■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：チタニウム / ベアリングレスト：レッド / クランクケースカバー：レッド■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：チタニウム■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

■メーカー名：マロッシ■メーカー品番：6111102B■必ずお読みください：キャンセル不可商品です。■適合情報：ヤマハ[YAMAHA] MAJESTY250/C [マジェスティ250/C 5GM/5SJ] ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 駆動系パーツ ＞＞ トランスミッション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

7,271円

バイクパーツ 駆動系MALLOSSI(マロッシ) プーリ…

■商品概要適合：HONDA GRAND純正品番 (s)：22660-GN5-912■詳細説明ASPIRA Outer Assy Primary Clutch is made of high quality steelwithhigh precision cutting.■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種GRAND GRAND

9,068円

ASPIRA アスピラ プライマリークラッチ GRAND…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ベアリングレスト：シルバー / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらですベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：シルバーはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ブラックはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：レッドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ブルーはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：グリーンはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：チタニウムはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：シルバーはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ブラックはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ゴールド■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

■メーカー名：スペシャルパーツタケガワ■メーカー品番：02-01-0158スペシャルクラッチキットTYPE-R WET/ワイヤー式 ・スペシャルクラッチ専用のTAF5速クロスミッションキット 02-04-0295 を使用し、ハイエンドクラッチユニットを装着出来るスペシャルクラッチキット キットの仕様 ・スペシャルクラッチキット TYPE-R WET 湿式クラッチ ワイヤー式 ・スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R スリッパークラッチ無し・SP TAKEGAWA 製スペシャルクラッチ専用TAF5速クロスミッション用・スペシャルクラッチカバー TYPE-R WET ・アルミダイカスト製R.クランクケースカバーを採用・表面はブラック塗装を施しています・WET 湿式 とDRY 乾式 、共通のR.クランクケースカバー形状を採用しており、購入後の湿式と乾式双方の仕様変更が可能です・クラッチ部は別室構造になっており、湿式クラッチの場合エンジンオイルとクラッチのオイルを分けることが出来ます。 銘柄、仕様等 ・クラッチタイプはワイヤー式 軽くスムーズな操作で定評のあるラック＆ピニオン方式を採用・アルミ鍛造クラッチカバーの表面にはショットブラストを施しています・オイルエレメント内蔵/オイルスルーナット オイルエレメント内蔵 ・オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します・オイルエレメントはカートリッジ式ペーパータイプを採用 オイルスルーナット ・大幅な軽量化が可能!!・遠心オイルフィルター約1069g → オイルスルーナット約123g・付属のオイルスルーナットに交換することで、クランクシャフトに負担をかけるノーマル遠心オイルフィルターを取外すことが出来ます・これにより、クランクシャフトにかかる重量を約1069gから約123gに変更出来、大幅な軽量化が可能になります・又、クランクシャフトへの負担が軽減されることで、エンジンレスポンスが向上します・オイルスルーナットの取付けにより、クランクシャフトへと繋がるオイルラインになります・オイルエレメントを通る為、いつも綺麗なオイルがクランクシャフトへ流れます オイルレベル確認窓 大型フィラーキャップ ・オプショナルパーツの装着が可能 オイル取出し口 ・カバー本体より直接オイルクーラーへのオイル取出しが行えます・SP TAKEGAWA では、スペシャルクラッチカバー装着車用オイルクーラーキットがあります 特許取得構造 サーモスタット取付け部とオイルライン構造 ・SP TAKEGAWA 製オイルクーラーキット クラッチカバーからオイルを取出す仕様 を装着された場合に別売サーモスタットユニットを装着することで、オーバークールを防止することが出来ます※必ず、SP TAKEGAWA 製オイルクーラーキットの同時装着が必要です 新機構 ・シリンダーヘッド側に流れるオイルラインをオイルエレメント経由に変更出来ます・別売オイルラインホースキットを装着することで、ヘッド側に流れるオイルもオイルエレメントを通過することが出来ます・これにより、オイルスラッジなどによるエンジンダメージを防止します・オイルラインホースを装着するにはSP TAKEGAWA 製ボアアップシリンダー オイル取り出しボス付き にあるオイル取出し口ボスを使用する必要があります・一部SP TAKEGAWA 製旧eステージにあるオイル取り出しボス無しボアアップシリンダーには取付け出来ません・対象ミッションについて・本製品を装着するには、SP TAKEGAWA 製スペシャルクラッチ専用のTAF5速クロスミッションキット 02-04-0295 の同時装着が必須です・ノーマルミッション、SP TAKEGAWA 指定以外のクロスミッションでは取付け出来ません※注意事項※・GROM JC61-1300001～ ・GROM JC75-1000001～ ・MSX125SFの場合、クラッチケールのゴムキャップとフレームに溶接されたクランプが近接するので、それらが干渉する場合はクランプを曲げてクリアランスを設ける必要があります・本製品を構成するスペシャルクラッチカバーキット TYPE-R、スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R、TAF5速クロスミッションキットは相互に取付けを必要とする専用品です・他社製品やノーマルのクラッチカバー、クラッチ、ミッションとの併用は出来ません■必ずお読みください：GROM・MSX125/SF TYPE-R専用クロスミッション用)■適合情報：ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] ホンダ[HONDA] MSX125 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 駆動系パーツ ＞＞ トランスミッション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

