ベアリング,ラジアルボール (6301U L) (NTN)【GROM等　グロム等 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

1,706円

【ホンダ(HONDA)】 ベアリング,ラジアルボール (…

ボルト,フランジ 6X40【Dunk 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

802円

【ホンダ(HONDA)】 ボルト,フランジ 6X40【D…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：ローターキャリア ブラック WR250X メーカー品番：F5788 ブランド：Z-WHEEL(ズィーウィール) 弊社品番：27464946 JANコード：4547836260964 特長：WR250Xのフロントブレーキディスク/キャリパーはノーマルのままで、WR250Rのオフロードホイールへコンバートを可能にするブレーキディスク取付ブラケット。 RとXではディスク径、キャリパー位置が異なるため、ローターキャリアを使用する事でスマートにオフロード化が可能。 素材に高強度ジュラルミン材を高精度にCNC加工した後、ブラックアルマイト処理を施す。 単位：1個 適合車種：WR250X ※注意：レース専用部品。一般公道での使用はできません。 別途、WR250R用フロントディスクボルト6本をご用意ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

13,200円

Z-WHEEL(ズィーウィール) バイク 足回り ハブ・…

5スポークのトマホーク・ホイールは大きな開口部が軽快な外観を提供する、プレミアムなキャストアルミニウムホイール。コントラストクローム、ハイライト付きのグロスブラックアノダイズドからお選びいただけます。18インチ・リア’14以降ツーリングモデル（トマホーク・カスタムホイールを標準装備していないCVOを除く）に適合。’20以降のTPMS装備車では、センサー32700097およびバルブキャップ42300093（それぞれ別売）とデジタルテクニシャンによる認証作業が必ず必要です（別料金）。詳細はHDJ正規販売網にお問い合わせください。

168,570円

【40900623】ハーレー純正　トマホーク・カスタムホ…

商品詳細 特徴 【属性1】製品名：カーオーディオ解体ツール【属性2】シェルカラー：シルバートーン【属性3】自動車のトリムパネルと成形品の取り外しに最適なツールです。【属性4】材質：金属【属性5】パッケージ内容：カーオーディオ解体ツール1セット入り【商品説明】 説明：ラジオパネル、トリム、モールディング、ドアパネル、ダッシュボードを簡単かつ安全に取り外すことができます。自動車のトリムパネルやモールディングの取り外しに最適です。また、柔らかい木材と硬い木材の家具修理、骨董品の修復、室内装飾、革製品などにも最適です。ネジやその他の非効率的な道具を使用して、残っている凹状およびはみ出した瘢痕を減らします。それは車内装飾の摩耗可能性を減らすことができました。ツールはどんな車種にも合うように設計されています。注意：モニターの違いにより多少色違いがあるかもしれません。 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

4,183円

カーオーディオ解体ツール シルバートーン 金属材質 オー…

●耐荷重両側シールベアリング ＝2個＊適合車種 リード125＊型式 JK12リード125のホイールベアリングです。フロントホイールに付きます。バイク1台分の合計2個セット販売となります。画像のベアリングの個数サイズはイメージです。

2,900円

フロントホイールベアリング リード125 JK12 計2…

シール 25X47X5【FORZA　フォルツァ 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

1,290円

【ホンダ(HONDA)】 シール 25X47X5【FOR…

【NAPSおすすめポイント】 ＜br＞＜br＞※画像はイメージです。 【特徴】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ！純正品は0.4μなので約半減。 摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。 進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。 製品内容 フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自の形状等を採用。 摩擦係数とは 2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時) 摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。 例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。 摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです。ちなみにチタンの場合0.6μで、純正より転がりにくい結果になっています。 メッキなどによって純正品やチタン製品は、一般的に0.4μぐらいです。 一部のメッキでは、0.1μも可能ですが、メッキ自体が衝撃で破損しやすく、その破片でベアリングを痛める恐れがあります。 製品では、製作工程から見直し、摩擦係数を0.2μにする事が出来ました。 例) 車体重量が100kgの場合、純正品等では、40kgの力が必要に対して、当製品は、20kgの力で済みます。(ベアリングの転がりで、実際にはもっと軽減します) 動かす力が少なくする為、エンジンの運動量も軽減でき、省燃費が実現されます。 ただ単純に、ばね下荷重で数百gを軽減するよりも、動作させる力が数kg～数十kg軽減できる方が良いのかは、お分かりでしょう！ ZERO POINT SHAFT μ バイクのホイールを如何に軽く回すことができるを追求した製品。 Zero Point Shaft μは、P.E.O.が追い求めている“ホイールを如何に軽く回すことができるか”を従来品より更に進化した製品 車両・製品開発の現場で養った知識やノウハウの集大成を製品化。シャフト自体の潤滑性が優れていて、なおかつ強度が強く劣化しにくい。受注生産品扱い( 90日程度の納期 ) 完全受注生産の為、入金後 キャンセル・返品はできません。 「請負契約」（民法632条）に該当 詳しくは、にて ★ZERO POINT SHAFTって★ ★ピックアップ記事（クリックでPDFをご覧いただけます）

