触する歯の部分の寸法や形状の精度を高めるのは比較的容易です。それよりも問題となるのは、センター穴やボルト穴の位置であり、穴径です。歯形がどんなに精密でも、取り付け部分がズレていれば、何の意味もありません。純正部品やアフターマーケットの製品には、この点に配慮しないものが散見されます。チェーンの遊びを点検していて、伸びが不均等だと思ったら、実はスプロケットの偏心が原因だったというのはよくある話です。この問題を解決すべくISAでは、ズレを可能な限り排除し、工程を連続させることにより、個々の加工部分の精度だけでなく、それら相互間の寸法精度を飛躍的に高めることに成功しました。合わせて、センター穴やボルト穴の公差をできるだけ小さくし、装着時の偏心を極小にしています。装着時の吸いつくようなフィット感などに、こうした追求の成果が現われています。表面には50ミクロン厚の硬質アルマイトを施して耐摩耗性を高め、機械加工の美しさを引き立てています。また、オフ車用には歯底に縦溝を追加し、異物の噛み込み防止と排出を狙っています。触ったときの高品質感は、取り付け時にわかる高精度と、継続使用で判明する耐摩耗性の高さによって、さらに確かなものになるでしょう。これらがスプロケットにおける'高性能'であると、ISAは考えています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CRM250 CRM250 年式: 89-96  備考: 【MD24】 CRM250 年式: 91-95CRM250 R CRM250 R 年式: 89-96  備考: 【MD24】XR250R XR250R 年式: 90-95  備考: 【ME06】XR600R XR600R 年式: 91-09CRF250L CRF250L 年式: 12-19  備考: 【MD38／44】CRF250M CRF250M 年式: 13-17  備考: 【MD38／44】CRF250RALLY CRF250RALLY 年式: 17-19  備考: 【MD44】

12,926円

ISA アイエスエー リアスプロケット 【ドリブンスプロ…

●メーカー名：セット商品 / SET(セット)●商品名：KR55315 サンスター スプロケット＆RKチェーンキット（スチール）●メーカー品番：KR55315●JANコード：4573272647830商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラースチール仕様フロント品番：512-17（17T）リア品番：JH-107A-44（44T・鉄）チェーンサイズ：530 チェーンリンク数：110備考チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR1100XX1997-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

31,945円

SET KR55315 サンスター スプロケット＆RKチ…

メーカー マツダ 車名 フレアクロスオーバー 型式類別 17677-0015 グレード XG 認定型式 DBA-MS31S 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H27/4 シフト CVT 駆動 通称型式 MS31S エンジン型式 R06A ミッション型式 アクスル型式 車体色 スチールシルバー(M) 車体色No ZVC(44H) トリム色No 走行距離(Km) 90,902 メーカー純正品番 1A39-32-120 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 90902km/エンド付/ブーツOK 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 フレアクロスオーバー MS31S ステアリングギアボックス 【3310270100-000015007643200】

12,650円

【中古】中古部品 フレアクロスオーバー MS31S ステ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。丁数：54丁 / カラー：ブルー■他の商品はこちらです丁数：48丁 / カラー：ブラックはこちら丁数：48丁 / カラー：ゴールドはこちら丁数：48丁 / カラー：ブルーはこちら丁数：48丁 / カラー：レッドはこちら丁数：47丁 / カラー：ブラックはこちら丁数：47丁 / カラー：ゴールドはこちら丁数：47丁 / カラー：ブルーはこちら丁数：47丁 / カラー：レッドはこちら丁数：46丁 / カラー：ブラックはこちら丁数：46丁 / カラー：ゴールドはこちら丁数：46丁 / カラー：ブルーはこちら丁数：46丁 / カラー：レッドはこちら丁数：45丁 / カラー：ブラックはこちら丁数：45丁 / カラー：ゴールドはこちら丁数：45丁 / カラー：ブルーはこちら丁数：45丁 / カラー：レッドはこちら...■商品概要リア用素材：アルミ適合チェーンサイズ：530■詳細説明DRIVENスプロケットは、生産工程においてこれ以上はないという厳しい規格の元、製造されています。アルマイト加工を施すことにより、他のスプロケットではあまり見られない彩強なカラーバリエーションがあります。　※画像はイメージです。■適合車種Carrozzeria 【チェーンサイズ】530 【装着可能丁数】38-54 Carrozzeria 【チェーンサイズ】530 【装着可能丁数】38-54ZX 1100 (GPZ 1100)【適合年式】83-88 【チェーンサイズ】530 【純正丁数】41【装着可能丁数】40-48 ZX 1100 (GPZ 1100)【適合年式】83-88 【チェーンサイズ】530 【純正丁数】41【装着可能丁数】40-48ZX 1200 (ZX 12R)【適合年式】00-05 【チェーンサイズ】530 【リンク数】116 【純正丁数】46【装着可能丁数】40-48 ZX 1200 (ZX 12R)【適合年式】00-05 【チェーンサイズ】530 【リンク数】116【純正丁数】46 【装着可能丁数】40-48ZX 1200 (ZZR 1200)【適合年式】02-04 【チェーンサイズ】530 【リンク数】112 【純正丁数】44【装着可能丁数】40-48 ZX 1200 (ZZR 1200)【適合年式】02-04 【チェーンサイズ】530 【リンク数】112【純正丁数】44 【装着可能丁数】40-48ZX 750 (ZXR 750)【適合年式】90 【チェーンサイズ】530 【リンク数】112 【純正丁数】46【装着可能丁数】39-48 ZX 750 (ZXR 750)【適合年式】90 【チェーンサイズ】530 【リンク数】112 【純正丁数】46【装着可能丁数】39-48ZX 750 (ZXR 750)【適合年式】93-96 【チェーンサイズ】530 【リンク数】110 【純正丁数】44【装着可能丁数】39-48 ZX 750 (ZXR 750)【適合年式】93-96 【チェーンサイズ】530 【リンク数】110【純正丁数】44 【装着可能丁数】39-48ZX 750 (ZXR 750R)【適合年式】93-94 【チェーンサイズ】530 【リンク数】110 【純正丁数】41【装着可能丁数】39-48 ZX 750 (ZXR 750R)【適合年式】93-94 【チェーンサイズ】530 【リンク数】110【純正丁数】41 【装着可能丁数】39-48ZX 900 (ZX 9R)【適合年式】94-97 【チェーンサイズ】530 【リンク数】110 【純正丁数】44【装着可能丁数】39-46 ZX 900 (ZX 9R)【適合年式】94-97 【チェーンサイズ】530 【リンク数】110 【純正丁数】44【装着可能丁数】39-46ZX 900 (ZX 9R)【適合年式】98-01 【チェーンサイズ】530 【リンク数】110 【純正丁数】41【装着可能丁数】39-46 ZX 900 (ZX 9R)【適合年式】98-01 【チェーンサイズ】530 【リンク数】110 【純正丁数】41【装着可能丁数】39-46ZR1100 92-97 ZR1100 92-97  備考: 【チェーンサイズ】530 【リンク数】110 【純正丁数】48【装着可能丁数】39-49ZRX1200 S 01-05 ZR1200 ZRX1200 S 01-05 ZR1200  備考: 【チェーンサイズ】530 【リンク数】110 【純正丁数】42【装着可能丁数】40-48...