138,350円

バイクパーツ 駆動系SP TAKEGAWA(スペシャルパ…

チェンジ操作時に発生するシフトアームのたわみを抑え、スムーズなシフトチェンジをサポートすします。 ◆適合車種：HONDA CT125 (JA55） ◆2017S削り出し/アルマイト仕上げ [キット内容] チェンジロッドサポート x1 M6用カラー L=12 x1 M6x40 キャップボルト　x1 M6x45 キャップボルト　x1

3,850円

C.F.POSH CT125 チェンジロッドサポート（シ…

■メーカー名：スペックエンジニアリング■メーカー品番：32962■必ずお読みください：23mmロング キャンセル不可商品です。■適合情報：カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] ※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 駆動系 ＞＞ クラッチ＆ミッション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

45,302円

バイクパーツSPEC ENGINEERING(スペックエ…

ギヤー,カウンターシヤフトセカンド (36T)【CRF250L 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

7,292円

【ホンダ(HONDA)】 ギヤー,カウンターシヤフトセカ…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！[Parts Name]Plate Seat[互換車両一覧][Suitable for]1984 - 1990 FJ6001986 - 1988 FZ6001987 - 1987 FZ7001985 - 1991 FZ7501986 - 1987 FZX7001986 - 1998 FZX7501981 - 1993 XJ4001981 - 1983 XJ5501984 - 1991 XJ6001994 - 2002 XJ600N1992 - 2002 XJ600S1980 - 1983 XJ6501985 - 1986 XJ7001981 - 1983 XJ7501983 - 1992 XJ9001995 - 2002 XJ900S1993 - 2007 XJR4001977 - 1979 XS7501980 - 1981 XS8501989 - 1989 XTZ7501982 - 1983 XZ5501986 - 1991 YX600参考データ●メーカー：ヤマハ●車名：XJR400R●共用車種：FZ750/FZX750/XJ400/XJ400D/ディバージョン400/XJ6/ディバージョン600/XJ6N/XJ6ディバージョン/XJ650ターボ/XJ650Turbo/XJ650スペシャル/XJ750/ディバージョン900/XJR400/XJR400R/XJR400R2/XS750/GX750/XTZ750スーパーテネレ/XZ550D※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。XJR400Rの純正新品部品はこちらXJR400Rのサービスマニュアル・パーツリストはこちらXJR400Rのライト・ウィンカー関係はこちらXJR400Rのマフラー関係はこちらXJR400Rのカウル等の外装関係はこちらXJR400Rのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

1,380円

XJR400R クラッチシートプレート 在庫有 即納 ヤ…

■商品概要OEM品番／クロスリファレンス：33277-36A素材：アルミ内容物：キックスタートカバー×1個■詳細説明4速ビッグツイン用キックスターターのカバーです。クラッチレリーズアームのアッパー(33291-36)とロワーブッシング(33290-38)、キックアームブッシング(33288-37)、オイルフィルター(37072-79)は組み込み済みです。関連商品に記載のものはリプレイスとしてお使いいただけます。■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー  備考: 【その他適合情報】4速ビッグツインモデルSOFTAILファミリー SOFTAILファミリー  備考: 【その他適合情報】4速ビッグツインモデルTOURINGファミリー TOURINGファミリー  備考: 【その他適合情報】4速ビッグツインモデル

