【対象年齢】：

2,324円

1/72 F-86D セイバードッグ “航空自衛隊” 【…

中島97式戦闘機(キ27)が制式採用となった昭和12年12月、陸軍は中島1社に対して次期戦闘機(キ43)の試作指示を出しました。 翌年の12月試作1号機が完成、テスト飛行の結果、97式戦闘機と比較して最大速度が30km/hほど上回るものの、運動性が劣り次期戦闘機としては力不足でした。 その後、翼面積の変更、エンジンの換装などいろいろな改修がおこなわれ、昭和15年9月までに13機(試作機3、増加試作機 10)が完成しましたが、格闘戦至上主義の軍を納得させることは出来ませんでした。 しかし、そのころ参謀本部では南方侵攻作戦でシンガポール攻略には船団を援護する大航続力の戦闘機が必要と考えており、不合格のレッテルを貼られる寸前のキ43に、遠距離戦闘機として活路が見いだされたのです。 昭和16年4 月には改修機がテストされ要求の航続力も得られ、また、格闘戦も垂直面では優れていたため昭和16年5月一式戦闘機として制式採用が決まり、同年の6月から8月にかけて約30機のI型を飛行第59戦隊が受領しました。 隼I型は主にビルマ方面に投入され、緒戦の快進撃におおいに貢献したのです。 一式戦闘機II型はエンジンをハ115に換装、機体デザインが洗練され、諸性能の向上を図ったタイプで、II型が実戦配備となるとバッファロー、ハリケーン、P-40等を相手に優位に戦っていましたが、後のスピットファイア、P-38などには苦戦を強いられました。 しかし、当時陸軍戦闘機の中でもっとも取り扱いが容易で、稼働率も高かったため終戦まで量産が続けられました。 《データ》 乗員：1名 全幅：10.84m 全長：8.92m(水平姿勢) 全高：3.27m(水平姿勢) 全備重量：2,590kg エンジン：中島ハ115 離昇出力：1,120hp 最大速度：515km/h/6,000m 武装：12.7mm機関砲×2【対象年齢】：

2,324円

1/48 中島 キ43 一式戦闘機 隼 II型 後期型 …

P-51ムスタングは、1940年4月にイギリス航空機購入委員会がノースアメリカン社と交わした契約により、117日という驚異的なスピードで開発された戦闘機です。 当初イギリスに輸出されましたが、アメリカが参戦するとP-51に冷淡だったアメリカ陸軍航空隊にも採用されました。 D型はそれまでのB/C型の後方視界を改善するため後部胴体上面を低くし、後方スライド式のバルブ・キャノピーとしたモデルです。 初期型では垂直尾翼前部にドーサル・フィンはありませんが、生産途上から方向安定性改善のため付けられました。 ムスタングが、第2次大戦中傑作機と言われる理由は実戦で証明されていますが、その優秀さの秘密は、同級機より一歩進んだ設計と、全体のまとまりのよさにあります。 《データ》 乗員：1名 全幅：11.28m 全長：9.83m 全高：3.71m 全備重：5,262kg エンジン：パッカード・マリーンV-1650-7 出力：1,450hp 最大速度：703km/h/7,620m 固定武装：12.7mm機銃×6 初飛行：原型1940.10.26【対象年齢】：

2,182円

1/48 P-51D ムスタング 【JT30】 (プラモ…

五式戦闘機は、ハ104液冷エンジンの生産遅延による首なし飛燕の増加に対処して、急きょ空冷星形エンジンハ112に換装したタイプです。 本来液冷エンジン搭載機として設計された機体に胴体幅より大きな星形エンジンを搭載するため、土井武夫氏以下の川崎設計陣は懸命の努力を重ね、極めて短時間のうちにこの改造をなしとげました。 この結果は、前面面積が増したため最大速度が飛燕より若干低下したものの、冷却系統の撤去などによる上昇性能が向上し、さらには全体のバランスが極めて良くなったため格闘性能や離着陸特性が格段に向上して、F-6FヘルキャットやP-51Dムスタングに対しても互角以上の空戦を挑める様になりました。 昭和20年2月に初飛行に成功した五式戦は本土防空戦のホープとして、ただちに量産の努力が傾けられ、第244戦隊、第5戦隊、第59戦隊、などに重点的に配備されて本土防空戦に活躍しましたが、空襲による工場の被爆などで約390機が生産されたにとどまり大きな戦力にならずに敗戦を迎えました。 《データ》 乗員：1名 全幅：12.0m 全長：8.92m 全高：3.72m エンジン：三菱ハー112 離昇出力：1,500HP 最大速度：580km/h 高度6,000m 武装：20mm機関砲×2、12.7mm機関砲×2 初飛行：昭和20年2月【対象年齢】：