18,146円

DRIVEN ドリブン リアスプロケット KAWASAK…

●メーカー名：ユーカナヤ / U-KANAYA●商品名：スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバーセット●レバー ブルー アジャスター グリーン●メーカー品番：HO008-009-0104-07商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。サイズ標準レバー（レバー単体全長：約173mm） ピボット部分からレバーエンド部まで約177mm材質6061アルミ材 T6処理（バイクのフレームやホイール等に使用されるアルミ材）特徴【スタンダードタイプレバーの特徴】■レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快でスポーティーなデザイン■アジャスト機構のツマミデザインを新設計しアジャスト機構の操作性を改善■レバーエンド形状をフラットにすることによりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。■精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。■レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。■純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。■純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。■カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。■レバーの長さは約173mmです。※アタッチメント部は含まず。■U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。■補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー■また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー■変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。■商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。■純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。備考この商品はU-KANAYAのオリジナル商品です。U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。ご注意※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。※アルマイトの特性上、紫外線・熱・保管状況などにより色褪せ、色落ちなどが発生する場合がございます。写真注意※画像はイメージです。商品名のレバーとアジャスターの色をご確認下さい。※モニターの環境により、画像の色が実物と異なって見える場合がございます。※商品画像はイメージ画像です。（車種によりアタッチメント形状は異なります）※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1300スーパーフォア2000〜SC40※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

15,070円

U-KANAYA スタンダードタイプ ロングアルミビレッ…

●メーカー名：ユーカナヤ / U-KANAYA●商品名：GPタイプ アルミ削り出しビレットレバー（レバーカラー：ゴールド）●調整アジャスターカラー レッド・調整アジャスターカラー：ブラックはこちら・調整アジャスターカラー：ゴールドはこちら・調整アジャスターカラー：シルバーはこちら・調整アジャスターカラー：ブルーはこちら・調整アジャスターカラー：チタンはこちら・調整アジャスターカラー：グリーンはこちら・調整アジャスターカラー：オレンジはこちら●メーカー品番：SU013-005-0502商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーレバー：ゴールド材質アルミ 6061T6サイズレバー長165mm（標準タイプ）特徴■「U-KANAYA」ブレーキレバー・クラッチレバーのセットです。■この商品はU-KANAYA社の管理の下、細部まで精密加工されたハイクオリティーオリジナル商品です。■純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。レバーは純正レバーとほぼ同じ長さ（165mm）になります。（ロングサイズは弊社製品ショートサイズに対してロングとの表記です）■高強度・耐食性に優れたT6061アルミ材を使用。■質感の高いフルマシニング加工の高精度レバー■クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。■パワーレバー形状になっておりますので力の弱い方に特にお勧めです。■超高速でも風圧を逃すスリットが入ったタイプです。■レバーを採用により、転倒時のレバーへのダメージを最小限に抑えます。■万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 ■万が一のアクシデントによる破損部分の部品供給も可能です。補修パーツリスト及び価格表の画像を御覧下さい。ご注意※こちらの商品は予告なく部品が変更になる場合がございます。ご了承くださいませ。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX250FXALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