13,915円

Neofactory ネオファクトリー キックスタートカ…

H.Craft Hクラフト ミッションベアリング2個セット 250SS 250SS マッハI (S1)350SS マッハII (S2)KH250KH400 ※画像は参考です。 純正純正部品番号:92046-005 H-1513-057楽天 HD店

2,640円

H.Craft Hクラフト ミッションベアリング2個セッ…

説明: 【装備】: トランスミッションクーラーラインは、2003～2007 年の 48RE トランスミッションに適しています。【特徴】: この 48RE トランスファー ホース キットには 3 つのラインが含まれています。頑丈なトランスミッション クーラー ラインには、漏れを防ぎ、トランスファー温度を下げるための頑丈な油圧ホースが付いています。【高品質素材】: 高品質のトランスミッションクーラーホースラインキットは高品質の素材で作られており、耐久性と絶妙な仕上がりで、長期間使用できます。【自動車部品】: 耐久性のあるトランスミッションクーラーホースラインキットは自動車部品の交換に最適で、古い部品や破損した部品を直接交換できます。【取り付けが簡単】：トランスミッションクーラーホース継手は取り付けが簡単で、使いやすく、修理が簡単で、複雑で専門的なツールは必要ないため、エネルギーと時間を節約できます。 サイズチャート: 180センチメートル/70.87インチ パッケージに含まれるもの: 1 トランスミッションクーラーホースラインキット 注意: 手動測定やモニターの違いにより、若干の誤差が生じる場合がありますのでご了承ください。ご購入前のご案内 ● サイズについて：スタッフ間で測り方を統一していますが、実寸に1〜3cmの誤差がある場合がありますのでご了承ください。 ● 商品の色は、撮影時の光やモニターによって異なる場合がありますのでご注意ください。 ● 生地特性により匂いが感じられることがありますが、数日で気にならなくなります。 ● 他店舗と在庫を共有しているため、受注後に欠品となる場合があります。 ▼出荷前には全て検品を行っておりますが、万が一商品に不具合があった場合は、お問い合わせフォームよりご連絡くださいますようお願い申し上げます。営業日に対応いたしますのでご安心ください。【装備】: トランスミッションクーラーラインは、2003～2007 年の 48RE トランスミッションに適しています。【特徴】: この 48RE トランスファー ホース キットには 3 つのラインが含まれています。頑丈なトランスミッション クーラー ラインには、漏れを防ぎ、トランスファー温度を下げるための頑丈な油圧ホースが付いています。【高品質素材】: 高品質のトランスミッションクーラーホースラインキットは高品質の素材で作られており、耐久性と絶妙な仕上がりで、長期間使用できます。【自動車部品】: 耐久性のあるトランスミッションクーラーホースラインキットは自動車部品の交換に最適で、古い部品や破損した部品を直接交換できます。【取り付けが簡単】：トランスミッションクーラーホース継手は取り付けが簡単で、使いやすく、修理が簡単で、複雑で専門的なツールは必要ないため、エネルギーと時間を節約できます。

10,600円

【9月限定 要エントリー 抽選で最大100%ポイントバッ…

■メーカー品番：111JZBD0244 ■JAN：4582215620083 ・適応車両：ZEPHYR1100 ◆従来より大口径化したピストンでさらに軽く！ ◆NEWデザインのクラッチレリーズです ◆新型シリンダー径は36.4mmと旧Cタイプよりさらに大口径化 ◆従来のダブルOリングに加え、新たにテフロン製ウェアリングを併用することで、よりスムーズでロスのない動きを実現 ◆レリーズの本体もギリギリまで強度を考えながら高精度に削り出し ◆NEWピストンとのマッチングにより、ノーマルマスターのままで、さらなる「軽いクラッチ操作」が可能になりました！ ◆ステイゴールド ※ノーマルスプロケットカバー使用可能です ◆適合車種：ZEPHYR1100 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 駆動系パーツ ＞＞ トランスミッション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

28,227円

バイクパーツ 駆動系ケイファクトリー クラッチレリーズC…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：ブルー / ベアリングレスト：ブラック / クランクケースカバー：ブラック■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ブルー■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

