日本の標準時間は兵庫県にあり なぜ東経135度が標準時子午線に！？ 「兵庫県が『日本の縮図』と呼ばれるようになった理由」 「神話に託されたオノコロ島の謎。日本列島の起源は淡路島にあり!?」 「阪神甲子園球場に吹くのは『浜風』。でも応援歌は『六甲おろし』」 「神戸港の前を走る国道174号が『日本一短い国道』になったワケ」……など、兵庫の地理や地名、地図に隠された、意外な歴史の数々を収録！ 観光するだけではわからない、住んでいる人も驚く知的好奇心をくすぐる一冊。 【目次】 第一章　地形から見えてくる兵庫の全体像 第二章　甲子園から姫路城まで名所・名物の不思議 第三章　地名でひもとく兵庫の歴史 第四章　謎が謎を呼ぶ阪神間の交通網 第五章　知れば知るほど面白い神戸はじめて物語 ※ 本書は2014 年8 月に小社より刊行された『兵庫「地理・地名・地図」の謎』の一部文章を加筆・修正し再刊行したものです。

1,100円

増補改訂版　兵庫「地理・地名・地図」の謎…

「新京都」「新姫路」「新広島」などの駅名が 生まれたかもしれなかった!? 山も谷も関係なく直進しているように見える新幹線。「新○○駅」が多いのは、都市間を最短で合理的に結ぶためのやむを得ない配置かと思っていたら、実は絶妙に諸条件をクリアした結果だった。よく見ると新幹線も大迂回をしていたりする。その理由をさぐって見えてきた制約と事情、一挙公開！ 【第一章】東海道新幹線篇 始発駅が東京駅ではない可能性があった？ なぜ品川から急に東海道本線を外れるのか？ なぜ武蔵小杉の線路は急カーブなのか？ なぜ横浜駅が新幹線駅にならなかったのか？ なぜ新幹線は駿河湾沿いを通らないのか？ 大崩海岸とトンネルの複雑な関係とは？ 新幹線は難所の大井川をどう越えたのか？ なぜ浜松駅前後の区間は曲がりくねっているのか？ なぜ新星越トンネルはわずか9年で消えたのか なぜ岡崎平野の経路が変更されたのか？ 愛知県内の新駅候補が4案あったってホント？ なぜ大きく迂回して名古屋駅に入るのか？ なぜ鈴鹿越えが実現しなかったのか？ なぜ濃尾平野で蛇行を繰り返すのか？ 知られざる関ヶ原の経路変更の歴史とは？ なぜ新幹線の線路は琵琶湖から離れているのか？ もし新幹線が京都駅を通らなかったら？ 山崎付近の線路のやりくり事情とは？ なぜ大阪駅が新幹線駅にならなかったのか？ なぜ東海道新幹線の終点が神戸ではなく大阪だったのか？ 【第二章】山陽新幹線篇 なぜ新神戸駅はトンネルの間に建設されたのか？ 兵庫・岡山県境の山間部を新幹線はどう越えたか？ なぜ新倉敷駅は不便な位置に設置されたのか？ なぜ新幹線は尾道を避けたのか？ なぜ広島駅直前で大きく南に迂回するのか？ なぜ新岩国駅は乗り換えが不便なのか？ なぜ新幹線は関門海峡を大きく迂回して渡るのか？ なぜ小倉〜博多間は小刻みにジグザグなのか？ 新幹線が走る在来線が西日本にある？ 【第三章】九州新幹線篇 九州新幹線とは なぜ山陽新幹線は九州新幹線に乗り入れできない？ なぜ新幹線は八代海沿岸を避けたのか？ 明治と昭和の経路選定に共通した三つのルートとは？ 西九州新幹線はどうなったのか 【第四章】リニア中央新幹線篇

