車用品・バイク用品のバイク用品のパーツの駆動系パーツのトランスミッションが買えるショッピングサイト

■商品概要【画像内番号】4旧品番：23441-GEF-T01入数：1対象商品品番：02-04-015/02-04-216■注意点※リペアパーツをご購入いただく場合、注意が必要です。メインシャフトセカンドギア(16T)00-02-0161(部品番号：23441-GEF-T01)とカウンターシャフトセカンドギア(32T)00-02-0162(部品番号：23451-GEF-T01)をセットでご使用頂く必要があります。旧タイプカウンターシャフトセカンドギア(32T)24015-0007(部品番号：23451-GEF-T00)旧たいぷメインシャフトセカンドギア(16T)24015-0006(部品番号：23441-GEF-T00)との同時装着は出来ません。各セカンドギアをご確認の上、ご購入ください。※該当商品は画像赤枠内です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

4,325円

SP武川 SPタケガワ【補修部品】メインシャフトセ…

GPX125用トランスミッションです。変速機；前進4速マニュアルクラッチ1-N-2-3-41速34/132.61532速29/171.70583速26/221.184速22/240.9166ドラムとセットでしか使えませんのでリターン式ドラムは使えません。CD系に使う場合別売のキックスピンドルが必要になります。

5,390円

ZONGSHEN トランスミッション GPX125 リタ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ベアリングレスト：ブラック / クランクケースカバー：レッド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：レッド■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチシステムの最高峰が STM スリッパークラッチシステムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS&ensp;Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエムドライクラッチコンバージョンキ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ベアリングレスト：ブルー / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらですベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：シルバーはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ブラックはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：レッドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ブルーはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：グリーンはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：チタニウムはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：シルバーはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ブラックはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：シルバー■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチシステムの最高峰が STM スリッパークラッチシステムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS&ensp;Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエムドライクラッチコンバージョンキ…

ベアリング,ニードル 25X29X17 (NTN)【GOLD WING等　ゴールドウィング純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

1,807円

【ホンダ(HONDA)】ベアリング,ニードル 25X2…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] DISKB CLFRICTION[互換車両一覧][Suitable for]2004 - 2006 CB600F2002 - 2007 CB900F1995 - 1998 CBR600F32001 - 2006 CBR600F42009 - 2015 CBR600RA2003 - 2015 CBR600RR1998 - 1998 CBR600SE1996 - 1996 CBR600SJR2014 - 2015 CBR650F2014 - 2015 CBR650FA2001 - 2001 CBR900RE1993 - 2003 CBR900RR2014 - 2015 CTX7002014 - 2015 CTX700N2012 - 2015 NC700X2010 - 2010 NT700V2010 - 2011 NT700VA2015 - ---- SXS500M22000 - 2006 TRX350FE2000 - 2006 TRX350TE2003 - 2009 VFR8002003 - 2009 VFR800A2014 - 2015 VFR800F2014 - 2015 VFR800FD1999 - 2007 VT600C1999 - 2007 VT600CD1999 - 2000 VT600CD21998 - 2015 VT750C2007 - 2014 VT750C22010 - 2015 VT750C2B2007 - 2014 VT750C2F2013 - 2014 VT750C2S2004 - 2014 VT750CA1998 - 2001 VT750CD1998 - 2001 VT750CD22003 - 2003 VT750CDA2003 - 2003 VT750CDB2003 - 2003 VT750CDC2003 - 2003 VT750CDD2013 - 2015 VT750CS2001 - 2001 VT750DC2003 - 2007 VT750DCA2003 - 2007 VT750DCB2010 - 2013 VT750RS参考データ●メーカー：ホンダ●車名：CBR600RR●共用車種：ファイアブレード/ドゥービル/スティード/シャドウ/シャドウスピリット/シャドウエース/シャドウファントム/シャドウ750/シャドウエアロ/※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。CBR600RRの純正新品部品はこちらCBR600RRのサービスマニュアル・パーツリストはこちらCBR600RRのライト・ウィンカー関係はこちらCBR600RRのマフラー関係はこちらCBR600RRのカウル等の外装関係はこちらCBR600RRのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

1,080円

CBR600RR クラッチプレートディスク在庫有即納…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：ゴールド / ベアリングレスト：チタニウム / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：グリーン■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチシステムの最高峰が STM スリッパークラッチシステムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS&ensp;Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエムドライクラッチコンバージョンキ…

■他の商品はこちらですベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブラック / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：レッド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ブルー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：グリーン / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：チタニウム / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ハードアルマイト(濃灰色)はこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ゴールド■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチシステムの最高峰が STM スリッパークラッチシステムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS&ensp;Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエムドライクラッチコンバージョンキ…

■商品概要互換純正品番：2533138201■詳細説明【世界中の名車を蘇らせるCMS。あなたの愛車に、再び命を吹き込みませんか？】「メーカー廃盤(ご相談パーツ)で修理を諦めていた...」「オークションで出所不明の中古品を買うより、安心できる新品が欲しい...」そんなクラシックバイク・絶版車オーナーの救世主となるのが、オランダに本拠を置く世界最大級のパーツサプライヤー「CMS」です。1948年の名車から最新モデルまで、圧倒的なラインナップで、あなたの愛車への情熱とレストアを強力にサポートします。■幻のパーツが手に入る！高品質なリプロパーツの感動CMSの最大の魅力は、貴重なデッドストック純正部品だけでなく、すでに供給が途絶えたマフラーや電装系などの重要部品を、オリジナルの寸法や外観に合わせて精巧に復元した「高品質リプロダクションパーツ(代替品)」を豊富に扱っている点です。■プロフェッショナルな部品探しの醍醐味CMSの商品は、プロのメカニックが愛用する「パーツリスト(展開図)」をベースに厳密に管理されています。そのため、商品名が「DIAGRAM(図解)」とだけ表記され、詳細な説明文がない、まさに玄人向けの実用的な仕様となっています。ご注文の際は、宝探しのように必ずご自身の愛車の「メーカー純正パーツリスト」を開き、記載されている『純正部品番号(OEM品番)』と本ページの品番が完全に一致しているかをご自身でご確認ください。■注意点※海外メーカーの製品は、納期が不安定な場合がございます。※商品画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※性能向上や他車との統合・共通化など様々な理由により、メーカーが発売当初とは異なる部品を代替部品(統合部品)として使用する場合があります。※メーカーでは元の部品に相当するとみなしている為、旧品番でご注文頂いた場合でも代替部品(統合部品)へ自動的に変更される場合があります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種DR250S&ensp;DR250S 年式: 84-87GN250&ensp;GN250 年式: 85|88-94|96|98-99GN250E&ensp;GN250E 年式: 91|94|96|98-99GZ250&ensp;GZ250 年式: 99&ensp;GZ250 年式: 00GZ250 MARAUDER&ensp;GZ250 MARAUDER 年式: 99&ensp;GZ250 MARAUDER 年式: 00&ensp;GZ250 MARAUDER 年式: 01-10TU250X&ensp;TU250X 年式: 97-99|09|11-12

1,116円

CMS シーエムエス LIFTER，GEAR SHIFT…

■定価3300円(税別)■カラーグリーン■仕様1800rpm UP[18%UP]線径：4.7mm内径：48.0mm自由長：98mm左巻き■適合車種シグナスグリファス/GRYPHUS/シグナス6型 [B8R/SEJ4J]X FORCE [BLB/SG79J] 国内仕様FORCE2.0 [BFV] 台湾仕様エアロックス155 [AEROX155] [BF6]NVX125/NVX155NMAX125 [2DS/SE86J] 国内仕様NMAX125ABS [BV3/SED6J] 国内仕様NMAX150 [2DP] インドネシア仕様NMAX155 [B4V] 台湾/インドネシア仕様NMAX155ABS [BV4/SG50J] 国内仕様NMAX125/NMAX155 [2型ブルーコアエンジン/V2/SED6J/SG66J]※センタースプリングは闇雲に硬くすれば性能がアップするというパーツではございません。チューニング度合い、ローラーの重量によって左右されます。新品未使用、NCY強化センタースプリング安物のコピー品が出回っておりますが、弊社商品は台湾NCY社直の正規商品です。 ●NCY独自の左巻きコイル仕様●ローラーセッティング、ベルトのスリップ時の調整に●ボアアップ時のセッティングにも最適ですシグナスグリファス用フロントウインカーはこちらシグナスグリファス対応サイドリフレクターはこちらシグナスグリファス用テールはこちらシグナスグリファス用フェンダーはこちらシグナスグリファス用フロントフォークはこちらシグナスグリファス用リアショックはこちらシグナスグリファス用プーリーはこちらシグナスグリファス用レバーはこちら【注意事項】●車両によってセンタースプリングの線径/内径の違いにより、勘合がキツイ場合があります。諸元の線径/内径を参考にして頂けると幸いです。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