16,313円

ユーカナヤ GPタイプ アルミ削り出しビレットレバー（レ…

●メーカー名：ユーカナヤ / U-KANAYA●商品名：スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバーセット●レバー グリーン アジャスター オレンジ●メーカー品番：KA013-062-0207-08商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。サイズショートレバー（レバー単体全長：約143mm）ピボット部分からレバーエンド部まで約147mm材質6061アルミ材 T6処理（バイクのフレームやホイール等に使用されるアルミ材）特徴【スタンダードタイプレバーの特徴】■レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快でスポーティーなデザイン■アジャスト機構のツマミデザインを新設計しアジャスト機構の操作性を改善■レバーエンド形状をフラットにすることによりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。■精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。■レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。■純正のレバーと入れ替えるだけで装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。■純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。■カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。■レバーの長さは約143mmです。※アタッチメント部は含まず。■U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。■補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー■また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー■変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。■商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。■純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。備考この商品はU-KANAYAのオリジナル商品です。U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。ご注意※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。※アルマイトの特性上、紫外線・熱・保管状況などにより色褪せ、色落ちなどが発生する場合がございます。写真注意※画像はイメージです。商品名のレバーとアジャスターの色をご確認下さい。※モニターの環境により、画像の色が実物と異なって見える場合がございます。※商品画像はイメージ画像です。（車種によりアタッチメント形状は異なります）※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキW650※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

15,083円

ユーカナヤ スタンダードタイプ ショートアルミビレットレ…

●メーカー名：ユーカナヤ / U-KANAYA●商品名：GPタイプ アルミ削り出しビレットショートレバー（レバーカラー：オレンジ）●調整アジャスターカラー シルバー・調整アジャスターカラー：ブラックはこちら・調整アジャスターカラー：ゴールドはこちら・調整アジャスターカラー：ブルーはこちら・調整アジャスターカラー：レッドはこちら・調整アジャスターカラー：チタンはこちら・調整アジャスターカラー：グリーンはこちら・調整アジャスターカラー：オレンジはこちら●メーカー品番：YA043-020-0608商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーレバー：オレンジ素材アルミ 6061T6サイズレバー長135mm（ショートタイプ）備考■「U-KANAYA」ブレーキレバー・クラッチレバーのセットです。■この商品はU-KANAYA社の管理の下、細部まで精密加工されたハイクオリティーオリジナル商品です。■純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。レバーは純正レバーより短く（135mm）なります。（ショートサイズレバーは指2本での操作が適しています。）■高強度・耐食性に優れたT6061アルミ材を使用。■質感の高いフルマシニング加工の高精度レバー■クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。■パワーレバー形状になっておりますので力の弱い方に特にお勧めです。■超高速でも風圧を逃すスリットが入ったタイプです。■レバーを採用により、転倒時のレバーへのダメージを最小限に抑えます。■万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。■万が一のアクシデントによる破損部分の部品供給も可能です。補修パーツリスト及び価格表の画像を御覧下さい。ご注意※こちらの商品は予告なく部品が変更になる場合がございます。ご了承くださいませ。写真注意※画像はイメージです。商品名のレバーとアジャスターの色をご確認下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXSR9002016〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

16,313円

ユーカナヤ GPタイプ アルミ削り出しビレットショートレ…

●メーカー名：ユーカナヤ / U-KANAYA●商品名：GPタイプ アルミ削り出しビレットショートレバー（レバーカラー：ブルー）●調整アジャスターカラー チタン・調整アジャスターカラー：ブラックはこちら・調整アジャスターカラー：ゴールドはこちら・調整アジャスターカラー：シルバーはこちら・調整アジャスターカラー：ブルーはこちら・調整アジャスターカラー：レッドはこちら・調整アジャスターカラー：グリーンはこちら・調整アジャスターカラー：オレンジはこちら●メーカー品番：SU027-022-080401商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーレバー：ブルー材質アルミ 6061T6サイズレバー長135mm（ショートタイプ）特徴■「U-KANAYA」ブレーキレバー・クラッチレバーのセットです。■この商品はU-KANAYA社の管理の下、細部まで精密加工されたハイクオリティーオリジナル商品です。■純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。レバーは純正レバーより短く（135mm）なります。（ショートサイズレバーは指2本での操作が適しています。）■高強度・耐食性に優れたT6061アルミ材を使用。■質感の高いフルマシニング加工の高精度レバー■クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。■パワーレバー形状になっておりますので力の弱い方に特にお勧めです。■超高速でも風圧を逃すスリットが入ったタイプです。■レバーを採用により、転倒時のレバーへのダメージを最小限に抑えます。■万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。 ■万が一のアクシデントによる破損部分の部品供給も可能です。補修パーツリスト及び価格表の画像を御覧下さい。ご注意※こちらの商品は予告なく部品が変更になる場合がございます。ご了承くださいませ。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキTL1000R1998-2003※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

16,313円

ユーカナヤ GPタイプ アルミ削り出しビレットショートレ…

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