1,100円

カラー版　妙な線路大研究　東海道・山陽・九州新幹線篇…

どの街角を歩いても歴史に出会う街、パリ。その尽きせぬ魅力を物語風に活写する。第1部はパリの誕生から現在まで、2000年以上にわたるその歴史を30の章に分けて紹介。第2部は、パリの様々な横顔を連想風につづる。旅行ガイドにもおすすめ！ 第一部　パリの歴史を辿る　1．パリの起源・ローマ時代　2．5世紀末　フランク王国　3．十世紀　カペー朝　4．ヴァロワ朝　第三身分の誕生　5．エチエンヌ・マルセル　6．百年戦争　ジャンヌ・ダルクの登場　7．フランソワ一世とコレージュ・ド・フランス　8．ユグノー戦争　聖バルテルミーの虐殺　9．アンリ四世　ブルボン朝　10．ルイ十四世とフロンドの乱　11．ルイ十五世とパンテオン　12．マリー・アントワネット　13．フランス革命ーー国王処刑とその後　14．恐怖政治と革命の終焉　15．ナポレオン一世　16．王政復古〜第二共和制　17．第二帝政　オスマン大改造　18．パリ・コミューン　第三共和制　19．パリ万国博覧会　20．ジャポネズリーからジャポニズムへ　21．アール・ヌーボーの時代「ベル・エポック」　22．世紀末　ドレフュス事件　再びベル・エポックのこと　23．第一次世界大戦　24．狂乱の時代から第二次世界大戦へ　25．パリ解放以後　26．第四共和制　27．第五共和制　28．五月革命　29．二十一世紀はテロの時代か　30．変わるパリ・変わらぬパリ 第二部　それぞれのパリ・私のパリ

1,100円

物語　パリの歴史

日本人の旅行好きは江戸時代から始まった！　農民も町人も男も女も、こぞって観光旅行を楽しんだ。その知られざる実態と背景を詳述。土産物好きのワケ、関所通過の裏技、飲食・名所巡りのお値段、漬物石まで運んだ大名の「団体旅行」の苦心談……。　誰かに話したくなる一冊！

891円

江戸の旅行の裏事情　大名・将軍・庶民　それぞれのお楽しみ…

南太平洋に浮かぶ孤島イースター島。そこには千体ものモアイ像が眠っている。かつては緑溢れる豊かな島だったが、「モアイ倒し戦争」や西洋人の来航によって、一万人以上いた島民は約百人にまで激減、文明は失われてしまった。しかし、いまではモアイが再建され、文化復興の動きもめざましい。本書は島内に立つすべてのモアイ像を紹介し、文明滅亡の謎に迫る。さらに島民にも知られていない、隠された聖地へ読者を誘う。

1,100円

イースター島を行く

奇景絶景を巡る。乗り物も楽しむ。島に渡る。里山を漫遊する。歴史を感じる。旧街道を漂う。廃線跡を探る。全４９コースを収録！

1,100円

名古屋発 半日徒歩旅行…

上野〜大宮間はトンネルのはずだった？　北東北を二分した「西回りルート」って何？　さまざまな経緯でいまの姿となった東北新幹線と、「その先」の北海道新幹線をもっと興味深く乗れるようになる本。車窓の気になる山や建物も織り交ぜての沿線紹介も充実。 【主な内容】 第1章　東北新幹線ルートの不思議 本当は計画になかった上野駅 長大トンネルで駆け抜けるはずだった？ 上野〜大宮間 上越新幹線との分岐点はどうして大宮から遠いのか 新幹線から分岐する不思議な非電化路線 ルート候補はなんと11通り！ 位置と名前でもめた那須塩原駅 事実上の日本最長ストレートがある白石蔵王〜仙台間 新幹線駅直結！になるかもしれなかった東北楽天イーグルスの本拠地 「スワン駅」が誕生する可能性もあった？ くりこま高原駅命名秘話 映画にもなった！ 水沢江刺駅と新花巻駅の誘致大作戦 北東北を二分する大論争！ 知られざる「西回りルート」 盛岡以北の新幹線は「いわて沼宮内〜八戸間」しか作られないはずだった 青函トンネルが遠回りな津軽半島経由になった理由 少しでも函館に近づけようとした？ 新函館北斗駅の大カーブ 第2章　列車の不思議 停車駅では区分できない、東北・北海道新幹線の愛称の謎 JR北海道のH5系が北海道新幹線を滅多に走らない理由 本当は新幹線ではない？ 山形・秋田新幹線が採用した「ミニ新幹線」 東北新幹線ならではの「多層建て列車」 グランクラスを安くたっぷり楽しむ裏ワザ 車窓と日差しで決める座席選びのテクニック なにより大事なコンセントはどこにある？ トンネルでも携帯の電波が届くのはトンネル内に基地局があるから 第3章　沿線の不思議 東北新幹線は山岳展望新幹線！ おすすめの山の眺望はここ 東北新幹線建設がきっかけで生まれた宇都宮タワー 令和の世に開業する次世代路面電車　宇都宮ライトレール 仙台市民が「帰ってきた」と感じる3本のテレビ塔 宮城の高級米・ササニシキは今どこへ？ 沿線にある二つの「遺跡」がたどった道　世界文化遺産と太陽光発電施設 廃止から十数年を経て今も生きている「くりはら田園鉄道」 どうして北東北には「戸」のつく地名が多いのか 新青森駅が医療都市に変貌！新幹線と病院の意外な関係 現存最古のセメント工場