1,980円

[正規品]NCY NEW強化センタースプリング緑1800…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：シルバー / ベアリングレスト：チタニウム / クランクケースカバー：ブルー■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ハードアルマイト(濃灰色)■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチシステムの最高峰が STM スリッパークラッチシステムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS&ensp;Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエムドライクラッチコンバージョンキ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ベアリングレスト：チタニウム / クランクケースカバー：ブルー / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：チタニウム■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチシステムの最高峰が STM スリッパークラッチシステムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS&ensp;Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエムドライクラッチコンバージョンキ…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：シルバー / ベアリングレスト：チタニウム / クランクケースカバー：ブラック■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：チタニウム■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチシステムの最高峰が STM スリッパークラッチシステムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS&ensp;Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエムドライクラッチコンバージョンキ…

743円

CMS シーエムエス SPRING，STOPPER AR…

2,473円

CMS シーエムエス GEAR.2ND DRIVE GS…

説明: 【部品番号】:35035AC000。出品画像、部品番号をよく確認して、正しいことを確認してください。【素材】: 耐久性のあるPPで作られたこのギアシフトリンケージジョイントブッシュは、通常の使用に耐え、摩耗や損傷に耐えるように作られており、長寿命を保証します。【サイズ】: サイズ22mmのこのカーギアシフトリンケージジョイントブッシュは、指定されたスバルモデルに完璧にフィットするように設計されており、取り付けが簡単で最適なパフォーマンスを実現します。【パッケージ内容】: 各パッケージにはジョイントブッシュシャーシパーツが含まれており、素早く簡単に取り付けるために必要なものがすべて揃っています。【機能性】: このジョイントブッシュシャーシパーツは、車両のギアシフト機構の重要なコンポーネントとして機能し、スムーズなギアチェンジと全体的な運転体験の向上を保証します。サイズチャート: 2.2センチメートル/0.87インチパッケージに含まれるもの: 1 ギアシフトリンケージジョイントブッシュ注意: 手動測定やモニターの違いにより、若干の誤差が生じる場合がありますのでご了承ください。ご購入前のご案内 ● サイズについて：スタッフ間で測り方を統一していますが、実寸に1〜3cmの誤差がある場合がありますのでご了承ください。 ● 商品の色は、撮影時の光やモニターによって異なる場合がありますのでご注意ください。 ● 生地特性により匂いが感じられることがありますが、数日で気にならなくなります。 ● 他店舗と在庫を共有しているため、受注後に欠品となる場合があります。 ▼出荷前には全て検品を行っておりますが、万が一商品に不具合があった場合は、お問い合わせフォームよりご連絡くださいますようお願い申し上げます。営業日に対応いたしますのでご安心ください。【部品番号】:35035AC000。出品画像、部品番号をよく確認して、正しいことを確認してください。【素材】: 耐久性のあるPPで作られたこのギアシフトリンケージジョイントブッシュは、通常の使用に耐え、摩耗や損傷に耐えるように作られており、長寿命を保証します。【サイズ】: サイズ22mmのこのカーギアシフトリンケージジョイントブッシュは、指定されたスバルモデルに完璧にフィットするように設計されており、取り付けが簡単で最適なパフォーマンスを実現します。【パッケージ内容】: 各パッケージにはジョイントブッシュシャーシパーツが含まれており、素早く簡単に取り付けるために必要なものがすべて揃っています。【機能性】: このジョイントブッシュシャーシパーツは、車両のギアシフト機構の重要なコンポーネントとして機能し、スムーズなギアチェンジと全体的な運転体験の向上を保証します。

2,550円

【9月限定要エントリー抽選で最大100%ポイントバッ…

871,200円

STM エスティーエムドライクラッチコンバージョンキ…

■メーカー名：AELLA(アエラ) ■メーカー品番：AE-74031 PO ■JAN：4550255515225 ・適応車両：NINJA1000 11-16 - ※画像注意書き： ※画像は製品版とは異なる場合がございます。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞バイク用品＞＞パーツ＞＞駆動系パーツ＞＞トランスミッション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