■商品概要互換純正品番：2538149H00■詳細説明【世界中の名車を蘇らせるCMS。あなたの愛車に、再び命を吹き込みませんか？】「メーカー廃盤(ご相談パーツ)で修理を諦めていた...」「オークションで出所不明の中古品を買うより、安心できる新品が欲しい...」そんなクラシックバイク・絶版車オーナーの救世主となるのが、オランダに本拠を置く世界最大級のパーツサプライヤー「CMS」です。1948年の名車から最新モデルまで、圧倒的なラインナップで、あなたの愛車への情熱とレストアを強力にサポートします。■幻のパーツが手に入る！高品質なリプロパーツの感動CMSの最大の魅力は、貴重なデッドストック純正部品だけでなく、すでに供給が途絶えたマフラーや電装系などの重要部品を、オリジナルの寸法や外観に合わせて精巧に復元した「高品質リプロダクションパーツ(代替品)」を豊富に扱っている点です。■プロフェッショナルな部品探しの醍醐味CMSの商品は、プロのメカニックが愛用する「パーツリスト(展開図)」をベースに厳密に管理されています。そのため、商品名が「DIAGRAM(図解)」とだけ表記され、詳細な説明文がない、まさに玄人向けの実用的な仕様となっています。ご注文の際は、宝探しのように必ずご自身の愛車の「メーカー純正パーツリスト」を開き、記載されている『純正部品番号(OEM品番)』と本ページの品番が完全に一致しているかをご自身でご確認ください。■注意点※海外メーカーの製品は、納期が不安定な場合がございます。※商品画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※性能向上や他車との統合・共通化など様々な理由により、メーカーが発売当初とは異なる部品を代替部品(統合部品)として使用する場合があります。※メーカーでは元の部品に相当するとみなしている為、旧品番でご注文頂いた場合でも代替部品(統合部品)へ自動的に変更される場合があります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種RM-Z250 RM-Z250 年式: 13 RM-Z250 年式: 14 RM-Z250 年式: 15 RM-Z250 年式: 16 RM-Z250 年式: 17 RM-Z250 年式: 18RM-Z450 RM-Z450 年式: 13-14 RM-Z450 年式: 15 RM-Z450 年式: 16-17 RM-Z450 年式: 18-20