2,324円

1/48 川崎 五式戦闘機 I型 乙 【JT38】 (プ…

増加装備によるフォルムの変化が非常に魅力的なイスラエル空軍所属のF-16Iを再現。 追加プラ部品 ・コンフォーマルタンク・ドーサルフィン ・垂直尾翼・アンテナ部品など デカール（マーキング） ・第119飛行隊 所属機「497」「119」 ・第253飛行隊 所属機「253」【対象年齢】：

2,466円

1/72 F-16I ファイティング ファルコン “イス…

イギリス空軍 英国国防省所属の 防衛研究機関で運用された機体を再現！ 防衛研究機関では航空機の研究が行なわれており、膨大な研究計画が実施されています。 本機は低空飛行時の視認性を高める為、赤・白・青のラズベリーリップル塗装が施されています。 デカール（マーキング） イギリス空軍 英国国防省 所属 防衛研究機関 塗装機「ZA326」【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅×奥行）：24.3×19.3

2,821円

1/72 トーネード GR Mk.1 “ディフェンス リ…

無人標的機のUF-104J/JAを再現！ UF-104Jは、余剰になったF-104Jを無人標的機（フルスケールドローン）へ改修した機体です。 有人飛行が可能な機体はUF-104J、無人機はUF-104JAと呼ばれました。 垂直尾翼には部隊マークのサソリと南十字星が描かれています。 デカール（マーキング） 航空自衛隊 硫黄島無人機運用隊 所属機【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅×奥行）：36.7×16

3,389円

1/48 UF-104 スターファイター(J型) “航空…

インペリアル・テスト・パイロット・スクール所属機を再現！ デカール（マーキング） イギリス空軍 インペリアル・テスト・パイロット・スクール 所属機「XX830」、「XX145」 （ボスコム ダウン基地） イギリス空軍 王立航空宇宙研究所 所属機「XX835」、「ZB615」 （ファーンボロー基地）【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅×奥行）：24.1×12.1

2,608円

1/72 ジャギュア T Mk.2 “DERA” 【02…

特設水上機母艦 「君川丸」 搭載機を再現！ ボーナスパーツとして呉式二号カタパルト部品が付属。 パッケージイラストは加藤単駆郎 氏が担当します。 デカール（マーキング） 日本海軍 特設水上機母艦 君川丸 搭載機「X-5」（千島列島 1942年） 日本海軍 特設水上機母艦 君川丸 搭載機「X-7」（アリューシャン列島 1942年） オマケ：「X-2」「X-3」「X-4」「X-5」「X-6」（白文字）【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅×奥行）：16×20

2,678円

1/72 愛知 E13A1 零式水上偵察機 11型 “君…

●飛行前の緊張感が高まるラダー装備姿 2014年の9月20日に開催された航空自衛隊小松基地航空祭に登場したF-15Jイーグルの航空祭スペシャルマーキングを施した機体を1/72スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 このセットには3Dプリントパーツで再現されたコクピット昇降用のラダーパーツが付属します。 実機について 主力機F-15Jイーグルは1974年に実戦配備が始まったアメリカ空軍のF-15Cをベースに航空自衛隊の独自装備を施した機体で、独自の戦術電子戦システム、J/TEWSや同じく独自のデータリンクシステムなどを搭載しています。 1982年に部隊配備が開始され、日本の空の防空に現在でも主力としての役割を担っているのです。 F-15Jを運用している基地の航空祭などでは記念塗装機を製作して展示飛行するのがよく見られます。 ファンの間で未だに高い人気で語り継がれる特別塗装が2014年の9月20日に開催された航空自衛隊小松基地の基地航空祭で第306飛行隊のイーグルに施されたスペシャルマーキングです。 部隊マークのイヌワシをイメージしたデザインでロービジ塗装のベースにイエローの塗り分けが映えるデザインとして人気を集めました。 モデルについて モデルはすでに飛行機模型ファンには高い評価を集めているプラッツの1/72航空自衛隊F-15Jイーグルをベースに、2014年9月に開催された小松基地航空祭2014に登場した第306飛行隊の特別記念塗装機を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 部隊マークのイヌワシをイメージして描かれたイエローとブラックの塗り分けをはじめ、垂直尾翼のマーキング、機体下面に装備された増槽に描かれたマーキングもカルトグラフ社製の高品質デカールで再現します。 加えてこのキットにはパイロットがコクピットに乗り降りするときに使用されるボーディングラダーを再現した3Dプリントパーツがセットされます。 3Dプリントならではの一体パーツで形状を正確にモデル化。 一味違う完成時の雰囲気が楽しめます。 別売りの専用ディテールアップパーツも合わせてご利用すれば、リアリティもいっそうです。 ●1/72で航空自衛隊のF-15Jイーグルを再現 ●2014年の小松基地航空祭に登場した大飛行隊の特別塗装機をモデル化 ●パイロットの昇降用ラダーを再現した3Dプリントパーツ付属 ●マーキングは高品質で定評あるカルトグラフ社製デカールで再現【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：26