1,100円

東北新幹線沿線の不思議と謎…

都心から半日で行って帰ってこられる安近短の徒歩旅行コースを満載！日頃の運動不足解消にも！全４８スポットを収録！

1,100円

東京発 半日徒歩旅行 調子に乗ってもう一周！…

「物語」を辿って、京都を廻ろう。古都、悲話めぐり。一味違う、大人の名所・名刹の歩き方。

880円

せつない京都

２０２０年のオリンピック・パラリンピックに向けて再開発が進む東京は、日に日に景観を変化させる。しかし、その基本構造は江戸城の築城とともに拡大・発展した市街そのままだ。環状構造の内堀と外堀、放射状に延びる街道、区分された大名屋敷、旗本屋敷、町人地ーまさしく「東京は江戸の賜物」なのだ。江戸歩き案内人の著者が、半日で歩けるコース１５を選りすぐって紹介。都心から下町まで、いたるところに残る江戸城の痕跡に触れてみよう。

1,265円

新発見！江戸城を歩く…

ビザの煩雑さ、移動手段、衛生面や治安に対する不安など、かつて、インドや中央アジアへのひとり旅はハードルが高かった。だが、旅がしやすい地域となったいま、この地を再び訪れると、若い頃にはわからなかった人情や歴史の深さに心がひきつけられる。混み合う列車の旅でインドの人々の優しさに気づき、シルクロードのバザールでは、悠久の時の流れに思いを馳せるーー。 肩肘を張らずに次なるアジアへ、シニアならではの旅に出かけよう。 《目次》 はじめに 第1章 インド──この地を踏まずに、ひとり旅は語れない 惑わされ、そして深みにはまっていく シニアが抱くインドへの想いは…… 摩訶不思議な列車の予約システム シニアになって気づいた彼らの優しさ 第2章 ネパール──再訪トレッキングの聖地へ 山岳部時代には楽にのぼれたが…… 三十年前、出版企画で挑んだアンナプルナ 六十歳をすぎ、再びトレッキングコースを歩く 韓国人のシニアが多い理由とは 許可証を持ってはいたが 第3章 パキスタン──旅すればときは遡る 渡航歴があるだけで…… 様変わりしたラホールの街並み ダイウ（大宇）のバスでイスラマバードへ 旅人の憧れだったカラコルム・ハイウェイ アフガニスタンへの玄関口ペシャワルで 第4章 バングラデシュ──支援と自立の狭間で なぜか安心して旅ができる国 首都ダッカを襲ったテロの背景には 援助への期待と、それを支え続ける難しさ 第5章 中央アジア──旧ソ連から独立した国々 陸路でも入国しやすくなった 国境越えにはかつて、多くの困難が待ち受けていた 小さな村々を巡って思ったこと 交通の要衝として栄えるシムケント 第6章 シルクロード──交易を担ったソグド人の面影 交易路として栄えた中央アジア シルクロードの痕跡とイスラム建築 数奇な運命を辿るシルクロードの民 いまも息づく往時のなごり 交差点に立ち、ターキーを眺めれば 第7章 新疆ウイグル自治区──ひとり旅だからこそみえるもの 旅をするにも厳しいチェックが待ちうける ウイグル人に課される“踏み絵” 締めつけるほどテロは頻発していく それでも彼らの笑顔が絶えないわけ 終 章　南・中央アジアへの旅で知っておきたいこと インド。訪ねるエリアを決めることから ネパール。トレッキングを楽しむなら乾季 パキスタン。渡航には旅行会社を使うことも必要 バングラデシュ。ネットからいったん離れて現地で確認 中央アジア。渡航にはソウル経由がいい シルクロード。旅立つ前に交易ルートの知識も必須 新疆ウイグル自治区。宿の手配はトリップ・コムでチェック