6,824円

CMS シーエムエス (25381-49H10) PLA…

■定価オープン■サイズM14/P1.5■対応純正品番・2T4-15363-00・4J2-15363-00・4Y4-E5363-00・5LW-E5363-00・B8R-E5363-00上記品番の純正キャップを採用した車両に適合■カラーゴールドアルマイト■セット内容・CNCミッションオイルキャップ・Oリング新品未使用、KN超高品質CNCミッションオイルキャップASSY ●CNC切削加工の1ピース構造 ●ヤマハスクーターに幅広く対応したサイズ ●ヤマハスクーター50cc-40ccサイズ全般にほぼ対応します ●ノーマルのキャップから交換するだけで手軽にドレスアップが可能 ●ワイヤリングが可能な穴加工済 ●6面体の3面に異なるロゴが刻印されています●アルマイトカラーでドレスアップ効果抜群です★ 他のサイズ/カラーはこちら■対応車両【ヤマハ】ジョグ50/ジョグ80 [27V/2JA/2XX/2TA/2TE 縦型エンジン]ジョグ50 [2st 規制前/規制後 横型エンジン]ジョグ [3KJ/3YJ/5SU/5KN]ジョグポシェ [3KJ]ジョグスポーツ [3RY]ジョグD [3YJ4]ジョグC [5BM]ジョグEX [3YK5]スーパージョグZR [3YK]ジョグZ [3YKA/3YKB]ジョグZS [3YK3]ジョグZ2 [SA04J/5EM/5SW]リモコンジョグZR [SA16J/5SW]ベーシックジョグ [5XN]ジョグ90 [3WF]アクシス50/アクシス90 [3VP/3VR]アクシスZ [SED7J/B7A]ジョグアプリオ [4JP/4LV/SA11J 規制前/後]BW'S50 [SA02J/5DA]BJ [SA24J/5XN]アクティブ [CH50/37T]チャンプCX [3FC]チャンプRS [2FX/2GN]ギア [2st 4KN/UA03J]ビーノ [2st 5AU/SA10J]グランドアクシス [5FA/SB01J/SB06J]RS100 [1CG]CUXI100 [1CF]BW'S100 [SB021/4VP]BW'S125 [1-2型]国内/台湾BW'S125(3型) [台湾仕様 BBJ]シグナスX [1-5型]国内/台湾シグナスZ [4S5 中国ヤマハ]シグナスグリファス/GRYPHUS(6型) [台湾仕様B8R]シグナスグリファス/GRYPHUS(6型) [SEJ4J 日本仕様BKG]アクシストリート [SE53J/41D]GTR125 [3D0/17C]NMAX125 [SED6J/2DS]NMAX155 [SG50J/BV43/BV48]NMAX155 [2型V2 台湾仕様 B4V]NMAX125 [2型V2 国内仕様 SEG6J/BAL]NMAX155 [2型V2 国内仕様 SG66J/BBD]NMAX155 [2型V2 インドネシア仕様 B6H]FORCE 155 [SG441/BH9]X FORCE [SG79J 国内仕様 BLB]FORCE2.0 [台湾仕様 BFV]JOG125/ジョグ125 [SEJ5J/BKR]マジェスティ125 [5CA/5PL]マジェスティS/SMAX [SG52J/2LD/1DK]マジェスティ250 [SG01J/SG03J/SG20J 4HC/5CG/5GM/5SJ/4D9]グランドマジェスティ250 [SG15J/5VG]グランドマジェスティ400 [SH04J/5RU/34B]マグザム [SG17J/SG21J/1B7]【注意事項】●型式が同じでも年式によって違う品番になっている可能性もありますため、必ず純正品番を御確認の上、ご注文をお願いします ●締め付けトルクは純正同様しっかりと管理をお願いします。1ピース構造ですが、あくまでもアルミ製のため、締め付けが強いとボルト破損に繋がります ●パーツの組み付けは、専門知識のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

1,180円

アルミCNCミッションオイルキャップ金シグナスグリファス…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ベアリングレスト：チタニウム / クランクケースカバー：チタニウム / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ハードアルマイト(濃灰色)■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：ブルー / ベアリングレスト：グリーン / クランクケースカバー：ブラック■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ハードアルマイト(濃灰色)■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

■定価オープン■サイズM14/P1.5■対応純正品番・2T4-15363-00・4J2-15363-00・4Y4-E5363-00・5LW-E5363-00・B8R-E5363-00上記品番の純正キャップを採用した車両に適合■カラーレッドアルマイト■セット内容・CNCミッションオイルキャップ・Oリング新品未使用、KN超高品質CNCミッションオイルキャップASSY ●CNC切削加工の1ピース構造 ●ヤマハスクーターに幅広く対応したサイズ ●ヤマハスクーター50cc-40ccサイズ全般にほぼ対応します ●ノーマルのキャップから交換するだけで手軽にドレスアップが可能 ●ワイヤリングが可能な穴加工済 ●6面体の3面に異なるロゴが刻印されています●アルマイトカラーでドレスアップ効果抜群です★ 他のサイズ/カラーはこちら■対応車両【ヤマハ】ジョグ50/ジョグ80 [27V/2JA/2XX/2TA/2TE 縦型エンジン]ジョグ50 [2st 規制前/規制後 横型エンジン]ジョグ [3KJ/3YJ/5SU/5KN]ジョグポシェ [3KJ]ジョグスポーツ [3RY]ジョグD [3YJ4]ジョグC [5BM]ジョグEX [3YK5]スーパージョグZR [3YK]ジョグZ [3YKA/3YKB]ジョグZS [3YK3]ジョグZ2 [SA04J/5EM/5SW]リモコンジョグZR [SA16J/5SW]ベーシックジョグ [5XN]ジョグ90 [3WF]アクシス50/アクシス90 [3VP/3VR]アクシスZ [SED7J/B7A]ジョグアプリオ [4JP/4LV/SA11J 規制前/後]BW'S50 [SA02J/5DA]BJ [SA24J/5XN]アクティブ [CH50/37T]チャンプCX [3FC]チャンプRS [2FX/2GN]ギア [2st 4KN/UA03J]ビーノ [2st 5AU/SA10J]グランドアクシス [5FA/SB01J/SB06J]RS100 [1CG]CUXI100 [1CF]BW'S100 [SB021/4VP]BW'S125 [1-2型]国内/台湾BW'S125(3型) [台湾仕様 BBJ]シグナスX [1-5型]国内/台湾シグナスZ [4S5 中国ヤマハ]シグナスグリファス/GRYPHUS(6型) [台湾仕様B8R]シグナスグリファス/GRYPHUS(6型) [SEJ4J 日本仕様BKG]アクシストリート [SE53J/41D]GTR125 [3D0/17C]NMAX125 [SED6J/2DS]NMAX155 [SG50J/BV43/BV48]NMAX155 [2型V2 台湾仕様 B4V]NMAX125 [2型V2 国内仕様 SEG6J/BAL]NMAX155 [2型V2 国内仕様 SG66J/BBD]NMAX155 [2型V2 インドネシア仕様 B6H]FORCE 155 [SG441/BH9]X FORCE [SG79J 国内仕様 BLB]FORCE2.0 [台湾仕様 BFV]JOG125/ジョグ125 [SEJ5J/BKR]マジェスティ125 [5CA/5PL]マジェスティS/SMAX [SG52J/2LD/1DK]マジェスティ250 [SG01J/SG03J/SG20J 4HC/5CG/5GM/5SJ/4D9]グランドマジェスティ250 [SG15J/5VG]グランドマジェスティ400 [SH04J/5RU/34B]マグザム [SG17J/SG21J/1B7]【注意事項】●型式が同じでも年式によって違う品番になっている可能性もありますため、必ず純正品番を御確認の上、ご注文をお願いします ●締め付けトルクは純正同様しっかりと管理をお願いします。1ピース構造ですが、あくまでもアルミ製のため、締め付けが強いとボルト破損に繋がります ●パーツの組み付けは、専門知識のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