10,622円

バイクパーツ駆動系アエラ AELLA シフトホルダー …

■定価オープン■カラーブラック■仕様2000rpm UP[20%UP]線径：4.5mm外径：54.0mm内径：45.0mm自由長：110mm■適合車種グランドアクシス [SB01J/SB06J]BW'S100ジョグ50 [3YJ/3KJ/3RY]スーパージョグZ/ZR [3YK]ジョグ50 SA16J [-5SU2まで]ジョグZ2/ジョグC [5EM/SA04J/SA12J]リモコンジョグZR [SA16J -410100まで]BJ [SA24J/5XN1のみ]アプリオ [4JP/4LV/SA11J]2サイクルビーノ [5AU/SA10J]BW'S50 [3AA/5DA]ジョグ90 [3WF]アクシス90 [3VR]※排ガス規制前車両のヤマハ50cc/80cc/90cc/100cc車両へ装着可能ですが、規制後に関してはサイズの都合上、一部装着できない車両もございます。商品自体のサイズを載せておりますので、規制後車両の場合は必ずサイズを御確認下さいませ※センタースプリングは闇雲に硬くすれば性能がアップするというパーツではございません。チューニング度合い、ローラーの重量によって左右されます。新品未使用、KN強化センタースプリング安物のコピー品が出回っておりますが、弊社商品はKN企画の正規商品です。 ●セカンダリーセッティングのマストアイテム●ローラーセッティング、ベルトのスリップ時の調整に●ボアアップ時のセッティングにも最適です他のセンタースプリングはこちらジョグ3KJ/3YK/4JP/5AU用ボアアップキットはこちらジョグ3KJ/3YK/4JP/5AU用シリンダーはこちらジョグ3KJ/3YK/4JP/5AU用ベルトはこちらジョグ3KJ/3YK/4JP/5AU用プーリーはこちらジョグ3KJ/3YK/4JP/5AU用クラッチはこちらジョグ3KJ/3YK/4JP/5AU用クラッチアウターはこちらジョグ3KJ/3YK/4JP/5AU用セカンダリーはこちら【注意事項】●車両によってセンタースプリングの線径/内径の違いにより、勘合がキツイ場合があります。諸元の線径/内径を参考にして頂けると幸いです。勘合がキツイ場合は、干渉部分を若干削る等対応をお願いいたします。●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

2,580円

[正規品]KN強化センタースプリング2000rpm UP…

871,200円

STM エスティーエムドライクラッチコンバージョンキ…

871,200円

STM エスティーエムドライクラッチコンバージョンキ…

■商品概要U.S.A.製：-MADE IN THE U.S.A.：No■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。

32,760円

ERIK BUELL RACING エリックビューエルレ…

カラー 25X28X12【400X等純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

1,617円

【ホンダ(HONDA)】カラー 25X28X12【40…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：グリーン / ベアリングレスト：ブラック / クランクケースカバー：ゴールド■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ブラック■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチシステムの最高峰が STM スリッパークラッチシステムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS&ensp;Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエムドライクラッチコンバージョンキ…

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！[Parts Name] SPRING[互換車両一覧][Suitable for]1989 - 1990 XL600V2010 - 2013 VT750RS2003 - 2007 VT750DCB2003 - 2007 VT750DCA2001 - 2001 VT750DC2013 - 2015 VT750CS2003 - 2003 VT750CDD2003 - 2003 VT750CDC2003 - 2003 VT750CDB2003 - 2003 VT750CDA1998 - 2001 VT750CD21998 - 2001 VT750CD2004 - 2014 VT750CA2013 - 2014 VT750C2S2007 - 2014 VT750C2F2010 - 2015 VT750C2B2007 - 2014 VT750C21998 - 2015 VT750C1999 - 2000 VT600CD21993 - 2007 VT600CD1988 - 2007 VT600C1983 - 1984 VT500FT1983 - 1986 VT500C2010 - 2011 NT700VA2010 - 2010 NT700V1988 - 1991 NT6501983 - ---- GL650I1983 - ---- GL6501981 - 1982 GL500I1981 - 1982 GL5001983 - ---- CX650T1983 - ---- CX650C1982 - ---- CX500TC1979 - 1981 CX500D1979 - 1982 CX500C1978 - 1979 CX5001982 - 1983 CM450E1982 - ---- CM450C1979 - 1981 CM400T1980 - 1981 CM400E1981 - ---- CM400C1976 - 1977 CJ360T1982 - ---- CB450T1982 - 1986 CB450SC1978 - 1979 CB400T21978 - 1979 CB400TI1980 - 1981 CB400T1976 - 1977 CB400F1976 - ---- CB360T1976 - ---- CB200TModels with no year CA160 Models with no year CA175 Models with no year CA175K3 Models with no year CA95 Models with no year CB160 Models with no year CB175KModels with no year CB200 Models with no year CB200T Models with no year CB350 Models with no year CB350F Models with no year CB350F1 Models with no year CB350G Models with no year CB350KModels with no year CB360 Models with no year CB360G Models with no year CB360T Models with no year CB400F Models with no year CB450 Models with no year CB500 Models with no year CB500KModels with no year CB92 Models with no year CL125A Models with no year CL160 Models with no year CL175 Models with no year CL175KModels with no year CL200 Models with no year CL350 Models with no year CL350KModels with no year CL360 Models with no year CL360K1 Models with no year SL175 Models with no year SL175K1 Models with no year SL350 Models with no year SL350KModels with no year SS125A 参考データ●メーカー：ホンダ●車名：CB400F●共用車種：トランザルプ/シャドウ/シャドウスピリット/シャドウエアロ/シャドウエース/シャドウ750/シャドウファントム/スティード/アスコット/ドゥービル/ブロス/ゴールドウイング/シルバーウイング/GL400ウィング/ターボ/ホーク/ドリーム/ホーク2/※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。CB400Fの純正新品部品はこちらCB400Fのサービスマニュアル・パーツリストはこちらCB400Fのライト・ウィンカー関係はこちらCB400Fのマフラー関係はこちらCB400Fのカウル等の外装関係はこちらCB400Fのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

380円

CB400F ギアシフトアームスプリング在庫有即納 …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：ブルー / ベアリングレスト：レッド / クランクケースカバー：ブラック■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：チタニウム■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチシステムの最高峰が STM スリッパークラッチシステムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS&ensp;Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエムドライクラッチコンバージョンキ…

6,800円

ZRX400 ZRX-2 クラッチレリーズ在庫有即納…

■メーカー名：スペシャルパーツタケガワ■メーカー品番：02-03-0214スペシャルクラッチキットスタンダードクラッチ仕様にSS5速クロスミッションがセットになりました※クラッチレバーの別途購入が必要になります。、アルミダイカスト製右クランクケースカバー詳細右クランクケースカバーはアルミニウムダイカストを採用。表面には、シルバー塗装を施しています。クラッチタイプは、湿式仕様のワイヤー式軽くスムーズな操作のラック＆ピニオン方式を採用。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。クラッチレリーズアームは、アルミ材を精巧に削り出し、アルマイトを施しています。付属ケーブル長:850mm、オイルレベル確認窓付き確認窓には耐久性のあるガラスを採用。、大型オイルフィラーキャップアルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ、オイルエレメントろ過能力に優れたカートリッジ式ペーパータイプを採用。、オプショナルパーツ装着による拡張機能、オイルクーラーへのオイル取出し口を装備ダイカストクラッチカバー本体には、オイルクーラーへのオイル取出し口を装備しています。SP武川製指定オイルクーラーキットをご購入いただくことで、クラッチカバーからオイルクーラーへのオイル取出しが行えます。、サーモスタットユニットの装着が可能。SP武川製指定オイルクーラーキットとの同時装着が必要です。SP武川製指定オイルクーラーキットを装着し、サーモスタットユニットを取り付けることで、オイルクーラーに送るオイル量の管理が可能になり、オーバークールを防止します。サーモスタットユニットの装着が可能なクラッチカバーの構造は特許を取得しております。サーモスタットユニットを装着する場合、必ず、ダイカストクラッチカバー本体にあるオイル取出し口を使用する“SP武川製指定オイルクーラーキット”の同時装着が必要になります。、スペシャルクラッチインナーキット 5ディスク詳細、クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト 1次側からミッションのメインシャフト 2次側に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。、5ディスク仕様フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応します。、プライマリードリブンギアクラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。、アルミダイカスト製リフタープレート耐久性及び強度の高いアルミ製リフタープレートを採用。、クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールが可能。、 SS スーパースポーツクロスミッションスーパーストリート5速付属ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来るスーパースポーツ5速クロスミッション。エンジンを出力アップしてもノーマルミッションではパワーバンドを活かせず、エンジンのポテンシャルを引出すことが出来ません。このSS5速クロスミッションを装着することでストリート走行、コーナリング、レース走行でストレス無くパワーバンドを使用出来、カスタムエンジンのポテンシャルを最大限に引出します。12Vモンキーノーマルミッション 1速:3.272 2速:1.937 3速:1.350 4速:1.043スーパーストリート5速1速:2.357 2速:1.764 3速:1.400 4速:1.136 5速:1.000■必ずお読みください：6/12Vモンキー・ゴリラ Z50J-1300017- FI除くタイプ：付属SS5速クロスミッション:スーパーストリート5速※使用上の注意：クラッチケーブルがノーマルクラッチホルダーに対応していない為、ハンドルパイプを交換し、SP武川製クラッチレバーとコンビネーションスイッチをご購入いただく必要があります。SP武川製オイルクーラーを使用し、クラッチカバーにオイルホースを接続している場合は、バンジョー、ホース長の変更が必要になります。ノーマルマフラーの同時装着はできません。 ※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品＞＞車用品＞＞パーツ＞＞駆動系＞＞クラッチ＆ミッション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