946円

シニアひとり旅 インド、ネパールからシルクロードへ…

もっと自分らしく自由に生きてみたい！生き方はいろいろあっていいはずだと海外に旅立った著者は、５年以上におよぶ旅で何を感じたのか？夢を追い続ける人、自分の道を切り開こうとする人、どうにもならない大きな力によって人生を動かされている人…、各地で出会った様々な人の姿を通して、自分らしく生きるための道を探る。

990円

旅に出よう

本来見るはずの時刻表を丹念に読んでいくと、そこには超過密ダイヤを軽業師のようにさばくスジやさんの見事な腕前が浮かんでくる。ローカル線から通勤列車まで国鉄全線完乗の快挙！　もしくは怪挙？　をなしとげた著者は、また時刻表の40数年間におよぶ熱烈なファンである。ダイヤのつくられ方、全線区架空討論会、時刻表名所めぐりなど蘊蓄を傾けた本書は、思わずニヤリとさせながら、鉄道の旅へ誘う楽しい大人の読物である。 時刻表は＜読む＞ものだ！ 達人が明かすマル秘愉しみ方 新幹線ひかりは東京──新大阪間に何本すれちがうだろうか、東北本線にある空白の1時間の意味は何か……。本来見るはずの時刻表を丹念に読んでいくと、そこには超過密ダイヤを軽業師のようにさばくスジやさんの見事な腕前が浮かんでくる。ローカル線から通勤列車まで国鉄全線完乗の快挙！もしくは怪挙？をなしとげた著者は、また時刻表の40数年間におよぶ熱烈なファンである。ダイヤのつくられ方、全線区架空討論会、時刻表名所めぐりなど蘊蓄を傾けた本書は、思わずニヤリとさせながら、鉄道の旅へ誘う楽しい大人の読物である。 一見すると、無味乾燥な数字の羅列。でも丹念に読んでいくと、ダイヤ作りに頭を悩ませるスジやの苦労から、日本の鉄道が直面している問題までもが見えてくる。そう、時刻表とは、大の大人が熟読するに値する書物なのである。その魅力とたのしみ方を、熱烈な愛読者がこっそり明かす。 鉄道に揺られて、ふらりと旅に出たくなる名著。待望の復刊！〔解説・原武史〕 ●時刻表の愛読者 ●列車ダイヤと時刻表 ●ひしめき合う列車たち ●時刻表ができるまで ●国鉄全線大集会 ●時刻表旅行のたのしみ ●長い線区の旅 ●長距離列車の旅 ●ローカル線10傑 ●つくりたい駅、走らせたい列車

990円

時刻表ひとり旅

メディアで人気の旅行作家が提案する、 休日の半分だけで十分楽しめる「半日旅」のすすめ。 『東京発 半日旅』 『京阪神発 半日旅』 『福岡発 半日旅』 （すべて、ワニブックスPLUS新書刊）と、 好評を博している「半日旅シリーズ」 待望の【名古屋版】です。 どこかへ行きたいけれど、 泊まりがけで出かけるほど余裕はない。 かといって、家でマッタリするのもなんだかもったいないーー。 そんなとき、名古屋から「半日」で行って帰ってこられる、 近場でおもしろいスポットを紹介します。 休日の半分だけで十分楽しめるから、 つかれないし、楽しい、なにより気軽。 遅く起きた朝でも、 思い立ったらすぐに出発できます。 もちろん、 ひとりでもふたりでも大勢でもOK。 絶景、グルメ、驚き、教養、癒し、などーー 楽しさ満載の48スポットにくわえ、 自分なりのアレンジができるように 「半日旅の心得」も収録しました。 ※「半日旅の心得」「はじめに」「おわりに」に関しましては、 　好評だった『東京発 半日旅』（ワニブックスPLUS新書）掲載のものに 　より便利な項目を追加し、加筆修正したものです。