1,180円

アルミCNCミッションオイルキャップ赤アプリオ[4JP/…

説明: fitment】：BMW 3シリーズE30、E36、およびE46 M3 87-06用のクイックシフター、BMW 5シリーズE39用のすべてのガスエンジン96-02、BMW 5シリーズE39 M5 96-02 シフターは高品質の金属と耐摩耗性の材料で作られています。製品の耐久性と長寿命簡単なインストール】：クイックシフターは、プロのツールなしで、ほとんどの車モデルに適していて、ユーザーが交換するのに便利なクイックシフターを迅速にインストールできます 仕様: 材料：金属製品サイズ：長さ24.8 cm/9.76インチ パッケージに含まれるもの: 1クイックシフター 注意: 手動測定により、わずかにエラー1-2cm/0.39-0.79インチの違いを許可してください。ご購入前のご案内 ● サイズについて：スタッフ間で測り方を統一していますが、実寸に1〜3cmの誤差がある場合がありますのでご了承ください。 ● 商品の色は、撮影時の光やモニターによって異なる場合がありますのでご注意ください。 ● 生地特性により匂いが感じられることがありますが、数日で気にならなくなります。 ● 他店舗と在庫を共有しているため、受注後に欠品となる場合があります。 ▼出荷前には全て検品を行っておりますが、万が一商品に不具合があった場合は、お問い合わせフォームよりご連絡くださいますようお願い申し上げます。営業日に対応いたしますのでご安心ください。fitment】：BMW 3シリーズE30、E36、およびE46 M3 87-06用のクイックシフター、BMW 5シリーズE39用のすべてのガスエンジン96-02、BMW 5シリーズE39 M5 96-02 シフターは高品質の金属と耐摩耗性の材料で作られています。製品の耐久性と長寿命簡単なインストール】：クイックシフターは、プロのツールなしで、ほとんどの車モデルに適していて、ユーザーが交換するのに便利なクイックシフターを迅速にインストールできます

7,610円

【9月限定 要エントリー 抽選で最大100%ポイントバッ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ベアリングレスト：チタニウム / クランクケースカバー：ブルー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：レッド■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：レッド / ベアリングレスト：シルバー / クランクケースカバー：レッド■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：グリーン■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：レッド / ベアリングレスト：グリーン / クランクケースカバー：シルバー■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：レッド■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