3,672円

1/72 航空自衛隊 F-15J イーグル 小松基地航空…

多数のレジン部品追加により、試製 彩雲を再現します！ カウリング、プロペラ、機首、水平尾翼などはレジン部品をセット。 プロペラシャフト用の金属棒が付属します。 レジン部品 カウリング プロペラ 機首 水平尾翼など デカール（マーキング） 試製 彩雲 試作第3号機「3」 オマケ：「コーC6-4」【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：23.2

5,305円

1/48 中島 C6N1 十七試艦上偵察機 試製 彩雲 …

2024年に50周年を迎えるTVアニメ「破裏拳ポリマー」より、破裏拳ポリマーの飛行形態である“ポリマーホーク”のカラーリングを施したJ35Fドラケンをキット化します！ ※キットにフィギュアは付属しません デカール（マーキング） ポリマーホーク カラー【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅×奥行）：21.3×13

2,608円

1/72 『破裏拳ポリマー』 J35F ドラケン “ポリ…

VAQ-138 イエロージャケッツCAG機を再現! デカール（マーキング） アメリカ海軍 第138戦術電子戦飛行隊“イエロージャケッツ” CAG機「NL510」 （2022年）【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：25.5

3,317円

1/72 EA-18G グラウラー “VAQ-138 イ…

【対象年齢】：

3,033円

1/72 ユンカース Ju88G-6 “ナハトイェーガー…

P-40シリーズは、アメリカ陸軍航空隊のみならず連合軍の主力戦闘機として第二次世界大戦のあらゆる戦場で活躍しました。 性能的にはけっして一流ではありませんでしたが、量産性にすぐれ、取り扱いやすく、かつ頑丈であったため、対地攻撃や対爆撃機戦闘に奮戦しました。 P-40Eは、合計約2,300機が生産された最初の量産型で、1941年8月に初飛行しました。 前タイプD型に比較しての、性能の向上はありませんでしたが、装甲や武装を強化し実用性を高めました。 開戦時フィリピンの第24追撃隊には、72機のE型が配備されており、その中のひとつの第17追撃中隊は、97式戦(キ27)を撃墜し、第二次大戦におけるアメリカ陸軍最初のエースを輩出させました。【対象年齢】：

2,466円

1/48 P-40E ウォーホーク 【JT86】 (プラ…

機首に多数の撃墜マークを記した、エースの機体を再現！ デカール（マーキング） アメリカ空軍 第51戦闘迎撃航空団 第39戦闘迎撃飛行隊 ジョセフ マッコーネル大尉（1953年） アメリカ空軍 第4戦闘迎撃航空団 第334戦闘迎撃飛行隊 ラルフ S. パー大尉（1953年）【対象年齢】：