1,100円

名古屋発 半日旅

いつも乗ってる電車の経路。そこがまっすぐ、そこでカーブ。 そんな線路のルート取りには、複雑な歴史が眠っています。 当たり前すぎて誰も気にもしなかったところ、 「定説」が実はそうでもなかったところ。 大好評「東京篇」に続き、今度はカラーページも交えて 神奈川・千葉・埼玉、さらには茨城・栃木・群馬県に広げて 「首都圏篇」として19の線路を、わかりやすい地図とともに解説します。 【第一章】クネクネの線路には歴史がある なぜ品川〜大崎は急カーブなのか？ なぜ上野公園直下の京成線はジグザグに曲がるのか？ なぜ八高線の経路がねじ曲げられたのか？ なぜ野田線が直線で新京成線が曲がりくねるのか？ なぜ千葉駅はY字の付け根にあるのか？ なぜ両毛線はジグザグの路線なのか？ なぜ常磐線は大きく迂回して水戸に入るのか？ 【第二章】ゴチャゴチャの線路には理由がある なぜ西武新宿線と西武池袋線は途中で交差するのか？ なぜ多摩湖周辺の西武線の線形は複雑怪奇なのか？ なぜ大井町付近の鉄道は錯綜しているのか？ なぜ武蔵小杉に鉄道が集中するのか？ 鶴見線の不思議な路線図 なぜ横須賀線と京急線は久里浜を目指したのか？ なぜ京葉線だけ東京駅と直交しているのか？ なぜ成田に向かうJR線は2系統あるのか？ 【第三章】まっすぐすぎる線路にはウラがある！？ なぜ東横線は平地を避けて日吉の丘を突っ切るのか？ なぜ横浜線はまっすぐに線路を敷けたのか？ 【第四章】ドン詰まりの線路には事情がある なぜ大師線は小島新田まで延びているのか？ なぜ横浜こどもの国は独自の線路をもっていたのか？

1,100円

妙な線路大研究　首都圏篇…

あの町のハシ、鉄道のハシ、海や山のハシ…。遠くの観光地より近くの「端」。真ん中より「端っこ」に味わいあり。ソワソワと好奇心をかき立てる、東京端っこ探訪記。

1,210円

東京休日端っこ散歩

清水寺、南禅寺、伏見稲荷大社、上賀茂神社、金閣寺、銀閣寺…… 一度は訪れたことがある京都の名所も、 歴史や逸話を知ってから再訪すると、違った魅力を発見できて、奥深いもの。 京都のカリスマ案内人柏井壽が、京都の名所の、誰も知らない愉しみ方を紹介します。 ************************** 定番中の定番、名所中の名所、京都を旅するならまずはここから、と言われる スポットは、どうしてもワンパターンになりがちです。 たとえば「清水寺」だと舞台にあがって、そこからの写真を撮る。 あるいは奥から舞台の写真を撮る。 それでもう「清水寺」はよく分かったと思ってしまいがちです。 あるいは「金閣寺」もそうですね。池の奥に建つ金閣に目を奪われ、 ほかの見どころをスルーしてしまうのは、なんとももったいない話です。 というわけで、本書は定番とも王道ともいえる名所を、 少し違った角度からご紹介しようと思います。 舞台だけでなく、こんな「清水寺」の見方がありますよ。 「金閣寺」には金色に輝く楼閣だけでなく、 こんなところもしっかり見てくださいね。そんな話です。 もうひとつ。名所の名所たるゆえんを、 エピソードを交えてご紹介するのも本書のポイントです。 名所にはかならず物語があります。 さらには「金閣寺」に対する「銀閣寺」、「清水寺」に対する「平安神宮」というように、 名所を対比させながらご紹介するのも、新たな試みのひとつです。 そしてそれら名所の近くにあるおいしいお店も併せて記しておきますので、 名所のあとさきにお愉しみいただければ幸いです。 お店の多くがコロナ禍以前に訪ねた記憶をたどって書いております。 コロナ禍によって様変わりしたお店もなかにはあるかと思いますので、 その点はご容赦ください。 二十の名所と六十軒のおいしいお店を組み合わせれば、 きっと愉しく充実した京都旅になるものと確信しています。 「清水寺も金閣寺ももう行きましたよ」そうおっしゃる方にこそ、 ぜひもう一度足を運んでいただきたい。そして、こんな見どころもあったのか、 こんな物語があったのかと再認識していただければうれしいです。 （はじめにより） 第一章　洛北の名所を歩く 三千院と寂光院 上賀茂神社と延暦寺 第二章　洛中の名所を歩く 金閣寺と銀閣寺 京都御苑と鴨川 第三章　洛西の名所を歩く 天龍寺と龍安寺 嵐山と嵯峨野 第四章　洛東の名所を歩く 清水寺と平安神宮 南禅寺と下鴨神社 第五章　洛南の名所を歩く 東本願寺と西本願寺 伏見稲荷大社と平等院