19,800円

PEO ゼロポイントシャフト TYPE-E リア 17-…

商品内容 商品名 　DACHI ダチ DC432-4226 ステンレス ブランクスポーク φ3.2 226mm 10本入り ダートフリーク 状態 新品未使用 内容 説明：『スポークベンダー』 を使用して、必要なスポーク角度に曲げ加工をするためのベーススポーク。様々な車両に対応するため2mm刻みで長さをラインナップ。ステンレス製で錆びに強く、メッキには無い上質な質感を提供。サイズ：φ3.2 226mm材質：ステンレス個数：10本入り 画像はイメージ画像となります。対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなど必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 日本郵便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で佐川急便で発送する場合も御座います。DACHI ダチ DC432-4226 ステンレス ブランクスポーク φ3.2 226mm 10本入り ダートフリーク

1,624円

DACHI ダチ DC432-4226 ステンレス ブラ…

井上ゴム工業 IRC 自転車用タイヤ ASPITE PRO RBCCサイズ:WO 700×30Cビード:フォールディング1本売りASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。しなやかな乗り心地と耐久性はロングライドを行うサイクリストにも快適なライドを提供。従来品から、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。最高の耐パンク性能はそのままに、グリップ力、転がりの良いグレードアップモデルに生まれ変わった。180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み、確実なグリップの感触がライダーに安心感を与える。・高い耐パンク性能・しなやかな乗り心地がロングライドにも最適・高いグリップ性能と転がりの良さを両立・新ETRTO規格対応190168楽天 JP店　

7,128円

【メーカー在庫あり】 井上ゴム工業 IRC 自転車用タイ…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：タイヤレバー 584-4444 ブランド：HAZET(ハゼット) 弊社品番：28156055 JANコード：4000896028672 特長：ダブルT構造の本体は、負荷によるしなりや歪みを起こしません。 クロムバナジウム独特の軽さと力強さが特徴です。 材質：クロムバナジウム鋼(Cr-V) 商品サイズ：全長(mm):199 単位：1本 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

4,730円

HAZET(ハゼット) タイヤ整備 タイヤレバー 584…

サイズ：4.00/4.60-16,120/90-16 TR4 バルブ;TR-4 サイズ;4.00/4.60-16,120/90-16

3,346円

サイズ：4.00/4.60-16,120/90-16 T…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ローズピンク(陽極酸化処理)■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらカラー：ブラウンゴールド(陽極酸化処理)はこちらカラー：マジョーラブルー(陽極酸化処理)はこちらカラー：リーフグリーン(陽極酸化処理)はこちらカラー：ダンデライオンイエロー(陽極酸化処理)はこちらカラー：アイスブルー(陽極酸化処理)はこちらカラー：ウッドブラウン(陽極酸化処理)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要素材：チタン製■詳細説明フロントフォークの捻じれを低減させ、ブレーキングから旋回開始時において車体への整流化と、フロントタイヤからの情報量をクリアにしてコントロール性を格段に上げることができます。製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。《陽極酸化処理》チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。《転造ネジの利点》切削、いわゆる旋盤でネジを「切る」作り方。転造、ローリングプレスで「押し出す」作り方。切削ネジは刃物でネジを「切る」為に山の頂点とネジ底が鋭角になり相手に方に食い込んでしまい「焼き付き」「かじり」の原因になります。転造ネジは圧力でネジを「押し出す」為にネジの頂点、底共にはキレイなアールを描いています。転造で作った「面」は相手方に対する攻撃性はほとんど無いので高負荷の掛かるところでも焼き付きを起こしにくいのです。■注意点※画像1はカラー：マジョーラブルー(陽極酸化処理)を施しております。※車種によりボルトの形状、個数が異なります。※画像には他のカラーリングが含まれています。※画像には旧タイプが含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11-16