160,276円

バイクパーツSP TAKEGAWA(SP武川) スペシャ…

■商品概要互換純正品番：2425224F10■詳細説明【世界中の名車を蘇らせるCMS。あなたの愛車に、再び命を吹き込みませんか？】「メーカー廃盤(ご相談パーツ)で修理を諦めていた...」「オークションで出所不明の中古品を買うより、安心できる新品が欲しい...」そんなクラシックバイク・絶版車オーナーの救世主となるのが、オランダに本拠を置く世界最大級のパーツサプライヤー「CMS」です。1948年の名車から最新モデルまで、圧倒的なラインナップで、あなたの愛車への情熱とレストアを強力にサポートします。■幻のパーツが手に入る！高品質なリプロパーツの感動CMSの最大の魅力は、貴重なデッドストック純正部品だけでなく、すでに供給が途絶えたマフラーや電装系などの重要部品を、オリジナルの寸法や外観に合わせて精巧に復元した「高品質リプロダクションパーツ(代替品)」を豊富に扱っている点です。■プロフェッショナルな部品探しの醍醐味CMSの商品は、プロのメカニックが愛用する「パーツリスト(展開図)」をベースに厳密に管理されています。そのため、商品名が「DIAGRAM(図解)」とだけ表記され、詳細な説明文がない、まさに玄人向けの実用的な仕様となっています。ご注文の際は、宝探しのように必ずご自身の愛車の「メーカー純正パーツリスト」を開き、記載されている『純正部品番号(OEM品番)』と本ページの品番が完全に一致しているかをご自身でご確認ください。■注意点※海外メーカーの製品は、納期が不安定な場合がございます。※商品画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※性能向上や他車との統合・共通化など様々な理由により、メーカーが発売当初とは異なる部品を代替部品(統合部品)として使用する場合があります。※メーカーでは元の部品に相当するとみなしている為、旧品番でご注文頂いた場合でも代替部品(統合部品)へ自動的に変更される場合があります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GSX-R1000&ensp;GSX-R1000 年式: 15GSX-R1000A&ensp;GSX-R1000A 年式: 15-16GSX1300BK BKING&ensp;GSX1300BK BKING 年式: 08GSX1300BKA BKING&ensp;GSX1300BKA BKING 年式: 08GSX1300R HAYABUSA&ensp;GSX1300R HAYABUSA 年式: 99|01-07&ensp;GSX1300R HAYABUSA 年式: 00&ensp;GSX1300R HAYABUSA 年式: 08-09|11-12GSX1300RA HAYABUSA&ensp;GSX1300RA HAYABUSA 年式: 14-17GSX1300RAZ HAYABUSA&ensp;GSX1300RAZ HAYABUSA 年式: 14GSX1300RZ HAYABUSA&ensp;GSX1300RZ HAYABUSA 年式: 99|01-07&ensp;GSX1300RZ HAYABUSA 年式: 00GSXR1000&ensp;GSXR1000 年式: 09|11&ensp;GSXR1000 年式: 12-14VL1500 INTRUDER&ensp;VL1500 INTRUDER 年式: 14VL1500B INTRUDER&ensp;VL1500B INTRUDER 年式: 14VL1500BT INTRUDER&ensp;VL1500BT INTRUDER 年式: 15-16VL1500T INTRUDER&ensp;VL1500T INTRUDER 年式: 15-16VLR1800 BOULEVARD C109R&ensp;VLR1800 BOULEVARD C109R 年式: 08-09VLR1800T BOULEVARD C109R&ensp;VLR1800T BOULEVARD C109R 年式: 08-09VZ1500 BOULEVARD M90&ensp;VZ1500 BOULEVARD M90 年式: 09VZR1800 BOULEVARD M109R&ensp;VZR1800 BOULEVARD M109R 年式: 06-09|11-12VZR1800(BZ) (M1800) INTRUDER&ensp;VZR1800(BZ) (M1800) INTRUDER 年式: 15-16VZR1800(BZ) INTRUDER&ensp;VZR1800(BZ) INTRUDER 年式: 17VZR1800BZ BOULEVARD&ensp;VZR1800BZ BOULEVARD 年式: 14VZR1800N BOULEVARD M109R&ensp;VZR1800N BOULEVARD M109R 年式: 06-09VZR1800Z BOULEVARD M109R&ensp;VZR1800Z BOULEVARD M109R 年式: 06-09|11-12