990円

歩いて愉しむ京都の名所…

《目次》 はじめに 第一章 『風土記』のあらまし 『古事記』・『日本書紀』との違い　 誰が何のためにつくったのか　 『風土記』の種類　 第二章 『風土記』の中の神や英雄たち 1　神々の群像 スサノオ神　 オオクニヌシ神　 ヤツカミズオミヅヌ神　 カシマ大神　 荒ぶる神　 2　天皇とされた英雄 倭武天皇　 神功皇后とその伝承　 市辺天皇　 第三章 五つの『風土記』の世界 『常陸国風土記』の特殊性　 『播磨国風土記』と応神天皇　 ほぼ完本として残る『出雲国風土記』　 『肥前国風土記』・『豊後国風土記』と景行天皇の土蜘蛛征討伝承　 逸文の面白さ　 第四章 古代人の祈り 神社の数　 寺院の数　 僧と尼　 神仙思想　 浦島太郎のルーツ　 天女と白鳥　 古代人とタブー　 第五章 古代の生活を支えるもの 開墾をめぐる神と人びと　 さまざまな水産物　 国境に住む人びと　 古代人と特産物　 市に集う人びと　 第六章 日々の楽しみ 歌垣の実像　 日々の宴会　 温泉の楽しみ方　 さまざまな擬音　 口かみの酒　 おわりに

902円

風土記から見る日本列島の古代史（883）…

いつも坂道を通ったり見たりしていても、それを俯瞰して把握したことはありますか? 実は高低差があったから、江戸城はあの位置にでき、お濠もでき、玉川上水が江戸の人口を涵養できました。そんな高低差を背景として作り出された社会を、わかりやすい凸凹地図とともに50テーマ展開します。本カラーを32ページ挟み込んだことで、地図も格段にわかりやすくなりました。 ＜主な内容＞ ●第1章 江戸城皇居周辺の地形の謎 大阪城周辺に似た地形だったから家康は江戸を気に入った＜? br＞ 内濠や外濠の水は雨水を貯めたもの? どこかから水を引いたもの? 日比谷公園一帯は海で、銀座は江戸前島という島だった 山手線内でいちばん標高が高いのは箱根山。江戸城天守閣の最上層とどっちが高い? ●第2章 東京「丘」の秘密 岬の先端、丘の上。立地のいい場所を神社が独占している理由とは 総理大臣が日本で一番偉い人? 地形で分かるその理由 渋谷での「丘の西武vs 谷の東急」と渋谷の丘にあった刑務所と農場 なぜお寺の墓地は窪地に多く、広い霊園は丘の上に立地しているのか 虫の音聞きの名所、道灌山。西に富士山、東に筑波山を仰ぐ奇跡の地形 東京下町には井戸がなかった。京都と東京で決定的に違う水事情とは 玉川上水の完成で新田開発が進んだのに、武蔵野に田んぼがないのはなぜ? 98 ●第3章 東京の「谷」めぐりの謎 渋谷川 都市遺跡発見の楽しみも味わえる廃川跡 唯一の正反対、北西を向いた菊坂から発生した江戸時代の惨事とは113 王子の台地を石神井川が突き破った? それはいつどうして起きたのか 等々力渓谷 九品仏川を「斬首」した谷沢川とは ●第4章 都会にのびるミニ山岳鉄道 山手線は、六つの峠を越える山岳鉄道? 最高所の峠は、新宿駅付近 関東で初めての鉄道トンネルは山手線にあった! 地下鉄で日本一深い六本木駅よりさらに深い駅がある? 海中の築堤を進んでいた東海道本線。線路の場所は今どうなっている? ●第5章 水と川にまつわる話 「ゼロメートル地帯」になった原因は、工業用水汲み上げと「東京ガス田」のため 東部低地の巨大な人工河川の荒川。戦艦一隻の建造費より安かった? 玉川上水はどうやって多摩川の高い河岸段丘を越えたのか 多摩湖と狭山湖。水が溜まるはずのない地形の謎