4947934000163 クラッチアジャスター BLU／RED ハンヨウ 200114 【CF-POSH(シーエフポッシュ)】 【適合情報】ユニバーサル[汎用]【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：200114商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※単品配送商品で他の商品との同梱や複数個注文はできません※※。複数個お求めの場合は送料無料の設定の同商品を複数個ご注文ください。 ※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

1,227円

4947934000163 クラッチアジャスター BLU…

■商品概要ON MAINSHAFT2 USED■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種06-16 DYNA； 07-16 SOFTAIL FLT／TOURING 06-16 DYNA； 07-16 SOFTAIL FLT／TOURING

7,119円

MCS エムシーエス ニードルベアリング トランスミッシ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ベアリングレスト：シルバー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色) / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：レッド■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエム ドライクラッチ コンバージョンキ…

48,548円

CMS シーエムエス SHAFT，COUNTER (NT…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！[Parts Name]WASHER THRUST 28MM[互換車両一覧][Suitable for]1977 - 1978 KZ10001977 - 1978 KZ1000 LTD1980 - 1980 KZ1000 LTD1978 - 1978 KZ1000 Police1978 - 1978 KZ1000 Z1-R1976 - 1977 KZ9001973 - 1975 Z11986 - 1986 ZG1200 Voyager1987 - 2003 ZG1200 Voyager X21992 - 1995 ZR1100 Zephyr 11001999 - 1999 ZR1100 Zephyr 11002002 - 2006 ZR1100 Zephyr 11001996 - 1997 ZR1100 Zephyr 1100RS1999 - 1999 ZR1100 Zephyr 1100RS2002 - 2002 ZR1100 Zephyr 1100RS1994 - 1996 ZR400 ZRX1998 - 2001 ZR400 ZRX2003 - 2008 ZR400 ZRX1995 - 2001 ZR400 ZRX-22003 - 2008 ZR400 ZRX-21986 - 1988 ZX1000 GPZ1000RX1988 - 1990 ZX1000 ZX-101990 - 1999 ZX400 ZZR4002001 - 2001 ZX400 ZZR4002003 - 2006 ZX400 ZZR4001990 - 1994 ZX500 ZZ-R5001990 - 2005 ZX600 Ninja ZX-61990 - 1999 ZX600 ZZ-R6002001 - 2006 ZX600 ZZ-R6001987 - 1990 ZX750 GPX750R1987 - 1990 ZX750 Ninja 750R1989 - 1995 ZX750 Ninja ZX-71991 - 1994 ZX750 Ninja ZX-7R1989 - 1995 ZX750 ZXR7501991 - 1991 ZX750 ZXR750R1993 - 1994 ZX750 ZXR750R1986 - 1993 ZX900 GPZ900R1998 - 2003 ZX900 GPZ900R1986 - 1986 ZX900 Ninja 9001994 - 1997 ZX900 Ninja ZX-9R参考データ●メーカー：カワサキ●車名：ゼファー1100●共用車種：Z1000/KZ1000LTD/Z1000P/POLICE1000/ポリス1000/Z1-R/KZ900/Z900/Z1/Z-I/ボイジャーX2/ゼファー1100/ゼファー1100RS/ZRX400/ZRX-2/GPz1000RX/ZX-10/ZZ-R400/NinjaZX-6/ZZ-R600/GPX750R/Ninja750R/NinjaZX-7/NinjaZX-7R/ZXR750/ZXR750R/GPz900R/NinjaZX-9R※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ゼファー1100の純正新品部品はこちらゼファー1100のサービスマニュアル・パーツリストはこちらゼファー1100のライト・ウィンカー関係はこちらゼファー1100のマフラー関係はこちらゼファー1100のカウル等の外装関係はこちらゼファー1100のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

1,380円

ゼファー1100 トランスミッションスラストワッシャー …

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：NV400●型式：NC12※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。NV400の純正新品部品はこちらNV400のサービスマニュアル・パーツリストはこちらNV400のライト・ウィンカー関係はこちらNV400のマフラー関係はこちらNV400のカウル等の外装関係はこちらNV400のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

380円

NV400 ギアシャフトアーム 在庫有 即納 ホンダ 純…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ベアリングレスト：ブルー / クランクケースカバー：レッド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ブルー■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチ システムの最高峰が STM スリッパークラッチ システムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 全年式

871,200円

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