90,750円

βTITANIUM ベータチタニウム フロントアクスルシ…

アグラス AGRAS アクスルシャフトAPS-012-284楽天 HD店

2,517円

アグラス AGRAS アクスルシャフト φ12×284m…

【NAPSおすすめポイント】 ※製品には締緩専用工具必要※画像はイメージです。 【商品情報】 ■対応車種HONDACBR1000RR-R /SP('20-) 【特徴】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ！純正品は0.4μなので約半減。 摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。 進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。 製品内容 フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自の形状等を採用。 摩擦係数とは 2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時) 摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。 例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。 摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです。ちなみにチタンの場合0.6μで、純正より転がりにくい結果になっています。 メッキなどによって純正品やチタン製品は、一般的に0.4μぐらいです。 一部のメッキでは、0.1μも可能ですが、メッキ自体が衝撃で破損しやすく、その破片でベアリングを痛める恐れがあります。 製品では、製作工程から見直し、摩擦係数を0.2μにする事が出来ました。 例) 車体重量が100kgの場合、純正品等では、40kgの力が必要に対して、当製品は、20kgの力で済みます。(ベアリングの転がりで、実際にはもっと軽減します) 動かす力が少なくする為、エンジンの運動量も軽減でき、省燃費が実現されます。 ただ単純に、ばね下荷重で数百gを軽減するよりも、動作させる力が数kg～数十kg軽減できる方が良いのかは、お分かりでしょう！ ZERO POINT SHAFT μ バイクのホイールを如何に軽く回すことができるを追求した製品。 Zero Point Shaft μは、P.E.O.が追い求めている“ホイールを如何に軽く回すことができるか”を従来品より更に進化した製品 車両・製品開発の現場で養った知識やノウハウの集大成を製品化。シャフト自体の潤滑性が優れていて、なおかつ強度が強く劣化しにくい。受注生産品扱い( 90日程度の納期 ) 完全受注生産の為、入金後 キャンセル・返品はできません。 「請負契約」（民法632条）に該当 詳しくは、にて ★ZERO POINT SHAFTって★ ★ピックアップ記事（クリックでPDFをご覧いただけます）

28,820円

PEO ゼロポイントシャフト μ CBR1000RR-R…

ボルト,スタツド2 8X22【GYRO Canopy等 ジャイロキャノピー　TA02 2サイクル　2ストローク 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

879円

【ホンダ(HONDA)】 ボルト,スタツド2 8X22【…

ウエイト,バランサー (20G)【CB400 Four等 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

1,378円

【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 ウエイト,バランサ…

「原付ライフ」を足元でサポートする IRC のスクータータイヤHONDA リード/スペイシー125 /ブロード/ キャビーナ純正装着品 ■品番： 122495■タイヤサイズ： 100/90-12 59J■タイプ： TL■使用箇所： FRONT

8,140円

IRC｜井上ゴム工業 バイクタイヤ MB48 フロント …

品番：D4981160727906チューブ交換時はリムバンドも交換することをおすすめします。 適用タイヤサイズ（参考例）：120/90、140/90 JAN：4981160727906【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