1,100円

JC地形で解ける！　東京の街の秘密50　改訂新版…

「宵越しのゼニを持たない」。それが、粋な江戸っ子の心意気。なけなしの稼ぎは、みんな遊びにつぎ込んでしまう。世界有数の百万都市に発展した大江戸。そこには「お楽しみ」が溢れかえっていた！祭り、富くじ、色街、御開帳ーー。今より、もっともっとすごかった娯楽の舞台裏を明かそう。◇江戸の宝くじ「富突（とみつき）」では、二日に一人、「億万長者」が誕生！◇飲む打つ買うの三道楽に、江戸っ子はのめり込む。グルメブーム、吉原、岡場所は？◇寄席七百軒、芝居小屋二十軒、。女性が嫌いな男性と、芝居が嫌いな女性はいない！◇庶民はもとより、大奥も将軍様も興奮したお祭り騒ぎ。娘や女房を質草にして何が悪い！◇信仰心など、どこへやら。御開帳の成功のカギは、「えっ？」奇想天外の大イベント！大江戸に花開いた娯楽産業の裏事情。「なるほど、人に話したくなる！」〈目次から〉第一章　「大当たり！ 江戸の宝くじ」--加熱人気の富興行第二章　「飲む・打つ・買う」の泣き笑いーー歓楽街に咲いた、あだ花第三章　粋な男女で寄席と歌舞伎は大賑わいーー寄席七百、芝居小屋二十第四章　大奥も大喜び、江戸の祭りーー将軍様も楽しんだ非日常空間第五章　開帳という大規模イベントの裏表ーー成功と失敗の法則

869円

大江戸の娯楽裏事情

車中泊ならいつでも、どこでもわが家はそこにある！地震・水害ほか災害時に役立つ情報も掲載。

1,100円

車中泊入門

立地を見れば歴史がわかる! 地形と古地図で知る日本のなりたち ベストセラー『地形と日本人』著者による 歴史地理学入門第2弾! 中世から近世の日本地図には何が描かれていたのか。 都が北へ、内陸へと移動したのはなぜか。 城郭が時には山の上に、時には平地に築かれた理由。 どのようにして城下町が成立し、どのように都市が水陸交通と結びついていったのか。 地形図や古地図、今も残る地形を読みながら、私たちがたどってきた歴史の底流を追う。 大好評の歴史地理学入門第2弾。 第1章 国土をどのように認識してきたのかーー日本図を読む 第2章 宮や都が遷ったのはなぜか 第3章 古代中世の山城と平地の居館 第4章 城はなぜ山から平地に移動したのか 第5章 都市はどのように交通と結びついていたか

1,045円

地形で読む日本

他の公共交通手段に比べ、格段にセキュリティが厳しいのが空路。ゆえに、飛行機に乗るための入口となる空港は、一般利用者には見えない「裏側」が数多い。安全・円滑なオペレーション、土木技術の粋を尽くした海上＆山岳空港の建設、気候や地域性に即した工夫。空港の知られざる“スゴイ”にとことん迫る！

1,078円

空港＆飛行場の不思議と謎…

奇景絶景を楽しむ。乗り物も満喫する。島を目指す。里山を漫遊する。時代を巡る。旧道旧線を探る。街を探検する。全４８コースを収録！

1,100円

京阪神発 半日徒歩旅行…

「島は、生きている。お前はどうだ」 人口ひとりの離島、絶滅寸前の習慣が残る島、そして謎の公衆電話がある無人島。 ーー現代社会で不器用に生き、仕事に疲れた果てた著者が、会社に背を向け離島へ向かう。そこで見つけたものとは 読むだけで、思わず行ってみたくなる島ばかり! 思うように動けない今だからこそ、せめて脳内だけでも自由に旅立とう! 日本には7000近い島がある。 小さな島は大人の学校だ!