3,339円

1/48 F-86F セイバー “コリアン ウォー エー…

AH-64Dアパッチ ロングボウは、アメリカ陸軍の発達型攻撃ヘリコプター(AAH)計画に沿って開発、採用された全天候型攻撃ヘリコプターAH-64Aアパッチの、発展型でレーダー装備型をAH-64Dアパッチ ロングボウ、レーダーを装備しない型をAH-64Cと呼びましたが、1993年末、AH-64Cの呼称が廃止され、レーダー装備ある、なしに関わらず、AH-64Dアパッチ ロングボウと呼ばれることになりました。 搭載センサー類で最大の特徴は主ローターマスト頂部に取り付けられたロングボウ・レーダーとも呼ばれている火器管制レーダー(FCR)で、目標の探知、識別、攻撃目標の自動選択が行われ、統合化されたシステム管理により、戦闘時においての、優れた統制能力を有する新世代の攻撃ヘリコプターです。【対象年齢】：

1,648円

1/72 AH-64D アパッチ ロングボウ 【E6】 …

シャークティース＆目玉のマーキングが際立つ、第9飛行隊の機体を再現！ レジン部品のライト、FLIR、アンテナなどをセットします。 レジン部品 ライト FLIR アンテナなど デカール（マーキング） 陸上自衛隊 第9師団 第9飛行隊 所属機「JG-1303」（八戸駐屯地：2011年9月）【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：15.7

3,105円

1/48 OH-6D “シャークティース” 【07531…

昭和13年、用兵思想が軽戦格闘主義から高速一撃離脱戦法へと移行したころ陸軍では、軽戦のキー43の試作発令とほぼ同時期に、速度、上昇力、急降下性能などを重視した高速重戦闘機キー44の試作指示を中島に発令しました。 中島では陸軍の要求を満足させるため大出力のエンジンを選び直径は大きいが、当時最大の出力を持ったハー41に決定、これにより機首は太くなり主翼は高速化のため翼面積をけたはずれに小さくし、主翼後縁には中島独特の蝶型フラップを採用して空戦時及び離着陸時の性能を高めました。 テストの結果、離着陸時の視界不良や低速時の安定性の悪さに、九七式戦闘機の慣れたパイロットは戸惑い評判はよくありませんでした。 しかし、Bf-109Eや川崎キー60との性能比較では、キー44の方が優れていたため、昭和17年に二式単座戦闘機として制式採用され後に通称を"鍾馗"と命名しました。 ハー41を装備した機体は二式単座戦闘機一型、さらに強力なエンジンハー109を搭載した機体は二式単座戦闘機ニ型と区別しました。 また、ニ型には武装、装備の違いにより甲、乙、丙があり、昭和15年〜昭和19年の間に各型合わせて1,227機生産され、防空任務について敵爆撃機の迎撃に活躍しました。【対象年齢】：

2,324円

1/48 中島 二式単座戦闘機 II型丙 鍾馗 【JT3…

F6Fヘルキャットは艦上戦闘機の名門グラマン社が、F4Fワイルドキャットの後継機として送り出した戦闘機でF4Uコルセアと並ぶ第2次世界大戦後半のアメリカ海軍の主力機です。 1941年6月30日、XF6F-1の試作命令がだされ、1942年6月XF6F-3が初飛行しました。 しかしこの機体は馬力が不足気味で性能的に満足できるものではなかったので、ただちにエンジンを強力なP&WR-2800ダブルワスプに換装しました。 量産機の引き渡しは1942年11月から開始され、1943年1月には早くも最初のF6F部隊VF-9が編成され、零戦打倒のトップバッターとして空母エセックス上で訓練が開始されました。 F6F-3は1943年までに2,545機引き渡され、252機は貸与協定に基づいて英国に貸与され、1943年7月から英国艦隊機動部隊に配属され、12月には実戦に参加し、その一部はインド洋方面で対日作戦に従事しました。 F6F-5はF6F-3後期生産型と同じR-2800-10Wエンジンを搭載していますが、エンジンカウリング、風防、エルロン、尾部のまわりなどが若干再設計された生産型です。 また、可動風防後ろの後方視界用の窓もなくなりました。 そのほか防弾装備が強化されています。 F6Fはエンジンの出力の割に機体が大きく、重量も重く、性能的には決して傑作機ではありませんでしたが、頑丈で可動性が良く、また防弾装備がすぐれていて、被弾によく耐え損耗率がすくなかったことと、総生産数12,272機という量の多さと、さらに日本が零戦後継機の開発に手間どったことが幸いして、実力以上に華々しい戦歴を残しました。 模型全長 … 313mm 模型全幅 … 398mm【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：39.8