1,143円

ダンロップ DUNLOP 151549 リムバンド 25…

■商品概要フロントアクスルシャフト■詳細説明「オートバイの潜在的なポテンシャルをいかに引き出すか」RADICAL社が創業当時より常にこのテーマを追求しながら様々なマシーンの製作を手がけてきてたどり着いた結論が「3本のシャフト」でした。この3本のシャフトとは、「前後のアクスルシャフト、スイングアームピボットシャフト」です。この3本のシャフトは、走行中常に「ねじれ」等の大きな力を受け、ホイールとサスペンションをつなぎ、車体の重量を支えている唯一の物なのです。ですからこの部分を強化することにより、走行中の路面からの外力などに対してサスペンションを適確に作動させ、タイヤを路面に安定的に接地させるため、直進安定性が向上し、コーナーリング時のヨーイングを極力抑えることが可能になります。つまり今ついているサスペンションやタイヤ、ホイールといった個々のパーツのポテンシャルを最大限に引き出すことが可能になるのです。また逆の言い方をすれば、どんなに良いサスペンションやホイール、ハイグリップタイヤを装着しても、このシャフトを強化しなければ本当の性能を引き出すことは出来ないということです。RADICAL社の「クロモリアクスル、ピボットシャフト」は、各部を強化した設計になっておりますので、きっと装着してすぐにその違いにお気づきいただける物と確信しております。今乗っているオートバイが、見違えるような物になることは間違いありません！まずは、フロントのアクスルシャフトでその効果を体感してみてください！RADICAL製クロモリシャフトは、材質にシャフトには適材とされる「SCM435H」を使用し、1本1本切削にて加工を施し、必要とされる強度を確保しながら極力肉抜きをして、その後熱処理と調質を行い、硬さと靭性と安全性がバランスした「硬度30」で仕上げております。表面処理はメーカーのメッキと同等の対蝕性を持つグリーンクロメイト処理を行っております。*一部の車種を除いて、中空加工仕上げ■モトクロスレースでもその強度は実証済み！ラジカルのクロモリアクスルシャフトは、極度の曲げやねじれ応力のかかるモトクロスレースなどでもその性能と安全性をテストして、好結果を得ています。また、レース使用後でも曲がりやゆがみは確認されず、安定した強度も確認できています。ハイジャンプの着地やタイトバンクでの切り替えしなど、通常の使用よりもはるかにストレスのかかる状況でも安定したハンドリングを確保出来るようになりました。　（モニター談）■ロードレースでもその効果が実証されています！ロードレースにおいてもGSXR1000に装着してテストを行っております。コーナーリングの車体の倒しこみが確実に軽くなり、切り替えしがすばやく行えるようになった、タイヤの接地感が増し、コーナリングスピードも上がったとの評価を得ています。その結果タイムUPにつながっています。■適合車種GPZ1100 GPZ1100  備考: (水冷)

24,200円

RADICAL ラジカル クロモリアクスルシャフト GP…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：リーフグリーン(陽極酸化処理)■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらカラー：ブラウンゴールド(陽極酸化処理)はこちらカラー：マジョーラブルー(陽極酸化処理)はこちらカラー：ローズピンク(陽極酸化処理)はこちらカラー：ダンデライオンイエロー(陽極酸化処理)はこちらカラー：アイスブルー(陽極酸化処理)はこちらカラー：ウッドブラウン(陽極酸化処理)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要素材：チタン製■詳細説明フロントフォークの捻じれを低減させ、ブレーキングから旋回開始時において車体への整流化と、フロントタイヤからの情報量をクリアにしてコントロール性を格段に上げることができます。製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。《陽極酸化処理》チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。《転造ネジの利点》切削、いわゆる旋盤でネジを「切る」作り方。転造、ローリングプレスで「押し出す」作り方。切削ネジは刃物でネジを「切る」為に山の頂点とネジ底が鋭角になり相手に方に食い込んでしまい「焼き付き」「かじり」の原因になります。転造ネジは圧力でネジを「押し出す」為にネジの頂点、底共にはキレイなアールを描いています。転造で作った「面」は相手方に対する攻撃性はほとんど無いので高負荷の掛かるところでも焼き付きを起こしにくいのです。■注意点※画像1はカラー：マジョーラブルー(陽極酸化処理)を施しております。※車種によりボルトの形状、個数が異なります。※画像には他のカラーリングが含まれています。※画像には旧タイプが含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11-16

90,750円

βTITANIUM ベータチタニウム フロントアクスルシ…

こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。ビッグスクーターにも対応したHOOP。ハイグリップスペックの「HOOP PRO」と併せて充実のラインアップ。■ビッグスクーターにも対応したHOOP。ハイグリップスペックの「HOOP PRO」と併せて充実のラインアップ。■ストリート・スニーカーシャープでスポーティなフォルムのスクーター達にピッタリのルックス。キレのイイ走りが期待できるグリップ力と雨の日でも安心のウェット性能。経済性を重視されるお客様や走りとファッション性にこだわるお客様に。ビッグスクーターにも対応したHOOP。ハイグリップスペックの「HOOP PRO」と併せて充実のラインアップ。