869円

不思議な島旅

自分の好きなタイミングで、行きたいところへ行って、やりたいことをする。さあ、究極の大人旅へ。日帰り〜宿泊まで、人気旅行作家がやさしく指南。

913円

泣かない一人旅

990円

全国高速バスの不思議と謎…

朝から晩まで観光名所をひたすら回って、ヘトヘトに疲れる毎日が続くツアー旅行にはもううんざりだ。せっかくの海外旅なら、ひとり気ままに「生活の場」を自由にたどりたい。東南アジアのカレーを味わい尽くす、中国四大料理を制覇する、シャンパンの聖地を訪ねる、モザイク画をテーマにイタリアの古都を訪ねる、青蔵鉄道で天空を旅するーー旅のプロたちが自信を持って薦める15種類の「極上の大人旅」をご紹介しましょう。 朝から晩まで観光名所を回って、ヘトヘトに疲れる毎日が続くツアーにはもううんざり、というあなたへ。 せっかくの海外旅なら、ひとり気ままに「生活の場」をたどりたい人へ。 旅のプロたちが太鼓判をおす、「極上の大人旅」15行程をルート図つきで紹介します！ ＜目次＞ 第1部　極上の「海外ひとり旅」15選 第1章　アジアの美食を求めて イスラムと中国が溶けあった海峡料理を──マレーシア・マラッカからシンガポールへ （下川裕治）　 マレー半島を北上して「おらがカレー」を──シンガポールからタイ・バンコクへ （室橋裕和） 庶民の食堂で中華四大料理を── 中国・北京から香港へ （下川裕治） 第2章　アジアの歴史を訪ねて 戦地で思う、遠き反戦運動の日々──ベトナム・ホーチミンシティからハノイへ （下川裕治） 標高5000m、天空をゆく── 中国・青蔵鉄道 （下川裕治） 仏教・ヒンドゥー教の聖地巡礼──インドのガンジス河からヒマラヤのふところへ （室橋裕和） 第3章　「通」もうなる旅路 憧れの「ジャズ」の門戸を叩く──アメリカ・ニューヨークからニューオーリンズへ （小神野真弘） シルクロードの古都に往時の息吹が残る──ウズベキスタン・ヒヴァからサマルカンドへ （室橋裕和） インドシナ半島を陸路でぐるり一周──タイ、ラオス、ベトナム、カンボジア （室橋裕和） 第4章　ヨーロッパの歴史を訪ねて 世界遺産のモザイク芸術をこの目で──イタリア・ローマからヴェネツィアへ （田島麻美） 東西分断時の面影と歴史が香る街並みを歩く──ドイツ・ベルリン （荒巻香織） 激動の歴史の舞台・バルト三国をバスで縦断する──エストニア・ラトビア・リトアニア （Sanna） 第5章　ヨーロッパに酔いしれる 幸せな気持ちにさせる魔法のワインを──フランス・シャンパーニュ地方 （谷 素子） パブをはしごして、青春のビールを──イギリス・ロンドン （津久井英明） バルト海のローカル定期船に揺られながら──ドイツからスウェーデン、デンマークへ （久保田由希） 第2部　失敗しない「おとなの旅行術」100

1,012円

おとなの青春旅行

ひとり旅が自由気ままと思うのは早計というもの。ハードな旅の「お伴」は、厳選された品々でなければならない。旅の名人はみな、独自のスタイルをもっている。山下清の下駄や寅さんの革トランクにしても、愛用するには立派なワケがあるのだ。疲れにくい歩き方や良い宿を見つけるコツから、温泉を楽しむ秘訣、さらには土産選びのヒントまで、達人ならではのノウハウが満載。こころの準備ができたら、さあ旅に出かけよう。

792円

ひとり旅は楽し

白洲正子に『かくれ里』という著作がある。 その文筆に動かされた著者は、知る人ぞ知る現代の「かくれ里」=隠された本物の場所を求めて旅に出る。 ひっそりとした寺社、山間の集落、海沿いの棚田、離島の原生林、城下町の白壁、断崖に囲まれた自然の入り江──。 人が密集する著名な観光地ではない。 SNSで話題を呼ぶスポットでもない。 そんな場所にこそ、日本の魅力が隠されている。 滞日50年を超える著者が、自らの足で回った全国津々浦々の「かくれ里」から厳選した10カ所を“こっそりと"紹介する。 【目次】 1 日吉大社、慈眼堂、石山寺(滋賀県) 2 羽後町田代、阿仁根子(秋田県) 3 能登半島(石川県) 4 八頭町、智頭町(鳥取県) 5 奄美大島(鹿児島県) 6 萩(山口県) 7 三井寺(滋賀県) 8 南会津(福島県) 9 青ヶ島(東京都) 10 三浦半島(神奈川県) 【著者プロフィール】 アレックス・カー 東洋文化研究者。1952年、米国生まれ。イェール大学日本学部卒業。 在学中に慶應義塾大学国際センターで日本語研修。77年から京都府亀岡市に居を構え、書や古典演劇、古美術など日本文化の研究に励む。 景観と古民家再生のコンサルティングも行い、徳島県祖谷、長崎県小値賀町などで滞在型観光事業を営む。 著書に『ニッポン景観論』(集英社新書)、『美しき日本の残像』(朝日文庫、94年新潮学芸賞)、『観光亡国論』(清野由美と共著、中公新書ラクレ)など。

1,540円

ニッポン巡礼

このサイトのデータは 2025/09/15 02:41:57 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。