3,033円

1/32 F6F-3/5 ヘルキャット 【ST7】 (プ…

中島97式戦闘機(キ27)が制式採用となった昭和12年12月、陸軍は中島1社に対して次期戦闘機(キ43)の試作指示を出しました。 翌年の12月試作1号機が完成、テスト飛行の結果、97式戦闘機と比較して最大速度が30km/hほど上回るものの、運動性が劣り次期戦闘機としては力不足でした。 その後、翼面積の変更、エンジンの換装などいろいろな改修がおこなわれ、昭和15年9月までに13機(試作機3、増加試作機 10)が完成しましたが、格闘戦至上主義の軍を納得させることは出来ませんでした。 しかし、そのころ参謀本部では南方侵攻作戦でシンガポール攻略には船団を援護する大航続力の戦闘機が必要と考えており、不合格のレッテルを貼られる寸前のキ43に、遠距離戦闘機として活路が見いだされたのです。 昭和16年4 月には改修機がテストされ要求の航続力も得られ、また、格闘戦も垂直面では優れていたため昭和16年5月一式戦闘機として制式採用が決まり、同年の6月から8月にかけて約30機のI型を飛行第59戦隊が受領しました。 隼I型は主にビルマ方面に投入され緒戦の快進撃におおいに貢献したのです。 一式戦闘機II型はエンジンをハ115に換装、機体デザインが洗練され、諸性能の向上を図ったタイプで、II型が実戦配備となるとバッファロー、ハリケーン、P-40等を相手に優位に戦っていましたが、後のスピットファイア、P-38などには苦戦を強いられました。 しかし、当時陸軍戦闘機の中でもっとも取り扱いが容易で、稼働率も高かったため終戦まで量産が続けられました。【対象年齢】：

2,449円

1/48 中島 キ43 一式戦闘機 隼 I型 【JT80…

シーサーを描いた304SQのF-15を再現！ 剥き出しのアレスティングフック部品をセットします。 デカール（マーキング） 航空自衛隊 第9航空団 第304飛行隊 那覇基地航空祭「美ら島エアーフェスタ2023」記念塗装機 「945」（那覇基地：2023年12月）【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：26.7

3,033円

1/72 F-15J イーグル “304SQ 那覇スペシ…

P-38ライトニングは、双胴双発という特異なスタイルの機体で、第二次大戦中のアメリカ戦闘機の中でも異色な存在でした。 1939年1月27日にXP-38が初飛行しましたが、離陸上昇中に、フラップに振動が発生し3箇所のヒンジを破壊してしまい、着陸時にフラップ操作不能なためしりもちをつく格好になってしまいました。 その後、機体を修理し何回かの飛行を重ね、多くの問題点を改善しました。 そして1939年2月11日に、北米大陸を西海岸から東海岸まで横断する記録飛行が行われましたが、ニューヨークのミッチェルフィールドへの着陸進入を失敗してしまい、滑走路を飛び出し大破してしまいました。 しかし、この飛行の際に追い風ながら676km/hという最大速度をだし、パイロットも無事ということで、このデモンストレーションの効果は大きくロッキード社は事故後まもなくYP-38の13機、受注することに成功しました。 当初、肝心の量産体制が整っておらず、YP-38の 1号機が初飛行したのは1940年9月7日でした。 その後、量産体制もしだいに整い、本格的量産型のE型でそれまでの37mm砲をやめ、20mmM1機関砲と12.7mm機銃4挺が機首に組み合わせられ以後P-38シリーズの基本となり、つづいてF、G、H型と生産され、J型ではエンジン冷却の問題もエンジンナセル下のプロペラのすぐ後方に中間冷却器を移す事によって解決され、形状もアゴがついたスタイルとなり識別しやすくなりました。 P-38Jは、新しい冷却系統によってP-38Hと同じV-1710-89/91エンジンで1600hp(高度8077mm)の緊急出力が可能となりました。 また、P-38J-25型以降は尾翼に影響するバフェット(乱れた空気流が当たって生ずる機体の振動)を解消するために電動の急降下フラップを採用し、急降下の回復の途中で使用し、主翼からの気流の方向を変え尾翼にこの空気の流れが当たらないようにしました。 なおL型は着陸灯が左主翼前縁に埋め込み式になった以外は、J-25型以降の機体構造と同じですが、エンジンをV-1710-111/113に換装したエンジン強化型です。【対象年齢】：