5,420円

ブリヂストン HOOP B01 フロント用/リア用 3.…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。SP15-4-15(PCD：114.3mm／厚さ：15mm／穴数：4／ピッチ：1.5mm)■他の商品はこちらですSP10-5-125(PCD：114.3mm／厚さ：10mm／穴数：5／ピッチ：1.25mm)はこちらSP10-5-15(PCD：114.3mm／厚さ：10mm／穴数：5／ピッチ：1.5mm)はこちらSP15-4-125(PCD：114.3mm／厚さ：15mm／穴数：4／ピッチ：1.25mm)はこちらSP15-5-125(PCD：114.3mm／厚さ：15mm／穴数：5／ピッチ：1.25mm)はこちらSP15-5-15(PCD：114.3mm／厚さ：15mm／穴数：5／ピッチ：1.5mm)はこちらSP20-5-125(PCD：114.3mm／厚さ：20mm／穴数：5／ピッチ：1.25mm)はこちらSP20-5-15(PCD：114.3mm／厚さ：20mm／穴数：5／ピッチ：1.5mm)はこちらSP26-4-125(PCD：114.3mm／厚さ：26mm／穴数：4／ピッチ：1.25mm)はこちらSP26-5-125(PCD：114.3mm／厚さ：26mm／穴数：5／ピッチ：1.25mm)はこちらSP26-5-15(PCD：114.3mm／厚さ：26mm／穴数：5／ピッチ：1.5mm)はこちらSP15-100-4-125(PCD：100mm／厚さ：15mm／穴数：4／ピッチ：1.25mm)はこちらSP15-100-4-15(PCD：100mm／厚さ：15mm／穴数：4／ピッチ：1.5mm)はこちら...■注意点※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

10,196円

TANIDA タニダ ワイドトレッドスペーサー SP15…

カバー,ホルダー【Silver Wing等 シルバーウイング 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

2,504円

【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 カバー,ホルダー【…

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：リムプロテクター ベージュ ブランド：ProTOOLs(プロツールス) プロツールスは、世界の有名工具メーカーが認めた工場から直接輸入することにより、コストパフォーマンスを追求。一見シンプルに見えるかもしれませんが、モーターライフの活性化につなげるために「本当に必要なもの」をリーズナブルに提供します。 弊社品番：27303177 JANコード：4580080450767 特長：タイヤレバーによるキズから、ホイールを守るプロテクターです。紐で繋げられているので、プロテクターが外れてタイヤ内に落ちても、引き上げることができます。 用途：バイク・自動車 商品サイズ：長さ：15cm 単位：1セット カラー：ベージュ 適合車種：汎用 ※注意：海外からの商品となるため、製造過程もしくは輸送中についた小さなキズや表面の仕上がり乱れなどがある場合がございます。その点をご了承のうえ、ご購入下さい。

480円

ProTOOLs(プロツールス) タイヤ整備 リムプロテ…

[ 標準リム幅(インチ) ] 2.75 [ 許容リム幅(インチ) ] 2.75~3.50 [ 外径(MM) ] 501 [ トレッド幅(MM) ] 122 [ コンパウンド ] YCY

16,312円

BRIDGESTONE(ブリヂストン)バイクタイヤ BA…

鍛造 レーシングナット ホイールナット 48mm 貫通タイプ チタンカラー 焼き色 20本セット ●圧倒的な強度と信頼性が抜群の鍛造スチールを採用 ●薄肉化により極限まで軽量化に成功 ●色味が美しいチタンカラーでドレスアップ効果も抜群 ●非貫通タイプにも変更できるラバーキャップ付き ■セット内容 ホイールナット × 20個 ・専用アダプター ×1 ・ラバーキャップ20個 ■サイズ＆適合メーカー ・M12 × P1.25 × 48mm / 17HEX (主に日産・スバル・スズキ車） ■サイズ、カラー、材質 48mm/貫通タイプ チタン風 焼き色 鍛造スチール ■注意事項 ・パッケージや付属アダプターの色などは生産ロット、入荷時期によって異なる場合がございます。 ・チタン焼き入れについて、ハンドクラフト着色となりますので色味に個体差が生じる場合がございます。 ・ナットがホイールより突出しますと車検に適合しない場合がございます。 ・タイトル記載の車種は純正サイズを元にしたデータであり適合をお約束するものではありません。 ・過大トルクによる破損の原因となりますので、脱着の際には必ず手作業でナットに合ったソケットを使用し、インパクトレンチ、クロスレンチによる本締めは絶対に行わないでください。 ・本商品の取付において発生した車両側の保証等は一切ご対応できません。 取付けは自己責任でお願い致します。