5,074円

CMS シーエムエス BUSH，5TH DRIVE GE…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ブルー / クランクケースカバー：シルバー■他の商品はこちらですバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：レッド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：ブルー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：グリーン / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらバスケット：チタニウム / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールドはこちらベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：ゴールド / バスケット：ハードアルマイト(濃灰色)はこちらバスケット：ゴールド / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：シルバー / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちらバスケット：ブラック / ベアリングレスト：ゴールド / クランクケースカバー：シルバーはこちら...■商品概要乾式クラッチコンバーションキット構成部品4か所(ドライブカバー、ベアリングレスト、クランクケースカバー、バスケット)それぞれをカラーオーダーするスペシャル仕様選択色：ゴールド、シルバー、ブラック、レッド、ブルー、グリーン、チタニウム、ハードアルマイト(濃灰色)ドライブカバー：ハードアルマイト(濃灰色)■詳細説明Kawasaki900RSのエンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引きだすSTMスリッパークラッチ。シフトダウンやスロットルオフ時の過剰なエンジンブレーキを自動的に調整。リアタイヤのロックを防止し減速時のホッピングを解消することで路面とのグリップを維持。車体の安定やハンドリングの飛躍的向上。シフトダウンによる素早いコーナリングアプローチの実現などを可能にします。STMスリッパークラッチは速さのために必要なのはもちろんのこと過剰なエンジンブレーキによる衝動から、エンジン、ミッション、駆動系などを守るためにも必要不可欠。大型ダイヤフラムスプリングが強力な圧着力とスムーズで正確な操作性を両立。内蔵されたセカンドスプリングのレートを変更することでエンジンブレーキの解放タイミングも調整も可能。先進の機能を持つクラッチシステムの最高峰が STM スリッパークラッチシステムです。レースユースから公道まで幅広く活用していただける美しい機能部品です。多くの部品が互いに機能し合うスリッパークラッチだからこそ重要な高い工作精度。スリッパークラッチ専門メーカーであるSTM社では機能を最優先とするためすべての構成部品をSTM工場で設計生産。その姿勢は徹底しており通常は規格品の中から選ばれるペアリングといえども例外ではありません。優れた技術と独自のデザインで造られたプロダクトは機能部品とは思えないほどの美しさを持ちエンジン内部に隠してしまうのが惜しいほど。STMスリッパークラッチはその作動状況をクラッチレバーに脈動として伝えライダーはリアタイヤ、路面の状況など豊富なインフォメーションを知ることができます。さらにSTM独自のエンゲージメントプレートで乾式クラッチ特有の発進時の不快なジャダーの発生を抑えスムーズなクラッチのつながりを得ています。これにより街乗りや初心者でも気負うことなく発進が可能。濡れた路面では絶大な安心感をもたらしタンデム時にはスムーズな加減速を実現。すべての動きは精緻な加工精度がもたらす正確で滑らかな動きが生む上質な操作感で包まれます。スリッパークラッチの先駆者であり今も最先端であり続けるSTMには大きなアドバンテージがあります。■注意点※こちらの商品は専門知識を必要とするためオートバイ専門店でのお取り付けをおすすめいたします。※画像には他のカラー商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS&ensp;Z900RS 年式: 全年式

871,200円

STM エスティーエムドライクラッチコンバージョンキ…