3,317円

1/48 P-38J ライトニング “ヴァージニア マリ…

●1/72スケールで再現した航空自衛隊支援戦闘機F-1のプラスチックモデル組立キット ●2006年に退役したF-1のファイナルフライトを記念した第6飛行隊の特別塗装を施した機体のマーキングをデカールで再現 ●機体各部はパネルラインまで詳細に再現され、シャープな機体形状をリアルに再現 ●脚などのディテールも繊細のモデル化【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：24

2,608円

1/72 航空自衛隊 F-1 第6飛行隊 ファイナルイヤ…

●1/72スケールで再現した航空自衛隊F-15Jのプラスチックモデル組立キットです。 ●このキットには2014年の航空自衛隊創立60周年を記念した特別塗装を施した第201飛行隊の943号機を再現するデカールをセット ●エンジンノズルはこだわりのパーツ分割でリアルな仕上がり ●仕上がり全長は約260mm ●デカールは発色の美しいイタリア カルトグラフ製シルクスクリーン印刷【対象年齢】：【商品サイズ (cm)】(幅）：26

3,445円

1/72 F-15Jイーグル 第201飛行隊 航空自衛隊…

【対象年齢】：

2,891円

1/48 F-4J ファントム II “ショータイム 1…

アメリカ空軍の戦闘爆撃機、F-15Eの量産型をキット化。 ロングタイプのパイロンなど、量産型の特徴を精密に再現。 爆弾・航法ポッド・ターゲットポッドも付属。 別売りの「X72-9、11、12」と組み合せて、フル搭載に挑戦してみてください。 ※キットにスタンドは付属しません 追加プラ部品 ・コンフォーマルタンク ・アンテナ ・パイロン部品 デカール(マーキング) ・第366航空団 第391戦闘飛行隊 所属機「MO207」(2001年) ・第4戦闘航空団 第336戦闘飛行隊“ロケッターズ”所属機「SJ336FS」【対象年齢】：

2,608円

1/72 F-15E ストライク イーグル 【E39】 …

RF-4はマルチセンサー戦術偵察機です。 本機はそれまでの戦闘機偵察型と比べ格段のキャパシティーを持っていたため通常のカメラの他電子、赤外線センサーも搭載した全天候型マルチセンサー機となりました。 RF-4E(モデル98LG)は、前縁スラットの無いタイプのF-4EのエアフレームにRF-4Cの機首を移植した機体で生産1号機は、1970年9月15日に初飛行を行い、150機生産された全ては西側諸国輸出用で西ドイツ、日本、イスラエル、イラン、トルコ、ギリシャに輸出されました。 航空自衛隊ではRF-86Fの後継機として1973年4月に14機を発注、1975年3月に全機受領し茨城県百里基地において第501偵察飛行隊を発足させています。 2000年の有珠山噴火の際には上空からの写真偵察を行うなど、災害時の情報収集にも活躍しています。 デカールは、航空自衛隊 偵察飛行隊 第501飛行隊のマーキングの中から、1994年の戦競で公開されたスペシャルマーク機をセット。 「青龍」「白虎」「玄武」「朱雀」「麒麟」をモチーフとするデザインです。【対象年齢】：

2,891円

1/48 RF-4E ファントムII “航空自衛隊” 【…

航空自衛隊が、パイロットのF-15J戦闘機（単座型）の慣熟訓練や機種転換用訓練用に導入した機体がF-15DJ （複座型）です。 当初の12機は米国から輸入されましたが、ノックダウン生産後の国内生産分を合わせて計48機が導入されます。 その多くは、宮崎県の新田原基地で新人イーグルドライバーを養成する、教育飛行隊である第23飛行隊に配備されていますが、他の全てのF-15飛行隊にも数機ずつが配備されています。 複座型ゆえ練習機と思われがちですが単座のJ型と同様の戦闘力を備えており、有事に対応できる能力を備えています。 キットでは、第23飛行隊と第304飛行隊のマーキングをセットしました。 また複座となるコクピット等を新金型にて再現しました。【対象年齢】：

3,814円

1/72 航空自衛隊 F-15DJ 戦闘機 【FP52】…

独軍と英空軍のトーネードの2機セット ・部品数：300点 ・完成サイズ：243x201mm【対象年齢】：

6,242円

1/72 トーネード 50 周年記念ツインパック 【03…

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