5,980円

ジムニー JA12 鍛造 レーシングナット 48mm 貫…

品番：B4961914387198バイク用ノーマルタイヤチューブ タイヤサイズ：2.25-17、2.50-17 バルブ形状：TR-4 JAN：4961914387198【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

1,785円

【2月4日出荷】ブリヂストン BRIDGESTONE M…

【NAPSおすすめポイント】 ※製品には締緩専用工具必要※画像はイメージです。 【商品情報】 ■対応車種DUCATISuperSPORT 750SS('91-'02)SuperSPORT 800SS(2003)SuperSPORT 900SS('00-'02)SuperSPORT 1000SS('03-'06) 【特徴】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ！純正品は0.4μなので約半減。 摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。 進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。 製品内容 フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自の形状等を採用。 摩擦係数とは 2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時) 摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。 例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。 摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです。ちなみにチタンの場合0.6μで、純正より転がりにくい結果になっています。 メッキなどによって純正品やチタン製品は、一般的に0.4μぐらいです。 一部のメッキでは、0.1μも可能ですが、メッキ自体が衝撃で破損しやすく、その破片でベアリングを痛める恐れがあります。 製品では、製作工程から見直し、摩擦係数を0.2μにする事が出来ました。 例) 車体重量が100kgの場合、純正品等では、40kgの力が必要に対して、当製品は、20kgの力で済みます。(ベアリングの転がりで、実際にはもっと軽減します) 動かす力が少なくする為、エンジンの運動量も軽減でき、省燃費が実現されます。 ただ単純に、ばね下荷重で数百gを軽減するよりも、動作させる力が数kg～数十kg軽減できる方が良いのかは、お分かりでしょう！ ZERO POINT SHAFT μ バイクのホイールを如何に軽く回すことができるを追求した製品。 Zero Point Shaft μは、P.E.O.が追い求めている“ホイールを如何に軽く回すことができるか”を従来品より更に進化した製品 車両・製品開発の現場で養った知識やノウハウの集大成を製品化。シャフト自体の潤滑性が優れていて、なおかつ強度が強く劣化しにくい。受注生産品扱い( 90日程度の納期 ) 完全受注生産の為、入金後 キャンセル・返品はできません。 「請負契約」（民法632条）に該当 詳しくは、にて ★ZERO POINT SHAFTって★ ★ピックアップ記事（クリックでPDFをご覧いただけます）

29,150円

PEO ゼロポイントシャフト μ SuperSPORT …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ローズピンク(陽極酸化処理)■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらカラー：ブラウンゴールド(陽極酸化処理)はこちらカラー：マジョーラブルー(陽極酸化処理)はこちらカラー：リーフグリーン(陽極酸化処理)はこちらカラー：ダンデライオンイエロー(陽極酸化処理)はこちらカラー：アイスブルー(陽極酸化処理)はこちらカラー：ウッドブラウン(陽極酸化処理)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要素材：チタン製■詳細説明シャフトの高強度化により旋回時アクセルオンでのリアタイヤ制動力を向上させ、コーナリング時にはアクセルコントロールを向上させることが可能です。製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。《陽極酸化処理》チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。《転造ネジの利点》切削、いわゆる旋盤でネジを「切る」作り方。転造、ローリングプレスで「押し出す」作り方。切削ネジは刃物でネジを「切る」為に山の頂点とネジ底が鋭角になり相手に方に食い込んでしまい「焼き付き」「かじり」の原因になります。転造ネジは圧力でネジを「押し出す」為にネジの頂点、底共にはキレイなアールを描いています。転造で作った「面」は相手方に対する攻撃性はほとんど無いので高負荷の掛かるところでも焼き付きを起こしにくいのです。■注意点※画像1はカラー：マジョーラブルー(陽極酸化処理)を施しております。※車種によりボルトの形状、個数が異なります。※画像には他のカラーリングが含まれています。※画像には旧タイプが含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種YZF-R25 YZF-R25 年式: 14-17YZF-R3 YZF-R3

98,450円

βTITANIUM ベータチタニウム リアアクスルシャフ…

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